[TPP]軽規格とかいう非関税障壁は取り壊して貰うよat KCAR
[TPP]軽規格とかいう非関税障壁は取り壊して貰うよ - 暇つぶし2ch22:しあわせの黄色いナンバー
13/03/12 20:01:46.91 3mkFt6AK
結論:軽太郎は大増税でOK

23:しあわせの黄色いナンバー
13/03/12 20:53:47.42 LRNDcM7Q
>>22
今日の馬鹿新名称w

24:しあわせの黄色いナンバー
13/03/12 23:48:33.98 PFq2vyyJ


25:しあわせの黄色いナンバー
13/03/13 21:09:07.43 jMjlS//V
TPPの力で車検制度を廃止してくれるはずだよな

26:しあわせの黄色いナンバー
13/03/14 21:35:11.04 Hx7IRO8C
TPPの力で自動車税の廃止をやってもらうよ

27:しあわせの黄色いナンバー
13/03/15 07:35:42.16 7zieVZuC
自動車の奴 米の言い分丸呑みで交渉進めてるみたいだから
軽のやつなくなる可能性大だなwwwww

28:しあわせの黄色いナンバー
13/03/15 07:36:59.30 7zieVZuC
>>26
優位性とるためにもなくなっても
外車のみじゃないwww?

29:しあわせの黄色いナンバー
13/03/15 11:52:35.46 bjzlOT0x
>>27
アメリカにはトラック・SUVの高率関税があるから
それで向こうが折れないとあり得ない.

30:しあわせの黄色いナンバー
13/03/16 18:27:02.96 Q+c9YsQZ
普通車と同じ自動車税だと1000cc以下の区分に入るのか。

31:しあわせの黄色いナンバー
13/03/17 10:10:49.66 KQnaMAew
>>30
もしくはワンランク下に2.5万円前後の枠設けるか。

32:しあわせの黄色いナンバー
13/03/17 14:29:51.81 GCgpFcbV
普通車の自動車税も全体的に引き下げるべきだ。

33:しあわせの黄色いナンバー
13/03/17 18:49:23.09 xowfPxoe
●●●
●●
●   TPP交渉参加は、日本語と日本文化の消滅を意味しているのに。

TPPで共通言語は、英語に統一。 言語の違いは重要障壁ですから。
公務員法もTPP協定の前に崩壊。学校にも外国人雇用で英語使用が義務化。
日本語が使えるのは家庭内と友人間くらいになり、次第に日本語消滅ですよ。
しかも遠い将来の話ではない。このくらい予想できるでしょ?

34:しあわせの黄色いナンバー
13/03/18 20:26:28.27 I57u+zUy
全然出来ないけど。

35:しあわせの黄色いナンバー
13/03/19 01:48:58.57 4AVmr/lo
じゃあ日本もパチンコを輸出しよう

36:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 09:24:42.94 a/Sh1wN3
>>32 増税路線なので無理だ、逆に上がっていく、軽2万で普通車は倍増がのぞましい
外車は無料化

37:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 13:40:15.82 wxQpspsH
>>11
アホか
排気量×10円でも高いくらいだわ
なんで車持ってるだけで税金取られなきゃならんのだ

38:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 13:43:31.61 N6+DCi1v
新規格の車が出たら軽自動車の税金は上げるんじゃね?
だんだん普通車と軽自動車の税金の差が減っていくと予想。

39:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 14:02:42.31 9xwdAav3
TPPで 軽自動車税 撤廃!?
スレリンク(kcar板)

TPP加盟したら軽自動車は消えてなくなるの?
スレリンク(kcar板)

40:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 16:02:24.13 /wBUhxS2
>>12
軽自動車税 7200円/年
1500cc未満のリッターカー 34500円/年
その差、27300円/年


 5年乗ったとして差額 : 27300 ×  5 = 136500円
10年乗ったとして差額 : 27300 × 10 = 273000円
どこが大差ないって?

41:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 18:03:27.30 QKM0dvCG
自動車税の金額を変えるには国会で法案を通す必要がある
TPP交渉と米国が言っている自動車税見直しを同じだと考えるのはおかしい
これはまったく別の問題
てかそんな内政干渉を許していいのか
日本をなめんな

42:しあわせの黄色いナンバー
13/03/24 22:50:56.33 Rpt5O5r0
排気量の馬鹿デカい車やバカ高い価格の高級チャンネル車は現行の租税が安過ぎ。
これらはエコカー減税適用対象から除外し、自動車税、重量税を今の20倍から
100倍くらい重課税するのが適正。


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