12/06/17 14:50:16.25 7Pm75+rr0
>>8
それ、同じことを、前からさんざん童夢叩きしていたヨタ信者に言ってやったら?
ま自分自身かもしれんけどw
20:音速の名無しさん
12/06/17 14:56:14.42 YFp30wOS0
何かモタスポの住民って民度低いよね
そりゃファンがこんな陰湿なのばかりだと
日本でモータースポーツ人気が浸透するわけ無いわ
21:音速の名無しさん
12/06/17 14:57:44.23 pli3BoJF0
>>8
称賛だけするスレでも立ててそっち行け
22:音速の名無しさん
12/06/17 14:57:46.37 lC51uMGs0
トヨタはまともなドライバーだけ引き連れて戻ってこい
日本車だからってくそみたいな日本人ドライバーを選ばなくていいよ
23:音速の名無しさん
12/06/17 14:57:57.27 P9aGADwf0
前スレ見て一人で10レス以上してる奴が基地外しかいなくてワロタ
24:音速の名無しさん
12/06/17 14:59:09.23 apZT0DPn0
>>20
ファンでさえないから ただの集り
25:音速の名無しさん
12/06/17 14:59:42.27 vhwx4W720
ヨタの工作員だろw
26:音速の名無しさん
12/06/17 15:00:36.66 +MsqhEDv0
カジキのドライバーとしての腕って近藤真彦()レベルなんじゃないの?
27:音速の名無しさん
12/06/17 15:02:33.87 lC51uMGs0
>>26
近藤のドライビングじゃなくて歌の上手さ(下手さ)レベルだよ
28:音速の名無しさん
12/06/17 15:03:36.63 unof85Wf0
16時間経過
1st #1 Audi
2nd #2 Audi
3rd #4 Audi
4th #12 Lola-Tpypta
5th #3 Audi
6th #13 Lola-Tpypta
7th #22 HPD-Honda
8th #44 HPD-Honda
9th #49 Oreca-Nissan
10th #26 Oreca-Nissan
以下
#46 Oreca-Nissan
#21 HPD-honda
#41 Zytek-nissan
#33 HPD-Honda
#25 Oreca-Nissan
#42 Zytek-nissan
#35 Morgan
#45 Oreca-Nissan
#51 Ferrari
#59 Ferrari
29:音速の名無しさん
12/06/17 15:03:53.11 tODYmMLH0
それって最悪って事かよ
30:音速の名無しさん
12/06/17 15:07:59.01 O+bvgzAp0
愚か者って事じゃねえか
31:音速の名無しさん
12/06/17 15:09:42.56 apDVRwag0
トヨタリタイアか?w
じゃもうJスポのゴール中継は見る必要ないな
録画予約解除して紺碧の艦隊の録画予約を・・・
32:音速の名無しさん
12/06/17 15:10:23.80 oDHpwE2U0
>>8 そうそう、昔のンダだって
最初のころは酷かったんだから
33:音速の名無しさん
12/06/17 15:14:07.98 qAIomQBt0
>>31
8号車、まだ走ってるみたいだぞ。7号車はピットみたいだが。
34:音速の名無しさん
12/06/17 15:15:49.51 +MsqhEDv0
デビッドソン、やっぱり怪我してたみたいだ
URLリンク(as-web.jp)
35:音速の名無しさん
12/06/17 15:17:24.81 pf2rLIOb0
>>33
7号車もリタイヤしたっぽいぞ
36:音速の名無しさん
12/06/17 15:19:16.39 qAIomQBt0
ライブタイミングが更新されてないだけか…。
37:音速の名無しさん
12/06/17 15:27:44.83 kmbaNtnpO
さっきからンダとかヨタとか言って煽ってる奴がいるけど
こいつスレを荒れさせるために自演やってるから釣られるなよ
38:音速の名無しさん
12/06/17 15:29:23.23 qAIomQBt0
あ~、そうか、コース上でクラッシュして、ピットに戻ってきてない車は"Run"のままなんだw。
39:音速の名無しさん
12/06/17 15:29:49.36 o/iQ0pRm0
URLリンク(as-web.jp)
中嶋一貴:
「アンソニー・デビッドソンの怪我のことを聞くのは非常に辛い。
チームの皆と同様、彼が一刻も早く回復することを願っている。
我々の目標はチェッカーフラッグを受けることだったので、
レース前半のリタイアは本当に残念だ。
我々は良いスタートを切れたが、私のスティント中のセーフティカーラン終了後に、
他の車両と接触してしまった。
そしてその後、接触とは関係ないトラブルで時間をロスし、
難しいコンディションで夜間走行をしなくてはならなかった。
その上、タイヤの一本にフラットスポットが出来、大きな振動が出てしまった。
また、タイヤの温度を上げるのが難しく、タイヤの性能を十分に引き出すのに苦戦した」
接触してしまった?接触しにいったの間違いだろ。
しかも「我々の目標はチェッカーフラッグを受けることだった」と分かっていながら
1台だけとなった状況で何故あんな動きをしたのか・・・
しかも日産への謝罪もないばかりか、自分のチームへの申し訳ないという言葉すらない。
やはりこいつは典型的な坊ちゃん育ちのクソ野郎だな。
40:音速の名無しさん
12/06/17 15:31:45.55 1MOUjtFv0
TMGはよくやったと思うけど、相変わらず本社が糞だったってことでしょ
41:音速の名無しさん
12/06/17 15:32:48.03 WEx5m5yM0
8号車も「ぶつけられて不運だった」だけで片付けるんじゃなく、どうすればぶつけられないかを考えていかないとな。
42:音速の名無しさん
12/06/17 15:37:25.27 2rgkDS7H0
アマチュアに門戸を開かせるのはいいか
アマチュアにはうしろからワークスくるぞサイレンとか
リヤに僕たちアマチュアですってすぐにわかるように識別しないとだめだな。
43:音速の名無しさん
12/06/17 15:41:03.72 AZ4+ujqc0
「ちきしょう、一貴じゃなくて俺がドライブすべきだった!」 豊田章男
44:音速の名無しさん
12/06/17 15:43:02.13 apDVRwag0
あきおちゃん出ちゃえよw
社長自らドライバーで出ればすげー宣伝になるぞ
45:音速の名無しさん
12/06/17 15:43:12.31 qAIomQBt0
>リヤに僕たちアマチュアですってすぐにわかるように識別しないとだめだな。
後ろに”Ama”って書いてある。
46:音速の名無しさん
12/06/17 15:46:24.73 qAIomQBt0
"Am"だw。
47:音速の名無しさん
12/06/17 15:46:53.86 lC51uMGs0
>>41
パッシングを必ずやる&パッシング用ライトの光量増大
48:音速の名無しさん
12/06/17 15:51:46.71 wrE1oHZb0
>>44
調子に乗るなクズ
49:音速の名無しさん
12/06/17 15:54:05.29 apDVRwag0
にしても資金が無い中2台目の8号車作ったのに思い出出場爺にパァにされるとは・・
次のシルバーストーン6時間から1台体制になるから1年後の来年ルマンで頑張りましょうだな
50:音速の名無しさん
12/06/17 15:54:37.20 qAIomQBt0
トヨタのLMPの後ろに"Am"の表記がw。
51:音速の名無しさん
12/06/17 15:55:14.23 apDVRwag0
>>48
はあ?
言葉使いに気をつけろ
52:音速の名無しさん
12/06/17 15:57:26.12 CESxqFHn0
>>47 人任せはミスが起こるから駄目だろ
上位カテの車が後ろに接近したらアラートが鳴るくらいのシステムを詰め
53:音速の名無しさん
12/06/17 15:57:30.24 Ap/jO9IZ0
きtがいあほんだをた
54:音速の名無しさん
12/06/17 15:57:36.57 jq2m1y7R0
>>28
4th#12と6th#13ってTOYOTAなん?
55:音速の名無しさん
12/06/17 15:58:15.28 qAIomQBt0
"LMP1 Am"www。
56:音速の名無しさん
12/06/17 15:58:21.13 o/iQ0pRm0
>>41
どうすればって言われても、運転だけで一杯一杯で青旗もバックミラーも
見る余裕の無いアマチュアに対してはどうしようもない。
あのフェラーリのドライバーは体も絞ってなさそうだったし
もう老眼入ってそうな年齢だったな。
>>45
途切れることなく現れるGT車両に対して、プロ・アマの判断を全部やれってのは厳しいと思う。
57:音速の名無しさん
12/06/17 15:59:35.50 o/iQ0pRm0
>>51
大企業の社長に対して「ちゃん」付けした君の言葉使いはどうなのかな。
58:音速の名無しさん
12/06/17 16:00:35.21 kmbaNtnpO
>>52
それ結構面白いアイデアかも
P1クラスと下位カテにセンサー付けて
P1が接近してきたらGTの車のアラートがなる仕組み
59:音速の名無しさん
12/06/17 16:01:02.95 kFiZOErU0
もっと目立つようにアウディぐらいライトを大量につけろよ
あれだったら近づいてくりゃすぐわかるから、他車はよけてくれるよ
60:音速の名無しさん
12/06/17 16:01:56.12 yl+XVGJO0
このくらいのセーフティレベルの金を一般車にも使えばいいのに。
品質日本最下位のトヨタにしては最大の見せ所だったな。
61:音速の名無しさん
12/06/17 16:02:16.93 apZT0DPn0
パチンコ屋の広告みたいに、動画が流れるボディとか良いと思うぜ
62:音速の名無しさん
12/06/17 16:04:42.84 PGHPKNks0
わかった、右車線と左車線で分けようじゃないか。
ところで、どこか日本語放送やってるとこはないのかい?
昨日見てたここは日本語なくなっちゃったみたいでさ。
↓
URLリンク(www.vipbox.tv)
63:音速の名無しさん
12/06/17 16:04:45.71 qAIomQBt0
>>54
Tpyptaって書いてあるジャンw。
64:音速の名無しさん
12/06/17 16:05:55.15 0dsvb9bU0
>>52
アラートなるだけじゃなくて、コクピット内にシグナルも追加してはどうだろう?
聞こえなかったとか言われないように。
65:音速の名無しさん
12/06/17 16:08:45.48 WEx5m5yM0
>>56
そう、ぶつける方は仕方ない。ぶつけられる方に何らかの予防策がいるかなと。
危なそうな車にはコーナーで近寄らないとかね。
理不尽だが上位争いをパーにされるよりはいいかと
66:音速の名無しさん
12/06/17 16:08:48.27 qPCGz5800
なんかフェラーリのせいにしてるアホが散見されるがトヨタは一台エントリーだったのか?
マクニッシュが似たようなクラッシュしてもアウディは去年優勝してるぞ
67:音速の名無しさん
12/06/17 16:08:54.87 kqT0EfIk0
URLリンク(www.youtube.com)
68:音速の名無しさん
12/06/17 16:09:22.38 jq2m1y7R0
No.12 Rebellion Racing Lola B12/60 Coupe Toyota Nicolas Prost
No.13 Rebellion Racing Lola B12/60 Coupe Toyota Andrea Belicch
エンジンがTOYOTAって事か?
69:音速の名無しさん
12/06/17 16:10:10.41 qAIomQBt0
>>68
そ~だお。
70:音速の名無しさん
12/06/17 16:10:56.59 SnfzztU80
デビッドソン、やっぱり怪我してたみたいだ
URLリンク(as-web.jp)
やっぱりトヨタ(笑)に関わったから不幸になるな。
71:音速の名無しさん
12/06/17 16:12:45.70 qAIomQBt0
去年アウディと絡んだフェラーリGTはProクラスじゃなかったっけ?
72:音速の名無しさん
12/06/17 16:15:20.00 O+bvgzAp0
トヨタは満足してるだろし、フェラの件はまあいいんじゃね
アウディとトップ争いしました、と新聞に載せ宣伝することが
完走よりも大切。
73:音速の名無しさん
12/06/17 16:15:45.11 qa/moV1t0
>>64
多分、アマクラスの人にそんなシステムを付けても対処できなくて結局同じって事になりそうな気がする
そんな事するくらいなら、GTEアマクラス車の後ろに目印のフラッシュライトでも付けて常時点滅させておけば、
他のドライバーがどう対処するか考えるでしょ
確かに、去年のアウディの夜間のクラッシュを考えると、夜間はアマクラスの車にも車内に何らかの警報を出してもいいとは思うけど
74:音速の名無しさん
12/06/17 16:17:12.07 qAIomQBt0
>アウディとトップ争い
「一瞬前に出た」程度だろw。
75:音速の名無しさん
12/06/17 16:18:29.32 qPCGz5800
>>74
その瞬間の写真を拡大して明日の朝刊に全面広告だすのがトヨタウェイだろ
76:音速の名無しさん
12/06/17 16:19:52.07 kect3RTU0
>>42
トヨタのプロでもあの程度じゃんw
77:音速の名無しさん
12/06/17 16:22:43.58 8NKxAW+m0
なんでパチンコZENTがトヨタの車に広告入れてんだ!
そのうちGREE DNA モバゲーとか入れるつもりか!
来年はトヨタ レクサス スバルそれぞれ3台体制の計9台体制で行け!
78:音速の名無しさん
12/06/17 16:24:21.09 qPCGz5800
>>77
で、スバルのみ完走するんですね?わかります
79:音速の名無しさん
12/06/17 16:29:01.99 +cwwqjgr0
>>75
Jスポの宣伝にも全く出てこなかったし
広告出すかねぇ
80:音速の名無しさん
12/06/17 16:32:29.80 CuKkrBcr0
まぁ普通に考えて台数増やすとしたら
トヨタワークス、TRD、トムスだろうな。
チーム名はどうなるかはしらんが。
ニッサンのようにエンジンサプライヤーやってる方が
儲かりそうだな。
81:音速の名無しさん
12/06/17 16:32:45.09 pli3BoJF0
>>40
TMG自体に大したリソースは無い
設備が有名なだけ
82:音速の名無しさん
12/06/17 16:34:54.98 720FvWhN0
由良さんが前半に言っていた
大きなメーカーは儲けた金で儲ける車ではなく憧れる夢のGTカーを作ってほしい
というのが本当に同意だったな
83:音速の名無しさん
12/06/17 16:35:20.05 SnfzztU80
>>81
擬術や偽術は凄いんだぜ。
WRCの不正やF1のスパイ事件で有罪にもなったし。
84:音速の名無しさん
12/06/17 16:36:02.05 lC51uMGs0
1号車アウディと7号車トヨタの戦い
URLリンク(www.youtube.com)
このすぐ後ろに8号車トヨタもいた古き良き時代
85:音速の名無しさん
12/06/17 16:37:01.12 0dsvb9bU0
>>73
その批判は甘んじて受ける。自分でもその可能性は考えたし。
まあ何もしないよりはマシなんじゃない?
後夜間だけじゃなくて、雨やウインドが汚れた時とかも多少使えるんじゃないかね。
リアのフラッシュライト案はいいね。翼端につければ目立つかな?
抜くほうがセーフティーに行くのは基本だしね。
決定打はないだろうから、そういう対策を順次盛り込んでいくしかないよね。
86:音速の名無しさん
12/06/17 16:41:08.41 BhZcXQ6v0
さっき現地の実況ピエールさんの声聞こえた。(・´з`・)
87:音速の名無しさん
12/06/17 16:42:24.77 /TFH6NoV0
レベリオンの2台が順調だな。
一時期ちょっとあったけど。
来年はトヨタの隠れワークスにすればいいのに。
それで実質4台と。
88:音速の名無しさん
12/06/17 16:46:29.94 cWFTJUci0
現在ミュルサンヌに移動中。シャトルバス、一時間待ちorz.
89:音速の名無しさん
12/06/17 16:50:05.14 CuKkrBcr0
GTとプロトによる事故って、何年も前から頻発してる。
むしろ今年はクラッシュが少ない方じゃないか?
もちろん、運営はこれからも対策をとり続けるだろうけど、
この手のクラッシュは決して無くならないでしょ。
運が無かったんだよ、#8は。
>>87
それだ。隠れにする必要もないかもね。
で、本家が負けたり。
90:音速の名無しさん
12/06/17 16:50:18.76 59/X2FqA0
アントにお見舞い申し上げます。
91:音速の名無しさん
12/06/17 16:51:55.51 /gqL7RCt0
ハイドフェルド速いなぁ。
ワークスに呼ぶか、リベリオンにワークスマシン貸してやってほしい。
92:音速の名無しさん
12/06/17 16:58:07.30 XxdEMyce0
オイロスポーツで8号車クラッシュシーン・・石浦乗ってなくてよかったな・・・
あと、マグヌッセン禿がすごいな
93:音速の名無しさん
12/06/17 16:58:23.40 /TFH6NoV0
それにしても
最初に決まってた、開発ドライバーの中嶋・ブルツよりも
ラピエールやブエミの方が速かったのがなんとも。
まぁブルツはスタートドライバーって事で大事にいってたのかもしれんが。
94:音速の名無しさん
12/06/17 17:01:59.58 0dsvb9bU0
>>88
現地観戦おつかれさまです。晴れて良かったですね。
>>89
GTとプロトの速度差が根本にあるからなくすのは無理でしょうね。
プロとアマの混走がそれに輪をかけてる面はあるけど、
だからといってアマチュア枠を撤廃するのはルマンではできないだろうし。
そういうの込みのルマンだと言うことは理解しているつもりです。
95:音速の名無しさん
12/06/17 17:03:07.54 +cwwqjgr0
>>93
擁護みたいになるけどカジキの予選惜しかったよ?
最後セクター3でうまくいってれば24秒台行けてただろうし
なぜか自己セクターベストより4秒遅かったんだけど
96:音速の名無しさん
12/06/17 17:05:00.51 XbTV6msDP
来年はニッサンかホンダ車のプライベートチームで参戦して
Audi撃沈する部隊用意するべき
97:音速の名無しさん
12/06/17 17:07:21.81 XxdEMyce0
強い車
強いドラ
運
これがあればいいよ
アンフェアはイクナイ
98:音速の名無しさん
12/06/17 17:07:35.45 VvpNNusU0
バカジマいらんので、トヨタ絡みで3人選んでみる
ライアン・ブリスコー、ステファン・サラザン、JPモントーヤ
この3人で組んでみると仮定する
…24分持つかな?w
99:音速の名無しさん
12/06/17 17:09:17.90 OyKqWBPk0
>>98
超予選番長組で編成しようぜ
100:今キタ
12/06/17 17:10:28.89 SLyPHM0h0
話題の日産のバットマンカーみたいなのは今のところ何位?
101:音速の名無しさん
12/06/17 17:10:53.90 XbTV6msDP
ZENT関連で3人ドライバー選出した方が良いかも
102:音速の名無しさん
12/06/17 17:11:15.14 6s2gdt6q0
もうとっくに...
103:音速の名無しさん
12/06/17 17:11:21.47 VvpNNusU0
>>99
んじゃ、
タグリアーニ、トゥルーリ、パワー
104:100
12/06/17 17:12:33.09 SLyPHM0h0
デザインがあれだから上位は望めないだろうけど、
完走はしてほしいな。
105:音速の名無しさん
12/06/17 17:12:44.81 cFvss8Z40
ブエミってもうこの後のWECには乗せないのかな。
なんか悪がきっていうイメージが勝手にあったけど、
ラップタイム見てるだけではすげー良い感じだった。
106:音速の名無しさん
12/06/17 17:13:02.85 jq2m1y7R0
昨年アウディで大クラッシュした マクニッシュは元トヨタF1
今年トヨタで大工ラッシュした デビットソンは元ホンダF1
アランマクニッシュって 鈴鹿でトヨタF1で大クラッシュしてなかったっけ?
トヨタとアウディでクラッシュしてるってある意味凄い強運だなw
107:音速の名無しさん
12/06/17 17:13:26.12 vDIqki2i0
カジキは世界のバカジマになって名前を売ったな
しっかし、トヨタ来年無いんじゃないか?
本社の役員はルマンにはまったく興味なくて、このご時勢だから乗り気でもない、当然銭も出さない
今回の結果次第で何とか繋げられるかどうかだったけど、コレだけケチがついた
モータースポーツ分かってる層には速さは見せれたし、優れている部分もアピールできたけど
役員会は、結果だけ見て「ダメじゃん」って完全にスルーだろ
108:音速の名無しさん
12/06/17 17:14:45.82 VvpNNusU0
>>106
そそ、それでコース改修のきっかけになったw
109:音速の名無しさん
12/06/17 17:15:11.87 CuKkrBcr0
>>94
今回のありえないハイペースなレースで、しかも#8のような
凄いクラッシュもあったのに死人が出ない。
運営、凄い頑張ってると思う。
大丈夫だよ、彼らはきっと来年も何か策を練ってくるよ。
彼らの努力は表舞台で評価されることは無いだろうけどね。
ラストラップ、全てのフラッグを振るオフィシャルの姿を見るのが
凄い楽しみ。今年はCATVの中継もあるし。
110:音速の名無しさん
12/06/17 17:16:01.56 ienhllUEP
>>95
まれに一発の速さを見せても、耐久レースには向いてないよ
111:今キタ
12/06/17 17:16:08.30 SLyPHM0h0
日産のバットマンカー前評判良かったと思うんですが、
皆さん関心ないんでしょうか?
何位付けてるのか気になるんですが情報ないですか?
112:音速の名無しさん
12/06/17 17:16:19.82 oDHpwE2U0
トヨタ 空飛んでカッコいい
2012年ルマン一番のクラッシュシーンじゃないか?
113:音速の名無しさん
12/06/17 17:17:20.52 cFvss8Z40
来年も参戦するなら
11周1スティントだからってドライバーにとにかくプッシュさせるような事したら
そのドライバー次第では第二のカズキを出すだけだと思うからそこ考えて欲しいわ
いくら今のルマンはスプリントレース並だとしても。
114:音速の名無しさん
12/06/17 17:17:55.81 eLJto+kZ0
>>111
こうなって終了
URLリンク(www.youtube.com)
115:音速の名無しさん
12/06/17 17:17:57.49 m6/FF7yj0
>>106
改修、そして取り返しのつかないことになった…
116:音速の名無しさん
12/06/17 17:22:52.51 XbTV6msDP
来年はパッシングする必要もないぐらい
お得意の威圧感なライトのデザインで参戦してくれれば優勝できるだろ
117:音速の名無しさん
12/06/17 17:23:42.24 SLyPHM0h0
>>114
えーーーーーーーーーーーーーーーっ酷い!!!!!!!!!!
こんな事に・・・。
118:音速の名無しさん
12/06/17 17:25:17.33 t6syLLPl0
日産とトヨタで潰しあったんか
119:音速の名無しさん
12/06/17 17:25:30.27 XxdEMyce0
>>111
なぜ上の方でバカジマとか言われてるかわかった?
(;皿;)
120:音速の名無しさん
12/06/17 17:27:02.58 jq2m1y7R0
クルムは怒って良いけど 本山は因果応報w
121:音速の名無しさん
12/06/17 17:27:32.48 9h4HhBcv0
トヨタが空飛んだのはぶつかったから仕方ない
久々の参戦でディーゼルバカッ速のレギュレーションで
アウディと互角の速さは凄いと思うけどね
ガソリン車でディーゼルと同等のスピードは
今のルマンでは不可能なのでモーターが
相当頑張ってる。一応分かってる人達には
凄さを知らしめたんじゃないのかな。
ちなみにアウディのハイブリッドは自前じゃ
なくてウィリアムズかどっかから買ってきた
システムだし。
何はともあれディーゼルをガソリンで抜くって
いうのがとんでもないことなんだけどね。
122:音速の名無しさん
12/06/17 17:30:16.16 kFiZOErU0
来年トヨタは車全体が光るように設計してくるよ
123:音速の名無しさん
12/06/17 17:32:29.49 VvpNNusU0
>>122
1回につき12秒間光って、他車と接触すると相手だけ吹っ飛んでスピンするという…
124:音速の名無しさん
12/06/17 17:32:33.38 0dsvb9bU0
>>109
そうですね。確かに運営は凄く良くやってます。
新たな施策に期待するとしましょう。
このお祭りが出来るのも彼らのおかげ。
あのチェッカー絵になりますもんね。
しかしこのまま行くとHV初優勝になりそうだが、
これがルマンのHV時代の幕開けになるのかな・・・。
’14のレギュ骨子を見てみても、HVじゃないと勝てないとかになりそう。
125:音速の名無しさん
12/06/17 17:34:08.10 XbTV6msDP
>>123
マリオカートから技術を買えば良いな
126:音速の名無しさん
12/06/17 17:35:00.80 Fdr2eX8z0
HVなんてデッドウェイトにしかならん、てどっかの人が言ってたね。
普通に考えりゃ、軽い車体作ったほうがいいわな。
訳の分からん付加価値付けたって、もう日本じゃクルマ売れないよ。
127:音速の名無しさん
12/06/17 17:36:03.48 cvVQIAVz0
あちこち回ったけど、ミュルサンヌが一番見やすいかも。昨日からここに陣取るべきだった。で、空中浮游ポイントからかなりちかいので、あの時ここに陣取ってた人は結構衝撃だったと思います。
128:音速の名無しさん
12/06/17 17:38:34.23 cvVQIAVz0
あと、目の前で35号車がコースアウトしました。グラベルから引きずり出されたあと、ロータリー一周して、今は復帰してます。
129:音速の名無しさん
12/06/17 17:47:19.56 CuKkrBcr0
今回のトヨタのHV、キャパシタの技術が
市販車にどういった形で降りてくるのかな?
全日本GTのプリウスにも分けてあげれば良いのに。
アウディ、トヨタが速かったのがHVのおかげなのか
チーム力なのかがイマイチわかんない。
アウディのモーター出力はトヨタより小さいらしいけど。
130:音速の名無しさん
12/06/17 17:48:34.18 jBBwJgIx0
日産のデルタウイングみたいなキチガイな車は出たら駄目ですわ。
131:音速の名無しさん
12/06/17 17:49:37.44 8thqxk3N0
そういやトヨタが事故った時、HVのバッテリー(コンデンサ?)が
爆発しないかヒヤヒヤしたんだけど大丈夫だったな。
改めて感心した、そこだけは。
132:音速の名無しさん
12/06/17 17:50:33.09 3WmdlJdl0
>>107
役員のうち、誰がモリゾーを説き伏せるか、だな
誰だと思う?
133:音速の名無しさん
12/06/17 17:51:24.90 cFvss8Z40
アウディのハイブリッドは市販車には使えないけど
トヨタは市販車にフィードバックできる。
逆にそうじゃないと今のトヨタがカネの掛かるルマンにOK出してくれるわけないし。
134:音速の名無しさん
12/06/17 17:51:27.21 PCHj4aH/0
久々に復帰したチームが最終コーナー側の端のピットを使うように決まってる
のかね?96年のポルシェ、01年ベントレー、07年プジョー、12年トヨタ
135:音速の名無しさん
12/06/17 17:51:58.30 podOfzbX0
>>41
初心者マークをカウルに貼っておく
136:音速の名無しさん
12/06/17 17:53:28.11 oTC5jNCG0
クルムにバカジマって教えたの誰だろ
クルムが自分でバカジマって思いつくほど日本語が堪能とは思えん
ツイッターは英語で書いてるしな
日本人の誰かが教えたんだよ
137:音速の名無しさん
12/06/17 17:54:01.50 cFvss8Z40
>>136
本山って言わせる誘導レスか?
138:音速の名無しさん
12/06/17 17:55:44.36 qPCGz5800
>>133
そんな事言いながらトヨタはF1含めて無駄金使いまくってるけどな
なんの実績を上げられてないしよく株主が黙ってるなと思う。まあ慣れ合い株主ばかり
なんだろうけど
139:音速の名無しさん
12/06/17 17:55:48.13 h5W0kPK10
>>136
嫁じゃね?
140:音速の名無しさん
12/06/17 17:56:00.81 7vMYRtiF0
クルムは日本語ペラペラだぞw
141:音速の名無しさん
12/06/17 17:57:37.80 CuKkrBcr0
>>136
このスレの誰かがクルム本人だったりして。
「暇だから2CH」みたいな。
142:音速の名無しさん
12/06/17 17:57:56.05 cFvss8Z40
>>138
リーマンショックで撤退したやん。
143:音速の名無しさん
12/06/17 17:58:18.29 0dsvb9bU0
市販車に還元されるとしたら、86HVとかになるのかな?
デンソーのシステムならギアボックスに内臓だがら実現性はあるかも。
アウディは今回HVの有り無しによる比較データも取れるから、
後で分析するんでしょうね。本当にスキが無い。
144:音速の名無しさん
12/06/17 17:58:45.49 O+bvgzAp0
>>138
無駄じゃないっしょ、広告費としては部分的には機能してる
決勝放棄の軽タンでPPなのにすげえと感激する、そんな人たちを
上手く騙してる
145:音速の名無しさん
12/06/17 17:59:37.78 AZ4+ujqc0
>>136
伊達公子じゃないか。
146:音速の名無しさん
12/06/17 18:00:24.82 DqwZYaNj0
本山メットの74
実家が秋ヶ瀬近くだったし、色々思い出してしまう
147:音速の名無しさん
12/06/17 18:01:00.34 PmYlrGKyP
NとBキーが隣り合わせで間違えただけだ
148:音速の名無しさん
12/06/17 18:01:49.83 Fdr2eX8z0
リーマンショックでガタガタしてから、まだ3年しか経ってないじゃん。
連中は、本当に先のことが読めないんだよなぁ。
149:音速の名無しさん
12/06/17 18:02:00.21 yqkbW01j0
121 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2012/06/17(日) 05:03:35.92 ID:cWK1NOSZ
夜になる前にトヨタおわたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
23 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/06/17(日) 17:58:20.98 ID:cWK1NOSZ
あれトヨタ出てたんじゃないのw??????
どこにもいないよ????
まさか1~2時間で終わったのかwww?
↑↑↑
アンチ必死すぎるw
150:音速の名無しさん
12/06/17 18:02:42.48 qPCGz5800
>>142
別にリーマンショックは日本直撃じゃないしな
海外のF1雑誌ではホンダもトヨタもそれを言い訳にして撤退しただけだと報道されてたよ
151:音速の名無しさん
12/06/17 18:02:52.51 CTaZH/F60
TOYOTAすごいなアカこうらを実用化するとは
152:音速の名無しさん
12/06/17 18:03:32.17 ka0aiKO90
Jスポ再開か
153:音速の名無しさん
12/06/17 18:04:03.90 ZCQsSSgh0
>>150
>別にリーマンショックは日本直撃じゃないしな
おまえは凄い経済学者だな
154:音速の名無しさん
12/06/17 18:04:32.03 pli3BoJF0
>>129
6時間も持たない技術がフィードバックされるのかw
回生の放出量はレギュレーションで定められてるよ
155:音速の名無しさん
12/06/17 18:05:04.11 sI4mfP410
トヨタはクラッシュってのが残念だわ。結局、今の車両が24時間走れるのかどうか分からないまま終わった
>>122
近くにアマがいると、シャークフィンが開いて黄色くひかり、
カウルが少しずれて、真っ赤に光るエグゾーストパイプが見えるという・・・
156:音速の名無しさん
12/06/17 18:05:19.58 3WmdlJdl0
>>150
ホンダは当時、「アメリカホンダの儲けで、欧日で人気のF1やってる」と陰口叩かれたもんだが
157:音速の名無しさん
12/06/17 18:06:23.67 L1K9ZQwf0
>>150
実際にあれに端を発して
赤字転落してるんだが。
158:音速の名無しさん
12/06/17 18:10:40.33 pli3BoJF0
>>157
それ以前から国内再編出来ずに今日に至ってるのさ
畳むに畳めないやり方で国内の拠点拡げ続けたツケ
非正規導入や関係各所にコストカット押しつけまくっても効果無し
159:音速の名無しさん
12/06/17 18:10:44.22 Fdr2eX8z0
ホンダの中も、社員の代替わりでモータースポーツへの執着も薄れたんだろ。
オイルショックの後に入社したのが、もう定年を迎える時期だし。
160:音速の名無しさん
12/06/17 18:12:14.91 hrgp9xd10
モタスポ板で
モタスポ参戦するのはカネのムダとか言われてもなぁ。
161:音速の名無しさん
12/06/17 18:14:07.92 0dsvb9bU0
>>155
そうだね。事故が間接的にでもトラブルの原因になった可能性を考えると、
あれ抜きでどこまで走れるのか是非見たかったね。
あとAM-Dシステムは搭載しちゃいかんだろw
162:音速の名無しさん
12/06/17 18:16:09.48 bw0b6Pfk0
URLリンク(as-web.jp)
アンソニーデイビッドソンの負傷は全治3カ月
ル・マン24時間耐久レースの5時間過ぎに、ミュルサンヌでラップダウンのフェラーリ458と接触
激しくクラッシュした8号車トヨタTS030ハイブリッドのアンソニー・デイビッドソンだが
診断の結果脊椎に一部損傷が認められたと明らかにされた。
かなりの重症
163:音速の名無しさん
12/06/17 18:17:06.62 hrgp9xd10
>>162
既出
164:音速の名無しさん
12/06/17 18:20:32.47 euSD20L50
しかしこんな結果でWECJAPANに客入るのか?
それこそ日産に頭下げてデルタ走らせるとかしないとー
165:音速の名無しさん
12/06/17 18:21:26.93 vDIqki2i0
>>159
経済紙か何かで、様々な企業の今期のボーナス平均とか出てたけど
そこで企業別データとか取ってて
トヨタよりホンダの方が社員の平均年齢が高くて、実は安定志向が強いって出てた
166:音速の名無しさん
12/06/17 18:22:32.29 720FvWhN0
コルベット車載ふっかつしたな
167:音速の名無しさん
12/06/17 18:23:51.50 wwhoQ6+60
糞日産、トヨタの邪魔すんな
隅っこ走ってろこの馬鹿が
168:音速の名無しさん
12/06/17 18:24:22.02 BLf/X6o60
>>57
死ねや
169:音速の名無しさん
12/06/17 18:25:39.33 bw0b6Pfk0
URLリンク(as-web.jp)
アンソニーデイビッドソンの負傷は全治3カ月
ル・マン24時間耐久レースの5時間過ぎに、ミュルサンヌでラップダウンのフェラーリ458と接触
激しくクラッシュした8号車トヨタTS030ハイブリッドのアンソニー・デイビッドソンだが
診断の結果脊椎に一部損傷が認められたと明らかにされた。
トヨタ(笑)は不都合な事実で隠したんだな。
170:音速の名無しさん
12/06/17 18:26:29.47 PGHPKNks0
Jスポ中継によると、本山選手は怒り心頭のご様子。
こりゃ場外乱闘あるで。
171:音速の名無しさん
12/06/17 18:26:31.40 wwhoQ6+60
糞日産
172:音速の名無しさん
12/06/17 18:28:30.74 RNUuShlT0
本山のインタビュー
怒りフラグ消えて逆に怖いwww
URLリンク(www.youtube.com)
173:音速の名無しさん
12/06/17 18:32:31.41 jq2m1y7R0
本山は自己中の極みだからw
デルタウィングみたいな見辛い半端マシンなんか許可しちゃいけないんだよ
174:音速の名無しさん
12/06/17 18:35:34.26 wwhoQ6+60
ホント腹立つわ
日産の糞遅い車で邪魔しに来たのかよ
175:音速の名無しさん
12/06/17 18:36:27.89 fcy5pVObI
ヨタヲタきもい
176:音速の名無しさん
12/06/17 18:38:40.96 bw0b6Pfk0
マジでヨタ糞がキモイ
177:音速の名無しさん
12/06/17 18:39:22.57 Fdr2eX8z0
>>164
FSWも世界戦の開催も、トヨタの負担でやってることだから。
一般の事業会社なら、コストを他に転嫁出来ないような改修工事なんてしないよ。
形の上では「トヨタからサーキット子会社に貸し付けてる」らしいけど、そんなの誰も信じないでしょ。
178:音速の名無しさん
12/06/17 18:39:31.18 AZ4+ujqc0
>>170
不思議な事故だったからな。
多くの車両がひしめく状態でそこに誰もいないかのような動きでわざわざ埃の多い
外側にふった理由が不可解。
179:音速の名無しさん
12/06/17 18:41:50.61 ORLZR7x20
>>178
・カジキが無茶できると思った
・カジキが横見てなくて次のコーナーのために右に振った
・カジキがアウディに見惚れてた
どーれだ?
180:音速の名無しさん
12/06/17 18:42:18.75 wwhoQ6+60
日産は来年から追放しろ邪魔すぎる
181:音速の名無しさん
12/06/17 18:43:07.13 bw0b6Pfk0
まあ、ハッキリしていることは、F1ではスパイ事件で有罪、
第1回日本グランプリから不正、F1史上最弱最不人気、
WRCでも不正、NASCARでも不正、WECでも不正、
トヨタ(笑)ヌポーシは永遠に仏滅だという事だ。
182:音速の名無しさん
12/06/17 18:43:32.37 wwhoQ6+60
糞ニートは潰れかけて外人に買収されて占領された糞みたいなところを利用して
トヨタを叩いてるだけだろ
183:音速の名無しさん
12/06/17 18:46:55.31 I/06A61I0
アンチがいくら叫ぼうが世間はすでにトヨタ悪って流れだから
184:音速の名無しさん
12/06/17 18:47:40.43 PGHPKNks0
>>181
スパイ活動はそんなに悪いことだと思わないけど、
WRCでの故意に不正改造してた件は擁護のしようがないよな。
レース中に突然ズルしたとかじゃなくて、車両作りの段階からの念の入ったインチキだもんな。
185:音速の名無しさん
12/06/17 18:48:10.81 wwhoQ6+60
嘘つけニート
あんな邪魔な車で出るのが糞だろ
186:音速の名無しさん
12/06/17 18:49:02.74 8thqxk3N0
ふと思ったが、LMP2マシンの空いてる助手席に座ってレーシングスピードでコース一周されたらチビるだろうな。
二人乗りインディカーの後ろより倍は恐い気がする。
187:音速の名無しさん
12/06/17 18:50:20.16 bw0b6Pfk0
マジでヨタ糞がキモイ !
188:音速の名無しさん
12/06/17 18:51:25.86 VCvEgiPA0
クルムのBakajimaが世界のネタになってしまったなw
189:音速の名無しさん
12/06/17 18:52:16.86 O+bvgzAp0
>>184
一番酷いのはフジの常設スタンドを増やさない理由だけどな
「魅力的なコーナーあるのでぜひ常設増やして下さい」
「F1以外のときガラガラのスタンドが映るのが嫌なので造りません」
190:音速の名無しさん
12/06/17 18:52:27.02 xhjn7N9j0
ってか、別に今回のトヨタが悪いわけじゃなくて
カズキがとにかくヘタクソで悪かっただけじゃんか
俺は久しぶりの日本車優勝を激しく願っていたよ
191:音速の名無しさん
12/06/17 18:52:37.87 l5poaocK0
黒沢くーん、来年はぶつからないドライバーと組まなきゃダメだよ(笑)
だってよwww
192:音速の名無しさん
12/06/17 18:52:55.47 yJyQ46flO
ソーラーカーレースで学生チームを妨害4ってのもあったな
193:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:19.25 Fdr2eX8z0
>>186
Cカーの時代、国光の乗るポルシェに即席のパッセンジャーシート付けてレース雑誌の編集長が乗った。
イタズラ心で全開走行されて、真っ青になったとか。
194:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:29.86 wwhoQ6+60
ニート糞日産信者がトヨタがリタイアして喜んでいやがる
朝鮮人かよ
195:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:46.66 44Z1JuXf0
86が発売された「だけ」で喜んでるクズがいるスレはここですか?
196:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:57.62 VCvEgiPA0
関谷さんぶつからないドライバー雇った方がいいって
キッツい皮肉だなw
197:音速の名無しさん
12/06/17 18:54:06.97 n7f7Avgw0
前スレでも貼られていたけど、もう一度
URLリンク(www.youtube.com)
198:音速の名無しさん
12/06/17 18:55:03.51 bw0b6Pfk0
朝鮮玉入れZENTのカンバンを背負って走るトヨタ(笑)はキモイです。
199:音速の名無しさん
12/06/17 18:56:12.16 PGHPKNks0
>>189
それは勘弁してやれよw
トヨタお得意の「イカサマ」ではないんだからさ。
200:音速の名無しさん
12/06/17 18:56:38.63 8thqxk3N0
>>193
それって右京の乗ったTS010に三宅アナが乗った時の話じゃ?
URLリンク(www.youtube.com)
201:音速の名無しさん
12/06/17 19:00:12.96 Fdr2eX8z0
>>200
もっと前だよ、80年代中盤かな。
レーシングオンの三好編集長ね。
202:音速の名無しさん
12/06/17 19:00:39.13 O+bvgzAp0
>>199
いや観客数のイカサマに繋がってる話だよ
フジはメイン、1コーナー手前が満杯でも22000人なのに
SGTの観客数が5万や6万に・・・3万人以上もどこに存在してんのか?
恥知らずだからすぐやり過ぎる
203:音速の名無しさん
12/06/17 19:01:07.85 bw0b6Pfk0
片方はアクシデントで去ったが、もう片方は明らかに車自体の問題だワナ
レースの四分の一ほどしか居られなかった結果が技術の無さの全て。
(゚U゚)トヨタ(笑)ヌポーシは永遠に仏滅です。
204:音速の名無しさん
12/06/17 19:03:43.26 Elmj1ArU0
2014年にはポルシェに何人かいいドライバー引き抜かれるだろうし、
トヨタは来年がラストチャンスかもな。
205:音速の名無しさん
12/06/17 19:04:42.38 PGHPKNks0
>>202
ああなるほど。
でもまあインチキ車両を周到に用意することに比べたら、
観客数の水増しくらいはかわいいもんだ。
206:音速の名無しさん
12/06/17 19:04:59.21 IhOgR7Ht0
日産のあの形もあれかもしれんが、
イチキありえんわ
207:音速の名無しさん
12/06/17 19:05:21.02 VCvEgiPA0
また同じところじゃない
208:音速の名無しさん
12/06/17 19:08:26.56 bw0b6Pfk0
>>205
シャトルバスの舗装が貧弱で通路泥沼化
バスが大渋滞で雨の中観客が大行列
トイレが足りなくて難民化
指定席からはF1の走行する姿が見えず
糞尿日本グランプリを開催したよね。
209:音速の名無しさん
12/06/17 19:08:43.61 ka0aiKO90
全車ランデブーって難しいねえ
210:音速の名無しさん
12/06/17 19:14:29.59 PGHPKNks0
2号車3号車同時修理っすかw
211:音速の名無しさん
12/06/17 19:15:37.22 9BGH1Unf0
ここにきて#2/#3がほぼ同時に自爆って(--;
212:音速の名無しさん
12/06/17 19:15:39.40 I/06A61I0
アウディくそわろたwww
213:音速の名無しさん
12/06/17 19:16:23.15 ka0aiKO90
ガレージ内ワイワイガヤガヤ
214:音速の名無しさん
12/06/17 19:16:32.89 miAjBG1P0
こいつら運転下手くそな気がしてきた
215:音速の名無しさん
12/06/17 19:17:02.67 8thqxk3N0
3号車は右フロントパンクしなくて助かったな、パンクしてたら帰ってこれなかった。
2号車は接触したのかな?
216:音速の名無しさん
12/06/17 19:17:18.12 DtYhaN4X0
トイレに行ってる間に何が起きた
217:音速の名無しさん
12/06/17 19:17:26.09 3WmdlJdl0
>>205
燃料タンクのこと?<インチキ車両を周到に用意
218:音速の名無しさん
12/06/17 19:18:31.55 PGHPKNks0
>>217
インチキ車両はWRCの話な。
219:音速の名無しさん
12/06/17 19:18:55.44 ZFRsKUz+0
いきなり曲がれなくなって真っ直ぐ突っ込む。
ハンコンのUSBケーブルが抜けたんだな。
220:音速の名無しさん
12/06/17 19:19:39.78 t6w5PWZy0
よし、2年連続優勝が見えた!!!
かもーんベン&アンドレ
221:音速の名無しさん
12/06/17 19:20:17.46 ttg3mzuE0
>>202
派手に観客数盛るって韓国GPだけじゃないんだw
222:音速の名無しさん
12/06/17 19:20:34.12 xD4Cfq820
色々な意味でアウディすげぇw
223:音速の名無しさん
12/06/17 19:23:29.85 ng0HIdKz0
>>180
邪魔はトヨタだ
余裕のライン譲りしたのに、あんな接触ありえんわ
TS010、020とマシンの信頼性のなさは折り紙つきなのに、なんでドライバーまで信頼性のないバカを採用するんだか(呆
224:音速の名無しさん
12/06/17 19:23:57.68 ka0aiKO90
>>222
でもさ、これ見てすげ~って言ってる日本のカスタマーのレベルの低さが・・・
225:音速の名無しさん
12/06/17 19:25:20.21 xECQpGOPi
進路を譲ってた車にぶつかれる腕を持ってる一貴はある意味すごいよね
226:音速の名無しさん
12/06/17 19:25:37.03 zEyZLXJs0
2号車アウト?
227:音速の名無しさん
12/06/17 19:25:56.29 ng0HIdKz0
3号車もう出せるのかよ…
228:音速の名無しさん
12/06/17 19:26:09.35 jq2m1y7R0
菅生のGTで ニスモ日産とトムストヨタのファンの殴り合いもみたいな
お互いボコボコになろうぜww
ユーロ2012の ロシアとポーランドのサポーター(フーリガン?)みたいなw
229:音速の名無しさん
12/06/17 19:29:30.44 er8UDHQ30
No.2もNo.3も戻ったー
230:音速の名無しさん
12/06/17 19:29:39.44 PmYlrGKyP
トヨタ陣営日産に謝罪w
231:音速の名無しさん
12/06/17 19:29:56.43 /CjM/VjN0
NISMO TEAM @NISMO_TEAM
中嶋選手とトヨタの首脳陣の方々が謝罪に来てくれました。中嶋選手は完全に自分のミスだと頭を下げてくれました。また、トヨタとニッサンでルマンリベンジしなくちゃね!!!
URLリンク(twitter.com)
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
232:音速の名無しさん
12/06/17 19:30:12.73 VCvEgiPA0
修復時間7分と11分てw
233:音速の名無しさん
12/06/17 19:30:57.98 l5poaocK0
チームみんなで謝りに行ったとかww
筋を通すのは大事だよね。
234:音速の名無しさん
12/06/17 19:31:13.82 G6XBECAp0
ID:wwhoQ6+60はトヨタ厨の一貴ファンなのか?
進路譲ってたデルタウイングにぶつかったのはBakajimaだろ
URLリンク(hissi.org)
235:音速の名無しさん
12/06/17 19:31:23.78 zYpe4r3R0
今北産業
236:音速の名無しさん
12/06/17 19:32:24.14 jq2m1y7R0
本山は中子にどういう謝罪をしたんだろうか? もしかして関係者だけだったりしてw
237:音速の名無しさん
12/06/17 19:32:58.02 ng0HIdKz0
>>231
素直に感動した
238:音速の名無しさん
12/06/17 19:33:47.81 xD4Cfq820
カズキ、全く見えてなかったのか
見えにくい車+時間帯とはいえ、それは、、、
本山帰っちゃった後に訪問みたいだったが、いたらどうなってたのかなw
239:音速の名無しさん
12/06/17 19:33:49.49 YFp30wOS0
>>231
良いねこういうの
日本メーカーに誇りを感じる
240:音速の名無しさん
12/06/17 19:35:56.27 95uJjBfD0
互いに手打ち終わった話を殊更持ち出す関係ない第三者ってどうなんだろうね?
241:音速の名無しさん
12/06/17 19:38:01.24 0dsvb9bU0
>>231
とりあえずちゃんと謝りに行ったのか。いいことだ。
しかしそんなことより今のアウディのピットが凄すぎる。
あれを10分ちょっとで直してくるなんて・・・。
あれに勝たなきゃいけないのはかなり無理ゲーだ。
242:音速の名無しさん
12/06/17 19:38:09.93 l5poaocK0
>>238
本山の電話番号を服部からもらったようなので、後で電話するみたいよw
243:音速の名無しさん
12/06/17 19:39:47.70 tTom26X30
>>232
ビール勝ってたら場内放送でセーフティカー、というので慌ててディスプレイの見える場所にいったら、もう再発進段取中でした。残り二時間半、マモノさんが最後の仕事をしてくれそうなのでもう動きません。
244:音速の名無しさん
12/06/17 19:41:02.22 XxdEMyce0
>>231
>また、トヨタとニッサンでルマンリベンジしなくちゃね!!! *
(;▽;)
245:音速の名無しさん
12/06/17 19:41:23.44 xD4Cfq820
>>242
なるほど。今後日本で同じレースでやり合う仲だし、
変な遺恨とか残らなきゃいいが
まぁさすがに本山も、もう大人になったろうし、大丈夫だとは思うが
246:音速の名無しさん
12/06/17 19:42:46.47 XxdEMyce0
マモノさんもアウディにはかなわなかったでござる?
247:音速の名無しさん
12/06/17 19:42:46.38 PGHPKNks0
>>243
いいなあ。
めいっぱい楽しんでね。
248:sage
12/06/17 19:43:11.71 xD4Cfq820
ところで質問なんだが。
Jスポの中継で実況がずっと【レースダイレクター】って言ってるけど、
レースディレクターじゃないんだ?
英語もフランス語も苦手だからようわからんが、何か違和感感じるのは俺だけ?
249:音速の名無しさん
12/06/17 19:43:37.59 uH1V266DO
ニック
250:音速の名無しさん
12/06/17 19:45:04.67 tTom26X30
うp。上手くできてるかな。
URLリンク(www.dotup.org)
251:音速の名無しさん
12/06/17 19:45:23.28 fpKg996U0
じゃあお前さんはアメリカ人か
252:音速の名無しさん
12/06/17 19:47:23.48 DqwZYaNj0
DirectXはディレクトエックス?ダイレクトエックス?今更聞けない。
253:音速の名無しさん
12/06/17 19:49:54.72 hKwntpko0
ルマンでのデビッドソンは脊椎の損傷だってよ。
そういえば、操舵不能でクラッシュして頚椎を損傷するF1ドライバーもいましたね。
URLリンク(www.youtube.com)
グロックの悲劇。そしてデビッドソンの悲劇。
不安 to drive 過ぎるだろ。
254:音速の名無しさん
12/06/17 19:52:18.23 qa/moV1t0
>>250
おお!現地いいなあ
255:音速の名無しさん
12/06/17 19:54:28.83 ng0HIdKz0
フィジケラ、懐かしい
256:音速の名無しさん
12/06/17 19:54:39.45 LlEGlzbE0
>250
ああ、去年はそこにいたんだよなぁ・・・
257:音速の名無しさん
12/06/17 19:56:52.65 0dsvb9bU0
>>250
いいなあ、一度でいいから行ってみたい。
258:音速の名無しさん
12/06/17 19:57:56.81 95uJjBfD0
フェラーリ、カーブで微妙にドアの隙間が広がってる・・・
259:音速の名無しさん
12/06/17 20:03:14.93 /CjM/VjN0
ル・マン ~レース史上最大の事故と教訓~ 4/4
URLリンク(www.nicovideo.jp)
凄いなこれ
260:音速の名無しさん
12/06/17 20:04:27.67 VCvEgiPA0
ピエール現地にいるんだな
261:音速の名無しさん
12/06/17 20:08:22.38 9h4HhBcv0
>>253
わざわざ画像まで貼って暇ですね
そんなクラッシュはレースでは日常ですよ
市販車の世界とは違うのよレースは。
そんなんでいちいち叩かれてたらウィリアムズはどうなんの?
262:音速の名無しさん
12/06/17 20:09:02.18 tgVA5/fj0
>>140
>クルムは日本語ペラペラだぞw
そうでもない。いつも最後の方が何言ってるか分からない。
263:音速の名無しさん
12/06/17 20:13:59.61 BzeSvPvm0
別格さん表彰台あるで!
264:音速の名無しさん
12/06/17 20:15:05.07 ng0HIdKz0
トヨタのマシンの信頼性の無さは10年前から変わってないからな
短時間のスピードはあっても、24時間まともに走る力はない
265:音速の名無しさん
12/06/17 20:15:12.19 +05DKQ8l0
おまえらおはよう!かなり寝過ごしたorz
トヨタどうなった?日本勢はどうよ?
266:音速の名無しさん
12/06/17 20:16:26.24 ng0HIdKz0
>>265
バカ嶋スレ行ってこい
それですべて分かるよ
267:音速の名無しさん
12/06/17 20:16:29.95 vLa1QhZFO
ちょっと質問
サイドで3つチカチカしてるランプってなんですか?
268:音速の名無しさん
12/06/17 20:16:40.48 hkq9qppy0
>>265
全滅
269:音速の名無しさん
12/06/17 20:17:00.47 ka0aiKO90
>>250
ありがとう!
晴れてて良かったねえ
270:音速の名無しさん
12/06/17 20:17:32.18 pli3BoJF0
>>265
全部ルーティーン
271:音速の名無しさん
12/06/17 20:18:25.45 kpBfjBKZ0
バカズキのお陰で全滅
272:音速の名無しさん
12/06/17 20:19:34.62 Q2J+X+7G0
アウディどんなに壊れても復帰するね
273:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:09.28 sdudwLvB0
アウディはリスク管理が哲学からして違うわ
274:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:11.85 VCvEgiPA0
>>267
今誰が乗っているかの目印
275:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:33.99 BzeSvPvm0
どーむ 1時間でエンジンオワタ
井原さん デルタにぶつけられて走ることなく終了
トヨタ8 フェラのアマチュアに特攻されて終了
トヨタ7 カジキがデルタに特攻して終了
デルタ カジキに特攻されて終了
276:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:47.89 kmbaNtnpO
1号車も知らない間にガレージインしてたんだ
ノートラブルかと思った
277:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:59.81 PQ1awUPK0
>>274
違うよ。クラス順位の表示だよ。
278:音速の名無しさん
12/06/17 20:27:01.42 /gqL7RCt0
>>277
どうやって3ビットで順位表示するんだよw
279:音速の名無しさん
12/06/17 20:27:59.28 +05DKQ8l0
>>275
すげーなw結構身内というか同胞同士でやりあったんだな
280:音速の名無しさん
12/06/17 20:28:05.29 PQ1awUPK0
>>278
クラス1位・・1個光る。
クラス2位・・2個光る。
クラス3位・・3個光る。
クラス4位以下・・光らない。
281:音速の名無しさん
12/06/17 20:32:40.89 snUrtAgm0
>>26
ル・マンに関してはマッチの方がマシだと思う
282:音速の名無しさん
12/06/17 20:35:13.51 /X1Kb/+TO
>>280
電車の標識灯みたいだw
283:音速の名無しさん
12/06/17 20:36:07.21 sdudwLvB0
>>281
近藤雅彦をバカにする奴少なくないけど、アマチュアであの成績残せた奴はおらん
284:音速の名無しさん
12/06/17 20:36:25.51 VCvEgiPA0
>>280
そう言う仕組みなのかw
285:音速の名無しさん
12/06/17 20:39:18.61 8v1QuHWt0
LMPは○個以上のヘッドランプユニット義務付けやカラーリングに関して
来年テコ入れされそう、イージーなドライビングミスが最大の要因だけどAUDIその他の様子見ると常勝連中にはそれなりの蓄積があるわ
286:音速の名無しさん
12/06/17 20:42:05.27 wowfrKPz0
黒とかの濃色をイメージカラーにしてるスポンサーが困るなw
287:音速の名無しさん
12/06/17 20:42:35.38 oDHpwE2U0
>>285
audiのあのツブツブデイライトが義務化されるのか
市販車でも流行るね
288:音速の名無しさん
12/06/17 20:46:44.98 +05DKQ8l0
デルタウィングは本戦には走らせるべきではなかっただろな
去年くらいのマツダみたいにデモストレーションくらいにしとけばよかったのに
289:音速の名無しさん
12/06/17 20:49:23.05 er8UDHQ30
レベリオンが頑張ってるなー。このまま行けそうな感じではあるけど
290:音速の名無しさん
12/06/17 20:49:33.36 jTxCsoTR0
ここ見てyoutubeでTS030のクラッシュシーン捜そうと検索したら出てこなかったんだけど、なんで?
「TS030 crush」で検索ワード間違ってないよね?
日本のyoutubeから都合の悪い動画が検索しても出てこないようになってるの?
291:音速の名無しさん
12/06/17 20:50:33.80 BzeSvPvm0
別格さん来年アウディあるかな?
292:音速の名無しさん
12/06/17 20:50:41.95 Q2J+X+7G0
デルタウイングのフロントタイヤってバイク用?
293:音速の名無しさん
12/06/17 20:51:01.28 kmbaNtnpO
>>290
こういう馬鹿がすぐに陰謀論とかとなえるんだろうな
294:音速の名無しさん
12/06/17 20:51:14.87 5J2zhlzU0
ポディウムにトロフィが準備されました。スタンドにもお客さん戻ってきてます。あと一時間ですね。
295:音速の名無しさん
12/06/17 20:52:20.89 j6SLlO5F0
今北。
ネットで中継映像見られるところある?
296:音速の名無しさん
12/06/17 20:52:21.55 RivD0nbd0
Le Mans 2012 - Big airborne crash (#8 Toyota & #81 Ferrari) - REAL TIME
URLリンク(www.youtube.com)
デビッドソン、やっぱり怪我してたみたいだ
URLリンク(as-web.jp)
やっぱりトヨタ(笑)に関わったから不幸になるな。
297:音速の名無しさん
12/06/17 20:52:41.48 yEPJiEG/P
crashてかどうせ釣りだろ?
298:音速の名無しさん
12/06/17 20:53:53.74 Q2J+X+7G0
>>296
脊椎に損傷があったらしいね。全治3ヶ月だと。
299:音速の名無しさん
12/06/17 20:54:59.78 7vMYRtiF0
富士には間に合いそう
300:音速の名無しさん
12/06/17 20:55:36.88 jq2m1y7R0
昨年のアランマクニッシュは事故後は何も障害無かったのか?有ったのか?
301:音速の名無しさん
12/06/17 20:57:50.92 5Dp0mVaQ0
>>295
URLリンク(live.lemans-tv.com)
ただし解説はフランス語。
302:音速の名無しさん
12/06/17 20:58:15.52 jTxCsoTR0
全治三ヶ月と言う事は最低でも脊椎にヒビ入ってるよ
多分脊椎本体じゃなくて左右に突き出てる小骨の方が骨折してる
うちの弟がバイクで転けた時にそんな怪我だった
怪我の部類としては重傷にあたるけど、トヨタのプレスリリースだと大した事ない書かれ方してるよね
こうやってすぐ隠すような事するからトヨタって信用できないんだよな
303:音速の名無しさん
12/06/17 20:59:02.74 jTxCsoTR0
>>297
あ、crashだったか
ゴメン間違えた
304:音速の名無しさん
12/06/17 20:59:08.20 8v1QuHWt0
>>296
逆さまでタイヤバリア直撃しなかった分まだ運がいいとすら思えるクラッシュだった
起きた瞬間2008年か9年のカナダGPクビサを思い出したよ
305:音速の名無しさん
12/06/17 20:59:19.49 3y+elpIK0
神様がトヨタ優勝はまだ早いと判断したんだろう。
306:音速の名無しさん
12/06/17 21:00:14.03 8NKxAW+m0
ルノーの植民地 日産
ゴーンの給料とルノーの利益のために株式配当タンマリもってかれて可哀想
ずっとフランス植民地のままなんだね。
307:音速の名無しさん
12/06/17 21:01:13.71 /wUHCmml0
TS030のペーパークラフト誰か作ってください。
お願いします。
308:音速の名無しさん
12/06/17 21:02:18.96 RivD0nbd0
トヨタ(恥)の張会長は自ら外国人記者団に対して
在日朝鮮人血統である事をカミングアウトしています。
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
URLリンク(japanese.joins.com)
309:音速の名無しさん
12/06/17 21:02:31.79 8v1QuHWt0
>>304は2007年だったスマン
310:音速の名無しさん
12/06/17 21:03:13.56 apZT0DPn0
>>302
精密検査前のプレスリリースに何噛みついてんの
歩いて帰れる程度ならとりあえず無事と書くだろうよ
311:音速の名無しさん
12/06/17 21:03:28.52 kmbaNtnpO
ジェネはかなり速度落としてたけど
それでもサス壊れるんだな
312:音速の名無しさん
12/06/17 21:04:27.61 kmbaNtnpO
>>308
お前はチョン記者の発言を信じるな?
313:音速の名無しさん
12/06/17 21:05:17.01 PQ1awUPK0
毎年ROLEXのCMがなんか怖いんだけど。今年のCMは怖くなかったな。
314:音速の名無しさん
12/06/17 21:10:18.73 sdudwLvB0
アウディはそのうち中の人が死んでも
自力でピットに戻ってくるマシンを造りそうだ
315:音速の名無しさん
12/06/17 21:10:43.68 RivD0nbd0
チョンコが残価設定ローンをしてまでヨタ車を買うのは、これが有るからだろ。
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
URLリンク(www.mindan.org)
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
URLリンク(mindan.org)
316:音速の名無しさん
12/06/17 21:16:33.02 FFuEjFek0
>>301
トン
317:音速の名無しさん
12/06/17 21:16:47.81 M0THiD7O0
NGよろしく
318:音速の名無しさん
12/06/17 21:23:27.75 RivD0nbd0
>こうやってすぐ隠すような事するからトヨタって信用できないんだよな
不正と捏造と証拠隠滅はトヨタ(笑)自動車の伝統芸です。
319:音速の名無しさん
12/06/17 21:25:29.90 RivD0nbd0
トヨタ(笑)が全車リタイアすると
゚+.゚o(^-^)o.゚+゚.スッキリ! するな。
320:音速の名無しさん
12/06/17 21:34:46.60 3jNjCYcu0
>>319
モタスポ板からオマエみたいなのが居なくなるともっとすっきりする
321:音速の名無しさん
12/06/17 21:35:38.34 /gqL7RCt0
>>320
322:音速の名無しさん
12/06/17 21:35:48.52 YFp30wOS0
同じ日本人と思いたくないな
323:音速の名無しさん
12/06/17 21:36:09.21 /gqL7RCt0
>>320
在日だから相手するな
324:音速の名無しさん
12/06/17 21:37:41.96 ng0HIdKz0
>>290
え?
釣りだよね?
325:音速の名無しさん
12/06/17 21:40:51.42 AZ4+ujqc0
デルタウィングってエクスペリメンタル(実験車)とかの特別枠みたいだけど
万一優勝しても順位を与えられたのかな?
326:音速の名無しさん
12/06/17 21:42:10.83 qa/moV1t0
>>325
どの位置を走っていても順位はつかない
327:音速の名無しさん
12/06/17 21:42:12.10 PQ1awUPK0
>>325
章典外。
328:音速の名無しさん
12/06/17 21:42:37.83 8thqxk3N0
>>325
TVでは商店街って言ってたな。
329:音速の名無しさん
12/06/17 21:45:39.45 LlEGlzbE0
>327
だからこそ「完走」という称号はあげたかったねぇ
330:音速の名無しさん
12/06/17 21:46:35.13 OqfIaTDQ0
もうすぐゴール
331:音速の名無しさん
12/06/17 21:47:05.31 PQ1awUPK0
DWのコンセプトはテストデイと予選の走りでほぼ証明できたから、
ガレージ56としては十分成功したと思うけどな。
332:音速の名無しさん
12/06/17 21:47:35.67 AZ4+ujqc0
>>326,327,328
Thx!
納得。
333:音速の名無しさん
12/06/17 21:47:55.46 Qn860GBi0
在日チョンコ支援のトヨタ(笑)が全車リタイアすると
マジで ゚+.゚o(^-^)o.゚+゚.スッキリ! するな。
334:音速の名無しさん
12/06/17 21:48:37.17 +05DKQ8l0
コルベット渋すぎるな。欲しくなってきたわZR-1
335:音速の名無しさん
12/06/17 21:48:51.13 qfqNZJXF0
現地場内実況でピエールが日本語で喋ってる。
336:音速の名無しさん
12/06/17 21:50:50.58 rw8MItKh0
トヨタガー、ニッサンガー言ってるヤツがいるけどさ
モーター“スポーツ”なんだから、レースが終わったらノーサイド
すべての選手、チームに拍手を送ろう
中嶋一貴&トヨタ首脳陣、日産陣営に謝罪=ル・マン24時間
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
「サトシはヒーロー」本山哲の諦めない姿勢に大きな拍手
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
いつまでもグダグダと言い続ける事はそれこそ
戦ってた人のスポーツマンシップを汚す事になると思う
337:音速の名無しさん
12/06/17 21:51:25.35 Qn860GBi0
>>312
張会長が自ら外国人記者団にカミングアウトしたことだから信じますよ。
338:音速の名無しさん
12/06/17 21:51:25.57 d33cqatp0
そろそろアウディは看板下ろしておいた方が
339:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:19.30 4bS6uCZO0
>>336
トヨタはヒール
ニッサンはKY
それでいいじゃないか
340:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:21.90 yCT50bqG0
ゴール?
341:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:34.18 XbTV6msDP
アウディハイブリッドが1-2飾りそうだな。
トヨタは今シーズンWEC自体は参戦しないのかな?
342:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:58.36 YFp30wOS0
こいつNGにされたらID変えやがった、本当にキチガイだな
343:音速の名無しさん
12/06/17 21:54:35.27 AZ4+ujqc0
フジケラ、フェラーリで(多分)優勝おめでとう!
344:音速の名無しさん
12/06/17 21:55:00.49 8thqxk3N0
こうやってアウディの隊列を見ると、事故った#2、#3の修復って本当に凄かったんだな。
ひっくり返らない限り完走出来るマシンだな。
345:音速の名無しさん
12/06/17 21:56:09.54 YFp30wOS0
こんだけ凄まじい修復能力見てると
ひっくり返っても戻ってきそうだw
346:音速の名無しさん
12/06/17 21:56:12.28 XbTV6msDP
今回はアウディー何故か周回数伸びなかったね。
レベル落ちたか
347:音速の名無しさん
12/06/17 21:57:22.50 YFp30wOS0
>>346
全車にトラブル起きたからね
348:音速の名無しさん
12/06/17 21:57:23.04 5Dp0mVaQ0
>>344
アウディは、何処が壊れてもすぐ交換できるように作ってある。
ルマンで強いのはそのため。
あと5分。
349:音速の名無しさん
12/06/17 21:58:12.05 OqfIaTDQ0
アンチトヨタはみんなNGにぶち込まれているからアンチトヨタレスを見てるのは俺ぐらいか
350:音速の名無しさん
12/06/17 21:59:07.03 +05DKQ8l0
>>348
トヨタもF1ではワンタッチドーンとかしてたのにな・・
351:音速の名無しさん
12/06/17 21:59:14.71 sdudwLvB0
もう佐藤琢磨と中嶋一貴がタッグを組んでもリタイアさせられそうにないアウディ
352:音速の名無しさん
12/06/17 22:00:00.72 G/rOSc3Z0
おめおめ
353:音速の名無しさん
12/06/17 22:00:44.16 5Dp0mVaQ0
終了~
354:音速の名無しさん
12/06/17 22:01:29.38 HPqoOCYb0
アウディ優勝おめでとう!!
355:音速の名無しさん
12/06/17 22:01:48.48 LlEGlzbE0
おつかれ~
来年は行くぜ!
356:音速の名無しさん
12/06/17 22:02:27.38 i/Xgrbj/0
いいな~
357:音速の名無しさん
12/06/17 22:02:33.87 09x7+MOFO
>>305
閻魔様に気に入らたんだよW
358:音速の名無しさん
12/06/17 22:03:18.61 PQ1awUPK0
もし童夢が後継マシンを開発する気があるなら、
S102.5をペスカロロに渡して実戦経験を積ませるべきだよな。
やっぱマシンは走ってこそ開発できる。
S102.5がかわいいのはわかるけど、過保護じゃ子は育たないよ。みのるタソ!
359:音速の名無しさん
12/06/17 22:03:57.26 G8yT9TpM0
昨晩見てたら、ラウダレプリカメットのドライバーがいたような気がしたんだが目の錯覚かな?
360:音速の名無しさん
12/06/17 22:04:48.91 OqfIaTDQ0
コルベットはクラス優勝したの?
361:音速の名無しさん
12/06/17 22:06:12.78 Cy+MyKfX0
アウディ優勝おめ
362:音速の名無しさん
12/06/17 22:06:25.29 /4g0JCsp0
>>360
GTアマ優勝
363:音速の名無しさん
12/06/17 22:06:35.80 BEkMdgIT0
audiおめでとう
みんなもお疲れ様ですた!
364:音速の名無しさん
12/06/17 22:07:38.09 8thqxk3N0
>>346
セフティカーでの周回が多かったからだな
365:音速の名無しさん
12/06/17 22:09:07.68 XbTV6msDP
今朝から見始めたから
今回はアウディのワンメイクレースだったみたいな感じしかしなかった。
デルタウイングとTS030はLiveでは見れなかったし
366:音速の名無しさん
12/06/17 22:09:30.63 8thqxk3N0
アウディがウイナーズサークルに入った時、なぜかカズキのアップきたなww
367:音速の名無しさん
12/06/17 22:10:09.65 5Dp0mVaQ0
観客進入(w
368:音速の名無しさん
12/06/17 22:11:02.29 jq2m1y7R0
>>365
宙を舞ったのもカジキが哲をはじき出したのも前半戦 LIVEしたからな
トヨタがリタイヤした映像は知らんけどw
369:音速の名無しさん
12/06/17 22:11:36.26 sdudwLvB0
トップギアの連中に好き放題ぶつけてもらっても
15分で完璧に修復しちゃいそうなアウディ
370:音速の名無しさん
12/06/17 22:11:48.11 XbTV6msDP
今回の件で一貴はかなり滅入ったと思うよ。
予想通り一貴のアップは泣き顔だった
371:音速の名無しさん
12/06/17 22:14:53.30 8thqxk3N0
来年はアウディだけマシンを組み立てるところからスタートだな。
372:音速の名無しさん
12/06/17 22:15:44.45 U1VmeCIs0
>>371
それでもぶっちぎりで勝つアウディwww
373:音速の名無しさん
12/06/17 22:15:53.60 OyKqWBPk0
>>370
別に泣いてもいいけど、今シーズンはもう出ないで欲しい
374:音速の名無しさん
12/06/17 22:15:59.92 +05DKQ8l0
>>371
あのマシンの仕組みならそれでも最終的には勝ちそうな雰囲気があるな
375:音速の名無しさん
12/06/17 22:16:10.56 /gqL7RCt0
10分くらいのハンデにしかならないかもしれないぞ
376:音速の名無しさん
12/06/17 22:16:42.64 sdudwLvB0
>>371
レースの終わり頃になるとコース上に溢れかえるアウディの群れ
377:音速の名無しさん
12/06/17 22:16:43.50 d33cqatp0
>>371
それ30分くらいハンデつくだけだぞ
378:音速の名無しさん
12/06/17 22:17:11.34 LlEGlzbE0
>>371
後の新ル・マン式スタートである
379:音速の名無しさん
12/06/17 22:17:50.33 sdudwLvB0
>>371
これが後で言われるルマン式スタートの発祥となった
380:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:16.75 jq2m1y7R0
一貴よ 日産のパワハラになんか負けるな
打たれ強くあれ 同じ事を繰り返さなければ問題ないからなw
381:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:22.45 1cmrqrig0
ポルシェもマツダもルマンに戻ってくるし、来年以降も楽しみだ
382:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:29.25 bbRslAHp0
デイリーモーションのハイライトでトヨタリタイヤした時の映像あるけど、
何故か、スタッフ全員笑顔でリタイヤだったw。
383:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:39.39 /gqL7RCt0
後半はアウディのワンメイクでつまらなくなったと思ったが、あの修復を見せられたら「これは仕方ないw」とおもえた。
384:音速の名無しさん
12/06/17 22:19:48.96 0fmzf95O0
ロッテラーのメットのてっぺんに「希望」
ありがとう
385:音速の名無しさん
12/06/17 22:20:19.34 1cmrqrig0
ニュル24のように、「修復はガムテ職人の見せ場」のほうが、見ていて楽しいなw
386:音速の名無しさん
12/06/17 22:20:37.09 XbTV6msDP
トヨタはピストンのヒビだけでリタイヤするんだから
1000回戦ってもアウディに1回も勝てないと思うわ
マジでルマンはあきらめた方が良いと思うわ
腰掛け程度に参戦しても恥晒すだけでしょ。
アウディと意気込みが全然違うのが分かってなかったのか?
絶対勝てないわ。
4台中4台完走で100%と
2台中0台完走で0%
すべてにおいて負けてる
387:音速の名無しさん
12/06/17 22:22:04.63 lCQAtrjy0
ん、アウディならエンジン積み替えてでも走るもんな
388:音速の名無しさん
12/06/17 22:22:25.84 1cmrqrig0
アウディはドライブデータをインプットしたオートベンチで24時間のシミュレートを繰り返しているからね
これはその昔、ポルシェワークスが実践してた手法
389:音速の名無しさん
12/06/17 22:22:31.70 hrgp9xd10
エンジンは変えちゃだめだろ
390:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:10.68 YFp30wOS0
>>386
それはどこも同じでは?
アウディの強さはル・マンを退屈させる
トヨタが復帰しなければ今年は非常につまらないル・マンになってた
391:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:18.79 0dsvb9bU0
>>371
新ルマン式イカスw
392:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:23.80 4bS6uCZO0
今回のレース、前回の挑戦、F1、WRCとトヨタの国際レースを長年見てきて思うのは、
いつの時代、どのレースを問わずトヨタは金さえ出せば勝てるとモータースポーツを小馬鹿にしたような節が見られる事だな。
カイゼンなどと自社の精神を偉そうに語るけど、そんな当たり前の事をバカの一つ覚えのように唱えてる割りに、
見下しているモータースポーツで失敗ばかりを繰り返している企業にとって、どんな意味がこのレースにあったのか知りたい。
もしかして日産潰しが目的?
393:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:27.63 LlEGlzbE0
>>386
昔走ってたとはいえ1年目で”完走”できるほどルマンは甘くない
394:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:02.57 hrgp9xd10
>>386
おまえこそルマン簡単に勝てると舐めてるように見えるわ
395:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:21.11 sI4mfP410
>>376
24時間作り続けんのかよw
396:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:43.28 +05DKQ8l0
>>392
動画でみたけどなんか漫才のツッコミのようなはじき飛ばし方だったなw
あれが本山だと知って悪いがさらに笑いがこみ上げてきた
397:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:51.65 YFp30wOS0
>>392
一度もレースもした事すらないあんたが偉そうに言える立場なのか?
398:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:58.74 sdudwLvB0
>>395
誰も止めてくれないから、つい
399:音速の名無しさん
12/06/17 22:25:24.08 apZT0DPn0
なんかトヨタ叩きたいがために半可通がご高説ぶってるのが
不快でたまらん
400:音速の名無しさん
12/06/17 22:25:54.59 8v1QuHWt0
>>390
メルセデスは永久に復帰しないだろうし今のルマンは結構崖っぷちに見えなくもない
401:音速の名無しさん
12/06/17 22:26:10.42 jQ8iH6aX0
さて
一時的にJスポ解約する作業に移るか
402:音速の名無しさん
12/06/17 22:26:42.82 PQ1awUPK0
トヨタは今年は速さを見せたから、来季はいいドライバーと契約できるだろう。
ロッテラーを取り戻して、今年熟成すれば来年はアウディと戦えるんじゃないかな?
403:音速の名無しさん
12/06/17 22:26:49.92 OyKqWBPk0
>>399
今年はもう諦めな
404:音速の名無しさん
12/06/17 22:27:07.47 8thqxk3N0
さっき関谷さんが言ってたけど、ロッテラーって自転車で富士山の5合目まで上って、
そのまま歩いて2時間半で山頂まで行っちゃったんだってな。
趣味でトライアスロンやって入賞しちゃうバトンといい勝負のバケモンだな。
って、ロッテラーだったよね?
405:音速の名無しさん
12/06/17 22:27:24.06 1cmrqrig0
ポルシェワークスがLMP1に復帰するから、アウディはきっとポルシェの後塵を拝することになるだろう
アウディの上をポルシェは行く
406:音速の名無しさん
12/06/17 22:27:54.83 XbTV6msDP
俺もトヨタファンだから叩きたくなる気持ちも分かるが、
今回ばかりヨタファンも叩かないと
トヨタファンは永遠にバカにされ続けると思うぞ。
すべてにおいて遥かに劣ってた事が証明されちゃったからね
407:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:02.31 jQ8iH6aX0
>>405
メーカーがどうのじゃなくて
チームヨースト次第じゃないかなぁ。
408:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:18.93 apZT0DPn0
>>403
以前のニュル耐みたいにアホに住み着かれてしまったね
409:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:32.47 YFp30wOS0
>>404
ロッテラー
トレーニングフェチなんだとw
410:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:46.87 fFXekyYJ0
何時もル・マンが終わると寂しいけど、今年はWECがあるからそんなに寂しくなくていい
411:音速の名無しさん
12/06/17 22:29:30.82 YFp30wOS0
>>406
トヨタの戦略は素晴らしかっただろ
ド素人のお前が偉そうに言わなくてもトヨタはわかってるよ
412:音速の名無しさん
12/06/17 22:30:00.53 CuKkrBcr0
>>400
ワークス不在、ボイコット、ピンチなんていつもあった。
メルセデスだって解らないよ?
エンジンサプライヤー辺りで復活するかもよ?
413:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:24.25 wuyEZ7vi0
トヨタは考え方を変えないと永遠に勝てんわな。
特にTVに写っていたトヨタの日本人HQ。
414:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:31.18 1cmrqrig0
トヨタにしてもニッサンにしても、ドイツメーカーのモータースポーツに対する情熱とは雲泥の差があることは自明
415:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:33.08 XbTV6msDP
>>411
いや、分かってないだろ。
あのなんに代わり映えもしない普通のヘッドライト一つ見たらわかるけど
事故って当然だろ。
ドライバーもヘッポコだし
416:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:34.16 OyKqWBPk0
>>411
WECに参戦することすら知らないみたいだから、普段は興味無いんだろ
そういうヤツは相手にしても無駄だよ
417:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:51.29 jQ8iH6aX0
トヨタは後のWECは
どんなドライバーラインナップにするのかな。
418:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:52.09 Qj8DVlOW0
ローラ・トヨタはどうなった?
419:音速の名無しさん
12/06/17 22:32:08.03 rRCjg59b0
030が抜いたらフェラーリアタック ペースカーがoooo 番組終了でR8CM
420:音速の名無しさん
12/06/17 22:32:45.44 YFp30wOS0
>>418
4位
GTのエンジンが24時間走りきったことに正直驚き
421:音速の名無しさん
12/06/17 22:32:45.72 sI4mfP410
>>397
後に作った車は、先の車のネガをつぶして
1型、A1型、A2型みたいに、同じ車種なのにガンガン改良されていきそうw
422:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:01.13 bbRslAHp0
>>418
12号車4位。
423:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:08.26 Zrse/H7H0
>>405
ポルシェもVWグループだからどっちが勝っても一緒だろ
424:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:25.95 sdudwLvB0
>>413
日本のQC運動を登り詰めても到達し得ない高みがあったってことだわな
425:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:29.21 XbTV6msDP
本当に残りのWECに参戦するのか?
カラーリングもアウディにパクられて
泣く泣く青色で出場したんだし。
426:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:38.21 apZT0DPn0
来年レベリオンはワークスサテライトに昇格してほしいな
427:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:46.67 +05DKQ8l0
>>414
トヨタもニッサンも情熱はそれなりにあると思うよ。
ただ素人から見てもこれはうまくいかねーだろーな的なオーラはビンビンに感じる
428:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:49.54 YFp30wOS0
>>423
違うよ、どちらかに注力を注ぐのは明白
2003年のベントレーみたいなもん
429:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:11.51 t6w5PWZy0
>>417
つか、なんでブルデーを連れてこなかったのかと思うわ。
去年観たらアウディに唯一対抗出来るのがブルデーしかいないんだけど。
430:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:20.24 YFp30wOS0
NG推奨:ID:XbTV6msDP
431:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:22.22 1cmrqrig0
アウディR18E-TRONのハイブリッドシステムはマクラーレン製のもの
あれはポルシェ911RSRハイブリッドの助手席に積まれたものと一緒だね
432:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:35.64 PQ1awUPK0
アウディの何がすごいって、
突貫修理を終えた後に、掃除機と粘着コロコロでピット内を掃除してたとこだな。
ありゃ勝てんわなw
433:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:43.57 E1RURJEk0
クルクルパーの末尾Pが暴れてると聞いて
434:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:53.31 t6w5PWZy0
>>431
ウィリアムズって言ってなかったっけ?
435:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:53.13 apZT0DPn0
>>431
たのむから自信満々で嘘書き込むニワカは消えてくれよ
436:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:57.70 OqfIaTDQ0
クアトロのはウィリアムズ製
437:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:01.96 sI4mfP410
ありゃ、間違えた
>>421
は
>>398
宛ね、間違えてごめんなさい
438:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:03.51 LlEGlzbE0
トヨタはレースを”楽しむ”ことを覚えないとダメな気がする。
うまく言えないけど、レースで勝つ為じゃなくて、単に勝つためにレースをしてる気がする。
まぁ、素人がえらそなこと言えんけど。
439:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:10.92 OyKqWBPk0
>>431
あんま喋らない方がいいぞ
440:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:24.72 jQ8iH6aX0
トヨタは
オレカと組んでるうちは他のプライベーターと作業効率も変わらないと思うんだよね。
ヨーストとはちがうんだから。
441:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:24.99 8thqxk3N0
>>432
日本チームは雑巾がけで勝負するしかないな
442:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:27.59 Ad6ii8DE0
デルタって、来年もやるのか&来年も特別枠もらえるのかねぇ…
443:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:52.38 jQ8iH6aX0
フライホイールはウイリアムズが作ったなんて俺でさえ知ってるぞ。
444:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:04.42 XbTV6msDP
TMGってドイツにあるから専門的な言葉や微妙加減な言葉の壁凄く大きそう。
なんで英語圏に作らなかったの?って思うわ。
445:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:19.65 apZT0DPn0
>>442
来年の枠は無い
446:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:21.02 1cmrqrig0
>>434
>>436
訂正、さんきゅ
447:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:38.69 YFp30wOS0
>>438
お手本となるべきアウディは完全に勝つためにやってるだろ
終わった後だから言えることで彼らは本気で勝利の哲学を知っている
448:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:43.87 /gqL7RCt0
そういえば、荒はチェッカーうけれたの?
449:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:07.06 J1LCZj430
そういえばアウディの4号車が途中止まりそうになってていつの間にか普通に走ってたけど何だったの?
450:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:09.14 fFXekyYJ0
>>440
今ヨーストに勝てる耐久のチームってちょっと思いつかないんだが・・・どうしよう
451:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:43.03 8v1QuHWt0
>>412
ルマンに限らないけど今はレースそのものが斜陽に入ってる雰囲気
今までのピンチと比較にならない状況になりつつあるような、日本に限らずレースの関心が薄れて来てると思う
452:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:54.79 bbRslAHp0
>>448
童夢完走です。トヨタより好成績。
453:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:59.79 4ZT8F+Q/0
>>231
詳しい解説サンクス
454:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:09.28 pagLWraW0
来年変態王マツダが帰ってくるらしいから、期待しよう。
455:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:14.28 1cmrqrig0
996GT3を新車で買って後生大事に乗っている俺にしてみれば、ポルシェが毎回ルマンで走っていることは誇らしいこと、この上ない
456:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:34.06 jQ8iH6aX0
>>450
日本人のクルーは実は凄い優秀で世界一だって関谷が言ってた(´・ω・`)
457:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:37.94 +05DKQ8l0
>>444
それはF1のときにも言われてたな。なんか根拠のない自信を持ってそうなんだよな
傍からみてると決して強そうにみえないのにトヨタ自身は自信満々みたいな
458:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:48.84 Ad6ii8DE0
>>445
そうなんだ。もう少し見たかったな。一貴云々は置いといて。
459:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:53.24 YFp30wOS0
>>449
ギアボックス関係かな
しかしアウディの修復能力は凄まじいな
2010年にプジョーがサス逝ってリタイアしてたけど
アウディは同じ車が何度も同じ箇所のサスを壊しても直してくるんだからな
しかも10分で
460:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:09.00 sdudwLvB0
>>447
これがポストQCの目標かもしれん
トヨタの品質管理屋の意見が訊きたいわ
461:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:12.16 O+bvgzAp0
>>450
そんなすぐ勝てるわけなくて、やっぱ継続は力なりじゃね
日本のメーカーはすぐ撤退しちまうが、少なくとも規模縮小してでも
継続してりゃ力が付くことはある
462:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:39.52 hpkuSQk80
トヨタは首脳陣はいいがドライバーがダメという珍しい構図
463:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:44.65 XbTV6msDP
マツダってレース参戦しないエセスポーティメーカーでしょ?
胡散臭さは一流だわ。
マツダはエンジン供給だけでいい気がする
464:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:14.24 J1LCZj430
>>459
ギアなのか。なんかピットまでほぼサーキット一周みたいな感じだったけどよく戻ったなぁ
465:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:41.07 t6w5PWZy0
>>454
ディーゼルってとこが良いよね。
ディーゼルの方が良いってわかってるのにガソリンエンジン持ってくるって舐めてるとしか思えんし。
466:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:42.70 sdudwLvB0
>>459
最初はリアセクション丸ごと交換とか言うレベルだったのが
それでも充分すごいんだが、それが年々凄まじいことになってきつつある
467:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:43.61 /gqL7RCt0
>>452
完走できたのか、エンジン半分死んでてもなんとかチェッカーだけは受けるってルマンっぽくていいね。
468:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:51.28 LlEGlzbE0
>>447
うん、その哲学があるかどうかの気がする。
トヨタは嫌いだけど日本勢としては頑張ってほしかったし、頑張ったと思う。
ただなんか抜けてる気がする。
いずれにしろ1年で結果出るとは思えないし、今後トヨタがどういったスタンスで続けてくれるかに期待してる。
469:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:51.37 PGHPKNks0
>>456
それはメカニックとしての個人の技量のことであって、チーム体制とはあまり関係ないべ。
470:音速の名無しさん
12/06/17 22:42:29.12 XbTV6msDP
>>457
自動車の銀座ドイツだからドイツブランドに安心している部分ありそうだわ
物価高いドイツだし維持費も高そう
471:音速の名無しさん
12/06/17 22:42:36.19 jQ8iH6aX0
TMGねぇ
多国籍軍なんて結局まとまりっこないんや。
472:音速の名無しさん
12/06/17 22:43:12.84 vDIqki2i0
>>320
Yes
つか、張社長は韓国での販売の時のリップサービスで言ったセリフで
商売の不利益になること考えて、肯定も否定もしないだけだし
そもそも、親が日本人なのにチョンコに間違われないようにって”富士”っつー名前付けただらがw
473:音速の名無しさん
12/06/17 22:43:57.93 O+bvgzAp0
>>468
アウディは勝負は勝つことに意味があって
それが結果的に宣伝になると知っている。
トヨタは宣伝するために勝ちを狙うが宣伝のためなら勝負捨ててもしょうがない。
ぜんぜんスタンスが違う
474:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:10.68 J1LCZj430
なんか終わっちまうと寂しいなぁ
475:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:15.53 YFp30wOS0
>>468
だから足りないのは徹底したパーツの品質管理と
クルー、ドライバーへの教育でしょ
ドライバーにはクラッシュしたらパーツをぶっ壊してでも戻ってこいと教育されてるし
とにかくヨーストというチームは優秀過ぎる
簡単に真似できるものじゃない
476:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:23.63 0fmzf95O0
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
<ACO!ACO!ACO!ACO!ACO!ACO!ACO!ACO!ACO!ACO!>
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
/ / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧
\\( )\\( )\\( )\\( )\\( )
477:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:26.57 CuKkrBcr0
>>460
生産技術とレース技術は種類が根本的に違うだろ。
QCだのトヨタ方式だの、ルマンでは関係ないだろ。
478:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:37.75 0dsvb9bU0
ちょっと気になるのがこれで「HVじゃないと勝てない」となったら
開発コストが更に跳ね上がる気がする。
ただでさえアウディの今年のピット作業見てたら他のワークス
参戦に2の足踏みそうなのに、更にハードル上がるとちょっとな。
そこらへんレギュレーションでうまく調整してくれればいいんだけど。
「HVならではの勝因」があったのかアウディに聞いてみたいね。
479:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:42.60 OqfIaTDQ0
R18って戦車みたいだな
480:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:59.78 +05DKQ8l0
>>470
自分もそう理解してたんだけど、それにしては経営や製品・レース活動全てに
あまりドイツの影響が感じられないなと思って
481:音速の名無しさん
12/06/17 22:45:21.06 pagLWraW0
アウディの3号車がクラッシュ
ドライバが降りてきたと思ったら、力技でカウル破壊し始めたw
あっという間に、ノーズだけになって、右フロント複雑骨折状態で自走
ピットに戻ってきたら、メカがうれしそうに作業開始
物の20分程で普通にコースに戻っていた
こんなチームには勝てないw
482:音速の名無しさん
12/06/17 22:45:23.93 E7zgzKLE0
なんだかんだ言っても、どっかに見所はあるというのが、24時間の魅力だよね。
みんなお疲れ。
483:音速の名無しさん
12/06/17 22:45:38.88 PDSEdJXE0
アウディ強すぎw
まあプジョーもいない、ポルシェもいない、メルセデスもいない、
前回参戦から間隔開いての復帰、しかもぶっつけ本番でようやっとのトヨタだけじゃあなあ
実質一人でやってるようなもんだし、そりゃ無双もするわ
484:音速の名無しさん
12/06/17 22:46:25.43 YFp30wOS0
由良さんの「ターミネーター」は言い得て妙だな、あんなのが後ろに付いたら怖くて譲るわw
485:音速の名無しさん
12/06/17 22:46:50.99 apZT0DPn0
トヨタは勝てなかったとはいえ、F1での経験が空力に表れていたと思う
オペレーションと設計品質の経験は頑張って積むしかないね
486:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:04.99 LlEGlzbE0
>>473
的確な表現、ありがとう。
その通りだと思う。
だからトヨタのモータースポーツが好きになれないんだな。
今後、アウディ的に勝つ事に意味が有る、それが宣伝になる、というスタンスをトヨタさんが理解して取り組んでくれるか、それともそれは永遠に無理なのかな・・・
487:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:06.40 BzeSvPvm0
AMR-oneはどうなった?
488:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:16.24 YFp30wOS0
プジョーは何で撤退するかな、プジョー908は抜群の信頼性だったのに
489:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:17.16 UKbOK6mA0
こんなヨーロッパの草レースに出るなよ。
トヨタはフジスピードウェイで日本メーカーに声を掛けてみんなで24時間レースをやればいいじゃん。
日本の車業界を盛り上げるためとか目的を決めてやればいいんだよ。
ルマンって何かメリットあるのかなぁ?
マツダ・・・・・・・・・・・・って何かメリットあったっけ?ルマン優勝した翌年に完全に駄目になったんじゃなかったっけ?会社が。
そして今も大赤字。
490:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:18.12 /gqL7RCt0
次のwecは中継ないのかな
491:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:28.70 jQ8iH6aX0
それにしてもアウディのドライバーって
カジキ並みにイージーなクラッシュをよくするな。
治してくれるから責められる事もないんでそこはカジキとは違うけど。
492:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:44.21 PQ1awUPK0
>>487
デルタウィングとペスカロロ03に生まれ変わった。
493:音速の名無しさん
12/06/17 22:48:37.48 YFp30wOS0
>>491
マクニッシュは相変わらずだなw
あれで勝利をみすみす逃した
494:音速の名無しさん
12/06/17 22:48:53.62 apZT0DPn0
>>478
アウディに関してはオール・ウルトラでも同じ結果だったと思う
HVがウルトラに比して明確に優位だったとは思えない
495:音速の名無しさん
12/06/17 22:49:22.86 kqXPY4JQ0
>>488
本社ビル売却するほど経営ヤバいんだから撤退するわそりゃ
496:音速の名無しさん
12/06/17 22:49:39.25 1cmrqrig0
トヨタにしてもニッサンにしても、「他に無いモノを誰よりも先に造って驚かせてやるぞ」ってチャレンジングな姿勢が希薄だよね
ドイツメーカーがディーゼルをこれだけ磨き上げてるのに、国産メーカーは何をやってんだか
497:音速の名無しさん
12/06/17 22:49:56.78 sdudwLvB0
>>477
いんやぁ、日本の製造業の基礎である品質管理は米国を手本にそれを磨いてきたのだが
それでは達し得ない高みがあるという事実が突きつけられたのだよ
2つの拳銃がある、これを分解して混ぜ合わせて組み立てれば再び2丁の銃を作ることができる
今では当然だが、前世紀初頭ではこれが出来たのは米国だけだったのだよ
498:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:00.70 pagLWraW0
今年はバラバラになるようなクラッシュがなかったな。
去年はアウディと夜間に一台あったような気がする
499:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:29.16 PQ1awUPK0
>>494
今年のレギュではハイブリッドの出力が制限されてるからね。
トヨタももっとパワーが出せればと言ってるし。
そういった意味では14年ルールはハイブリッドが断然有利。
500:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:30.15 OqfIaTDQ0
メルセデス社の格言は最善か無かだからドイツ人はやるなら死ぬか生きるかぐらいの感じでレースやってるんだろ
昔の日本もそんな感じだったが日教祖と創価学会のせいで...
501:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:37.82 fFXekyYJ0
>>492
2台の子供は両方共リタイアです・・・
502:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:40.67 TEQyq6Z10
部品交換の回数と理由って全部公表されてる?
503:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:44.27 59/X2FqA0
今回初めてル・マン24時間を見て、12時間はレースを追えた。
いやあ、こうやって走りきるって凄い、本当に凄い。
504:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:44.64 +05DKQ8l0
>>488
表向きは新車発表のスケージュールが立て込んでてル・マンにリソースを割けないとかだったな
505:音速の名無しさん
12/06/17 22:51:52.94 O+bvgzAp0
>>496
スカパーでも変なこと言うなあ、と思ったけど
ディーゼル技術は日本のメーカーも持ってるよ
欧州とかで普通に販売してるし、ただ日本ではイメージの問題で売ってないだけ
506:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:14.11 Ad6ii8DE0
>>495
はじめて聞いたけど、シトロエンまで含んだグループ全体で経営やばいのかな。
WRC撤退とかされたくないんだが。
507:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:29.01 bbRslAHp0
>>498
両方ともアウディです。2台失っても去年は勝った。
508:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:39.57 yNO87XD80
中嶋が糞ドラなのは間違いないんだけど、
この糞ドラより上手い日本人がほとんど居ないってのも悲しいな。
509:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:49.02 +05DKQ8l0
>>505
ただワーゲンのポロのターボディーゼルとか日本でも結構ヒットしてるんだろ?
510:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:58.97 1lhRbjVh0
なんだかんだと楽しかったなぁ
アウディのパレード走行も憎たらしいけど悪くない
来年は阻止して欲しいもんだが。
来年は接戦になるといいな
あとは童夢と俺のペスカロロ03がちゃんと走ってくれれば
言うことナシなんだが。
511:音速の名無しさん
12/06/17 22:53:29.23 1cmrqrig0
>>505
レーシングスピードで24時間回せる技術は国産にはないといわざるをえない
512:音速の名無しさん
12/06/17 22:54:00.36 jQ8iH6aX0
ディーゼルディーゼル言うけど
今後伸びる東南アジアや中国じゃディーゼルなんてシェア低いんだが
もそもそんな国でクリーンディーゼルなんてまだまだ。欧州は凄いけど今後もう伸びないし。
なんかJスポじゃまるで世界中が今クリーンディーゼルばかりみたいな言い方だったな。
513:音速の名無しさん
12/06/17 22:55:13.55 T4v+S7iA0
来年は松田自動車が出るから
優勝は間違いない
514:音速の名無しさん
12/06/17 22:55:43.00 F17WFpw70
LMP2のエンジン供給オンリーじゃねえか
515:音速の名無しさん
12/06/17 22:55:47.65 +05DKQ8l0
>>512
だからさほんとの大企業ならハイブリットも作るしディーゼルも作るしレースにも出るし
スポーツカーも作るんだよ。ベンツとか見ててもそうだろ?
516:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:01.95 XbTV6msDP
発がん性がある?ディーゼルエンジンの方が燃費良く早いって知らなかったわ。
日本メーカー曰くディーゼルエンジンは汚い廃棄を出し、五月蝿いってイメージしかない。
日本メーカーでディーゼル開発して無いよな。
完全に世界の流行に乗り遅れてるだろ
517:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:06.15 O+bvgzAp0
>>508
S-GT観りゃ中嶋より速くてマシなドラはけっこういるじゃん
まあ海外経験が少ないのが問題かもしれないが
518:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:06.21 1cmrqrig0
アルピナなんて、ディーゼルでプレミアムな車を仕立ててきてるしな
国産はどうしていつもドイツメーカーの後塵を拝するだけなんだろうね?
519:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:12.75 OqfIaTDQ0
マツダオタがル・マン優勝を未だに誇りに思っている理由が分かった
520:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:15.36 8thqxk3N0
>>489
>マツダ・・・・・・・・・・・・って何かメリットあったっけ?ルマン優勝した翌年に完全に駄目になったんじゃなかったっけ?会社が。
会社がっていうより、91年に優勝した年末にバブルが弾けたんだよね。
92年は参戦は無理って声もあったが「前年優勝チームは翌年も参戦すべし」ってルールのせいで、
ジャガーのXJR14のコピーマシンで出て4位入賞した。
あのルールっていまでもあるのかな?どっちにしろアウディは出るだろうけど。
メリットというなら、いまでもヨーロッパでのマツダのイメージに多大な貢献してると思うが。
去年の787Bのデモランとジョニーの表彰台だって、マツダだったからだろ。
521:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:20.10 pagLWraW0
いすゞと、ヤンマーに技術協力してもらえばいい。
522:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:47.97 ka0aiKO90
>>496
しょうがないんじゃない?日本人はディーゼル嫌いだしw
企業はボランティア団体ではないからね、売れないものに費用はあまり
かけられないさ
523:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:48.58 PQ1awUPK0
トヨタはBMWからディーゼルエンジンを調達するくらいなんだから、
ディーゼルでレースしても宣伝にならない。
524:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:48.84 YFp30wOS0
てか今更ヨーロッパの猿真似してもね
トヨタを含めた日本には独自のハイブリッド技術があるんだから
そっちで頑張って欲しい
525:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:55.58 KKPvGERN0
>>513
東洋自動車?
526:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:32.82 8thqxk3N0
>>525
東洋工業な。
527:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:46.58 YFp30wOS0
>>516
バスに乗ったことないん?
528:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:49.28 bbRslAHp0
>>525
東洋工業ですw。