13/09/05 22:22:43.73 cuFpE8fC
初めて阪急に乗った時、2000以降のスタイルの良さ、内装の良さ、３複線、梅田駅に驚くとともに、
1010・1100をみて、「わ、阪急にももっさい電車があるんやな」と思った。
とくに運転台撤去部分のヘッドライト跡は、何となく不気味だったし、1000～1003は何とも中途半端に見えた。
しかもこれらは新性能車であることにまた驚いた。
13/09/05 22:22:43.73 cuFpE8fC
初めて阪急に乗った時、2000以降のスタイルの良さ、内装の良さ、３複線、梅田駅に驚くとともに、
1010・1100をみて、「わ、阪急にももっさい電車があるんやな」と思った。
とくに運転台撤去部分のヘッドライト跡は、何となく不気味だったし、1000～1003は何とも中途半端に見えた。
しかもこれらは新性能車であることにまた驚いた。