12/01/13 15:01:30.53 EL4FJ18u
タントねぇ、タント・・・タントかぁw
ここNBOXすれなんだよねぇ。
なんつーんだろ、眼中に無いんだよなぁ。
501:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:03:05.74 azaSK8en
NBOXは乗用車として設計されている。
これを商用車とか言う人は間違っている。
商用車とは、荷物＞乗員という思想のクルマである。
だから運転席が狭くなろうが荷室長を優先する。
NBOXは乗員≧荷物といった思想だ。
乗員＞荷物なタントより少し荷物寄りだがあくまでも
乗用がメインのクルマである。
FFとかＦＲとかMRとか駆動方式はあくまで手段であり
FF商用車もMR乗用車も有り得る。
502:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:08:49.88 FgUo+di+
>>500
同感。基本的にホンダ車が好きなんだ、自分は。
他のメーカーも使っていたことがあるが、メーカーは秘密にしておくが
同じ年式のシートの生地が破れたことが多々あったが、ホンダはビニールや革シートぐらいしか
シートで酷い目にあっていない。布のシートはホンダがマシだと思ってる。
503:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:10:01.17 1mp7NEnL
NBOXが気になってしょうがないタント乗りがいっぱいいるということは良くわかったお
いっぱいじゃなくて、毎日同じことを書きにきてるだけかもしれないけど
504:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:11:28.77 FKuVcEA6
ユーザーに問う。
Nボックスのリアシートの無駄に足元が広い事で、メリットありましたか？
505:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:18:41.62 1mp7NEnL
ユーザーって誰？
試乗車それも後ろに乗ってドライブした人も入るのかい？
506:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:22:05.06 NoxbrvJ6
>>499
結局、そう感じたってただけだよな？
オレはNBOXのが開放感を感じるがな
もし窮屈だと感じたら、別の車にするな
ただ、ドア側の圧迫感は確かに最初感じた
運転しだしたら五分で慣れたが・・・
比較対象としてタントはないな
最低両側スライドドアじゃないとな
507:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:23:36.12 NoxbrvJ6
>>504
狭いより良い
狭い後部座席は乗せられるだけで苦痛
508:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:26:02.26 PgZJ9rA5
アルミにいじめられています。
509:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:29:32.65 eIcnSEc7
>>504
アンチなの？
試乗だけど、後ろの人間も軽に乗っているという感じがしないぐらい広い。
逆にデメリットはあるの？
誰かが、後ろから追突云々って言ってたけど、そんなこと言ったらIQもタントも死亡フラグだろ？
ジムニーもな。安全性を突き詰めると、ダンプぐらいしかないもんな。あっちは加害者になるけどさ。
510:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:37:06.09 PWZlqZHY
>>504
納車前だが、取り外し型ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ（ベビーカー合体）は入れにくい。
代わりに後ろに回り込まずにベビーカーを搭載するのは楽。
ｵﾑﾂ替えにはﾒﾘｯﾄあり。
4歳児の着替えはﾒﾘｯﾄあり。
子供の様子を伺うのは、遠いのでﾃﾞﾒﾘｯﾄ。
個人差あると思うが、独身のﾒﾘｯﾄは外観好み以外は無いかと・・・
でもそれはﾀﾝﾄも同じと思うので、ﾌｧﾐﾘｰ以外の車種罵倒は無視して気に入った方をどうぞ（かな？）
荷物を足元に云々は、荷物置きBoxでも置いたら解決と思ってるのでどうでもいいかと。
511:504
12/01/13 15:37:33.77 FKuVcEA6
アンチではないけど、あれだけ足元を広く取らずに、荷台を広くして欲しかった。
荷台が広くなった分、リクライニング角度も大きくできたと思う。
512:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:44:03.06 FgUo+di+
>>511
軽で荷物を積みするには、結局、後方席を倒して床収納するので
あの広さはホンダ軽従来型から改良する為には必須だと思ってたよ。
後方席を収納する為には、運転席の狭さのほうが苦しかった…。
逆に荷台を優先していたら、座席のサイズが小さくなると思うよ。
スライドレール付けるとホンダ独特の椅子の収納は奪われるし、ガタ出やすくなるし。
そんなわけで、Nを買いました。
513:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:50:53.44 +6K6Vnoc
貨物車に乗用車シートをいれてホンダ得意の低床にして広告宣伝費をかけて
コンパクトカー並みの価格で販売してるのがNbox
比較するならタントだけじゃなくて
ハイゼットカーゴとか貨物車の乗用車シート採用モデルと比べるべき
燃費もそんなもんだし
Nboxのおかげで軽貨物車が見直される時代になったのはホンダの功績だよ
514:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:52:35.09 7fsxnP52
寺営業が保険の見積もりと一緒に車検証のコピーを持ってきてくれた。
今日はＯＰ取り付けと納車整備で取りに行けず、
明日は仕事で遅いので明後日の午後1時納車。その寺では第一号らしい。
車体の形状 ステーションワゴン て書いてあるのが（笑
＞両方乗り比べた人の書き込みは話半分に聞くべきだとおもた。
どっちのスレも固執する粘着さんも居るから話半分が一番。確証ないしね。
そう言えばＨＯＮＤＡメルマガでこんなのが来てた･･･
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
515:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 15:58:25.62 EL4FJ18u
>>511
荷台って意味と、後席って軽自動車で言えばさほど意味は違わないと思う。
ならば、乗用タイプなら後席を快適に作られた方がいい？
後席が広いと言う事は単純に荷台も広い訳だし、リクライニングを快適に後席にも当てはめたい人ならそもそも軽は選択肢に入らないだろw
足元広々の後席は、足を組んでも大人の男が楽々乗れる。
516:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 16:04:55.64 +6K6Vnoc
>>515
わかってないみたいだけど
Nboxで採用されてるシートってすごく出来がいいんだよ
あんなに出来がいいのにリクライニングできないってすんげえもったいないんだ
後席シートのスライドやリクライニングを捨てて今の形態で販売するのは開発チームの決断だったんだろう
子供がいるファミリー層にはあれでもいいんだろうけど
軽を超えた過ごしやすい後席を期待している層にとっては、もったいねぇ以外の何物でもないんだ
開発チーム内でも賛否両論で分かれたかもしれない議論テーマが2chで展開されたら
中の人はいやだろうから、否定したくなるのはわかるけどね
517:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 16:14:51.23 NoxbrvJ6
>>516
どんだけ背もたれ倒したいんだよｗ
最終的にキャプテンシート化しなきゃだなｗ
しかし、あんだけ広いなら、フットレスト欲しいな
518:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 16:37:04.05 FgUo+di+
>>514
バモスもステーションワゴン…。
519:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 16:47:39.89 EL4FJ18u
>>516
そんなに後席リクライニングさせたいとなると、大型ワンボックスしかないだろw
五人乗り乗用セダンだって、後席なんて殆ど固定だし。
520:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 16:53:37.89 1mp7NEnL
たぶんHXは後ろ方向にかなり倒れるんじゃないか？俺の妄想だけど
バモスはべったり床に付くまで倒れる
一部の人間が喜ぶS-MXみたいな後ろ倒し状態のフルフラット
あのスロープ部分がどう干渉してくるのかわからんけどさ
エヌボの半分ちょっとくらいしか足元スペースないほど後席前みたいだし
あの位置だとチップアップも採用しなさそうだよなぁ。中途半端で。
521:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:00:31.58 iyFUWM1I
>>506
ハンドル（Nは標準でチルドあるから目一杯倒して）からフロントグラスまでの距離が
約５５ｃｍ、タント（チルド無しタイプ）だと約６７ｃｍ。
１０cm以上違う。
着座姿勢もタントの方がポジションが寝ていて、乗用車寄りの姿勢になるので尚更タントの方が広く感じたね。
ハンドル上端から天井までの高さは同等で両車とも約４０ｃｍなので同じようなもんだった。
しかしNボはタントと比べてFグラスが立っていて、先ほど書いたように距離も短くグラスが目の前にあるかんじで
圧迫感があり狭く感じた。
ハンドル右端からドアまでの距離も若干タントの方が広い（約２ｃｍ広い）
NボはBピラー（車体真ん中の柱のこと）が身体のすぐ横にあるかんじ。タントは斜め後方ってかんじ。
それにドアトリムのデザイン（えぐれ）も細く途中で切れているようになるので右肘をレスト出来ない。
レストしづらいのではなく、出来ない・・・！ なのでここでも運転者は右が狭く圧迫感を感じるはずだ。
Nボは前側にはそこまでスライドしなくていいよってぐらいシートスライドするが、後ろにはいかない。
購入者が男性の場合もしくは体格のいい女性だったら、タントよりも足元も狭く思うだろう。
522:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:06:41.00 EL4FJ18u
タント自体ドーデもいい車。
俺はタントのスレなど興味無し。
なのに。ここにはタント関連のレスがたくさん。
どんだけNBOXに劣等感もってんだって話
523:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:10:49.53 FgUo+di+
もうタント話はお腹一杯。
それより、契約した人はオプション話や顔取り替え話などがしたいのに。
524:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:12:46.92 LuHAUm8S
ほんまやでw
タントなんてどーでもええしw
わらけるよなw
525:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:13:12.21 +QgAn+vp
テレビは何型までお持ち帰りできるの？
ワゴンRで40型は持ち帰れた
55型とか持ち帰る人はそうはいないだろうけどw
526:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:16:56.78 9q0Svjnr
タントと比較されても…
何の意味もありません
NBOX欲しい人はタントと比較は不要
タント乗りが必死に比較したがる
タントスレで比較すれば言いのに
527:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:19:35.08 36HeosDa
上で具体的に書けと言ったレスなのに
書くの止めろとか酷すぎワロスwww
528:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:22:56.61 3AFXCQ4h
Nボックス見ちゃった後だとタントは女のオモチャにしか見えない件
529:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:23:48.78 1mp7NEnL
エヌボとタントとインパネやなんかの長さいちいち図ったりしてるってことは
店頭試乗車乗っただけの一般人じゃないかもね。
他社社員だったらご苦労さまですね。それともいろんな会社の新車扱いの車屋のオッサン？
どっちでもいいけど、みんなどーでもいいそうだよ。
せっかくだから平等に鈴木いってパレットもメジャー持って測ってレポだね。ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ
結果はタントスレだけに貼ってね。自分見てあげるから。
530:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:30:28.64 iyFUWM1I
>>529
具体的に書けっつーから、仕事の帰りに計ってきたんだっつーの！ｗ
もう一度書いておく
俺はNボを貶めたいのではないぞ？
競争は仕方ないことだとしても、嘘まで書いて他車を貶めるような書き込みはやめてくれって
言ってるだろうが。 それがわからん奴がいるようだからNボの他車比較ダメ部分を書き込んでるわけだっつーの。
オマエラももうちょっと矜持をもって掲示板使えよな？
531:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:33:04.30 FgUo+di+
>>529
Nターボ一択なので、資料見なかったんだが
寺にはタントとの比較資料があるんだとさ。
532:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:36:22.85 1mp7NEnL
うそったって広く感じる人もいるんだから勝手に嘘つきよわばりされたら
そう思ってる人は怒るだろ
どうせ納車待ちやマイカー予定の一般人まで工作員に見える色付きメガネでしか
世の中見られない人間の言葉に同感しろと言われてもね
そりゃいろんな車に乗ってる人たちが試乗してるから狭くも感じれば、広くも感じるって
わかんないのかね？
533:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:38:34.67 FgUo+di+
>>530
比較したい気持ちはわかるんだが、タントスレとNスレと見比べたらいいんじゃないのか？
うりは少なくとも、もうタントパレットはお腹一杯なんだ。
乗り心地は個人の好みで変わるから、530のおまいさんとその家族が好む車を選んだらいいんじゃないのか？
確かにうりはホンダびいきだが、正直タントは乗る気しないんだ…。まだパレットはマシなぐらいで。
534:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:39:52.34 TA6PO05v
>>530
つか子細な書き込みにこれだけ感情的になって
他人に行動を強制する人ってそもそも匿名掲示板に向いてないと思うの
535:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:40:32.55 iyFUWM1I
もちろんわかるよ。
だから他車貶めするような書き込みだけしないでほしい。
ちょっと上の書き込みみてもわかるじゃん？
俺はNボを貶めるつもりはないってば。
536:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:42:54.86 FgUo+di+
>>535
うん、わかった。しかし、できればタントとパレットは該当スレに書き込んでほしい。
ニート君も出てくるから間際らしくなるので。Nもサンバースレみたいに和やかになってほしいんだ、わかってほしい。
537:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:43:24.91 NoxbrvJ6
>>530
少なくともオレはお前責めてる訳じゃないからなｗ
タントのがフロントガラス寝てるから、ハンドルからの
距離は遠くなるな
NBOXのがフロントガラス立ってるから、顔の位置とで
考えると、あんり変わらんがな
肘はオレはあまり気にならなかったが、左肘を肘掛けに
置いて、背もたれ倒し気味で、右手はハンドル上部持ち
だからだなｗ
しかし、差分であって、ダメって言うほどの欠点には感じ
ないがな
このあたりは主観だから仕方ないがな
538:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:44:09.84 1mp7NEnL
じゃパレットと比較してやりな
539:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 17:51:16.85 +6K6Vnoc
ホンダのディーラーさんはこちらから言い出していないのに
タントと比べてうちのはどうこうって言うぜ
Nboxはタント対向車だっていうのはデラマンに教えてもらったようなもん
540:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 18:10:01.42 1mp7NEnL
で、それが俺らとどう関係すんの？
541:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 18:12:43.02 0N2H6dyt
今日Nボックス、ノーマルLパケの見積もりとりに行ったけど
営業やるきないし、1円もまけてくれなかったぞ。
一番安い純正ナビにはワンセグも付いていないんだね…
542:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 19:29:11.51 6o8kHNl7
iyFUWM1Iさんはホント仕事してるの？
朝九時から今までずっと14回も書き込めるなんて、
楽な職業なんですね、参考まで教えていただけませんか？
この荒れる原因はすべて発売日から
このスレで毎日１日中工作してるホンダアンチが原因なんだけどね
特徴的な話ですぐ分かる今日だと>>362 発売日あたりのスレ見ると分かりやすいです
そいつが高性能なタントを勧めるもんだから、タントを比較するレスが多くなる
タントスレ存分に書き込めばいいのに、何故か行かない
ホンダアンチの特徴としては、嘘だらけ主観大好きって所かな
このスレの最初にも暴れるyzHECadiの姿が、
何故か補助金の話題も、施行されないと言い張るし...ディーラーに聞いてみればいいよ
543:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 20:08:05.51 bpyAZjVN
エヌボまだ一回も街で見ないなぁ。
俺のエヌボ今月末に納車予定だけ最初は少しは目立つかな？
544:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 20:15:45.71 EL4FJ18u
絶対に対向車の視線が熱いぞ！
駐車場とかに停めてても、存在感ありありだよ、
545:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:01:22.74 THUT2LcF
「ベビーカーを後席のスペースにそのまま載せる事が出来るの？、スゴーイ！」と飛びついたDQN奥さんがスーパーやモールの駐車場で両脇に車が停まっていて降ろせず、「は？、あたし馬鹿？」とやっと気付くまであとすこしw
546:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:02:34.71 LgryyrhH
>>544
そうそう！
試乗でデラの近く回っただけだけど、
結構、見てた人がいた。
ひとりで試乗させてくれたので、近くのSCの駐車場置いてじっくり見てたら
知らない人が「これ軽ですか？」なんて聞いてきた。
547:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:04:03.53 4ZjSBN+P
俺は昨日、黒カスタム走ってるの見た
548:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:28:08.25 y7kpj403
>>543
今月納車かあ、羨ましいなあ。
私も早くエヌボ乗りたい～(≧∇≦)
549:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:34:08.95 1Ze+i58I
青山ウェルカムプラザやディーラーで「これ軽ですか？」てセリフを良く聞いたし、このスレでも大きく感じる的なレスを見る
車詳しくないんだが、軽の規格ってのは決まってるわけでしょ？
内装構造はともかく、外寸はタンパレと同じ筈なのに、大きく感じるってのはナゼなんだろうね
550:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:36:51.15 THUT2LcF
大きく見えるっていっても前からだけだし。後ろは手抜きなスタイル。
551:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:39:01.50 QZVGoGsG
ターボのエンジン特性が楽しみで契約してきた
現在K6Aターボだけどトルクが0.2減って車重が150ｋｇ増えるから今より
走ることは無いだろうけどｃｖｔとは相性良さそうだな、と。
街乗りオンリーのセカンドカーだけど、良く効くパッドとよく減るタイヤを
履かせたい
552:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:41:23.26 iyFUWM1I
>>542
職種は秘密ですｗ でも車関係じゃないですよ。
今日は昼からで自宅と出先半々ぐらいの仕事で今終わって帰宅してきたところです。
まぁ確かに楽といえば楽だけど自営なんで厳しいっすよ？
アンチがいるのはわかる。 けれど逆に業界つかホンダ関係者もいますよね。
私はタントもNボも両方好きなんですよ。
私としては、ごく一般のユーザーの立場として良いところも悪いところ語りたいだけです。
553:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 21:51:36.42 D8xy2Ud4
>>545
スーパーでベビーカーほとんど見ないんだがw
554:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:09:43.49 THUT2LcF
>>553
イオンみたいなのも含めて、の意味なんだがな。
555:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:11:25.69 EL4FJ18u
滝川クリステルのワゴンRだかのCMで、補助金閣議決定！補助金七万、って出てた。
なんだよ、もらえるじゃんw
556:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:17:35.22 lOJxDM1Y
>>545
ベビーカーたたまずに乗るけど、ベビーカーってくらいだから、
子供も小さいわけだし、今は、妊婦用とか小さい赤ちゃんがいれば、専用駐車場
つかえるし。
子供降ろすのに、狭い駐車場は使わないよ。それに、軽自動車だから普通車と比べたら
隣の車にもよるけど、駐車幅広くとれるしね。
557:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:18:52.64 6o8kHNl7
まともそうな人で、ほっとしました、では三つほど質問を
エコカー補助金交付について、どうお考えですか？
常識有る方ならもちろん交付されると思いますよね？
VASとヒルスタートアシストなどの安全装備について
是非タントにも付けて欲しい思いますか？
ここには、yzHECadiみたいな荒らしがいます、困りますよね
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
彼は正しいと思いますか？
558:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:25:23.40 tQODy8Rl
このエコカー補助金は、現時点では閣議決定案となっており、実際の制度実施には補正予算案の可決・成立が必要となる。
559:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:27:13.31 +6K6Vnoc
>>557
補助金はまだ国会審議を通過していないので、常識ある人ならマニフェストをことごとく守っていない民主党のたわごとと思うでしょ。
デラマンとしては「国会承認が降りれば補助金でます」というのが誠実なスタイルであって
「交付されるにきまってます」というのはどうかと思うけどね。
ホンダが自腹切る補助金じゃなくて、政府が税金から出す補助金なんだよ。
560:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:29:25.68 SQ4quvN0
ディーラーでポン！と展示してあるNBOXより、駐車場に入れてあるNBOXのがでかく見えてびっくりしたｗ
561:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:29:40.57 THUT2LcF
>>556
妊婦専用Pって見かけた事無かった。まあ中でベビーカー畳めば良いだけなんだけどね。ウリにするポイントでは無いな、と感じただけです。
せっかくの足元広々、ビクニック用のオプションとか提示すれば良いのにな。俺は商用ベースの軽箱乗りだけど、こうして市場が盛り上がるのは嬉しいよ。
562:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:36:38.34 6o8kHNl7
>>552
おっとアンカー付け忘れました申し訳ない、今後交付される、されないか、の２択で
どちらが確率が高いとおもいますか？
あと２つについても是非
563:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:41:43.24 +QgAn+vp
カタログ届いたけど見てると欲しくなるなw
タンクから給油口までホース長いのか
揺すってギリまで入れると37～8L入りそうだな
564:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:42:55.02 +6K6Vnoc
補助金出ますと言い切って売ってるデラマンとしては
万一出ないとか、いつ出るかわからないとなれば
納車受け取り拒否する客もでるだろうから真っ青になるってのはわかる
でもそれは自業自得だよ
最初から政府のせいにしておけばいいだけなのに営業成績上げたいから
断言してるんだろ、そして客にも同意してほしいんだろ
明日は内閣改造だし、まだまだわからん
補正予算が通過するのは遅くなったら4月とか5月とかありえるし
途中で内容削られて翌年度回しされるのもありえる
政府税調関連なんざいくらでも翌年回しがある
結論がでるまでずっとびくびくするとか、客をひっかけて同意誘導するとかやめようよ
565:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:49:47.84 lOJxDM1Y
>>561
よく見かけるのは車椅子だと思いますが、実は妊婦、小さい子供(一歳半くらい)までは、
止めても良い表示があります。産婦人科で聞いたので間違いないと思いますが。
あと、最近オープンしたスーパーなどは、土地柄かもしれませんが隣の車とのライン自体が、
30センチほど離れている事がおおいです。
566:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:50:14.22 EL4FJ18u
>>564
つーか、スズキのワゴンRのCMで思いっきりやってたから、該当スレで教えて来たら？
まぁここまでCM出ちゃうと、貰えないと考える人の方が頭おかしいと感じるわ
567:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 22:54:28.81 iyFUWM1I
>>557
エコカー補助金ですか？
どちらにせよそれが適用される期間内にと購入を急いでる人間ではありませんので
正直関心がありません。
（エコカー減税については実はちょっとしたネタもってますが、
それ言うとたぶんキチガイ扱いされるので伏せておきます・・ｗ）
ヒルスタートはその必要性がわかりません。
そこそこの坂で止まっていても路面がドライであれば下がるような経験をしてませんし。
VSAもそのようなシチュになったことがないのでよくわかりませんが
こちらは数年後にはどの車にも標準装備になるんですよね？
どちらにせよタントに限らずの話で、雪国だとか路面凍結しやすい地域の方なら欲しいのでは？
と思います。
社会の成り立ちや仕組みを考えれば正しくないんじゃないでしょうかｗ
資本主義社会、新自由主義の犠牲者なんだろうと思います。
568:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:01:52.93 6LUVf+sW
あれ？
たしか最新のタントは標準でヒルスタートついてるよ
569:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:03:25.95 Z/qoUhvI
首都高走ってきたｗ
570:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:06:49.08 olnIw3QJ
>>567
便乗ですみませんが、NBOXはサイドカーテンエアバックの装着を選択出来る事についてどお思われますか?
571:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:07:24.41 T7K1Wu/1
急な坂道なら下がってくるよ。左足ブレーキ使えば大丈夫だけど。
572:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:07:41.15 6o8kHNl7
>>567
なるほどお考えが良くわかりました、肝心な補助金については
関心なしですか、有るか無いかも分からないとの事で残念です
雪国だとか路面凍結しやすい地域の方なら欲しいのでは？、という意見ですねなるほど
yzHECadiのような荒らしについて正しくないとの事でほっとしましたｗ
573:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:10:27.21 UIeH+nZR
VSAもヒルスタートも付いている方がいいよ。
N BOXで決まりだなー。
でもまだ車検まで半年あるので
じっくり考えよ。
574:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:11:50.25 tQODy8Rl
さっきスズキのＨＰ見てきたが
確かに「補助金閣議決定！」「普通車１０万補助！」「軽自動車７万補助！」
ってなってたわｗ
但し、小さく「補正予算案の可決・成立してからね！エヘッ」
みたく書いてあった
ホンダのＨＰにはまず「補正予算案の可決・成立が必要です」と大きく前置きしてあった
その後補助金についての説明が続く。
トヨタのＨＰでは「国会の審議状況により内容や施行時期が修正される場合、廃案になる
場合があります。予算案の修正や廃案による契約解除や減額に応じることはできません。」
と結構厳しいｗ
ダイハツも流石トヨタの子会社！まったく同じ文面でした！
日産のＨＰではメチャデカイ赤文字で「エコカー補助金１０万円！」
ものすごく小さく目立たないグレー文字で「補正予算案の可決・成立が必要」の表示
探すの疲れたので以上。
575:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:25:38.89 n8xknxWg
>>557
>ここには、yzHECadiみたいな荒らしがいます、困りますよね
yzHECadi=今日の+6K6Vnoc かな？
前スレ945 ：しあわせの黄色いナンバー[sage]：2012/01/10(火) 09:12:01.41 ID:yzHECadi
>940
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
これ、きょう、ディーラーの営業さんにぶつけて聞いてみるよ
439 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/01/13(金) 09:25:35.42 ID:+6K6Vnoc
>>436
ホンダのマニュアルにそうしろと書いてあるらしい。
ホンダのマニュアルにそうしろと書いてあるらしい。
ホンダのマニュアルにそうしろと書いてあるらしい。
ほんとかよー
消費者庁に通報だな
指導が入ったらホンダどうなるんだろう
576:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:25:39.13 rFz20V29
つまり地震とか空爆とかで
国会議事堂が全壊とかしない限り成立するってこと。
577:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:26:02.80 +6K6Vnoc
>>574
このスレのホンダ工作員はメーカーたるホンダのこの姿勢を貶めているんだな
>エコカー補助金交付について、どうお考えですか？
>常識有る方ならもちろん交付されると思いますよね？
こんなこと、ホンダはメーカーとしては言ってほしくないだろう
言うならデラは自分でかぶれよｗって思ってるだろう
デラは2chのホンダ工作員うぜえと思ってるかもな
578:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:26:51.46 r5FJKrf4
ダメ民主が改造内閣でまたポカやったりして、
クソ自民がまたその上げ足取って国会が立ち行かなくなって
法案成立が大幅に遅れて…みたいなことは十分考えられる。
但し書きあっても「補助金決定」と書いてる社は明らかにフライング。
JARO行きだろ
579:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:35:32.53 Wp3EQ4P2
>>561
ベビーカーをそのまま載せること後出来るので
畳むごとにベビーカーの中身をいちいち出す必要がないとかどっかで見た気がする
最近のベビーカーなどうとかかいてあったような
580:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:39:11.82 rFz20V29
ベビーカーの中身はちゃんとチャイルドシートに載せようなｗ
581:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:41:13.80 Wp3EQ4P2
その中身じゃないと思うw
582:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:46:20.93 THUT2LcF
中出しは責任を伴うぜ
583:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:49:16.91 tQODy8Rl
>>577
俺にアンカー付いてるが
何言ってるのか俺には意味が分からん
584:しあわせの黄色いナンバー
12/01/13 23:59:17.50 rFz20V29
人畜無害なので放し飼いなんです。
そっとしておいてあげてください
585:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 00:04:47.53 +/CpbspY
放し飼いはいけません
飼い主がいなければ消費者庁に通報します
586:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 00:23:33.98 BdkYkGiu
じゃあワシが飼う
587:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 01:26:53.25 NH/UNk85
>>473
まじっすか？！
大体は一人でしか乗らないので、実燃費に興味ありです。
あんなに大きくてエアロでもなくて重くて、でも燃費出るものなんですか？
588:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 02:05:58.22 qGanEqWj
煽られた場合用に後ろにバルカンつけてくれ
589:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 03:13:39.50 ui6FCnQn
>>588
ステッカーを貼っておけばいい
東京 検察 特捜部
警察も怖がってスルーしてくれる
590:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 03:53:26.01 dAYT+509
vsaは安全装備だから絶対あったほうがいいよ
591:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 04:06:46.01 ePJuDFDY
>>590
その通りだがレスオプションがあればもっと売れるかも。安全より安いさをとる人が多そうw
592:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 06:27:28.20 q9TDuf+6
試乗レポ
ベストチョイスはカスタムのNAモデル
URLﾘﾝｸ(response.jp)
593:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 06:47:32.26 lssM10He
エコカー減税と補助金両方を同時に受けられると言われたから契約したのに、
どちらか一つでも受けられない場合、具体的にはＤを訴えればいいの？
契約解除の他に賠償金発生する？ Ｄから取れる額は？ 詳しい人教えて。
594:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 06:51:47.87 UHrcfjDw
>>593
やっぱり想像していた通りエンジン音が五月蝿いんだな。
エヌボが出て、エンジンが後方にあるバモスの良さが却って再認識されるんじゃね？
595:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 06:52:49.26 DBdH6RUb
>>593
こんなんと契約したＤかわいそう
596:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:01:51.78 UHrcfjDw
アンカー間違えた。
>>592
やっぱり想像していた通りエンジン音が五月蝿いんだな。
エヌボが出て、エンジンが後方にあるバモスの良さが却って再認識されるんじゃね？
597:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:06:26.76 mNc3mdRb
>>593チョン乙
598:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:11:14.10 BS7htjcS
>>574
ターボ組なのでエコカー減税だけしか受けられないが、期待させるのも可哀相とは思いつつ
期待させることを書いてみると、仮に本当にエコカー減税含む補正予算案を通したかったら
総理大臣辞職で野党と取引すれば、野党手直しの補正予算案は通る可能性はあるよ。
その常識的な発想が民主党にあれば…の話ですが、通さないと復興予算もあるので
背に腹は替えられないかも。車が売れない事実は野党議員の先生も気にしておられるという話なので
（これは名前は言えない）エコカー減税再々延長と、エコカー補助金は既成事実（報道）になったから
これに関してはもう通すしかないんだよね。それまでに何もなければの話ね。
599:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:19:02.28 aE7C8Bs7
>>593
その旨を録音もしくは書面に残してあるんだったらいいんじゃね？
たいていは前回補助金切れた後もデラがその分は値引きとして売ったことがあるので
ごねれば訴える前に補助金分値引きするとは思うが。
はっきりした言動(絶対もらえます。絶対可決なので等)や営業が認めているなどがあれば○
たぶん大丈夫だと思います。ほぼ決まってます。等は勝ち目ほとんどなし
証拠があれば契約解除も一応できると思われるが、特殊な事情がないかぎり賠償金は無理
こんな感じじゃないでしょうかね。法律知らないイチ住人の見立てでは。
600:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:24:05.60 BS7htjcS
>>587
ゼストスポーツターボ持っていた。それも結構重たい割には、街乗りで13～15でした。
高速で普通車に付いていく少しスピードを出す乗り方をして15～16だった。
それより踏み込むと14ぐらいかな。信号のないところを走れば、カタログ数値は出ていた。
フィットも持ってるけど、古くなったフィットの今は16。夏は18～20。（２台とも通勤込みの遊び車）
しかし知り合いのフィットは、11とか13。ライフもそんな感じだと言ってた。（ほぼ街乗り）
結局は人それぞれの運転の仕方や荷物の乗せ具合じゃないかな？と思うよ。
なので、Ｎターボは街乗り15辺り行けば御の字と思ってる。
601:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:31:12.23 oAI6tLjE
>>594
10年落ちバモタボ乗りです。NAの進化に期待して、カスタムのNA試乗したけどガッカリだった。
同じ加速域まで踏んだら、進まなくてワロタ。
おじいちゃん走りしないなら、燃費は期待出来ない。進まない・・・orz
602:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:37:48.26 l7jaGZda
普通に考えて1㌧近い車重を660ccのＮＡで動かそうってのが無理ありすぎ。
せいぜい700㌔前後のミラとかアルトで精一杯。
603:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:37:56.42 lssM10He
>>599
嘘を言って売ろうとしただけから、契約解除ができれば財産の直接的な損失はない。
ということは、この場、賠償というのは成立しない。
しかし、新車を買えるはずだったのが買えない精神的な苦痛を受ける。
このことに対して慰謝料が発生するんじゃない？
被害者の会を作って弁護士を雇えば費用も軽減される？
詳しい人教えて。
604:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:45:50.90 mUHjbgvO
>>593
出ないなんて事はあり得ない。
経済とか、経団連と官僚やら政治家の関係を考えれば幼稚園児でもわかる事。
与野党でせめぎ合う様な性質の物でもないし。
605:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 07:55:13.90 BS7htjcS
>>603
契約書、たぶんホンダ寺で買ってるなら注文書だと思うが注文書に
補助金ｳﾝﾇﾝという約款も文章もないと思われ。
そして、おそらく603はメモで証拠も、ICレコーダで録音もしてないだろう？
すると可哀相ですが、弁護士は相手にしないと思うし、仮に相手にしてくれても
弁護士費用（裁判込みなら着手だけで30万ぐらいは必要だろう？）がかかるので
おまいさんが裁判するだけ割に合わないと思われ。個人で調停を申し込めば安いが
はっきり言って素人が調停や裁判に立っても勝てるほど法律は甘くない。
裁判所は、認めるにあたって証拠が無いと何も判断しない所。
逆に、注文書で契約を交わしている以上、おまいさんの都合だけで契約解除するには
相当困難で、「ほじょきんもらえなーい」と騒いでキャンセルしようとすると訴えられてもおかしくはない。
訴えられた場合、おまいさんが負けるだろう。被害者の会を作るということは、民主党を叩く行為なので
そんなおままごとに弁護士はのってこないよ。
ただ、冷静に考えてみ？マスコミが既成事実を報道してしまっている以上
これは国会で通すしかないので（民主党のウソツキ以前にメーカー苦情殺到するのは予想できる）
絶対とは言えないが、通る確率は高いだろうね。
今回は金も無いので補助金に対しての延長はしないと思われるが、その頃には車契約がまた冷え込むのは予想されるから
メーカーが寺に対して対策金は出してくる可能性はあるかも。でも補助金が出ないからというだけで
何十万も値引きできるわけではないから、地域の寺と相談してナビキャンピーン等のキャンペーンで乗り切るか
ちょっとだけ値引きを多くするか等の対応はしてくるんじゃないのか。
606:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:13:51.65 1QXlkV0C
横からごめん、自分はライフから乗り換えなんだけど、
ライフの方は燃費16.6平均で乗れてますよ。
市場の段階で実燃費どんなもん？と聞いてみたけど
ライフよりちょっと良いくらいだと思っておいてくださいとのことだった。
燃費は乗り方次第でどうとでもなるんで一概には言えないけど
エコドライブ得意な人なら悪くない数字が出るんじゃないかなと思ってます。
607:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:15:32.07 1QXlkV0C
アンカつけわすれました、>>606は>>600へでした。
608:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:18:03.60 UHrcfjDw
>>601
>10年落ちバモタボ乗りです。
仲～間w
その前はアクティ4WDだったからMRは１８年ぐらい乗ってる。
軽は兎に角エンジン音が五月蝿くて疲れるから、ホンダMRかスバルRRしか選択肢が無いと思ってる。
バモスのフルチェンジが叶うまで今のバモタボ大事に乗り続けようぜ！！
609:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:20:26.03 9j1H9oTE
>>571
急な坂って、崖でなきゃ大丈夫では。
610:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:36:39.18 dQf18d41
>>593
補助金ないと買わないとかどんだけ
こんなひとに同じＮボ乗ってほしくない
Ｄがかわいそうだけど、解除できることを期待するわ
611:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:39:22.62 ui6FCnQn
>>593
それは詐欺にあったってことだから消費者庁にいまのうちに相談しておけ
まだ納車前だから契約解除の相談も簡単だ
相談窓口
URLﾘﾝｸ(www.caa.go.jp)
年末年始を除いて原則毎日ご利用いただけます。
消費者ホットライン
電話番号 0570-064-370（ゼロ・ゴー・ナナ・ゼロ 守ろうよ、みんなを）
612:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:40:44.63 aE7C8Bs7
俺もバモ乗りだけど、あと二年フルチェンなさそうだからエヌボでガマンするわ
HX見てからエヌボとどっちがいいか考える
四駆で燃費が良くないのと、子供乗せるんで衝突安全基準が古いままの設計がネックだった
本当はその辺が改良された新バモスが良かったけどね
バモスはそのまま残しておくつもり、自分用の釣り車として。
お金貯めて(百万ちょい)電気自動車として余生を共にしようかとの密かな企みをもっている
613:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:41:15.39 mUHjbgvO
福島じゃ一部の地域を除いて子供40万と大人一人8万賠償されるらしいな。
事実か知らんけど、まだ配布もされてないのに、車の予約は上り調子だと知り合いの寺に聞いた。
仮に子供二人の四人家族なら96万だろ？
大人の分はともかく、子供の奪われた自由に対する賠償に手を付ける親は人間として終わってるな。
普通の感覚なら子供の40万には手を付けられないよなぁ。
まぁ良く分からないけど、福島で物がたくさん売れて、福島は経済が活性化しそうだわw
まぁ金に変えられない痛みだったり、大切な物を沢山奪われてるからなぁ。
すれちがいも甚だしいけど、東京の俺は福島にずっと寄り添いたいとは思ってる。
614:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:42:50.18 ui6FCnQn
>>592
犬でさえ、上下に揺られて車酔いしそうって書かれてあるｗ
615:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:43:52.86 UnmZjkd0
>>601
ＥＣＯＮをオフにして運転してみたら印象が変わるかもしれないよ。
バモスにはＥＣＯＮついてないので、オフにしたらある程度、同条件になって
比べられるんじゃないかな。
ちなみにウチは今日納車です。
616:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:45:51.30 mUHjbgvO
>>611
だぁかぁらぁ、この手の性質の法案は閣議決定→決まり！なのね、分かる？
与野党に争う余地が全くないんだ。分かるかな？？
逆に通らなければ閣僚も議員も首が締まる法案なのね、分かるかな？
別に出なくても構わない、NBOX欲しいから買っただけで補助金なんてオマケの話はどーでもいい。
この補助金は出せば倍になって帰ってくるの、分かるかな？
617:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:50:28.76 KXh3XfMh
コストの問題とだろうけど、やっぱ結構うるさいのか
まあこの重量じゃ仕方ないか
なんか自分で遮音出来る部分あるかな？
618:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:51:47.83 ui6FCnQn
>>616
補助金絶対でるといってセールスしたデラの対応が心配だからどうしたらいいのか？
っていう相談にレスしただけだよ
消費者庁に相談するのは電話代しかかかんない
心配なら電話して相談しておくべきだ
それでほっとできるだろ
デラマンは雷落ちてビクビクかい
詐欺師の片棒かついでるヤシの心配するよりお客様の安心を心配してあげるべきだろ
619:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:54:00.10 ui6FCnQn
>>617
この値段で買って自分で制音制震しなきゃならんのはちょっと・・・でわ
620:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 08:57:28.58 rfA1VmkV
肉便器｢この軽(エグゼ)なら許す｣
Nボは許されないんですかねぇ…
621:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:01:21.29 ui6FCnQn
お客様のことを肉便器とか言ってるんじゃ・・・・
622:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:05:42.86 aE7C8Bs7
消費者庁に電話かけてみなよ
いろいろたらい回しにされたあげく、最終的にはデラとよく相談してくださいとしか言われないからw
623:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:06:41.33 mUHjbgvO
この車のエンジン音が気になるなら、他社の軽は乗れませぬな。
624:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:09:21.52 MpS85HNK
俺、HX狙いでこの前Dへ行ってきたけど、前回、ホンダのエコカー補助金は、貰えなさそうな人には「もらえないかも？」と言っていたらしい。
日産(俺のDではメーカー補償負担前に、営業が自腹→問題発覚→販社が負担→正式にメーカーが補填発表ってのがあったぞ）
やトヨタが補償したのに対して、ホンダはいい意味でクールだと思った。
ギリギリ商談になるかもしれないけど、エコカー補助金頼りだとホンダは危険かもね。
なら、今年に慌てず来年でもいいかな？と思っている。
だいたいエコカー補助金なんて、もう3回目だし、クルマメーカーのテコ要れにまたやると思うよ。
特に2015年は水素出すし、EVもPHVも増えているだろうしね。
625:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:10:20.89 KXh3XfMh
>>619
コスト削ってるからこそ自分で簡単にできる部分もあると思うんだよね
楽しみの一つでもあるのよｗ
626:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:10:40.39 zsfMVZ4G
補助金話うざいんですが
どの車種、どのディーラーでも同じ様な話をします
補助金スレ作ってサッサと消えてください
ダイハツ関係者さん
627:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:18:38.55 ui6FCnQn
>>622
いまはたらいまわしにはされないし、話を聞いてくれることが大事
デラやメーカーには確認が入るからデラマンはいやだろうな
628:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:19:59.51 ui6FCnQn
>>625
コスト削ってるのに売値たかいやん
629:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:22:47.82 aE7C8Bs7
ダイハツ関係者じゃなくて、ホンダ工作員なんたらのスレに洗脳されたタント住人だべ
だから中の人とか、デラがどうのこうのとか言って絡んでくるのが増えたんだろ？
自分がネガキャンステマの手先になってるとも知らずにね。
ここのマンセーな住人はみんなホンダ社員の工作員に見えるらしいw
630:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:27:12.29 ui6FCnQn
ネガキャンステマの手先か
ホンダマンセー工作員か
補助金ネタは確定話じゃないんだから、いまのところどのデラも得しないネタ
補助金でますよと言ってるメーカーやデラはすべてビクビクしながら否定したいネタ
補助金でますよ、当然だろレスって必死すぎて必死すぎて
631:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:29:52.36 qYMd3fqu
>>620
Ｎボだと、「え、何言ってんの？これ普通車でしょ」となります。
632:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:39:15.09 mUHjbgvO
>>628
君にとっては高くても、俺にとっては納得の値段。
分かるかな？
633:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:45:14.98 ui6FCnQn
>>632
うんうん、わかるわかる
買いたい人は買えばいいよ
おれは補助金話が確定するまで待つけどね
愛車買うのに余計な心配事はひとつでも減らしたい
634:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:47:30.68 6ico2Jiy
>>620
この手の面が好きそうだな、喜んで尻を突き出すよ
635:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 09:50:24.20 bXKZQqAj
>>606
NAなら良いほうだね。自分はＮターボだから、慣らしが終わったら
踏み込むだろう予想で余り期待せずで買いました。気持ちだけ燃費よくなってたらそれでいいや。
636:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:05:31.82 bXKZQqAj
>>612
なんか分かる。バモスはバモスだ。あれは違う意味で快適だよな。
コンセプト４も正直欲しいので、Ｎに飽きたら兄弟に譲ってコンセプト４買おうと思ってる。
雑誌みてると予想価格が意外にも安く表示されていた。走らなくてもいい、走ってくれると嬉しいけど
あのままの外観で出すなら欲しい。
637:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:15:41.21 ui6FCnQn
>>636
Nコンセプト４
>N360後継の軽自動車は、センタータンクレイアウトも他のホンダ車同様に採用されるという。
>これにより、室内の広さやシートアレンジについても、ライバル車を凌ぐものになりそうだ。
これは期待できそうだ
今年の秋発売だったら補助金も確定してるし軽箱じゃなくてもいい層はこっち待ちのほうが正解じゃないか
638:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:22:16.49 V47RyqQI
理想
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-44.fc2.com)
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現実
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URLﾘﾝｸ(park6.wakwak.com)
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639:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:28:48.93 bXKZQqAj
>>637
寺に聞くと、コンセプト４は発売は今でも秋にするという話らしい。
雑誌の予想価格は100～120万だったので、諸経費と適当なオプション付けてたら
150万も有れば楽しめそう。グレードにこだわらなければ安くなりそうだ。
たぶん正直、ＮＢＯＸよりは売れるとみた。でもこっちも買うぞ、いつか。
640:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:32:03.14 6ico2Jiy
蛭子能収さんみたいで可愛いね、コンセプト4
641:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:38:54.19 s0V4CvIV
もう、ある程度自分で組み立てるからパーツ販売しろw
半額位になるだろ
642:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:42:02.15 1cVfwkFh
>>570
サイドカーテンエアバッグいいですよね。
後発だからこそこういうのが標準でついていれば結構なセールバリューになったかもとも思うけど。
それよりも助手席側のエアバッグがNボは良いという事のほうが印象強い。
タントのはしょぼすぎ・・ｗ
>>568
タントもついてますね。ヒルスタート装置が必要ってのがそもそも俺にはやっぱりよくわからんです。
俺は平旦な道でもすぐにパーキングブレーキを使う癖があるので、
アクセルペダルを少し踏みながらパーキングブレーキ解除すればそれでいいんじゃないの？？って
思っちゃうんですけど・・。 それはマニュアル車乗りだった人間にしかない癖とかなんですかねぇ？
643:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:48:49.47 bXKZQqAj
>>642
ＭＴの運転経験があって、坂道発進が得意な人ばかりじゃないので…。うりは無くても平気だが
今のＡＴ限定免許だとビビるかもしれない。あと他のメーカーは無くても下がらなかったという。
（たぶんそれで付け始めたという気がする）
ヒルトスタートの有無を実感するには、初期と前型の２台目フィットを寺で拝借して
ＮＢＯＸと乗り比べるといいよ。どこか坂道で信号待ちするような箇所へ行ったら、その体感差が分かると思われ。
エアバッグに関してだけど、正直イラネ。確かに開いたら廃車ですが
世の中には維持でも直したい人もいるわけで、直す時になると現行のリサイクル法では
中古エアバッグって中古屋が出さないらしいから、新品買うとエアバッグってもの凄く高い。
エアバッグだけでなく、シートベルトも固まるので交換するから、サイドエアバッグだけでなく
両席エアバッグも正直ｲﾗﾈ…。
644:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 10:57:55.28 tRCNA/FU
エヌボだったらエアバック開くような衝突なら場所にもよるけど
ほぼエンジン関連やなんやらもだめじゃね？
あの辺の機器がグシャっと潰れることによって乗員保護するんでしょ
645:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 11:21:03.30 Sj3VL6Dm
>>642
パーキングがハンドタイプなら良いけど足踏み式だと辛いと思いますよ
646:511
12/01/14 11:22:28.68 FHnKGKir
>>515
900系ムーヴは、荷台と後席のバランスが良かった。
リアシートを一番後ろにすれば、大人でも楽に足が組めるくらいのスペースはできて、そのうえある程度の大きさの荷物も載せれたし、一番前にすれば、25型ブラウン管テレビが荷台に載せれた。
しかも一番後ろにしても、リクライニング角度はかなりなものだった。
あのパッケージングの軽は、今はないんじゃないかなぁ。
647:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 11:23:38.33 1cVfwkFh
>>645
え？？よくわかんないですｗ 解説ｷﾎﾞﾝっす
648:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 11:30:56.39 Sj3VL6Dm
>>647
足踏み式パーキングブレーキの解除はリリースレバーを引いて解除するのですが
スプリングで一気に「ドン」と戻すのでゆっくり解除するにはペダルを踏んで
レバーを引いた状態で保持してペダルをクラッチの要領でゆっくり戻すしか無いんです
まぁ、アクセル踏みこんで車が動いてから「ドン」て戻しても良いですけど飛び出しが怖いです
649:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 11:34:53.13 1cVfwkFh
>>648
んん？ 昔のクラウンがそういうタイプだったと思いますけど。。
今のタントやNボはリリースレバーとかはついてないやつですよ？
650:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 11:44:21.96 mNc3mdRb
>>649
ＡＴ限定の人からしたら、その半クラの要領で足踏み式パーキングを解除するのは困難じゃないかな。
普通のＡＴ乗りだが、急な坂で止まった時は左足ブレーキ使う。
ＡＴ限定の友人にはそれも伝わらなかったから、ヒルスタートは便利だと思うよ。
君には必要性を感じなくても。
651:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 11:58:37.71 1cVfwkFh
>>650
結局そういうことなんでしょうねぇ
652:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:07:28.72 Sj3VL6Dm
あぁ、そうか2度踏み式もあるな
それでも、クラッチよろしく足乗せ調整が必須だからクラッチ操作をしていない世代には
難しい操作になるから、普通はブレーキペダルオンリーでしょうね
左足ブレーキなんて、認知されていないし普段使ってるオイラなんか2ちゃんでは
免許取り直せってボコボコにされますから
653:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:14:32.71 bXKZQqAj
クラッチで思い出したが、あえてコンセプト４でクラッチ付いてるＭＴ出して欲しい。
中古価格がゴミになってもいいから、クラッチ欲しい。
>>644
そりゃそうですね。車両保険でもかけときます。
654:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:33:27.27 eOMM+ZN1
>>652
左足ブレーキは立派なスキルですよ。カートや峠道なんかだと使えます。
>>653
ＭＴ仕様は良いですねぇ･･･ﾎｼｲ
ただ、ここ数年ＭＴ免許を取得してる人があまり多くないと思うので出るかは微妙でしょうけど
655:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:40:20.45 xXsOZPib
八千代工業
656:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:47:23.80 tZhIXDP7
オレの左足ブレーキは
減速の時は右足で踏んで
止まってる時にペダル踏んでる右足から左足に変えるよ
657:sage
12/01/14 12:49:43.65 KKaUKc+6
カートも乗るS2000乗りだけど、これに乗り換える。
すでに契約済み
広さがけた違いすぎだよ…
658:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:56:51.67 bXKZQqAj
>>654
Ｍトレックみたいなコンセプト４が出てしまったら、Ｎターボを買ったことを後悔する。
出さないだろうけど、あえて出して欲しいです。個人的には。そしたら「ホンダ、よくやった！」と褒める。
659:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:57:54.22 jSb+JLBJ
>>650
そういう手も有ったんだね
坂道停車時は、自分はブレーキを右足から左足へ踏みながら入れ替えて、発進→アクセルちょいあけつつ左足を
じわりと離して、みたいな事やってる
660:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 12:58:42.84 tRCNA/FU
>>655
ホンダに移動してエヌボ作るのかな
661:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:01:16.32 Z1Vc2wus
>>656
カート（引退）もバイク（現役）で乗ってると左足での普通のブレーキは違和感無いですし
トルク掛けながらの減速とか、車の姿勢を考えてしまうのはクルマバカっす
咄嗟の時は両足が出てしまう・・・お陰でブレーキペダルは滑り止めのアルミの大きいのに変えてる
普段の信号は如何に静かに止まるか、ブレーキを抜く行為に走って
カックン皆無だと悦に入る変態小僧です
仕事の都合でドア開けクリープで車の移動をしてるんで左足ブレーキはホント普通の認識ですね
スレチで申し訳無いっす
662:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:19:04.04 eOMM+ZN1
>>658
まったく同意見。
わたしは明日の今頃に納車される。
>>661
ＭＴでもＡＴでもカックン皆無ってのは気分良いよね。わたしも似たようなもんですわ
663:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:24:24.71 1cVfwkFh
納車報告はあれど、納車済みの人の書き込みがまだ無いのが寂しいっすねｗ
664:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:30:08.75 tRCNA/FU
MTは新ビートか新アクティ出してから、車種追加みたいな感じで出しそう
ホンダの体力があればの話だが
MT乗ってても坂でのサイドブレーキ使った発進ほとんどしたことないなぁ
車に良くないと思いつつも半クラ
665: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/14 13:38:15.79 znG3TnI5
ターボ欲しいんだけど、980kgで戸惑うわ
666:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:42:19.24 Ap+53o0o
左足ブレーキで坂発進。
かまどでご飯炊けますよみたいな。
ヒルスタートアシストは電気炊飯器。
普通の人は練習が必要な方は無理。
ただ、特殊技術を自慢したいのは判る。
667:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:42:23.44 mUHjbgvO
>>663
ちっくしょう！来月の今頃だったらカスタムLパケの質問になら全て答えるのに><
しかし、始めてのアイストとスマートキーに最初は戸惑うだろうなぁと、少し不安にもなるw
鍵穴探しそうだし、信号待ちでエンジン止まってると言うその不安に耐えられるだろうかw
まぁ慣れだろうけどね、
668:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:46:54.75 MsuSE5Vy
>>661
カート乗りでもバイク乗りでもないけど、100%同感です。
わかるなー。
669:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:57:50.02 nfWDd8jx
>>641
バイクをパーツ単位で購入した場合、完成車の倍になると言われてる（組み立て費含まず）
670:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 13:58:37.23 dAYT+509
スマートキーが俺のフィットのより全然コンパクトになってた、、、
邪魔にならなくて羨ましい
671:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 14:14:14.51 bXKZQqAj
>>670
数年前に出ていたカード型が良かったのに。
ドアのボタンはうざくて…ずっと頑固にカード型で発売して欲しかった。
672:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 14:28:35.86 Z1Vc2wus
>>671
カード型は持ち歩きに面倒だし、ポケットに入れて割る人が多くて
しかも3万近く費用も掛かる・・スズキみたいなタマゴ型が良いと思うけど
厚みがあるからキーケースに入らない、痛し痒しですよねぇ
673:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 15:15:23.35 i5hUlMpX
ホームセンターで銀Nbox見た
ベビーカー畳まずにポン入れ、高さあるからか車体が結構デカい
正面からは、ママさんの顔がよく見える(笑)
674:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 15:18:08.40 aaRRvRVw
Ｎボはミニスカだと歩道橋からパンツ見えるらしいよ。
675:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 15:21:26.08 Z0MclFAi
昔のぺったんこプレリュードは乗り降りでパンツ見えたなぁ
676:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 15:28:30.15 UHrcfjDw
プレリュードかあ、バブル直前の軟派車のエースだったな。
4WSに皆憧れたもんだが。
677:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 15:54:57.82 AMnXH4Z2
>>589
そんなステッカー貼るとこんなことに…
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
678:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 16:04:42.50 mUHjbgvO
>>677
頭に刺青たぁ、東京はこわいわぁ
679:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 16:14:18.28 3Muei1ny
NBOXのコンセプト３についてディーラーの担当営業マンに尋ねたが詳細教えてもらえず。そりゃあ知ってても言わねぇよな。
ただ後部座席のアレンジが多様化されるとは言ってたがスライド可能かについては不明だとよ。
もし後部座席スライドが出来ないならNBOX CUSTOMのターボで一番グレード高ぇのにしよっと！
680:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 16:14:49.18 3Muei1ny
そうだ！
あとナビは純正はやめたほうがいいかな？
681:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 16:16:57.38 aaRRvRVw
>>679
デーラーのザコが知るはずないよ。
まだまだ発売は先だから。
682:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 16:27:06.22 3Muei1ny
>>681
だなす。
そのテーラーは電話でも営業してくるゎ！
田舎だからか
683:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:02:11.84 tRCNA/FU
Tデラの知り合いも新車は雑誌で情報仕入れてるって言ってた
本社から資料来ないと何もわからんて
684:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:07:46.66 YsxmwIPi
それはマジだよｗ
ほんとに発売、間じかじゃないと情報こないｗ
質問されてもこまるわｗ
685:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:12:01.80 bXKZQqAj
そりゃ情報が垂れ流されていたら逆に恐ろしいです。
686:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:12:54.08 RDPd77rV
今日はじめて走ってるＮＢＯＸみた！
最初ちっさいトラックが来たのかと思ったら白のカスタムだった！
いろいろ悩んだけど紫にしてよかった。。。
687:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:26:25.44 Hv3vqomL
なめとんか
688:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 17:31:49.54 /MNpYrqv
ギャザズは嫌い
689:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:02:54.72 BXoHLntn
今日街中ですれ違った。
こっちもあっちもカスタムだった。
690:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:02:56.31 UnmZjkd0
今日納車されました。
納車の時の説明で初めて知ったんだけど、
電動スライドドアはスイッチをオフにすれば、普通の手動式になってイージークローザーのみ稼働するんだね。
電動スライドもクローザーもどっちもオフになるかと思ってた。
手動でもイージークローザーが使えるので便利で良かったな。
それと、いいところはみんな知ってるので別に書かないけど
家の車として使ってみて、ちょっと気になった点を少々。
レーダーの電源ををアクセサリーソケットからとりあえず仮で取ってるのだけど
アイドリングストップ解除時のエンジンがかかるときに一瞬電源が落ちるらしく（電圧降下？）、
アイドリングストップをするたびにレーダーが再起動してしまう。
ナビとかＥＴＣとかは何ともないので、ちゃんとレーダーを取り付ける際に
電圧が下がらないところを探して、電源を取ろうかと思ってる。
それと、このタイプの車は後部座席のチャイルドシートに子供を乗せる時はチャイルドシートの横が壁なので、
基本室内で正面から乗せるようになるから、ヒンジドアの時と勝手が違って
分かってはいたけどちょっと違和感があった。
今まではチャイルドシートをくるっと回して、外からまっすぐ乗せてたからね。
まぁ慣れたら、雨の日とか中で濡れずに乗せられるから逆に便利だと思う。
しかも後部座席はチャイルドシートの前（足元）も、かなり余裕があるので
そのまま入って余裕で乗せられるし。やっぱＮボの後ろは広い。
まぁ、今からまったりとＮボ生活を始めます。
ほんと買ってよかったなぁと、しみじみ思った。。。 (*´∀｀*)
691:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:16:03.99 5YtK6G9n
おめ！また何か気づいたことがあったらレポお願いします
692:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:20:03.06 JwaUWLM6
>>690
納車おめ～
見てるだけで自分の納車が楽しみになってくる現実味のあるレポありがとう。
693:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:22:18.22 dWFyZ+g8
>>642
自分もこの点はNBOXの良い点だと思います。サイドカーテンエアバックは軽自動車だからこそ選択出来る事が重要と考えます。
必要無い人は付けなければ良いだけ。
ホンダにはマイチェンでオプションから落とすような事はして欲しくないです。
694:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:24:16.24 dQf18d41
>>690
納車された人、第一号のレスですな
おめでとう！
695:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:25:04.23 xbXQcTxK
>>690
おめ！
前スレでヘッドレスト外すとフルフラットになるとかあった気がするけど、運転席ってどのくらい倒れる？
696:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:32:11.86 1lbVa4RR
>>690
総費用やグレード、値引き、あとは燃費とか分かれば知りたいです。
697:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 18:57:03.65 3YA1xOXU
>>695
ヘッドレスト外せば、後席とつながるよ
698:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:05:59.73 of4xonUD
ミラターボ DXすっごく気に入ってんだけど
夏場のクーラー効かないんで乗り換えようと
スズキ、ダイハツ、ホンダのディーラー回ってきて
N Boｘのターボにしようと思います
699:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:08:09.58 xbXQcTxK
>>697
まじか！どっかに画像とかあるかな？
700:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:15:09.85 qGanEqWj
次回のガイアの夜明けで軽自動車か
ちょい楽しみ
予告ではフラットシートにしてハゲが寝てたな
Nボも出てた気がする
ひょっとしたら
>35の
N3かもね
701:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:34:35.43 xbXQcTxK
>>699
Nbox フルフラット で画像検索したら、少しアップだけど見つかったわ
スレ汚しすまん
702:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:46:55.76 tRCNA/FU
確かにHPにHXらしきもの出てるね
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
703:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 19:50:19.66 tRCNA/FU
いや、福祉車両のほうか
704:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:00:02.65 6ico2Jiy
低床は確かに介護向けだな
705:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:07:42.91 lssM10He
>>611
㌧ でも消費者庁の相談窓口に相談するとＤから慰謝料取れないんじゃ？
まだ正式に決まってない補助金の話で釣って買わせるなどは詐欺の手法。
Ｄが侘び入れてその分値引きした後こっそり相談窓口に通報とかでおｋ？
嘘ついて騙して契約させておいて解約できないとか逝ってるDQN系のＤは
被害者の会を作って慰謝料を払わせるとかが良いかと？ それじゃ甘い？
消費者庁とマスコミにＤと営業の名前をたれ込んで社会的に叩かなきゃダメ？
706:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:19:23.26 qngz+Bvh
ID:lssM10He
707:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:26:57.29 qYMd3fqu
>>705
情けないちっちゃい話ばっかしてんなよ。
お前は逆に補助金出ない可能性もありますって言われて買うのをためらって
補助金が出るのが確定してから契約して、すでに予算オーバーで補助金に乗り遅れても
お前のせいで補助金貰えなかったからその分値引きしろって言いそうだなw
708:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:31:53.02 YpN36bnn
>>702
Nボノーマルむっちゃ激走してるね！楽しみ
車いすの方はHXかどうかこれだけじゃわからんな…
ま、HX情報も期待しよう。
709:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:36:55.73 DRj0OQ0g
バイク風なチープなメーターパネルでみんなよく我慢出来るな。
他は完璧なんだけどね。
いくら最新の軽でも、あれ見ると
なぜか三丁目の夕日に出てくる車を思い起こしてしまう。
これだけの理由で断念した。
710:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:38:20.06 XAFJQTmI
最近は大型バイクの方が豪華なメーター付けてる
711:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:41:26.69 tRCNA/FU
>>708
ベストカーにHXの後席は小さく折りたためるって書いてあって、意味不明だったんだけど
この動画の車いす載せてる車両の後席部分てエヌボから見たら相当小さく見えない？
けん引するロープがあるから福祉車両だろうなとは思うけど、この辺のシートアレンジは同一の可能性もありかなと思ったり
712:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 20:53:16.83 lssM10He
>>707
予算が一つも通らないまま解散総選挙の方が野党には有利なんだよな。
特に、メーカーなどにウケの良いバラマキ補助はやらせないのが得策。
だから与党が無理矢理予算案を通すのが普通だが
メインの増税法案で民主党は割れている上に国会もねじれている。
部分的なものも含めて予算案が成立しない可能性もまだあるってことだ。
人気取りの補助金やエコカー減税の延長などは野党はやらせたくない。
それを補助金が出ることが決まったかのごとく宣伝して売るは詐欺。
そういうことをするのはホンダのＤでは少ないとの書き込みもあるし。
ホンダにとっては、むしろ、こういう悪徳Ｄは切った方が良いんじゃね？
713:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:10:29.94 tRCNA/FU
車いすの動画を止めて良く見たら後席の折りたたまれた部分
前席すぐ後ろから15～20cm位しかなさそう、長靴との対比でいくと。
全部足元スペースに格納しているんだろうか…
かなり変態的なシートアレンジと見た
フラットスロープ部分だけで130cmはありそう。これにフロアパネルのアレンジで
いろんなフロアにできるということか。
来週楽しみだわガイア
というか、早く公式に発表してくれー
714:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:11:17.42 z3pLJqa7
HXは値段高くなるよな？
スロープが必要な人ってけっして多くはないと思うし、必要な人なら高くても買うでしょ
となると価格があがるような気がする
貨物に重点を置いたモデルになって後席は補助的な扱い。スロープはオプションって感じなのかな
715:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:11:37.66 5JBH7dsc
補助金の話はこれくらいにしたら。
日産なんか広告にでっかく出てるし。車売れないから、補助金出ますって、
言いたい気持ちもわかるけど、ただ、出ないかもしれないと注意されたのを
聞き逃してる場合もある。
そんなに補助金欲しいなら、決定してから買ってください。
ここにいる買ったって住人は、当てにしてるようには、おもわないけど。
自分も出るなら貰えるが、出ないなら出ないで気にしないし。
716:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:13:28.14 z3pLJqa7
ってか、ノーマル顔で早くターボ出してくれよ
もしくはハイブリッドモデルがでてくれたら絶対ほしいがな
717:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:15:05.58 v0OZ7k8Q
軽のハイブリッドは出さないと思う
インサイトとフィット死ぬし
718:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:06.12 lssM10He
>>715
>>補助金の話はこれくらいにしたら。
それなら、こんなところに書き込むんじゃなくてＤに言えよｗ
719:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:13.04 tRCNA/FU
>>714
コストダウンのために独自のフロントマスクではなくてエヌボと共通という情報もあるから
あの部分に予想外に金かかっちゃったのかもね
やりたいことやったらこんなんなりました的な車かな
好きな人にはたまらないが、普通の車が欲しい人は見向きもしないようなニッチな車かもね
720:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:21.32 dQf18d41
個人的にはノーマル顔でHIDつけてほしかった
721:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:16:21.69 0sU3iTA7
カスタムターボの納期が４月になった
補助金に目が行きがちだが
減税は４月もしくは５月から減るから皆さん気をつけてね～
722:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:19:18.91 z3pLJqa7
>>717
やっぱり死ぬかな？
｢軽はイヤ｣って人はFit買うだろし、今までと同じ様に棲み分けできるんじゃないかなぁ…とｵﾓﾀ
723:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:23:11.24 v0OZ7k8Q
インサイト自体フィットに食われてるけどな
ハイブリッド欲しい人はプリウス選ぶ人が9割だから
その中でプリウスほどの大きさはいらないけど、トヨタのハイブリッドが欲しいって人がアクアに乗る
ホンダからじゃなく、トヨタからの軽なら売れそう
ただそうなるとダイハツにもハイブリッドが出ることになるからやらないけど
724:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:33:24.45 5YtK6G9n
一応ホンダの国内でのハイブリッドのシェアは3割あるよ
725:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:39:32.59 xUKft2C4
エヌボ２月中旬納車予定。
我が家が買う最後のガソリン自動車になりそうだ。
726:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 21:46:04.97 tRCNA/FU
インサイトはフィットにHV載せるための実験車と思えば
妥当な動きではあるね
フィットシャトルHVはけっこう人気みたいだし、燃費エコモデルは
Nコンセプト4とか新システムHVアコードにその座を明け渡してフェードアウトしていくんじゃないかね
727:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:03:53.45 UnmZjkd0
>>691 692 694 695
ありがとう。
また気付いたことがあったら、レポします。
>>696
ノーマルのＧ・Ｌパケ・ナビスペ・運転席側電動スライド・ＥＴＣ・純正ナビ
延長保証・グラスコート・マット・バイザー・泥除け等々で１６５くらいです。
燃費については、まだ２０ｋｍくらいしか走って無いので実燃費は何とも言えないけど
燃費計の表示では、今のところ１９～２０くらいです。
カミさんの近距離の買い物車なので給油までは、しばらく先になりそうですが
一度自分で満タンにしてから走って、そのあともう一度満タンにして
実燃費を計測してみたいと思います。
ほんと、ちょこちょこ乗りなので、あまり燃費は伸びないかもしれませんが（＾＾；
注文されたみなさんのＮＢＯＸも、はやく納車されるといいですね。
728:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:11:58.50 zxmMgxUk
11/17予約のノーマルLパケ：ブラウン、早く納車されないかな～
729:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:15:22.21 Q8RWmLIP
【ＴＰＰ】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、米自動車の参入障壁になっている…アメリカの自動車ビッグスリー
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
こんなの来たー
730:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:21:10.12 v0OZ7k8Q
軽トラがピックアップトラックになるんですねわかります
農道が広がりんぐ
731:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:26:17.68 WL9DjipR
自動車税は、一律同じにして、現在の軽並にして欲しい。
732:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:52:50.47 t17+4P0G
オプション結構付けてる割に安くない？
同じＧ Ｌパケで、１１万の純正ナビのETC無しで見積もり１７０万だった
ちなみに下取り３万円ｗ
733:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 22:56:13.24 t17+4P0G
アンカー忘れた
>>727ね
バイザーとかマット、コーティング、泥よけ延長保証まで同じだｗ
一見さんだからかｗ
734:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:00:57.67 50gSTEPI
俺はGで電動スライド以外同じコーティング有りで１４８
735:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:09:11.98 ivxS5Xse
やれやれ今日のアンチ、lssM10He
どうしてもそのタワゴト続けたいなら、補助金が出ないと明確に書いてるなソースアドレスを張れよ
可決されない可能性とかじゃなく、
前回ぎりぎりで買って補助金間に合わず泣き言言ってた人もいるからなぁ、
早めに契約した方がいいと思うよ、nboxは３ヶ月待ち、HXはライン共有だろうけど駆け込み注文多そうだしな
736:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:13:07.51 FEtJvgg8
D担当者にHXの事聞いたら早ければ情報は2月下旬に出るんじゃね？
って言ってた。後ろ座席はスライドはしないがNボに比べると
後席の足元が狭くなるとは言っていたけどね。
待ち遠しいのぅ
737:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:30:20.55 lssM10He
皆さん。気をつけよう。悪徳Ｄの嘘つき営業。
補助金が出ないとどこに書いてある？ だってよｗｗｗ
無能営業の詐欺トーク全開か？ バカ丸出しだな。
補助金が出るかどうかはまだ決まってない、と言ってるだけなのに。
だから補助金が出ることに決まったとも却下されたとも何処にも書いてない。
まともなところにはな。もし、決まったようなことを書いてあったり、
営業トークしてたら、それは嘘つきか詐欺師。そいつを信用しちゃいけない。
738:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:38:56.46 ivxS5Xse
初めの相談してきた一般人ってキャラ付けどうした？
ずいぶん性格が変わったなｗｗｗ
で補助金でないって書いてる明確なソースアドレスはどこよ？どこよー？
739:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:39:07.97 ivxS5Xse
初めの相談してきた一般人ってキャラ付けどうした？
ずいぶん性格が変わったなｗｗｗ
で補助金でないって書いてる明確なソースアドレスはどこよ？どこよー？
740:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:51:35.96 yF4RGXR1
>>737
まぁ出なかったらそこのDの営業はは嘘ついたって事になるけど
ココは本体が嘘ついたってことになるぞと。。。
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
741:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:52:52.73 AI0ocUzM
ノーマルの4WDのレビューはないですか？
フロントスタビ、フロントベンチレーテッドディスク
リアダクトなどそそる装備でFFと迷う
742:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:56:32.13 foa9wlY0
>>737
ただのアンチだったんだｗ
743:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:58:24.19 foa9wlY0
>>737
なんだ、ただのアンチか。
744:しあわせの黄色いナンバー
12/01/14 23:59:56.19 ivxS5Xse
二重書き込みする勇気！
745:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:08:57.81 yYccj2mW
>>737
なんだ、ただのアンチか。
746:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:14:08.60 yYccj2mW
ごめんカキコミできませんでしたってなって、連打した
747:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:40:29.95 Nvqmt0Q+
>>600,606,
ありがとう。
今の私の軽が12しかないことを考えると、最近のはこの大きさでよくで来てますね。
やっぱりこれにしようかなー
…とか思ってたらTPPキター(ｰｰ;)
748:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:44:51.98 UzWaD9jR
>>690
遅ればせながら納車第一号おめでとー！
わたしも12時間後に納車だ～
しみじみ実感するのが楽しみ。
うちのはＮカスターボＦＦ 紫
寺で鍵のハリボテ持って、恒例の晒し者写真撮影らしい･･･
749:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 00:59:59.90 VhQ2kqVc
晒し者写真とか花束とか誰考えたんだよ、断固拒否する
750:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:05:00.56 0T1AohAg
高いな価格が
751:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:10:53.71 HuQMVYwm
>>690と>>748納車おめでとうございます！
私も2月中頃→2月10日頃→1月末か2月頭頃と来て
本日31日に納車になることが確定しました。
あと半月ほど皆さんのレポートを楽しみにしながら待ちます。
同時に今のライフとのお別れが近づいたわけでもあるので
ちょっと複雑な気持ちでもある…。
前にちょっと書いたけど、リッター16.6走ってくれる良い子だったんだ。
752:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:23:54.50 j515rPbq
>>748
ターボのレポよろしく！
ウキウキするよー
753:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:39:05.10 wtZVNW9u
ターボは納期が4月になったかー。年末の時点で3月なんとかギリギリって話だったもんな
正月セールで結構駆け込みあったんだろな。
まあこれで減税には間に合わなくなったし、急ぐ必要もなくなったんで
TPPも含めてしばらく様子見しよ。
754:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:41:10.64 0B72lJP0
軽でもターボって何か特別な感じがするな。
ハレとケ、ささやかな贅沢だけど、そこがいいw
755:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 01:59:07.64 Z74Y1OFZ
今日ディーラーの展示車覗いて見た
凄く広いね
そしてセンターピラーがあるのも安心です。
756:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:14:43.71 cEgcYRxY
NBOXはマジで派生車を出すべきだと思う。
形もコンセプトも違うんだけど、VWのup！に似た何かがある。
何となくオモチャっていうかミニカーっていうか、とにかく所有したくなるような男心をくすぐる何かがあるよ
757:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:17:43.67 cEgcYRxY
NBOXのタントエグゼ対抗車を早く出すべきだ！
NBOXエグゼをよ！
なんならNBOXエクスクルーシブだなオイ！
758:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:25:35.33 0B72lJP0
タントエグゼってデコトラっぽくね？
ダイハツはメッキモール類がポロポロ落ちるしw
エヌボの派生車出すとしたら装備削ってカジュアルにして
ターボだけ付けるってのがオサレだと思うな。
コンセプト３がそうなってる事を願ってる。
759:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 02:56:39.08 cEgcYRxY
>>758
装備削ってターボだけってのもカッコいいんだけど、軽自動車でここまでやるか？っていうのを作ってもらいたい。
こんな軽自動車買うなら普通車買えよって言われるようなやつを。ダイハツは好きじゃないけど、軽自動車でああいうコンセプトの車を出したってのは素晴らしいと思う。
760:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 03:15:39.66 0B72lJP0
そういえば、アメ公が軽規格は関税障壁だから撤廃しろって言って来てるんだってね。
軽規格はかってのゼロ戦と同じにグラマンに叩き落されるのかな？
日本独自規格っていうのが良く無いし、憎まれるのは解る気がする。
軽規格って箱庭的で島国根性丸出しだが、本邦の道路事情に合ってるのも確かなんだよなあ、、、
761:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 03:34:35.89 cEgcYRxY
だったら軽自動車の規格を上げて輸入小型車に対応すればいい。
アメリカもせめてフィアットの800CC小型車みたいのをいくつか作ってくれねえとな
762:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 03:49:14.77 0B72lJP0
軽規格は原付一種二種みたいに二段階にしないと対応出来ない次期に来てるんじゃないかな？
輸入小型車を含めた900ccまでとそれ以下のコミューターの下駄車規格だな。
衝突安全性とのかねあいもあるから下駄車の上限を何処に持って来るかはなかなか難しいと思うが。
500ccぐらい有ればそこそこの三人乗りコミューターは出来そうだと思うが。
763:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 04:34:54.94 CZVKBJXP
>>762
とりあえず３人乗りコミュータってのはEVカーとしてどっかが出せばいい。
わざわざ新規格のエンジン作ってまで自動車メーカーが作る必要は無い。
>>759
国内で懸念されるのは軽がどんどん贅沢に、可能な限り大きくなってしまい、
普通車のメリットが少なくなる事だな。
これ以上軽が普及する様になれば、トヨタがヤバくなるから政府も税制改革に乗り出すだろうね。
764:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 07:11:57.63 mjhRNTTJ
選挙があるから外圧かかってもすぐに手をつけられないと思うよ
普天間基地問題だってあれだけアメリカから圧力かけられても具体的に何も進んでない
いまや国民の2人に１人が持ってる軽自動車。それじゃなくても消費税上げたい時なのに
そんなのまで手をつけることはできないだろう
何かしらの飴を用意しないと導入は無理だろうね。
国内事情からして軽商用の税制優遇は残すだろうから、HXみたいのは商用扱いにすればいい。
765:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 07:26:24.22 A2lN8Ndq
断定的な物言いのセールスには心配はしてたが、やはり問題になるか。
法案がすんなり成立してくれれば良いが、ぽしゃったら火種になるかも。
一人二人なら契約時に確認してない方が悪いってことになるが。
100人200人となってくると企業イメージ自体のダメージが大き過ぎる。
766:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 08:11:57.08 mjhRNTTJ
>>748
ターボ納車第一号オメでとです！
紫かっこよさそうだなー
来週ぐらいにでもパドルの感じとか燃費とか教えて下さいまし
>>757
ヒンジドア版が来年初頭に出るとか言う噂があるみたいだから
それがそんな感じになるのかな？
エグゼもそのころFMCかもね
767:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 08:30:37.36 B3DC/NjF
>>765
フォルクスワーゲンまでCMで補助金の事言ってるくらいだから大丈夫だよｗ
768:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 08:44:24.16 vRK3Uj06
フォルクスワーゲンなんて補助金に関係なく円高半値じゃないとおかしいんだけどな
そっち宣伝すべきなのにイメージ先行高値販売の企業モラルがどうも好きになれん
769:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 09:08:15.71 W/8C0F+7
>>765
どうなったとしても、怒りをセールスに向けるのはな。
政府の信用の問題。
770:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 09:18:44.21 0JkmHeQe
やれやれTPPでまたも引っ掻き回されるのか…
そもそも小型車新規格って、この数年間、話だけで全然決まらないから、
ホンダも業を煮やして（っていうか様子見してるうちにケツに火がついて）
現規格でNシリーズ投入してきてると思う。
800～900ccで全幅チョイ広でNボが出来てれば、税金倍でも売れたはず。
コンセプト4なんか世界で売れる。
そういう自分はHX待ちだけどね。新規格とかアトキンソンサイクルとか
待ってられないよ…。
771:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 10:02:15.86 mjhRNTTJ
米ビック3、日本車に規制かけづらくなるのでTPP反対→軽規格に反対すれば日本でTPPが国会承認されづらくなる
→ウマーということで発表
いろんな規制排除したところでアメ車が日本で売れることなどない。
アジアから安い小型車が大量に流入してとって代わるだけ
772:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 10:30:04.69 18u9GtUn
>>736
外野が多いけど、トンクス！
俺もHX待ち！
試乗してNボがかなり気にいった。
773:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:04:22.18 QxDoFSvv
規格かわらんかなー
660→770
になりそうな予感
774:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:07:33.63 dbEfXdHC
>>757
それは要らんな。
軽にセダンっぽさは俺は似合わないと感じてる。
軽ならぱもす、エブリイとかNBOXみたいなボンネットバスみたいなスタイルと、ミニとかBー1みたいなカジュアルさ。
なんちゃってぇー
775:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:12:55.23 dbEfXdHC
>>771
んだんだ。
そもそも日本は島国の先進国。
腐っても一億越えの内需抱えてる。
ガラパゴって当たり前であって、国内メーカーへの信用性も当たり前の結果。
日本の規格をアメリカに合わせるのではなく、日本人を攻略出来る車を開発しない限り、現代もGMも日本人を攻略なんて永遠に出来ない。
日本人は海外をある程度攻略してるんだから、同じ努力をすればいい。
日本の軽は世界に類を見ない贅沢な独自文化。
守られねばならぬ。
776:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:30:32.04 0B72lJP0
携帯もガラパゴス化して日本独自の進化をして結局スマホに潰された。
軽も同じ道を歩んでるな。
どんどん贅沢になって限りなく普通車に近付いて、結局軽規格撤廃しろって
外圧を招いてしまった。
外に持ってっても売れ、外から持って来ても売れるようなグローバルな規格に
直さないともう収まらないだろうな。
グローバルな線っていうのはやはり800ccか？
777:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:32:34.54 JeQ8xdFd
777
778:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:48:09.23 fdBsGHdb
スマホはこれから、赤外線通信、防水、おサイフ等の機能が満載のガラパゴススマホが売れていくんじゃないのか？
779:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 11:55:53.70 hOFoI2lR
>>770
昔ワゴンRプラスというのがあってだな・・・
780:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:02:38.40 OJkpjHoc
それは普通車規格
781:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:05:09.00 peCE5pF/
えぬぼ
782:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:08:17.39 z5FOJHKb
トヨタもホンダも日本でのシェアはパイの取り合いで
もはや両社とも企業全体からみる日本での売り上げは３割ほどだと言っていた
日本メーカーがそれでも日本のシェアに拘るのは分かるとして
アメリカにとって日本でのシェア争いに何がそんな旨味があるのだろう
783:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:09:42.88 ykIjnrLr
>>782
トヨタとホンダのシェアそのままとれたら結構おいしい
数百万台分だから
784:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:12:05.00 ykIjnrLr
トヨタ、ホンダ、ニッサン、ダイハツの株を空売りする。
業績低下で株価ダウン、大儲け。
日本メーカーの売上がそっくりアメリカの会社に移って大儲け。
日本ディーラーの儲けがそっくりアメリカの商社に移って大儲け。
すごく儲かるんだよ。
785:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:15:02.88 1uJ8IYV6
いいから買えよwww
いらんくなったら売ればいい。それを俺が買うわ
786:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:25:21.34 0B72lJP0
日本は外圧が無いと変わらない国だからな。アメちゃんもそれを知ってて
虐めてくる。
今度のエヌボが大きいのは軽規格拡大を見越してのデザインだろうな。
５５０規格が６６０になる時もそうだった。
横幅規格が広がれば最初はトレッドだけ拡大してオーバーフェンダーで対処するからな。
787:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:29:31.56 S5viYRgi
>>781
ガッ
788:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:29:37.13 dbEfXdHC
>>776
だけどXperiaだったり、アローズはコンシューマをうまく攻略出来てると思うぞ。
iPhoneはもうブランド化してるけど、ガラスマは存在感出して来てる。
逆に、ギャラクシーやEVO路線のみだったとすれば、こんなにスマフォ人気は加熱していない。
789:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:40:30.44 zarpebuv
NBOXのNAGLパッケージ買おうと思うんだけどみんなオプション何付けた？
790:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:48:12.76 0B72lJP0
トヨタも日産も今はOEMで軽も売ってるから、
行きがかり上、今回の規格拡大には反対しないだろう。
だけど木っ端役人が規格拡大に便乗して税金上げて来るのは確実だし、
相対的に軽の維持費は上がってメリットは薄れてしまうだろうな。
791:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:56:51.74 peCE5pF/
石油節約のために、むしろ普通車廃止の方向でいいと思うよ。
制限速度も40キロでいいと思うよ。
60キロ以上出る車は車検に通りません（＾∇＾）
792:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 12:57:29.90 J4dA+GLF
カスタムLのFFで雪道+吹雪+向かい風の高速を60～８０のスピードで40キロの距離を走り、下道を30キロの距離走った。往復140キロくらい走って、燃費は16.2でした。
これっていいほうですか？
793:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:03:15.32 4uXbg4NE
>>789
ほしいの色々つけてたら
オプション35万位なって
ノーマルなのに結局180万近くなりました。
値引き入って170万位でした。
794:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:04:43.38 peCE5pF/
>>792
いいんじゃない？
僕の軽だと１４～１５だよ。
795:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:07:49.37 0B72lJP0
バモスターボ4WD１０～１１キロ
796:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:28:35.18 J4dA+GLF
>>794 795
レスありがとうございました。
車高ある分、高速の出口カーブは怖い感じがした。
VSAも作動した時あったけど、動きを制御してくれて良かった。
後ろの席に大人２人乗せて走っても、それなりに走れたのでターボじゃない車で加速も出来たし、軽自動車にしてはストレスなく走れた。
797:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:29:55.81 dpfM8JEh
シルバーか白で迷うなぁ・・・
シルバーの現車見た方いますか？どんな感じですかね？
798:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:33:16.01 0JkmHeQe
HX専用色希望
ノーマル顔にガンメタでもいいな
ホビオのガンメタ好きだから
799:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:41:36.92 v+pptq82
HXの後席はＦＩＴと同じくらいになるらしい。
Ｎ BOXのありえない後席の広さ以上の魅力をもつ車になるのかな？
まずは値段だが。。。高くなるのかな？
800:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 13:54:36.89 dpfM8JEh
いやＨＸは障害者用だよ
ロープとか付いてるし
801:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:07:10.91 VhQ2kqVc
>>797
みた感じ、アラバスターシルバーの名前の通り、かなり白っぽいシルバー
同じシルバーでもガンメタとは大違い
ミストはそんな濃い感じではなく、うすーい青が微かに入っててまあ許せる
802:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:09:24.75 0JkmHeQe
フリードGとフリードスパイクGは同価格
バモスMとホビオMではホビオが2万安
…が
ゼスト 車いす仕様車はゼストDより47.7万高！
HXの落としどころが全くわからないのよ。
車いす用のウインチや保安部品オプションにして
カスタムより安く設定してほしいけど。
あ、外観はノーマルで全然OK
803:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:10:37.63 dpfM8JEh
>>801
サンクス！安っぽい感じになっちゃうのか・・
804:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 14:12:37.87 0B72lJP0
次期バモスは開発しないって事だから、HXは現行バモスユーザーの吸収も視野に入ってるんだろうな。
バモスの荷台は前後長は有るが、タッパはそれ程無い。、荷室容積にしたらバーターかも。
805:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:15:12.36 0IjH7Q23
タントカスタム買ったんだけど家の前のひとがNボです
最初は気にもしてなかったんだけど
タントスレの荒れようから気になり出しました
向かいの人がタントカスタム買ったらどう思うか教えてください
806:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:26:38.59 eRct3h/N
HXはバモスホビオみたいに、屋根のかさ上げされたモデルになるの？
車椅子とか電動カートを想定してるなら、やっぱし頭上空間広いほうがいいよな
助手席もダイブダウンできたら使い道広がるよなー、まじでバイク積めそう
運転席もダイブダウンできたら……意味ないない
807:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:38:36.64 eRct3h/N
>>805
このスレにいる人のほとんどはタント(又はダイハツ)が眼中にないので、向かいの人が買ったからといっても｢正直ドーデモイイ。てかオレのNボ ｶﾜゥｲー｣ぐらいじゃね？
タント(又はダイハツ)を選ぶ人は、お向かいのクルマが気になる人のか？
808:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:43:07.49 x6BmFyiB
>>807
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:471番)
809:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 15:55:04.95 0B72lJP0
軽規格が拡大されてトレッドが後５㌢広くなったらオーバーフェンダーでガシッと台形の
フォルムになってカッコいいだろうな。
それを見越したデザインのような気がする。
810:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:25:45.82 eRct3h/N
>>809
そうなってくれたらウレシイけど、｢室内幅が５ｃｍ増えて広くなりましたー｣ってのがオチ？
特にこのクルマのマーケットからすると、クルマとしての基本構造の向上ではなく、広さを求める人が多いだろなと
811:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:42:25.85 0B72lJP0
かって５５０が６６０になった時も広がったのは最初はトレッドでボディは後からだったよ。
812:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:46:55.26 1a5KSsve
例え規格が変わろうが、小さい車は無くならないのでは？
今の軽自動車の規格でも十分すぎるのに、これ以上でかくなったら軽自動車買う意味ないわ
813:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:53:51.27 0B72lJP0
外圧で今の軽規格は輸入障壁と見なされてるから
輸入小型車のサイズに合わせなきゃいけなくなったんだよ。
いびつな国内専用規格が国際標準に進化するんだから
寧ろ歓迎するべきだろう。
814:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 16:57:00.97 OJkpjHoc
いつ決まったんだよ（笑）
815:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:00:00.60 cEgcYRxY
軽自動車はせいぜい770CCか800CCに排気量を上げ、ボディサイズはそのままか少しだけ広げる程度にする。
フィアットとかのコンパクトなら上記規格に当てはまり、軽自動車として走る。
816:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:15:30.82 0B72lJP0
フィアットに軽規格で乗れたらいいな
817:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:17:39.40 S/jN4R50
日本は「軽」廃止を…ＴＰＰ参加で米自動車大手
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
818:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:34:22.36 UY1gZDzH
軽のサイズに合わせて道路や駐車場などのインフラが形成されている以上、クルマの規格だけ変えれば良い問題ではなくなっている。
819:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:40:07.36 dOCV2xPu
軽は今のサイズが調度良いって言うか普通車でもこのサイズで出してくれないかな
820:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:44:31.99 wtZVNW9u
普通車は大きくなりすぎだよね。道路も駐車場も狭いっていうのに。
トヨタ様の都合にばかりつきあっとれんわ
821:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:46:09.31 Xjt+Y4Bo
しかし軽を廃止して何を買えと言ってるんだろうな米の三馬鹿どもは
ボルト？ソニックwあとは大きいのしか思い浮かばないや
822:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:46:58.50 0B72lJP0
前回の改定の時も軽メーカーが一番欲しかったのは横幅なんだが
それは叶わなかった。
今の軽の横幅が国際基準にてらして安全性や安定性の面で不合理なんだよ。
排気量は今のままでもいいから横幅を１０㌢広くすれば
海外小型車もボアダウンして参入してくると思うが。
トレッドとボディを狭くして日本の軽基準に合わせるなんて事は無理だからね。
823:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:51:45.16 ykIjnrLr
横幅広がったら田舎道は走れない
横幅こそ軽規格の命
824:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:51:45.38 B3DC/NjF
>>822
横幅の狭さはむしろ軽自動車のメリットだろうが、アホなこと言うな
安全性云々は一応法定基準みたしてる以上別問題
825:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 17:57:58.21 cEgcYRxY
アメリカ大手は文句言う前に軽自動車業界に参入しろ。
826:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:05:03.25 c7nxAuiN
そろそろターボのレビュー聞かせてほしいぞぉー！さーこい！
827:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:07:38.92 GDbigN7k
うちの駐車場、幅が狭くて軽じゃないと入れない。
車に走りと居住性を求めると軽のターボ付ワゴンの一択になる
828:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:11:54.86 72TH+Wex
アクア見てきた。
見積もりするとＧグレード、スマートパッケージ、一番安いnabiつけて
２１０万だった。
確かに燃費は優れているけど面白みがない。
Nboxは本当に面白いと思う。３月のHXが気になる。
NboXカスタムで装備を色々つけたら１８０万ぐらいか。
そんな頻繁に遠出しないけど１０年乗ったらやっぱりコスパではアクアが上回るのかな。
でもやっぱり俺は３月のHXにかなり心が動いてる。
829:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:15:48.44 72TH+Wex
ちなみにtoyotaのディーラーの担当者は軽をボロクソにけなしていた。
あんな燃費の悪いものは乗らないほうが良いってｗ
今時普通車と軽の維持費（車検・保険あり、燃料代除く）は年４万ぐらいだって。
だったら燃費の良いほうにしろよって言われたｗ
830:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:19:06.63 Xjt+Y4Bo
アクアの対抗はNボよりもアルエコやイースじゃないのか？
831:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:31:15.33 Rqx+FpqC
>>822
今日はここかｗ 必死すぎｗｗｗ
832:しあわせの黄色いナンバー
12/01/15 18:43:15.89 k4bgmLis
自分も今日前プリのオイル交換でアクア見てきたよ。同じ1.5lのニッケル電池なので兄弟みたい
軽はホンダのだけど、絶対的に軽のほうが二年間にかかる費用安いわ
ただアクアはﾘｯﾀｰ当たり5ほど良いのでその分は燃料代浮くかな
しかし、トヨタはニッケル充電池の寿命がいつかをいつもはぐらかすんだよな。あれだんだん効率悪くなって
交換すると15万以上なんだよ。
アクア自体は良い車だったけど、フィット並みに高さが欲しい感じ。それと普通のプリウスのほうがお買い得な気もする
αのほうは似た感じのフィットシャトルHVのほうが使いでが良い感じだった
関係ないけどHXにはけん引ロープとかそのあたりの器具が付かないバージョンだと思う
からたぶん＋15～20ﾏｿくらいだと思う