13/03/03 13:36:22.22 zz1Bhru9
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。１２年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。
軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」（開発部門）としている。
●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
URLﾘﾝｸ(www.fuyaogroup.com)
福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
451:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 13:37:42.49 zz1Bhru9
■中に日本人を閉じ込めてから放火された、青島のミツミ電機の工場が大炎上
URLﾘﾝｸ(wp4.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp3.sina.cn)
*放火動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■パナソニック工場が炎上中こちらも中に大勢の人が残されたまま放火されたらしい
URLﾘﾝｸ(ww4.sinaimg.cn)
URLﾘﾝｸ(ww2.sinaimg.cn)
URLﾘﾝｸ(wp1.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp2.sina.cn)
*動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■江蘇省 昆山 トヨタのディーラーが襲撃されたみたい
URLﾘﾝｸ(wp4.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp3.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp3.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp1.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp2.sina.cn)
■日産もやられた
URLﾘﾝｸ(wp1.sina.cn)
■武警がガードしてた西安のホテル それでもこんなに破壊された
URLﾘﾝｸ(wp2.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp3.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(wp3.sina.cn)
■ジャスコ
URLﾘﾝｸ(wp3.sina.cn)
URLﾘﾝｸ(ww1.sinaimg.cn)
URLﾘﾝｸ(ww2.sinaimg.cn)
URLﾘﾝｸ(ww1.sinaimg.cn)
URLﾘﾝｸ(ww3.sinaimg.cn)
■平和堂
URLﾘﾝｸ(wp1.sina.cn)
■日本大使館投擲用卵 お一人様 ２個まで
URLﾘﾝｸ(ww3.sinaimg.cn)
■半笑いで日本大使館を警備する軍人
URLﾘﾝｸ(wp1.sina.cn)
■本日破壊された日本車
URLﾘﾝｸ(wp2.sina.cn)
■ユニクロ 暴動を恐れて尖閣の領土は中国の物と書いた物を貼る
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
452:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 13:40:29.34 zz1Bhru9
『軍備を増強する中国人民解放軍』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
『中国人民解放軍第二砲兵部隊』
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
おもな装備は、核兵器、短、中、長距離、大陸間弾道ミサイルである。
核兵器搭載のICBM（大陸間弾道ミサイル）（東風5号など）20基以上、中距離弾道ミサイル130基から150基、
短距離弾道ミサイル700基以上を保有している。射程内にはアメリカ合衆国本土のほか、ロシア・インド・日本の主要都市が含まれる。
東京から直線距離で1,200kmの距離にある吉林省の通化基地には、大量破壊兵器の搭載も可能な中距離弾道ミサイルが配備されている。
ミサイルが発射された場合、東京に着弾するまでの推定所要時間は9分とされる。
なお、現在の主目標と考えられている台湾に対しては、台湾海峡近辺に700基の短距離弾道ミサイルが配備されており、
アメリカ国防総省ではさらに年間100基程度増加していると分析している。
一方で北京オリンピック開催前から、以前(2桁台の経済成長)と比較して中国で経済が停滞すると考えられたことから、
この軍種への軍事費は今後の経済状況によっては削られる可能性があるという説があったものの、2009年現在、
中国経済の衰退という西側や日本の予測は外れ、予測にかけては削られる可能性は低い。
核弾頭保有数については、アメリカ科学者連盟のデータによると、約200発とのことである。
453:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 13:41:13.96 3+NDJ2CK
ネトウヨキモい
454:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 13:56:16.83 2U0qdLAO
買えない鬱憤をこういうことでしか表現できないお子ちゃま引き篭もりが目に浮かぶ
455:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 13:58:10.83 H3uw1toc
中国部品がどうとか言っているやつに限って
タイヤが…
もっとも国産タイヤ高いからな
456:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 13:59:23.81 zz1Bhru9
『中国が「戦争の準備をせよ！」』
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-sports.co.jp)
１４日付の中国人民解放軍の機関紙「解放軍報」は、「全軍および武装警察部隊は、戦うことができ、戦いに勝てるよう
しっかりとめざし、軍事闘争準備の任務を推し進め、実戦的な軍事訓練を強化しなくてはならない」と報じた。
これは、紛れもなく人民解放軍総参謀部による全軍への戦争準備指示だ。
新しい中国のトップ 習総書記が「日本との局地戦も辞さないという強硬姿勢を取っている」と伝えている。
さらに習総書記は昨年１２月、東シナ海防衛を担当する広東軍区司令部を訪れ、
「いつでも戦争できなければならず、その戦争は必ず勝たねばならない」と強調したともいう。
457:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 14:27:45.84 K6GewHyC
嫁用にPL追加しました。
URLﾘﾝｸ(apr.2chan.net)
ボディ剛性の高さとかエンジンの力強さとか進歩はすごいですね。
乗り比べたら130㌔増しの重さはなんともならない、エンジンが唸るし
乗り心地がドタドタする。もっと軽く造ってください。
458:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 16:24:01.37 6ok0xRRg
ライフJB5とはこれだけの差がある
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
459:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:10:34.22 WRZ2klId
デーラーで契約中だぞ。ツアラー3月納車。
460:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:13:16.70 N0FZWI0G
>>457
田舎で赤は危ないよ。
461:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:14:17.36 3+NDJ2CK
赤じゃないけどなｗ
462:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:40:16.04 V66kJAM9
ブレーキディスクにサビチェンジャーやってみた
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
463:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 17:57:00.18 N3HYGrN+
>>462
施工前との比較写真がないと良く分からんぞ
464:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:00:14.08 uZ0y5fis
ブラックインテリアっていくらなの？
465:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:10:42.58 OHpLMsjJ
>>464
2000円に消費税くらいじゃなかったか。
466:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:15:21.30 g/1BPrql
>>463
ハブ部とディスクローター外周部じゃね？
467:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:16:26.39 V66kJAM9
>>463
ステマじゃないから、施工前は撮ってない
サビチェンジャーは赤錆を黒錆に変化させる
とりあえず、指先に錆は付かないようになった
468:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 18:19:26.06 V66kJAM9
>>466
そうです。赤錆でてました
100円ショップで絵の具の筆買ってきてホイール外さずに施工して
あと一回、来週やれば暫く大丈夫じゃないかな
469:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 19:19:39.77 tj6xS7Mn
>>460
まさか牛がーとか言わないよね？
470:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 19:47:27.94 ai9lTzj2
GL納車。暴風雪の悪天候で、普段は必ず横滑りするカーブを走行したところ、
全く滑らず、安定して走れた。
とにかく安定感がハンパない。
471:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 19:49:35.93 E1ioxUNx
>>450
ホンダって85%も国内から調達してたんだ。もっと海外比率高いと思ってたわ。
472:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 20:33:12.03 +Y7Y1KD0
>>471
日本国内専用の軽自動車で15%だから、国内・海外両方で売る車は、もう少し高い。
カブなどの原付(50～125)は、一部車種以外、部品から組み立てまで、ほぼ100%中国製
バイクは大きなものでも海外比率が高い。
473:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 20:45:55.42 pc1nKS33
>>472
ソース何処よ？
474:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 20:49:59.61 E1ioxUNx
まあ、そりゃそうだよね。
海外で売るものを日本で作ってたら原価が合わないよな。
俺が社長でもそうするわ。
475:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 20:59:40.58 8Azb4bEs
>>470
いやそれはスタットレスのおかげか
新車っていうことで慎重に運転してただけじゃないの？
476:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 21:14:12.92 Jo/Necmk
>>474
日本で売るものだ。
「ホンダ二輪の中国工場、輸出生産が100万台---98％日本向け」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
新大洲本田では現在、上海工場で輸出用のスクーターとして『トゥデイ』、『ディオ』、『ディオ・チェスタ』を生産している。
累計生産台数100万台のうち、約98万台が日本市場向けで事実上日本向けのスクーター輸出工場となっている。
477:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 21:51:47.90 E1ioxUNx
それも普通のことだよ。
車に限らず日本国内のみでで競争力のある価格の製品を作るのは難しいよね。
478:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 21:57:26.11 07Ntb+PJ
>>457
展示車に一目惚れしてﾜｸﾃｶしてたけど、
これ見たら所詮軽だなと冷静になった。
気付かせてくれてありがとう。
479:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:03:57.38 2w2ukmA2
プッ
480:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:05:26.51 ai9lTzj2
>>475
あ、確かに新車だからって慎重に運転してたのはあるかな
481:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:32:38.69 IrBQZQvE
>>477
全メーカがそうならわかるけどスズキは日本製だからな。
todayもそんな安くなく、スズキと同じくらい。出来もそんなに良くない。塗装はがれしてるの多いし。
中国でコストダウンした分を安くもせず、ホンダの懐に入ってるだけなのがアレなんだよ。
スズキでも日本製にできるなら、ホンダも日本製にできる。でもしない。ホンダのそういうところが嫌なんだよ。
技術はあるのに残念なところ。
482:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:34:14.33 Eg1JO3u5
日本人は本当に糞だな
483:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:35:59.74 38STIbK0
>>482
キムチくさい朝鮮人だな
484:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:42:12.94 E1ioxUNx
>>481
ごめん、スズキに興味ないわ。
485:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:51:02.63 N3HYGrN+
俺も今のスズキには魅力を感じない
昔みたいに面白い軽を作って欲しいな
486:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 22:53:49.27 knMS7pZc
スマートアシストが付いていて高級感のあるダイハツがベスト。
今時、VSC(ESC)が付いてるだけで優越感浸ってるホンダとスズキの低レベルの争い見てると、笑ける。
どっちも、たいした技術ないメーカーだなぁって思うわ。
487:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:02:12.57 GFoNMNBu
笑ける プッ
488:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:04:08.89 sTX36z3R
ダイハツは機能はいいかも知れないけど、
ムーヴは前面がダサくてミライースはテールランプが糞ダサいとかデザイン的に残念なんだよなあ。
そんな愛着持てない車って欲しいかい？
個人的にはムーヴが軽で一番ダサいと思ってるだがｗ
ミライースはテールランプだけ我慢すれば結構いいと思う。
489:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:08:57.07 Wki+cSoB
「すべてに最高の軽を」
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
◆スマートアシスト(軽初)
・低速域衝突回避支援ブレーキ機能
・誤発進抑制制御機能
・先行車発進お知らせ機能
◆VSC+TRC
◎LEDヘッドライト(軽初)
◎CVTサーモコントローラー採用(軽初)
◎クラスNo.1燃費 29.0km/L
490:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:19:02.11 yee6zhtF
個人的にはムーヴが軽で一番ダサいと思ってるだがｗ
個人的にはムーヴが軽で一番ダサいと思ってるだがｗ
個人的にはムーヴが軽で一番ダサいと思ってるだがｗ
個人的にはムーヴが軽で一番ダサいと思ってるだがｗ
個人的にはムーヴが軽で一番ダサいと思ってるだがｗ
個人的にはムーヴが軽で一番ダサいと思ってるだがｗ
だせえ……(°□°;)
491:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:31:16.15 y1d8orpk
犬ワンは超絶ダサイでしょ 高級感ないし 性能悪いし 燃費悪いし 中国の部品使ってるそうやし
ダイハツより5年以上技術が遅れてる
492:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:40:27.84 OHpLMsjJ
>>491
しかしダイハツは営業車両が多いのがイヤだなぁ。
493:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:41:44.96 pc1nKS33
スズキもダイハツもどうでもいいよ。
俺が欲しい車作ってないし。
性能とか技術とか別にトータルでドングリ
494:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:41:56.32 EpirUtC5
>>491
ダイハツとは真逆だと思っていいんじゃないか？
だからダイハツは逆立ちしてもにNONEは作れない
495:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:49:16.82 pc1nKS33
>>491
＞ダイハツより5年以上技術が遅れてる
って事で、５年の根拠はソースも頼む
496:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:52:06.27 eLlPVk8w
10年の間違いだろ
497:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:55:32.49 pc1nKS33
>>496
勢いで言っちゃてる
ププぷ
498:しあわせの黄色いナンバー
13/03/03 23:56:26.61 fkEKO4C2
URLﾘﾝｸ(kunisawa.asia)
東京モーターショーでイースを見たホンダの幹部は「こういうクルマを作らなくちゃ！」と危機感を持っていた。
ダイハツの技術者に「ライバルはどのくらいで追いついて来ると思いますか？」と聞いたところ
「燃費だけならスズキさんが１年遅れくらいでキャッチアップしてくると思います。
でも価格についていえば少し難しいかもしれません。でもスズキさんの場合違うアプローチを持っているので強敵です」。
続けて「ホンダはどうか？」。
一秒も躊躇わず「こういったクルマ作りのノウハウが無いでしょうから難しいと考えます」。
もう少し深く聞いてみたら、燃費も価格も長い蓄積が必要なのだという。
ミラ・イースを買ってバラバラにしても、簡単にマネできないという。
499:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:00:41.26 EpirUtC5
確かに、NONEを作れるのはホンダだけ
500:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:01:39.49 AfQEvKkN
5年とか10年の技術格差の根拠まだ～？
適当に吹いちゃっただけ？
それともイチ評論家の意見鵜呑みの情報弱者？
501:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:05:18.33 AfQEvKkN
何だよ。だんまりかよ？
つまんね
502:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:05:30.61 CATqJbCn
●ダイハツのエンジニアに聞く
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・2気筒エンジン
・アクティブ着火システム(凄い！)
503:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:13:00.81 TrHiUG+E
軽って素直にカッコイイデザインの車を作ってくれないから、
N-ONEやラパンなどの可愛い寄りの車に目がいっちゃう。
504:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:13:07.88 Oesx02hy
ダイハツもスズキも早く新型車に
VSAくらい標準装備するようになればいいね
505:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:28:25.47 PvG9Y8cs
確かに普通車が義務化されているのにダイハツやスズキが標準にしなかったら
軽自動車は危険だと言う認識が広がっちゃうね。
506:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:29:14.77 8egepo7B
昨日納車で色々走行してきた。TLね
最初はハイトワゴンだし、「ぷろろ～ん号」って呼ぼうと思ってた。
スズキのカプチーノも乗っていたから絶対的な速度はカプチーノやアルトワークスの方が全然早い
でも、目線高いゆえの前方視界良いってのはメリットでもありデメリットでもあるかな。
エコモードDレンジだと出だし鈍いと思ってしまう。まさに「ぷろろ～ん号」
SレンジMシフトトルクバンドの3千回転付近でシフトアップを狙うんだが気がつくと5千回転通過
1速UPしただけじゃターボ加給の追従に間に合わない。
ハンドルも軽いので接地感に不安をおぼえる。太いタイヤとか空力パーツ欲しいところ。
Sモードは頭と技術が必要だと思った。助手席に人乗せて使うと酔わせるかも。前後の揺れで運転してても
ちょい酔い気味
クルコン使うと楽なんだけど、面白みに欠ける、眠くなって危険かな。
ハイトワゴンですが、とんだジキルとハイドでした。
507:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:31:35.43 CATqJbCn
>>504
ホンダは2万も高いのにスマートアシストも付いてないのかよｗ
しかも、オプションでもなし。燃費も悪いし、いいとこないねｗ
■ダイハツムーヴ LSA 113万円
スマートアシスト(衝突回避支援システム)、VSC(横滑り防止装置) *標準装備
■ホンダ N-ONE G 115万円
VSA(横滑り防止装置) *標準装備 ●衝突回避支援システムは、オプションでもなし
508:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:32:49.65 CATqJbCn
>>504
ホンダは2万も高いのにスマートアシストも付いてないのかよｗ
しかも、オプションでもなし。燃費も悪いし、いいとこないねｗ
■ダイハツムーヴ LSA 113万円
スマートアシスト(衝突回避支援システム)、VSC(横滑り防止装置) *標準装備
■ホンダ N-ONE G 115万円
VSA(横滑り防止装置) *標準装備 ●衝突回避支援システムは、オプションでもなし
509:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:46:49.87 er2xwuRk
>>505
それでいいんだよ。
軽自動車は危険！かっこ悪い！貧乏人用！ というイメージを一般人に植え付けて優遇制度を維持せねば。
軽をかっこよくしようとするN-ONEなんてもっての外。
軽をつぶす気か。
510:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:46:55.35 RNgJ8UJr
>>507
ムーヴのスマートアシスト付き買う時は自己責任の誓約書にハンコ押させられるぐらいのオマケ機能
ディーラのあんちゃんも言ってたけど、自分らでテストしたら、5回に2回はクッションに当たってしまうと言っていた。あくまでもアシストだと言い切っていたよ
511:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 00:55:23.31 RNgJ8UJr
後、グリル中央の黒いセンサ部にちょこっとでもぶつけるともうダメで、交換修理に6ヶ月もかかるそうだ
512:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:04:57.10 SvGQEaz3
>>510
ソースは？
それ言ったら、VSA(横滑り防止装置)だって、絶対安全を保証するものではなく、アシスト程度。
そのくせにVSAは絶対必需品で、ないと危険と言ってたくせに、調子いいねｗ
でも、たしかにVSAはアシストでもないよりはいいし、それなりに安全性向上に寄与する。
同様にスマートアシストも、あるのとないのでは、大きな差が出る。
スズキはVSAがなく、安全性ではホンダより劣るだろう。しかし、燃費性能ではダイハツを上回る部分がある。
安全性、燃費、価格のトータルバランスが高いのはダイハツ。
ホンダは価格は2社より高く、安全性、燃費、価格、1点でもいいから抜きん出ている部分はない。
むしろ割高で低性能。
これが、ダイハツ技術者が言っていた、ホンダはダメで、スズキは違うアプローチがあるという意味だと思う。
やはり、プロは良くわかってるよ。
513:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:06:27.09 SvGQEaz3
>>511
6ヶ月もかかる訳ないだろバカ
514:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:10:16.78 O9D5iBa8
サイドエアバッグがつけられるN-ONEのほうがパッシブセーフティは高いよ
ターボ仕様が安いのも競争力なんじゃないかな？123万円からだからね
515:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:13:43.54 RNgJ8UJr
>>512
ソースはってバカかおまえ
ダイハツのディーラで商談中の話にソースもクソもあるか
ダイハツのディーラに行って聞いてみろアフォが
でもまぁ、お子様じゃ相手にもしてくれないだろうけども
516:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:13:46.83 8egepo7B
ステアシフトに関しては、かってモビリオスパイクで採用していた親指で操作できるタイプの方が
便利かな。アレは左右に＋－がそれぞれ付いていたので片手でシフト操作ができる。
517:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:21:47.61 9ebwt2TI
>>514
Gとか付けられないグレードがある。
>>515
適当に嘘かましてんじゃねーよバカ。
VSAも絶対に安全を保証できるか聞いてみろ？アシストと言うだろう。
518:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:23:30.71 9TZ86Rzo
noneベース＞ミライース最上級＞むーぶ(笑)
519:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:27:16.93 1YP7CkGG
やっぱ品質低いんだなアホンダは
Stream 2.0RSZ 始動時（CVT）の異音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オデッセイ CVT ノイズ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
シビックＥＫ３ ＣＶＴ不調の様子動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GD1 フィットーガガガガ病
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
520:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:27:39.50 O9D5iBa8
>>517
それいうたらムーヴのプリクラッシュもカスタムRSには付かないはず
521:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:31:07.31 RNgJ8UJr
なあ、俺がいつVSAが絶対に安全で保証できるって話した？
俺はお前みたいにちょこちょこID使い分けてレスしたりしてないから俺の言動追ってみな
522:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:33:30.08 2bYukIZ7
>>520
スマートアシストは付かないが、オプションでカーテンシールドエアバッグは付く。
523:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:37:41.33 2bYukIZ7
>>521
どんな大事故起こして修理に半年かかるんだよＷ たかがセンサーごときで
524:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:42:58.57 O9D5iBa8
>>522
カスタムRSのみ、+105000円だね
RSSはそれ無しでは横滑り防止が付かないので1535000円になる
N-ONEなら同じターボのTLに＋31000円の1401500円で、13万円安くつくよ
525:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 01:53:00.73 pNQeqACG
GL、本日の走行距離は286km、高速ではECONをOFF、下道ではONでAVG：21.0km/L、まあまあですね
並走車は黒1台、対向車は白1台に遭遇。新型ムーブに追い越し掛けられましたが慣らし中なので無視しました。
高速道でのちょっとした段差でもピョコピョコする挙動は押さえたいな、社外品でなんか良いサスありますか？
526:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:05:44.82 RNgJ8UJr
>>523
なんかね、スマートアシストを修理できるところが数カ所しかなくて、もし今壊して修理出しすると6ヶ月掛かるとディーラの あんちゃんが言っていた
だからさっきも言ったように、嘘嘘言ってないで自分でディーラ言って聞いてみろ
それかダイハツサイトQ＆Aに「2chでスマアシの修理に6ヶ月掛かると聞いたが嘘ですよね」って聞いて見たら？
527:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:10:11.21 ZrmEEzho
>>524
燃費の悪いターボは売れ線じゃないからね。
RS買うユーザーは大抵オプションで付けるし、高額なのでオプションサービスもしやすい。
あと、そこまでして軽ターボ買うメリットはほとんどない。
実際、RSのターボはNAに比べると少ない。
動力性能が不安なら、もう、NAのコンパクト買った方が燃費もいいし、
軽の意味を外れてくる。
、
軽ターボは燃料代がかかり、軽としてのランニングコストのメリットは小さく、
お得さは、ほとんどない。購入価格も高くなり、自動車税の安さのメリットを軽く超える。
今の時期、ユーザーメリットを無視してターボを勧めているのはホンダ1社だけ。
RSより燃費の悪いＮ1なら、さらにコンパクトの方が燃費が良くてお勧めだろう。
N1ターボの燃費は、23.2km/L
ムーヴRSの燃費は、25.2km/L
528:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:16:28.38 s8Tc7M5Z
犬ワンだせえ
529:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:19:19.17 zhPkgoG4
TPPで軽優遇税制なくなったら、みんなでキャデラック買おうぜ
ちなみに俺はダッヂ・チャレンジャーが好きだ
530:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:20:56.44 O9D5iBa8
>>527
排気量制限があるからこそ軽にターボはすごくメリットあるけど・・・？
NAのコンパクトって軽より大きくて維持費がかかる
軽の意味を外れるってのはどういう意味？
購入価格もN-ONEなら123万円からで安いよ
ムーヴカスタムとの価格差20万円は燃費差2km/lでは埋まらない
さらにアイドリングストップ機能が付いておらず運転のフィーリングを阻害しないのも良い
531:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:23:15.63 ZrmEEzho
>>526
ディーラーで修理困難で、難しい調整が必要で、半年もかかる装備が113万の軽自動車に付いてるの？ｗ
しかも、センサー交換だけでｗ
エンジン分解のオーバーホールですら、なかなか半年待たされることはない。
ベントレーとかロールスロイスとかの高額車や、特注車ならわかるが、ダイハツの軽が？ｗ
その、あんちゃんに騙されたんじゃないの？ アホらしくて聞く気もしない。笑われるだけだろ。
6日の間違いじゃないか？ｗ
532:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:34:40.63 ArcSqKeA
>>530
フィットも123万程度で買えるぞ。次期フィットはかなり燃費が向上してくるらしい。
カタログ値で30キロはいくかも。
実燃費なら、軽ターボの1.5倍は走りそうだ。
34500-7200=27300 5年で、136500円の差額。
コンパクトの方が値引きが大きく、燃費もいい。保険料も大差ない。
事故の時の安全性はかなり違う。
やはり、軽は安くて、燃費が良くないとお得ではない。
高くて燃費の悪い軽ターボは、小さいのが好きというくらいしかメリットはない。
533:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:42:01.63 O9D5iBa8
>>532
維持費が年間3万は高いから
11年乗るとして33万円安い90万円で買えなければならない
その価格で横滑り防止装置が搭載されたコンパクトカーは売ってない
534:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 02:42:50.64 RNgJ8UJr
あっそう、俺もこんな話馬鹿らしくなってきたよ
もうN-ONE乗りだし、ムーヴのことなんてどうでもいいや
535:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 03:56:50.15 ioJVqIJO
∧＿∧
(´･ω･`) >>512 はなかなかの出来ですね。
( つ旦O 全能感まる出しな文章が○○のイメージにぴったりです。
と＿)＿)
536:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 04:32:14.92 K+4vJwoJ
なんか変な情報が暴れてるみたいなので。
新型ムーブ乗りです。
SAは、センサーに問題が発生した場合は修理ではなくて、センサーの全交換です。
今は注文台数がキャパを超えて異常に多いので時間はかかりますが、長くても一ヶ月はかかりません。
価格も8000円くらい。
SA車購入時に誓約書にハンコなんてのもありませんよ。
ただし再三、SAはあくまでアシストで、事故の防止を保証するものではない、と教えられます。
そもそも、渋滞時や駐車時からのアクセルブレーキの踏み間違えや、ギアの入れ間違えで起こる衝突事故を防ぐためのものであって、走行中の事故を防ぐものではありません。
というか時速60キロ程度であっても、衝突5m前で反応して急ブレーキがかかっても間に合わんわw
ただ、渋滞や信号待ち時に、前の車が進んだのに、気づかずそのまま止まっていると、電子音で前の車が行ったことを知らせてくれる機能はマジ便利
537:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 05:05:42.34 vLBt3Hg4
常識的に考えて、誓約書とか、修理半年とか、ありえないだろ。
だからアホンダって言われるんだよ。
538:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 05:20:45.42 ioJVqIJO
∧＿∧
(´･ω･`) 必死ですやん・・・
( つ旦O 新型ムーブのCMでも八嶋さんが言ってましたよ。
と＿)＿) 「よそでやれ！！」と。
539:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 05:58:45.54 Q9tL5JUp
ムーヴのガソリンスタンド行く
回数減りましたCMは詐欺だよぬ
ガソリンタンク30リットルになったのに
540:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 07:12:57.06 AfQEvKkN
燃費良い＝性能良い
燃費悪い＝性能悪い
燃費良い＝正義
くだらない
こんな話しもうやめようぜ。
541:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 07:32:48.85 9oywImvW
てか、カタログ値ばっかり気にするやつはエヌワン買わなくていいよ。
増えすぎてもつまらんし。
来週納車！楽しみだわー！！
542:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 07:36:23.23 Zpt0HSQu
ダイハツもムーブコンテの後継をヘリテイジカーにしてフェローが出ればいいんだよ
でも、フェローが出ればラパンのパクリだって鈴菌が暴れそうだけど
543:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 07:51:28.56 5FVIBH/4
N-ONE買った奴で燃費気にしてる奴なんて少ないだろうに菌とヨタの犬に燃費燃費言われても痛くも痒くもないぞ、
しかも対抗馬のスティングレーもカスタムも燃費大して変わらないという
デザインか走行性能もしくはその両方でこの車買った奴が大半だろ
まぁこう言うと犬ワンは見てるだけでキモいとかテンプレ文使って発狂するんだろうけど
544:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 07:54:25.57 AfQEvKkN
犬ワンって可愛いいニックネーム
だと思ってしまう。
545:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 08:24:32.73 l3iRY+3e
MTはよ
546:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 08:54:25.08 aFjhuYUB
ムーヴってタントにもイースにも適わないゴミ車じゃんｗｗ
構造、静かさ、走り、乗り心地の基本性能でnoneに遠く及ばす
Lパケなら装備も話にならない差なのにｗｗｗ
547:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 09:01:48.17 jEoQ33zq
他メーカーの工作員を装ったプロ固定がレス数稼ぎに荒らしてるだけだからスルーしようぜ
548:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 09:37:24.37 xHsSQQXK
>>533
> その価格で横滑り防止装置が搭載されたコンパクトカーは売ってない
つスプラッシュ（カーテンもアルミもついてる）
549:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 10:03:35.37 +i6+OXip
>>548
何それ
清涼飲料水？
550:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 10:24:42.58 AfQEvKkN
>>549
ナニイッテンダヨ
トム・ハンクスの出てたアメリカ映画だよ
551:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 10:29:58.42 Zpt0HSQu
>>549
丸太のボートだろ、最後は滝つぼにダイビング！
552:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 10:31:28.07 C2OQkrqb
GLのコスパは最強やな
553:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 12:48:28.46 P4fhn7FC
コスパいいのはGかTだろ。
Lパケなんて抱き合わせ商法みたいなもんだ。
554:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 12:55:27.24 k9QDLWcl
siNa-ONE（シナワン)
シナ＝中国
ワン＝犬
シナの各地に奥深くまでどっぷり浸かり込み、合弁なので撤退するにも、損害が大きすぎて撤退できず、
シナに技術を謙譲し、どんどんシナ人のものになっていくアホンダ。
シナでは日本人は犬と言われています。蹴られても尻尾を振ってシナに媚びるアホンダｗ
アホンダは中国の犬です。もちろん、シナ箱と、シナワンも、主人(シナ)の部品を使っています。
N-ONE → シナワン（「シナ人の犬」という意味） シナワンオーナーは中国人の靴でも舐めてたらいいよｗ
555:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 13:01:55.07 BQIFHn7A
お前の握っているスマホでもマウスでも製造国を見ればいいよw
556:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 13:05:36.98 wWW0iON8
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。１２年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を１５％に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。
軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」（開発部門）としている。
●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
URLﾘﾝｸ(www.fuyaogroup.com)
福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
557:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 13:07:05.87 wWW0iON8
ホンダと言えば、シナ製。シナと言えばホンダ。 シナべったりの企業がホンダ
『2001年にホンダと合弁でできたのが、新大洲本田摩托有限公司』
(中国では独資はほとんど認可されない、ホンダの権限はさほどない)
URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
『ホンダの中国合弁工場、製品の98％が日本向け』
URLﾘﾝｸ(response.jp)
『ホンダ社長「中国投資計画に変更なし」』
URLﾘﾝｸ(j.people.com.cn)
『ホンダ、ハイブリッド技術を中国企業に供与』
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ホンダはハイブリッド車の基幹技術を中国の自動車メーカーに供与する。
合弁事業で組む東風汽車（湖北省）のほか幅広いメーカーを対象に供与先を検討。
現地メーカーがＨＶに参入するのを促す。
558:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 14:23:37.63 NtGhQRNX
実際乗ってる奴でこのスレみてる奴は半数にも満たないのかな
559:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 14:27:23.34 Forw5Cbk
ダメハツ(笑)が暴れてるのか？ それとも鈴菌2.5(笑)の方か？ｗ
ダメハツや鈴菌なんて糞メーカーの車興味無いっすからｗｗｗ
560:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 14:44:34.71 jEoQ33zq
レス増やしたいお方が荒らしてるんだよ
他のメーカーの工作員のフリして
561:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 14:52:39.61 CgxKl5cC
やはり鈴菌だったか…正体見たり！
巣に還れ！鈴菌ども！
スズキ自販機と精神科病棟だけは、オマエラを暖かく迎えてくれる！
ウンチーニのポスターもあげるから。
な？
イイ子だから。
な？
早く巣に還りなさい(o^∀^o)
562:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 15:00:06.79 aV0x0RXf
マークに似てるけど、これホンダの子会社か？ それともホンダがここの子会社なのか？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ここもアホンダと同じでクソみたいな車ばかり作ってるｗ
563:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 15:05:02.94 HvEnjban
「２輪補修部品にアスベスト含有－ホンダ、対応策協議」
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
564:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 15:07:31.54 HvEnjban
Ｎワン、Ｎ箱にもアスベスト入ってたりしてｗ
565:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 15:49:05.82 Forw5Cbk
スズキの車なんて鈴菌が入ってるじゃん(ﾌﾟｰ
566:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:02:23.34 xx5T/j+0
>>562
出来が良すぎるNONEが怖くて涙目で関係無い話持ち出す気持ちは良くわかる
安心しろ！ホンダは次から次へと新車投入するから、すぐに涙も枯れるよwww
これはシビックワゴン
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
567:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:07:01.67 iF7x5zGv
オワコンRにはアスペがのってんだろ？
568:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:18:09.20 uldJGeYc
お前らいい加減荒らしの相手するのやめろよ
無視が一番、無視だ無視
それよりツートンの納期情報書いてくれ
569:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:25:15.53 nChmu6e6
やはりホンダはダメだった
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
アメリカのコンシューマーレポートによる評価において、2012年型ホンダシビックが同クラスの
12台中の比較で11位、下から二番目となり、「積極的に推奨せず」という不名誉な評価を与えられました。
以前にもインサイトがクラス22台中、21位ということもあり、ブービー賞はこれで2回目。
シビックを評価しない理由として「ステアリングの剛性不足、ブレーキ性能の弱さ、乗り心地の悪さ、
内装の質感低下」を同誌は述べています。
当然、ホンダは反論のコメントを出してはいるものの、はっきりいって説得力がありません。
なにしろ、反論に技術的な裏づけが全く無いんです。
特にパワートレーン系の進化が殆ど見られない。確かに燃費は良くなったものの、
出力はクラストップのヒュンダイエラントラには届いておらず、
トランスミッションもエラントラの6段ATに対してシビックは旧式の5段。
エンジンも旧式のキャリーオーバーで変化なし。
570:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:31:02.50 xx5T/j+0
>>569
ドンケツはアクア
ハイ終了
571:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 16:40:59.80 W5qlRb4N
powerd by AHONDA with FUYAO
572:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 17:01:47.01 St9c2g2J
>>562
ネッツトヨタだよ
573:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 17:21:13.65 P4fhn7FC
天気いいから洗車機行列だわ。道路まで並んでて迷惑になってる
こんだけ並んでたら今日洗車しなくてもいいだろうに馬鹿だなぁ
574:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 17:52:18.99 NtGhQRNX
えぬわんの社外エアロパーツとかってまだ出てないのかな?
575:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 17:55:05.46 Mwajowg+
プロ固定がお仕事で荒らしてるだけですよ～
576:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 18:29:00.69 5FVIBH/4
菌とヨタ犬はどれだけNシリーズの存在が悔しいんだよ
アンチ活動すればするだけ自社の評価を下げてるって気付かないの？
せっかく良い車たくさん造ってるのに乗り手がクズ過ぎて車も企業ネームも台無しだねｗ
スズキ、ダイハツ＝池沼の乗り物ですってレッテルを自分で貼ってる様なもんだな
それともおれみたいにゴミに反応しちゃうアホに構ってほしいのかな？
NG機能使って一掃するか
577:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 18:29:34.14 5FVIBH/4
>>574
無限のはどうなの？
578:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 18:42:01.19 AfQEvKkN
アホくさ 又は、バカばっか
579:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:10:02.37 Zpt0HSQu
>>578 鏡みて言ってるの？
580:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:10:12.48 PvG9Y8cs
だれも相手してくれないからっていじけるなよ。
君と違って昼間は仕事してるから仕方がないんだよ。
581:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:18:57.56 3QDdzKrQ
ターボはいらんなぁ
ならフィットファイン買う
燃費良好税金安い品質高い
お得＆安全装備のGLこそ至高
582:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:22:46.85 NtGhQRNX
>>577
無限のエアロってもう発売してるの？
583:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:26:44.33 5FVIBH/4
>>582
二月上旬らしいからもう出てるんじゃないかな？デラでも取り寄せてもらえると思うし聞いてみたら？
584:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:28:40.14 awUcvshb
ルアラー買って大人のおもちゃ的に使おうと思う
貧乏なんで８６買うのは無理ぽｗ
585:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:31:19.91 Zpt0HSQu
軽自動車の究極、それはPTLツートン
至高と究極が揃ったよw
586:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:33:43.28 P4fhn7FC
>>581
横に安全装備いらんだろ。高速でトラックにおかま掘られたらどうせ死ぬし。
Ｇで良かったのに
587:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:36:18.48 P4fhn7FC
>>585
PTLはまさにアホの買い物だよなｗ
少し足してフィアット500買った方がいい
588:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:37:17.46 3QDdzKrQ
意味なければメーカーがつけないでしょ
そんな物言いならそもそも軽なんて、となる
9万で明るいライトとUVカットにサイドカーテンエアバッグ
これはトヨタなら20万近いオプション
不要な人にはあれだけどね
589:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:40:05.55 5FVIBH/4
ターボもLもつけれなかった貧乏人が発作を起こしてるな
本当に要らないと思った人は一々レスなんてしないだろうし
590:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:41:39.84 3QDdzKrQ
PTLはなぁ
贅沢なら別にいいんだけど顔とホイールが雰囲気と違う
591:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:50:25.82 C53GPB1o
>>576
Nワン乗りは知能指数低い奴が多いから
入れ食いではあるよ
592:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 19:53:05.11 3QDdzKrQ
底辺さんはワゴンRとかタント行きそう
たぶん工作しなくても売れないよ
欲しい人は買うって車だから、これ
593:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:02:53.57 3bKIXAss
一時期
気にはなってた車ではあるけど
ホンダクオリティーやら居住性やらで
欲しくは無くなったな。
居住性求めるなら
タント買えとか言う阿保もいるけど
適度な居住性って理解できる人
このスレにはいないんだな。
タントは背が高すぎ重すぎ
594:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:03:04.87 P4fhn7FC
まあプレミアムはコンセプト４と前々印象違うからないわ。
なんで買ったのかなと思う。
595:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:04:41.70 AfQEvKkN
>>587
「少し足して」ってお前の少しって
いくら足してんだよ？
それともフィアット500は中古のつもり
596:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:06:16.16 P4fhn7FC
>>595
俺の感覚では少しって100万くらいだよ
お前は貧乏人だから2、3万だと思ったの？
597:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:13:21.07 P4fhn7FC
このバンパーだったら良かったのになぁ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
598:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:30:17.51 00VI6CYf
シナ箱に乗る売国奴
鳩山みたいな奴らだ
599:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:33:39.14 QfUmyNCS
スズキは
印度ではブランドNo.1だからね
スズキといえば印度
印度といえばスズキ
印度といえばレイプ
レイプといえば印度
つまり
「レイプといえばスズキ」なんだねｗ
600:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:36:15.74 00VI6CYf
あ、シナワンの間違いだったｗ
シナのご主人様に家に入れてもらえなくて大変だなｗ
中国に「日本人」と「犬」入店お断りのお店があると話題に
URLﾘﾝｸ(www.yukawanet.com)
601:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:38:24.11 V8yvnGeO
>>599
日本よりも少ない事実
■レイプ発生率・国別(中国などデータの無い国もある)
URLﾘﾝｸ(questionnaire.blog16.fc2.com)
☆10万人当り強姦事件・年発生率
1 南アフリカ 119.5件
2 シェラレオネ 78.8
3 オーストラリア 77.8
4 モンセラト 74.9
5 カナダ 73.3
9 アメリカ 30.1
13 英国 14.2
15 フランス 13.9
16 韓国 12.6
24 ドイツ 9.1
27 タイ 6.3
34 スイス 5.4
41 ロシア 4.9
46 イタリア 4.0
53 トルコ 1.81
54 ★日本 1.77
55 香港 1.51
56 インド 1.43
602:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 20:50:55.08 LXHFH8mu
>>561
ウンチーニ。
今時 結構なバイクレース好きじゃないと分からんだろうな。
鈴菌はウンチ扱いされただけと思いそう。
603:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:00:58.76 nmrGD3gF
>>458
ウエストラインの違いか？
窓を小さくすることで軽量化と側面衝突安全性を高めてるんだっけか
旧ワゴンRのリアウィンドウはひどかったなMRは引き続きそのままだがｗ
604:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:03:00.47 P4fhn7FC
この車男が好む車かと思ったら、
見るのは、おばちゃんばっかり。
おばちゃんはミラココアとかモコやラパンの選択肢あるんだから乗るなよって思う。
605:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:08:17.47 CFgpG4xO
モコも見積もり取っててそっちのが安かったけどN-Oneにしちゃったおばさんでごめんねｗ
606:しあわせの黄色いナンバー
13/03/04 21:16:37.16 P4fhn7FC
>>605
なんでモコやめたんですか？