12/05/04 22:00:41.34 oR1P9TEz
>>114
同じくSL上がりの南海や西武はちゃんと中古販売してるし、路線網の大きい名鉄も実績豊富だけどね。
73・78はでかすぎる割にボロいし、以後の車両はへたるまで使い潰したからなあ。
京成も新京成が受け皿にならないほど成長した今、他社に売るのを考えたほうがいいと思う。
余り気味のAE100を京阪か琴電に売れないだろうか？
12/05/04 22:00:41.34 oR1P9TEz
>>114
同じくSL上がりの南海や西武はちゃんと中古販売してるし、路線網の大きい名鉄も実績豊富だけどね。
73・78はでかすぎる割にボロいし、以後の車両はへたるまで使い潰したからなあ。
京成も新京成が受け皿にならないほど成長した今、他社に売るのを考えたほうがいいと思う。
余り気味のAE100を京阪か琴電に売れないだろうか？