12/01/14 16:16:57.38 aaRRvRVw
>>679
デーラーのザコが知るはずないよ。
まだまだ発売は先だから。
682:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 16:27:06.22 3Muei1ny
>>681
だなす。
そのテーラーは電話でも営業してくるゎ！
田舎だからか
683:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:02:11.84 tRCNA/FU
Tデラの知り合いも新車は雑誌で情報仕入れてるって言ってた
本社から資料来ないと何もわからんて
684:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:07:46.66 YsxmwIPi
それはマジだよｗ
ほんとに発売、間じかじゃないと情報こないｗ
質問されてもこまるわｗ
685:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:12:01.80 bXKZQqAj
そりゃ情報が垂れ流されていたら逆に恐ろしいです。
686:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:12:54.08 RDPd77rV
今日はじめて走ってるＮＢＯＸみた！
最初ちっさいトラックが来たのかと思ったら白のカスタムだった！
いろいろ悩んだけど紫にしてよかった。。。
687:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:26:25.44 Hv3vqomL
なめとんか
688:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:31:49.54 /MNpYrqv
ギャザズは嫌い
689:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:02:54.72 BXoHLntn
今日街中ですれ違った。
こっちもあっちもカスタムだった。
690:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:02:56.31 UnmZjkd0
今日納車されました。
納車の時の説明で初めて知ったんだけど、
電動スライドドアはスイッチをオフにすれば、普通の手動式になってイージークローザーのみ稼働するんだね。
電動スライドもクローザーもどっちもオフになるかと思ってた。
手動でもイージークローザーが使えるので便利で良かったな。
それと、いいところはみんな知ってるので別に書かないけど
家の車として使ってみて、ちょっと気になった点を少々。
レーダーの電源ををアクセサリーソケットからとりあえず仮で取ってるのだけど
アイドリングストップ解除時のエンジンがかかるときに一瞬電源が落ちるらしく（電圧降下？）、
アイドリングストップをするたびにレーダーが再起動してしまう。
ナビとかＥＴＣとかは何ともないので、ちゃんとレーダーを取り付ける際に
電圧が下がらないところを探して、電源を取ろうかと思ってる。
それと、このタイプの車は後部座席のチャイルドシートに子供を乗せる時はチャイルドシートの横が壁なので、
基本室内で正面から乗せるようになるから、ヒンジドアの時と勝手が違って
分かってはいたけどちょっと違和感があった。
今まではチャイルドシートをくるっと回して、外からまっすぐ乗せてたからね。
まぁ慣れたら、雨の日とか中で濡れずに乗せられるから逆に便利だと思う。
しかも後部座席はチャイルドシートの前（足元）も、かなり余裕があるので
そのまま入って余裕で乗せられるし。やっぱＮボの後ろは広い。
まぁ、今からまったりとＮボ生活を始めます。
ほんと買ってよかったなぁと、しみじみ思った。。。 (*´∀｀*)
691:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:16:03.99 5YtK6G9n
おめ！また何か気づいたことがあったらレポお願いします
692:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:20:03.06 JwaUWLM6
>>690
納車おめ～
見てるだけで自分の納車が楽しみになってくる現実味のあるレポありがとう。
693:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:22:18.22 dWFyZ+g8
>>642
自分もこの点はNBOXの良い点だと思います。サイドカーテンエアバックは軽自動車だからこそ選択出来る事が重要と考えます。
必要無い人は付けなければ良いだけ。
ホンダにはマイチェンでオプションから落とすような事はして欲しくないです。
694:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:24:16.24 dQf18d41
>>690
納車された人、第一号のレスですな
おめでとう！
695:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:25:04.23 xbXQcTxK
>>690
おめ！
前スレでヘッドレスト外すとフルフラットになるとかあった気がするけど、運転席ってどのくらい倒れる？
696:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:32:11.86 1lbVa4RR
>>690
総費用やグレード、値引き、あとは燃費とか分かれば知りたいです。
697:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:57:03.65 3YA1xOXU
>>695
ヘッドレスト外せば、後席とつながるよ
698:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:05:59.73 of4xonUD
ミラターボ DXすっごく気に入ってんだけど
夏場のクーラー効かないんで乗り換えようと
スズキ、ダイハツ、ホンダのディーラー回ってきて
N Boｘのターボにしようと思います
699:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:08:09.58 xbXQcTxK
>>697
まじか！どっかに画像とかあるかな？
700:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:15:09.85 qGanEqWj
次回のガイアの夜明けで軽自動車か
ちょい楽しみ
予告ではフラットシートにしてハゲが寝てたな
Nボも出てた気がする
ひょっとしたら
>35の
N3かもね
701:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:34:35.43 xbXQcTxK
>>699
Nbox フルフラット で画像検索したら、少しアップだけど見つかったわ
スレ汚しすまん
702:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:46:55.76 tRCNA/FU
確かにHPにHXらしきもの出てるね
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
703:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:50:19.66 tRCNA/FU
いや、福祉車両のほうか
704:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:00:02.65 6ico2Jiy
低床は確かに介護向けだな
705:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:07:42.91 lssM10He
>>611
㌧ でも消費者庁の相談窓口に相談するとＤから慰謝料取れないんじゃ？
まだ正式に決まってない補助金の話で釣って買わせるなどは詐欺の手法。
Ｄが侘び入れてその分値引きした後こっそり相談窓口に通報とかでおｋ？
嘘ついて騙して契約させておいて解約できないとか逝ってるDQN系のＤは
被害者の会を作って慰謝料を払わせるとかが良いかと？ それじゃ甘い？
消費者庁とマスコミにＤと営業の名前をたれ込んで社会的に叩かなきゃダメ？
706:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:19:23.26 qngz+Bvh
ID:lssM10He
707:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:26:57.29 qYMd3fqu
>>705
情けないちっちゃい話ばっかしてんなよ。
お前は逆に補助金出ない可能性もありますって言われて買うのをためらって
補助金が出るのが確定してから契約して、すでに予算オーバーで補助金に乗り遅れても
お前のせいで補助金貰えなかったからその分値引きしろって言いそうだなw
708:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:31:53.02 YpN36bnn
>>702
Nボノーマルむっちゃ激走してるね！楽しみ
車いすの方はHXかどうかこれだけじゃわからんな…
ま、HX情報も期待しよう。
709:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:36:55.73 DRj0OQ0g
バイク風なチープなメーターパネルでみんなよく我慢出来るな。
他は完璧なんだけどね。
いくら最新の軽でも、あれ見ると
なぜか三丁目の夕日に出てくる車を思い起こしてしまう。
これだけの理由で断念した。
710:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:38:20.06 XAFJQTmI
最近は大型バイクの方が豪華なメーター付けてる
711:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:41:26.69 tRCNA/FU
>>708
ベストカーにHXの後席は小さく折りたためるって書いてあって、意味不明だったんだけど
この動画の車いす載せてる車両の後席部分てエヌボから見たら相当小さく見えない？
けん引するロープがあるから福祉車両だろうなとは思うけど、この辺のシートアレンジは同一の可能性もありかなと思ったり
712:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:53:16.83 lssM10He
>>707
予算が一つも通らないまま解散総選挙の方が野党には有利なんだよな。
特に、メーカーなどにウケの良いバラマキ補助はやらせないのが得策。
だから与党が無理矢理予算案を通すのが普通だが
メインの増税法案で民主党は割れている上に国会もねじれている。
部分的なものも含めて予算案が成立しない可能性もまだあるってことだ。
人気取りの補助金やエコカー減税の延長などは野党はやらせたくない。
それを補助金が出ることが決まったかのごとく宣伝して売るは詐欺。
そういうことをするのはホンダのＤでは少ないとの書き込みもあるし。
ホンダにとっては、むしろ、こういう悪徳Ｄは切った方が良いんじゃね？
713:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:10:29.94 tRCNA/FU
車いすの動画を止めて良く見たら後席の折りたたまれた部分
前席すぐ後ろから15～20cm位しかなさそう、長靴との対比でいくと。
全部足元スペースに格納しているんだろうか…
かなり変態的なシートアレンジと見た
フラットスロープ部分だけで130cmはありそう。これにフロアパネルのアレンジで
いろんなフロアにできるということか。
来週楽しみだわガイア
というか、早く公式に発表してくれー
714:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:11:17.42 z3pLJqa7
HXは値段高くなるよな？
スロープが必要な人ってけっして多くはないと思うし、必要な人なら高くても買うでしょ
となると価格があがるような気がする
貨物に重点を置いたモデルになって後席は補助的な扱い。スロープはオプションって感じなのかな
715:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:11:37.66 5JBH7dsc
補助金の話はこれくらいにしたら。
日産なんか広告にでっかく出てるし。車売れないから、補助金出ますって、
言いたい気持ちもわかるけど、ただ、出ないかもしれないと注意されたのを
聞き逃してる場合もある。
そんなに補助金欲しいなら、決定してから買ってください。
ここにいる買ったって住人は、当てにしてるようには、おもわないけど。
自分も出るなら貰えるが、出ないなら出ないで気にしないし。
716:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:13:28.14 z3pLJqa7
ってか、ノーマル顔で早くターボ出してくれよ
もしくはハイブリッドモデルがでてくれたら絶対ほしいがな
717:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:15:05.58 v0OZ7k8Q
軽のハイブリッドは出さないと思う
インサイトとフィット死ぬし
718:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:06.12 lssM10He
>>715
>>補助金の話はこれくらいにしたら。
それなら、こんなところに書き込むんじゃなくてＤに言えよｗ
719:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:13.04 tRCNA/FU
>>714
コストダウンのために独自のフロントマスクではなくてエヌボと共通という情報もあるから
あの部分に予想外に金かかっちゃったのかもね
やりたいことやったらこんなんなりました的な車かな
好きな人にはたまらないが、普通の車が欲しい人は見向きもしないようなニッチな車かもね
720:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:21.32 dQf18d41
個人的にはノーマル顔でHIDつけてほしかった
721:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:21.69 0sU3iTA7
カスタムターボの納期が４月になった
補助金に目が行きがちだが
減税は４月もしくは５月から減るから皆さん気をつけてね～
722:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:19:18.91 z3pLJqa7
>>717
やっぱり死ぬかな？
｢軽はイヤ｣って人はFit買うだろし、今までと同じ様に棲み分けできるんじゃないかなぁ…とｵﾓﾀ
723:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:23:11.24 v0OZ7k8Q
インサイト自体フィットに食われてるけどな
ハイブリッド欲しい人はプリウス選ぶ人が9割だから
その中でプリウスほどの大きさはいらないけど、トヨタのハイブリッドが欲しいって人がアクアに乗る
ホンダからじゃなく、トヨタからの軽なら売れそう
ただそうなるとダイハツにもハイブリッドが出ることになるからやらないけど
724:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:33:24.45 5YtK6G9n
一応ホンダの国内でのハイブリッドのシェアは3割あるよ
725:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:39:32.59 xUKft2C4
エヌボ２月中旬納車予定。
我が家が買う最後のガソリン自動車になりそうだ。
726:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:46:04.97 tRCNA/FU
インサイトはフィットにHV載せるための実験車と思えば
妥当な動きではあるね
フィットシャトルHVはけっこう人気みたいだし、燃費エコモデルは
Nコンセプト4とか新システムHVアコードにその座を明け渡してフェードアウトしていくんじゃないかね
727:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:03:53.45 UnmZjkd0
>>691 692 694 695
ありがとう。
また気付いたことがあったら、レポします。
>>696
ノーマルのＧ・Ｌパケ・ナビスペ・運転席側電動スライド・ＥＴＣ・純正ナビ
延長保証・グラスコート・マット・バイザー・泥除け等々で１６５くらいです。
燃費については、まだ２０ｋｍくらいしか走って無いので実燃費は何とも言えないけど
燃費計の表示では、今のところ１９～２０くらいです。
カミさんの近距離の買い物車なので給油までは、しばらく先になりそうですが
一度自分で満タンにしてから走って、そのあともう一度満タンにして
実燃費を計測してみたいと思います。
ほんと、ちょこちょこ乗りなので、あまり燃費は伸びないかもしれませんが（＾＾；
注文されたみなさんのＮＢＯＸも、はやく納車されるといいですね。
728:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:11:58.50 zxmMgxUk
11/17予約のノーマルLパケ：ブラウン、早く納車されないかな～
729:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:15:22.21 Q8RWmLIP
【ＴＰＰ】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、米自動車の参入障壁になっている…アメリカの自動車ビッグスリー
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
こんなの来たー
730:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:21:10.12 v0OZ7k8Q
軽トラがピックアップトラックになるんですねわかります
農道が広がりんぐ
731:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:26:17.68 WL9DjipR
自動車税は、一律同じにして、現在の軽並にして欲しい。
732:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:52:50.47 t17+4P0G
オプション結構付けてる割に安くない？
同じＧ Ｌパケで、１１万の純正ナビのETC無しで見積もり１７０万だった
ちなみに下取り３万円ｗ
733:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:56:13.24 t17+4P0G
アンカー忘れた
>>727ね
バイザーとかマット、コーティング、泥よけ延長保証まで同じだｗ
一見さんだからかｗ
734:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:00:57.67 50gSTEPI
俺はGで電動スライド以外同じコーティング有りで１４８
735:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:09:11.98 ivxS5Xse
やれやれ今日のアンチ、lssM10He
どうしてもそのタワゴト続けたいなら、補助金が出ないと明確に書いてるなソースアドレスを張れよ
可決されない可能性とかじゃなく、
前回ぎりぎりで買って補助金間に合わず泣き言言ってた人もいるからなぁ、
早めに契約した方がいいと思うよ、nboxは３ヶ月待ち、HXはライン共有だろうけど駆け込み注文多そうだしな
736:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:13:07.51 FEtJvgg8
D担当者にHXの事聞いたら早ければ情報は2月下旬に出るんじゃね？
って言ってた。後ろ座席はスライドはしないがNボに比べると
後席の足元が狭くなるとは言っていたけどね。
待ち遠しいのぅ
737:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:30:20.55 lssM10He
皆さん。気をつけよう。悪徳Ｄの嘘つき営業。
補助金が出ないとどこに書いてある？ だってよｗｗｗ
無能営業の詐欺トーク全開か？ バカ丸出しだな。
補助金が出るかどうかはまだ決まってない、と言ってるだけなのに。
だから補助金が出ることに決まったとも却下されたとも何処にも書いてない。
まともなところにはな。もし、決まったようなことを書いてあったり、
営業トークしてたら、それは嘘つきか詐欺師。そいつを信用しちゃいけない。
738:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:38:56.46 ivxS5Xse
初めの相談してきた一般人ってキャラ付けどうした？
ずいぶん性格が変わったなｗｗｗ
で補助金でないって書いてる明確なソースアドレスはどこよ？どこよー？
739:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:39:07.97 ivxS5Xse
初めの相談してきた一般人ってキャラ付けどうした？
ずいぶん性格が変わったなｗｗｗ
で補助金でないって書いてる明確なソースアドレスはどこよ？どこよー？
740:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:51:35.96 yF4RGXR1
>>737
まぁ出なかったらそこのDの営業はは嘘ついたって事になるけど
ココは本体が嘘ついたってことになるぞと。。。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
741:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:52:52.73 AI0ocUzM
ノーマルの4WDのレビューはないですか？
フロントスタビ、フロントベンチレーテッドディスク
リアダクトなどそそる装備でFFと迷う
742:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:56:32.13 foa9wlY0
>>737
ただのアンチだったんだｗ
743:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:58:24.19 foa9wlY0
>>737
なんだ、ただのアンチか。
744:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:59:56.19 ivxS5Xse
二重書き込みする勇気！
745:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:08:57.81 yYccj2mW
>>737
なんだ、ただのアンチか。
746:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:14:08.60 yYccj2mW
ごめんカキコミできませんでしたってなって、連打した
747:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:40:29.95 Nvqmt0Q+
>>600,606,
ありがとう。
今の私の軽が12しかないことを考えると、最近のはこの大きさでよくで来てますね。
やっぱりこれにしようかなー
…とか思ってたらTPPキター(ｰｰ;)
748:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:44:51.98 UzWaD9jR
>>690
遅ればせながら納車第一号おめでとー！
わたしも12時間後に納車だ～
しみじみ実感するのが楽しみ。
うちのはＮカスターボＦＦ 紫
寺で鍵のハリボテ持って、恒例の晒し者写真撮影らしい･･･
749:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:59:59.90 VhQ2kqVc
晒し者写真とか花束とか誰考えたんだよ、断固拒否する
750:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:05:00.56 0T1AohAg
高いな価格が
751:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:10:53.71 HuQMVYwm
>>690と>>748納車おめでとうございます！
私も2月中頃→2月10日頃→1月末か2月頭頃と来て
本日31日に納車になることが確定しました。
あと半月ほど皆さんのレポートを楽しみにしながら待ちます。
同時に今のライフとのお別れが近づいたわけでもあるので
ちょっと複雑な気持ちでもある…。
前にちょっと書いたけど、リッター16.6走ってくれる良い子だったんだ。
752:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:23:54.50 j515rPbq
>>748
ターボのレポよろしく！
ウキウキするよー
753:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:39:05.10 wtZVNW9u
ターボは納期が4月になったかー。年末の時点で3月なんとかギリギリって話だったもんな
正月セールで結構駆け込みあったんだろな。
まあこれで減税には間に合わなくなったし、急ぐ必要もなくなったんで
TPPも含めてしばらく様子見しよ。
754:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:41:10.64 0B72lJP0
軽でもターボって何か特別な感じがするな。
ハレとケ、ささやかな贅沢だけど、そこがいいw
755:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:59:07.64 Z74Y1OFZ
今日ディーラーの展示車覗いて見た
凄く広いね
そしてセンターピラーがあるのも安心です。
756:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:14:43.71 cEgcYRxY
NBOXはマジで派生車を出すべきだと思う。
形もコンセプトも違うんだけど、VWのup！に似た何かがある。
何となくオモチャっていうかミニカーっていうか、とにかく所有したくなるような男心をくすぐる何かがあるよ
757:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:17:43.67 cEgcYRxY
NBOXのタントエグゼ対抗車を早く出すべきだ！
NBOXエグゼをよ！
なんならNBOXエクスクルーシブだなオイ！
758:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:25:35.33 0B72lJP0
タントエグゼってデコトラっぽくね？
ダイハツはメッキモール類がポロポロ落ちるしw
エヌボの派生車出すとしたら装備削ってカジュアルにして
ターボだけ付けるってのがオサレだと思うな。
コンセプト３がそうなってる事を願ってる。
759:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:56:39.08 cEgcYRxY
>>758
装備削ってターボだけってのもカッコいいんだけど、軽自動車でここまでやるか？っていうのを作ってもらいたい。
こんな軽自動車買うなら普通車買えよって言われるようなやつを。ダイハツは好きじゃないけど、軽自動車でああいうコンセプトの車を出したってのは素晴らしいと思う。
760:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 03:15:39.66 0B72lJP0
そういえば、アメ公が軽規格は関税障壁だから撤廃しろって言って来てるんだってね。
軽規格はかってのゼロ戦と同じにグラマンに叩き落されるのかな？
日本独自規格っていうのが良く無いし、憎まれるのは解る気がする。
軽規格って箱庭的で島国根性丸出しだが、本邦の道路事情に合ってるのも確かなんだよなあ、、、
761:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 03:34:35.89 cEgcYRxY
だったら軽自動車の規格を上げて輸入小型車に対応すればいい。
アメリカもせめてフィアットの800CC小型車みたいのをいくつか作ってくれねえとな
762:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 03:49:14.77 0B72lJP0
軽規格は原付一種二種みたいに二段階にしないと対応出来ない次期に来てるんじゃないかな？
輸入小型車を含めた900ccまでとそれ以下のコミューターの下駄車規格だな。
衝突安全性とのかねあいもあるから下駄車の上限を何処に持って来るかはなかなか難しいと思うが。
500ccぐらい有ればそこそこの三人乗りコミューターは出来そうだと思うが。
763:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 04:34:54.94 CZVKBJXP
>>762
とりあえず３人乗りコミュータってのはEVカーとしてどっかが出せばいい。
わざわざ新規格のエンジン作ってまで自動車メーカーが作る必要は無い。
>>759
国内で懸念されるのは軽がどんどん贅沢に、可能な限り大きくなってしまい、
普通車のメリットが少なくなる事だな。
これ以上軽が普及する様になれば、トヨタがヤバくなるから政府も税制改革に乗り出すだろうね。
764:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 07:11:57.63 mjhRNTTJ
選挙があるから外圧かかってもすぐに手をつけられないと思うよ
普天間基地問題だってあれだけアメリカから圧力かけられても具体的に何も進んでない
いまや国民の2人に１人が持ってる軽自動車。それじゃなくても消費税上げたい時なのに
そんなのまで手をつけることはできないだろう
何かしらの飴を用意しないと導入は無理だろうね。
国内事情からして軽商用の税制優遇は残すだろうから、HXみたいのは商用扱いにすればいい。
765:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 07:26:24.22 A2lN8Ndq
断定的な物言いのセールスには心配はしてたが、やはり問題になるか。
法案がすんなり成立してくれれば良いが、ぽしゃったら火種になるかも。
一人二人なら契約時に確認してない方が悪いってことになるが。
100人200人となってくると企業イメージ自体のダメージが大き過ぎる。
766:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 08:11:57.08 mjhRNTTJ
>>748
ターボ納車第一号オメでとです！
紫かっこよさそうだなー
来週ぐらいにでもパドルの感じとか燃費とか教えて下さいまし
>>757
ヒンジドア版が来年初頭に出るとか言う噂があるみたいだから
それがそんな感じになるのかな？
エグゼもそのころFMCかもね
767:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 08:30:37.36 B3DC/NjF
>>765
フォルクスワーゲンまでCMで補助金の事言ってるくらいだから大丈夫だよｗ
768:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 08:44:24.16 vRK3Uj06
フォルクスワーゲンなんて補助金に関係なく円高半値じゃないとおかしいんだけどな
そっち宣伝すべきなのにイメージ先行高値販売の企業モラルがどうも好きになれん
769:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 09:08:15.71 W/8C0F+7
>>765
どうなったとしても、怒りをセールスに向けるのはな。
政府の信用の問題。
770:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 09:18:44.21 0JkmHeQe
やれやれTPPでまたも引っ掻き回されるのか…
そもそも小型車新規格って、この数年間、話だけで全然決まらないから、
ホンダも業を煮やして（っていうか様子見してるうちにケツに火がついて）
現規格でNシリーズ投入してきてると思う。
800～900ccで全幅チョイ広でNボが出来てれば、税金倍でも売れたはず。
コンセプト4なんか世界で売れる。
そういう自分はHX待ちだけどね。新規格とかアトキンソンサイクルとか
待ってられないよ…。
771:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 10:02:15.86 mjhRNTTJ
米ビック3、日本車に規制かけづらくなるのでTPP反対→軽規格に反対すれば日本でTPPが国会承認されづらくなる
→ウマーということで発表
いろんな規制排除したところでアメ車が日本で売れることなどない。
アジアから安い小型車が大量に流入してとって代わるだけ
772:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 10:30:04.69 18u9GtUn
>>736
外野が多いけど、トンクス！
俺もHX待ち！
試乗してNボがかなり気にいった。
773:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:04:22.18 QxDoFSvv
規格かわらんかなー
660→770
になりそうな予感
774:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:07:33.63 dbEfXdHC
>>757
それは要らんな。
軽にセダンっぽさは俺は似合わないと感じてる。
軽ならぱもす、エブリイとかNBOXみたいなボンネットバスみたいなスタイルと、ミニとかBー1みたいなカジュアルさ。
なんちゃってぇー
775:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:12:55.23 dbEfXdHC
>>771
んだんだ。
そもそも日本は島国の先進国。
腐っても一億越えの内需抱えてる。
ガラパゴって当たり前であって、国内メーカーへの信用性も当たり前の結果。
日本の規格をアメリカに合わせるのではなく、日本人を攻略出来る車を開発しない限り、現代もGMも日本人を攻略なんて永遠に出来ない。
日本人は海外をある程度攻略してるんだから、同じ努力をすればいい。
日本の軽は世界に類を見ない贅沢な独自文化。
守られねばならぬ。
776:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:30:32.04 0B72lJP0
携帯もガラパゴス化して日本独自の進化をして結局スマホに潰された。
軽も同じ道を歩んでるな。
どんどん贅沢になって限りなく普通車に近付いて、結局軽規格撤廃しろって
外圧を招いてしまった。
外に持ってっても売れ、外から持って来ても売れるようなグローバルな規格に
直さないともう収まらないだろうな。
グローバルな線っていうのはやはり800ccか？
777:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:32:34.54 JeQ8xdFd
777
778:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:48:09.23 fdBsGHdb
スマホはこれから、赤外線通信、防水、おサイフ等の機能が満載のガラパゴススマホが売れていくんじゃないのか？
779:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:55:53.70 hOFoI2lR
>>770
昔ワゴンRプラスというのがあってだな・・・
780:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:02:38.40 OJkpjHoc
それは普通車規格
781:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:05:09.00 peCE5pF/
えぬぼ
782:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:08:17.39 z5FOJHKb
トヨタもホンダも日本でのシェアはパイの取り合いで
もはや両社とも企業全体からみる日本での売り上げは３割ほどだと言っていた
日本メーカーがそれでも日本のシェアに拘るのは分かるとして
アメリカにとって日本でのシェア争いに何がそんな旨味があるのだろう
783:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:09:42.88 ykIjnrLr
>>782
トヨタとホンダのシェアそのままとれたら結構おいしい
数百万台分だから
784:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:12:05.00 ykIjnrLr
トヨタ、ホンダ、ニッサン、ダイハツの株を空売りする。
業績低下で株価ダウン、大儲け。
日本メーカーの売上がそっくりアメリカの会社に移って大儲け。
日本ディーラーの儲けがそっくりアメリカの商社に移って大儲け。
すごく儲かるんだよ。
785:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:15:02.88 1uJ8IYV6
いいから買えよwww
いらんくなったら売ればいい。それを俺が買うわ
786:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:25:21.34 0B72lJP0
日本は外圧が無いと変わらない国だからな。アメちゃんもそれを知ってて
虐めてくる。
今度のエヌボが大きいのは軽規格拡大を見越してのデザインだろうな。
５５０規格が６６０になる時もそうだった。
横幅規格が広がれば最初はトレッドだけ拡大してオーバーフェンダーで対処するからな。
787:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:29:31.56 S5viYRgi
>>781
ガッ
788:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:29:37.13 dbEfXdHC
>>776
だけどXperiaだったり、アローズはコンシューマをうまく攻略出来てると思うぞ。
iPhoneはもうブランド化してるけど、ガラスマは存在感出して来てる。
逆に、ギャラクシーやEVO路線のみだったとすれば、こんなにスマフォ人気は加熱していない。
789:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:40:30.44 zarpebuv
NBOXのNAGLパッケージ買おうと思うんだけどみんなオプション何付けた？
790:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:48:12.76 0B72lJP0
トヨタも日産も今はOEMで軽も売ってるから、
行きがかり上、今回の規格拡大には反対しないだろう。
だけど木っ端役人が規格拡大に便乗して税金上げて来るのは確実だし、
相対的に軽の維持費は上がってメリットは薄れてしまうだろうな。
791:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:56:51.74 peCE5pF/
石油節約のために、むしろ普通車廃止の方向でいいと思うよ。
制限速度も40キロでいいと思うよ。
60キロ以上出る車は車検に通りません（＾∇＾）
792:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:57:29.90 J4dA+GLF
カスタムLのFFで雪道+吹雪+向かい風の高速を60～８０のスピードで40キロの距離を走り、下道を30キロの距離走った。往復140キロくらい走って、燃費は16.2でした。
これっていいほうですか？
793:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:03:15.32 4uXbg4NE
>>789
ほしいの色々つけてたら
オプション35万位なって
ノーマルなのに結局180万近くなりました。
値引き入って170万位でした。
794:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:04:43.38 peCE5pF/
>>792
いいんじゃない？
僕の軽だと１４～１５だよ。
795:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:07:49.37 0B72lJP0
バモスターボ4WD１０～１１キロ
796:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:28:35.18 J4dA+GLF
>>794 795
レスありがとうございました。
車高ある分、高速の出口カーブは怖い感じがした。
VSAも作動した時あったけど、動きを制御してくれて良かった。
後ろの席に大人２人乗せて走っても、それなりに走れたのでターボじゃない車で加速も出来たし、軽自動車にしてはストレスなく走れた。
797:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:29:55.81 dpfM8JEh
シルバーか白で迷うなぁ・・・
シルバーの現車見た方いますか？どんな感じですかね？
798:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:33:16.01 0JkmHeQe
HX専用色希望
ノーマル顔にガンメタでもいいな
ホビオのガンメタ好きだから
799:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:41:36.92 v+pptq82
HXの後席はＦＩＴと同じくらいになるらしい。
Ｎ BOXのありえない後席の広さ以上の魅力をもつ車になるのかな？
まずは値段だが。。。高くなるのかな？
800:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:54:36.89 dpfM8JEh
いやＨＸは障害者用だよ
ロープとか付いてるし
801:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:07:10.91 VhQ2kqVc
>>797
みた感じ、アラバスターシルバーの名前の通り、かなり白っぽいシルバー
同じシルバーでもガンメタとは大違い
ミストはそんな濃い感じではなく、うすーい青が微かに入っててまあ許せる
802:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:09:24.75 0JkmHeQe
フリードGとフリードスパイクGは同価格
バモスMとホビオMではホビオが2万安
…が
ゼスト 車いす仕様車はゼストDより47.7万高！
HXの落としどころが全くわからないのよ。
車いす用のウインチや保安部品オプションにして
カスタムより安く設定してほしいけど。
あ、外観はノーマルで全然OK
803:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:10:37.63 dpfM8JEh
>>801
サンクス！安っぽい感じになっちゃうのか・・
804:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:12:37.87 0B72lJP0
次期バモスは開発しないって事だから、HXは現行バモスユーザーの吸収も視野に入ってるんだろうな。
バモスの荷台は前後長は有るが、タッパはそれ程無い。、荷室容積にしたらバーターかも。
805:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:15:12.36 0IjH7Q23
タントカスタム買ったんだけど家の前のひとがNボです
最初は気にもしてなかったんだけど
タントスレの荒れようから気になり出しました
向かいの人がタントカスタム買ったらどう思うか教えてください
806:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:26:38.59 eRct3h/N
HXはバモスホビオみたいに、屋根のかさ上げされたモデルになるの？
車椅子とか電動カートを想定してるなら、やっぱし頭上空間広いほうがいいよな
助手席もダイブダウンできたら使い道広がるよなー、まじでバイク積めそう
運転席もダイブダウンできたら……意味ないない
807:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:38:36.64 eRct3h/N
>>805
このスレにいる人のほとんどはタント(又はダイハツ)が眼中にないので、向かいの人が買ったからといっても｢正直ドーデモイイ。てかオレのNボ ｶﾜゥｲー｣ぐらいじゃね？
タント(又はダイハツ)を選ぶ人は、お向かいのクルマが気になる人のか？
808:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:43:07.49 x6BmFyiB
>>807
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:471番)
809:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:55:04.95 0B72lJP0
軽規格が拡大されてトレッドが後５㌢広くなったらオーバーフェンダーでガシッと台形の
フォルムになってカッコいいだろうな。
それを見越したデザインのような気がする。
810:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:25:45.82 eRct3h/N
>>809
そうなってくれたらウレシイけど、｢室内幅が５ｃｍ増えて広くなりましたー｣ってのがオチ？
特にこのクルマのマーケットからすると、クルマとしての基本構造の向上ではなく、広さを求める人が多いだろなと
811:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:42:25.85 0B72lJP0
かって５５０が６６０になった時も広がったのは最初はトレッドでボディは後からだったよ。
812:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:46:55.26 1a5KSsve
例え規格が変わろうが、小さい車は無くならないのでは？
今の軽自動車の規格でも十分すぎるのに、これ以上でかくなったら軽自動車買う意味ないわ
813:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:53:51.27 0B72lJP0
外圧で今の軽規格は輸入障壁と見なされてるから
輸入小型車のサイズに合わせなきゃいけなくなったんだよ。
いびつな国内専用規格が国際標準に進化するんだから
寧ろ歓迎するべきだろう。
814:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:57:00.97 OJkpjHoc
いつ決まったんだよ（笑）
815:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:00:00.60 cEgcYRxY
軽自動車はせいぜい770CCか800CCに排気量を上げ、ボディサイズはそのままか少しだけ広げる程度にする。
フィアットとかのコンパクトなら上記規格に当てはまり、軽自動車として走る。
816:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:15:30.82 0B72lJP0
フィアットに軽規格で乗れたらいいな
817:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:17:39.40 S/jN4R50
日本は「軽」廃止を…ＴＰＰ参加で米自動車大手
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
818:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:34:22.36 UY1gZDzH
軽のサイズに合わせて道路や駐車場などのインフラが形成されている以上、クルマの規格だけ変えれば良い問題ではなくなっている。
819:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:40:07.36 dOCV2xPu
軽は今のサイズが調度良いって言うか普通車でもこのサイズで出してくれないかな
820:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:44:31.99 wtZVNW9u
普通車は大きくなりすぎだよね。道路も駐車場も狭いっていうのに。
トヨタ様の都合にばかりつきあっとれんわ
821:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:46:09.31 Xjt+Y4Bo
しかし軽を廃止して何を買えと言ってるんだろうな米の三馬鹿どもは
ボルト？ソニックwあとは大きいのしか思い浮かばないや
822:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:46:58.50 0B72lJP0
前回の改定の時も軽メーカーが一番欲しかったのは横幅なんだが
それは叶わなかった。
今の軽の横幅が国際基準にてらして安全性や安定性の面で不合理なんだよ。
排気量は今のままでもいいから横幅を１０㌢広くすれば
海外小型車もボアダウンして参入してくると思うが。
トレッドとボディを狭くして日本の軽基準に合わせるなんて事は無理だからね。
823:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:51:45.16 ykIjnrLr
横幅広がったら田舎道は走れない
横幅こそ軽規格の命
824:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:51:45.38 B3DC/NjF
>>822
横幅の狭さはむしろ軽自動車のメリットだろうが、アホなこと言うな
安全性云々は一応法定基準みたしてる以上別問題
825:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:57:58.21 cEgcYRxY
アメリカ大手は文句言う前に軽自動車業界に参入しろ。
826:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:05:03.25 c7nxAuiN
そろそろターボのレビュー聞かせてほしいぞぉー！さーこい！
827:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:07:38.92 GDbigN7k
うちの駐車場、幅が狭くて軽じゃないと入れない。
車に走りと居住性を求めると軽のターボ付ワゴンの一択になる
828:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:11:54.86 72TH+Wex
アクア見てきた。
見積もりするとＧグレード、スマートパッケージ、一番安いnabiつけて
２１０万だった。
確かに燃費は優れているけど面白みがない。
Nboxは本当に面白いと思う。３月のHXが気になる。
NboXカスタムで装備を色々つけたら１８０万ぐらいか。
そんな頻繁に遠出しないけど１０年乗ったらやっぱりコスパではアクアが上回るのかな。
でもやっぱり俺は３月のHXにかなり心が動いてる。
829:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:15:48.44 72TH+Wex
ちなみにtoyotaのディーラーの担当者は軽をボロクソにけなしていた。
あんな燃費の悪いものは乗らないほうが良いってｗ
今時普通車と軽の維持費（車検・保険あり、燃料代除く）は年４万ぐらいだって。
だったら燃費の良いほうにしろよって言われたｗ
830:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:19:06.63 Xjt+Y4Bo
アクアの対抗はNボよりもアルエコやイースじゃないのか？
831:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:31:15.33 Rqx+FpqC
>>822
今日はここかｗ 必死すぎｗｗｗ
832:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:43:15.89 k4bgmLis
自分も今日前プリのオイル交換でアクア見てきたよ。同じ1.5lのニッケル電池なので兄弟みたい
軽はホンダのだけど、絶対的に軽のほうが二年間にかかる費用安いわ
ただアクアはﾘｯﾀｰ当たり5ほど良いのでその分は燃料代浮くかな
しかし、トヨタはニッケル充電池の寿命がいつかをいつもはぐらかすんだよな。あれだんだん効率悪くなって
交換すると15万以上なんだよ。
アクア自体は良い車だったけど、フィット並みに高さが欲しい感じ。それと普通のプリウスのほうがお買い得な気もする
αのほうは似た感じのフィットシャトルHVのほうが使いでが良い感じだった
関係ないけどHXにはけん引ロープとかそのあたりの器具が付かないバージョンだと思う
からたぶん＋15～20ﾏｿくらいだと思う
833:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:54:03.99 DwNuDIrv
軽の幅が10cm広くなってもあまり意味ない
衝突安全性にドアが厚くなることはなさそうだし
スペースに使われるだけで安全性はかわらんでしょ
834:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 19:04:39.86 A2lN8Ndq
まあホンダＤはアウトが多いかもなｗ
どうして欲しい？
個人的にはホンダだけでも生き残るために
全部アウトでおｋだとおもてる。
835:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 19:15:21.66 IHzL2acT
(TYT) :必死だなw
836:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 19:17:13.18 +ef+6cmj
>>805
うちはカスタムGだけど、主に嫁さんが乗って仕事にも使う。
で、仕事仲間が先月事故って廃車になり、代車乗ってたんだけど
新車を買うことが決まったらしくて
嫁さんが仲間に聞いたらNボノーマルGだった。
なので同じ会社でNボが2台も。
色はうちがポリッシュドメタで、仲間がアラバスターグレーのグレー系
しかも納期が同じ2月中旬、
さらにうちの地域のデラだけの
12月中に契約した方だけのプレゼント品
ホームベーカリー、ネスカフェバリスタ、ウォークマン、加湿器の
4点の中から選んだホームベーカリーも一緒。
お互いNボに車を変える事は、それまで全く言ってなかったそうだ。
登録ナンバーも近いかも？
805さんへの答えにはなってないけど
こんなこともあるんだよとレスしてみました。
837:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 19:45:40.95 pLmOSlUi
なんか、タントスレにもこんあのあったよ。
471 名前:しあわせの黄色いナンバー [sage] :2012/01/14(土) 16:45:21.22 ID:dQf18d41
Ｎボ買ったんだけど家の前のひとがタントです
最初は気にもしてなかったんだけど
Ｎボスレの荒れようから気になり出しました
向かいの人がＮボ買ったらどう思うか教えてください
838:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 19:55:33.94 vRK3Uj06
>>837
それガチ俺です
気にしないってはなしだったのに
なぜか改変されてこのスレに移植されてたんだけど
839:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 19:59:35.49 uE5PjOyg
>>838
あなたが東海地方の人間だったらよけいな神経使わないといけないかもなｗ ｗ
840:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 20:20:54.23 Vw5oSILI
オイル交換のついでに試乗させてもらってきた
ノーマルの四駆、外気温マイナス4度で裏道は雪
感想は思ってたより走るし静かだと思った、加速時にエンジン音が唸るけど排気音は小さめ
確かに重さ故早くはないし無駄に車高があるけど、高さ必要な人には関係ないんだろう
乗り心地もホンダにしては案外ソフト
5キロほどで燃費計は14.8
冷えた状態からエコボタン？offでこれは悪くないと思うけどな
広い軽欲しくて、スタイルを気に入れば買い
後は価格かな、補助金と減税利用して多少値引き引き出せれば
841:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 20:24:40.14 peCE5pF/
えぬぼ
842:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 20:25:06.15 koVAu9N0
これターボあったんだ・・・
昼間にまったく買う気も興味深いも無いんだがNboxを試乗した。
どうも出だしがいいと思ったらDOHCなんだよな。
正直走りがいいんでたまげた。
あれだけ回るエンジンならターボなんていらんな。
843:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 20:28:23.57 A2lN8Ndq
憧れのホンダ、、、おわた
844:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 20:41:48.75 OJkpjHoc
DOHCだと出だしがいいとか
845:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 20:44:19.73 gG1mjJoY
ターボが欲しいのに、カスタムがダサイ。勘弁してくれ��
846:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 20:51:28.71 8wh4if1v
出だしの悪いDOHCはなかろう
847:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:07:11.72 5NllGpr4
Nを名乗れたのはスバルが軽撤退したからだと思うんだが意味わかる人いるかな
848:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:12:23.57 VhQ2kqVc
エコカー補助金閣議決定されたんだけど
上であんなに、支給されないって騒いでる人どこ行ったん？
あまりに工作員大杉でしょう
849:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:13:08.98 c7nxAuiN
今日納車の紫のターボの人、早く感想聞かせておくれ！たのむ！
850:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:24:55.92 fdBsGHdb
俺も今日実車見に行ったけど自慢気な販売員の態度が鼻についた。でも車はとても良かった。エクステリアもインテリアも満足いくものだったよ。
ターボの燃費を聞いたらよくわからんみたいなことを言われた。誰かターボの実燃費教えてくれませんか？
851:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:28:02.91 ykIjnrLr
>>828
アクア210でＮカス180だったらアクアにきまってるじゃないか
燃費だけじゃなく下取り比較でさらに差がつく
852:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:30:33.91 ykIjnrLr
>>848
閣議決定と国会審議、一緒にしてないか？
補正予算と一緒に法律ができないと補助金は支給されないんだぞ
853:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:33:25.16 yaOvh2k3
下取り期待なら残価率の高い軽自動車を選ぶべき。
854:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:36:51.45 ykIjnrLr
軽自動車の残価率が高いのは今年いっぱいくらいまでで
来年からはＴＰＰ導入余波をうけて一気に下落する。
855:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:46:33.84 koVAu9N0
山や高速を多用しないならノンターボがいいよ。
ましてや4駆なんて車が軽いんだからいらない。
雪が心配なら新鮮な鰤でも履けば大丈夫。
それよりあのエンジンルームの狭さだ。
かなり熱がこもりそう。
待てるなら夏に試乗してからがいいような。
856:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 21:58:41.82 QxDoFSvv
燃費ビビオより悪くてなんかガッカリ
冬でも18走るよ
常時4WD+暖房強さ2だと15~16
857:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:23:43.83 eRct3h/N
>>856
あのボディサイズで15,16kmってのもかなりいいよな気がする
Vivioはメーター狂ってると思うぐらい実燃費いいとよく耳にするな なんでだ
ターボの試乗してー
阪→神戸間のDではターボの試乗車が見つからない…
どっかターボの試乗車情報ないすか？
858:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:42:33.73 j/XtBN0+
ビビオとエヌボとたいして燃費変わらんのだったら
ビビオと似たようなサイズで出そうなNコンセプト4は期待していいな
俺のプリウスの今日の燃費教えようか。17.8だ。ちなみに気温は－10℃以下だが
859:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:43:11.19 0uE+suyk
びびおなんて比較できませーん
俺のターボ試乗するかいwww
860:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:43:48.67 UzWaD9jR
＞今日納車の紫のターボの人
呼びました？ｗ
納車式は強制じゃありませんって言われたけど、覚悟してたからやってきました。
納車式が終わってから40km制限道路と60km制限国道を一回りしてみました。
Ｎノーマル試乗してないので差がわかりませんが、アクセルちょっと触っただけでふわっと加速。
ターボってスタートがこんなに快適だなんて予想外。
パドルシフトもモード優先とかスイッチがあったのだけど、
慣れていないせいか、いまいち違いがまだわからない。
パドル操作をすると数秒間メーターにシフトしたギアが表示されて、少したつとまた戻る。
でもゆるい上り坂にシフトアップしたりしてみたけどパドルシフトは有って正解。
ちなみに走行中メーター中心の部分が青から緑に変わるのだけど、
意識して穏やかに踏んでないとすぐ青くなる。
今日は70km程走ってみたけどアベレージ11.4･･･
町乗りで信号が多い所を走るとかなり悪い模様。
あとターボだけなのか、先の信号が赤になる（なりそう）と思ってアクセルを抜いて走ると、
時速20km以下に落ちた時に急にシフトダウンでエンブレが『グッ』って効くのがちょっと邪魔臭い。
ナビはギャザスではなくケンウッドの彩速ナビをチョイスしたのですが、
オーディオコントローラに対応してくれたのでこれも嬉しかった。
慣れたら問題ない程度だけど、キーレスはロックとアンロックはボタンを一押しだけど、
電動スライドに関しては安全のマージン（なのか？）で1秒ほど押してると効くみたい。
Ｎカス＆Ｎノーマル試乗や観た方なら良さそうと思う点はわかるだろうから割愛。
質問があったら気長に待ってくれたら答えていければと思います。
わかりづらい文ですんません。
とりあえず1枚
URLﾘﾝｸ(s1.gazo.cc)
861:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:50:35.37 4Cw03VJQ
>>860
フィットも停止直前の極低速時のエンブレ強かったな
ホンダの癖っぽい
862:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:56:06.14 ykIjnrLr
>>860
ＪＣ08で22の燃費が路上実走行で11とは約半分か
ホンダ実燃費はメーカー数値より3割以上悪いけどＮボは慣れるまで大変なのか
863:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:58:34.94 0B72lJP0
>>860
>今日は70km程走ってみたけどアベレージ11.4･･･
そっか。
バモスターボ４WDも調子良い時はそのくらい行くからなあ。
でも新型にしては悪過ぎない？
864:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 22:59:13.72 jN2T+oBW
>>860
暖房ガンガンしまくり？、燃費悪過ぎない？
当方エブリイワゴン乗りだが、新型車がその辺の進化が無いとガッカリするなあ。
865:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:02:18.69 IHzL2acT
おい、TPP反対しようぜ、なんで全部が全部アメリカに合わせんきゃならん野田。
従来の全ての企画を台無しにさせられるぞ。
866:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:05:54.35 ykIjnrLr
車重は重いわ、エンジンは一世代古いわで、Nカスターボの燃費はどうしようもないな
せめて値段が安ければまだいいんだが、軽を超える高価格
Nカスターボ乗りはホンダファン富裕層のあかし
867:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:07:09.20 4Cw03VJQ
暖房はA/Cオフが基本だから影響しないと思うが
＞ちなみに走行中メーター中心の部分が青から緑に変わるのだけど、
＞意識して穏やかに踏んでないとすぐ青くなる。
とあるように、アクセルワークに慣れるまで平均燃費が正確とは言えないだろ
868:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:11:12.18 UzWaD9jR
>>861
ホンダ特有なんですね～ まぁ慣れですね。了解！
>>862,863
寒かったので最初に設定してあったオートで暖房ガンガンでした。
設定28度･･･途中で気がついて落としたので＾＾；
>>864
元々の燃費平均メーターがどれくらいを指していたのかを確認してませんでした。
納車整備やらでエンジンをかけていただろうし、初日はあまり数値をあてにはしてません。
明日以降通勤で使用していくのでまた改めて燃費については書きます。
ＪＣ08とはかなりかけ離れた数値だったのでリベンジさせてくださいｗ
869:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:12:07.53 ykIjnrLr
>>867
JC08計測値から遠い乗り方だというのはわかる
納車直後なんだから仕方がない
しかしそれでもメーカー数値の半分てひどいお
870:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:15:53.62 j/XtBN0+
納車後、NAの人が20近い数値の人が2人いたが、ターボは余り良くないか
パドルで遊びすぎたか、モードが合っていなかったかの可能性もあるだろうね
緑走行しないとエコ運転じゃないんだっけか
パレットみたいなマイルドターボみたいな味付けの車種もほしいね
パドルとか無くてもいいから
871:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:19:29.47 uE5PjOyg
>>868
ちなみにどちらの地方の方ですか？ 信号が多い町とありましたが、かなり都市部？
872:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:22:00.65 ykIjnrLr
TPP始まったらホンダのJC08燃費は訴訟されまくって負けまくり
弁護士はサラ金過払い金訴訟みたく、ホンダを訴えまくりんぐ
そうなることを見越してNカスターボ買っておけばウハウハじゃないか
873:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:22:30.80 36dwgEZy
ターボ JC08 18､8k(4WDは18､2k)
874:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:22:57.86 UzWaD9jR
そういえば、そのアベレージですが、
ガソリン給油後にゼロにして、走行したら数百メートルしか走っていなくても
15.6とかまで数値は上がってました。測定方法がイマイチわからない･･･
スタンドから自宅までの4km程で14.7～16.2を推移してました。
11.4はスタンドでの給油時にメーター戻そうとボタンで切り替えたときの瞬間なので･･･。
車重もガソリンで30kg増えてるのになぁ･･･
説明べたですいません。
875:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:29:36.76 z/rvk0V2
燃費ってアクセルワーク１つで激しく変化するだろう。
JB7乗りだけど、俺が乗ると街乗りで１４キロから１５キロ程度は出るが
嫁が乗ると、１１キロから１２キロ程度になってしまう。
まして、新車だとまだ感覚だとかアレじゃないか。
ちなみに、高速だと、埼玉県の三郷インターが最寄りの地域。
876:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:34:58.45 v+pptq82
ＦＩＴのＭＴ車は１５ｋｍ/Ｌです。
３年乗った平均です。
877:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:35:22.15 j/XtBN0+
エンジンや室内暖まった状態で燃費計リセットになったから燃費伸びたんじゃ？
878:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:42:50.76 UzWaD9jR
>>875
あぁ三郷ですかっ！来週ＩＫＥＡに行きます（ぇ
うちは鶴ヶ島ＩＣが最寄ですｗ
なんにせよ算出アベレージの数値はあくまでも参考値でしょうから、
今日の給油時～次回給油時とメーターに出た算出値を比較してみようと思います。
時速40～60kmでエコ運転をしつつ回転数2000回転前後でアベレージのメーターがカチカチ上がってたし。
そういえば残念な事に無限バイザーは2月発売だったらしく（調査不足）一ヶ月点検の頃までおあずけでしたｗ
879:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 23:51:35.94 dbEfXdHC
>>860
わぁお！かっちええええぇ！
納車が待ち遠しい！
880:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:00:48.80 rcxj/Vx9
>>878
バイザー2月は寺から聞いてましたが、何日かはまだ未定ですよね？
私はＦＦターボが21日納車ですが、納車後、少しだけ乗った後いきなり
オーディオショップに一週間預ける為、燃費計測まではできそうにないので
燃費レビュー楽しみにしてます。
881:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:08:23.08 IdkET1YZ
415 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/15(日) 23:26:16.75 ID:z/rvk0V2
燃費ってアクセルワーク１つで激しく変化するだろう。
JB7乗りだけど、俺が乗ると街乗りで１４キロから１５キロ程度は出るが
嫁が乗ると、１１キロから１２キロ程度になってしまう。
882:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:11:01.72 HWw8R6aR
イベントみたいな展示会に行ってきた。
1台に何家族も群がっててハプニング発生してた。
スライドドアを全開にして乗り降りしている人がいるのに
別家族の子供が給油口のフタを開けてしまった。
さらに給油口が開いたのを知らずにスライドドアを閉めたので
フタの塗装面がドアの内装にゴゴゴ・・・って引きずってた。
自動でドアが動いてたのかは不明だけど、前に誰かが
「ドアが開いてるときには給油口が空かないのでは？」って
書いてたけど違うみたいだよ。
883:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:15:02.69 3dc38T4l
ネットでカタログ請求してみたんだが、
オプションカタログって同封されなくなったの？
前にライフのを請求した時にはオプションカタログも同封されてたんだが。
884:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:21:15.28 WMi+gqcA
>>882
うちの初代ＦＩＴが給油口のロックを解除してない状態でＧＳの兄ちゃんに引っ張られて
壊れた経験が有るからまたかと思った。
勇気ある人確認を御願いします。
885:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:23:29.78 zkj8Jiwe
紫ターボの方、レポありがとうございます。燃費11kmは正直ビビりましたw
写真のハンドルはカバーされてるんですか？本革巻のままですか？
聞きたいことが山ほどありますが我慢しますwこれからもヨロシクおねがいします。
886:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:27:33.80 IoSMUi8A
>>884
フィットは仕様が違う上に数が多いから気をつけろと言われるってバイトしてたやつ言ってたなぁ
887:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:46:29.93 YLMdUWts
給油口って車によって色んな工夫されてたりして、解ってないと壊すよね
888:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 00:54:36.88 qrZ4jwnL
昔の車はキーで給油口をあけるらしいよ。
スタンドで店員さんにキーを渡してたらしいよ。
889:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:03:26.67 zpxEi6iU
>>888
俺は今年までソレだったよ、ノーズにsuzukiのエンブレム。手足の様に扱えて可愛い奴だったさ。
890:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:08:05.39 qrZ4jwnL
>>889
ちなみに何て車？
891:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:12:28.38 Cy8emLHI
スライドドア車を所有した事が無いので、給油口とドア開閉の関係は盲点だった。
Ｎボの場合、給油中に助手席側後席の人は運転席側からじゃないと降りられないの？
892:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:14:33.92 61jfiENc
マイティボーイ
893:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:17:49.83 YruH8tuG
ターボで１１、NAで１５くらいの燃費が普通に定着したらエコカーぢゃないよな
894:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:30:40.14 6kHURxmA
>>891
ステップワゴンとフリードはそうだった
ただ
ドア開けてる最中に給油口開けた事ないんで
なんとも言えない
895:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:35:01.17 6kHURxmA
訂正
給油口開いてるとドアは開かない
ドア開いてると給油口開かない
同時進行は試した事ないって事です
896:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:54:24.99 Cy8emLHI
>>894
ありがとう、給油中にうっかり開けちゃう対策はちゃんとされてるのね、まぁ当然なのか。
ドア開けてる時に給油口開いたとしても、蓋が半開き状態ならドア内装に干渉しないと思ってた、
そんなにクリアランス狭いもんなんだ・・・
897:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 01:59:18.64 Cy8emLHI
あ、肝心のＮボはどうなんだ？
>>882が奇跡のタイミングだった なら良いんだけど。
898:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 02:32:26.72 eBAYSVrx
給油口が開いてる時に左側リアは開かない(ピーって警告音がなってた)
左側リア開いてる時に給油口は開く。
899:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 02:57:37.96 Cy8emLHI
>>898
給油口開いちゃうんだ・・・わざわざありがとー。
900:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 03:54:50.86 i86Jjkh0
給油口が開いてるとオートで開閉できなくなるので、手動で開閉せなアカンよ。
901:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 06:05:35.09 2lNFbO4O
Nボの実燃費11kmか。やっぱりな。そんなもんだろうホンダ車の場合。
価格的にも技術的にも一世代古いメーカーだから。燃費悪くて高い。
今のトレンドは超低燃費で超低価格なんだけどな。がっかりだよ。
902:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 06:10:20.68 fN+YI+ZO
>>889
ジムニーか？
俺はja22だ
903:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 06:33:36.22 i4vkyB9H
>>901
正直、リッター10切ると思ってたｗ
この車重でターボじゃ、そんなもんでしょ。騙し騙し燃費伸ばそうとしても
平均で10前後だと思うよ。カタログ値から３～４割減で至極当然の結果。
904:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 06:44:04.55 jrEiOGxi
ｴブリのターボだったら１５行くぞ
905:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 06:53:18.39 2lNFbO4O
なら商用エブリのターボMTの方が燃費良くて安くて広くて静かで良いな。
Nボのエンジン五月蝿過ぎだろ。所詮ホンダは車では新参者。
カタログ値にだけ目が行って実際には狭く感じるし五月蝿いし燃費が悪い。
タントの初期の頃の欠点と被るがもっと酷い。素人っぽい。10年遅れ。
906:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 07:06:36.97 8O+CoC2J
ケツ下でウーウー唸ってるエブリイなんかマジうるせー
というかMTターボ今無いんじゃね？
ハイゼットならあるけど超うるさいし燃費冬は10切るぞ
907:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 07:09:01.85 HGA+UQxm
今日のアンチさっそく来たｗ
908:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 07:32:54.10 2lNFbO4O
いやいや。評論家にここまで書かれてしまっては新型車としては完全に失敗。
エブリバンのエンジン音どころの話ではない。事実を書いてアンチかｗ
それなら評論家も含めて日本中アンチだらけだな。一般消費者＝アンチホンダｗ
バカ丸出しだな。どーせホンダDあたりの成績の悪い間抜けな営業だろうｗ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
巡航中はともかく、回転を上げるとまるでインパネの中にエンジンがあるかのように
直接的なノイズがキャビンに侵入してくるのだ。新エンジンは軽量化のためブロック
の肉厚を薄くしたのがその理由らしいのだが（コスト的に吸音、遮音材を奢れなかった
こともある）。より静かなのは回転数が抑えられるターボだけど、166万円～もするし、
販売比率は5～10％なわけで……。
909:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 07:41:20.31 2lNFbO4O
>>906
お前は仕事全然できないだろう。情弱無能にもほどがあるぞ、この間抜けがｗ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ハイルーフ エブリJOINターボ
2WD・5MT 1,163,400 円
知人が乗っているが結構静か。
910:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 07:42:51.70 jrEiOGxi
コストパフォーマンス良すぎだよなコレｗ
911:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 07:44:22.09 eb7Y+ekD
>>860
おめでとう。思ったよりメーター周りが変じゃなくて良かった。
自分のＮターボも早く来ないかな。（予定３月初。おそらくホンダの事だから２月登録になるかと）
燃費だけど、そんなもんだ。むしろターボあって１１なら気にしない方がいいかもね。
フィットで１１とか普通にあるから、踏み方や道路の走行状態で相当変わるよ。
自分は田舎道なので、もうちょっと良かったが、そんなもんだよ。
田舎道でも燃費悪い人いるので、踏み方次第だと思われ。
912:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 07:49:15.41 2lNFbO4O
>>910
確かに。Nボのターボより50マンも安い。バンだから税金も安いし。
購入価格も維持費も安い。内装はバンとは思えないほど良いし。
Nボは無意味に高いのが難点。ま、ホンダ車全般に言えるが。
性能が悪いくせに無駄に高いのが今のホンダ車。
913:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:08:06.90 dwjk3jkZ
鈴木車は安いけど、長く乗るなら耐久性のあるホンダ車の方が結局得だよ。
第一ケツ下エンジンの軽箱って夏なんかは拷問みたいな乗り心地だぞ。
914:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:13:42.94 2lNFbO4O
>>913
無知蒙昧ｗ 昔のNエンジンはそう言われたこともあったがターボ車は違う。
お前乗ったことないだろう。オレは夏に数日間借りて乗ってみた。
高速でも静かだし全然熱もこなかった。嘘言ってるんじゃねえよ。
お前ホンダD関係の人間か？ 嘘までこきやがって汚いヤツだな。
補助金でも嘘、他メーカー車も嘘ついて叩く。嘘つきだらけだな。
915:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:19:35.98 jrEiOGxi
親父が持ってるから嘘はすぐ分かるわｗ
916:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:20:03.80 eb7Y+ekD
>>913
ニート君は放置しようね。
でも長く乗るなら、ホンダのほうがいいよね。
エンジンがＦかＲはそれぞれの価値観だから仕方ないにしても
シートの耐久性は少なくともホンダがいい。シートアレンジも元々はホンダが良かった。
エブリィが箱で今人気があるのは仕方ない。ターボ残したから。
ホンダも間違えずにバモスはバモス、そしてバモスターボを復活させるべき。
Ｎとバモスのユーザーはまったく別物に気が付いてほしい。
917:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:28:35.38 P7pqI20q
ターボ、ナビでいくらなんだ？
918:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:50:13.13 2lNFbO4O
>>916
スズキの車に長く乗ると壊れるの？ もっと詳しい実例を出してみ。
お得意の大嘘で訴えられない範囲でなｗ
ホンダの車が特に長持ちなんて話は全く聞いたことがないなあ。
良く聞くのはスバルの車は信頼性が高くて長持ちするってこと。
中古屋で聞いた話では放置された車で一発でエンジンがかかるのはスバル。
当然ホンダもダメ。昔のホンダ車は鉄板が薄くて長持ちしないとも聞いた。
あとディーゼルトラックとかが得意なダイハツ車は頑丈ってのも聞いた。
ホンダ車が長持ちするなら他メーカーはもっと長持ちするってことだ。
ほれ、嘘つき軍団。また嘘を逝ってみろｗ
919:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:51:40.79 Cg0/Xq3v
エブリィって商用車だろ？
なんでNBOXのスレで商用車と比較してんの？
バカなの？
ただのアンチなの？
920:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 08:58:22.04 2lNFbO4O
新参者のホンダが作ったNボはドライビングポジションから言っても商用。
後部シートがスライドせず折りたたんで使うのが前提なのも商用貨物用。
エンジン音も五月蝿い。どう考えても乗用タイプと比較する方が変。
908でも言ったが、評論家にここまで言わせてしまうのはホンダだけ。
素人3流会社が下手に乗用車として売るから本当のことを書かれてしまう。
これがアンチならヲタ以外の全世界70億人がアンチホンダってことだ。
921:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:00:57.06 Q4uaLAro
>>918
お前、聞いた、聞いたってそんなフワフワした情報源ばかりで良く他人に偉そうに言えるなw
922:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:02:02.19 X+gBZHkZ
エッ！NBOXって商用車？？？
923:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:06:25.85 Cg0/Xq3v
クルコンついてる商用車なんかあるかよ
アンチ質悪すぎｗｗｗｗｗｗ
924:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:13:03.64 8O+CoC2J
5ＭＴ商用ターボって、街の奥様にも大人気なの？
925:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:16:34.59 XZTx4tCR
NBOXの商用車が出たらウチのアクティバンを即効で乗り換えるぞ。
荷物をそんなに載せないからNBOXの後部部分で十分だ。
926:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:18:54.13 i4vkyB9H
アンチの肩持つわけじゃないが、今のＮボの作りはベースが商用と言われても反論出来ないぞ･･･
３月に出る方が本命だと思うんだが
927:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:21:11.95 rNnXis6G
アンチさんもＮボファンさんもおはようございます。
>>885
本革巻きのままでもと思いましたが、無限のフロアマットに合わせてオートバックスで
ハンドルカバー装着したところです＾＾；
今朝通勤時、パドル弄って７速の表示が出た時は『軽で7速ってｗｗｗ』とほくそ笑みました。
きっと傍から見たらきしょいんだろうなぁ･･･
928:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:29:13.03 8O+CoC2J
>>926
にいさん、その理論でいくと3月のもベースは商用だよ
ついでに9月の新Ｎコロもベースは同じだよ
プラットフォームは同じ乗用用の新規開発なんだから
>>927
今度高速走ったときにでもレポよろです。
929:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:40:20.91 uN4l5tJC
>>908
URLﾘﾝｸ(response.jp)
巡航中はともかく、回転を上げるとまるでインパネの中にエンジンがあるかのように
直接的なノイズがキャビンに侵入してくるのだ。新エンジンは軽量化のためブロック
の肉厚を薄くしたのがその理由らしいのだが（コスト的に吸音、遮音材を奢れなかった
こともある）。より静かなのは回転数が抑えられるターボだけど、166万円～もするし、
販売比率は5～10％なわけで……。
これで、Nボ買う気が失せましたｗｗｗ
930:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 09:49:27.09 gpHF9FtV
>>916
スズキの車を新車で買って、買った直後から雨漏りしたんだが。
ホースからオイルも滲んでいたんだが。パワステも壊れていたんだが。
ホンダは新車や中古共に色々と買ったり乗ったが、スズキほど酷くない。
むしろ同じ年式でシート生地が破れるスズキの方がどうかしてると思う。
スティングレー辺りはまともだけどね。
931:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 10:05:33.23 gpHF9FtV
>>921
働いてない人に金は無い、信用もないからローンも組めません。
なので買ったことがないし、お友達もいないだろうから、ほっといてあげましょう。
>>927
羨ましい。自分も買うなら先行予約で買えば良かったかな…
早くニマニマしたい。ところで、足回りの音上手くいってますかね？今回は。
932:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 10:10:03.60 7BgzH1/b
スズキとかマツダとか、三流メーカーの話はどーでもいい。
OEMに頼らず乗用からミニバン、軽までトータルで自社カバーしてるのはホンダだけだろ。
スズキの乗用車なんか話題にもならない。
フィットやインサイトはライバルが居るけど、スイフトなんか視界にすら入らない。
ワゴンRとか終わった車。パレットは顔面もスタイルも下品極まりない。
933:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 10:10:51.36 VClEwjeE
>>927
おはよーございます。
そうですよね、写真じっくりみたらハンドルカバーでしたw自分もハンドルカバーつけようと思います。
しかし、パドルシフト面白そうっすね！
あー、楽しみだわ～
934:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 10:12:22.36 uWLCvx89
>>929
記事読んだら、NBOXは買いだわ
935:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 10:35:13.88 X+gBZHkZ
どの車も一長一短はあると思うが。。。
あくまで個人的な感想。
936:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 10:43:53.48 rNnXis6G
>>928
リンク本文中
＞ターボならゆとりの加速力を発揮するエンジンはけっこう騒々しい。
巡航中はともかく、回転を上げるとまるでインパネの中にエンジンがあるかのように直接的なノイズがキャビンに侵入してくるのだ。
実際同じ事しましたがまったくそんな事はありませんでしたよ。
オーディオを消した状態でのアイドリングも静かでしたし、
航行中も加速時も気になる事は無かったですよ？
ほとんどの場合が音楽を聴きながら走行したりするのだから（わたしの場合）
はっきり言って青山尚暉氏のターボの批判振りは正直心外でしたね。
（感覚、価値観、好み等には個人差があると思いますが。）
937:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 10:55:04.18 KW/mGFCz
いっそのこと、ターボだけにしろ！
938:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 11:11:30.53 zpxEi6iU
>>913
夏でもシートは熱くならねーぞ、いい加減なこと言うなカス
939:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 11:34:00.82 UuIoV9Dx
個人的には車ってオイル交換してから150か200kmぐらいはエンジン静かな印象があります。
そういうことも関係あったりして？
940:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 11:37:29.96 uWLCvx89
>>929
そこそこ走って、静かな軽が有ったら教えてほしいわ
941:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 11:37:43.51 A9hyM5cK
普段よほど静かな車に乗ってる人とか？
白い壁に囲まれた小部屋のようだと揶揄されるT社なんかありそう
942:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 11:43:13.48 LcoZ+LWL
ＣＲ－ＺのMT乗ってたけど、クルコン設定すれば燃費よくなるハズ
アクセルワーク慣れるまでクルコン走行がいいかも。
クルコンの解除がパドルシフトで出来ればいいんだが
943:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 11:46:03.08 F3QI/mTn
まあ、ホンダの自社登録、試乗車含めたとしても、スゴイ売上台数になっていないか？
結構、ヒット商品になると思うぞ。
ＨＸが売れたらイヤだなあ。
944:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 11:50:47.27 t64EPd/I
燃費云々言う人がターボなんて買わないよね
ターボ買った人そうでしょ？
945:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 12:32:37.41 VJkGQ+Rh
ターボの人羨ましいなぁ
うちは嫁車なんで
ドノーマルだもんなぁ
内装もなんか女好みな感じやしなぁ
でもめっちゃワクワクするわw
946:sage
12/01/16 12:35:56.97 yrYw1i15
いや、ターボ契約者だけど燃費は気になるぜ。
まあターボなら町のり10以上、遠乗り15以上で及第点かな
NAにないトルクを求めるんだ、これ以上は望まない
947:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 12:37:49.51 yrYw1i15
あとナビ迷ってたんだ。ナビスペシャルが活かせるならケンウッド迷彩だかなんか、検討対象にするよ
紫の先人よありがとう
948:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 12:38:04.67 8O+CoC2J
満タン法で実際の消費量見てみんことにはね
ちなみにＭＴ車ならエブリィよりアクテイやホビオのほうがe燃費は平均2くらい良いな
今はホンダ軽箱のMTターボはおろかATターボもないけど。
エブリィ15に対しホビオ、アクティ17くらい。街のり真冬という条件合わせればそれから3～4割悪い位が実燃費だろう
e燃費みるとホンダのATはたしかにひどい。3ATか？貨物は
949:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 12:58:24.12 e0GARWWB
ホンダも軽の２気筒の開発した方がいいよ
いっつもいっつも他社の後を追うんじゃなくて、たまには前を走るって気持ちないんかな？
ま、今２気筒の開発始めてもダイハツ社の後追いなんやけどこれ以上離されたくないんならやれよ
950:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 13:03:06.93 YruH8tuG
TPPで軽廃止の外圧があるのにいまさら軽のエンジン開発なんて
お金をドブにすてるようなもん
951:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 13:23:10.60 gpHF9FtV
>>944
１リッター辺り３～４の世界じゃないのは分かってるから、
ターボ買ったけど気にしてないよ。そもそもそういう世界へ突入するなら
こんなのっぽさん軽四なんて買わない。少し加速が良くて、荷物が時々楽に載せられたらいいだけです。
コンセプト４を３～４の世界に突入させてみたいとは思うけど…。
952:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 13:29:00.97 9aTcx9MI
ＧＳユアサ、アイドリングストップ機構搭載車用鉛蓄電池
～Ｈｏｎｄａ「Ｎ ＢＯＸ」に採用～
URLﾘﾝｸ(www.gs-yuasa.com)
953:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 13:32:51.30 nopGlEg+
自動車業界にとってこの手の外圧は表面下では、
事前に把握できてた話しだろう。
じゃなきゃトヨタが軽取り扱いなんて泥船に乗ったりしない。
軽廃止はスズキダイハツみたいな専業メーカーには死活問題だから
大々的にエンジン開発進めてアピールして
政府に圧力掛けるしかないのさ。
それがイース。
そしてアルトの30.2
これで川に橋が出来たから
じゃそろそろホンダが通りますよとＮボ。
ホンダの軽はこのようにコツコツ送りバントでいいし、
軽自動車廃止でスズキダイハツが沈めば
漁夫の利でフィットの客が爆増だからｗ
954:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 13:40:57.94 gpHF9FtV
ＴＰＰで米国が軽四に対して圧力をかけるのは、圧力をかける先を間違ってると思うんだけど。
米車の大きさを好むユーザーと、軽四を買うユーザーはまったく別物。
そして、仮に軽四の排気量を日本があげて欧州に輸出しはじめたら
日本車の軽四売れちゃいますよ、たぶんね。
それを本当にやって困るのは、どっかの半島国だと思いますが…。
ただ仮に本当にそうなったら、軽四の組み立て工場が外国で生産するようになるから
まわりまわって日本人が少々困りますね。
955:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 13:59:15.71 8vr3shIv
>>949
2気筒は振動や騒音ひどいぞ
3気筒が高級車に思えるぐらい
4気筒と3気筒の差なんて3気筒と2気筒の差に差に比べたら
かわいいもんだ
956:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 14:21:42.97 /1V4NYZm
通勤で主に使っているRF7ステップの燃費、
行きだけ高速使ってだいたい7.5～
9.0kmくらい。
Nboxターボでどれくらいになるかな。
早く試したい。
そういやリアシートって後ろに
少しでもリクライニングできますか？
957:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 14:24:21.84 KW/mGFCz
軽自動車唯一のV型６気筒エンジンを作れ
958:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 14:28:09.70 oFFvvIAi
>>956
ほんの気休めくらいには倒れる（5ｃｍくらい？）
959:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 14:30:07.16 +7TFFF+h
>>908の
URLﾘﾝｸ(response.jp)
↑と同じ青山尚暉氏のN BOX試乗レビュー↓
URLﾘﾝｸ(response.jp)
> NAエンジンはCVTとのマッチングの良さもあって車重に対して必用十分の加速力を発揮してくれるものの、
> 軽量・コンパクト化のため新エンジンのブロックをあえて薄くしたことと、
> 全体的な静粛性が高いことが重なり、ちょっとノイジーに（ライバル並み）感じられる。
N BOXのエンジン音はライバルのタント・パレット並み。
960:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:11:01.40 m0Zt1u+X
外国車の振動は味
国産車の振動はノイズ
これが評論家だから、ダイハツの二気筒エンジンは大丈夫かなぁ
961:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:14:14.44 /1V4NYZm
>>958
ありがとうございます。
962:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:15:57.17 8O+CoC2J
静かじゃないとだめな人は電気自動車でいいよ
遊園地のバッテリーカーとゴーカートみたいな違いで
963:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:18:11.01 rNnXis6G
>>944
たしかにJC08の燃費から大幅に落ち込んだらﾋﾞﾐｮｰな気分かもですけど、そこまでシビアに燃費を気にしてるならターボ選択は無かったと思います。
>>945
うちも嫁車ですよ＾＾；
夫婦揃って軽ですｗわたしはPLEO LMだしｗ
>>946
そうそう、欲を言うとそのくらいは欲しいですね
まぁ一人乗りで荷物無なら余裕でクリアしそうな気がしますけど。
>>947
×迷彩
◎彩速
もう時期的にみても値崩れしてますし、MDV-727DTでも比較的安価で仕入れられると思います。
（うちは面倒だから寺に頼んじゃったけど）
964:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:29:02.48 jrEiOGxi
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
軽規格廃止でアメ車が売れると思ってるのかメリケンはｗ
相当ハゲだなｗ
965:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:38:20.38 IoSMUi8A
ターボはここまで何でもかんでも入れてきたんだから遮音材や吸音材は多めにして欲しかったな
ワゴンRスティングレーなんてノーマルとの価格差のほとんどが静粛性アップに使われてるくらいなのに
966:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:42:42.95 uWLCvx89
車が売れなくて、やっと軽なら買おうかって人が多いなか
軽優遇なくしたら車自体買わなくなる
967:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 15:56:31.37 E/6SKDTU
それにしても街中で見かけないな
大コケしたライフの時と同じ感じだ
これがワゴンRなんかだと普通に何台もすれ違ってる時期
やっぱ高すぎたんじゃないの？
968:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 16:03:32.51 8O+CoC2J
イースでさえたまに見かけるくらいなのに
三カ月も後に発売したエヌボがゴロゴロ走ってるほうが怖い
969:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 16:04:06.48 gpHF9FtV
>>967
ゼストが新発売された時も、街中で普通に見かけるようになるには
発売から２～３ヶ月かかったよ。ターボ付きは相変わらず少ないとは思うんだが
ノーマルならそのうち見るようになるさ。ノーマルはライフと価格的には大差ない。
970:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 16:07:32.45 X+gBZHkZ
>>967
単純に納車待ちが多いからでは？
971:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 16:24:10.55 VJkGQ+Rh
そのうち雨後の竹の子状態になるよw
972:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 16:26:38.43 IoSMUi8A
インテーク無くなってターボだと一目でわかるものが無くなりつつある
973:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 16:27:45.63 gpHF9FtV
>>972
それは分かる気がする。
ターボと証明するために、ボンネットを開ける。
974:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 17:17:09.34 tNi346i5
BIG3：TPP参加するんなら軽を廃止しろ。
日本：いやそれはちょっと・・
BIG3：だったらTPP参加するな。
日本：おｋ
アメ車業界はこの流れを期待してるんだろ。連中はTPP反対派。
あいつらもバカじゃないから軽が無くなればアメ車が日本で売れるなんて思ってない。
975:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 17:30:45.13 tx0CSKue
>>973
ケツにturboってエンブレムなかったっけ？
あと同じNボ乗りしか分からんが
ホイールのサイズか
976:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 17:42:01.86 92HOmr6z
アメリカの自動車業界の人間から見たら、現在でもアメリカ国内は日本車でひっかきまわされているのに
TPP参加後、日本が利益出そうと更に力入れられたら、自分たちの傷が更に増えるだろうからね。
でも、全体的に見たらアメリカが得するんだけど
977:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:01:56.45 rNnXis6G
ケツには左にＮのマーク。右にはカスタム。
ホイールもインチアップしてたら見分けはつかないですねぇ。
ハンドル部分のパドルシフトか間欠ワイパーのあたりを見ないと区分けは難しいかと。
978:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:02:03.20 YruH8tuG
軽規格を廃止しないのか、よろしい
ならば石油を止めてあげよう
中東の石油ルートは自分で確保しな
979:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:26:25.63 r4Pk6BWh
ビック３的にはTTPに参加して欲しくないから、アホみたいな要求してるんじゃないの？
そういや納車されたら1DINカロッツェリアのオーディオ付けるんだけど、純正のオーディオATTと
ホンダ用凡庸2DINセット買っとけばいいのかな？
そしてナビはアクセサリー電源から引こうかと思うんだけど、NBOXのヒューズボックスはどのへん？
980:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:38:08.63 m0Zt1u+X
ターボはシティターボみたいなハッタリのパワーバルジが欲しいな
981:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:42:13.50 EgehdxIw
>>967
人気ゲーム機やiPhoneと間違ってるだろ
発売日に何万台も一気に出回るとでも思ってるのか？
お前車持ってないだろ
982:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:44:41.38 92HOmr6z
ノーマル比較でNBOX、パレット、タントの静音性はどうなるんでしょうね。
タント＞NBOX＞＞＞パレット？
983:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:57:07.99 595iCgkf
納車されたらここに来る回数が減った。。。
ごめんよ
984:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 18:58:23.40 rPbLvK0v
納車されたら自慢でもなんでもいいから
実用面での報告ヨロ
985:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:00:57.60 AIy+57X2
すでに納車された組は先行予約？
納車が早まった！ってレスを見てたから、きっと俺も…と思っていたら逆に延期されたぞクソ
986:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:06:17.14 ua4bsNKC
スパイクのデザインどんなの？
987:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:16:40.36 TzhCVUYE
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
988:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:19:15.03 USWoZ5NT
>>985
遅くなることってあるんだね
ノーマル？カスタム？ターボ？
989:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:20:53.45 uvcl1Wiv
試乗してきたが、
とにかくエンジン音が五月蝿かった。
あとシートもいまいち
990:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:21:20.06 595iCgkf
先行予約です
とりあえずまだ誰も乗ってないから優越感満載！
とともに恥ずかしさもありつつ・・・
アイポイントが気に入ってます。
もう低い軽自動車乗れないかもｗ
今日会社から帰るとき、ブルーのＬＥＤがかなり目立ってた。
同僚に、ヤンキーが乗ってそうｗ近寄られたくないｗって言われたｗｗ
でもほかの人にも広い広いって大絶賛！！
新車のにおいのせいか、座席の安定感がないせいか、子供を乗せたら車酔いしてた。←ただでさえ敏感だからＮＢＯＸに限ってじゃないと思われ。
すでに３５０km走ったけど、実燃費１５．３。
あと気になるのは車内？のミシミシ音。
どこかいじれば消えるんだろうけどまだそこまで検証できてない。
あとはなんだ？？思い浮かばない。
991:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:23:10.71 tx0CSKue
>>990
NA?ターボ？
992:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:25:07.94 JACsJXNg
スレ立て乙
993:>>990
12/01/16 19:29:14.54 595iCgkf
>>991
NAです。
最初エンジン音うるさ！！って思ったけど走るとなんだか音が安定していく気がする。
耳が慣れてくるだけかな？？
994:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:30:26.23 hzTez495
>>988
ノーマル
2月頭が下旬になった
ディーラーが早めの日付をハッタリかまして、契約した後で「遅くなりました」と言ってきたんじゃないかと疑ってる
995:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:31:20.66 r4Pk6BWh
987のはホンダアンチの立てた重複スレ
996:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:43:49.26 HGA+UQxm
>>989
わたしは静かだと思ったしシートも座りやすくて最高だと思った。
早く欲しいぜー。
997:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:45:15.13 USWoZ5NT
>>994
理由は聞かなかったの？
なんの理由もなく遅れるってことはないと思うけど
998:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:46:12.89 o7Hn1LI3
>994
何か不具合が出て、改修に手間取ったか...
999:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:46:19.59 KbET1Ps7
>>993
エンジンが暖まってくるからだとおもう。
1000:しあわせの黄色いナンバー
12/01/16 19:47:06.10 qrZ4jwnL
１０００（＾∇＾）
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