【SUZUKI】スペーシア・パレット・ルークス【新旧】at KCAR
【SUZUKI】スペーシア・パレット・ルークス【新旧】 - 暇つぶし2ch831:しあわせの黄色いナンバー
13/03/19 00:27:50.19 c5xsLe72
>>826
副変速機付きCVTは、さほど優れたものではない。
某自動車雑誌の記事によれば、単純な伝達効率では、
通常のCVTより最大2割程度落ちるとのこと。
これは、既に副変速機搭載していたパレットや、(日産含めた)他車種の燃費が
必ずしもパッとしていなかったことでも裏付けられている。


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