13/06/18 00:05:30.53 IR6cMETA0
>>191
去年と違って今年は燃費が良いトヨタ、パワーはアウディ
さらに燃料タンクが急遽3リッター増えるレギュ改正で24時間でさらにトヨタの燃費が良くなる
序盤から中盤はアウディがトップと2位で、トヨタは3位か4位だろうが
それでいい、大事なのは順位じゃなくトップとのタイム差
後半に行くほどトヨタに有利になってくる（完走できればの話だが）
あと、7号車と8号車のエアインテークの大きさが違うのに気がついたか？
13/06/18 00:05:30.53 IR6cMETA0
>>191
去年と違って今年は燃費が良いトヨタ、パワーはアウディ
さらに燃料タンクが急遽3リッター増えるレギュ改正で24時間でさらにトヨタの燃費が良くなる
序盤から中盤はアウディがトップと2位で、トヨタは3位か4位だろうが
それでいい、大事なのは順位じゃなくトップとのタイム差
後半に行くほどトヨタに有利になってくる（完走できればの話だが）
あと、7号車と8号車のエアインテークの大きさが違うのに気がついたか？