11/10/17 18:45:33.67 yN8MiQJn
5300系に準じた車体の3950形はブレーキの方式が違うので3300系として竣工し、
7300系に準じた車体の5890番は表示幕の有無で5300系として竣工したと思われる。
しかし3561は5000系ではなく3000系として竣工しなければならなかった理由はあるの？
両形式の大きな違いは、即応車か専用車か、コイル発条かエアサスかくらいだけど。
台車が同じ方が統一性があり検査時も効率がいいから？
一方、3300系登場後に竣工の2800系をＳ型ミンデンなんかにしていたら、車体側も図面の
引き直しをせにゃならんと思うけど。