13/03/03 17:42:39.93 l3wnD8af
ここは、スズキの新型軽自動車スペーシア及び先代パレットとそのOEM車のルークス・フレアワゴンのスレです。
前スレ
【スズキ】 パレット Part1 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part2 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part3 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
スズキ】 パレット Part4 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part5 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part6 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part7 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part8 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part9 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part10 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part11 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part12 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part13 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part14 【PALETTE】
スレリンク(kcar板)
【スズキ】 パレット Part14 【PALETTE】 (実質Part15)
スレリンク(kcar板)
【SUZUKI】パレット・ルークスPart16【NISSAN】
スレリンク(kcar板)
【SUZUKI】スペーシア・パレット【新旧】
スレリンク(kcar板)
【SUZUKI】スペーシア・パレット【新旧】
スレリンク(kcar板)
【NISSAN】新スーパースペース軽 ROOX 【ハイウェイスター】
スレリンク(kcar板)
【NISSAN】ルークス Part2 【ROOX】
スレリンク(kcar板)
【NISSAN】ルークス Part3 【ROOX】
スレリンク(kcar板)
2:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:43:39.70 l3wnD8af
スペーシア
URLリンク(www.suzuki.co.jp)
ルークス公式URL
URLリンク(www2.nissan.co.jp)
フレアワゴン公式URL
URLリンク(www.flair-wagon.mazda.co.jp)
3:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:46:40.75 l3wnD8af
スペーシアカスタムはこちら
URLリンク(www.webcg.net)
4:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:48:56.74 Inp39H1a
■エネチャージ
URLリンク(monoist.atmarkit.co.jp)
●『2000ccクラスと同等能力の発電機を採用』
一般的な軽自動車と比べて約2倍の発電能力を持つオルターネータを採用して、減速時の運動エネルギーの回生効率を高めた。
●『充電受け入れ性の高い、リチウムイオン電池を採用』
アイドルストップ搭載車用鉛電池に加えて、リチウムイオン電池も搭載している。
リチウムイオン電池は、アイスト用鉛電池よりも入力密度(充電受け入れ性)が高いので、減速時の短時間の充電で、
鉛電池ではきちんと充電できなかった分も、リチウムイオン電池は充電ができ、電力回収効率が上がる。
発電機の能力向上と、電池の充電受け入れ性向上で、電力回収効率はさらに向上。
●『エコクールでアイドルストップ時間を延長し、燃費向上』
エコクールを使えば、アイドルストップ中でも、蓄冷材が冷却する効果を用いて冷風を車室内に送れる。
この冷風によって車室内の気温上昇を抑えれば、アイドルストップ時のエンジン再始動時間を遅らせることが可能になる。
なお、エアコンによる空調で蓄冷材を固化させる間、空調の効果が落ちるなどの影響はほぼないという。
●『新技術採用のアイドルストップで燃費を11%向上』
アイドルストップ機能は、これら2つの技術(電力回収効率向上+エコクール)と組み合わせることで、
エンジン停止時間を拡大。
さらにエンジンストップ開始速度を時速9km以下→時速13km以下に変更し、さらに効率向上。
5:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:50:12.43 /AaKb2rW
>>1乙です。
6:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:52:13.38 ODKFOjiA
カスタム一択だな
7:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:03:28.63 zImDgiJG
タントは論外、こないだまで候補だったNボと比べてNAもターボも110キロも軽いんだな。
NボのNA、FFよりスペーシアのターボ4WDが30キロも軽いんだぜ。
こりゃぁアンチさん達が休日も総出で潰しにかかるわけだ。
横滑り装置つかないこの車と、110キロ重い車、どっちが安全か考え物だな。
重い車が横滑り装置が作動するようなケースでも破綻しないかもしれん。
軽さは加速、減速、燃費、全てに対して有効だってよく言われるし。
スズキのこの方向性は決して間違っていないと思うなぁ。
あとはデザインだけだ。これは女向けなんだろうから何も言わん。
カスタムのほうしっかり頼むぜー
8:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:12:01.01 KtuPMtt0
>>1
乙!
>>967
>パレットのインパネは暑苦しいほど野暮ったかったもんな
>あれは明らかに失敗
>
>【スズキ スペーシア 発表】インパネのボリューム感を減らす工夫
>URLリンク(response.jp)
そうかな?スペーシアの方が明らかに野暮ったいと思うんだけど。
スペーシア
URLリンク(response.jp)
パレット
URLリンク(response.jp)
デザイン的にはパレットの方がカッコイイよ。
9:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:50:07.31 ODKFOjiA
>>8
センターのエアコン吹き出しバーが水平に戻っただけでも良しとしよう
10:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 19:15:26.40 ptM2SdwH
どんくらい売れるかなぁ~
11:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 20:12:38.24 c3YsdZea
スレ番はつけないルールにしたの?
12:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 21:15:41.30 ljMMoZZX
>>8
好みの問題だけど、、、パレットは塊感強すぎるというかボリュームありすぎて重い。ズゴックの頭みたい。
絶壁に生えたシフトも直して欲しかったな。
13:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 21:48:19.09 H965Jgbe
>>11
あんなの飾りです。偉い人にはそれが判らんのです。
14:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:00:23.25 djks5bga
>>10
スズキにゃ悪いがあんまり売れてほしくない
3台連なって走るタントや、イオンの駐車場に沢山いるNボみたいになってほしくない
15:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:00:31.91 P+SswYdC
パレットはシガソケットにUSB変換の充電器刺してると膝が当たってさ、カーブなんかで膝を踏ん張るときパキッと折っちゃいそうで怖いんだよね。
スペーシアはシガソケットの所が少し手前に出てるのでひざが当たること無いかなぁ?
16:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:27:33.66 l3wnD8af
>>15
俺はBuffaloの飛び出しが短い奴を使ってるよ。多分大丈夫。
17:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:32:43.15 A4c1J1G5
>>15
両面テープでインパネの一部に貼れば邪魔にならないってのもアリですし。
センターのカードケースの所にホルダー欲しかったね。
18:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:53:09.86 Y4D2+6OR
助手席前のティッシュボックスが、交換で
ドリンクホルダー増設できたらいいのに
19:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:37:09.13 7ZJTOjKP
カスタムはカッコいいね
スズキ車ってプレスラインにメリハリがある車ってセルボ以外浮かばないけど、スペーシアはサイドのプレスラインがカッコいい
カスタムは安全装備ちゃんとしてたら欲しいな
スティングレーTSに乗ってるけど、サイドエアバック、室内のブルーイルミ、パドルシフトなんかはついてないんだろうなぁ
20:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:39:25.98 6FQna8Tm
はじめてCM見たけど言いたいこと詰め込みすぎててすごく分かりづらかった...
広さとエネチャージの話をしてるのに、
最後に「女性の願いをかなえるとこの軽になる」って意味不明すぎるし
さらにそのシーンで「スズキグリーンテクノロジー」って表示が出てるのもこれまた意味不明
NBOXが売れたのって分かりやすい広告もひとつの理由だった気がするんだよなぁ
21:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:41:08.83 vg2Rc0u6
広さよりも電動スライドドアなどの使い勝手を売りにした方がいい。
車内が広いなんてのは当たり前なんだし。
燃費と使い勝手、この2点に絞って売ればいいと思う。
22:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:49:59.42 0dgvrQ7u
カスタム買うわ
23:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:06:02.50 spdVBff2
スズキ自販とスズキアリーナだと、どっちが安く買えるの?
自販の方が上からの圧力があって車両価格引きにくいとかあるの?
24:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:31:39.14 P8Ft3g9S
URLリンク(a-draw.com)
日本車でよくあることだけど、なんでこんなにタイヤとフェンダーの隙間が大きいんだよ。
特に後輪なんてフェンダーの中心とタイヤの中心が合ってない。
どんなにデザインが良くたってこれだけでカッコ悪くなる。
もっと外車みたいにピッチリ合わせて欲しい。
未だにそんな事さえちゃんと出来ないなんて情けない。
25:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:45:58.34 shZN7zIv
ストローク量を確保してるんじゃね?しらんけどw
26:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:55:13.69 ULZMVl44
タイヤチェーンの事考えてるからな
27:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 03:07:40.76 uUDifkYs
おそらくチェーンだろうな。
そういえば、スマートとか超小型車のトゥイージーとか、外車のミニカーが
カッコ良く見えるのは確かにフェンダーの隙間が狭いからかもな。
あとツラ具合が外車はノーマルでもいいよね。
28:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 03:24:51.34 P8Ft3g9S
日本車全部が隙間が大きいならチェーンが原因っていう理屈もわかるけど、
ちゃんとキッチリしてるのもあるんだよ。やっぱりデザイナーのセンスの問題だよ。
全部このレベルでやってくれればいいのに。
URLリンク(img2.netcarshow.com)
29: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5)
13/03/04 04:06:18.03 QrcmyBul
ここで軽と小型車を比較
30:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 04:20:14.30 P8Ft3g9S
URLリンク(www.honda.co.jp)
軽でもマシなのはあるよ。
31:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 05:09:44.28 BIl9eNvx
>>30
子供の落書きみたいな形のダサイ車だな
32:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 05:14:28.73 NpQ3ITSY
ダイハツ車のリアは隙間が狭くて、見た目いいね
スズキは隙間が広い上に、中がベージュっぽくて更に見た目悪くしてる
シャシーが共通だからどうしようもないんだろうね?
33:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 05:39:31.08 fYUfvUKm
スペーシアって東武の電車かと思ったぞ。
34:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 06:09:35.43 oWv4L7Nd
>>24
人が乗ってないからだろ?
35: 忍法帖【Lv=8,xxxP】(1+0:5)
13/03/04 12:24:02.22 WZEckdCg
36:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 12:33:59.62 sMPbrlZi
カタログなんかの写真はウエイト積んで車高を低く見せてるのもあるんじゃなかった?
今はCGでホイールハウスの隙間なんかは簡単に加工できるだろうけど。
37:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 12:43:26.22 RN2UA2OV
URLリンク(carlifenavi.com)
カタログ燃費達成率平均
メルセデスベンツ104.91%
ジャガー102.75%
アウディ100.89%
フォルクスワーゲン99.56%
オペル98.56%
BMW97.28%
ボルボ96.53%
トヨタ90.13%
クライスラー89.41%
日産86.33%
ホンダ84.50%
三菱81.48%
ダイハツ79.80%
マツダ77.48%
スズキ77.39%
スバル71.10%
フォード68.55%
38:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 13:48:23.27 Q5Ci2Gyo
>>32
ダイハツのスレで言えば馬鹿と思われないのに。。。。。低脳
39:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 15:01:44.58 Cu8jPxl7
>>8
インパネのボリューム感を減らす ではなく、カタログ値だけ室内長を伸ばすためのインパネの工夫だと思う。
実際、室内はパレットとあまり変わってないらしいし。
40:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 15:54:05.66 zU7vvbxq
ドリンクホルダーが壊れなくなるから良い
41:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:54:41.33 50MQ1dtD
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
42:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:59:19.24 Q5Ci2Gyo
>>41
こういうこと言って楽しめるバカが一番うらやましい。。。。どうしたらこんな気楽なバカになれるのか教えて欲しい。
43:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 17:03:45.55 50MQ1dtD
>>42
答えはスズキ車に乗ることです
44:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 17:51:24.26 lAEedBhv
リアのデザインが悪いと言われたパレットなのに、
後継車は、リア、フロント共に更に悪くなった。
どうして、こうも残念なデザインで商品化される
かねぇ?
45:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 18:19:39.28 fJel4vmn
男からみた好みと女からみた好みは違う。
良くあるのが女が可愛いと言うもの。どこが可愛い?と思うオレ。
46:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 18:25:55.66 RTHB/OjZ
あんなデザインで良いんじゃないの
洗車等考えたらゴテゴテしてなくて良いと思うけど
47:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 18:27:37.06 N2uoam5V
ヴィッツしかりイースしかり
1本線LEDテールのショボさときたら・・・
そしてスペーシアも
48:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 18:42:56.93 Mc629qLj
女から見たらパレットもタントもスペーシアもどれも似たようなもので大差ないわ
ただ、NBOXはカクカクすぎて好きになれない
49:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:14:50.66 C77FC/5G
購入検討してた会社のパートのおばちゃんが
堀北のCM見て萎えたらしいw
確かに若い主婦向けだわな
堀北は好きだけど人選間違えたんじゃないか
50:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:16:51.78 C77FC/5G
まあ萎えたってのはあくまでも冗談で
本気で購入の是非を問う材料にはならんだろうけどw
51:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:06:05.52 ULRuKk+H
宣伝してるタレントが影響するなんてせいぜい数百円の食品くらいでしょ。
自動車は誰が宣伝しようがそれで買うなんて事は無いような気がする。
52:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:32:10.56 oWv4L7Nd
その宣伝で買うことはないな。
だが、その宣伝で買わなくなる事はある!
53:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:32:32.96 lAEedBhv
>>49
人選は間違えてないぞ。
堀北は、鈴木オートの従業員でメカニックなんだから。
さては「ALLWAYS三丁目の夕日」を見てないな?
同じ鈴木繋がりで、しかも車屋なんだから、これをCMに
起用しない筈なかろう
54:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:35:18.07 Qw1arjcI
子育て世代がターゲットなら、なぜ堀北真希?とは思う。
55:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:49:06.12 4+7e7f7r
CMが子育て演出だとタントと変わらない印象だしなあ
56:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 22:10:24.90 4TeUkGz3
タントのノーマル同様、スペーシアもノーマルはファニーな印象に仕上げたのはいいね。
(ちょっとポルテとかトヨタ臭のするデザインだけど。)
奥さん方には好評なんじゃなかろうか。
N BOXはノーマル系もちょっと無骨。
うちの嫁さんなどは外見的に商用軽箱に近いイメージ持ってるみたい。
その辺はノーマルN BOXが男性に(も)ウケてる理由なんだろうけど。
若い男性向けにはSWを用意。ちょうどタントが成功したのと同じ作戦で良いと思う。
タントカスタムが出た頃はDQN杉とも言われてたけど、
その後各社ファミリー層向けのカスタム系が一気に増えて
新SWくらいのDQN感ならなら多少年齢の行ってる男性にも受け入れられる下地が出来上がってる。
おれ個人としてはノーマルはほんわかし過ぎだけど、
ノーマルとSW合わせての作戦としては非常に良いと思う。
57:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 22:45:15.30 dn2LU1s2
今さらながらパレットのリアデザインがよく思えてきた
不思議だ
58:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 22:49:46.70 crfOl/7Y
スペーシアには是非売れて欲しい。
59:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 23:35:05.63 /MCqMPTP
無印は残念ながら売れないと思う。
カスタム待ちだけど
60:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 23:40:23.23 4FlDLoKL
ジムニーからパレットに乗り換えた。
乗り易す過ぎて天国ww
その分、味が無いともいえる。
まあ、良い車だと思うよ。
61:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 00:12:46.75 A/lClfI4
リースパレットのスピーカー交換した奴居るか?
62:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 00:36:04.79 tHX/GI8z
返却するときに元に戻せば好きなようにいじりたおせばいいんじゃないの?
63:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 00:44:57.26 uwPtCDJ6
>>43みたいにバカになれたら人生楽だろうな。。。。うらやましいw
64:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 00:49:41.58 Wqw4xbE3
>>57
下膨れの洋梨に似たデザインのどこが良いのか、さっぱりわからん。
あのリアのデザインだから購入しなかったんだが・・
65:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 01:00:13.11 aGTcHdwi
>>64
自分のセンスがダサいって事だとは考えないんだろうか
66:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 01:09:58.61 OGfyHY3c
これ、本当に女受けいいの?
カタログ会社に持って行ったら20代、30代、40代全ての世代で不評だった。
そして口々にNboxを勧められた。
あんまりにも周りが「ださい」「かわいくない」言うもんで買う気がだいぶ失せてきた。
お前らはスズキ好きだと思うけど、周りの反応どう?
67:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 01:13:33.64 yDujiQ4F
女受けはNボが圧倒的にいいよ
マジで女人気がすごい
68:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 01:15:39.95 hQwMuj8f
>>48
今の軽規格で室内を広くしようとすると、どうしても横が平べったいカクカクデザインに
なってしまう。横幅の制限をもう少し広げて1.60mくらいにしてくれればデザインの
幅も広がるんだろうけど、そうすると益々小型車より軽を選ぶ人が増えてしまうだろうな。
69:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 01:53:54.24 uwPtCDJ6
>>66.67 ホンダの人と話したけど、「お前らみたいに場違いなところで話すバカがいるから困る」と、言うことを
オブラートに包みながら話していた。 ホンダ側からも迷惑がられてるからすごいな。
70:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 01:55:15.41 uZrPtu4H
ターゲットど真ん中だからか、タントとNボで迷ってたのがスペーシア見てから決めよう、になった
Nボの不満の後席スライドとデザインと値段、タント不満のキーフリー関係と右後部ドアが解消されそうで
安全装置は気になるけど使い勝手はダントツよさそう
ただ子が小学校高学年~中高生だったらNボ選ぶかも
ターゲットが狭すぎな気もしないでもないが
71:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 02:01:17.48 Fc4xVDkd
タントがこの燃費抜けるとも思えんから
燃費のスペ、大きなNボ、○○○なタントで住み分けするだろ
72:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 02:06:55.13 aZH5opan
各社標準車は内装をベージュにしなければならない決まりでもあるのか?
73:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 02:19:44.70 QWRXydK9
黒欲しかったら販売落ち着いた少し後に出るちょっと高いカスタム買ってねってことだよ
74:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 05:47:25.80 CKACsZyj
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
75:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 07:09:23.43 HV+lDWDk
>>52
確かに宣伝が下手で買うのをやめたって言うのは良くあるよね。
自分の親父もトヨタのブレイドを買おうとしてたけど、「大人しくない大人達へ」って言う宣伝を見て買うのやめてたわ。
76:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 07:44:15.15 mUelPZL0
■真の友人は誰であるか見極めよ。
◎親日国インドとともに歩み、日本とインドの国益にかなう活動をしている企業が、スズキである。
×反日国の中国に入れ込み、日本の国益と安全保障を脅かす国を支援している、国賊企業が、ホンダである。
●今もインドで歌われる日本兵をたたえる歌
URLリンク(www.youtube.com)
●親日国インド
URLリンク(www.youtube.com)
●中国全土を射程に収める核兵器を保有するインド。
中国包囲網形成と日本の安全保障へ良い影響を与える。
URLリンク(www.nikkei.com)
77:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 07:45:37.19 mUelPZL0
『気品ある日本兵の姿を』 インド人監督がインパール作戦題材にメガホン
URLリンク(ochimusya.at.webry.info)
インド人の映画監督がインパール作戦の激戦地、インドで、おじの日本兵の足跡をたどる女性を
主人公にした映画を制作する。
「マニプール州の人々には日本人とともに戦った記憶がある。日本は今も多彩な援助をしてくれており、
日本人に親愛の情を示したいと思っていた」と答えた。
また、「欧米では日本兵の残虐行為や犯罪に関する話が書き立てられているが、
日本兵はもっとも気品があり親切な心を持った人々だった」としている。
78:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 07:52:00.32 NyjtQDfe
●大日本帝國陸軍
URLリンク(www.youtube.com)
●大日本帝國海軍
URLリンク(www.youtube.com)
加藤隼戦闘隊
URLリンク(www.youtube.com)
決戦の大空へ
URLリンク(www.youtube.com)
79:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 09:01:59.65 Xewx0apW
iPadは全世界に愛用者がいますが
スズキ車のユーザーは印度に偏っています
印度と言えば残虐なレイプ事件が頻発して
世界中が震撼しています
つまり
スズキ車=レイプ犯がユーザー
悪評が全世界に広まりつつあります
80:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 09:12:44.19 0ZMiE1xT
>>79
自分達の先祖と共に戦い、戦死した人に言える言葉じゃないな。英霊を侮辱してるのと同じ。
お前は在日朝鮮人か、中国人だろ。ゴミが。
81:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 13:11:13.55 uwPtCDJ6
2ちゃんでアンチ化してる連中見てると正直、若干 安心する。 ここまで落ちぼれてる連中がいるんだ。。。。ww
82:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 13:52:17.68 Fc4xVDkd
試乗車マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
83:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 15:41:26.25 vWOvltpI
>>67
ないない。女友達がデザイン重視でクルマ探してるけど、N-ONEは名前上がったが
N-BOXなんて名前も上がらず、教えてやったらダサいと言われた
タントとスペーシアは一応候補に入れてはいたけど
84:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 16:03:56.99 fiYpZZcL
>>67
女受けって何だよ?
女が自分の車として乗りたい車か? 彼氏に乗って欲しい車か?
後者なら軽はない。
最近は軽は絶対イヤという女は少ないが、あえて軽自動車に乗って欲しいというのも少ない。
結婚した後とかなら話は別だが。
85:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 16:14:59.08 4lV+tjdU
去年の秋から、いい加減今の車は古いので乗り換えたい、N BOXがいい!
とダダこねる嫁をなだめすかしてスズキの新型が3月頃から出るから
それを見てから決めよう、と引き延ばしてきたが、スペーシアのカタログを
見るなり、こっちの方が良いと言い出している。
一方の私は安全装備の少なさに二の足を踏みだしてる。
少なくとも外観は嫁に受けたようだ。
86:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 16:29:32.07 25KiPD+A
嫁の感性がダサイんだな。
お前を選んだ理由がわかったよ。
87:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 16:48:00.65 HSn0iWjG
スズキって良い車つくるのに、いつも何かしら欠点があるよね。。
安全装置つけてくれたらいいのにね。
88:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 17:32:49.10 jL8LIRFP
リース納車待ちなんだが審査後の契約書からすでに3週間たった。
地方は冷遇なのか・・・
89:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 17:59:22.66 7hmTN23/
12 スズキ ワゴンR 660cc(MH23S)MT FF 18.33km/L 23.5km/L
13 スズキ ワゴンR 660cc(MH34S)CVT FF 18.28km/L 28.8km/L
14 スズキ アルト 660cc(HA25S)MT FF 18.24km/L 24.0km/L
15 スバル ヴィヴィオ 660cc(KK3)MT FF 18.22km/L 20.5~21.5km/L
16 トヨタ ピクシス (LA300A)CVT FF 18.13km/L 32.0km/L 30.0km/L
17 スズキ ワゴンR 660cc(MH21S)MT FF 18.05km/L 23.5km/L
13のワゴンR新型見ると18kmL位だから
スペシーア 15~17位だな
90:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 18:54:57.68 vWOvltpI
>>89
これなんのデータだよ?引用元は?
91:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 19:26:03.77 2kaMF50C
>>88
俺は一昨日納車(2週間)だったよ。地方だけど。
でも、車検証自体は今から1週間前みたいだったけど。
92:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 20:11:41.93 7hmTN23/
URLリンク(carlifenavi.com)
93:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 20:42:19.52 aGTcHdwi
>>86
自分のセンスがダサいって事だとは考えないのだろうか
94:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 20:48:12.78 2oaJMiyd
ひでぇ言いようだな、あんまりだろ >>86
デザインなんて好みの問題だろ。
ちなみに俺的好みのデザインだと
ノーマル タント<スペーシア<N BOX
カスタム N BOX<<<タント<スペーシア だね。
嫁の買物車として購入予定で、今週末試乗に付き合う。
95:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 21:19:48.11 6QAqZCNh
田舎だとムーヴやワゴンRは街乗り24とかいくよ
スペーシアも同じぐらいかな
96:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 21:47:46.77 jL8LIRFP
>>91
うーむ、電凸してみようかな・・・
パレット リースとかでぐぐると、関東は2月後半契約でも5日~10日ほどで
届いてるみたいなんだよなぁ・・・
97:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 22:33:49.80 A/lClfI4
>>88
俺はフロアマット入荷待ちで時間掛った。
車両自体は契約から2週間で登録完了してた。
審査通れば3日ぐらいでデラに車届いてるらしい。
98:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 22:49:11.44 Kf+JstYv
>>94
試乗ってまだやってないでしょ?
タントとかNBOX?
99:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 22:50:01.91 UMPVrqT6
今、一生懸命作ってるからもうちょっと待っててね 中の人より
100:しあわせの黄色いナンバー
13/03/05 23:52:03.82 As6Z7Uq9
スぺーシアカスタムの正面画像が見当たらないorz
101:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 00:00:52.08 sq/KO2Po
カスタムの画像は自分が知る限りここが一番多い。
URLリンク(trendy.nikkeibp.co.jp)
102:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 00:37:48.38 Yo7axyS4
>>101
顔を変えるだけで男っぽい車になるね。
完成してるならなんで同時発売しないのかな?
103:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 01:22:29.76 V252kIqM
安定供給のため
104:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 01:40:58.96 SBYO9YAr
インフラか
105:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 08:16:29.86 SRSSLrz5
>>101の後ろからの画像見ると思うが、テールレンズはパレットみたくもっと上まで伸ばして欲しかった
106:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 11:47:16.70 d0NRIh4R
Nボ登場の時と違って全く盛り上がらないな
ということは、、、、
107:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 12:00:13.00 zgtcJcqk
>>86
オマエアホ?
108:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 14:30:24.59 BwVanRr4
>>86
日本人であって欲しくない物言いだな
109:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 16:16:30.60 x55NCchn
YouTubeでNボックスの横滑り防止装置の作動映像見たらスペーシア買ったらものすごく損になるのがわかったよ。
検索してみて下さい
110:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 16:43:07.06 g1yqmCWb
重心位置
111:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 18:06:02.43 apWrY3Gb
ホンダNBOXを雪道で走らせてみました
URLリンク(www.youtube.com)
112:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 18:12:32.13 Yo7axyS4
>>111
それくらいならスズキ車なら普通に走れるよ。
雪道でそういう運転する必要性もないけど。
横滑り防止装置の義務化は利権だからね。
なくても問題ないし、いま公道走ってる車の99%は付いてないよ。
海外だって付いてない車が殆どだけど誰も気にしてないよ。
113:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 18:21:21.31 Yo7axyS4
スペーシアは無駄な経費を抑えるために横滑り防止装置はつけてないんだよ。
まだ義務化されてないんだから無駄なもの付けて価格を上げたくなかったんだよ。
ある方がいい人はNボ買えばいいよ。
雪の降らない地域ならなお更どうでもいい機能だしね。
114:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 18:21:29.86 d0NRIh4R
N-BOXはルーフ部が重いので走りが破綻しているからVSAが必須
特に天井の通称「玉袋」=戸袋部分が20年前の1BOX並に無駄にでかい
がホンダの自動車メーカーとしての総合的な技術力のが劣っている証拠
だからと言ってスペーシアでVSAを標準装備しなくて良い理由にはならない
ユーザーがこのスズキとスペーシアの欠点を叩いてスズキを叩き直すべし
VSAなしという条件だけで10万以上の価格差をつけるべき
値引き交渉でも無条件でN-BOXより10万安くするように言えば良い
115:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 18:27:17.15 mYvslKei
2月販売も苦戦だね!
116:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 18:33:43.64 d0NRIh4R
>>115
スズキの車はホンダやダイハツよりはっきりと割高だから数は出ないだろ?
でも儲けは軽販売台数No.1のダイハツの2倍とか3倍だっけ?
こんなもん儲けたもん勝ちだろ?
117:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 18:51:46.87 O2gbEnpZ
軽自動車にVSAがどうこう言うやつは
具体的に軽自動車にどの位効果があるのか数字で示してくれ。
あるから安全、無いから危険みたいな単純な議論は無駄だから。
数字で示してくれ。じゃなきゃ永遠に水掛け論だからこういうのって。
118:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 19:02:36.51 d0NRIh4R
本物のバカ現るwww
119:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 19:10:04.20 8UcioXTY
>>114
スペーシアのルーフ部分って、NBOXとどっちがどっちやねんって
いう程そっくりだ。
真上から見た時のルーフ全体の形状はもとより、水はけの為の溝の形
状、横から見た時の前後ドアを収めるルーフに深く上に大きく切りこ
まれた形状など。
それとパレットから変わらないのは、後部スライドドアの下のライン
と前ドアの下のラインとに大きな段差がありデザインが破綻している
点。
前のドアの蝶番のある縦のラインもなぜか斜め、横から見ただけで2
か所もデザインのバランスが破綻しているいるのがとても残念ですね。
120:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 19:19:59.46 x55NCchn
背が高く幅が狭い軽自動車だからこそ横滑り防止装置が効果を発揮するかもしれないでしょ。
雪だけじゃなく、雨でも滑るときはあるからね。
横滑り防止装置が作動したの知らずに危険を回避する場面もあると思うし、手放すまで作動しない場合もある。
ほとんどの車に付いていないから必要無いって言うのは違うんじゃないだろうか。
121:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 19:23:44.98 WYAgTvTu
ESCとかいうけど、アクセルオフの時でもなんとかなるような万能な装置なの?
どアンダーは防げなくない?
それとも、車の出来でかなわないからそこだけ叩いてるの?
122:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 19:24:22.77 d0NRIh4R
>>119
なに? スペーシアの天井にも巨大玉袋があると?
どっちも爆笑駄車だな。こんなの買うバカの顔見てみたいわw
123:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 19:54:05.98 Gy2ztMcf
悪口を言い合うみなさん、賢そうで何よりですw
124:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 19:59:13.68 JbiLa/ZW
過信は禁物
125:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 20:07:57.89 d0NRIh4R
頭の上に玉袋がある車に乗ってる姿が世界で一番間抜けだわなw
車種名は特に言わんけどなw
126:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 20:08:32.78 C0/6UyLT
残念だ
Nboxもスペーシアも
新型タントに期待
127:88
13/03/06 20:20:42.82 zjwKP9ax
電話してみた、今納車ラッシュだから、新車購入者優先でやってるから
時間かかるかもしれんって・・・入荷次第連絡するからしばらく待ってくれ
って・・・
128:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 20:57:09.70 LewMdOob
>>114
公式サイトでは玉袋がほとんど見えないセコイ写真の撮り方してるが、現実はこうだからな。
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
玉袋はしっかりあるし、そのうえ何この一昔前の車みたいにおもいっきりクッキリとフレームが浮き出た見苦しいボコボコ天井。
どうせ室内高もこの出っ張りが無い部分で測ってんだろうな。
129:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 21:05:00.21 KCxjlXjt
中の人だけどCMにお金かけてほしいわ。
今週で最初の1000台作り終えます。
130:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 21:05:51.50 bCrpzsRH
車板って荒れてるんだな、前に見たゲームハード板思い出した
131:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 21:07:49.63 BwVanRr4
>>129
きゃーがんばってー
132:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 21:25:41.67 bOJ7DvmQ
>>128
おぉ、スペーシアって天井中央にルームランプ付いたんだぁ。
現行パレットのリース車に乗ってるけどパレットはこれが無くてやや不便だからなぁ
133:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 21:42:13.69 d0NRIh4R
>>128
なあんだ。N-BOXより全然マシじゃんw
N-BOXの天井の内側断面は凸型で真ん中だけ高い。
両サイドのスライドドアの所は巨大な戸袋で天井が低くなっている。
昔の1BOXの天井って真ん中だけ高くて両サイドが出っ張ってたが、それと同じ。
当時はなぜそうなってるか分からなかったが、N-BOXで分かった。あれは酷い。
スライドドアのレールが入ってる。ホンダの技術力が20年進化してないwww
室内見た瞬間、N-BOXは絶対無いと思った。アレに乗るのは無理w
134:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 21:42:48.94 MuQ9aReq
カスタムは良さげだな
135:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 21:54:24.11 Ld5r+Gfx
>>133
20年前と今のドアに特に違いないけど。
136:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 22:02:55.63 LewMdOob
>>133
お前はおかしな目をしてるな。Nボは真ん中だけ高いわけではなく、真ん中は天井全体と同じ高さ。戸袋部分だけが出っ張ってる。
スペーシアはその戸袋に加え、真ん中にも横一直線に出っ張ってる。さらにルームランプのところも出っ張って二重線www
137:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 22:06:15.37 d0NRIh4R
スライドドアのところで輪切りにした形状が凸型なのはN-BOXだけw
室内高は真ん中で測定してるんだろうが、スライドドア脇の天井が
下に張り出してて狭い。他社の軽はそんな形状にはなっていない。
20年前にしか見たことの無い形状のN-BOXw 後部座席に座った瞬間ワロタw
138:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 22:07:03.71 +rucXpqh
とりあえず、NBOXの天井の写真くれよ
139:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 22:10:35.39 d0NRIh4R
こいつ無能だなw
仕事出来ない間抜けの典型www
140:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 22:57:06.60 XspjbYE0
URLリンク(www.carview.co.jp)
スズキ終わっとる
141:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 22:59:18.75 IlELCWlz
>>137
何言ってるの?
タントもパレットも、ちゃんと内側に張り出してるから、よく見てみろや
142:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:00:13.74 Nih/eqju
>>140
上位10位中5個もスズキか
143:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:04:17.78 sq/KO2Po
とりあえずカスタム待ちかな。ESPもワゴンRのパターンだとカスタムには付くだろうし。
まずは素のモデルとタントをじっくり乗り比べておこう。
144:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:19:56.70 x55NCchn
>>133
>>137
それでもNボックスは売れ続けている。
ということは、お前の意見はどうでもいいということだな。
スズキの関係者と思われる奴の書き込みはロクなの無いから辞めてくれ。
スズキの品が落ちる
145:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:21:09.35 SRSSLrz5
>>140
いやぁ、軽の場合は登録未使用車が溢れてるから、
この車名別販売台数ランキングの信憑性ってどうなんだろうな?
146:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:30:10.67 +rucXpqh
さっきの話題興味持ったから、誰かNBOXの天井の写真くれよ。
来年くらいにどれか買うから検討したいんだよ
147:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:43:09.66 LewMdOob
>>146
自分で探せよ。。。
ほら、邪魔な物が入った写真しかないけど形状は分かるでしょ。
URLリンク(autoc-one.jp)
URLリンク(www.honda.co.jp)
まぁ ID:d0NRIh4R というバカを相手するために上のように書いたけど、実際Nボの方が戸袋は丸っこく体積大きく作ってるしフレームの出っ張りもよーく見れば緩やかにある。
この辺は内容物の大きさのまま出来るだけ小さく見せようというスズキと、丸く緩やかにボカして目立たなくしようというホンダの考え方の差。
中に入ってるスライドレールなんて、ドアが手前に出る量で決まってるんだからどこも大差ねえよ。
148:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:46:20.87 LewMdOob
あと、この辺の見た目の印象は写真とは違ったり人によっても感じ方違うから、自分で実車見て判断すべし。
149:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:49:26.92 IwEofuEq
スライドドアの宿命ではあるな
URLリンク(sites.google.com)
スライド便利だからいいじゃねえか
150:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:50:19.19 LewMdOob
連投すまん。
1枚目の写真がリンク失敗かも。
これでいけるか。
URLリンク(fsv-image.autoc-one.jp)
151:しあわせの黄色いナンバー
13/03/06 23:58:32.59 jVzTnKgG
今、オンエアー終わった、おぎやはぎの愛車遍歴、
ゲストの土田も気になる一台
NBOXいいよな、売れてる理由が分かった!
152:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 00:05:10.50 BwVanRr4
>>147
スカートのやつ見つけといて
153:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 00:23:55.41 N0o0tmp1
今更NBOXの話なんて興味も無いし、どうでも良いんだけど
NBOXの自慢や宣伝は、NBOXのスレでやってくれや
154:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 00:28:58.29 lSTvpWCh
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
URLリンク(www.njd.jp)
ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。12年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。
軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)としている。
●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
URLリンク(www.fuyaogroup.com)
福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
155:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 00:30:11.63 lSTvpWCh
▲新車直後からサビている ▲ちょっとしたサビではなく、広範囲に激しくサビている
*逆に、これを見て、普通の他社と同様のサビと思える人は非常に少ないだろう。常識の範囲を超えている。
大半のユーザーは、驚き、そして怒りをおぼえるだろう。
●N-BOXサビ
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbsimg02.kakaku.k-img.com)
価格コム→URLリンク(bbs.kakaku.com)
●FITもサビてる(マイナー後は塗装タイプに変更されたらしい)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
去年買ったスティングレーは綺麗なもんです。
URLリンク(bbsimg02.kakaku.k-img.com)
●ワゴンR(初代 1993~) 2011年度でも既に18年近く経過しているが、ナックル、タイロッドは錆びてない!
URLリンク(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
156:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 00:40:52.00 dTD75ED4
ぶっちゃけ、天井の形なんてどうでも良いわー
んなことで議論するオマエらアホじゃね?
157:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 00:47:19.29 6/pgkHfP
1位:N BOX 2万2353台(45.9%増)
2位:ムーヴ 2万0206台(38.5%増)
3位:ワゴンR 1万7033台(1.0%増)
4位:ミラ 1万3870台(37.0%減)
5位:タント 1万3403台(10.7%減)
6位:N-ONE 1万0981台
7位:アルト 9927台(13.3%減)
8位:モコ 7517台(4.9%増)
9位:パレット 6183台(3.6%減)
10位:ルークス 4963台(10.4%減)
これが現実ww
158:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 01:10:20.76 etOro3nD
スズキが終わってる前に自分自身が人生終わってんじゃんww
159:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 01:20:31.80 rOk6dv40
>>157
だから空売り(登録済み未使用車)含めた台数だろ
160:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 01:31:11.00 N0o0tmp1
>>157
売る側に必要な数字で、買う側になんの関わりも無い数字
何が売れようが、自分が欲しいものを買うだけ
売る側の人ですか~?
161:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 02:06:30.83 rOk6dv40
>>160
正確な数字は見つからなかったが、販売店の数もホンダが一番多いから、当然空売り登録もその分多い
こんな数字は参考数値程度のものやし、言うとおり自分が欲しいのを買うがよろし
162:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 02:35:42.32 6/pgkHfP
これ2月単月のデータだけど毎月毎月同じような台数でブッチギられてるのに
登録済みがどうこうとかwww
いいかげん目をつむってないで現実を受け入れようやww
163:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 02:39:29.41 P0O/bz5O
>>162
もう迷惑なので来ないでもらえませんか?
みなさん不快な思いしてるの気付きませんか?
164:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 02:47:31.61 N0o0tmp1
>>162
売る側の人ですよね
買う側にとっては何の意味も有りませんよ
沢山売れてるから欲しいとも思わないし
165:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 03:30:40.00 KyWlLmsP
ダイソーの中国製も、ユニクロの中国製も、ホムセンの無名メーカーの中国製も、それなりにたくさん売れている。
ホンダの中国製のNシリーズも売れている。
売れているものがいいとは限らない。100均品質のNボはいらない。
あと、ガラス以外のどこに中華パーツが使用されてるか、わからない。
エアバッグが膨らまないとか、ご自慢のESCが動作しないとか、ありそう。
中国製は全部動かない訳じゃなく、動いたり動かなかったり、不良が混じってたりが恐い。
しかも、エアバッグやESCなんて毎日動かさないから、緊急時に動かないなんてなれば悲惨。
「膨らまない中国製エアバッグ、爆発の危険も=米政府」
URLリンク(www.epochtimes.jp)
166:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 03:52:38.45 6OTrHS8P
■ESC等の電子制御が前提のものに、万が一、中国製電子部品が使われていたら・・
もう一つ、中国製で恐いのが、電子回路。
見た目は意外に綺麗にできていて、問題なさそうに見え、実際にも問題なく動作する。
しかし、数年後に低品質のコンデンサーなどが、リプルを除去できず、ノイズが乗り、
時々、誤動作を起こす。
そして、煙が出たり、発火したり。このような事態は中国製電化製品で結構起こっている。
そして、ESCのような普段使わないようなものは異常が出ててもわからない。
数年して緊急時にまともに動作しなかったら、大変なことに。
何より、やっかいなのは、ESCとかが装着されている事を前提に、サスや足回りの設定をしている場合、
ESCが速度を落として、横転等を回避してくれるが、万が一動作しなかった場合、大変なことに・・
ESCを前提として、広さや乗り心地を優先して、操安性を完全に電子制御に頼る設計も、問題がある。
●もはや詐欺、品質問題以前の中国製コンデンサーの実態
URLリンク(www19.atwiki.jp)
167:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 04:32:52.97 sNyqj3MG
NBOX検討してて何度かディーラーに商談いってるけど、Nボックス買う人で
やめる人ってほぼすべて燃費が理由らしいよ、ボコボコとかパイプ椅子とか
口に出す人すらいないらしい、こんな天井になってるんですね、こんなデザイン
なんですね、(特に顔))。後部座席スライドできないんですよねくらいはあるら
しいけどそれが購入を躊躇する理由になることはほぼないそうだ。
逆に売れてる理由は圧倒的な室内空間が理由とのこと。
スペーシアはその燃費に関してだけは勝ったけど、実際はどうなるだろうね。
室内空間は圧倒的に負けてるし、ESPついてないのに同じ価格帯ってのはなぁ・・・
それだけで戦っていけるとはおもえないんだが・・・
168:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 04:36:24.34 FyqvPrbm
ESC付きでもこのザマですけどね
2013年01月27日
祝!! 納車(^^) タイトル通り、ついに納車されました!!
URLリンク(cdn.mkimg.carview.co.jp)
My BRZ!!
ちょっとしたワインディングになっていて、友人と・・・・「すごい安定してるよw」
「今何kmでカーブを通過したの?」「これだけ出しても不安じゃないなんて・・・すげぇw」と大騒ぎw
自分もBRZの挙動に感動しっぱなしでした(笑) 350万以上しましたが、自分にとっては「これ以上の車は無い!!」と思います。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
2013年02月20日
2/19(火) 21:30頃 単独事故を起こしました。私の記憶に有る部分をお話します。緩やかな下り坂のカーブ(制限速度40km)を下っていた時のことです。
私は下り(天候:雨)で70kmを超えていたため、「ちょっと危ないな」と思いハンドルを右に切りながら、ブレーキングをしました・・・
その時、リアが制御を失って、車体が右に傾き始め、私は左に思いっきりハンドルを切りました。
そこで私の記憶は飛び、気が付けば歩道に乗り上げてガードレールに衝突、エアバックが作動した状態で止まっていました。
URLリンク(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLリンク(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLリンク(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLリンク(cdn.mkimg.carview.co.jp)
Dの人間からは、「こうなってしまうと、修理してもリスクが大きすぎます」と言われました・・・
これだけの破損に係わらず、身体はほぼ無傷でした。
こんなにしてしまった自分を、BRZが守ってくれたと思うと・・・涙が止まりません。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
169:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 06:54:17.08 KCUEqtgM
凄まじい必死感だな・・・
170:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 07:19:41.62 QyPRQ4Kv
雨の日に制限速度の倍近く出してESCが~ESCが~
ESCがなかったら死んでたかもな。70km/hオーバーの下りで制御失って生きてるだけでも奇跡的。
171:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 07:30:04.81 luWn3y6n
この場合はESCなどは全く関係ないだろw 基本的な運転技能ゼロだからこうなる
高速でコーナーに入って右ハンドル切りながらブレーキとか大馬鹿の極み
タイヤの性能と路面の状況を判断してコーナー前の速度を判断し減速する
それでもリアが流れたら適切な角度のカウンターを当てる
ESCなどなくてもこんな事故は起こるはずもない 頭悪過ぎ
こういうど下手で危険な輩はやがて必ず他人を巻き込んで殺人を犯すだろう
この事故で再起不能になってた方が世の中のためだっただろうな
172:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 07:35:30.62 N0o0tmp1
>>170
制限速度程度で走れば良いだけの話
馬鹿自慢書いて何したいの?
173:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 08:18:54.71 zC4CyJdd
ダイハツ47012
スズキ 45623
ホンダ 33334
>>157
メーカ毎の台数まとめると…
174:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 08:37:46.95 etOro3nD
車も乗れないからここでケチをつけるしかないんだろうね。。。。かわいそうに、、(ToT)
175:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 09:03:21.15 QyPRQ4Kv
>>171
>>172
現実
URLリンク(www.youtube.com)
176:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 10:47:36.66 wYGEq1D9
>>174
はいはい、そうですねww
177:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 11:19:38.33 N0o0tmp1
>>175
意味不明
日本語でお願いします
178:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 12:39:46.83 /KV0XmhK
売れてる物が最高のモノとは思わないけど、いいモノなのは確か
軽で150万円もするNボックスが売れてて、「日本の消費者はおバカだ!」とは思わないし、そこまで日本の消費者の目は腐ってない
スペーシアは後だしじゃんけんでこれはいかんでしょ
179:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 12:54:21.50 I8/WQMRS
タントが出た時、これは新しいカテゴリーの創造だ!とみんな思ったと思う。
で、俺も初代をすぐ買った。
で、N BOXもそこまではなくても、新しい発明!という感覚があった。
タントと真っ向勝負ではなく、もっと別の物をしたててきたなと。
スズキのはパレットにしても、スペーシアにしても、タントのフォロワー
という感じしかしない。
別にそれが悪いわけではないが、大爆発的に売れるには、「元祖」を
大きく上回る魅力がないとなかなか苦戦するんだよね。
180:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 12:57:54.15 sNyqj3MG
後出しじゃんけんで価格だけは対抗しました!
181:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 13:05:51.65 zLTHJmg8
中国製の劣悪部品を使用した、爆弾かかえたNボはやばい。5年後に泣きを見るのは明らかw
182:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 13:08:44.39 6/pgkHfP
スペーシア G ・・・・
NBOX G スタビライザー ESC付き
スペーシア X ・・・・
NBOX GL 14インチアルミ ウィンカーミラー ESC付き
スペーシア T ・・・・
NBOXターボ 14インチアルミ 本皮ハンドル クルコン パドルシフト、
、両側自動ドア ESC付き
183:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 13:17:45.41 i1+ky4Yw
スペーシアはやはり割高感が。ハイテン材を多様してるためか、コストアップかな。
184:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 13:30:36.81 bu+WUZfW
Nボックスはステップワゴンをギュッ縮めて軽枠にしてみた感じ
タント、スペーシアはそれぞれムーヴ、ワゴンRを極限まで広くしましたみたいな感じ
185:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 15:08:31.64 I8/WQMRS
<堀北真希>自転車店CMキャラに 愛車決める投票受け付け
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
これで、堀北真希ファンはスペーシアでサイクルベースあさひに
自転車買いに行ってお持ち帰りだな。
186:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 15:21:13.13 rOk6dv40
>>185
スレチだがあさひすげーな
本社つか本店うちの近所だけど、前はボロビルだったの2年くらい前にめっちゃ綺麗なデカいビルになったわ
ついに有名人つかったTVCMかよ
187:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 15:53:52.04 o77zHyqX
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
188:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 17:51:23.36 suDSFQaY
フロントはプレーンなのにリアはL字型ランプでゴテゴテ感あり
189:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 19:06:05.96 oqocTKWR
俺の、パレット車検だー
190:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 19:11:24.70 pjgp+2wj
軽量化したところに、DAIHATSUの自動ブレーキとHONDAの横滑り防止を付けて、燃費はパレットの2割増しだったら相当売れるはず!
義務付けまで付けませんはSUZUKIは安全性を軽視していると言われても仕方ない
191:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 19:32:21.91 YC03Svc5
発売したばかりなのに勢い3位て
スレ内容も商談や値引きネタは少なく各メーカーの信者が罵り合ってるだけ
これ終わったなw
192:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 19:35:51.31 o77zHyqX
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
193:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 19:38:22.57 C/lIguNR
>>190
2割アップでは付かない
194:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 19:40:53.10 sNyqj3MG
>>191
え、だって値引き0ですし
195:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 20:56:21.92 nc7+rcJX
>>179
おれはイメージ違うな。
【初代タント】超ハイトワゴンの先駆けであり革新的。
【二代目タント】正常進化+スライドドア採用。もしスライドドア未採用ならパレットに食われていたはず。
【パレット】結局タントが先にスライドドア採用してパッとしなかったけど、乗用軽に両側スライドドアを付ける革新。
【NBOX】何のヒネリもない、タン・パレの丸パクリ。
【スペーシア】超ハイト系=重い・燃費悪いの常識を覆す、軽トップクラスの省燃費性能。
196:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 21:10:32.89 zLTHJmg8
■ESC等の電子制御が前提のものに、万が一、中国製電子部品が使われていたら・・
もう一つ、中国製で恐いのが、電子回路。
見た目は意外に綺麗にできていて、問題なさそうに見え、実際にも問題なく動作する。
しかし、数年後に低品質のコンデンサーなどが、リプルを除去できず、ノイズが乗り、
時々、誤動作を起こす。
そして、煙が出たり、発火したり。このような事態は中国製電化製品で結構起こっている。
そして、ESCのような普段使わないようなものは異常が出ててもわからない。
数年して緊急時にまともに動作しなかったら、大変なことに。
何より、やっかいなのは、ESCとかが装着されている事を前提に、サスや足回りの設定をしている場合、
ESCが速度を落として、横転等を回避してくれるが、万が一動作しなかった場合、大変なことに・・
ESCを前提として、広さや乗り心地を優先して、操安性を完全に電子制御に頼る設計も、問題がある。
●もはや詐欺、品質問題以前の中国製コンデンサーの実態
URLリンク(www19.atwiki.jp)
「膨らまない中国製エアバッグ、爆発の危険も=米政府」
URLリンク(www.epochtimes.jp)
197:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 21:15:13.52 Zl9e8TLl
>>195
初代タント発売からパレット発売までに4年離れている。
その間、タントの大成功を見ていただろうし、スライドドアだったら・・・
と言う意見も無数に聞いていただろう。
だから、スズキが後追いしてくることも、スライドドアでくる事も、
予想はできていた。できてなかったのは顔ぐらいで。
パレットとほぼ同時期発売の二代目タントの方がまさかあんな変則的な
ドアで来たかと、ビックリした。散々意見として上がっていたであろう
両側スライドを蹴って、ああ言う事が出来るのが、良くも悪くもトヨタ傘下
なのだなと思い知った。
NBOXは、フィットを小さく落とし込んで、男受けする外装を授けた
ということで、単なるフォロワーでは無いと感じた。センタータンクや
リアシートをはじめとするフィットの血脈と独特のスタイルは差別化に
成功して大人気に。
スペーシアの軽さは、正直すごいと思う。ただ軽さが売り上げに繋がってない
ワゴンRを見ると、もっと他の差別化が必要なんじゃないかと思う。
横から見たデザインなんか、特徴的な半月型窓を除けば二代目タント
そっくりだし。
198:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 22:15:55.47 w2TXF+bB
>>195
昔モビリオって車があってだな
タントはチビモビリオ
URLリンク(www.honda.co.jp)
199:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 22:16:26.51 6/pgkHfP
スズキの軽が高燃費だなんて嘘っぱちだからね。
安全性と引き換えに燃料を削ってるだけ。
そのうちスズキのアイドリングストップ機能が原因の大事故がおきて
全車回収なんて事になって会社が傾くと思うよ。
200:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 22:26:32.11 P0O/bz5O
>>199
もう来ないでと何度言っても来るんですね。
迷惑ですよ。
201:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 22:28:42.21 nc7+rcJX
>>197
>予想はできていた。できてなかったのは顔ぐらいで。
まったく。デビュー当時、パレットの東南アジア車を思わせるギョロ目には度肝を抜かれた。
ちなみにパレットの台形のリヤビューは個人的に好きだ。
>良くも悪くもトヨタ傘下
アイシス、ラウムのセンターピラーレスを軽でもやれるだろうという
トヨタの力が働いたとかなんとかというのは聞くなあ。
>独特のスタイル
基本的なディメンジョンはタンパレの丸パクリ、外装はフロントはeKとコンテを足したような、
サイドはMRワゴンを持ってきたようなどこかで見たデザイン。
ただ、パレットが台形リヤビューで小さく見せようとしてるのとは逆に、
NBOXは目いっぱい大きく見せるデザインにしたのは良いと思う。
クルマとしては革新性をまるで感じないないけど、あれだけ独自路線好きなホンダが
こうもあからさまなパクリ路線に来たっていうのは、ホンダのクルマ作りとしては衝撃的だった。
>成功して大人気に
NBOXが売れてるのはホンダのブランド力が大きいんじゃないかな。
本家のダイハツ・スズキより、トヨタ・日産へのOEM車の方が売れる例があるのと同様に。
加えて、ここ10年ほどホンダが軽に力抜きすぎてて、ホンダ党と言われる人の代替車が
全くなかったところにNシリーズが出て、代替需要が一気に爆発したような。
>二代目タントそっくりだし
デザイン的には露骨に二代目タントだね。
ただ、軽量化というクルマとしての基本性能を、従来の超ハイト系とは別の次元に
入れて来たのは大きな革新だと思う。
カタログ燃費上のメリットがないワゴンRの過度の軽量化も、すべては今回の
スペーシアで結実させるためだったとかと思うと、スズキの力の入れように感心する。
スペーシア・パレット・ルークスから外れた話しですまん。
202:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 22:37:58.99 jmLgiElV
VSC
自動ブレーキ
発電
低燃費
の順でニーズがあるらしいな
203:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 23:05:05.16 sNyqj3MG
お前の脳内でか?
同カテゴリで一番重視されるのは室内空間
204:しあわせの黄色いナンバー
13/03/07 23:11:23.23 Zl9e8TLl
あと、シートアレンジと収納と乗降性
205:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 02:26:35.97 WnLywAAT
■エネチャージ
URLリンク(monoist.atmarkit.co.jp)
●『2000ccクラスと同等能力の発電機を採用』
一般的な軽自動車と比べて約2倍の発電能力を持つオルターネータを採用して、減速時の運動エネルギーの回生効率を高めた。
●『充電受け入れ性の高い、リチウムイオン電池を採用』
アイドルストップ搭載車用鉛電池に加えて、リチウムイオン電池も搭載している。
リチウムイオン電池は、アイスト用鉛電池よりも入力密度(充電受け入れ性)が高いので、減速時の短時間の充電で、
鉛電池ではきちんと充電できなかった分も、リチウムイオン電池は充電ができ、電力回収効率が上がる。
発電機の能力向上と、電池の充電受け入れ性向上で、電力回収効率はさらに向上。
●『エコクールでアイドルストップ時間を延長し、燃費向上』
エコクールを使えば、アイドルストップ中でも、蓄冷材が冷却する効果を用いて冷風を車室内に送れる。
この冷風によって車室内の気温上昇を抑えれば、アイドルストップ時のエンジン再始動時間を遅らせることが可能になる。
なお、エアコンによる空調で蓄冷材を固化させる間、空調の効果が落ちるなどの影響はほぼないという。
●『新技術採用のアイドルストップで燃費を11%向上』
アイドルストップ機能は、これら2つの技術(電力回収効率向上+エコクール)と組み合わせることで、
エンジン停止時間を拡大。
さらにエンジンストップ開始速度を時速9km以下→時速13km以下に変更し、さらに効率向上。
206:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 06:05:45.07 zb5F84fa
軽量化や、エコクールの発想はいいよ。ただタンク27リッターって、タント、Nにしても
35リッターだよ。やりすぎじゃないかな?
それなりには売れてるだろうけど、タントのモデルチェンジも目の前だし、Nの売れ行きも
衰えないし、三位かな。とりあえず出たばかりだから、今のタント位は超えるかな。
試乗車登録含めて。
207:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 06:34:13.37 XieKXMHD
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
208:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 06:53:59.78 14KeBPZz
■レイプ発生率(データを公表しない中国は高いそうだ)
URLリンク(questionnaire.blog16.fc2.com)
南アフリカ(1位)、韓国(16位)、日本(54位)、インド(56位)
●『気品ある日本兵の姿を』 インド人監督がインパール作戦題材にメガホン
URLリンク(ochimusya.at.webry.info)
●中国全土を射程に収める核兵器を保有するインド。
URLリンク(www.nikkei.com)
●【インド】安倍政権誕生に沸く印 「強い日本はインドの利益」
URLリンク(military38.com)
209:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 08:11:38.79 XyNhAfJi
クルマはともかく、宣伝がなぁ・・・
改名版パレットなのに「まったく新しい」なんて。
「女性のために作りました」とかいう宣伝コピーも
「女相手ならまったく新しいと言っても分からんだろう」的なナメた感じが。
210:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 10:17:15.94 tTxeR0Vt
>>176
認めたかw では改めて、、、、クズ
211:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 11:22:20.48 F3FNGTpB
時速9km以下でエンジンが停止するという事は
時速9km以下の状態では他の車よりも危機回避能力が著しく劣るという事。
横道からの飛び出しでアクセルを少し吹かせば回避できるような場合でも
スズキのアイドリングストップ搭載車はエンジンを掛けるタイムラグがあるため
瞬時に動く事ができないのでそれを回避できない。非常に危険な車ですね。
212:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 11:46:00.12 ibTkccug
基本オフ
213:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 12:33:19.91 XDcQaXWh
スレが伸びん
214:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 13:12:21.36 eho4p22F
さっきディーラーに行ってきた
納車は3月末から4月頭
グレードはX ナビつき 込みこみで150万位
乗ったらレポします
215:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 14:45:13.34 7Q5IQYzS
>>211
危険回避の基本はブレーキとハンドル。加速して避けるなんて聞いたことがない。
そんな運転を余計に危険なだけ。
スターターでの再始動は1秒前後しかなく、さほど問題ない。
9km/h前後なら、まだ車は停止してなく、エンジンの回転数(約1500rpm以上)にもよるが、フューエルカットしているだけなら、
再噴射して、スターターでクランキングせずに、そのまま走り続けることができる。
216:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 14:48:05.02 DiDlSFLx
>>210
クズ同士仲良くしようやww
217:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 14:48:32.59 xDPJpRQn
>>214
オプションとかわからんから総額だけかかれてもさっぱりなんだが。
総額150万で値引きはいくらだったの?値引きが重要・・・
>>215
新型ワゴンR試乗したとき、赤信号停止前に青にかわったから再加速
しようとしたら、アクセル踏んでからアイスト状態と同じようなラグが何度も
あったんだけど、これはなんでなの?
218:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 14:56:29.39 3+KtBD3/
>>18
状況は全然違うが、笹子トンネルから生還したインプレッサは加速して脱出したけどね。
219:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 16:20:19.13 JGoNVjgM
>>218
軽自動車では無理
220:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 16:28:00.14 SWOfKIEd
>>218
すぐ後ろで崩れたから出来たんだろな。
少し前方なら無理だろう。崩れるなんて想像出来ないから、なんだ?って思った瞬間ぺしゃんこ。
221:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 16:58:51.61 MzNAuz0v
>>220
「ちょうど助手席のサンバイザーあたりに見えている天井が、
何かメリメリって何かを剥がすようにして崩れる瞬間が
見えたんです。」
と証言してるから後ろじゃないね。
URLリンク(www.nhk.or.jp)
222:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 19:13:20.73 WCcAj8lL
>>221
つーかさ、このスレに笹子トンネルの事全く関係なくね?
インポレッサが~とかどうでもいいわ
223:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 19:22:49.88 YaCRUD56
スズキはまたまたワゴンRに続けて儲け最強のを出してきたねw
ここまで「儲け」だけを前面に押し出すのは画期的だよなw
これでスズキブランドのイメージが「割高」「損」に確定したけど
今の1/10の販売でもホンダやダイハツの10倍は儲かるんだろうなw
スズキ最強だし儲けは無限w これから一生スズキは買わんけどなwww
224:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 19:32:38.37 XruMRFdz
DAYSの次のスーパーハイトワゴンに期待だな
225:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 19:35:13.83 FAEBq7Ni
>>222
加速で危機回避はないと言う、教習所出たてみたいなアフォ(>>215)がいたから仕方ない
226:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 19:59:49.40 er/N3aqq
>>224
三菱は論外
227:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 20:22:13.03 tTxeR0Vt
けなすやつの中身なしwwww 死ぬ以外役に立ちそうにない。
228:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 21:17:57.05 53b9etea
>>225
加速で危険回避なんて、隕石に当たるくらい確立が低い。
まだ、宝くじの方が当たるわ。
お前の言うことが正しいとしたら、スポーツカーとかの事故率が低くなるはず。
でも、実際には高い。スポーツカーとかは事故率が高いから、保険料も高い。
229:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 21:27:23.54 F3FNGTpB
スポーツカー?バカですか?
スポーツカーが事故を起す状況は時速9K以下のような状況じゃない。
小学校から出直しておいで。
230:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 21:41:27.97 zI0tbcHA
まあ時速9キロから急加速は現実起こり得ないわな
231:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 21:46:49.41 FAEBq7Ni
>>228
脇道からジジババの運転する軽トラが飛び出してくる田舎ならよくあるぞ。
自車の真横のタイミング。
ブレーキ?→わざわざぶつかってもらいたいのか
ハンドル?→車は平行スライドするわけじゃないから逃げれない
加速が正解だ。
232:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:04:49.04 RnsicgxZ
田舎のジジババ対策か ご苦労さん
233:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:05:37.61 z0tNekSm
ばかが多いすれだな
おまえのことだ
234:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:11:12.94 FAEBq7Ni
>>232
カッコわるwww
235:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:14:48.19 z0tNekSm
ばかが多いすれだな
おまえのことだ
236:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:37:00.88 zb5F84fa
クソぐるまということかな?
237:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:37:46.60 SnDElEVX
本気で真横から突っ込んでくる車を9km/hからの急加速で避けられると思ってるんだwww
免許取ってからおいで
238:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:46:46.71 95XeNeK+
ま真横から急に飛び出してくる車なんて視界に入るの?
239:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 22:59:50.21 /Hf3LpGb
魚眼レンズ並みの視界を備えた新種の人間がいるのかもしれない
240:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 23:24:46.96 FAEBq7Ni
>>237
俺は9km/hがどうとか、だからこの車がどうとか言ってないからw
危機回避がブレーキ、ハンドルだけと言ってるアフォに対してそうじゃないだろと言ってるだけw
241:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 23:30:27.95 JiioQQ6o
>>231
車を運転した事あるか? 言ってることが矛盾してるぞ。
>脇道からジジババの運転する軽トラが飛び出してくる田舎ならよくあるぞ。
自車の真横のタイミング。
↑
真横から来て、ハンドルきる以外に有効な方法があるか?
>車は平行スライドするわけじゃないから逃げれない
↑
ハンドルきっても避けられないのに、アクセル踏むと平行移動できるのか。
お前の車は、前輪も後輪も両方同じ横方向に向けられるのか?
なら、縦列なんてしなくていいなw どこかのコンセプトモデルみたいに。
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
242:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 23:35:02.70 FAEBq7Ni
>>241
手前に止まれない。横にも逃げれない。だから加速して前に逃げる。以上。
243:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 23:39:32.62 z0tNekSm
ばかが多いすれだな
おまえのことだ
244:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 23:40:40.21 JiioQQ6o
エンジンがかかる1秒程度の時間。
つまり、時速9kmぐらいからアクセル踏んでも、せいぜいそんなに車は前に加速できない。
しかも、真横から来る車を、発見して、前に出て避けるなど不可能。
つねにドアミラーで真横を確認しながら、すごいタイミングが重ならないと、加速で避けれない。
事前に、話し合い、突っ込んでくることが最初からわかっていない限り無理。
前方側面からなら、時速9km程度なら、ハンドルで回避しつつブレーキを踏むのが妥当。
今の車はABSは標準だから、回避しながら減速できるし。
245:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 23:45:49.85 wX+d0fe2
時速9kmでは即止まれるが、9kmから急加速しても、極短時間の間にそんなに進まない。
ましてや非力な軽自動車。
ランエボやGTRのロケットスタートじゃあるまいしw
車は、加速よりも減速の方が、はるかに早い。
246:しあわせの黄色いナンバー
13/03/08 23:49:17.30 ZedduGZC
軽四の加速力に何を期待しているのやら
247:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 00:20:19.91 Vi4HYXaC
加速して避けるって…
ナイトライダーかおまいはw
248:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 00:21:32.92 EN3q+Tcy
だーかーら、加速しても減速してもハンドル切っても、事故するときはするし、貰うときは貰うんだよ。
加速してたら避けられたらとか、急停車してればぶつからなかった、なんていう「たら」「れば」は結果論でしか無いわけ。
笹子トンネルのインポテンツの話とか極論持ち出してどや顔しないの。みっともない。
249:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 00:25:08.91 EN3q+Tcy
ごめん、素で間違えた。
Xインポテンツ
○インプレッサ
250:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 00:47:20.41 B5WtjahF
>>242
上に飛ぶ 下に潜る
3次元で考えなきゃ。
とか言ってみる。。
251:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 00:48:32.29 xweASh3H
エビスと、左右の風船さえあれば十分安全。あとは運転手次第。
252:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 01:00:05.94 ceuSUGZa
スペーシアの話に戻しますが
この車エンプティランプって点くのかな?
ガソリン残どんぐらいで点く仕様なんだろ?
253:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 01:28:23.91 SffDB5yT
>>247
あれは飛ぶよなw
254:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 01:59:26.30 ibYguLLX
>>252
パレットはおそらく残り5リッターくらいで点いてる感じ。
点いてから70kmくらいはいつも走れてる。
あ、パレットはタンク容量、公称30、実際は32近く入る
255:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 02:24:32.37 ceuSUGZa
>>254
なるほど
スペーシアだとタンク27でパレットと同じ残5で点灯するとしたら
22×17(最悪実燃費)と考えれば
374kmでエンプティランプ点灯かぁ
無問題だな
256:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 06:14:09.92 +lI1wRmp
お前らバカ?
スペーシア時速13キロでエンジン停止のはずだか、9キロじゃないし。詳細見てから
書き込め。
257:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 07:25:29.05 2Eay9+le
必ず13キロ毎時で止まるわけではない
258:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 07:59:49.35 MYlAhYVi
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
259:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 10:36:15.28 GP7FzelX
スペーシアは割高過ぎるけど後部座席がスライドして天井の玉袋が小さいから、
小さい子供がいるファミリーにはある程度は売れるかもな。
N-BOXの半分くらいの台数は出るんじゃね?
260:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 10:41:31.02 dBAXKEVn
どんだけn��boxすごいんだよw
261:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 10:44:50.62 2lQUD2OI
「馬鹿のN-b覚え」 何か新しいことわざができたな。
262:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 10:49:52.03 2kiW+kUB
>>242
「原則」ブレーキとハンドルといっているのに、「例外」的なアクセルを言ってどうするの。
単に人のいう事の揚げ足とったり反対意見を言うだけのリアル世界だと嫌われるだけのパターンw
まあ、ネットだと誰もが強気だよねww
263:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 10:52:57.42 GP7FzelX
>>261
だってN-BOXにもムーブにも勝てる車を作れないんだから仕方ないだろ。
軽販売台数3位の割には頑張ってると思うよスズキは。
264:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 11:02:56.89 ibYguLLX
>>255
パレットNA 2WDで高速で17km/lくらいは行く
東京~大阪間、約500km高速を90からMAX100くらいの巡航で無給油で行ける
普段一般道だけだと良くて14km/lくらいだから400km行くかどうかくらい
スペーシアの実燃費は悪くても20km/l近く行くんちゃうか?
265:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 11:26:10.91 NPhuahe/
人間って咄嗟の時は大概ブレーキ踏む。
不意に人が飛び出して来たときの事を考えたらそうなるでしょ。
266:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 14:36:29.07 QVxI+Het
二ヶ月待ち
267:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 16:39:02.50 Jct9+k/J
ワゴンRで乗り換えた経験のある方、
K6型とR06型では運転した感覚に違いがありますか?
参考に教えてください。
268:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 17:22:03.24 dWaEFzzt
>>265
そうじゃないと解ってきて今問題になってる。
とんでもない力でアクセルを踏んでしまうって。
ま、全員が全員じゃないけど。
若い時は踏み替えることができても加齢とともにできなくなるとか・・・。
269:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 17:33:40.50 GP7FzelX
>>266
なに待ち?
信号、とか?
270:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 17:34:30.05 PX/hFGzZ
元々マニュアル車を長年乗ってきて年を取ってからオートマ車(特にCVT)に乗ってから踏み間違いで暴走している。
271:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 17:45:14.51 QVxI+Het
>>269
わかっているくせに・・・
272:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 17:55:24.32 GP7FzelX
分かった。値引きだろ?
273:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 18:05:11.66 2lQUD2OI
>>263
って言うかさ、、、ホンダの悪口もいいたくないんだよ。お前が黙ってりゃいいんだよ。
お前ホンダの悪口言われても別にいいんか? お前はリアルではクズなんだからネットだけでもいいやつを
演じとけ。
274:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 18:05:48.96 MYlAhYVi
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
275:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 18:24:29.34 dpfzqbF0
■レイプ発生率(データを公表しない中国は高いそうだ)
URLリンク(questionnaire.blog16.fc2.com)
南アフリカ(1位)、韓国(16位)、日本(54位)、インド(56位)
●『気品ある日本兵の姿を』 インド人監督がインパール作戦題材にメガホン
URLリンク(ochimusya.at.webry.info)
●中国全土を射程に収める核兵器を保有するインド。
URLリンク(www.nikkei.com)
●【インド】安倍政権誕生に沸く印 「強い日本はインドの利益」
URLリンク(military38.com)
276:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 20:34:34.38 ibYguLLX
スペーシアではなくワゴンRの競合車だが来たぞ
日産と三菱、協業による新型軽自動車のエクステリアを公表
日産は「DAYZ」「DAYZハイウェイスター」、三菱は「eKワゴン」「eKカスタム」
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
スペーシアの競合は来年みたいだな
277:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:20:00.99 KrpGZI4J
後ろのスライドドアと比べて前ドアの寸足らずは、どうにかならんのか?
新型になっても解決できんとは・・
278:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:28:26.59 PncXCwyk
今日実車見にいったけど
置いてなかった。俺は待っても良かったけど、
嫁が決めたいってことでタントとNBOX
のどちらかになった。
279:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:33:36.17 6zKALHNc
伸びてるから試乗車でも来たかと思えば…
280:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:34:47.98 t0fAjggg
>>277
どれだけデブなんだよ。
170キロのデブでも余裕で乗れるのに。
281:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:35:10.82 ibYguLLX
>>278
来週までには試乗車もくるんじゃねーの?デラでいつとか聞かなかったのか?
282:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:44:20.66 Lx9AjsMH
>>277
Nボはどうするんだ
もっとバランス悪いぞ
283:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:45:28.59 Lx9AjsMH
>>278
どっちにするか決まってないのに、待てないも糞も無いだろ
284:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:49:59.03 PYDutwMc
>>280
すみませんおっしゃるようにデブなんです。恥ずかしい限りです。
285:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:52:22.90 KrpGZI4J
>>280
日本語理解出来てますか?
外観で前のドアと後ろのスライドドアの下のラインに段差が出来てい
るのが、新型になっても解消されてないと言っているんだ。
これってどう見てもデザイン的に不自然でバランスがおかしいだろう
286:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 21:59:46.95 Lx9AjsMH
>>285
別におかしかないけど
自分のセンスの無さをアピールしなくても良いよ
287:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 22:01:20.01 z1EirRaB
>>285
これは難しいな。おれも「寸足らず」は、前ドアの開口幅が狭いの意味かと思った。
288:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 22:09:17.29 ryxNReKs
もしかしてパレットのリース終わった?
借りようと思ってたのに…
289:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 22:18:04.41 KrpGZI4J
>>282
タントもNBOXもこんな変ちくりんな段差はないんだがな
どうしてスズキだけ同じ位置に合わせられないの?
290:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 22:18:13.08 2lQUD2OI
脳みそが寸足らずでは?
291:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 22:19:17.36 4F8QTp3p
>>286
言われると違和感は確かにあるよ。
言われなければあまり目に付かないけど。。。
292:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 22:56:00.45 PtEm8IF6
試乗って、お店の人と同乗するの?
走行ルートとか、時間とか指定ですか?
293:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 23:08:45.89 TWuhuIWP
★130307 kcar レス転載マルチポスト荒らし報告スレ
スレリンク(sec2chd板)
294:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 23:09:03.82 wlwBMF03
普通はそう
295:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 23:51:26.27 dv4lR7To
>>285
チョン乙
チョンの日本語は理解できん
296:しあわせの黄色いナンバー
13/03/09 23:54:13.31 r1tt5fxd
スライドドア下の開口部のラインがフロントより低くなってるのは、ステップを低くする為でしょ。
デザインの事を言うなら、Nボのホイールアーチのラインをぶった切ってるスライドドアのレールの方がよっぽど違和感を感じる。
同じホンダでもステップワゴンやフリードはキャラクターライン内に上手く収めてるのに、何でNボはあんな雑な処理になったのか不思議でならない。
297:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 00:01:45.17 OgSlvKot
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
298:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 00:39:24.20 v020uoCv
>>292
店によってまちまち。
同乗なし、コースも自由に、試乗時間も混んで無ければ「ほどほどに」というオールフリーの場合もある。
299:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 01:34:13.62 Oo7Jlcrl
>>288
俺の地元だと2/14あたりが締切だった
300:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 05:47:31.55 637i3bVe
ホンダは
中国部品採用率No.1だからね
ホンダといえば中国
中国といえばホンダ
中国といえば粗悪品
粗悪品といえば中国
つまり
「粗悪品といえばホンダ」なんだねw
301:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 07:27:43.50 e4fggUIf
がく。がいるな
302:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 07:45:50.77 L/f54E8Q
>>299
うわそんなに早く終わってたのか…
もう中古で買うしかないか
303:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 08:10:22.33 uNLhhCut
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねw
304:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 11:39:03.18 uCEV9aQX
>>285
リヤドアが外れてる様に見えるね
305:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 12:21:40.38 v020uoCv
>>296
肯定するために他を持ち出すのはやめようぜ。「あの子もやってるじゃん」みたいなこと言うガキみたいでみっともないから。
306:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 12:27:54.53 +KAiOQ8e
>>285
誰にでも理解できるような言葉足らずの日本語を使うな
307:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 12:46:44.53 tL6PiBj1
>>285
日本語が苦手なんですね。
308:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 13:37:41.34 XMkn2e5j
スペーシアの実車見たよ。
なんというか・・・・。
これ本当に主婦のみがターゲットですね。
日産で言うとモコみたいな。
男が買う車じゃないというか、そもそも男性ユーザーは捨ててますね。
309:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 13:48:36.80 oBiAysPM
>>303
ホンダは
中国部品採用率No.1だからね
ホンダといえば中国
中国といえばホンダ
中国といえば粗悪品
粗悪品といえば中国
つまり
「粗悪品といえばホンダ」なんだねw
URLリンク(www.njd.jp)
「膨らまない中国製エアバッグ、爆発の危険も=米政府」
URLリンク(www.epochtimes.jp)
310:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 14:01:45.13 o88A3G6a
>>308
女性のための車ってスズキが宣伝してるじゃん。
男性向けはカスタムだよ。
311:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 14:17:46.94 paSTnDJS
スズキ車はインド人向けだよ
312:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 14:32:29.72 /dwBzeOW
女性の女性による女性のためのスペーシア
ママですママです女性様ですのよ!!!
313:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 14:45:20.69 paSTnDJS
印度人の印度人による印度人のためのスズキ車
印度だ印度だレイパーだぜ!!!
314:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 15:02:01.62 /dwBzeOW
スペーシアといえば元は列車
列車といえばスペーシア
列車いえば女性専用車
女性専用車といえば列車
つまり女性専用車といえばスペーシアだね
315:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 15:02:08.49 f55hCrvy
実車どこかにある?
316:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 15:55:03.72 b+Sy1Mf3
れすレベル低いな
317:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 15:57:58.25 Ihcn91Ht
>>310
>女性のための・・・
じゃなく「30~40代女性のための」だから
オバオバ車
軽自動車シェアが36%を超えてきてるのに、
男性やセンスの良い女性層を捨てるなんて時代錯誤も甚だしい。
微々たる燃費差より「カッコいい車」「乗ってみたい車」の方が売れるんだよ。
318:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 16:10:02.06 o88A3G6a
>>317
言ってる意味が理解できないけどいいですよ。
「カッコいい車」「乗ってみたい車」なんて個人の主観じゃないのですか?
売れる売れない、人気あるなしは購入動機にはなりません。
自分が欲しい車を買えば言いだけですよ。
あなたはヒットチャート1位のCDしか買わないんですか?
319:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 16:10:53.85 I7QlLuTq
他者を否定するものは自分をも否定される。 それもわからず否定している人たちがいとあわれなり。。。w
320:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 16:18:24.46 HAVVEmrj
先週ARENA店で聞いたら、実車来るのは発売直前だそうだ。
試乗出来るのはやっぱり発売後じゃね?
321:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 16:51:28.47 3Bnnk+Y0
今日見積もりの時に聞いたら発売日前日に実車がくる予定らしい
その時には試乗がいつからできるかわかるって
322:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 17:02:49.35 XMkn2e5j
>>318
人気は購入動機になるよ。
不人気車や不人気色は下取り時なんかは本当に惨めな思いをするよ。
323:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 17:07:30.49 o88A3G6a
>>322
弾数少ない車の方が高く売れますよ。
数店で査定してみてください。
3倍くらいの開きがあります。
価値の分らないとこは安いです。
324:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 17:07:37.63 Fu/8YRRo
発表前に駐車場で写した写真を見たときは良かったのに
現物とサイトの写真はダメだ
やっぱり売れない これは
325:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 18:01:47.99 Haly1MsE
>>308
それで良いんでないの?
ターゲットは間違いなく子育て世代の嫁さん用途でしょ。
326:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 18:24:49.50 1ZR2FSgZ
デサインに纏まりがなくてバランスが悪いって印象があるな
327:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 18:26:05.37 v020uoCv
>>323
それは一部のマニア的人気がある車だけ
328:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 18:41:34.55 2t6d28mf
>>326
N BOXが出た頃に感じた感覚だね。
今は慣れたけど。カスタムの顔だけは慣れないが。
329:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 20:39:06.06 Be3nZF18
車重90KG減って凄いね
もう別の車だよね
330:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 20:46:57.35 0AHCtVGn
スズキ自販に行った。
試乗は14日からで、納車は5月。
値引きは端数カットすらできない。
チラシに5.25万と成約特典3万オプション券があるが、どちらかしか使えない。
今週は5.25万オプション券だけど、来週は3万に下がるかもしれないとさ。
331:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 20:53:49.75 w+iNKl5g
印度人の印度人による印度人のためのスズキ車
印度だ印度だレイパーだぜ!!!
332:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 21:33:41.31 8cs+NFw+
純正ナビは、どこのメーカーか知ってる人いる?
333:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 21:34:57.57 dHjw48cI
>>330
いいな、新潟は展示車15試乗車20以降だから2週間お預け状態だよ
334:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 23:18:39.67 NTs5A0Gu
本当にワゴンRより実燃費がいいのか?
信じられん。
335:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 23:34:52.83 +hEeddC6
>>331
中国人の中国人による中国人のためのホンダ車
中国だ中国だ、人喰い、殺人鬼だぜ!!!
『中国 人肉を売買した殺人犯 死刑執行』
URLリンク(japanese.ruvr.ru)
チャン・ユンミンは前科を持っており、以前も殺人罪で判決をうけ、1997年に釈放。
2008年3月から2012年4月までの間に11名が殺害。死体を切り刻み、犬のえさとしたり、
地元の市場でダチョウの肉として売っていた。
中国では1950年代末の大躍進時代に起きた大量の飢餓が原因で、生き残るために人食いが行われていた。
『胎児を貴重なものとして食す中国』
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336:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 23:35:42.61 yrW2PtLJ
>>332
クラリオン
何にしても、年末商戦全然間に合ってねーし。
これ、この時期に出す意味あんのか?
乗れない、買えないじゃ、NBOX対抗になってねー。
337:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 23:49:26.86 b8vaGI6z
パッソセッテっていうスイーツ層に訴えて爆死した車思い出した
338:しあわせの黄色いナンバー
13/03/10 23:55:53.53 4Qkxl/Gx
>>336
クラリオンだから安かったのね。
じゃあ、持ち込みで取り付けてもらおう。
339:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 01:01:36.30 qCxqcscv
>>333
新潟だと試乗できるの20日からなのか・・・
だったらリースパレットの1ヶ月点検の待ち時間に試乗してみるか。
この前デラ行ったときに聞けばよかったorz
340:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 01:16:59.24 Em28vdrQ
やっぱり今から注文しても5月納車になるんかね
アリーナで聞いた時は5月、自販というか○○販売で聞いた時は4月中だった
値引きは想像してたよりもありそう
オプション券もらいに行ったけど、純正ナビは車両価格込みだった
341:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 01:32:06.64 coUhRsoN
直営じゃないトコだとある程度の台数確保するから色とか限定されるけど入手は早いだろうね。
あと、値引きもオプション券の残り分引いてよというとすんなり引く。
自販はメンテでよく行くならアリだが、俺は好きじゃない。あの雰囲気。
342:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 03:45:58.43 XfDimamh
印度人の印度人による印度人のためのスズキ車
印度だ印度だレイパーだぜ!!!
343:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 04:48:11.57 o9X9WnH+
>>342
中国人の中国人による中国人のためのホンダ車
中国だ中国だ、人喰い、殺人鬼だぜ!!!
『中国 人肉を売買した殺人犯 死刑執行』
URLリンク(japanese.ruvr.ru)
チャン・ユンミンは前科を持っており、以前も殺人罪で判決をうけ、1997年に釈放。
2008年3月から2012年4月までの間に11名が殺害。死体を切り刻み、犬のえさとしたり、
地元の市場でダチョウの肉として売っていた。
中国では1950年代末の大躍進時代に起きた大量の飢餓が原因で、生き残るために人食いが行われていた。
『胎児を貴重なものとして食す中国』
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)
344:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 09:09:35.16 Oj8WaqjS
>>335>>343
グロ
345:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 09:20:51.76 oyuQH8cP
印度人の印度人による印度人のためのスズキ車
印度だ印度だレイパーだぜ!!!
346:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 11:12:05.22 emArUmT0
東日本大震災2年目・・・っていう言葉がホームページに出ている
スズキは流石だ
これに比べダイハツやホンダはorz
347:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 12:11:50.89 akYxRe8v
昔売ってた6万の安いチョイノリでも日本製だったしな。
できるだけ日本製で頑張るスズキこそが、日本人の味方。
アンチは日本が嫌いな在日朝鮮人や、中国人だろうな。
348:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 12:16:49.53 pE6RIVKe
外国人が組み立てる日本製。
349:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 13:02:12.06 xY0FG3QK
月5万台K6A作ると限りなく 人件費アルミ鉄材料費に成る。
今はR06に切り替え中だから 高いかも
350:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 15:58:33.04 uyFggBzg
スペーシアもタントもN-BОXもノーマルモデルは、みんなおとなしいデザインだな。どれもいいな。
でも俺は買うならカスタム系だろうな。
351:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 16:17:05.90 Ix3zYUfG
ガキ
352:しあわせの黄色いナンバー
13/03/11 17:38:44.28 P3lbhUA5
インド集団レイプ事件、被告のバス運転手が拘置所内で自殺
ロイター 3月11日(月)13時7分配信
[ニューデリー 11日 ロイター]
インドの首都ニューデリーで昨年12月、バス車内にいた女性(23)が集団レイプされその後死亡した事件で、
裁判中の被告の1人が拘置所内で首をつって死亡したことが分かった。警察が11日、明らかにした。
事件は昨年12月16日に発生、バスで帰宅中だった男女2人が6人の男に襲われた。女性は繰り返しレイプされ、
金属の棒で殴られるなどして路上に放置された。女性はその2週間後、シンガポールの病院で死亡した。
警察は11日、6人のうちの主犯格とみられるラム・シン被告が自殺を図ったとし、死亡を確認したことを明らかにした。
同被告は事件があったバスの運転手だった。CNN─IBNテレビの報道によると、同被告は自分の服で首をつったという。
インドではこの集団レイプ事件をきっかけに全国規模の抗議活動が起こり、女性の保護に関する議論が過熱していた。