13/04/27 21:07:32.37 hAk08BFd
571系の改造（551系の中間電動車からの独立）は、ある意味 近い将来地方私鉄への転売を
想定して行ったのだろうか？
必要な運転台周りの機器は、多数旧型国電を扱って来た西武といえども当時はもうだいぶ使い切っていたと思うのだが、・・・・
それとも 西武はその後、湘南電車８０系の廃車機器でＥ３１をこしらえたりしていたくらいだから
、マニアに一般的に知れ渡らないだけで、首都圏の７２系飯田線の戦前型、浜川崎支線の17m車の廃車の折には目ざとく
優良中古部品を精査して入手していたのだろか?