12/03/20 11:11:58.34 7tvqY26s
>>791
少なくともサンバーの場合はコストダウンのメリットはなし。
セレクティブ4WD万人向けではない、っていう理由で
装備として切り分けられているように見える。
２５年くらい前のアトレーとかには、ちゃんとしたフルタイム４駆
(SXターボ)が載っていた。個人的には正直アレがベストかなぁ。
サンバーにちゃんとしたセンターデフ付き＋リアデフロック仕様があったら
それに２０万円くらいなら出しても良かった。全くの自己満足だけど。
ビスカスは壊れる。壊れると高い。