13/10/06 21:55:08.63 kSHTmEWr
>>802
音が出たらリビルトと交換だ
普通まその前に気づく
801:しあわせの黄色いナンバー
13/10/06 22:25:19.06 8Cths24C
>>799
分割ブーツパーツが11000円もするんならリビルト入れた方が
気持ち良くないか？
>>800
リビルトには保証がある（整備工場とかで交換する場合）
自分ならスピードボックスかターボショップMにOH依頼する。
802:しあわせの黄色いナンバー
13/10/06 22:42:24.87 9aHKaeo8
>>804
ほぉ？
そのショップはもっと工賃安いの？
803:しあわせの黄色いナンバー
13/10/06 22:56:07.36 8Cths24C
>>805
工賃？
タービン脱着は町工場とかでやって、OHは送って見積後依頼だよ。
OHの基本料は載ってるけど当てにはならん。
ブーツ交換の工賃が高いと思ったのはプロは「分割」は使わないと
思いこんでたから。
あれはDIYする人の為にあるパーツかと思ってた。。。
804:しあわせの黄色いナンバー
13/10/06 23:29:29.22 HfCu1c7+
そかそか
805:しあわせの黄色いナンバー
13/10/07 20:17:22.59 jajlOLzf
技術が進歩してて７８７が正解だと思
806:しあわせの黄色いナンバー
13/10/07 21:01:58.93 4od2fcJ/
>>808
進歩なんかしてないからな
807:しあわせの黄色いナンバー
13/10/08 00:08:37.79 J8sz3MEd
一体型ブーツでの工賃、部品代は具体的にいくらなのですか？
具体的な金額を出さないと２ちゃんの与太話に過ぎないですよ。
808:しあわせの黄色いナンバー
13/10/08 00:12:12.56 ogVXuwzC
>>810
自分で聞け
809:しあわせの黄色いナンバー
13/10/08 01:56:20.87 regHrRAu
ブーツ交換ぐらいなら素人でも出来るぞ、ホイル、キャリパー、タイロットエンド、あと色々外してタイヤレバーを咬ましてプラハンで叩けばシャフト抜けるしな。俺はシャフト分解するのめんどくさいのとオイルが臭いからシャフトごと交換するが。
810:しあわせの黄色いナンバー
13/10/08 04:46:53.29 wJBDz5BE
タイヤレバー持ってる人が素人なわけねーべやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
811:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 07:39:23.09 er5i8q9M
16万km越えたぜ♪
812:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 10:36:05.11 xtER3Idd
俺は今の車まだ10万㌔超えたところだわ
来年の年始は海外出張確定で半年位運転出来んし
15万㌔いくのは再来年頃だな
813:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 12:14:36.09 er5i8q9M
ノンオーバーホール30万km越えたエンジン、メーカーがタダで
新品エンジンと交換してくれないかな？
データ取るにはもってこいだと思うんだが…
814:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 12:25:42.71 gec/nyal
どんな経緯でその距離に至ったのかもわからんならただのゴミだろ
そもそも本当にその距離なのかも検証出来ない
815:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 12:51:18.83 +GGANdDF
営業車が3年で94000キロ
事故さえなければ10年で30万キロ走るだろうな
816:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 13:52:17.66 6uEISURf
>>818
余裕で持つしね
ｵｿﾙﾍﾞｼ
817:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 16:19:56.60 3wS5fwnN
１３年目で６万５千しか走ってない。
818:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 17:15:15.66 VxUFpJM9
>>820
２０年目指して下さい
819:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 17:22:07.71 3wS5fwnN
でもね。結構、修理はしたな。
ドライブシャフトブーツなんて、
１３年の間で２回は交換してるよ。６万５千しか走ってないけど。
あとは、
パワーウインドのスイッチとか
クーラーのコンプレッサーの取り付けステーとか
まぁ、致命的な故障（ウン十万掛かる）がなかったから今まで乗ってるが。
820:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 17:42:25.95 VxUFpJM9
>>822
運がないね
19万㌔乗ったけどドライブシャフトブーツは一回だけ
自分で変えました
分割式なら両方で一時間かからないよ
821:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 18:34:10.79 Ou9bVrvO
先日14万キロ走った愛車のラジエーターが穴開いてて6万円ぶっ飛んだ
またまたオイル交換の時で気づいたから良かったけど危うくエンジンやられる所だったわ
822:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 18:57:52.13 OnQzeZuJ
またまたなのかたまたまなのか
823:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 19:02:35.55 /7Mnpnon
>>825
ｴｰｰｰｯ! ∧∧
(ﾟДﾟ ,)⌒ヽ
U‐U^(,,⊃'～
824:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 19:16:13.68 Ou9bVrvO
たまたまだったｗ
825:しあわせの黄色いナンバー
13/10/11 20:20:40.75 Y4zPch02
>>817
デラ点検車なら本当にその距離なのかわかるんじゃないかな。
826:しあわせの黄色いナンバー
13/10/12 00:04:29.93 2braQ8K8
ラジエターに穴って、どういうこと？
827:しあわせの黄色いナンバー
13/10/12 06:27:31.59 aeT++6pV
水漏れてたってことじゃね
828:しあわせの黄色いナンバー
13/10/12 07:32:33.92 n3laQWaU
アルミとプラスティックの接合部分から漏れる時が多いよ
829:しあわせの黄色いナンバー
13/10/12 07:37:30.72 TcqC0GHU
やっぱり10万キロ越えレベルになると金かかる所がダメになってくるよな
830:しあわせの黄色いナンバー
13/10/12 07:40:36.79 n3laQWaU
>>832
ちなみに俺のミニカはラジエーターは18万㌔で漏れ知らず
831:しあわせの黄色いナンバー
13/10/12 07:50:52.94 TcqC0GHU
ちなみに俺のパジェロミニ12万キロ辺りで下が錆びでボロボロになってきたから全部直した
832:しあわせの黄色いナンバー
13/10/12 17:02:36.20 zcnq7+J2
>>834
塩害か？
833:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 03:32:33.62 PTintIpu
錆でグサグサだと直しようがない
834:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 09:50:16.59 B86UPdON
>>835
雪国なんだよね
鉄板当てて直してもらった
835:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 10:30:38.30 bVYDXab5
雪国とかは、路面が凍結するんで、塩化ナトリュウムをばら撒くからね
しっかり、毎日洗浄しても錆びますよ。
車検位のタイミングで下回りの錆止め塗装を施してはどうですか？
わたしが昨年まで乗ってた車は１８年間、錆止め塗装を重ね 下回りは大丈夫でした。
836:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 10:53:36.37 fHky61oa
俺は家の前に消雪パイプあって雪降ったら錆水撒き散らすんだぜｗ
路面やら隣の家の塀やらも錆で茶色くなってるし半分諦めてるわｗ
837:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 11:05:15.53 gGS+QgH8
>>838
塩化カルシウムだよ
838:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 20:23:40.97 wkb3NhdW
カリウムだろ
839:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 20:27:30.69 7lHEporG
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
840:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 21:48:55.97 uRoKU3SE
>>839
新潟乙
841:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 22:05:53.64 adiWqLIF
何処かのスレでも書いたけど
塩化ナトリウムは凍結防止剤
塩化カルシウムは融雪剤
842:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 22:58:50.62 246lpepD
ウチらの地方じゃ高速道も塩カリで白くなってる
843:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 22:59:49.43 GnkipBRz
ジムニーは何年乗るものですか？
844:しあわせの黄色いナンバー
13/10/13 23:27:29.45 BGUslSX2
乗りたい気持ちが、あるまで
845:しあわせの黄色いナンバー
13/10/14 09:18:56.81 2I10hCKM
>>810 ジエムスでやったときは1カ所総額９８００円くらいでした、
リビルトシャフトは部品1万工賃1万で2倍はかかる
846:しあわせの黄色いナンバー
13/10/14 09:31:49.52 JAfLfDad
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
847:しあわせの黄色いナンバー
13/10/14 11:50:12.00 Y52pCI35
JB1の生存率が以上に高い気がする
848:しあわせの黄色いナンバー
13/10/14 14:04:48.66 9T7NzoDw
>>848
シャフトは音が出てないなら交換しなくていいよ
849:しあわせの黄色いナンバー
13/10/14 14:05:31.20 L3GeiJT8
シャフトはベアリングが逝かなければ交換する必要なし
850:623
13/10/18 16:21:49.31 6rCsrUCH
Fガラス割って修理代10万だってさ…
車検受けれないから切れたら廃車にする。
851:しあわせの黄色いナンバー
13/10/18 17:06:35.75 9u9Lag/c
>>853
ハイト系のガラス面積広いの？
アルトやミラみたいなのだったらクールベール入れてもおつりがあるよ。
852:623
13/10/18 18:07:04.43 6rCsrUCH
>>854
クールベールで9万（国産ガラスも対して変わらなかった）
輸入ガラスで6万切る位…
ドンガラボディを引き取ってくれる解体屋が有れば同じ車の前期低走行車
買って自分の車の部品を移植するんだけどなぁ…
853:しあわせの黄色いナンバー
13/10/18 21:43:25.19 EFZRh8r9
シャフトは新品が1万でリビルト1万でも純正と違う新品があるし
854:しあわせの黄色いナンバー
13/10/18 21:50:54.59 FoMrYygx
>>856
ドライブシャフトは二万以上するよ
855:しあわせの黄色いナンバー
13/10/19 08:35:02.22 rd+QGxcA
>>853
今は中国製があるから4万で直るよ
856:しあわせの黄色いナンバー
13/10/19 09:18:40.88 8MJFtg4+
>>857 ヤフオクで売ってる1万のは本物ではないのかな
857:しあわせの黄色いナンバー
13/10/19 09:41:08.06 rd+QGxcA
>>859
リビルト品だろ
858:しあわせの黄色いナンバー
13/10/19 14:32:14.85 GLbCjPmq
>>858
中国製扱ってる所が無いです…質が悪かったので他の輸入先にしてると。
859:しあわせの黄色いナンバー
13/10/19 15:09:39.03 m1Z56sPJ
>>861
ある所に頼めばいい
俺は使ったけど問題なし
一年保証もあるから安心しろ
860:しあわせの黄色いナンバー
13/10/20 10:02:24.58 vmOj/Faq
なんでも中国製が安いよな
861:855
13/10/20 13:38:24.97 pIL5v3mS
死にたい。
車が可哀想すぎる…
あと2年あと2年と延命させてきたのにこんな事で(>_<)
862:しあわせの黄色いナンバー
13/10/20 17:33:43.05 4l4HJ1Yn
フロントガラスはネットで検索すると激安のがあるな。
純正が10万
車外品が6万
ネットだと2万
品質は知らんから自己責任で
あと取り付けもやってくれるとこを探す必要がある
863:855
13/10/20 17:46:23.94 pIL5v3mS
>>865
ありがと。
でも、修理に家族から猛反対くらってる。
今8年16万㌔越えた所で来年3月に車検。
エンジンからも少しずつ音がして朝一なんて「キュァアア」って唸ってやがる。
暖まってからもタペット音みたいなのも出てて、ハンドル切れば「ゴリゴリ」
いつも走るのが田舎なので「ゴトゴト」…
全部修理するならやっぱり30万コースになりそう。
使える部品をドナーにしようにもボディが見つからない＆箱替え受けてくれる
修理工場なんて知らん。
また、もう一台同じ車を買おうと思ったらワンオーナー・整備簿付き・禁煙車の
後期は見つかならない。八方ふさがりだ…
スレ汚しゴメンよ…
864:しあわせの黄色いナンバー
13/10/20 23:26:17.05 ZZUWe/Lj
いい機会だ、買い替えよう！
消費税あがるぞ！
865:しあわせの黄色いナンバー
13/10/21 13:11:04.09 y2DviG4u
>>866
年式からすると、L１５０？
部品を移植してまで乗り続けたいほど、思い入れがあるのかな？
タマが少ないってことは、カスタムじゃない方？
条件から、ワンオーナーは外せないの？
家族の人は買い替えるように言ってるのかな？
でも軽は相対的に高いから、ガラスはいいのを入れて、少しずつ
手を入れていけば？
？ばっかりでごめん。
866:しあわせの黄色いナンバー
13/10/21 17:04:23.17 K9ozgo0r
サンバーのKV,KSはボディなかなか錆びない
他にボディが頑丈？なクルマあるのかな、、
867:855=866
13/10/21 17:41:51.52 UFfdv7pS
>>868
喫煙車が駄目なのでワンオーナーで探してました。
4発EGカスタムです。
二軒、新車の商談に行って平日なのに人多すぎて見積貰えず終了w
帰りに電話が繋がらなかったガラス屋に寄ったら丁度、社長さんが居て簡単に
お話出来ました。
ガラスを見るなり「自分で触ってた（DIYの意）でしょ？」と…
「ぶつけて割ったんじゃないんなら～車も綺麗～他所はいくらだった？」と
言う流れになり「車検前にうちに持って来な」と…
車検にあたり、30万で収まればガラスも入れ替える事になりました。
色々とご心配いただきありがとうございましたm(_ _)m
今夜からゆっくり眠れそうです。
868:868
13/10/21 18:24:17.47 y2DviG4u
>>870
4発は貴重だね。
新車の見積もりが貰えずも、ガラス屋さんの社長さんと話せ、そこまで話が
できたのなら、まだまだその車に乗り続けろってことかとｗ
まだまだ縁があるんだよ。
とりあえずよかったね。
869:855=866
13/10/21 18:44:40.53 UFfdv7pS
>>871
実家には新型ムーヴも有るんですが何かハンドルの感覚が違う（電動パワステ？）
ので、今のがかなり自分には乗りやすく愛着有ります。
ガラス交換があるのでMT交換は出来なくなりましたが、20万㌔目指して車に
頑張ってもらいます。w
ほんと、ありがとう^^
870:しあわせの黄色いナンバー
13/10/22 08:13:56.17 G1Lt1ccv
【スズキ「R06エンジン」の重大な脆弱性の数々】
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
●注意事項
絶対に拡散しないで下さい
871:しあわせの黄色いナンバー
13/10/22 09:19:45.38 hyRByIv1
>>873
下らないね
872:しあわせの黄色いナンバー
13/10/22 16:05:05.71 jfWSPHN1
>>870
大事に乗ってやって下さい。
俺は、902Ｓ前期型に乗ってます。
873:しあわせの黄色いナンバー
13/10/23 12:47:07.06 AwzUn0//
>>875
902S、大事にされてるんですね～
今日、箱替えもしくはEG・足回りのフルOH、AT交換の相談に行ってきましたが
EGパーツだけで最低10万コース、ATはMTに換装するとしても…
中古車が買えるくらいにw
ガラス換えて、足回りはショックとロアアーム類だけ換え、エンジンは固いオイルを
入れてごまかす事にしました。
後は程度の良い後期を気長に探します。
ありがとね。
874:しあわせの黄色いナンバー
13/10/23 12:56:35.27 AwzUn0//
>>876
ATからMTは構造変更しないといけない
簡単につかない可能性が高い
黙ってろATを修理したほうがマシ
875:しあわせの黄色いナンバー
13/10/23 13:40:15.16 AwzUn0//
>>877
伺った所は構造変更も得意とする整備屋さんでして…
ATは壊れてる訳では有りませんが一応、過走行なので相談しました。
AT修理は基本しないそうなのでリビルトか新品だそうです。
今後も長く乗る（目指せ30万㌔）ならコペンかオプティのMT換装を希望です。
今回は最低限の修理になりそうなのでMT換装は新しいボディが見つかって
からにします。
876:しあわせの黄色いナンバー
13/10/23 18:13:56.79 yaRCvX/n
>>878
623の方ですか？ごめん、読ませてもらっててよくわからないんだけど、
MT換装は新しいボディが見つかってから・・・ってとこ、それなら、最初から
MTを探せばいいんじゃないの？って思うんだけど、設定がない車種なの？