12/12/30 02:26:59.64 mSsrGOOn
>>21
それでだいたい合ってる。
いろんな状況があるからそうやって簡略化できるものでもないけど。
キャリーダウンで伸びを感じるってのはメンテ後間もなくてオイルがたっぷり余ってるときに多くて、
1ゲームも投げれば伸びは解消してそこからどんどん削れていく、ことが多い。
なので>>19の状況は夕方にメンテしたとか朝メンテしてないとかじゃないかと思う。
削れたと感じられたら中に（オイルのあるとこに）入っていくべきだよ。
ストライク率＝いかにオイルの中を泳がせてからオイルのないとこにぶつけられるか
と言い切るのは乱暴だけど、手前の「走るとこ、走らないとこ」、先の「曲がるとこ、曲がらないとこ」を
観察できたらレーン読みがわかってくる。