13/03/21 23:38:07.07 fPe2oC7h
スペーシア
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ルークス公式URL
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
フレアワゴン公式URL
URLﾘﾝｸ(www.flair-wagon.mazda.co.jp)
3:しあわせの黄色いナンバー
13/03/21 23:39:09.57 fPe2oC7h
スペーシアカスタムはこちら
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
4:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 00:08:09.21 6Bv7DCCu
今後のOEM関係考えたら、スレタイにはルークスよりフレアワゴンを優先した方が良かったと思うんだが。
5:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 00:26:37.81 r0q5h+Q3
>>4
その辺は、このスレの中で揉んでってくれい。ついでにスレの通番も。
あと、次スレは>>970が立てれ。
6:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 00:38:22.46 Lkodz3DO
試乗してきたんだけど聞きたいことある？
7:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 00:39:57.77 vioYVDKB
いちおつ
横滑り防止はcustomとの差別化と思うの。デラの話だとカスタムにOPで対応だってさ
8:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 00:54:58.12 GNSf6HsX
◆日本国内の9割以上の事故では、横滑り装置の装着で軽減できる交通事故はほとんどありません。
横滑り安全装置の義務化は、日本の交通事情とまったく異なる欧米の追従でしかありません。
むしろ、日本の交通事故では、衝突回避装置の方が、遥かに有効です。
URLﾘﾝｸ(www.ms-ins.com)
事故類型では車両相互が約87％、人対車両が約9％、車両単独が約4％となっており、その割合は前年とほぼ同じです。
全体の約87％を占める車両相互事故 について、さらに類型別にみると、追突（約39％）に続いて
出会い頭（約30％）が多くなっています。
9:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 01:50:32.28 5kV6AKDF
追突（約39％）で命に関わる事故はどのくらいあるのかな？
時速30K以内に有効な衝突回避装置でどのくらい減るのかな？
何処かの国で衝突回避装置は義務化されているのかな？
命に関わる単独事故を30%減らせる横滑り装置が義務化に決まった
訳だが義務化されていない衝突回避装置を優先させる具体的根拠は？
10:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 02:47:00.56 pV8CDoMt
スズキさん、スペーシアもいいけどエブリィにグリーンテクノロジをぶちこんで燃費良くしてくれません？
各社軽ハイトに力を入れてるけど
そろそろ軽バンもフルモデルチェンジしてくれないかな・・・
バモスもアトレーもそうとうベース古くなっちゃったでしょ？
あとスバルは自社サンバー復活はよ
11:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 06:32:10.91 GNSf6HsX
>>9
単独（約4％）で命に関わる事故はどのくらいあるのかな？
アウトバーンがある欧州と、日本の道路の速度域が同じとでも思っているのかな？
命に関わると断言できず、発生割合も4％と低い単独事故を30%減らせたとしても、
1.2％の事故防止にしか寄与しない横滑り装置の義務化は、ほぼ無意味。
事故の発生率がほぼ10倍の39%もある追突事故を防止する、衝突回避装置の義務化こそが有効といえる。
軽はもちろん、コンパクトの後席や、ミニバンの最後列の席はクラッシャブルゾーンが少なく、
危険なので、衝突回避装置は人命に対し、安全への絶大な効果を上げられると思う。
12:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 06:54:31.08 q5xLvLkJ
>>9
これだけスーパーハイトワゴンが普及してくると、各社とも商用車
兼用乗用車(つまりアトレーワゴン、エブリィワゴン、バモス等)は、
放置でしょ。
もうそっち系は商用車に特化して行く、つまり、乗用車としての
快適性利便性は追求されず、モデルチェンジサイクルも長期化の
一途をたどると。
13:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 07:20:47.03 q5xLvLkJ
色で印象変わるね。黒はまぁまぁいいじゃん。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
14:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 07:36:22.42 iwg+ZVvr
早くも、新古車売りに出てるね。
15:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 07:59:47.72 QTQvRUvA
>>13
改めてみると本当にダサいな。
誰が見ても型落ちモデルレベルのデザインだよこれ。
16:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 08:34:48.37 rvz2tHWU
>>13
ダサ過ぎてワラタ。
後部座席の足元狭過ぎw
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)
17:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 08:59:53.40 q1wXlEUO
>>13
なんかL字のテールランプが嫌だなぁ
縦か横のどっちかにすれば良かったのに。。。
18:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 10:05:44.66 rMUmN9dN
パレットの跳び箱リアといい、スペーシアのウルトラマンL字型ランプどっちもイマイチ
19:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 10:36:20.58 ioyTs214
Ｌ字は非常にダサいな
タントとエヌボはそう考えると頑張った
20:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 11:09:48.12 jcX+MBlW
スズ菌たま
スペルマシア
21:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 11:19:30.10 EG0Nzxv6
>>8
出合頭衝突の場合は横滑りして衝突した場合もあるんじゃね？
22:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:18:37.55 syyr4AbI
>>16
えっ、狭い？
十分でしょ
シートポジション色々変えられるしね
無駄に広い＆後席シート動かない訳じゃないしね
23:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:20:50.89 YJXTYmfS
燃費詐欺車のスペルマシア
カタログ29km/L 実際は14km/Lってｗｗｗｗ
スズキンタマのカタログ詐欺これ大丈夫か？
燃料タンク27？ 鉄板ぺらぺらの紙装甲
こんな恐ろしい乗り物を騙されて買わされるオバちゃん連中がかわいそうになってくる；；
24:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:22:25.93 syyr4AbI
>>21
横滑りして出合頭衝突？
25:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:32:15.48 5kV6AKDF
>>11
ユーロだけじゃなくアメリカ、日本でもESCの効果が発表されてるよ
URLﾘﾝｸ(www.esc-jpromo-activesafety.com)
自動車事故対策機構がESCの効果を発表
URLﾘﾝｸ(www.esc-jpromo-activesafety.com)
軽自動車の新型車は来年秋から義務化、軽の既存車種の新車は2018年
から義務化、義務化直前に付けないで新型車出すなんて客を馬鹿にしてる
＞衝突回避装置は人命に対し、安全への絶大な効果を上げられると思う。
時速30K以下で効果がある衝突回避装置は低速走行時に「十分車間を取
っていなかった」「脇見してた」「見切り発進したら前が動かなかった」「先行
車がいきなり止まった」等不注意による軽い事故くらいしか減らせないのでは？
まぁ、時速60K居眠りノーブレーキ事故を若干は軽滅できるかもしれないけど
人命に絶大な効果は微妙だよ
無いよりあった方が良くESCとセットで付いてるのは良いと思うが単独じゃ？
26:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:36:20.86 syyr4AbI
横滑り装置が有ったから事故らなかった確立ってどう出すの？
27:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:38:08.15 syyr4AbI
>>23
カタログと実燃費同じ車有ったら教えて
で、実燃費14って何処から？
28:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:40:37.30 YJXTYmfS
は？ 前スレ見ろよカスｗ
詐欺燃費スペルマシアage
29:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:41:45.53 +zZZ5/m0
>>28
キチガイは無視で
30:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:44:29.05 5kV6AKDF
>>26
リンク先に書いてあるが…
＞NASVAのレポートでは、同一車種でESCが標準装備・非標準装備を車両型式
＞により特定できる10車種を選定して、平成4年から平成15年の期間の、ESCの
＞有り無しでの事故率の違いを分析しています。
＞その結果、ESC装着車は車両単独事故、正面衝突事故等において、事故率が
＞36%減少することが認められました。
31:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 12:49:28.57 syyr4AbI
>>28
前スレって 笑
ちゃんとしたデーターの出所書いてくれれば良いだけなんだけど
URLでも有ったら貼ってね～
32:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 13:26:59.59 6Bv7DCCu
>>28
頭悪そうだなお前ｗ
33:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 13:43:54.15 Qod7dSil
◆N-BOXはスペーシアと比べて開口部が狭くて、荷物の出し入れがやりにくくて、圧迫感もある。
スペーシア
URLﾘﾝｸ(fsv-image.autoc-one.jp)
N-BOX
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
34:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 13:44:31.24 Qod7dSil
■0-100km/h加速 対決 スペーシアの勝ち！！
●スペーシア(ターボ) 12秒(2:05～2:17)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
▲N-BOX(ターボ) 13秒(0:02～0:15)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアは110km/hでアクセル緩めたが、スムーズで余裕があり、まだまだ軽く最高速まで伸びそう。
N-BOXは100kmくらいから伸びが悪く、エンジンも大きくうなっていて苦しそう。
*YOUTUBE上でのタコメーターが動き出してからのカウントなので、誤差はあるが、
スペーシアのスピードメーターの針の動きがかなり早いことから、実際にはタイム差はもっと広がると考えられ、
スペーシアの方が、実際にはN-BOXよりかなり速いと思う。
◎軽量ボディ(N-BOX比で、100kg以上軽い) ◎変速比の非常に大きい、副変速機付CVT
これらの2つの要素が決め手となり、スペーシアはN-BOXより速かったと思う。 さらにこの利点は燃費でも有利に働く。
スペーシアは、燃費、加速でも、N-BOXを上回るという事は確実で、
その根拠は上記2点の差によるものと、動画からも、はっきりとわかる。
軽量ボディと副変速機の効果は絶大のようだ。
35:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 14:42:31.66 dBJaQTof
飽きの来ないいいデザインになったもんだ。。。
36:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 14:48:00.90 syyr4AbI
メッキだらけのゴテゴテデザインとか有りえないから
シンプルで良かった
37:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 15:10:38.14 BCe//9GY
顔がダイハツ・エッセと似てるね
あれも優しそうで好きなデザインでした
38:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 15:54:46.80 nw/I6FmC
>>13
テール… マジンガーZみたいで非常に残念
39:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 15:58:20.10 EG0Nzxv6
>>26
正確に言うと
横滑り防止が“作動して”事故にならなかった確率。
これだから鈴菌はこまる
40:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 16:16:11.39 7hi23WQ1
ルークスとフレアワゴンって何
なんかにてるけど
41:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 16:27:59.19 jfzsACaZ
>>40
ルークスは消滅しました。
日産からは今後、デェイズって車が販売されます。ちなみに三菱と共同開発したんですのでルークスはカタログ落ちしました。
42:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 17:03:15.48 oJ5ZuSEJ
初動でも1位取れない？
買おうとしてる人のレスがほとんどないね。
Nボの時はすごかったけど。
ま、あのスレは工作員だらけだけど。
43:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 17:17:15.41 2Q9Xfhdp
今日契約してきました。
初めての車で右もひだりもわからなかったのですが、
ディーラーさんに色々つけた方が後々後悔しませんよ！って言われて最新の社外ナビとかホイール履かせて250万円でした。
プリウスの乗りだし価格より安くできて大満足です。
四月から社会人なのでスペーシアと共にがんばります！
44:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 17:21:53.46 xPkozLu7
え？
45:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 17:26:28.22 goUFaxQZ
>>43
それは良いかいものしましたね
日本経済復興のためにどんどんお金使ってください
46:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 17:45:46.37 nw/I6FmC
>>43
マジンガーZ買ったのか…
カスタム出るまで待ってればいいのに…
カスタムのテールに期待します。
47:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 18:07:32.29 rvz2tHWU
>>22
あれ以上後部座席後ろに下がらないけど。
48:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 18:15:58.59 rEBOowdU
粘って本体５万値引きだったけど頑張ったほうだよな！？
49:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 18:38:07.94 zzBGa4Rf
>>48
今月はそんなもんだと思う
うちも4万でもう無理って言われたし
他県では3万が限界もあるらしい
あとはオプションでどれだけ引くかですね
50:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 19:06:36.24 rvz2tHWU
>>48
nboxより引いてくれるのはメリットだな。
51:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 19:12:44.57 O/0Cf+5x
▲ホンダ S07Aエンジン
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
＞『ラッシュアジャスター採用』
『スイングアーム式ローラーロッカーアーム採用(ダイハツ、スズキは直打式)』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。
●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
URLﾘﾝｸ(dream.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.junauto.co.jp)
●スイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(レバー比はあるが、可変リフトではない)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造であることがわかる)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
●直打式(もっともシンプルで安定した構造、但しリフト量は少ない)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。
●ロッカーアーム脱落
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●破損したロッカーアーム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●キズが入ったカム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●脱落して、カム等にかみ込まれて折れたロッカーアーム(他のヘッド周りの部品も損傷させてしまう)
URLﾘﾝｸ(www.blogten.jp)
●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
52:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 19:41:44.06 xn2Tvrij
>>41
まだ西さんのサイトに載ってんぞ ルークス
53:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 19:48:50.83 rvz2tHWU
>>51
ニッサンは大変だな。
54:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 19:54:56.16 slRK/KJE
Stream 2.0RSZ 始動時（CVT）の異音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オデッセイ CVT ノイズ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
シビックＥＫ３ ＣＶＴ不調の様子動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GD1 フィットーガガガガ病
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
55:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 20:00:04.90 8xtFL0zo
いつまでESCなしで引っ張るんだろなしかし
スズキの認識としてはこんな贅沢装置が義務化されてほんと困ったなだろ
ESCないのかじゃ同社の登録車買うかなんてならんだろうに
56:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 20:08:37.31 R0JXLIxI
◆日本国内の9割以上の事故では、横滑り装置の装着で軽減できる交通事故はほとんどありません。
横滑り安全装置の義務化は、日本の交通事情とまったく異なる欧米の追従でしかありません。
むしろ、日本の交通事故では、衝突回避装置の方が、遥かに有効です。
URLﾘﾝｸ(www.ms-ins.com)
事故類型では車両相互が約87％、人対車両が約9％、車両単独が約4％となっており、その割合は前年とほぼ同じです。
全体の約87％を占める車両相互事故 について、さらに類型別にみると、追突（約39％）に続いて
出会い頭（約30％）が多くなっています。
57:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 20:15:46.62 QTQvRUvA
VSAが無いが為に対向車線に飛び出して事故を起した迷惑なスズキワゴンR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
58:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 22:16:10.23 mOV8f9oF
>>57
それ、横滑りじゃないから関係ないわ。ワゴンＲの運転者が片手ハンドルとかで運転してて、飛び出してきた車を避けて、
車線に戻ったときに、ハンドルを戻しすぎて対向車線に飛び出しただけ。
横滑り防止装置とか関係ないわ。
つまり、ESCがあっても起きた事故。
◆明らかに前輪が右を向いており、対向車線へ曲がっていこうとするワゴンＲの瞬間画像
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
59:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 22:17:20.23 CfO4EyBf
復活おめ
60:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 22:33:35.43 YbTkfmG2
>>58
だからケツが流れてコントロール失ったんだろw
横滑り防止装置あれば回避出来た典型例。
61:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 22:33:49.87 lN7cGeEi
最速納車レポレスが拝めるのはいつぐらいになるのかねぇ
実燃費がコンスタントに20超えてくれると良いんだけど
62:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 22:40:59.81 kEks2o2b
>>57
下記と同じ完全横滑りだね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
63:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 22:49:16.67 xxt3pq4Z
>>62
雪道じゃ滑るよね
雪降らないからいらないか
64:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 23:04:58.48 kEks2o2b
>>63
ドライでも障害物を避ける為に急ハンドル切ったら同じでお釣りの嵐…左右に振られるよ
LSD入ってて腕があるとお釣りは抑えられるけど
ちなみにハイト車はお釣りで下記がある…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
65:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 23:24:33.27 dX/Bo1Nm
>>56
SUZUKIは横滑り防止が無いために必死こいて不要論を叫んでいる！
そこまでしなくてもいいんでないかい？
これだから鈴菌はこまる
66:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 23:35:13.30 OGB+qSCn
FF車での横滑り防止ってどんな制御するんだ?
リアが流れた場合なら逆ハンでアクセル開ければ収まることが多いが
同じような制御するのかね
それとも4輪のブレーキ油圧制御して安定させるのか？
ブレーキの場合はペダル踏んでなくても勝手に制動掛かるのかな
67:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 23:40:26.95 SfqvoQ7z
女性の願いをかなえるとこの軽になる…
いまどき性別をＣＭ・広告に入れんなよ？
男性は買っちゃダメなんか？
女性の願いって何よ？男性だって車内の作りくらい気にするだろ？なめてんのか？
男はカスタムを買えってか？
スズキが勝手に決めてんじゃねーよボケ。
68:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 23:41:56.90 yjETW/on
全く売れてないみたいだな
69:しあわせの黄色いナンバー
13/03/22 23:43:29.06 kEks2o2b
>>66
4輪個々のブレーキ制御とスロットルコントロールで打ち消し
慣性モーメントを強制発生させて建て直しをしてる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
70:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 03:00:16.47 GRVAJemS
そりゃ売れんだろ
ババア向けだもの
71:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 03:29:08.19 X15goHaV
今日ディーラー行ってきた
おおよそですが最短でも5月納車になると言われた
生産が逼迫してるそうで。
これのどこが売れていないと言えるのか
72:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 03:31:02.59 X15goHaV
あぁ、すまん。間違えた。今日でなく昨日の夕方だわ。
73:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 03:32:52.51 3cYzJICN
>>57
それ、100％横滑りじゃない。飛び出してきた車を避けて、 左車線に戻った後に、ハンドルを右に戻しすぎて
対向車線に飛び出しただけ。 横滑り防止装置とか、まったく関係ない。
①明らかに、フロントタイヤが右に切られている。この時点で対向車線に飛び出している。
②左側に傾いているが、カウンターどころか、右に切っている(ゼロカウンターでもない)。
滑っている状態で右に切ったままなら、そのままスピンモードに入り、もう少し横向くはず。
③まだ、インリフトするほどのヨーは発生しておらず、横滑りの状態まではいっていない。
④ノーズダイブしていない。ハンドルだけで回避した感じで、ブレーキングしておらず、
荷重はフロントへ移行していなく、リアにも荷重がかかっており、
ドリフト状態に入っているような感じではない。
⑤FFの軽自動車でテールスライドさせるのは、経験のある人ならわかるが、リアに荷重がのった状態で、
横転しそうなほどインリフトもしていないのに、テールスライドはしない。
⑥FFのノーマル車は、ブレーキングドリでも難しいのに、振りかえしとはいえ、
フロントへ荷重移動していない状態では、なかなかテールはでない。しかも路面はドライ状態。
⑦プッシングアンダーでもない。
◆明らかに前輪が右を向いており、対向車線へ曲がっていこうとするワゴンＲの瞬間画像
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
74:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 03:53:11.74 S2clc/Ag
勘違いしてる人かなりいるけど
タイヤがグリップ失って滑ってるのは横滑り防止装置じゃどうにもできない
雪国だから必要とか 沖縄だから不要とかそういうことじゃあない
75:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 04:09:21.97 jWrrXF8g
>>74
じゃあ雪道の動画なんて出しちゃ駄目ジャン
76:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 04:30:07.27 oX/tfJOP
スズキは所得隠しをしていた時点で候補から外した
77:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 04:37:25.57 S2clc/Ag
>>75
スタッドレスなら雪道でもグリップを確保できる
だがスタッドレスはアイスバーンではほとんどグリップを発揮できない
スリップ事故の大半はアイスバーンで起きてる
78:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 05:33:38.77 v3L9i9fe
何が言いたいのか、さっぱり解りません
79:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 05:47:47.45 RguuHe+x
白だとまるっきり商用車だな
80:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 06:05:13.26 MqiWZJtV
試乗したとかって情報なね。横滑りついてないから、他車が羨ましいのか悲しいのか
同じことの繰り返し。クソ情報だね。
81:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 06:27:33.48 rbEFjTsu
スペーシアカスタムが出ても、身内のスティングレーやソリオと食い合いわ避けられない。ソリオもますます微妙になる。
82:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 07:09:10.30 dm13MyEi
>>79
白シンプルでかわいいだろ
うちは白にするぞ
83:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 07:13:14.59 UU+XN1wi
>>73
ケツが流れてるから横滑り。外側のフロントだけブレーキ入れないと絶ち直すのは無理。フニャフニャサスのハイトール軽自動車って忘れてないか？
>>74
意味あるんだよね。4輪全て同時に滑り出すことは有り得ないから。
84:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 07:13:56.38 JdXBYVqk
>>71
んなもん発売されて1ヶ月未満なんだし当たり前だよ
アクアも半年待ちとかあったよ。
85:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 07:45:44.84 BJrN/2DR
マツダ版フレアワゴン発売か。
日産版ルークスはでないのかな？
人命軽視の三菱と共同開発した車なんて買いたくないからさ。
86:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 07:53:02.34 O2KFg1S2
>71
地元は最短2週間 2豚とかでも一月との話
増産掛けてるからって言ってたけどなあ
87:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 08:04:52.88 wFgKFynF
まあ、ESCなくてもカプチーノで
雪道通勤してた俺様に比べりゃマシだろw
一回も事故らんかったぞ(^-^)
88:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 09:06:23.83 J+nStZ7b
先週日曜しゃちほこ県で試乗いってきた。順番待ちかとおもいきや、
初めていったＤで、すぐ乗れたｗ 帰ってきても次がいないので、試乗車で
小一時間雑談してきた。
89:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 10:11:17.29 pHr4Gz0q
楽しいスズ菌たまとスペルマシアたち
90:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 11:21:45.75 iydRDI/i
>>73
何が君にそんな情熱を与えるのか不思議
横滑り防止装置が機能する典型例に間違いない！
91:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 11:50:45.78 X15goHaV
横滑り防止って過度な横Gをセンサーが検知すると「滑らないように」制御する所謂パッシブセーフティー装置。
突然ハンドルを切ったとか慣性つけてテールスライドさせたとか意図的なものに対して絶対滑らないという代物ではない。
92:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 12:18:36.59 zyz8qm+s
横滑り防止装置スレ作って
そこで熱く語ってくれ
93:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 12:26:42.81 1/r04zmO
◆明らかに前輪が右を向いており、対向車線へ曲がっていこうとするワゴンＲの瞬間画像。
当然、テールも流れていない。
こんな車、ブレーキングで意図的にフロント荷重にしても、ドリフトさせるのは難しい。
ましてや、この車はブレーキをかけておらず、荷重はリアにもかかっており、テールも流れていない。
当然、画像からも4輪ドリフト状態ではないのも明らか。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
◆明らかに前輪が右を向いており、対向車線へ曲がっていこうとするワゴンＲの瞬間画像。
当然、テールも流れていない。
こんな車、ブレーキングで意図的にフロント荷重にしても、ドリフトさせるのは難しい。
ましてや、この車はブレーキをかけておらず、荷重はリアにもかかっており、テールも流れていない。
当然、画像からも4輪ドリフト状態ではないのも明らか。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
94:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 12:35:33.77 UU+XN1wi
>>93
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
完全にケツ流れてます。
95:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 12:39:28.70 IqvbXC70
>>91
パッシブ？
96:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 13:03:59.41 c1k/a92/
>>94
見れない
97:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 13:17:05.58 p+sDR6E0
>88
俺は昨日だったけど、あれだけCM打ってても全然いなかったよｗ
営業は言わないと出てこないし凄い殿様Dだったナ
まあ名前だけのFCDだと、こんなモノかね？
98:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 13:43:06.27 O1JdzrnF
スズキの場合、普通は休日でも、こんなもん。お客さんの数は少ない。
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
99:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 15:26:12.27 4DIbiWBR
さっき試乗に行った時に、それとなく聞きました。
カスタムは6月発売だって！
発売日や価格はまだ来てないんだって。
100:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 15:38:07.21 v3L9i9fe
堀北真希ちゃんに集中力を注いでいるため、なんのCMかわからん
101:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 15:45:15.45 woXF3ApE
N-BOXのコンセプトをまんまパクって何がしたいんだかｗｗｗ
102:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 16:09:41.57 S2clc/Ag
スズキはタントに遅れを取ってパレット出した
今回はNBOXに対抗するためにスペーシアを出す
とりあえずタントは葬った感じ
103:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 16:12:08.55 woXF3ApE
ホンダの売れ筋パクって恥ずかしくないの？
104:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 16:17:48.84 S2clc/Ag
NBOXは重すぎて走らない
スペーシアはハイト軽にしてこの軽さ
新型ワゴンRがベースにある強み
ライフ（笑）が死んでるホンダにそんなノウハウはない
105:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 16:22:00.43 n2B2OrgH
スペーシア
大方の予想通り、鳴かず飛ばずらしいなｗ
ワゴンＲに続き、出た瞬間終わってる車ｗ
106:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 16:30:07.98 WPhNG6tW
>>103
ホンダの売れ筋パクるって…
107:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 16:45:42.75 S2clc/Ag
スペーシアはエクステリアが悪いな
フロントはいいと思うがリアが微妙すぎる
軽貨物臭漂うNBOXよりはマシだが
108:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 16:58:53.29 WkSXoiWy
> 106
ンダヲタは無知で世間知らずで自己中が多いからあまり
言ったらかわいそうだよｗ
109:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 17:05:52.06 Vdv1ojP/
>>106
だから何だよ
別にパクりとも思わんけどな
110:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 17:21:17.03 CO28wkWt
>>102
これでタントに勝ったとでも？
燃費以外は全て負けてるじゃん
現行タントにも敗北したって感じがする。
111:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 17:34:41.63 4DIbiWBR
取り敢えず、6月が楽しみ。
タントも早く出てくれ！(マガジンXによると12月・・・orz)
112:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 17:56:17.27 4tUvBkXe
>>110
そりゃいいすぎだろ。
113:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 18:17:47.89 v3L9i9fe
お前らみんな馬鹿
ヒーローはいつも遅れてやって来る！そして絶体絶命なピンチを大どんでん返しで救ってくれる。
そう！
それが
SUZUKI
スペーシアだ！
と、鈴菌達は思っている。
114:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 18:28:42.91 wFgKFynF
たかが自動車のデザインごとき
でパクリとかw
バカか？こいつw
115:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 18:30:42.85 OxTPCYqZ
色々出揃ったけどタントカスタムが一番かっこいい～
116:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 18:47:18.36 DRHF+AT/
燃費詐欺車のスペルマシア
カタログ29km/L 実際は14km/Lってｗｗｗｗ
スズキンタマのカタログ詐欺これ大丈夫か？
燃料タンク27？ 鉄板ぺらぺらの紙装甲
こんな恐ろしい乗り物が女性の味方って
女騙す気満々すぎだろｗｗｗｗｗｗｗ
女は情弱だから騙して買わせようってか？
さすがスズ金玉のやることは一味違う(笑)
117:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 18:51:34.37 DRHF+AT/
ムーブは前方衝突回避システムの設定がある（5マンほど上乗せで）
NBOXやN-ONEは横滑り防止装置が標準装備
一方スペーシアは？
どっちも設定すらありましぇーーーーん＾＾；
走るゴミ箱スペーシア誕生ｗ
118:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 18:54:59.43 D5wb35L6
別にホンダ嫌いでもなかったんだが、このスレ読んでると
ホンダとンダオタに嫌悪感が湧いてきたわ。
119:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 19:00:17.70 S2clc/Ag
NBOXもNONEもサス周りサビサビでとんでもない手抜き突貫工事仕様だからな
20年近く現役やってる初代ワゴンRのような耐久性は見込めないな
120:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 19:09:18.22 YFLxj3B0
実燃費はワゴンＲより本当によいの？
121:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 19:11:20.49 KlTD5iTC
>>117
なんでこのスレにいるの？
122:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 19:14:46.20 k352jUqw
>>116
>>117
馬鹿の一つ覚え？
他の情報無いの？
123:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 19:22:23.07 BJrN/2DR
とりあえず｢女性の｣って言葉をＣＭ・広告から排除しろ。
男のことは何も考えずに設計したのか？
男が買ったらダメなのか？
だったらそれをベースにしたカスタムも｢女｣仕様だ。
そんな車が走りをアピールしてもねぇｗ
124:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 19:32:35.86 d0QoVFxK
>>123
アホっぽ～いw
125:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 19:55:33.27 MGJlpb0T
>>85
出ません。諦めて下さい。
ここには発表会で今のところOEMなしと言ったからマツダからも出るわけないとドヤ顔でほざいた奴いたけどなｗ
126:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 20:01:52.93 +ZEUUP/S
>>123
そんなに男の軽トールワゴンが欲しいなら、エプリイでも買いなさい。
エネチャージはないけど男男言うなら燃費なんかどうでもいいでしょ。
オルタネータ分のトルクを欲しがる位ならもっと出来る事あるし。
法の範囲内で簡単に90ps程度は稼げること知ってるよね。
安っすい車で峠を攻めて乗り潰す、そんなあなたにぴったりです。
そもそも売りは車内の広さ、視界の広さ、子育て世代に便利な収納。
走りをメインに押してなんかないって。
127:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 20:05:55.88 S2clc/Ag
まぁ子育てママがメインターゲットだからな
そんな子育てママでも可愛いデザインよりかっこいい方がいいって人に対してカスタムが用意されるわけで
ワゴンRスティングレーが実は可愛いよりカッコイイが欲しい女性向けに用意されたものだったりする
ちなみに今は無きホンダのゼストのカスタムグレードであるゼストスパーク
この車のエクステリアデザイナーは女性
128:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 20:12:17.23 UU+XN1wi
>>119
ボロボロワゴンRかw
ワゴンRはサビでシャーシに穴開くもんな。
129:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 20:20:36.17 S2clc/Ag
近所のライフはバックドアのワイパーの付け根に穴空いてるぞ
20年も経ってないんだがな
130:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 20:26:09.65 CTCpZpH5
日産デイズカッコイイし
来年のハイトもカッコイイなら日産(三菱)にしようかな
131:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 20:34:26.58 S2clc/Ag
選ぶならデラ的に日産だな
三菱はいつ死んでもおかしくない
インプはまだまだ出るがエボはもう次はないと言われてるし
132:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 20:40:12.87 UU+XN1wi
>>131
死んでる日産。
三菱死んだら日本は崩壊。
133:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 21:03:57.30 qHqtVHkW
さすが軽自動車スレ、民度が低いｗｗ
134:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 21:18:36.25 J+nStZ7b
今日はいっぱい売れましたか？なかの人
135:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 21:21:04.86 k352jUqw
今日もいっぱい2chに書き込みできましたか？ホンダの人
136:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 21:22:14.93 oX/tfJOP
今の車よりバブルの時の方が無駄に頑丈だよ
137:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 21:26:04.14 z4hdmsr7
>>132
人殺しメーカーの車なんぞイラネ。
138:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 21:29:16.33 J+nStZ7b
カスタムは１５インチタイヤてどっかでみたけどほんまっでっか？
139:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 22:28:04.50 PG2zj5Yj
■0-100km/h加速 対決 スペーシアの勝ち！！
●スペーシア(ターボ) 12秒(2:05～2:17)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
▲N-BOX(ターボ) 13秒(0:02～0:15)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアは110km/hでアクセル緩めたが、スムーズで余裕があり、まだまだ軽く最高速まで伸びそう。
N-BOXは100kmくらいから伸びが悪く、エンジンも大きくうなっていて苦しそう。
*YOUTUBE上でのタコメーターが動き出してからのカウントなので、誤差はあるが、
スペーシアのスピードメーターの針の動きがかなり早いことから、実際にはタイム差はもっと広がると考えられ、
スペーシアの方が、実際にはN-BOXよりかなり速いと思う。
◎軽量ボディ(N-BOX比で、100kg以上軽い) ◎変速比の非常に大きい、副変速機付CVT
これらの2つの要素が決め手となり、スペーシアはN-BOXより速かったと思う。 さらにこの利点は燃費でも有利に働く。
スペーシアは、燃費、加速でも、N-BOXを上回るという事は確実で、
その根拠は上記2点の差によるものと、動画からも、はっきりとわかる。
軽量ボディと副変速機の効果は絶大のようだ。
140:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 22:33:02.68 ag3P5TOW
VSA無しの危険な車に乗るとこうなります。
対向車線がオートバイだったら・・・
想像しただけでぞっとしますね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
141:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 22:45:57.49 FrLCrkvS
>>140
それ、100％横滑りじゃない。飛び出してきた車を避けて、 左車線に戻った後に、ハンドルを右に戻しすぎて
対向車線に飛び出しただけ。 横滑り防止装置とか、まったく関係ない。
①明らかに、フロントタイヤが右に切られている。この時点で対向車線に飛び出している。
②左側に傾いているが、カウンターどころか、右に切っている(ゼロカウンターでもない)。
滑っている状態で右に切ったままなら、そのままスピンモードに入り、もう少し横向くはず。
③まだ、インリフトするほどのヨーは発生しておらず、横滑りの状態まではいっていない。
④ノーズダイブしていない。ハンドルだけで回避した感じで、ブレーキングしておらず、
荷重はフロントへ移行していなく、リアにも荷重がかかっており、
ドリフト状態に入っているような感じではない。
⑤FFの軽自動車でテールスライドさせるのは、経験のある人ならわかるが、リアに荷重がのった状態で、
横転しそうなほどインリフトもしていないのに、テールスライドはしない。
⑥FFのノーマル車は、ブレーキングドリでも難しいのに、振りかえしとはいえ、
フロントへ荷重移動していない状態では、なかなかテールはでない。しかも路面はドライ状態。
⑦プッシングアンダーでもない。
◆明らかに前輪が右を向いており、対向車線へ曲がっていこうとするワゴンＲの瞬間画像
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
142:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 23:24:41.35 pdficvsw
同じコピペばかり
面白くも無い
143:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 23:34:22.61 +qPmEEkP
あのなぁ、アクティブセーフティが事故防止に寄与する比率って思っているほど大きくないんだぞ。
理由はドライバーの過信による無謀運転が増えるから。
ちゃんと統計的な結果が出てる。
144:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 23:42:33.94 qrsdKbV/
安全装置を省いてまで軽量化をして走りがいいと言われても・・
価値観の問題だが、せめてオプションで選ばせてくれと思うのが人情じゃね？
145:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 23:45:30.91 qrsdKbV/
>>126
視界の広さが売り？
試乗した中ではタントやNBOXに比べて著しく視界が悪かった。
座席が低いせいか、作りのせいか。
146:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 23:47:29.64 G+yVmhHH
スペーシアのすべてって本を立ち読みしたらNBOXとタントとの実燃費対決があった
スペーシアが28超え、NBOXもタントもカタログ燃費に近い（1～2程度下）数値出てたし街乗りとは比べ物にならない相当なベストケースだと思うけど実車でこの数字が出るとはやりおるなぁ
まぁ、計測に使われた個体は不正とまでは言わないまでも極上の整備をなされてるんだろうけどさ
147:しあわせの黄色いナンバー
13/03/23 23:52:13.47 GGsIdmmN
>>142
それしか能がないんだからそっとしといてやれよｗｗ
148:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 00:04:18.86 SWmUsPjo
>>140
ワゴンR（820～840kg程度）だから回避できたけど、
もしそれより100kg以上重い鈍重な車だったら、
GSからの飛出し車の回避自体ままならないことを
想像するとゾッとするね。
149:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 00:07:00.67 s7Yqzt9b
>>141
違いますねえ。
そもそもクルマ自体の限界性能が低いからこうなるんです。
自動車の挙動が安定してないから事故になる。これ事故原因の基本です。
150:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 00:12:55.80 s7Yqzt9b
1分5秒からの映像を見て勉強しましょうね鈴菌のみなさん。
能無しの>>141もちゃんと見てくださいね＾＾
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
151:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 00:14:35.29 +mDXMEon
エンブレムのニコちゃんマーク部分って自分には微妙だなって思ってたら
実はデザイン選べるんだな、肉球とかいいかも
152:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 00:26:57.43 V59+qAIK
1L辺り15km以上走れば細い事はどうでも良くね？
153:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 00:42:49.47 jEaF0aE/
>>145
チビはシート上げろや
154:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 00:47:57.64 WFJRW/3Z
性能の差がないからエクステリアと価格が売れる要素になるだろうね
155:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 01:01:57.02 +mDXMEon
車詳しくない層からすればこの広さでカタログ燃費29ってのは（Nボ、タントと比べられても）かなり大きな+要素だと思う
価格は3車同レベルだし
156:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 03:10:26.57 DWYfe6Hy
>>155
燃費気にする奴はミライース乗ってる。
157:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 03:52:10.51 +A2ZVN6x
全く新しいとか言いつつも
室内幅とホイルベース短いままなのなw
パレット流用しまくってるがな。
軽くなっても後部左右とリアゲートが鉄板むき出しではなんか嫌だ。
158:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 03:57:02.01 7BEqUrM7
◆N-BOXはスペーシアと比べて開口部が狭くて、荷物の出し入れがやりにくくて、圧迫感もある。
スペーシア
URLﾘﾝｸ(fsv-image.autoc-one.jp)
N-BOX
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
159:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 04:05:32.32 faIs8Xjj
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。１２年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。
軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」（開発部門）としている。
●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
URLﾘﾝｸ(www.fuyaogroup.com)
福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
160:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 04:06:39.21 faIs8Xjj
▲新車直後からサビている ▲ちょっとしたサビではなく、広範囲に激しくサビている
*逆に、これを見て、普通の他社と同様のサビと思える人は非常に少ないだろう。常識の範囲を超えている。
大半のユーザーは、驚き、そして怒りをおぼえるだろう。
●N-BOXサビ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
URLﾘﾝｸ(bbsimg02.kakaku.k-img.com)
価格コム→URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
●FITもサビてる(マイナー後は塗装タイプに変更されたらしい)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
去年買ったスティングレーは綺麗なもんです。
URLﾘﾝｸ(bbsimg02.kakaku.k-img.com)
●ワゴンＲ(初代 1993～) 2011年度でも既に18年近く経過しているが、ナックル、タイロッドは錆びてない！
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
161:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 04:18:30.14 ndci3rHs
◆N-BOXは、3000個～4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用
１台の自動車は２万～３万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000～4500個の部品が海外製だという事です。
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』
162:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 05:12:50.24 AOT8AIzU
>>157
おまえ何言ってんの？知ったかすんなよＫＳ
163:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 05:32:05.44 EvkDV/iP
>>141
横滑りしなくてもESCは介入して、4輪に独立してブレーキをかけて安定させるよ。
この場合、ESCがあったら、揺り返しは無くて事故にならなかったと思う。
164:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 05:57:59.73 nksnhmuq
ココと同時にジサクジエンがバレましたw
軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 7
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:146-147番)
お出かけ前にたまたま見てて、なにげに探してみたら
↓
【スズキ】スペーシア・パレット・ルークス
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:159-160番)
続いてID違いの人がこんなの書いたので
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:161番)
ココでしばらく待ってたら
↓
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:148番)
うはw
スズキ自動車さん、深夜にお疲れさまです。
ID変えても文面を変えないと自演バレるよw
165:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 06:27:28.62 jEaF0aE/
>>164
今日もいっぱい2chに書き込み＆チェックできましたね
ご苦労様、ホンダの人
166:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 06:33:19.57 tym+VCYn
>>164
自演ではないだろ アンカー打ってないし
ただのコピペ厨
167:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 07:01:23.28 VqMKruR6
考えて見れば、ここは「スペーシア・パレット・ルークス」のスレだった。
なので、今後はアンチな発言は一切禁止な。
それはN-BOXとかタントとかの自分のスレでやれ。そこで自画自賛でも、ライバルをこき下ろすも好きにしろ。
ユーザーを装ってのバレバレのアンチ活動も禁止な。
だいたい購入前にわかるような事ばかりだし、本当のユーザーなら、自分の愛車を否定的に捕らえるバカはいない。
嫌なら、売ればいいだけだし。
ここにいるアンチは、アホンダ工作員か、アホンダユーザーが大半を占め、残りはタントとかのダメハツ工作員だ。
そもそも、ここが荒れた原因は、スズキのスレにも関わらず、N-BOX推しのカキコと、スズキ貶しのカキコが始まりだった。
それが、報復合戦の始まり。
168:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 07:10:55.29 K8hDnDCW
サラエボの一発目はホンダの仕業だったのか
169:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 07:13:57.41 Xq0Uncr1
>>164
まとめてくれたのを見たけど今のホンダはヤヴァ過ぎるね。驚いた（汗
スペーシアの対抗場にN-BOXも入れてたけど怖いから止めるよ。
知らなかった。危ない危ない。対抗はタントだけにしとくわ。
>>167
確かにホンダの工作員っぽいのはうざいけど今回は役に立ったかも。
後は性能と装備のコスパの純粋な比較で決めよっと。軽だから安さが正義ｗ
170:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 09:52:59.21 vxulVnD+
【IIHS衝突安全】スズキ キザシ、最高評価に輝く
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スズキ キザシ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ホンダ シビック
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ プリウス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
171:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 10:43:28.86 s7Yqzt9b
アメリカじゃ韓国車以下の評価だからなスズキはｗ
しかも撤退済みｗｗ
衝突時に安全な車でも性能が低く衝突しやすけれ意味がないというｗｗｗ
172:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 10:44:51.03 X1AvA1RK
>>171
わざわざこのスレでそんな心ない書き込みする目的は？
173:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:05:12.87 s7Yqzt9b
>>172
170のようなバカがいるからです
174:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:05:48.42 hNNaZ7hH
>>171
ここでのお前の評価はゴキブリ以下
>>172
アホンダ工作員だから。
スペーシアが脅威だから、わざわざスペーシアのスレで工作活動してる。
中国製N-BOXは、Ｈマークだけで売れてるようなもんだからな。
フタを開ければとんでもない欠陥車がN-BOX
175:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:13:09.76 IFy0osWU
アンチに反応するのは自分の時間がもったいないので、できるだけ無視しましょう。残念ながらアンチに何を言っても
ムダだから、、、、、、害虫に「こっちに来んじゃねぇ！」と話しかけるのと同じかな(-。-)y-゜゜゜
176:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:17:22.37 s7Yqzt9b
スペーシアが脅威ｗ
２ちゃんねるでアンチの書き込むと販売台数が落ちるのか？ｗ
中国でパーツが作られてるから欠陥車？
お前ただの人種差別主義者じゃねないのか？
おれはお前をゴキブリ以下なんて言わない。
おまえは人間だ、人間として下の下の人間。
177:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:19:59.09 KbSBKFDZ
スレ違いですまんが
エコチャレンジって１回しかできないの？
先週末にカードもらったが
今日別の店でチャレンジしてもらえるの？
178:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:20:54.43 YgU9LN5B
最下層の車のスレには、信者アンチ問わず最下層の人間が集まるんだなw
179:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:21:05.82 odXAys/9
実燃費はワゴンRよりいいんですか？
信じられない。
180:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 11:38:04.03 DTK9FHtP
評論家諸君はまた接待漬けマグロになりプレスキット丸写しなご祝儀記事ばかり書いてないで
横滑り防止はOPにもないことをきちんと指摘するように
MCで渋々最上級グレードにOP設定されて「さすがしっかり進化させてる」とか書くなよ
181:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 12:12:36.53 jEaF0aE/
>>180
何書いてるのか不明
182:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 12:28:53.36 cHRRPNer
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
183:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 12:43:49.40 2TUFbR0P
最新わごR実燃費１８．５ e燃費より
これより 走らんでしょ同じエンジンですから
なんか改善されてるかな＿？
アルトMT １８．５ バンなら６９万円
アルトエコ現在市販車中 最高２２ｋｍL 大したもんです。
184:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 13:37:16.23 uUCr+MmV
スペーシア出て、今だにnboxとかあり得ないわ
スペーシア超えるのって次期タントくらいだろ。
185:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 13:50:13.94 DWYfe6Hy
>>184
現行タントにも負けるスペーシア。
186:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 13:56:31.17 qiAFkmgy
契約してきた。
本当は年度明けてから契約する予定だったが、
値引きが予想以上に大きかったからハンコ押しちゃった。
他社や系列ディーラーとの価格競合もさせてないのがちょっと不安ではあるが、
DOP下取りなしで15万円引きってそんなに悪くないよね？
187:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 14:13:42.53 jb5Wsf1G
>>186
じょうでき。
188:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 14:14:10.27 jEaF0aE/
>>185
必死
189:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 14:16:24.41 qEsTA2Lv
>>186
リースの105000キャッシュバックなくてそれ？
うちは本体値引き4万にオプション数千円分サービス+持ち込みナビ取り付け+リースキャッシュバック
他ディーラーもまわったけど多分5万が限界だと思う
190:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 14:38:35.86 /wBUhxS2
>>158
ＮＢＯＸの方が広いんだが
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
191:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 14:50:43.84 myDA5YDx
>>158
やっぱりＮ箱は狭いな
遅い、重い、燃費悪い、中国製部品多い、価格高い。 ありえないよな。
192:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 14:53:17.43 DWYfe6Hy
>>188
社員は旗振りしときなw
193:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 15:07:05.13 nksnhmuq
>>192
今日はあなたと私、そして鈴菌ひとりだけですねw
194:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 15:23:57.80 Fxwyo2vD
早期予約者でさえ納車まだなの？
早く実燃費知りたい。
195:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 15:25:08.84 qiAFkmgy
>>189
ローンは組んだけど、リースではないよ。
グレードはXのスマホ連携ナビ付の奴。
196:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 15:43:41.39 hnfr3N46
>>195
地域でかなりの格差あるらしいですが、ちなみにどちらですか？
197:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:05:27.37 mN2WAs1z
ホンダ批難のコピペばかりで
スペーシアの使い勝手や試乗車の感想が
殆ど無いやん
本当に新発売されたのか？
それとも既に終わったクルマなのか？
198:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:11:31.08 wBp0BCJK
>>192
ホントに必死過ぎ 笑
199:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:14:40.91 DZYP4kFh
後だしだから勿論売れるよな！
200:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:20:23.56 /wBUhxS2
>>197
ＮＢＯＸやＴＡＮＴＯの販売台数を脅かす程の物でないと
思われます。
出たばかりなのにトップを狙うには程遠い造り、もう終わ
ってる感が・・
201:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:27:04.02 jb5Wsf1G
そうかな？どうかな？
Nboやタントはメーカーの看板商品だからね。
スペシアはそこまで力入れてないからね。
スズキにとっては脇役だからね。
実際はパレットのFMCに名前変更しただけだよ。
202:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:30:54.98 TkbLFc6r
>>200
アンチはNボや、タントスレに行け
203:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:33:18.87 TkbLFc6r
>>197
ここはスペーシアのスレ
スペーシアの良さを語り、ライバルを徹底的にこき下ろす。それでいい。
204:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:40:45.82 jb5Wsf1G
スペーシ＝堀北真希
タント＝小池栄子
NBOX＝高田純二
これが現実だね。
オバサンはタント、おっさんはNBOだね。
205:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:57:51.18 /wBUhxS2
>>204
Ｎボは、浜口順子もやってるんだけど
206:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:02:45.44 jb5Wsf1G
>>205
浜口のCMは見たことないね。
タントのCMは貧乏臭くて嫌い。
Nボは最近CM見ないな。Nワンばかり。
スペは堀北さんが可愛すぎてうれしいね。
207:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:05:19.68 /wBUhxS2
>>204
Ｎボは、浜口順子もやってるんだけど
208:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:08:57.68 /wBUhxS2
>>206
動画サイトで、”nbox cm”をキーワードにして検索してみたら
ヒットしますよ。
209:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:11:06.50 jb5Wsf1G
youtubeでNボ浜口のCM見てみたよ。
女子レスリングの浜口じゃなかったよ。
ローカル局の安っぽいCMだね。
210:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:28:39.60 VgfmEthn
>>204
高田純二はホンダ車全般のCMやろ。
Nボ本来のCMはタレントを使わないナレーションだけのCMや。
タレントにこびない純粋に車の魅力を紹介したい場合に多いな。
高級車のCMに多く使われてるな。
211:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:30:37.94 /wBUhxS2
女子レスリングは、浜口京子な！
どこにも浜口京子ってコメないだろ
ハッキリと浜口順子とコメしてるが
お前目は大丈夫か？
それにローカルＣＭとは言え、大阪
も含む近畿だけど
212:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:45:34.14 o1HwpiEA
ローカルであることに変わりない。沖縄は離婚率トップなだけにこうなる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
213:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:46:07.74 jb5Wsf1G
>>210
タイヤが４つも付いてると面白くもないCMしてる本だがなに言ってるんだよ。
NボのCMを高級車CMと一緒にするなよ。
ニューニッポンネクストノリモノとか笑われるだけだよ（^∇^）
214:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:48:19.67 jb5Wsf1G
>>211
浜口と言えば女子レスリングだろ。
4流ローカルタレントなんて知らないよ。
国民的アイドル堀北さんならみんな知ってるけど。
215:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:48:49.45 oZLHeSIj
ID:Xq0Uncr1この人引き取ってください
216:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 17:58:55.85 VgfmEthn
>>213
誰がNボが高級車と一緒にしたんじゃコラ！
高級車に多く用いられるＣＭって言うたんじゃボケ！
217:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 18:25:18.50 b4V53vHX
>>195
スマホ連携ナビの使い勝手確認したか？
218:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 18:27:27.80 jb5Wsf1G
>>216
ニューニッポンネクストノリモノとかヤケクソCMを高級車がやるの？
頭大丈夫？
219:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 18:35:30.50 dIZSqVbr
ここで延々と下らない争いをしてる奴ら、阿呆じゃ無かったらここに来いよ。
↓
スペーシアvsNBOXvsタント
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
ま、お前らどうせ阿呆だから、ここでうんこの投げ合いする
だけなんだろうがなw
220:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 18:49:19.77 VgfmEthn
>>218
お前こそ頭大丈夫か？
さっきも書いたやろが！
お前みたいな奴にどう書こうが理解して貰えんから書くだけ無駄やけどな。
> ニューニッポンネクストノリモノとかヤケクソCMを高級車がやるの？
お前の書いてる事、支離滅裂やわ、会話にならん。
221:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 19:08:12.84 /sdY9m1O
ムーブは前方衝突回避システムの設定がある（5マンほど上乗せで）
NBOXやN-ONEは横滑り防止装置が標準装備
一方スペーシアは？
どっちも設定すらありましぇーーーーん＾＾；
走るゴミ箱スペーシア誕生ｗ
CMみてこのスレ覗いた人、騙されないように注意ですぞ＾＾；
222:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 19:09:49.08 /sdY9m1O
燃費詐欺車のスペルマシア＾＾；
カタログ29km/L 実際は14km/Lって＾＾；；；；；
スズキ ン タ マのカタログ詐欺これ大丈夫か？
燃料タンク27L 燃費カタログ詐欺を実現するための鉄板ぺらぺらの紙装甲
こんな恐ろしい乗り物が女性の味方って
女騙す気満々すぎでしょ＾＾；
女は情弱だから騙して買わせようってか？
さすがスズ金玉のやることは一味違う＾＾；
223:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 19:31:34.21 jEaF0aE/
>>221
>>222
基地外の一つ覚え
224:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 20:52:52.46 MVzibWh0
●ここはスペーシアのスレ
以下、スペーシア推しと、ライバル叩き以外のカキコは認めません。
アホンダはスレタイを10万回読んで、自分のスレに帰って下さい。
225:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 21:08:52.55 j0ITcTpB
「スペーシア納車日決定」でggると、そろそろらしい。
実使用レポが充実してくれば工作員もお役御免。
実情と乖離した下品な書き込みばっかしていると、
いつかタイホされちゃうからね。
依頼主に迷惑がかかる前に撤退するのが賢明ですね。
226:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 21:13:34.43 YMuB95SW
久しぶりに来てみたが、案の定まだやってるみたいだな
ホンダ乗りの他車叩きは前から異常だったからな
普通車でもバイクでも
頭がおかしいからスルーが１番
227:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:20:49.93 h9XkxxOm
納車日 3月30日決定
納車されたらレビューします
228:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:23:05.31 I3a/NtAI
パレットのオーディオパネルを前方に傾斜させて室内最長宣言！
アルトエコ同様小さい燃料タンクに変更してのスペースと重量稼ぎ！
フロントコンソールの足元付近は張りボテ状態。横から見るとスカスカ！
229:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:27:55.31 nksnhmuq
>>228
触って比べたらスズキ買う奴って免許取立ての女くらいになっちまうよ。
230:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:32:44.77 2Q6AWllm
>>228
お前の頭の中がスカスカｗ
231:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:34:06.10 xik3YG2P
いまだに走ってるの見た事ないよ
全然売れてない予感！
232:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:41:47.65 I3a/NtAI
>229 スカが釣れたｗ
233:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:42:15.37 XoeiSxmB
アホンダの工作員がまだ暴れてたかｗ
そろそろ巣に帰れよ
>>211
＞Ｎボは、浜口順子もやってるんだけど
あ～これか↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
いかにもローカルちっくな安っぽいCMって印象だな。
234:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:45:39.23 jb5Wsf1G
>>233
スペシの堀北さんのCMが圧勝だね。
あのCMに癒されるよ。
235:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:45:41.50 OXUkzROs
▲ホンダ S07Aエンジン
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
＞『ラッシュアジャスター採用』
『スイングアーム式ローラーロッカーアーム採用(ダイハツ、スズキは直打式)』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。
●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
URLﾘﾝｸ(dream.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.junauto.co.jp)
●スイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(レバー比はあるが、可変リフトではない)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造であることがわかる)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
●直打式(もっともシンプルで安定した構造、但しリフト量は少ない)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。
●ロッカーアーム脱落
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●破損したロッカーアーム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●キズが入ったカム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●脱落して、カム等にかみ込まれて折れたロッカーアーム(他のヘッド周りの部品も損傷させてしまう)
URLﾘﾝｸ(www.blogten.jp)
●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
236:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:55:35.29 pM16nAL1
真希ちゃんが妹だったらなぁ…
237:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 23:19:40.36 b/K4wgay
妹だったら何なんだ？
ああ福山雅治が兄だったらなぁ
238:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 00:00:19.24 g0w+wopF
泉ピン子が母だったらなぁ
239:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 00:31:15.18 cGTBJwfO
オサムがもし社長だったら…
240:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 01:24:47.05 bpycKQoa
日付変わってしまったが、spacia納車された。Xﾅﾋﾞ付き。早速家族で買い物へ。
低速域も力強くて良いね。試乗したﾊﾟﾚｯﾄよりもスムーズに進む。軽いだけに丘道も走りやすい。逆に停止時、idleｽﾄｯﾌﾟを意識し過ぎるとｿﾌﾄなｽﾄｯﾌﾟが出来ず、この辺は慣れが必要。
ﾅﾋﾞは今時には画面小さめだが、普段7inahタブ使ってるので、余り違和感なし。ｱﾌﾟﾘから制御できるらしいが、今度試してみる。
241:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 01:33:49.49 bpycKQoa
競合はNﾎﾞとﾀﾝﾄだったが、後部座席動かないのと片側スライドっつーのがどうにも…
かみさんはNﾎﾞ気に入ってたみたいだが、後ろに買い物籠(スーパーにあるやつ、買い物効率化のため購入)が積めなさそうなのでパス。それに後部座席までが遠すぎる…あれじゃ前後で家族の会話もできない。
ﾀﾝﾄは、すまぬ、試乗していない。
242:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 03:56:40.56 5HTJGWnZ
スペーシア、昨日見てきたけど微妙だなぁ・・
パレットで不評だったプリン型止めたのにどうやって軽くしたんだ？
薄い鉄板使ったとしたら騒音が凄そうだ。
やたら電話掛けてきてウザイから試乗はやめといた、パッと見で安っぽいし買う気なし。
新型タントに期待する。
243:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 04:00:12.42 xspZj316
>>242
必死過ぎ
244:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 04:45:07.13 /HZYlCFM
CM
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
245:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 05:53:15.72 gdUL3F0t
ここの住人ってスペーシアを貶されると怒るけど
他の車種を貶してもスルーだよね。
だから煽りが消えないんだよ。
246:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 07:15:02.13 QCP4M09N
スペーシアが第一候補だけど昨日Nボ試乗して驚いたって言うかワロタワロタ。
Nボのスレで話題になってる天井の形状見て笑いが止まらなくてヤバかたｗ なにあれ？
営業の人ゴメンネ。機嫌が良くて笑ってた訳じゃなくて悪い悪いｗ
なんて言ったら良いのか分からんが、Nボすれの住人は金玉と呼んでるらしいｗ
天井に不自然な有り得ない大きな張り出しがあって、凄く変な形状をしてる。
オレが笑ってるのを見て営業が買ってもらえると勘違いしてウザかったｗ
あんなの買うかっての。妙なモノ天井にぶら下げてる出来損ない駄車ｗ
今度落ち込んだ時にでも見てきてみなよ。ほんと笑える。何時でも笑えるｗ
スペーシアの天井はすっきりしていて広いし実際の使い勝手も積載も圧倒的だね。
Nボは走行音やエンジン音がうるさくて天井がアレだから商用にしか見えない。
ホンダだから燃費悪いし。ある種の下品な連中しか乗らないとおもた。
Nボのスレ住人は互いに金玉とか玉袋とか呼び合っててバカすぐるｗ
ンダのバカヲタ荒らしが来たら金玉とか玉袋って呼んでやれば一発撃沈ｗｗｗ
あいつらあんな変な車買っちゃったから荒らしに来るってのが良くわかたｗｗｗ
247:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 07:36:11.80 b/BPOKVu
>>245
Ｎ箱スレでは、スペーシアはボロカス言われているが、ここみたいにアンチが常駐してる事はない。
アホンダがしつこいから困る。Ｎボスレで勝手にスペーシア貶すのは構わんが、
わざわざスペーシアスレに来て暴れるから困る。
だから報復されるんだよ。アホンダが一番悪いな。
本当は報復として、もっとＮ箱スレを荒らしてやるのが礼儀だろうけど、アホンダほど暇じゃないからな。
248:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 07:51:26.19 QCP4M09N
アホンダの中でも金玉や玉袋に乗ってるのが最悪ｗ
金玉ん箱や玉袋ん箱に乗ってる金玉君や玉袋さん達は悔しいんでしょうｗ
後から出たスペーシアの方が数値でも広いし室内の天井まで広々。
なのに燃費は金玉ん箱よりはるかに良いから早まったと思ってるんでしょう。
スペーシアの悪い所を必死に探してる浅ましい姿が哀れですよねｗ
249:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 08:51:45.99 MYiUvBpj
スズキのスレって、こんなのしかいないの？
他にスレないのかな・・・・・・・
250:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 08:56:51.23 fj4UDSAb
ナイスレッテル貼り！
251:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 09:28:04.39 sWZrZ1xx
燃費は似たようなもんでしょう
１５ｋｍL
どっちも衝突安全ブレーキ無いのが惜しい
252:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 10:41:32.19 yQXMDv5H
スペーシアは発売されたばかりだから見ないのは当たり前。
よくあんなに軽く出来たもんだ。パレットもNボも同じ重量だったのにね。
Nボのたま袋は180cmの俺でも全く気づかなかった。後ろ乗っても全く気にならないんだが…
同じ様な車がどんどん出てくれば進化が早まるから良いことだ。
2ちゃんねるのアンチの書き込みに騙されないように好きな車を買って欲しいね。
253:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 11:12:52.77 Gybypl1x
とりあえずカスタムが出るまで様子見かな
ノーマルは子供ファミリー向け過ぎるし…
254:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 11:33:34.13 kJ6GKlr1
>>240
納車おめです！
早いですね、いつ契約ですか？
こちら昨日契約してきました。
嫁が子供乗せて移動する車なんでカスタム待たないでXの四駆にナビ社外です
上のほうで15万値引きて書いてる人いるけど本体5万で限界だった
納車はGW明けになるらしいです。
255:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 12:36:47.59 AI47tZs5
今月号たまごクラブ（妊婦向け雑誌）でスペーシアの綴じ込み広告あった
左スライドの自動オープンは便利に思える
256:240
13/03/25 12:40:19.40 bpycKQoa
>>254
ありがとうございます。3/2契約です。前車の車検考えると、あまり悩んでいる暇がなかったので…
実車試乗なしで決めましたが、ﾊﾟﾚｯﾄよりは悪くならないと踏んで決定。実際そうだったし。
下取りとあわせて6万ちょいの値引きでしたが、実質3万(広告通り)かな？ﾎﾝﾀﾞに比べると値引きは厳しかったですね。
ｶﾗｰはｵﾚﾝｼﾞ。派手目かも…ですが、黄砂花粉の季節は汚れ目立たなくて良さそうです。
257:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 14:01:28.66 qtidwul6
試乗車の動画見るとメーターの燃費が22キロ辺りになってる
実燃費なら良い感じ
258:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 14:57:55.49 h9IhV7WL
>>240
お、このスレ初の納車報告かな？
気になる実燃費はどう？
259:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 15:54:05.70 q4amcFps
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
260:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 16:36:04.19 gIRCKzfv
次からはスレタイのルークスは旧ルークスとでもしないとダメかな？
261:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 16:41:05.93 iBqWWJ+r
現行型と旧型分ければいいのでは？
現行型スレは、スペーシアと現行型フレアワゴンを語るスレ、
旧型スレは、パレットと旧型(現行型)ルークスと、旧型フレアワゴンを
語るスレ。
262:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 16:46:14.37 iBqWWJ+r
スペーシアの欠点？
後部座席を倒したり起こしたりするとき使うレバー。
あれ、前後逆が理想じゃない？
起こすときに起こしづらい。
263:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 16:46:34.47 gIRCKzfv
確かに次はスペーシアとパレット自体を分けるべきだな
もう別物だし
264:240
13/03/25 21:03:04.88 bpycKQoa
>>258
帰ってきてｲﾝﾊﾟﾈとにらめっこしてた。平均燃費ってやつ見ればいいのかな？
11.2km/Lってことはないよなぁ。31km走って、Fuelﾒｰﾀ目盛半分(およそ1.5L?)減ってなかったし。Dで初期状態確認しなかったので、一度リセットして今週末再測定するか。
皆さん一番知りたいところだろうに、役に立たずすまん。m(__)m
265:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 22:46:42.63 yQXMDv5H
特に知りたい訳ではない
266:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 22:57:36.12 tJIZkw61
URLﾘﾝｸ(ohkei.or.tv)
パレットのチェックきたー
うーん‥やっぱ軽量化のせいか内装がパレットよりプラスチック感満載
267:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 23:03:31.07 XfQnDm3u
>>266
意味不明
268:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 23:12:11.16 fj4UDSAb
熊本の星、oh！軽きたぁー！
269:しあわせの黄色いナンバー
13/03/25 23:38:52.60 bnePzzbI
内装はパレットの方が好きなんだなぁ
270:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 01:03:06.89 VmHlBsmf
DAYZ ROOXがいいな
271:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 01:59:43.93 NfeyVkPI
パレットやらスペーシアやらNBOXやらノーマルタントやら全部ださいのに現行タントカスタムだけが神なのは何故なのか。
次のタントカスタム出ても絶対今より上はない
272:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 02:13:13.26 hBbWko8j
デザインの話はともかく、次期タントは非常に気になる
燃費アップに心血を注いでくるかそれとも安全装備標準装備か、両方か
・・・両側ミラクルオープンドアとかやってくれないかな？どう活用できるかわからないけど
273:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 03:58:03.09 5DNMXtyG
>>271
ダサッ
>>271
>>272
痰吐スレに帰れよ ダイハツ関係者
274:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 04:43:49.20 MVeUCqe9
>>271
デザインなんて主観的なものに何が絶対だよ、キモい
275:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 06:55:14.90 VljXiHZC
まぁ、図星だから仕方ないな。
276:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 07:08:28.94 ZwmSZRV5
>266
中々的確なレポですね
他で言われないネガな部分がよく判ります
277:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 08:03:36.39 WoJ5iRa4
タントは横からリアにかけてがボックスティッシュに見えてしょうがない。ダサ過ぎ。センターメーターも
最近スペーシアの実車を近くで見たがすっきりして清潔感がありドノーマルな感じ。
デザイン的には飽きが来ないと思う。写真で見るより感じがいい。
堀北真希はスペーシアのイメージにピッタリ。
内装はかゆいところに手が届くような細かい配慮があり使いやすそう。ただパレットに比べるとややコストダウン感がある。
純正ナビは機能とコスパはなかなか良さそう
278:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 08:42:50.47 bW5u+QMK
日産はフランスの会社なんだろ？
279:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 10:19:20.09 sZkr6XUj
ターボでも明るい内装があるのは良いね
スポーティグレードだからとかで黒だけってのはやめて欲しい
280:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 11:09:42.77 KOwIugbd
スズ菌たまとスペルマシア
281:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 13:59:51.70 0Xe87uBA
>279
ただ内装が全部同じなのも寂しいね
ターボぐらい少し差別化しても良いと思う
値段もちょっと高いし
282:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 14:33:10.06 DB9JN2/O
日産の新型軽 デイズ ルークス…デザインから読み解く全方位戦略
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
283:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 14:56:19.33 rGT82Heg
>>281
値段が少し高いのなんて当たり前だろ。
差額はターボ分
284:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 15:26:55.30 fW6hPPfD
女性向けの軽を語ってる男って気持ち悪い
285:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 16:14:26.51 DHo4d2n8
>>284
このスレにいる男はオマエだけだ
286:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 16:26:32.67 sVH3j9aE
次期タントは後部両側ガルウィングにすれば圧勝間違いない。
287:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 16:36:27.20 sk+LsLmE
対抗してスペーシアに電動メタルトップ付けようぜ！
288:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 17:10:51.15 0S/jio3h
スズキってどうじて中から鉄板見えるように作るんだ？
バンでもあるまいし、ボディ同色の凸凹鉄板むきだしは安っぽくて悲しいよ(´･ω･｀）
289:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:10:07.24 7wdLLlKM
>>288
ホンダがプレミアム軽と言っている N-ONEも 鉄板むき出しだが？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
290:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:25:45.88 Y5CbAlI5
>>289
「鈴菌ｗ」はホンダのことが気になって仕方がないみたいだね
軽自動車№1を本気で取り戻すつもりなら
ホンダやダイハツの後追いではなくて
プレミアムメーカー（BMWやアウディ）等を目標におけよ
少なくともホンダやダイハツは
スズキ車なんかをベンチマークにしてはいないぞ
291:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:27:46.31 MVeUCqe9
>>290
おまえ日本語理解できないの？
>>289の返事になってないのわからないの？
馬鹿なの？死ぬの？
292:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:38:02.92 Y5CbAlI5
>>291
オマエみたいなのがいるから「鈴菌ｗ」て言われるんだよね
スズキ車に対するネガな意見には全く耳を貸さず
直ぐに火病の発作を起こす
「鈴菌ｗ」はチョンと同じ精神構造なのかい？
293:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:39:52.20 /HcHBP7q
>>284
頭悪いの？ 気持ち悪い
294:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:42:48.52 0S/jio3h
>>289
後ろも嫌だけど見えないからヨシとしてスペーシアもパレットも
後部座席の左右とも鉄板むき出しです。
チロっと見える程度じゃありませんので・・・
ちなみにタントは左右後部共、綺麗に処理されてました。
販売台数の差はこんな些細な気配りだと思うんですけどね(´･ω･｀）
295:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:45:11.30 qt836bgd
ムーブは前方衝突回避システムの設定がある（5マンほど上乗せで）
NBOXやN-ONEは横滑り防止装置が標準装備
一方スペーシアは？
どっちも設定すらありましぇーーーーん＾＾；
走るゴミ箱スペーシア誕生ｗ
CMみてこのスレ覗いた人、騙されないように注意ですぞ＾＾；
296:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:46:16.27 qt836bgd
燃費詐欺車のスペルマシア＾＾；
カタログ29km/L 実際は14km/Lって＾＾；；；；；
スズキ ン タマのカタログ詐欺これ大丈夫か？
燃料タンク27L 燃費カタログ詐欺を実現するための鉄板ぺらぺらの紙装甲
こんな恐ろしい乗り物が女性の味方って
女騙す気満々すぎでしょ＾＾；；；
女は情弱だから騙して買わせようってか？
さすがスズキャンタマのやることは一味違う＾＾；
297:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:49:37.55 RrjyyS2R
>>290
プレミアム軽というなら、ホンダはＮワンにもカバーつけるべきだろうな。
少なくともスズキはプレミアムとは言っていない。
プレミアム軽と、はっきり言っているホンダがBMWとか見習った方がいい。
燃費や価格でも負けてるんだから、見た目の質感しか勝負できないのに、手抜くなよな。
プレミアム軽なんて恥ずかしげもなく良く言えたもんだなｗ
>>292
死ねよアンチ。スレタイを100万回声に出して読めよ知的障害。
ズズキを貶したいならNボすれとかで勝手にやれ。
他スレにまで出張してんじゃねえよクズ。
298:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:49:59.43 qt836bgd
鉄板剥き出しのスペーシア＾＾；
後部座席の左右とも鉄板むき出しでコスト削減ｗｗｗｗ＾＾；
情弱騙す気満々じゃないッスか＾＾；；
これじゃ幼稚園送迎でママさん達に
あらやだ奥さん、スズ金玉＾＾；にお乗りなんですね＾＾；って
陰口言われちゃいますよ＾＾；
299:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:51:16.28 pIFjehGZ
◆日本国内の9割以上の事故では、横滑り装置の装着で軽減できる交通事故はほとんどありません。
横滑り安全装置の義務化は、日本の交通事情とまったく異なる欧米の追従でしかありません。
むしろ、日本の交通事故では、衝突回避装置の方が、遥かに有効です。
URLﾘﾝｸ(www.ms-ins.com)
事故類型では車両相互が約87％、人対車両が約9％、車両単独が約4％となっており、その割合は前年とほぼ同じです。
全体の約87％を占める車両相互事故 について、さらに類型別にみると、追突（約39％）に続いて
出会い頭（約30％）が多くなっています。
300:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:52:21.59 qt836bgd
>>297 鈴菌玉、痛いところ突かれて発狂＾＾；
死ねとか知的障害とか鈴菌玉の程度が知れますわね＾＾；；
おーこわい＾＾；
301:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:56:21.59 CpQsxLaz
◆N-BOXはスペーシアと比べて開口部が狭くて、荷物の出し入れがやりにくくて、圧迫感もある。
スペーシア
URLﾘﾝｸ(fsv-image.autoc-one.jp)
N-BOX
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
302:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:56:42.09 Y5CbAlI5
またコピペだよ
「鈴菌ｗ」が生息するスレは
コピペだらけなんだよね
「鈴菌ｗ」は自分の頭で考えた意見が言えないから
とにかくコピペを貼りたがる
「鈴菌ｗ」が自分の頭でできるのは
>>291や>>297みたいに
火病の発作だけなんだよねｗ
303:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:56:56.91 CpQsxLaz
●スペーシア 『1180Mpa級の超ハイテン』を採用
URLﾘﾝｸ(www.h-make.jp)
●N-BOX 『590～780Mpa級の一般的なハイテン』を採用
URLﾘﾝｸ(response.jp)
304:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:57:05.13 UiaqTbNt
あれだけ女性女性言われたら男はまず買えんし買わん
305:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:57:31.82 CpQsxLaz
■副変速機付CVTとは？
URLﾘﾝｸ(www.jatco.co.jp)
●世界一の変速比幅をもつCVT
ベルト無段変速機と副変速機（2段変速）を組み合せるという画期的な独自構造で、世界最大の変速比幅を実現。
レスポンスのよい発進加速と、高速走行時の静粛性の向上を両立しています。
*超ワイドレシオの7.28 これはレクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比になる。
●フリクションの低減
プーリーの小型軽量化、オイル攪拌抵抗の低減等により、従来の同クラスのCVTに比べて
フリクションを30％低減しています。
●小型軽量化
副変速機により2段変速することでプーリーの小型化が可能となり、同クラスのCVTに比べ10％の全長短縮と、
13％の軽量化を実現しています。
306:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 19:58:42.86 CpQsxLaz
■0-100km/h加速 対決 スペーシアの勝ち！！
●スペーシア(ターボ) 12秒(2:05～2:17)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
▲N-BOX(ターボ) 13秒(0:02～0:15)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
スペーシアは110km/hでアクセル緩めたが、スムーズで余裕があり、まだまだ軽く最高速まで伸びそう。
N-BOXは100kmくらいから伸びが悪く、エンジンも大きくうなっていて苦しそう。
*YOUTUBE上でのタコメーターが動き出してからのカウントなので、誤差はあるが、
スペーシアのスピードメーターの針の動きがかなり早いことから、実際にはタイム差はもっと広がると考えられ、
スペーシアの方が、実際にはN-BOXよりかなり速いと思う。
◎軽量ボディ(N-BOX比で、100kg以上軽い) ◎変速比の非常に大きい、副変速機付CVT
これらの2つの要素が決め手となり、スペーシアはN-BOXより速かったと思う。 さらにこの利点は燃費でも有利に働く。
スペーシアは、燃費、加速でも、N-BOXを上回るという事は確実で、
その根拠は上記2点の差によるものと、動画からも、はっきりとわかる。
軽量ボディと副変速機の効果は絶大のようだ。
307:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:01:37.77 qt836bgd
鈴菌怒りのコピペ連打＾＾；
>>301なんてスペルマシアの方が明らかにペラッペラで重厚感無く安っぽいんですけど＾＾；
4人フル乗員で荷物山ほど詰め込むって
鈴菌タマ貧乏思考すぎ（苦笑）
308:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:06:08.28 Y5CbAlI5
スズキ車に対して少しでもネガな意見がカキコされると
直ぐに「鈴菌ｗ」が火病を誘発して
大量のコピペ連貼り
もはや「鈴菌ｗ」は荒らし以外の何物でもないな･･･
309:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:12:08.59 rKVt/0Og
馬鹿は相手にしない
推奨NGワード：鈴菌
310:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:14:44.70 a7IFuTPf
URLﾘﾝｸ(ranking.goo.ne.jp)
女性が車に求める機能。
311:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:19:21.12 Dw6N60oz
鉄板むき出しだっていいじゃないか
エッセを
312:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:26:36.53 0giDvvFe
▲ホンダ S07Aエンジン
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
＞『ラッシュアジャスター採用』
『スイングアーム式ローラーロッカーアーム採用(ダイハツ、スズキは直打式)』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。
●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
URLﾘﾝｸ(dream.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.junauto.co.jp)
●スイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(レバー比はあるが、可変リフトではない)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造であることがわかる)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
●直打式(もっともシンプルで安定した構造、但しリフト量は少ない)
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
■スイングアーム式は他社でも採用されているが、いくつかトラブルを起こしている。↓その一例。
●ロッカーアーム脱落
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●破損したロッカーアーム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●キズが入ったカム
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
●脱落して、カム等にかみ込まれて折れたロッカーアーム(他のヘッド周りの部品も損傷させてしまう)
URLﾘﾝｸ(www.blogten.jp)
●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
313:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:27:07.81 0giDvvFe
◆N-BOXは、3000個～4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用
１台の自動車は２万～３万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000～4500個の部品が海外製だという事です。
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』
『顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた』
（開発部門）としている。
314:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:31:16.85 2Y/L4SPk
>>313ほか
なんていうんだろうな、
せっかく隔離スレ立ててもらったんだから、応戦するにしてもそっち行ってやったら？
↓
スペーシアvsNBOXvsタント
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
315:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 20:47:28.80 a7IFuTPf
>>312
オーバーレブさせてぶっ壊したSR20エンジンを必死に宣伝w
コスト削減のために直打式にするだけなんだけどw
316:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:18:03.26 /HcHBP7q
>>288
何か問題あるのか？
鉄パイプ丸出しのシートは良いのか？
317:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:18:39.55 Pm8Raj6h
ところでさ、試乗車でスマホ連携ナビとナビコンで自分のスマホ連携させて試乗した人いる？
318:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:24:07.78 UmrLhNA4
>>315
>>312の下から3つ目だけがSRエンジンの二股ロッカーアーム
それ以外は、ホンダS07Aと同一方式のロッカーアームをもつエンジン
直打式はコスト低減ではなく、動弁系の軽量化による追従性の向上と、信頼性の向上の為。
319:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:35:07.55 0S/jio3h
>>316
いや、先週実車見てきて気になったんでさ。
パレットがそれでゲンナリしたんで、今度のはどうかな？と思ったんだけど
なんかダメな感じ。
リアゲートも相変わらずダンパー丸見え、鉄板剥き出しです。
昔見た某元祖車は綺麗にカバーがしてあったので。
320:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:37:11.91 v0+ca6OI
>>314
激しく同意。
ｽﾚﾁな輩には
ｼｵｶｹﾁｬｳｿﾞ
( ・∀・)つ ∵
321:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:37:27.25 WKveNePT
スペーシアニュルブルクリンク市販車最速記録更新はよ
322:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:46:58.33 Tja11H/2
アルミホイールのオプションがないのが残念。
323:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 21:56:59.82 rKVt/0Og
アルミなんて社外のほうがデザインもコストもいいよ
アルミ持ち込みでタイヤ履き替え頼んだら大体はサービスでやってくれるし
324:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 22:00:28.47 Pm8Raj6h
>>322
アクセサリーカタログ貰ってないのか？
P20にアルミホイールのってるぞ
325:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 22:02:16.17 HrvbNI40
あからさまに口の悪いレス群はスズキとホンダ両方のイメージを悪くしようとする第三者の罠か
326:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 22:18:53.10 UWunG9LY
>>319
ワゴンＲに続く大失敗
327:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 22:24:30.73 Tja11H/2
>>324
フレアワゴンなんですが、アルミはないのですが。
他の方もレスサンクス。
328:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 22:37:26.93 Tja11H/2
スペーシアには、アルミありました。
サンクス。
329:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 22:38:05.18 8VCT3OsZ
ホワイトルーフならラパンのアルミにしたら？
ヤフオクなら安いよ。
330:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 22:46:06.00 B8FutQyS
俺も堀北真希に「大きい～♪包茎ですねよ？」って言われたい
331:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 23:09:14.60 /HcHBP7q
>>319
鉄パイプの方が嫌だ
332:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 23:31:35.80 Dw6N60oz
>>330
エネマグラ・・・？
333:しあわせの黄色いナンバー
13/03/26 23:53:56.45 0S/jio3h
>>331
椅子で顔は打たないと思いますよw
334:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 00:13:18.60 1AnyPzX/
>>329
ラパン13インチじゃなかった？
スペーシアは基本14インチだよね
335:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 00:18:50.62 hhoJz8Ac
>>334
現行ラパンでX以上に標準で装備されるアルミは14インチで間違いない。
スペーシアのサイズは知らないが
336:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 08:10:10.67 08noVqw+
やっぱり相当売れてるみたいだね。当然のことながら。
室内が圧倒的に広いのに超低燃費とか凄過ぎすぞスズキ。
弱点としては装備の割りに割高な価格と安全装置の省略くらいか。
新型タントにやられるとしたらその辺りだな。ムーブ値下げしたからな。
３月か４月には順位の大きな変動がありそうなので楽しみ。
337:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 08:18:01.16 TnSijD+2
室内はNBOXのほうが広い感じがあったけどな。
後席がスライドしないのと、デザインが嫌いだからスペーシアにしたけど。
先週末契約したけど、納期いつかな。
そいや、タイヤをコンフォート系のタイヤに履き替えようと思ったが、このサイズだと選択肢ないのな・・・
338:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 08:23:51.42 dgStf3P8
スペーシアっておばちゃん専用だろ？
339:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 08:36:27.25 ggHtjJes
デイズルークスの方が格好良いかな。CGだけど、日産はデザインがうまい。
340:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 08:41:00.56 xrxLMEMg
>>338
それだとうちの嫁が怒るから
おねえさん専用ってことにしといてください
341:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 09:40:53.43 kCcOiasT
>>338>>340
堀北真希のようなお姉さんのイメージだな
hURLﾘﾝｸ(static.clicccar.com)
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342:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 10:57:20.78 uml4lDLa
やっぱり相当売れてるみたいだね。当然のことながら。
室内が圧倒的に広いのに超低燃費とか凄過ぎすぞスズキ。
343:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 11:40:32.47 cBybfwIw
スズ菌たまとスペルマシア
344:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 12:29:58.30 IBpHMW8u
堀北ちゃん効果かな。ただもう少しむっちりのほうが好み。
345:しあわせの黄色いナンバー
13/03/27 15:16:50.60 Q8YuYcru
やっぱり相当売れてるみたいだね。当然のことながら。
室内が圧倒的に広いのに超低燃費とか凄過ぎすぞスズキ。
弱点としては装備の割りに割高な価格と安全装置の省略くらいか。
新型タントにやられるとしたらその辺りだな。ムーブ値下げしたからな。
３月か４月には順位の大きな変動がありそうなので楽しみ。