12/11/30 23:46:23.45 RIlffQkd0
>>977
横からレスだけど、チューナーにくるメールじゃないか？
982:音速の名無しさん
12/11/30 23:47:06.03 IoC72tby0
>>977
迷惑フォルダにでも紛れ込んでるんじゃねか？
メアドなしで手続き進まんから、どこかの段階でメアド入力はしているハズだぞ
遡って加入時かもしらんが
983:音速の名無しさん
12/11/30 23:47:27.50 sbfQjE780
>>980
しっ！
このスレでグロージャン好きとかいうと叩かれるぞ！
過去のハミと同じく立場がない
984:音速の名無しさん
12/11/30 23:48:05.16 3Ltds6cz0
>>966
今は再加入も解約もwebで出来るようになったから5分かからない
985:音速の名無しさん
12/11/30 23:48:25.15 RqmaS4zO0
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
Force India: Speed not money will be deciding factor for line-up
まあ表面上はそう言わざるをえないだろうがそう思ってる人はあんまいなさそうだ
986:音速の名無しさん
12/11/30 23:50:32.43 GlUpEIM70
フォースインドのピットはカレーくさそう
987:音速の名無しさん
12/11/30 23:50:50.86 r0RZzmks0
インドってマクラーレンとの技術云々って今年までだっけ
988:音速の名無しさん
12/11/30 23:52:24.06 Ytd4/WJQ0
インドはセナでしょ
989:音速の名無しさん
12/11/30 23:52:40.82 pK9nJgB+0
>>985
チームとしてはむしろ貴重な開発資金の持込を考慮しないという決断は愚だと思うわ
お金がスピードに変わるわけだもんね
990:音速の名無しさん
12/11/30 23:53:24.10 d9g1JUUn0
ビアンキがシートを得ることはあるのだろうか
991:音速の名無しさん
12/11/30 23:54:25.56 IoC72tby0
ディレスタはオープンホイールじゃ伸びシロがなくなってしまったかね
去年と今年とさして違いがなかったような希ガス
992:音速の名無しさん
12/11/30 23:55:10.76 6JoqLi650
カシオが可夢偉につくなら時計とケータイ買いまっせ
993:音速の名無しさん
12/11/30 23:55:36.05 r0RZzmks0
>>991
去年の段階ではディレスタ＞＞ペレス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞師匠だったのが
今年はペレス≧師匠＞＞＞＞＞＞＞ディレスタになってしまった感じ
994:音速の名無しさん
12/11/30 23:57:04.59 F5Y8CCfr0
そりゃもちろん金は欲しいだろうけど
そう建前でも無いんじゃないかな
インドが「今より上」に行こうと思ったら金より人の方がウェイト大きいと思う
995:音速の名無しさん
12/11/30 23:58:30.97 uiA/01dt0
次すれまだですかー？
996:音速の名無しさん
12/11/30 23:59:25.45 FTuDv41xP
>>970
番号がわからなくて昼間電話で解約した(汗)
997:音速の名無しさん
12/12/01 00:00:13.89 lkBmE61i0
カムイのロータス、２０％くらいは期待していいのか？
今週頭の時点じゃ１％くらいだと思ってたが
998:音速の名無しさん
12/12/01 00:02:56.00 jGU3YEkx0
Gro-SHOCK
999:音速の名無しさん
12/12/01 00:03:16.75 Ytd4/WJQ0
解約する人はLEGENDS見ないのか
1000:音速の名無しさん
12/12/01 00:03:18.61 IoC72tby0
>>1000なら小林カーナンバー8ゲット
1001:１００１
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