12/01/10 16:20:21.95 ejKeuLss
>>1
ｽﾚ立て乙
2ｹﾞﾄ
3:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 16:32:16.66 mukOSYHW
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
4:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 16:32:32.60 mukOSYHW
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
5:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 16:32:46.46 mukOSYHW
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
6:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 16:33:01.16 mukOSYHW
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
7:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 16:34:05.61 mukOSYHW
URLﾘﾝｸ(www.mugen-power.com)
URLﾘﾝｸ(navi.carsensorlab.net)
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
URLﾘﾝｸ(ethicallifehack.blog.fc2.com)
8:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 17:37:38.01 mixAY0Ap
立て乙です。
納車された方のレビューで埋め尽くされる事を期待してます。
うちのターボは15日です。
9:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 17:45:37.05 IcUPD2/2
はえーよ、何つんのめってんだか
10:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 17:47:15.18 2rtXTiYQ
俺自身もNAは試乗して参りましたので良さは充分理解出来ました。あとはターボです。
試乗・納車された方々のレポートを心よりお待ち申し上げます。
ターボにはクルーズコントロールが付いているので、1200CCのNAにも匹敵するくらいの素質を持っているのではないでしょうか？
11:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 17:52:46.70 yzHECadi
クルーズコントロールとエンジンパワーは関係ありませんｗ
12:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 18:41:42.93 c2O+YYyO
面白い比較があったからのせます。
URLﾘﾝｸ(sites.google.com)
13:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 18:46:28.58 yzHECadi
ハイトワゴンの売れ筋のニーズ別ポイントまとめ。
自転車などの荷物搬入を重視するなら、Nbox。
後部座席のリクライニングや前スライドを重視するなら、Nbox以外。
燃費重視なら、ムーブ。
普通車並みの静粛性やエンジン音重視なら、MRワゴン。
自転車通学の娘さんの送り迎えを考える家庭なら、Nbox。
貨物車としても使いたいなら、Nbox。
ドアの開け閉めでドアバンする子供がいる家庭ならスライドドアのある、Nboxかタント。
スライドドアの指詰めを気にするなら、Nboxかタント以外。
値段を気にしないのなら、Nbox。
コストパフォーマンス重視なら、Nbox以外。
14:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 18:55:50.19 z2B7z05N
空想写真へのリンクはやめるか、何かコメント付けるべきではないか。
今までのスレ見てない者は誤解するぞ。
15:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 19:17:35.53 OlnOUAsb
>>3>>4>>5>>6
雑な合成荒らし
16:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 20:36:15.13 yrzSjmop
>>12
面白かった、NBOX購入加熱冷めて冷静になれたよ
17:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 20:47:21.20 oIzu5QK4
yzHECadiちゃんは今日の朝５時から今までずっとアンチしてますが
ニートの工作員バイトなんですかｗｗ
そして疑問もなく同意する>>16、ナイス連携ｗｗｗ一人二役ｗｗ
18:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 20:57:54.74 yzHECadi
>>17
ちがうよ
アンチじゃなくて冷静な購入検討客だぜ
熱心なNboxファン以外はみんなアンチなのかい？
熱心なNboxファン以外はNboxの購入検討しちゃいけないのかい？
19:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:03:38.32 OlnOUAsb
こ、これで冷静なのか…
20:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:09:19.38 c7qXmSGi
初めはタントかパレット購入しようと考えている内に、
ミライースエンジンタントやＮＢＯＸが出るのを知り、
近々購入するつもりで色々調べ、新タントＧかＮＢＯＸノーマルＬパケに絞った。
どちらも買うつもりで実車もじっくり見て回ったが、
今回ばかりは日本の新しい軽と言うだけあって、自分はＮＢＯＸが頭二つ飛び抜けて良く感じたよ。
みなさんも実車をじっくり見比べて判断したらいいね。
なんかカタログだけ見て褒めたりけなしたりするだけのレスが多い気がしてね。
21:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:10:09.82 yzHECadi
いまだってアシムフリースをかぶりながら2chしてるホンダファンなんだぞｗ
にわかファンだけどな。
いいところもわるいところも冷静に判断して、適正価格での購入を目指す。
ホンダ黒魔術の洗脳にかかっていない一般客が買ってくれないとホンダに未来はないんだぞ。
冷静に比較検討して、いい車だね、これほしいね、適正価格にしてよ。
これが普通のお買い物。
22:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:16:18.94 oIzu5QK4
yzHECadiちゃんの名言集
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
23:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:24:09.44 z2B7z05N
>>21
洗脳？普通のお買い物？
社会性や常識的な経済感覚を先に身に付けてくれよ。
24:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:27:51.24 yzHECadi
お、名言集紹介、ありが㌧
それじゃあ、ご期待にこたえてもっと書かなきゃいかんな
NBoxは５ナンバーミニバン乗りで軽にしたい維持費下げたいって層を取り込まないと
ホンダが潰れてしまうから出した車
NBox出す前は軽から撤退宣言して、それが致命傷になってしまったのをなんとか取り返したい
ホンダにとってはNboxが売れてくれないと本当に大変なんだよ
できれば言い値で買って欲しい
軽撤退宣言だした責任を役員は取りたくない
すべてを現場に押し付けつつ業績回復したい
これほど欲張りな願いをこめて投入した車なんだ
社運をかけているといっても過言ではない
だからこそ2chには少しでもネガティブなカキコを監視するスタッフが張り付いているのだ
25:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:31:31.84 yzHECadi
洗脳されてるって人は、他人から指摘されるのを嫌う
当然のことだ
洗脳＝ネガティブなイメージだからさ
でもな、そんなことはないんだぜ
価値観を誰かが決めてくれているのに乗っかることほど楽なことはないんだ
ホンダの洗脳でもいいじゃないか
お仲間はたくさんいるんだからさ
26:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:31:53.69 /kCmdQsO
ホンダファンと自己申告しても
免罪符にはならない。
オマエの予算が足りないのはよく分かったから
適正価格を求める前に適正な収入を確保してきなさい。
27:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:32:36.52 XinlBTHB
URLﾘﾝｸ(research.goo.ne.jp)
『恋人に乗って欲しい車のタイプは何ですか？』
コンパクトカー ・・・9.6％
セダン ・・・25.9％
SUV ・・・17.3％
スポーツカー ・・・12.0％
ミニバン ・・・13.4％
ステーションワゴン ・・・18.6％
軽自動車 ・・・０．７％
28:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:36:22.68 oIzu5QK4
yzHECadiちゃんはネガティブなカキコを監視するスタッフと
朝５時から２chに張り付き一日中戦っている正義の戦士、すごいね
彼の名言その一
ホンダのディーラーはもともと軽の客を下に見てるから。
これ、きょう、ディーラーの営業さんにぶつけて聞いてみるよ
名言その二
ディーラーが車両価格の7割もの荒利を取ってるんだから値切って当然だろ
29:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:38:25.60 /kCmdQsO
つまり、このスレにはNBOXに対して
何が何でもネガティブなカキコをし続けるスタッフが張り付いてるんですねw
30:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:44:02.31 z2B7z05N
アンチかどうか分からないが、乞食には違いないな。
31:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:55:59.90 yzHECadi
最後発でパクリの集大成、それがNbox。
一番で当然、当たり前。
しかしだ、
軽の撤退宣言後の、パクリの集大成だから開発費用かかってない。
なのに高い！
ミニバンからの客狙いとはいえ、ぼったクリすぎ。
売れ筋が140万の車で「軽は値引ききびしいんです」
売れ筋はフィットより高いんだぜ。
ホンダファンにメーカーの言い値で売りつけるホンダマジック。
一般客はそれじゃ待とうかて思うのさ。
ホンダファンに売りつけるのが落ち着いたら値引きが普通に始まるだろう。
32:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 21:58:19.91 UrLc+ntE
>>31
No1と言っても実は燃費はタントに負けてるんだがね。
33:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:02:07.64 jwOWqko+
>>3-6
毎度スレが立つ度に出来の悪いコラ画像をテンプレの如く貼り付ける意味が全く分からない
34:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:03:53.92 F3Ye/HfY
【自動車】2011年の軽自動車販売、日産が3位に浮上…ホンダは4位に転落 [12/01/06]
1 名前： 淫乱ポリス(120110)φ ★ 投稿日： 2012/01/10(火) 02:11:31.74 ID:???
全国軽自動車協会連合会が発表した2011年のブランド別軽自動車販売台数によるとダイハツが前年比9.5％減の54万5178台と
マイナスとなったものの、シェア35.8％でトップを堅持した。
東日本大震災で部品のサプライチェーンが寸断、自動車生産の停止・減産を余儀なくされた事から軽自動車の新車の供給に
遅れが出て、全ブランドがマイナスとなった。
ただ、ダイハツは低燃費車『ミライース』の販売が好調で後半に巻き返し、1ケタのマイナスにとどまった。
2位のスズキは同15.2％減の47万6138台と低迷した。シェアは31.3％だった。
シェア3位は同0.5％減の14万5433台と微減だった日産で、ホンダは4位に転落した。
1位：ダイハツ 54万5178台 （ 9.5％減）
2位：スズキ 47万6138台 （15.2％減）
3位：日産 14万5433台 （ 0.5％減）
4位：ホンダ 12万5002台 （22.1％減）
5位：三菱自動車 9万2673台 （14.2％減）
6位：スバル 8万4895台 （13.0％減）
7位：マツダ 4万5473台 （ 9.0％減）
8位：トヨタ 6308台 （-）
▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp） （2012/01/06）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
▽ニュースリリース
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
▽画像 ソース：日産自動車
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
35:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:05:48.04 F3Ye/HfY
【自動車】ホンダ、軽スポーツカーを復活へ…「Nスポーツ」(仮称) [12/01/04]
新着レス 2012/01/10(火) 02:20
1 名前： 淫乱ポリス(120110)φ ★ 投稿日： 2012/01/06(金) 02:09:18.66 ID:???
ホンダは軽自動車事業強化の一環として、スポーツカータイプ「Nスポーツ」(仮称)の企画立案とその検証作業に着手した。
2013年中にも、商品化する事を目指す。
軽スポーツカーを同社の新しい軽自動車「Nシリーズ」のラインアップの1つと位置付け、多様なニーズに応えて軽自動車の
増販につなげる。今後、具体的な商品概要を固めるとともに、収益性なども判断し、商品化についての最終決断を行う。
既に発売した「N BOX（ボックス）」と「Nボックス カスタム」をベースに、12年春には、後席アレンジの自由度を高めた
「Nコンセプト3」(仮称)、同秋には乗用車の味付けを強めた「Nコンセプト4」(同)を発売する予定となっている。
現在、商品投入までの具体的な計画が固まっているNシリーズは「Nコンセプト4」までだが、今後は新開発したNシリーズ用の
プラットホームやエンジンなどのパワートレーンを活用し、軽自動車の商品ラインアップを拡充していく考えだ。
この中で、スポーツカーに対する日本市場の反応などを見定めながら、並行してNスポーツの開発を進めていく。
ホンダは1991年、世界初のミッドシップフルオープンモノコックボディーを採用した2シーター軽自動車「ビート」を発売
96年まで販売していた。
▽ソース：日刊自動車新聞 （2012/01/04）
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
▽画像
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
36:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:09:09.25 OlnOUAsb
>>30
200万のローンが組めないってどこかに書いてたな
37:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:09:27.59 9yf7DSXH
前スレより
＞995:しあわせの黄色いナンバー 01/10(火) 21:59 F3Ye/HfY
＞オプションにこたつないの？
シガーソケットにコンセントになるプラグを付けて、延長コードとこたつテーブル、布団を搭載すれば解決するな
38:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:10:33.45 c7qXmSGi
>>31
ではタントはＮＢＯＸ以上にボッタクリって事だな。
ダイハツはＮＢＯＸの名前出しただけで何も言わなくても１５万値引き提示してきたが、
その値段でも結局装備や安全装置を考えたらＮＢＯＸの方がお得なのよね。
うん、やっぱりタントの方がもともとボッタクリなんだわ。
39:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:20:08.39 7v1BunXf
さんざん悩んだ！
とりあえず軽にするのは維持費の問題で確定。
ダイハツの車にはほぼ興味なく、150万前後で考えていたので検討したのはダイハツはムーヴ、スズキはワゴンR及びスティングレー。ほかは眼中なし。
だが今の車が1.5のコンパクトカーだった為、ハイトワゴンに目を付けていくとタントはノーマルもカスタムもデザインが嫌なんで、バレット一択に。
だが更に、今の車がHONDAだったので点検のタイミングでエヌボを知る。
エヌボしか見えなくなる。
んで一月にエヌボ契約！
結果思ったが、最終的にコスト的に装備類が一番良かったのはダイハツかも。
しかしスズキは足回り、ホンダはエンジンという部分で秀でていて、なんか車に信念を感じたね。
最後にエヌボに出会ったが、何故か未だにスズキのHPは見てしまうね。
40:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:21:25.94 wuqv2J+u
これだけ重い車にはターボが有効だと思うけど、もうちょっと安価なグレードは作れないのかね？
それともターボなんか無くても十分ってことか？
41:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:23:08.82 1xJfRCOr
NBOXのすべてという本は出ないのかなあ？
42:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:26:52.00 oHTBopSr
ミラココアのルームミラーみたいにバッグカメラの映像映せるの安く出して
43:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 22:56:36.48 yrzSjmop
来週のガイアの夜明けは必見デスよおまいら
本格決戦！軽自動車ウォーズ～なぜホンダは"軽"に賭けたのか？～
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
44:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:01:50.17 zdjQrGSU
>>12
これは客観的比較でいいな。
テンプレに載せるべき。
45:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:07:45.75 aYE3MXhI
>>40
試乗してみ。思ったよりずっと軽快な走りだった。
46:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:10:32.77 /2KJDs40
>>43
ＧＪ！！よくやった！
今から予約しとく
47:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:11:21.38 z2B7z05N
>>44
そうだよね。タントユーザーさんみたいだが、各車を中立的に見てるよね。
ここに来るタント厨とは大違い。
48:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:14:50.32 1pPelRCJ
そもそもノロくてナンボの軽自動車じゃないか。
過度な期待をしなけりゃノーマルでも十分軽快に走ってくれる。
それでこの質・この広さだ。文句は無いだろ。黙って買うんだ。
49:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:16:33.55 GQ+cyo1D
>>41
HXが出る時にNBOXシリーズ全車揃って出してくれるんではと淡い期待
実際はBXのおまけにチョロっと載る程度と予想
50:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:26:41.94 mi5GRl+Q
純正ナビスペシャルパッケージのカメラ、社外ナビとコネクタピンの数が違うのね
51:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:56:17.27 2rtXTiYQ
HXはNBOXカスタムがベースで
シートレイアウトが多彩なの？
詳細ｷﾎﾞｰﾝﾇ
52:しあわせの黄色いナンバー
12/01/10 23:58:52.00 KpnYjG5p
>>51
聞いたのは、ボードが後ろに設置できるという事。
キャンパーや仕事向けらしいが、実際は結局はバモスの後継とはいかないので
バモスはバモス、NはNで行くらしい。
53:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:17:01.43 mdbnNjd8
みなさんカーナビはどうしてますか？
カスタムの購入は決めたのですが、ナビを純正にするか社外品にするか悩んでいます。
54:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:20:14.88 H+pP0xpB
純正はボッタクリ価格。
55:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:21:13.67 PEPRP/YR
ナビなんかはポータブルで十分だよw
56:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:22:52.82 Gi3w9JrB
俺はHDDナビ派
MP3入れまくって使う
57:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:23:31.48 H+pP0xpB
スマホで十分。
58:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:25:50.00 duwzSOKb
>>53
お財布と好みで自分自身と相談しなはれ。
59:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:32:53.85 DyAsd6/o
重い軽自動車なのにＮＡで十分とか言ってるけど
このやり方で他の車のエンジンを作ってみると
アコードやらステップワゴンやらオデッセイなんかも１５００ｃｃのＮＡで十分ってなことにならないのかな？
60:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:40:42.10 6SiitKkB
>>53
わたしは純正にするよ。
今のポータブルナビ(パナ)が糞すぎるからポータブルはもういいや。
61:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:43:09.70 +aZVlFio
何回か試乗したけど、エンジンが十分温まってる状態だとまあまあ良いんだけど
冷えた状態だとちょっと厳しいと感じた。＞NA
62:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:43:35.64 CrUPDUT0
>>52
＞バモスはバモス、NはNで行く
NBOXの発売が決まってることもあるかもしれないけど
11月のバモスの販売台数が激減して400台くらいしか売れてない。
12月に挽回してバモスが2000台とか売れるとは思えないし。
こんな状況でバモスの新型を出せるんだろうか。
63:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:46:45.64 tPHVG9r5
>>40
俺も重い軽にはターボ有ったほうがいいと思ってるけど
ホンダに限らず、各社ＤＱＮ仕様しかターボ設定無いんだよねえ
64:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 00:51:19.73 gsTLNkjr
>>63
OEMステラだって、初期はターボ無しだし、最初はターボ無しで良いんじゃないの？
65:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 01:09:42.15 Yf7pc6VV
>>53
ぼったくりかなんか知らんが俺は純正にしたよ。
10年は乗るつもりだから
こんなとこでケチってもしょうがないし5年保証も付くからね。
オーディオ重視なのでちょっと気張ったw
66:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 01:24:24.58 G8OHz2T2
yzHECadiってのすごいな
朝の5時53分から21時55分まで定期的に書き込んでる
よっぽど気になるんだなｗ
NカスのLパケ買ったけど、金貰えるならオレが代わりにアンチ書き込みして
やるよｗ
67:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 01:28:24.58 DlrgKflW
>>63
車種は違うけど、現行のオリジナルワゴンRには最初ターボもあったんだよ
結局カスタムモデルのターボしか売れなくて、オリジナルのターボグレードは消滅したけど
結局ターボモデルはDQN仕様しか売れない＝ターボ購入層がDQNて事なんでしょう
悲しいね
68:53
12/01/11 01:34:27.01 /X52qWX7
大変参考になりました。
またディーラーと話をしてみようと思います。
確かに5年保証は魅力的ですね。
69:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 01:52:03.07 +aZVlFio
元々割高な上に補助金も出ないからこいつのターボはDQNには売れんでしょ
DQNぽい顔にしてあるのは、金のある中高年層にはやはり普通車買って欲しいということかと。
こいつには力を入れたいけど入れすぎてもマズいというジレンマやね
70:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 02:55:37.01 7hXjS5le
新車見積ランキング、N BOX が初登場でトップ…オートックワン12月
URLﾘﾝｸ(response.jp)
引き合いが強そうで良かった
実際の受注が多ければさらに良し
71:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 03:05:34.20 /y1hdYQS
自分が買う車は自分以外誰も買わない方がいいな。
同じ車がゴロゴロ走ってたら嫌です。
72:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 03:11:15.13 LFgDBv42
しかしマイナーになるとパーツに困る
73:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 04:08:06.17 N68w1vR6
>>71
売れるだろうけど軽にしては価格が高めの設定だから
Ｎボ＝商用車って感じにはならないだろうし
某ハイブリッド車のようにタクシーを連想するようなこともないから良いんじゃね
74:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 05:23:03.10 hAg5SI03
>>69
4WDターボモデルが欲しいのに・・・この価格設定じゃ断念せざるを得ない。
DQN仕様というか装備にムダが有りすぎる。
クルーズコントロール要らない、15インチタイヤ要らない、フォグランプ要らない、
お飾りLED要らない、メッキパーツ要らない、エアロパーツ要らない、etc...
DQN仕様はオプションでも何でも勝手に付けたい奴が付けてくれ。
頼む、まともな消費者がまともな商品を買える設定を早急に・・・
75:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 07:19:33.99 EAHf7eg1
>>62
バモスはエヌボより重い高いくせに非力エンジン。おまけにターボ廃止になって
デビューから10年以上フルモデルチェンジもせず400も売れてることのほうが驚き。
クラストップのエブリィワゴンでも2000いくかいかないか。
バモスに毛の生えた程度しか売れてないゼストのほうが今後の販売ヤバイと思う。
万単位で売れる車しか出せないというなら、ビートやNSXを復活させる訳ないし
ホンダの4輪始祖の流れをくむモデルをこのタイミングで廃止するほどバカじゃないでしょ
てこ入れすればクラストップを取れる数少ないジャンルなんだから
76:sage
12/01/11 07:46:11.16 35/W1sWD
カスタムターボの四駆買った！
200万円行かないし、この装備はお買い得だと。
77:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 07:55:07.79 yJG8pdWl
ナビ付けてねぇや。
社外品の2dinコンポだけ。殆どラジオしか聞かないのと、スマフォがあれば充分。
見た目より、使うか使わないかで今回は決めた。
ゴリラもあるし。
78:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 07:57:04.66 wJ7IcaaB
Nbox いま買うべきか？
政府補助金はうそつき民主党が言い出しただけで、まだ国会承認が降りていない。
自動車ディーラーは風聞に乗って「補助金がでる」と言っている。
走りを重視したというが、フロントスタビライザーもHIDもついていない。
他社はNboxより安いのについている。
後席シートは固定据付でリクライニングもスライドもしない。
前席倒して後席でまったりや、後席に荷物をおいて前席から取る時、不自由する。
出始めはホンダファンが買い殺到するので値引きがしぶい。
一般客はホンダファンの買い疲れがでて、
一般客狙いの特別仕様車が出るまで待つのが吉。
出始めのいまは値引き3万も厳しいが、
ホンダファンの買い疲れて一般客向け販売が始まれば、
値引き10万、無料OP5万は当たり前、
フロントスタビライザーもHIDもついてくる。
いまは買うな、時期が悪い。
これが結論だ。
79:sage
12/01/11 08:00:30.59 35/W1sWD
もう買っちゃったよよよ～ん
値引き10万円を待つくらいなら今買うわ
ターボは補助金関係ないくらい装備もりもり。
80:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 08:01:12.95 2LnPM6bO
俺の作ったコラ(>>3以外)が、いつの間にか張られ批判を受けてる件(笑)
81:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 08:16:15.33 T3ZGoR9A
>>78
しみったれた詮索して購入検討者を惑わすな。必要な時、欲しい時に買えばいいのだよ。
82:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 08:28:51.63 yJG8pdWl
>>78
補助金なんかあてにしてねぇよ。
もらえるならもらうだけの話。
まぁ何度もアホかって思うけど、単純に運転席、助手席を除いたリアスペースは高さもあり申し分無い。
その時載せたい荷物に併せてチップアップ、プルダウンすれば良いだけ。
四人乗りしたとしても、後席足元のスペースにはかなりの余裕がある。
カスタムにはフロントスタビもHIDも標準装備。
下取り入れてカスタムのＬが130万で乗り上げた。欲しいから買うだけで、他人の評価はどうでもいい。
次の乗り換え、軽の下取りも今は一般車と変わらぬくらい査定が高い。車種にもよるけどね。
大事にのるんだぁーい！
83:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 08:29:40.71 XQtXyvVS
>>71
これわかるなぁw
俺が買った後は売れない方がいいわ
ネガキャンしてやろうかと思う
しないけど
84:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 08:41:04.50 yJG8pdWl
晴れて我が家はライフとNBOXの二台体制になるよ。うれp
あー三年間車検が無いのと、税金は二台納めても今までの半分にも満たない。
NBOXのゴツさ、試乗した感じがなかったら、踏み切れなかったなぁ。
NBOX試乗するまでは、たんとかパレットで悩んでたけど、今じゃ他社の軽じゃ物足りない。
全てて物足りない。
85:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 08:43:38.09 AiJaxvMI
>>74
まともじゃないって。
何様ですかあなたは。
86:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 09:05:18.28 TH3POLix
>>85
俺もノーマル顔でターボを待ってるんだけど
再廉価モデルからアイストはずしてターボつけてくれ、Lパケはつけてもいいかも
87:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 09:33:19.74 uQ20A89L
>85
消費者様って言ってるジャンｗ
マーケットリサーチで、購入後にカスタムするんだったら、始めから安くカスタムしてあるほうがイイって回答が多かったらしい。
それを望んだのも、消費者だよ。
メーカーも、特定層に売れればそれでいいんでしょｗ
88:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 09:33:43.68 XQtXyvVS
>>85
なんで自分の感覚と違う相手が「まともじゃない」になるんだよ
そういう人もいるだろ
89:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 09:47:45.34 0xWo2Muk
>>62
ＮＢＯＸとバモスは用途も客層も違ってくるので、アクティからの流れのバモスは廃止しないよ、完全には。
ＮＢＯＸでは職人が使えないから、バモスの中古相場が結構高いんだよね。（ターボはもっと高い）
しかも年寄りにはバモスのＭＴは必須なんですぞ。400台しかじゃなく、月間400台も根強い購入者がいるという事。
バモスを買わなくなったのは、ターボ廃止とＮ待ちだったからでしょう。
そして、Ｎを見て「何コレ…椅子と荷室に段差がある」とがっかりした人がバモスに戻る。
やっぱバモスはバモスで開発するべきだと思うよ。
90:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 09:53:40.43 nyxBWDwJ
アクバモは本田宗一郎の原設計の流れを受け継いだ伝統モデルだからな。
廃止はあり得ない。寧ろ長い眼で見ればエヌボはタント亜種のイロものだろう。
91:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 10:01:36.21 X8gMUeVb
>>85
きっと、偉大なる北の将軍様だろうｗ
92:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 10:13:11.09 /U3Sg+Ng
カブまででしょ、ホンダは
93:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 10:35:37.06 nyxBWDwJ
カブとアクバモはホンダの根本
94:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 10:44:21.20 LFgDBv42
>>92
CB400はホンダでよろしいでしょうか？
95:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 10:51:38.26 15iUiRVq
NBOX CUSTOMを思いっきりいじり倒そうと思っている。
夏には無限のパーツも色々と出るし内装と足回りを重点的にやろうかな。
外装はカスタムと無限ならどちらがカッコいいかな
96:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 10:59:19.60 yJG8pdWl
CBX４００Fをアップハンにして乗ってました！！
97:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 11:09:36.56 Rm+M3IfK
ライフからの買い替えで、候補のひとつとしてカスタムNbox試乗してきました｡
頭上と足元の広さは充分でした。
前も視界が広くて運転しやすい。アイドリングストップ時のエンジンスタート音も思っていたより小さく気になりませんでした。
気なった点は、円筒形のメーターの形状助手席から情報が全く見えない。
リアシートリクライニングもう少し後に倒れて欲しかった。
リアシートの座面の長さが短く感じてもう少し欲しかった。
後何故か、ライフよりもエンジン音
が大きく感じられた。
軽で200万を越えてくる金額になるので、もう少し納得の出来るものだったら良かったんだけど。
98:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 11:28:37.46 nyxBWDwJ
次のコンセプト３にもターボ設定あるかな？
なら、ノーマル顔ターボの要望満たせるんじゃね？
だけどコンセプト３ってよく解らん。貨物車としても使いやすくしたって事？
99:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 11:37:06.85 EAHf7eg1
>>98
信憑性は？だけど、今月のマガジンXに取り上げられてたよコンセプト3
100:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 11:50:38.41 35/W1sWD
まあ200万なんてよほどないかぎりいかないけどな
101:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:13:11.28 AZ/BkRPj
ドアミラーヒーターとか四駆でないとないのか…
十勝では二駆で充分だから二駆にも欲しかった…
102:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:18:34.76 nyxBWDwJ
いずれにせよ初物に飛びつくのは愚かだよ。
出そろってから買えば値引きだってこなれてくるし、
装備の比較だってし易くなる。
以前iMacの初期型を予約して買ってUSB不調＆対応機器無しで非道い目にあった俺が言う。
103:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:20:48.13 sVOalvcg
>>102
それとこれとは話が違いすぎるだろww
104:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:23:00.37 Rm+M3IfK
200万越えないんでしょうか？
カスタムGLで基本見積りはディーラーさんのオススメどうりでだしてもらいました。ナビは10万ちょいのとエンジンスターターをつけて、今65000万キロぐらい乗ってるライフ下取り15万で計算してもらっても200万チョイでした。
105:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:24:55.38 HjzztKEz
俺も初期型iMacを発売翌日に買ったが。
USBの不調は無かった。対応機器少ないのは買う前から分かってた事。
N BOXも納車待ちだぞ。
106:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:27:25.52 AZ/BkRPj
ノーマルは格好がいいんだよ。
タイヤの維持費もかからないし。長く付き合えそうだ。
でも、会社辞めたいから購入はまだ未定…
107:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:30:15.89 Hme7JyDM
維持費の安さが魅力で軽を買うなら、軽に200万出すなんて本末転倒だわな。
108:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:34:10.04 UVDKrKJ5
>>104
似たようなナビなどで、ターボにして、１９０万ぐらいだよ。
まあ、かなり値引きあったけど。
109:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:36:36.35 nyxBWDwJ
確かに１５インチはバランス崩れてカッコわるいな。
短足寸胴スタイルがデフォだし。
軽のタイヤは４～５年ぐらいで履き潰すけど、スタッドレスも含めたら
タイヤ代も結構負担になるから安い１３インチがいい。
110:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:41:48.12 0xWo2Muk
>>104
ターボ？ただのカスタム？ただのカスタムで１０万ちょいの安い純正ナビなら
定価見積でも200万いかないと思う。エンジンスターターがいくらするのかは忘れたが
下取り１５万もあるのに、なんか変。
申し訳ないが、よく見積書を確認してみたら？延長補償パックは必要？コーティングとか
なんか余分な物が入ってないかみてみて。
111:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:43:23.97 EAHf7eg1
ローンの金利とか含んでたりして…
112:sage
12/01/11 12:48:03.37 35/W1sWD
カスタムターボあんしんパックと延長保証マモルつけて180万円ちょうどだよ
ナビ10万なんてCDくそナビかい？それはないほうがまし
113:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:48:34.85 cRhUZhxE
バカ高い点検パックとかガンガン盛られてるんじゃない？
114:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:54:28.30 Hme7JyDM
延長保証なんて普通のメーカー保証が切れる直前に入っても一緒なのに
何故初めから入ろうとするのか意味が分からんわ。
115:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:54:59.61 0xWo2Muk
連投スマン。>>104
自分は定価見積でターボナビパケで、純正ナビ（メモリーインターナビ）と
マット・バイザー・カーゴライナーシート・ＡＣコンセント入れても２１５万だった。
仮におまいさんのライフが下取り１５万でとってくれるなら、２００万だよね？
おそらく見積書の中に余分な物があるはずだよ。要らない物はちゃんと言えば抜いてくれるよ。
そこから下取り値引きしてもらえばいい。
116:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 12:55:25.54 Rm+M3IfK
ターボではないです。ディーラーさんがオススメするコーティングと整備点検パック？みたいなのを付けてます。
ちなみにローンではないです。
117:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:02:43.34 0xWo2Muk
>>116
それだ。寺はそれで盛るからね、盛るだけ持って値引きするんだよ。
コーティングしててもキズはつく。整備点検パックはこれは好みかな。
118:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:03:23.76 map6g0ML
>>35
12年春には、後席アレンジの自由度を高めた
「Nコンセプト3」(仮称)、同秋には乗用車の味付けを強めた「Nコンセプト4」(同)を発売する予定となっている。
N3よさげだから春まで待つか
119:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:13:35.99 yJG8pdWl
>>102
アホかっ
120:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:14:49.33 nyxBWDwJ
待つのが吉
121:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:17:31.50 EAHf7eg1
ライフと同じようなのでも良いんだったら8～9月に出るN4のほうが合ってるんじゃないのかね
価格もライフよか安く設定になるだろうし、エンジンもエヌボより離れた位置にあるだろうから
エンジン音気になることもないだろうし
じゃなかったらMRワゴン
122:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:18:58.90 HMHFTLGi
>>114
最初から入るのと切れる直前に入るのでは保証内容が違うのだよ
>>116
その金額で正解だよ
高いのはエンジンスターター、コーティング、点検パックあたりだと思われ
123:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:21:59.41 2qPN4YmY
待つって言ったらずっと買えないよ
イヤーチェンジまで待とう！
特別仕様出るまで待とう
マイナーチェンジまで待とう！
ここまで来たらフルチェンジまで待とう！
もう少しで自分の好みが確実に出るから待つのはわかりますが
124:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:27:23.92 yJG8pdWl
>>110
メーカーオプションのスターターは五万以上する。
の代わり、アンサーバックは基、室内温度やらセキュリティやら色々な機能が付いてる。
俺はナビはポータブル。ワンセグもDVDも観れるし、載せ替えも効くしね。
スターター持ち込みで、カー用品店で三万で購入！
今の車は最初からセキュリティ固いから、安物のスターターは使えない。
こんな感じでカスタムLパケで、乗り上げ165万だったかな。
オーディオは下取り車のやつ移行してもらう。ラジオしか聞かないからw
下取り引いて総支払い120ちょいって所。
最高や、
125:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 13:30:17.17 9AWnbhQ2
>>104
エンジンスターターは65000円くらい＋工賃だったはず
自分もカスタムGLでナビはギャザズの20万のにしたけど200切ってるよ。
リアを両側自動に変えたりすれば200超えるもんなのかな…？
てかオプションをデラ任せにしたら値段跳ね上がるのは当たり前だと思うけどね
126:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 14:10:30.17 Rm+M3IfK
自分の行ったお店は、商談テーブル10席位あって広い立派なお店で
した。お話しを聞いたディーラー
さんは身なりもピシッとしいたん
ですが何となく圧を感じてこのオ
プションいらないとか、値引きが
とかは話せませんでした。実際新
型車なので値引きなどは、厳しい
と聞いていたので値段はこんなも
のなのかなと、でも軽で200万オ
ーバーかぁと思ってて。
127:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 14:21:18.73 wJ7IcaaB
Nbox いま買うべきか？
政府補助金は未確定。
うそつき民主党が言い出しただけで、まだ国会承認が降りていない。
自動車ディーラーは風聞に乗って「補助金がでる」と言っている。
走りを重視したというが、フロントスタビライザーもHIDもついていない。
他社はNboxより安いのについている。
後席シートは固定据付でリクライニングもスライドもしない。
前席倒して後席でまったりや、後席に荷物をおいて前席から取る時、不自由する。
出始めはホンダファンが買い殺到するので値引きがしぶい。
一般客はホンダファンの買い疲れがでて、
一般客でも買う気になってくれそうな特別仕様車が出るまで待つのが吉。
出始めのいまは値引き3万も厳しいが、
ホンダファンの買い疲れて一般客向け販売が始まれば、
値引き10万、無料OP5万は当たり前、
フロントスタビライザーもHIDもついてくる。
ホンダは軽撤退宣言した後に、突然でてきたのNbox。
他社の先行同類モデルをパクリまくって作ってるので開発費はかかってない。
値下げ余地は大なのだ。
いまは買うな、時期が悪い。
これが結論だ。
128:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 14:25:15.22 LFgDBv42
>>127
今日はそのコピペもう貼られてますよ
129:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 14:43:01.60 N68w1vR6
URLﾘﾝｸ(response.jp)
すべて新設計のＮボくん、激しく売れてるようです
しかし、この記事のカラー構成比どう見りゃいいんだ
エロイ人教えて
130:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 14:50:07.61 HMHFTLGi
>>126
別に普通だと思うよ
みんなそのへんの要らないモノは
ここでは省いて書き込みするからね
131:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 14:55:51.22 EAHf7eg1
URLﾘﾝｸ(response.jp)
132:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 14:59:20.66 8/PSogjS
HONDAのHPに受注状況が載っていました。
ノーマルとカスタムそれぞれのカラー構成比ですね。
133:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:08:03.68 N68w1vR6
>>132
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
これですな。サンクスです。
134:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:21:55.00 GtG2OB8x
そういやリアスピーカーってナビスペじゃないと
つかないよね？しまったな・・
135:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:26:59.27 5se6HO23
俺ノーマル白だけど一年後には
町中うじゃうじゃ湧いてそう。
少しでも違うようにとフォグ付けたくらい
でも内装はカスタムが好みなんだよなぁ
136:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:36:13.14 Rm+M3IfK
27000台売れてるのかぁ、やっぱり新型車ということで評価・人気とも高いんだなと。自分は似たような車で安いソリオに流れるかな。
137:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:40:24.76 uKyfews9
>>133
やっぱ白黒人気か
青にしてよかった
ノーマルは水色より茶色のが人気かと
思ってたが、違ったか
138:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:42:53.70 15iUiRVq
コンセプト3は後部座席シートスライドは出来んのか？
ここかなり重要だぜ
139:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:43:04.22 unYWYLUF
>>129
色分けでノーマルとカスタムを書き忘れたのかな？
しかし 便利でたった5万円の
右側パワースライ ドドアより
値段高くてつかえない純正ナビの方が装着率高いなんて不思議。
140:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:45:41.35 sVOalvcg
>>117
コーティングと傷は関係ないだろww
141:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 15:55:45.71 0xWo2Muk
>>140
コーティングと傷？関係アルヨ。コーティングしてても傷は付く。まじで。
>>139
ハンドルリモコンのせい。半強制的にそこは付属する為だと思われ。
>>124
幸せそうでよかった。価値観をどこに見いだすかはそれぞれだ。
新品で幸せという自分みたいなヤツもいるんだ。
>>126
初めてのおつかいならぬ、初めての寺みたいなものかな？
ホンダは基本的にいつも値引きに厳しい。でも要らない物は要らないって言っていいんだよ。
レクサス店に行ってるわけではないんだから。
142:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 16:05:23.35 HMHFTLGi
>>141
140の言う傷と141の言う傷が種類が違うんだよ
ホンダが値引きに厳しいんじゃなくて
ディーラーマージンが低いんだな
ああ、結果お客にしてみれば同じことかｗ
143:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 16:06:20.71 iTyKTee1
軽自動車、ミライースが大ヒット中 12月も1位 スズキ「アルト eco」ホンダ「N BOX」は低調なスタート
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
売れてないみたいだなぁ
144:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 16:07:37.87 sVOalvcg
>>142
おぉそれそれ
145:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 16:13:34.03 5se6HO23
>>141
俺も純正ナビです。
使えないナビと言う輩も いますが俺も幸せです。
146:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 16:14:32.62 LFgDBv42
>>143
27000台って軽で一番売れてるのか！？
147:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 16:16:52.98 DgjiziLH
12月から販売開始だから多くの納車は1月以降
12月にそんなに台数が伸びるわけない
148:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:14:39.90 PcrWaV/M
ここでも12月に納車された人ほとんどいないし、デラが展示車登録した分しか12月はカウントされてないというのに
それならアクアはてんで売れずということになるわな
149:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:17:08.43 eqOgsRBl
N BOXのエンジン開発に第二期ホンダF1のチームが参加してるというのは本当？
セナや中嶋さんが大好きだった自分にしたらそれだけでも何かほしくなってきたｗ
150:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:21:27.98 nyxBWDwJ
久々の大ヒットか
コンセプト３が楽しみだな
顔も変わるのかな？
151:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:21:37.17 KvaNX0eE
ターボか４ＷＤ、それかＯＰ付けまくりでもしなきゃ200なんて超えないってのに、
まだ値段の話題を振るやつがいるのか。
152:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:22:31.08 dMtVpwoD
>>145
使えないは言い過ぎだったな、めんご。
ただ市販ナビと較べると高すぎるんだよ。
サイバーナビより高いってどういうこと？って感じ。
自分だったら市販ナビ買って納車までに寺につけさせるけどなあ。
153:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:28:11.05 N68w1vR6
>>149
本当
安全運転しながら内心Ｆ１気分を楽しめるのだ
俺が買った理由のひとつでもある
>>135
すでに白色で同じようにフォグつけた俺がいる
ナビパックなんでアンテナも変わるけど
そのナビパックが46パーセントもいるという現実
154:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:30:52.19 /wPaJOje
今日、ストリームのオイル交換でディーラーに行ったらＮ－boxＧＬが試乗車
でおいてあった。１６６万という価格から、てっきりターボだと思ったら無し
確かに後ろはアリエナイ位広いし両側電動スライドだが……。
個人的にこの値段は有りエン
155:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:34:41.30 DgjiziLH
当時F1で決められた狭い空気取り入れ口と2400ccという排気量で
700馬力以上を搾り出すエンジン作るので苦労しただろうね
156:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:35:19.34 eqOgsRBl
>>153
おお、本当なんだ！ありがとう。
何か本当ほしくなってきたわ～
もし買ったら温存しておいた「POWERED by HONDA」のステッカー貼っちゃおうっとｗ
157:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:35:36.13 /y1hdYQS
顔が嫌いだから買わない人も多いよ。
コンセプト3は顔をガラリと変えるべき。
もっと商用っぽいシンプル顔でいいと思うよ。
158:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:41:30.76 O0ozZbKx
>>157
顔は同じまま…という噂だがさて、、
ところでミラもイース含んであの程度しか売れてないんだな。ココアもか
エヌボは3か月くらいは12000くらいで推移するのか
そのうちHXも出るし、半年くらいはワゴンRミラと上位争いかな
BX出たら一気に落ち込むかもしれんが
159:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:44:06.36 Uq/j75cO
過去、F1にかかわった奴らが有りふれた四角い軽を作りました！
みっともないだけじゃんｗ
160:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:50:09.51 N68w1vR6
>>156
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ソースです。
Ｎボのために浅木氏をわざわざアメリカから呼び寄せて開発
これまで外部に出してた軽とは違って
三重県鈴鹿市のホンダ工場で製造してるそうな
POWERED by HONDAいいなぁ。
俺も探して目立たないところにステッカー貼ろうっと。
161:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:50:22.30 DgjiziLH
決められた厳しい条件で性能を出さなければならない技術が生きる
162:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:51:17.06 /y1hdYQS
>>158
Ｎボも100万以下の廉価グレード出せば売れるのにね。
軽としては高すぎてパスな人も多いよ。
そのうち出るかも知れないけどね。
163:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:54:02.52 35/W1sWD
残価設定で３年残価50％設定で契約したけど、もうちょい残価ありそうな気がするよ。
ナビスペシャルパッケージはナビつけなくても付けれるからね
15750円でカメラにステアスイッチ、リアスピーカにワンセグアンテナ
これを付けない選択肢はないよ
164:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:56:06.95 zdUJ9oT9
ツイーター付けて6スピーカーにしたら音良くなるかな？
165:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 17:56:43.15 DgjiziLH
タントやパレットでNBOXみたいにVSAまで付いて124万円で売ってるグレードってあるの？
166:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 18:01:06.44 teQhfd1P
>>160
わざわざありがとう。
「POWERED by ～」の横にあるHマークは現状のHマークより若干角張っているからリアに張ると何かアンバランスな感じするかもだけど逆にそれが良いかも知れない！
167:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 18:22:00.53 AZ/BkRPj
>>165
ない。
168:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 18:58:26.02 9oLLq1ai
ブロンズ買ったんだけどもしかして人気ない…？
本体5万、オプション5万値引きで購入。
169:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:21:04.35 y1jzY/6s
URLﾘﾝｸ(response.jp)
開発者、自転車搭載こだわった
170:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:26:06.29 TRgDpPS1
>「思春期の女の子がいる家庭では、安全を考えるとお金に代えられないニーズ」と、浅木氏は強調する。
なんだろうな
治安の悪化に巣食ってる企業というイメージがしてきた
こいつらにとっては思春期の女の子が帰りに襲われた方が商売になるもんな
171:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:27:44.31 mZQxKGZB
>>168
ブロンズいいと思うよ。ブロンズにすればよかったって思ってる。
うちはカスタムじゃないから内装ベージュで、オプションの茶のカバーつけたから
ブロンズにしたら全体的にバランスいいんじゃないかなって思った。
汚れがめだたないからってシルバーにしちゃって後悔してるよ。
172:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:32:08.76 EVm9viIr
わーわーわー
ﾃﾞｨｰﾗｰ営業から私のエヌボが完成したと連絡あり～～！
あとは字光式のナンバーつけるだけ
173:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:32:38.75 UgFtapuq
エヌボお洒落でカッコイイ車だなあ。。
欲しくなってきた。。
174:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:33:02.05 tuvP2DWO
親からもらった９７年製スターレット、７月に車検が切れる。
NBOXがいいなぁと思ってるけど、ＨＸが欲しい。
３月まで待とうかな。
175:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:53:00.10 HMHFTLGi
>>170
というとトヨタのウェルキャブは
年寄りや病人に巣くっている企業ということでつね？
176:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:56:42.64 24W8bRQn
HXなら間に合うと思うけど、調べたところ
エコカー補助金の期間は2011年12月20日～2013年1月31日までに新規登録された車が対象になります。
エコカー補助金の申請締め切りは2013年2月28日になります。
ただしエコカー補助金申請総額が予算の3000億円を超過する場合は、締め切り前でも補助が終了されます。
さらにいえば、人気の車種は商談後すぐに登録できるわけではないので注意
もう一つ、考慮しなければならないことは、エコカー減税（取得税と重量税）の見直し
減税の対象となる燃費基準が引き上げられたため、大半の車種で減税メリットが縮小すると見られてる
ちなみに前回の予算は約6000億円、今回は約3000億、大体半分です
前回は2009年4月から始まり、2010年9月8日時点で申請総額が予算額を超過して終了
あなたの登録は大丈夫ですか？
177:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 19:57:00.44 ByJBEcau
>>170
田舎でもそういう事件を耳にするようになった
ただドロドロの自転車乗っけるはいいが
その後、蛇口からホース引いて
車内をジャバジャバ洗えるようでないと
178:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 20:07:01.69 rIOksGM9
オプションのカーゴライナーとベルトは自転車等積むなら必要だな、ノーマルは特に
だいたい自転車載せるのは雨で迎えに行くの多かったし
フリスパみたいな樹脂だとかバモスの防水マットだと手入れが楽そうなんだが
179:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 20:20:04.52 y/Dvrr5e
>>176
捕らぬ狸の皮算用
まだ補助金法案可決してないんだけど頭大丈夫？
180:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 20:29:17.38 RklOU5+k
>>179
決まりも同然だよ
営業マンも大丈夫と言ってた
万が一否決されたら保証させれば良いｗ
でもターボ車、とくに４WDは対象外になるかもな
181:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 20:32:09.10 zrYTzOwf
>>176
いやいや参考になります
前回と同じペースで予算を消費していくとなると
8ヶ月前後で終了って事になるな
とすると今年の８～９月あたりがリミットになるかも
３月のHXは大丈夫だろうが
俺が本命視しているBXは間に合わない？
前回も買ってもいいかも？と考えていたCR-Zが
納車が間に合わないタイミングで出て見送ったのだがまたしても…
182:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 20:38:03.86 9oLLq1ai
>>171
実際に見て決めた訳ではなかったから、自分も契約後に違う色にすればよかったかもと悩んでたよw
3月の納車が楽しみだ、ありがとう
183:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 20:49:19.69 24W8bRQn
あと言い忘れたけど前回の軽の補助金は５万、今回は７万です、乗用車は10万で同じ
まあトヨタのアクアの発売に無理に合わせてやった感じ、はいはいトヨタトヨタ
>>181
ほんとBXが間に合わなそうにない（´・ω・｀）一番期待してるのに
184:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:07:52.15 xOjhsUvX
エンジン特性のグラフがターボしか載ってない
ＮＡのも載せろ
185:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:09:28.60 /bVmS1Wz
もうそろそろ、純正以外のシートカバーが出ていいころなんだが・・・
186:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:10:29.47 /bVmS1Wz
>>184
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
187:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:13:29.23 xmEVGdzI
BX：デザインはコンセプト4でほぼ決まりらしいが
何待ちなんだろう？エンジンはNBOXベースだろうし。
製造ラインの関係か？
補助金が決まったら前倒ししてくれてもいいけどな。
まずはHX早く出してくれ…
188:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:20:42.74 1DKvn8gP
>>187
アルエコ、イース対抗らしいから燃費を稼ぐのに苦労してるとか？
189:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:35:53.40 qaMoBZ6G
安いターボモデルを出して欲しい
ノーマルGと装備は同じで値段が１０万円高のノーマルGターボを出してくれたらすぐに契約する
カスタムGターボパッケージは高すぎるよ
190:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:40:03.88 5pAVnQqY
さて、そろそろNBOXでの車中泊について語ろうジャマイカ
191:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:41:21.88 nyxBWDwJ
ターボ自体は壊れた時のユニットと工賃込みで７万ぐらいだから
10万の追加ぐらいで付く筈では？と思う。
それだと儲からないから抱き合わせ商法でDQN仕様にしてるんだな。
他のメーカーはいざ知らず、ホンダはもっとプライド持ってまともな商売して欲しいな。
192:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:44:27.52 /y1hdYQS
>>191
DQNって具体的にどんな人？
193:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:48:02.51 DgjiziLH
ノーマルとターボモデルがたった10万円差のメーカーなんてあるの？
194:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 21:48:29.47 nyxBWDwJ
ヤンママとか
子供に変な名前を付けてるモンスターペアレント
195:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:01:41.56 nUYf/haq
社外のオーディオ付けようと思うんだけど、リアスピーカーとか必要？
196:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:04:06.14 mDS+ReRV
それは好みだろ。
197:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:06:29.77 cRhUZhxE
実物は写真ほどDQN顔じゃないよ。
でもやはりグリルはやりすぎ感強いから、ちょっと財布に余裕ある人は無限のグリル付けるんじゃないかな。
198:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:06:57.94 oIraggCS
えぬぼ
199:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:07:08.30 5pAVnQqY
美地だか美浜だか書いて「びーち」って名前の女の子がガチでいる。
200:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:07:14.77 nyxBWDwJ
>>195
リアスピーカーは運転席にはあまり聞こえないよ。
音は前から後ろに流れるから。
201:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:08:18.20 Vpnjymfy
>>191
そこまで言うならパーツ買って自作しろ
202:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:12:17.85 nyxBWDwJ
>>199
なら糞って「びーち」だな。爆
203:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:12:43.98 rIOksGM9
>>188
たぶんそうだろうね
コストバリューに特化したモデルと燃費に特化したモデルがあるとか
どっかに書いてたので、イースを上回る燃費を稼ぐための何かを開発するのが手間取ってるのかなとも思うが
単にエヌボとHXと勝ち合わないように時期をずらしてるだけかもしれないし
結局ホントのとこわかりません
204:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:13:43.12 5pAVnQqY
>>197
無限のエアロをＮ箱に付けてどうなる？
205:きぃ＠北乃
12/01/11 22:14:50.45 zO7QMO62
この軽なら許す！
206:￣Ｖ￣￣￣￣
12/01/11 22:17:27.16 5pAVnQqY
ｷﾘｯ
207:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:20:24.68 HEy3oFiD
見てきた。残念ながら運転はできなかったけど。
ラゲッジルームも地上高っていうの？が驚くほど低くて重いもの乗せるとき楽そう。
デザインは好みの別れるところだな。変な色選んだらDQN臭が・・・。
つーかシートがタントとかと比較して段違いでいいね。立体的で厚みがあって。
軽とは思えないレベル。
見積もりとかは出してないから値段的にはわからんけど他と大差ないなら絶対これ買うだろ。
次マイナーチェンジしたら買う筆頭候補になりました。
208:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:23:35.02 BL3bOTAJ
>>191
レストランに食事に行って、
「コース料理のコレとコレが好みなのでバイキング形式で好きに食わせろ」
と言ってる様なものだよ。
車もターゲットを絞りコンセプトに基づいて創作した料理なんだよ。
209:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:26:45.59 /y1hdYQS
調べてみたよ（＾∇＾）
DQN（ドキュン）とは、日本で使われるインターネットスラング・蔑称の一つである。 ヤンキー（不良）など、粗暴そうな風貌をしている者や実際に粗暴な者、また非常識で 知識や知能が乏しい者を指すときに用いられる。
210:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:28:50.35 rIOksGM9
ミィは新しいニッポンのノリモノに喧嘩売ってるんだろうか？
211:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:47:10.87 JLrdt+ur
燃費はカタログ通り満たしてるの？
212:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:48:06.01 5pAVnQqY
もちろんです。あとは貴方の乗り方次第。
213:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:50:31.30 DgjiziLH
カタログ燃費どうりにきっちり走る車なんて世の中にあるのか？
214:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 22:56:15.34 nUYf/haq
>>200
そうなんだ。
でも後部座席と少し距離あるみたいだし付けた方がいいのかな～。
215:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:00:37.74 HMHFTLGi
カタログ燃費を話題に出すなんて免許取ったばかりなのか？
216:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:01:56.08 5pAVnQqY
初代インサイト乗ってるけど、平地45km/lのカタログ燃費は間違いなかった。
10･15モードとかJC08とか、どういう状況かは知らんが出せるのは嘘じゃないだろう。
信号ストップとアイドリング、エアコン使用で相当違うよ。
217:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:06:38.77 nyxBWDwJ
DQNモンスターペアレンツめ！子供に誰も読めないような変な名前を付けやがって！！
被害者は子供だが、みんなそうだから変な名前でも今は虐められたり
しないんだろうな。子育て車はタントが筆頭だが、
ちょっと強面になったのがエヌボだな。
たとえば、バモホビなんかはおっさんの釣り用遊び車だけど、車としての文化レヴェルは上
だと思う。
たとえ軽でも、もっと賢いラインナップにして、さすがホンダって思えば俺だってエヌボ欲しいんだが、
現状じゃあ食指が動くまで行かないな。
次のコンセプト３の出来には期待してるけど。
218:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:08:20.18 +cirHx/Q
>>168
うちもブロンズにしたよ。別に人気のある色を選んでる訳じゃないから
あまり気にならないけど。
どっちかっていうと、あまり同じものが走って無い方がいいかな。
ブロンズはいい色だし満足してます。
>>143
月販目標は１２０００台だけど、自分的には
発売後しばらくたって落ち着いたころ
７０００～１００００台くらいで販売台数が推移してれば
Ｎ ＢＯＸは大成功だと思う。
ホンダ的には１００００台を超えてくれないと結構厳しいと思うけど。。。
さて納車まであと３日。
楽しみだなぁ～ ヽ(*´∀｀)ノ
219:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:10:24.45 rIOksGM9
下り道走ってりゃカタログ燃費越え余裕っすよ
220:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:12:09.53 5pAVnQqY
車の使い方は人それぞれ。
俺もバモスホビオ買う寸前まで行ってたけど
嫁の買い物車＋自分の自転車トランポを考えたらNBOXになった。
車中泊は厳しいだろうけど、テント泊に切り替えだ！
221:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:20:22.94 nyxBWDwJ
コンセプト３はパネル使ってフルフラットになるから車中泊桶なんだろ？
上げ底で蓋の下に靴やグッズを入れられるって言うのはバモホビより
使い勝手が良さそうだな。釣りでテント泊まりは現実的じゃ無いよ。
河原の石だらけのところにテント張っても寝られない。
222:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:34:59.98 5pAVnQqY
>>221
なんてこった。
223:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:44:18.44 zdUJ9oT9
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
オートサロン面白そうだなw
224:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:44:27.55 xmEVGdzI
>>221
その上げ底の下の床面が、収納したスローパーなもんで
思いっきり斜めってていろいろ置きづらそうな件
225:しあわせの黄色いナンバー
12/01/11 23:57:28.73 m3pLPIOA
まあHXに関しては実際見てみないとわからんな。
めちゃくちゃイイかもしれないし、一般的には使いづらいかもしれない。
とりあえずＨＸの実車触ってからいろいろ決めるわ。
そのころには色も出揃ってるし。
226:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:02:46.48 nyxBWDwJ
車中泊で思い出したが、バモスだと床下エンジンの熱がこもって夏なんかは
エンジンが冷えるまで二時間ぐらいは寝られたもんじゃ無いな。
冬に車中泊する人はあまり居ないと思うが。
熱対策には上げ底のキャンパーキットを取り付けるか自作すればいいんだろうが、
そこまでして車に泊まろうと思うかどーか？
今度のコンセプト３は車中泊を最初から考慮してるみたいだよな。
227:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:06:15.48 pjA9Dcou
>>224
シート自体がスライド式に変わるって誰か書いてなかったっけ
228:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:11:25.91 BY2PD9gh
約1ヵ月の販売台数
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
229:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:12:38.32 BY2PD9gh
受注台数でしたスマソ
230:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:27:59.83 cvH6TKax
>>227
荷室アレンジやスローパー重視のためスライドでは無いと思われ。
車中泊に対しては思い切り練られていると思うが、
その他にもチャリ載せるとか、ホムセンで買った家具載せるとか
その辺の使い勝手がどうなのかが、自分にとっての決め手。
231:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:30:07.24 khO08nDY
JB5ライフで車中泊しょっちゅうのアタクシに隙はない。
NBOXで車中泊楽しみ。
232:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:32:36.54 pjA9Dcou
>>230
車中泊するには毎回フロントシート倒さなきゃいかんのがめんどくさいそう。
233:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:37:33.21 mJmARsPz
ＯＰでカーテンは無いのかな？車中泊には必須アイテム。
234:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:42:27.92 m+X2hpSt
>>218
自分はブロンズにしか目が行きませんでした。
ブロンズ仲間発見でちょっと嬉しいw
いいなぁ、レビュー楽しみにしてます！
235:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 00:54:33.56 Ao94Y/O5
>>233
カーテンあるよ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ゆっくり寝てくれ。
236:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 01:38:34.02 pjA9Dcou
ホンダ新型軽自動車N-BOX 1/2 #lovecars #honda
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
アンチさん、いたらない点をご指摘ください
237:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 01:46:40.06 BBL+J5gN
ピカチュウミラーｗ
238:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 01:54:21.35 2BWN3SSZ
>>236
いろいろと便利そうだね。
ここまで考え抜いてるのに何で顔があれなんだろ？
顔だけおしいな。
239:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 01:55:43.68 Xi3UqQ+g
>>236
別にないです。 はぁい！
240:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 02:07:45.33 sbviqgCA
>>238
モダンレトロというか
俺としては昭和を感じさせるデザインで逆に好きなんだけど
まったくの憶測だけど原点回帰という意味合いもあったりするかもね
241:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 02:18:48.09 Sx8XDrUE
>>236
説明してる奴がハイハイうるさいねｗ
242:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 03:56:48.40 ZbiHs+Iy
買うとしたら下位グレードの２つやね
中位以上になるとフィットが視野に入ってくる
向こうは１．３の１００馬力でシャシーやらホイールベースやらも断然上やし
安定性が違いすぎる
ま、フィットも下位グレードしか興味ないわｗ
243:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 06:03:34.60 1o+Aio4o
12月の販売台数が発表になりNBOXは2800台だった。
販売期間と値段を考えるとまあまあの数字。
タントでさえ落ちてきてるし
売れセンはハイトワゴンで値段高めから低燃費低価格のイースなどに
移ってしまった。
ホンダは出すタイミングが遅すぎだな。
244:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 06:04:13.16 G+73GMAv
全車種で燃費1位を取るって…
燃費の面ではエヌボは既にコケてる？
245:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 06:30:09.70 FEJ14SdR
イースが売上おちてきたのかココアや本家ミラがガタ落ちなのか
販売台数急に減ってきてるねミラ
イース単体だったら10,000台切ってるんじゃないの？
タントもFMC効果が薄いようだし…
CM打ちまくりで必死に頑張ってる効果はいつか出るでしょうが…
246:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 07:00:43.38 FEJ14SdR
あ、タントはMCと金皿効果ね
247:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 07:23:02.38 qqxMOp5q
ミライース12000超えてるが何を見てるんだ？
248:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 07:27:52.63 FEJ14SdR
じゃココアとミラは5,000に落ち込んでんのか？
ココアは3,000近くあったとおもうが
249:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 07:35:39.31 hrnupbA4
プリウス売れ杉
250:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 07:39:10.95 FEJ14SdR
>>247
十二月のイースとミラとココアのそれぞれの販売台数出てるのあったらうpよろ
251:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 07:44:39.22 hfKO+yFt
>>242
て言うか軽にしか興味ない。
年収1500万あっても我が家の軽が増えるか、特注の軽を作るだけ。
若い時から軽にしか興味湧かないんだよなぁ。なんでだろ。
252:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:09:31.26 R+d+MetZ
2,860台ｗ N-BOX（爆笑）にはワロタｗ 1位ってワロタワロタｗ
ホンダにはもう軽は無理。今は低燃費低価格競争。
この燃費なら定価で15万は下げる必要がある。間抜けしか買わんってｗ
定価から10万以上の値引きが必要。今買ったヤツはただのバカ。
253:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:21:01.70 9QsHldO5
>>251
その気持ちスッゲーよく分かります！
俺は軽自動車専門ではないが、
あの限られたスペースや排気量でどこまで試行錯誤されているのか？
限られたルールの中で切磋琢磨しているところに魅了されます。
しかも小さいからどの車も可愛らしい。
俺も年収１億円稼いだとしても軽自動車を数台所有し改造に改造を重ねると思う。
254:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:24:26.13 0f09iXkZ
試乗行けないオタに情報。
スゲ～クルマだった。NAだったけど。
走りも作りもリッターカー並、いや以上と言っておこう。
エンジン音はホンダらしい音とも言っておこう。バイクやF1好きにはたまらんかもな。
試乗に行ったら、アシモフリースとNBOX貯金箱(15万入る）もらえた。
文句はネット上だけでなくて、試乗に行ってから言ってもらいたいな。
同じ日にタント、パレットに乗った。
さすが後出しのホンダだ。すべてにおいて凌駕している努力。
静粛性はパレットかなあ？けど乗った感じが貧乏くさかった。ピラーレスもなんか怖かった。
営業曰く、値引きは渋いとのこと。
ちなみにHX希望だが、まだ情報は入ってないそうだ。
HXでなくとも、防水シートがDOPであった。
Nボだったら、一番下のグレードを買うつもり。Lパッケージのオートエアコン、自動ドアがいらないからね。
値引いて総額130万以内抑えたい。直営Dと地元Dが交差点挟んだ競合地区だからな。
勝負は今年の3月、いや補助金駆け込みの9月とみた。
255:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:28:15.00 FEJ14SdR
確かにタントは大幅値下げしないと競争にならんな。1万台割ったままだ。
20ﾏｿ引きくらいじゃないと。モデル末期だし間抜けしか買わんわな。
早く燃費とパワーのバランスの取れた新型タントの供給お願いしますよー
まともな新型作らないとエヌボ買っちゃうかんねー。1年後にハイトワゴン購入予定だからさあ
256:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:28:55.65 qqxMOp5q
一生待ってろ
257:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:29:08.18 0f09iXkZ
HX、営業曰く、3月に発売なら3ヶ月前に情報入ってくるはず。と。
TMSでのカットモデルだけだったのが気になると言っていた。
鋭意開発中ってことか？Nボが売れているから、延ばすか勢いにのって春か？
情報出たら、連絡もらうことになっているけど、みんな同時だろうね。
な訳で、走りも作りも満足だったNボ＝HXは期待。
結構クネクネの道とか市街地も走ったよ。想像以上にロールせずビックリ！
VSAかかるまでの運転だったけど、営業は後ろで「いい勉強になりました。これでお客さんに説明できます」って(笑)
後ろでつかまっていたけど。
258:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:53:06.95 tirBNytH
ホンダの軽は重量感がありすぎるので、軽はやめて戦車メーカーになればいいかも
259:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:53:17.19 mJmARsPz
軽の高価格路線はもうオワコンなのかなぁ・・・・？
個人的にＮボ凄く欲しいけどね。
260:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 08:55:30.04 EeMq1DLh
Nボのスピーカーって
前後で同じサイズかな？
乗り換えで17インチ流用したいんだが…
261:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 09:30:41.91 k2nWckna
>>243
N-BOXは売れてるよ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
「2011年12月16日（金）に発売した新型軽乗用車「N BOX」の発売後約1ヵ月での累計受注台数は、
2012年1月10日（火）現在で、月間販売計画の約2.3倍となる、27,000台を超える好調な立ち上がりとなりました
（月間販売計画：12,000台）。」
262:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 09:33:17.72 wZF2Qb6K
>>259
Nボの価格設定にイマイチ納得できない。
惚れた奴がカスタムにOPばんばん奢るのは好きにしたらいいんだけど
そういうユーザーばかりじゃないだろう、と。
263:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 09:53:49.16 FEJ14SdR
タントFMCとコンセプト4が出ない限り現状は変わらんよ
値引きに関しては補助金あるうちは堅いだろう
価格設定や仕様変更は1年後の変更があるまではたいていこのままだ
ただHXが途中で追加されるが
安い車も売ってるんだから、そっち買えばいいんだよ
Ｎエンジンで乗りたいならコンセプト4は100万切るでしょ
わざわざ高いスライドドア車選ぶのが間違ってる
264:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 10:15:57.29 KmeZ3twC
>>254
Lパケ無しのG、やっと地元に入るとの情報(1台）
地方だが、1台…ってどんだけ需要無いんだよG。
内装のチープ具合、手動ドアの具合とか確認したい。
そんで試乗車（ＧLパケ）乗って満足できたら
HX最下グレード予約へ…って感じかな？
265:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 10:29:45.65 j98/SqBk
ヤン車（死語）ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
266:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:00:50.98 68V2qsVK
>>261
ホンダの自社登録を知らんとは、お主モグリだな？
267:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:06:55.90 gfZFOKqD
子連れ車選びとしては、チャイルドシートへの乗せ降ろしや、だっこしたままの荷物の出し入れを考えて
どちらかというと消去法的にスライドドアになったんだが、そういう必要性がない人はどういう選択でNボにたどり着いたの？
ヒンジでいいならもっと選択肢広がるだろうと思うんだが
268:sage
12/01/12 11:11:21.32 YIuAbAGy
買えるやつだけ買えば？
ノーマルはカスタム買った俺からしたら安すぎる。
それでもカスタム選んだけど。
269:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:19:02.60 68V2qsVK
買えるけど買いませんよ。
そらそうでしょ、シートスライドしません、荷物は床に置きましょう…じゃあ。
新型エンジンはダイハツがの一世代前と同等の性能ですよ、スタビは付いてません。
ガラスは中国産です、目に見えない部分は手を抜きました。
これでお値段１２０万以上也。
馬鹿かと。
270:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:23:07.72 jfCh4XeT
>>267
ちょっと意外だな。チャイルドシート使うような世帯だとライバル車選ぶ人が多いとおもってたわ。
Nボは後席固定だから追突された時怖いし、前席から後席まで遠いから乗車中に子供あやせなくね？
Nボの後席は中学生～大人が乗るには好評だとおもうけどさ。
Nに限らずバンやワゴン乗ってた人はスライドある車選ぶとおもうよ。
271:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:43:33.71 cUOemmOz
Nboxのターゲットはすごく狭いというかミニバン利用客しか狙ってないように見える。
ミニバンから見れば燃費いいし車内も広くて維持費が安い。
ところが軽トールワゴン比較で軽しか買わないと思ってる人には、一世代古い貨物車ボディに良いシートと広さを確保しただけにしか見えない。
軽の中では、燃費悪し値段高し室内使い勝手悪しでとても買う気になれない。
付け焼刃の軽箱、それがNbox。
272:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:53:21.96 jfCh4XeT
>>271
そこまで言うのは酷じゃないか？ｗ
俺は箱貨物好きなので貴方の言うことにかなり同意はするけど、Nボを提案したホンダに素直に感謝したい。
次に車を選ぶと時にNボは候補にはなる。ただし124万からってのは高すぎだとも思うｗ Nシリーズには期待してる。
273:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:57:36.59 TTHOOt5f
俺は結局ＮＢＯＸノーマルＬパケ買ったんだが
実車見るまではイースエンジン内装黒のタントＧにするつもりだったよ
値段が大差ないので装備や出来を比べるとＮＢＯＸの方がお得感がある。
274:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 11:58:32.30 NJkeUrb/
>>267
子供いないけど日用品の買物用として購入したい車だったのでスライドだと荷物を後ろの座席に
置きやすいかと思って選択した
275:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:05:22.81 cUOemmOz
シートとかこれまでの軽にはなかったよさとかあるけど
Ｎｂｏｘは他社に客が流れるのを防ぐための車であってホンダ大好きユーザーのための車でしょ
軽なら維持費安くて買い替え理由できるから嫁の承諾を得られやすい
それでもNboxは当て馬だな
次回作に期待してみよう
中東の石油輸送が滞るようになったらガソリン高値高騰して
どうしてこんな燃費悪い車買ったの？ 他にもっといいのあったじゃないの！って
嫁に怒られてもしらんぞ
それでも買いたい人は買えばいいんじゃないの
276:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:07:33.44 AT1uhvsx
>>267
スライドドア使ってみたらわかる
ヒンジドアは面倒くさい
運転席も出来る物ならスライドドアにしてほしいわと思う
277:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:08:01.99 qa9/Dm5W
もう３０年も前だけどVWパサートハッチバックを簡易キャンパーにして半年間ヨーロッパを旅行していた。
アレはハッチバックの最初の車だって思ったが、ハッチバックが簡易キッチンの屋根代わりになって雨の日も便利だったよ。
シート畳めばフルフラットになって寝易かったな。
コンセプト３は簡易キャンパーって位置付けだろうけど、そういった使い方にも良さそうだな。
何も大げさな軽キャンパーなんか要らないし、
フルフラットになって、ハッチバックがキッチンになれば一人旅ではそれでいいのに、
そういった本当に使える車が国産には有りそうで無かった。
バモスは一見キャンパーに良さそうだけど、荷台にキャンパーキットをしつらえると床下エンジンの整備性が問題だし
夏はエンジンの熱が上がって来て眠れない。
278:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:10:22.94 Ihza5Y7D
2、3リッターくらいたいして変わらんがな
ターボだとこっちの方が上だし
てか文句ばかり言うやつなんなの
279:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:14:33.66 AT1uhvsx
>>269
ID:68V2qsVK
毎度ご苦労様です
やはり両側スライドドア＆スライドシートのパレットが一押ですね
280:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:14:50.38 sPkVGtK3
この車でノーマル買う人って頭おかしいのか？
いや、本当に街乗りオンリーなら何も文句ないけど。高速や坂道に絶対来るなよ？
ノーマル乗りの馬鹿は、動く殺人マシーンって自覚してくれ。
制御できるわけがない。他人を巻き込むな
281:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:16:17.59 kPLCE0s0
ナビに20マソ使わずターボにすればよかった
282:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:18:09.18 kg8QY3Vn
でも顔ダサいし・・・
283:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:20:16.37 k2nWckna
>>266
お前、失礼な奴だな。ソースを貼っただけ。
公式なデータは1か月後位には、下記サイトあたりで、明らかになるだろ？
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
284:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:27:33.86 JHGYG5Up
世の中にはいろんなヤツがいるなぁ～w
285:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:28:58.51 cUOemmOz
でたばっかしで年度末の買い替えシーズンを控えた
ミニバンユーザーから見ればお買い得感満載のNboxなんだから
3月までは売れ行き好調だとおもう
新年度入りの4月以降は大変だと思うけどね
286:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:36:11.17 qa9/Dm5W
ミニバンは流行で買って見たもののデッカ過ぎて使いにくいって気が付いた連中が
サイズダウンして来るって読みは当ってるだろうな。
287:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:36:13.28 FEJ14SdR
購入予定の人とか手にしたユーザー以外の人もきて賑わってるってことは
それだけ注目株ってことだね
ゼストなんかアンチも湧かないもんね
288:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:53:49.74 TTHOOt5f
>>280
そのレスで馬鹿はどっちか一目で分かるなw
おっと、構ってはいけない人だったかな？
今の軽なら高速や坂道くらい問題ないよ。
２Ｌのなかなか速い車も乗ってるが、ノーマル馬鹿にする人って軽に何を求めてターボ買うの？
必要なら軽ターボもいいが、他者を馬鹿にする人は馬鹿にもされるって事は知るべきだ。
289:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 12:58:44.99 sPkVGtK3
･･･と、試乗もしてない馬鹿が申しておりますが？
どっちが馬鹿なんだかｗ
290:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:06:57.97 FEJ14SdR
今時強馬力ターボの時代じゃないしね
環境配慮型の新しい形のターボなら残っていけるけど、五年もしたらディーゼル車みたいな扱い受けるんじゃない？
291:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:15:17.84 qa9/Dm5W
フィアットツインエアは小排気量ツインエンジンでターボの環境配慮型なんじゃね？
292:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:16:25.85 BboLh811
>>288
900㌔越の車をNAで問題ないって言うのは、自分に言い聞かせるだけにしとけ、他人に強要するな
ユーティリティ重視の良くできた車だからこそ加速に不満を抱えながら乗り続けるとか勿体ない
それと、最終減速比が違うから
100㌔時NA4000回転でもターボなら2000回転台で走れる・・・かも？
それは実車来ないと分らんがそれは普段使う60㌔台でも低回転で走れると言う事で
静音性のメリットも大きい
293:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:19:24.01 6Ng7Mo3I
必要ならターボにすればいいだけじゃない
294:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:19:28.44 Ihza5Y7D
早くターボのレポートあがらんかな。
気になるわー
俺は高速を通勤に使うからターボにしたよ。
295:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:23:13.35 hKLvcbKQ
リアシートスライドあってもほとんど使わねぇくせにw
こうなると気分の問題だな
でもエアコン下辺りにカップホルダーは付けて欲しい
296:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:32:45.72 cUOemmOz
狭い軽ならリアシートスライドはほとんど使わないけど
広いNboxなら使うよ
後席に人が乗らないときは目いっぱい手前にしておいて
乗るときはめいっぱい後ろに下げる
室内が広いNboxだからこそ出てきたクレームさ
297:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:39:24.31 FEJ14SdR
HX出たら後席足元超狭くて使い物にならねーとか言うのも出てくるんだろうな
298:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:53:40.65 hfKO+yFt
>>296
人が乗ってない時は倒しておけば良いだけ。
一人後ろに乗せるなら片側だけあげたら良いだけ。
四人で乗るなら馬鹿広いフロアに荷物は置ける。
クソみたいなタントやパレットなんて比較対象にすらならない。
あんなちゃっちい車とNBOX一緒にしちゃいけません。
299:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 13:54:32.56 cGO+1RWG
>>152
うりは今回インターナビ付きメモリー地デジナビにしたんだが、
インターナビはリンクアップフリーになるまでは糞だったのは事実。
（天気予報や交通規制が随時とれる点は良かったが、通信料がネックだった）
インターナビ無しの同等純正ナビで、５万円差はおそらく禿げバンクが買い取った
ウィルコムへのお布施代だと思うわけ。結構この点が気に入らなかったんだが…買ったべ。
一応、リンクアップフリーの寺オプションとしては初登場らしく、寺の人も実際はあまり知らないらしい。
新規地図更新は随時取得は出来ないらしいんだが、メーカー装着リンクアップフリーと同じ通信機器（ウィルコム）が
ナビと一緒にやってくるという事。なので、従来のインターナビと違って、通信費はとりあえず３年間は気にせずに使えるというものらしい。
３年後は、寺で車検する人は無料更新で、寺以外で車検する人はまだ決まってないらしいが5000円ほど手数料を寺に支払えば
また２年後まで使えるという話。つまり、メーカーと寺がお客様と繋がりたいというナビらしいよ。
ウィルコム端末なので、都市部じゃない人とか都市部には行かない人には意味がないナビという事なのは確か。
で、社外ナビと悩んだあげく、収まりの良さと、ウィルコム端末という玩具に５万円余分に払うことにした。
今度も糞だろうけど、糞ナビをネタにして遊ぼうとする勇者が１人ぐらいいてもいいよね。
300:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 14:05:56.25 cUOemmOz
>>298
NBOXは重いからなー
一人で買い物した時、後席シートにお買い物袋をおいておけないのはかなしい
どうして床におかなきゃいけないの
ねえどうして
おいしいごはんを床におかなきゃいけないの
ねえどうして
301:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 14:17:44.35 Ihza5Y7D
篭でも置いとけ
302:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 14:24:55.13 FEJ14SdR
一人なら普通助手席に置くと思うんだ
となりには空気嫁でもいるのかい？
303:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 14:26:52.56 jfCh4XeT
>>298
>クソみたいなタントやパレットなんて比較対象にすらならない。
こういう書き方すんのはやめろや。朝鮮人か、お前は？ｗ
こういう板でいうのもなんだが、たかだか車のことでキモイよお前。
304:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 14:39:41.46 cGO+1RWG
>>251
特異体質なのかもよ。時々そういう人がいることは知っています。
>>254
試乗したら気が変わるね。自分もそうだった。タントもパレットも軽四に乗ってるだけの感じだが
Nは軽四であることを忘れさせる印象があった。この車は、割り切ってノーマルで安く乗るか
高くてもいいでターボ逝くかどっちかだと思う。価値観は人それぞれだが、自分はターボで財布が逝った…。
305:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 14:43:30.53 jfCh4XeT
>>304
軽四を忘れさせる印象についてもう少し詳しくしりたい。
そこまでライバル車と違って感じた印象にとても興味あるから。
306:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:07:42.32 cGO+1RWG
>>303
勘違いしてたらすまんが、てっきり工作員かと思ってスルーしてた。
「クソみたいなタントやパレットなんて比較対象にすらならない」と>>298が書いている様ですが
この意見には同感してる。よそのメーカーに乗ってる人もいるから、あまり公言できる言葉ではないが
個人的にはタントやパレットは所詮軽四の乗り心地の域なんだ。加速も少々落ちるし、音も若干うるさい。
音止めとか振動感はホンダの方が昔から少々上だと思う。
ママの買い物車程度なら何でも良いと思うが、タントやパレットを乗ってみて、NAはNAと思える感じを残してくれているのと
デザインの丸い感じが残されているのが、どうも個人的には受け付けなかった。現行ライフよりも乗り心地が悪いというか…
値段に見合った軽四のままなんだよね、タントにしてもパレットにしても。スティングレーぐらいになると違うだろうけど。
Nの場合は、CVTというのもあるが静かで乗り心地が自社のモビリオやステップワゴンに近い乗り心地だった。
本当にこれって軽四と思わせる実車の大きさといい、運転時の目線の高さといい、後出しじゃんけんにしては
よくやってる軽四だと思ったよ。一般道だが少々加速できるところがあって90キロぐらい申し訳ないが出してみたが
横風もあまり気になるほどではなく（河川沿い、割と強風時）NAでもこの値段ならありかなと思った。
ただしやはり高さがある車体だから、100キロ巡航なら問題ないだろうけど、強風時にスポーツカーなどに対抗して走らせるような車ではない。
仮にノーマルで乗り出し150万以内で納まれば、昔のライフやロゴと値段に大差なく技術が上がって安くなってるようには感じた。
でも、買うのは高速頻繁に乗るのでターボ。余談ですが、まったく関係ないアクアのカタログみてると
安いグレードはリア窓硝子が手動開閉だった。
307:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:08:32.42 ACO4n0o8
>302
空気嫁ｗｗｗ
仕事中だがふいたｗｗ
そんな私は明日納車
308:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:10:23.54 hfKO+yFt
>>305
とりあえず試乗して見るべき。
百聞は一見に如かず。
バモス、タント、ルークス等、所有車だったり、友人のなど運転したけど、NBOXのどっしり感。
そして、何よりあのでかさの割にキビキビ走ること。インテリアがまたゆったりしまくり。
まじで、軽である事なんてナンバーの色が黄色い事だけだわ。
正直、他の軽とは同じく語るべきじゃない。これからライバル車は出て来るとは思うけど。
309:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:12:05.30 kg8QY3Vn
結局タントやパレットを意識してるレスが多い時点でどんぐりの背比べなんだよな
310:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:12:21.66 Sx8XDrUE
>>300
おいしいご飯程度なら、Ｎボのトランクに十分入るじゃん
でかい荷物はシート倒すか、チップアップでいいし
何か問題あるか？
311:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:14:58.53 TTHOOt5f
>>292
強要なんてしてないが…
むしろノーマルを買うのは馬鹿で高速走るななんて言ってる奴に、
それを言うなら軽ごときで高速走るなと大排気量車に言われても
そいつ自身は文句も言えないよって事を教えただけ。
ターボ良く走るからいいじゃない。
ただ良く走る車を求めるなら、わざわざ軽は選ばないわな。
312:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:16:21.74 cK0lWyLA
展示車見て来たが後席足元は広いけど、
あそこまで広くなくてもいい気がしたな。
もう少し前につめて、その分荷室を少し広くしてほしい
313:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:16:44.84 ACO4n0o8
>>310
>>300はおいしいごはんを食べながら運転するみたいよ
314:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:18:33.82 cGO+1RWG
>>311
世の中には、小型車でもうんこみたいな加速しかできない車もあるので
それに比べたら、んこＢＯＸはよく走るよ。
・・・我が家では既に、んこＢＯＸと呼んでいる。色も黒だから。
315:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:18:35.40 Sx8XDrUE
>>312
身長180センチの俺が足組んで雑誌読むにはジャストサイズだよ
確かに初めて見たときは無駄に広いとも感じたがｗ
316:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:19:24.44 sPkVGtK3
本当に試乗すらしてないコイツ、本気で馬鹿だろ？
話の内容すら理解してない。何しに来てんだ？社員か？
317:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:23:18.67 cGO+1RWG
>>312
後方席の収納スペース確保の為だから。
318:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:24:01.92 J/5/9mzE
>>309
タンパレどんぐりなら
エヌボはタケノコ位のイメージと考えるとわかりやすいぞ。
319:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:31:25.02 cPP0QiAs
ホンダはさっさとコンセプト3の概要発表せいよ
後席が広すぎて文句タラリンどもをはよ黙らせい
320:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:33:57.41 hfKO+yFt
軽と言うカテゴリ内だけで例えれば、
NBOX→エルグランド、ベルファイア
タント、パレット→アルファード
って感じです。
321:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:34:20.00 cGO+1RWG
>>316
逆におまいさんに言いたい。あくまでも高速道路も公道なので
普通に法定速度走って回避できれば問題ないだろう、NAでも。
レースカーじゃないんだから、本人達が幸せに乗れたら良いだろう。
嫌なら追い越しかければ済むじゃない。
322:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:34:34.94 kPLCE0s0
本当に広いよNBOXは
323:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:36:00.12 cD3RUrkb
>>300
ねえねえ、どうして後席フラットにしないの
フラットにしたら床じゃないし綺麗だし、沢山置けるよ
シートの上なんて人の尻が当たってるんだよ、足置場の次に汚いよ
324:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 15:44:40.57 cPP0QiAs
どこでも下に置いたらきたねーだろ、○ｼｳﾑたっぷりで。
弁当は席に置いてもブレーキでずれ落ちるかもしれないんだから、
フックに引っ掛けが基本だ。汁気のある物は特にな。
325:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 16:18:34.68 JHGYG5Up
12月17日契約ターボ白
2月14日頃との納期連絡あった｡
あと一ヶ月も待ちきれないよほぉ～ん！
326:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 16:28:16.31 Ihza5Y7D
先週土曜日にターボ黒契約したけど
やっぱ３月だなー
新型買うの初めてだけど
待つの辛いな
327:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 16:49:57.55 2O0IwYCw
月末にターボ納車待ちだが１点気になることが。（初ホンダ車）
カタログに載っているターボエンジンの機構「ハイドロリック
ラッシュアジャスター」ここ最近のエンジンではホンダ以外では無いはず。
理由は色々あるだろうが、何で今頃採用したのか詳しい人がいたら教えて
欲しい。せっかくタイミングチェーンに変わったのに、これが早く逝くそう。
まあ１０万ｋｍは持つと思うが、昔と違って長持ちするようになったか？
ターボなのでどっちにしてもオイルの「まめ」な交換は必須かと。
取説によると５０００ｋｍ毎に警告が出て、リセットが必要だし。
328:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 16:54:09.01 qa9/Dm5W
俺的に興味あるのはコンセプト３にターボ設定があるかどうか？かな。
ホビー車って位置付けだとしたら、大人向けだろうから、覆面レスラーみたいな変なマスクにはしないだろーし。
タイヤも１３インチで沢山だしね。後ろには殆ど人を乗せないなら
後席窓は手動でいいし、オートクローザーも要らないし。
329:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 16:59:08.49 0LjfuZ52
車中泊は後席の窓が手動の方が断然良いね
オプションに後席窓手動があったら手動にしたいくらい
330:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 16:59:28.51 jfCh4XeT
>>306
見た目のどっしり感とか膨張したデザインから大きく感じさせるデザインであるのは同意する。
俺も限られた種類の車にしか乗ったことないけど、しっかりと試乗してからもう一度書き込んでみるよ。
あなたのいう乗り心地の意味がもうひとつわからないからね。
俺が感じる乗り心地って意味では10年ぐらい前からの軽ならクラウンと変わらないなとおもうようなのもあったし
いろいろな車があったと感じるから。
>>308
あなたピックルくさいよ。俺も試乗自体はしてるんだ。
だから他社のにも乗ったことあるのに、インテリアがゆったりってのは臭く感じる。
ここはNボが軽の中でもっとも優れてるとは思わないので俺としては同意はできないな。
あのパッケージにしたためにNは前席の乗車快適性は犠牲にされてると感じたので
そこに妥協できるかどうかがNボ選択の時の目安のひとつになると思う。
キビキビは往年のかっとびターボを知ってる身からすれば、
あなたのいうとおり図体のわりには・・といったところだろうな。ここは、もっと軽い車選べって話になるし言っても仕方ないし
現行のハイトから選ぶならNっていう選択はわかるし、ターボの他社比較のインプレを待つわ。
俺は前述してるとおり箱系好きな人間なので、Nボを購入候補にあげるぐらいにはNボを認めているが
だからこそ貨物箱を一般ユーザー受けする方向へ振ってみた車だという印象を持っている。
331:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 17:10:35.24 V+2jxhi5
ホンダのターボはオイル交換サボって、高速走行や峠走行すると逝きやすいから注意鴨な
前にデラの人から3000k推奨されて地味にひいた
さすがにエヌボでは改善されていると思いたいが、急にメンテが楽になるとも思えなかったり
332:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 17:21:34.73 cGO+1RWG
>>330
たまたま生活環境のせいで、色々な車種に乗る人なんだ。
ただ文章で理解させられるほどの文章力が無くてごめん。
写真では半分舐めてたんだが、試乗してから自分も購買欲が出てきたので、
物は試しで乗ってくるといいですよ。前はゼストターボに乗っていて
ノーマルゼストにも乗った事あるが、軽四サイズのモビリオ乗ってる感覚なんだよ。
小型車である必要がないモビリオみたいな感覚というか、そういう表現しかできなくてスマン。
シートアレンジは納得いくまで試させて貰うと良いですよ。カタログのシートアレンジは
全然カタログでは説明できてない、カスタム、ノーマル共に。ほんと残念賞なカタログだと思う。
ただバモスみたいな箱バンが好みとか職人仕様に出来ないと思う人は、不満で買わないかもね。
客層は憶測だがワンボックスから流れるとか、従来のゼストからの移行のほうじゃないだろうか。
バモスはバモスだ。バモスターボには勝てない。勝てるとしたら、バモスは実はママチャリが乗せられない。
333:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 17:24:10.13 qa9/Dm5W
バモスだと荷室に物が積んであったりすると、方付けるのが億劫でつい
オイル交換後回しにしたりがあるんだよな。
点検もマット剥がしてボルト外してとめんどくさいし。
その点エヌボはFFだから点検は簡単だからな。
334:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 17:26:42.53 0LjfuZ52
ホンダはターボも頑丈だよ
壊れたなんて話は滅多に聴かない
335:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 17:28:09.11 cGO+1RWG
>>331
こんなこと言うと可哀想ですが、軽四のオイルは量も少ないので
ターボ有無関係なく３～４千ｷﾛ毎に交換したほうがいいです…。
そしてフィットもそうなんだが、エンジンオイルやCVTオイルには地味にシビアだったから覚悟してる。
ちなみに、ゼストターボ辺りからターボには「オイル交換しろランプ」が５千ｷﾛ毎に点灯する。
Ｎはカタログには載ってないが、あるかもね、そのランプ。
336:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 17:33:15.83 0LjfuZ52
つーかどこのメーカーも軽ターボのオイル交換サイクルは
5000キロ、シビアコンディションで2500キロになっている
337:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 17:36:11.62 jfCh4XeT
>>332
丁寧にありがとう。
338:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 18:03:30.88 pVLB+/G+
納車されてから気付いたけど、ECONオフしてエンジン切って、またエンジンかけるとECONオンになってる。
そこはエンジン切った時の状態にしてほしかった。
ほかの車もそうなの？
339:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 18:30:00.64 qa9/Dm5W
>>334
俺は４万キロで壊れたが？
ホンダに限らず軽のタービンはマイクロなんでデリケートだよ。
340:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 18:38:43.97 KMhcEKeH
>>312
ベビーカーをそのまま載せる図が是非とも欲しかったんだろ
341:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 18:47:49.82 kohD/Xer
>>338
納車された
って軽く言う感じが羨ましすぎるw
でもそれ確かに気になる。
試乗した時気づかなかったわぁ。
342:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 18:53:11.08 EeMq1DLh
ターボのレビューがまったくないのは
二月ぐらいまで納車できないからか？
まあ今納車されても一～二週間は乗らないとレビューも何もないが
343:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 18:53:34.77 V+2jxhi5
自分はECONリセットになったほうがありがたいな
ECONオフになれちゃったら、オンモード使わなくなりそうで
燃費も悪くなりそだし、セカンドだからはりきった走りはメインで充分だし
344:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 19:26:03.42 cUOemmOz
Nboxは後席シートなしの２シーターの４ナンバー仕様を
100万円で売り出せば飛ぶように売れると思うんだ。
4月以降の来期のどこかで出すことを期待したい。
345:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 19:29:57.14 kg8QY3Vn
本田「馬鹿言うな」
346:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 20:03:07.10 q/a2ldNT
>>327
ハイドロリックラッシュアジャスターとスイングアーム式のバルブ押しは、NAエンジンも
採用してるんでは？
ターボだけなんてやってたら、全くの別エンジンになってしまう。
油圧でのバルブクリアランス０調整は、ホンダはバイクでさんざんやってきたし
信頼性は高いはずです。
メンテナンスも楽になるし、エンジン性能も常にベストにしときたい現れかと。
347:しあわせの黄色いナンバー
12/01/12 20:06:42.49 tLSQsvhd
後席シートをお客様自身で取り外していただき、
４ナンバー登録の改造申請をあなた自身がしてください。
こんな簡単なことを
メーカーにやらせるんじゃありません。
つまり、廉価版Ｎボは考えてませんということです。。
あなたのホンダより