12/03/22 12:19:43.40 2hYPYSBH
810系と920系の混結は伊丹線であった。
異系列混結が多かったのは822-872で、4連にするには相棒がいなかったため
1200、800、920系と混結されている。
920と1200の混結はなかったような気がするんだけど・・。
>>13
600は製造当初は900、920と混結可能だったみたいですがその後の機器振替で
610系と同じ性能になってしまったからでしょうね。
>>14
あの今津の連絡線って正確な位置がわからないんだが、たしか地上時代は
阪神のホッパー車が留置されていた引き込み線の間に今津線が頭突っ込むような形に
なってたと思うが、その先にポイントがあったということなんでしょうかねえ？