13/03/27 21:09:50.70 h4hPVdu7
古い接近表示機（コーシン・ブザ）の文字の色は、接近と通過で違っていましたか。
472:回想774列車
13/03/27 23:20:10.61 mCybIZHD
>>471
同じってかほぼ裸電球のままw
473:回想774列車
13/03/28 04:45:11.91 UgTVNv3x
>>470
それいいサラリーマンも結構やってたよｗ
474:回想774列車
13/03/28 05:56:01.82 r+OZL6lB
>>468
そうなのかね。
曲面5枚窓は大正から昭和初期の流線形ブームの産物だが
(関西以外にも西鉄200とか名鉄510とか京急140とか)
京成の平妻5枚窓は保守的な東武に釣られたのか。
475:回想774列車
13/03/28 06:33:04.08 txJP2ZKO
関西のは窓上部にＲがあるより秀逸で他所とは微妙に一線画してない？
・・・・後年のそのＲだけは、３枚窓鋼製車になっても引継がれいたな。
476:回想774列車
13/03/28 06:42:56.33 aLbCQZbn
>>470
八幡駅ではよくあること
477:回想774列車
13/03/28 11:27:45.07 xxgWTWqZ
>>476
それは新京成ではなく京成だろ。
478:回想774列車
13/03/29 05:34:22.60 uCRVwBJR
確かに新京成でもやってた奴いたよ。
479:回想774列車
13/03/29 09:11:17.50 xi4+jBFo
逆に昔の実籾駅は大久保みたいに踏切渡らないと向かいのホームに行けなくて、無理矢理くぐった人に痛ましい事件も起きた。
480:回想774列車
13/03/29 19:50:22.17 HSPsXzse
>>479
あったあった。てか現場に遭遇した事あるよ。
上下列車がスライドする時は発車の列車はノッチオフで踏切上でスライドするようにしてはいたけどね。
やがて下りに小屋を建てて確か最初は早朝深夜を除く時間帯だけ通れたね。
481:回想774列車
13/04/11 10:43:51.20 nuu8r9bL
懐かしい動画や音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
3200形ってこんなだった？ 全然、音域が違うし怖い
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
千葉急1000、大神宮船橋に踏切とか・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
482:回想774列車
13/04/11 10:47:44.33 nuu8r9bL
博物館動物園とか・・・・
483:回想774列車
13/04/11 10:48:28.89 nuu8r9bL
千葉急行って1000形がリースとか初耳
484:回想774列車
13/04/11 10:50:46.78 nuu8r9bL
エンター2押すと書き込みに・・京急旧1000がではなく、千葉急1000も最初はロゴや色変えずリースしたことがあったとは・・・・
485:回想774列車
13/04/11 21:20:04.21 8XoKVnUV
>>483
千葉急行1000形は、京急車両工業から京成にリースされた京成モハ1000形の又貸し。
486:回想774列車
13/04/11 22:18:54.21 yQKCT16d
京成時代は塗装そのままに京成ロゴ、京成式行き先幕の追加程度でしたね
487:回想774列車
13/04/11 22:20:21.46 yQKCT16d
ごめん
種別幕だったかな？
488:回想774列車
13/04/11 22:49:24.36 kThaPe40
>>487
運番幕だけが京急のままで他は青幕。
ネットも今ほど普及していなかった時代、江戸川橋りょうで1000の上り通特と初めて擦れ違った時の驚きは今でも覚えてる。
「なんでこんなところに京急車が走ってるんだ」ってな。自分の目が信じられなくて数日後宗吾まで行ったっけ。
まだ種別板が外吊りだった頃で、その野暮ったさがたまらなかったなあ。
489:回想774列車
13/04/12 08:13:44.24 dCp8GD8W
今だったらネットで大騒ぎになりそうな、車両だよな。
490:回想774列車
13/04/12 13:12:28.31 VGDg0edz
エア特が走るまだ何年も前、
京急車が上野に入るのが驚きと新鮮だったな。。
491:回想774列車
13/04/12 16:29:10.86 JEqygfWN
アク特主力の600形がまだアクセス線すらない当時に羽田空港の新駅完成時に本線特急で
上野に入っていた時代もあったからな。
ただ事故や車両運用上のイレギュラーで1500や1000形が入られることがあり、1000形は上野幕が
あったためによかったが、1500形は上野幕がないために運転席側真ん中の窓に貼り紙で上野と貼っていた。
快速が出た当時600には真っ先に快速幕が入ったがたまにイレギュラーに入った1500形は
白幕にしたり貼り紙したりしていた。超まれにドレミファ1000が入ったこともあった。
ちなみに旧1000形は印西牧の原行き幕があったものの、印旛日本医大行き幕がなくて京急ファンフェスタで
通勤特急印旛日本医大リクエストしてたらスタッフに印旛日本医大がないと言われて笑われてたバカがいたなあ。
492:回想774列車
13/04/12 19:26:28.28 HCqdj3nK
>>491
あーあったね、張り紙。俺も何度か見たよ。なぜかその頃鉄の興味が一時無くなって、全く写真撮って無いのがすごい無念。
493:回想774列車
13/04/13 00:40:40.52 wqPH5S75
600が金町へきたときは、
紙じゃなくてプラスチック板をつくってくれてたなｗ
494:回想774列車
13/04/21 00:22:06.73 ha8CpB8R
今のアクセス特急やスカイライナーではなくて、
かって京成で車内自動放送があったのは、いつ頃だったのか？
次駅案内の他に広告も流れていた気がする。
495:回想774列車
13/04/21 06:28:24.29 kU96BI6K
>>494
あれは「手動」放送だ。
496:回想774列車
13/04/21 19:35:25.31 uPGdCp8G
8トラックのテープのやつだよね。懐かしい。あれの音声無いのかなー。
497:回想774列車
13/04/22 16:41:02.83 MrlLDgrs
意外と残っていないみたいだな。
498:回想774列車
13/04/23 11:30:35.00 waIWnk1Y
紫色の急行表示灯は独特の趣があったな。
3100形以降のフィルター切り替え式はホーム上の斜め上から見ると赤か白かはっきり分かりづらかったな。
499:回想774列車
13/04/23 14:34:20.22 jKSamdZJ
>>494
昭和60年秋のダイヤ改正で無くなった。通勤特急が設定された時だ
他の大手私鉄には無いサービスだったし、会社としても広告収入あったから廃止はもったいない
500:回想774列車
13/04/23 16:23:37.89 lQzqEMte
>>499
自動放送装置の容量増やしてでも広告入りの放送を復活すべきだよな。
501:回想774列車
13/04/23 18:19:29.22 fXoLSQl9
♪くらべてくださいメガネの堀切、メガネ・メガネ・メガネの堀切…
502:回想774列車
13/04/23 20:59:22.96 nFWF5nOB
■南海トラフの掘削調査
世界最大級の掘削船ちきゅう号が南海トラフの掘削調査をするという情報が入ってきました。
このちきゅう号は深さ１０キロまでの掘削調査が可能で、近年は日本近海で掘削調査をしています。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
■巨大地震の震源まで掘削
「ちきゅう」は科学史上初めて巨大地震の震源まで掘削し、そこを直接観測し、
地震がな-ぜ発生するのか、そのメカニズムを解明します。
URLﾘﾝｸ(www.jamstec.go.jp)
■人工地震等を発生
「その他、人工地震等を発生させまして、その地震波を測定するための装置です」
この乗組員がはっきり「ちきゅうによって人工地震等を発生させている」と公言しています。
今や各サイトに広まり回収不可能な人工地震計画稼働中の一つの証拠です。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
■地球号が東日本震災の前に何をしていたか？
A級戦犯でありながら米軍に麻薬資金を提供し免罪、
CIAスパイとなった笹川良一財団の地球号が東日本震災の前に何をしていたか？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp) …
・ＮＨＫ元ｱﾅｳﾝｻｰ夫婦殺害事件＝ＮＨＫ人工地震番組放送への「報復」？
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
kaigi/e/1c2657dfefef9372c913df0440626a51
東南海地震：「地震の次は何をお見舞いしましょうか」とB２９がビラ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
人工地震 ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ･ｼｰﾙ B29ﾋﾞﾗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
503:回想774列車
13/04/26 15:31:30.65 gegWYNHM
>>494
まもなく谷津遊園、谷津遊園です。お出口は右側です。
谷津遊園を出ますと次の停車駅は船橋です。
途中のセンター競馬場前、大神宮下には止まりませんのでご注意下さい。