13/02/14 19:55:21.41 vD/TLyli
ま、結局は一部（ボッタクリ）を除いて値段相応だな。
しかし、中古車を希望する人は、何にもメンテしていない中古車を高く買わされるかもしれないぞ。
中古車の相場なんてメンテありなしはあまり関係ないからな。需要と供給が一番の要件。
軽は需要＞＞＞供給の関係で、乗用・商用問わず年式や距離の割に高い
車検の間はエンジンオイル交換無料の所もあるが、回数の限定とどんなオイルが入れられるか不明。
年式と距離に合ったオイルを入れるわけじゃない。
0W-20指定だとしても、10年10万kmだと0W-20を入れるかどうか。
よほどまめに良いオイル（VHVI+合成油のベースオイル以上の品質）に交換していたとか、パッキン・ガスケット・シール類をにじみや漏れる度に交換していたとか、エンジンに優しい乗り方をしたとか、
そういう事だと一応問題は無いと思うが、そんな人はまずいないだろう。
>>278 車って何時かは何処かが壊れる物では無いんだよね！
お前は小中学校で何を習ったんだ。
紫外線を浴びててや空気（酸素）に触れていると、どのようになる？
ブレーキディスク（ロータ）は日陰（屋内）に駐車してあっても錆びる。
酸化等空気や気候による劣化は、避ける事ができない。
車に防錆剤をドブ漬けで保存（保管）するのか？
>>284
ごもっとも、です。
動いていなくても劣化はするからな。