12/06/17 18:52:16.86 O+bvgzAp0
>>184
一番酷いのはフジの常設スタンドを増やさない理由だけどな
「魅力的なコーナーあるのでぜひ常設増やして下さい」
「Ｆ1以外のときガラガラのスタンドが映るのが嫌なので造りません」
190:音速の名無しさん
12/06/17 18:52:27.02 xhjn7N9j0
ってか、別に今回のトヨタが悪いわけじゃなくて
カズキがとにかくヘタクソで悪かっただけじゃんか
俺は久しぶりの日本車優勝を激しく願っていたよ
191:音速の名無しさん
12/06/17 18:52:37.87 l5poaocK0
黒沢くーん、来年はぶつからないドライバーと組まなきゃダメだよ(笑）
だってよｗｗｗ
192:音速の名無しさん
12/06/17 18:52:55.47 yJyQ46flO
ソーラーカーレースで学生チームを妨害4ってのもあったな
193:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:19.25 Fdr2eX8z0
>>186
Cカーの時代、国光の乗るポルシェに即席のパッセンジャーシート付けてレース雑誌の編集長が乗った。
イタズラ心で全開走行されて、真っ青になったとか。
194:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:29.86 wwhoQ6+60
ニート糞日産信者がトヨタがリタイアして喜んでいやがる
朝鮮人かよ
195:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:46.66 44Z1JuXf0
86が発売された「だけ」で喜んでるクズがいるスレはここですか？
196:音速の名無しさん
12/06/17 18:53:57.62 VCvEgiPA0
関谷さんぶつからないドライバー雇った方がいいって
キッツい皮肉だなｗ
197:音速の名無しさん
12/06/17 18:54:06.97 n7f7Avgw0
前スレでも貼られていたけど、もう一度
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
198:音速の名無しさん
12/06/17 18:55:03.51 bw0b6Pfk0
朝鮮玉入れZENTのカンバンを背負って走るトヨタ(笑)はキモイです。
199:音速の名無しさん
12/06/17 18:56:12.16 PGHPKNks0
>>189
それは勘弁してやれよw
トヨタお得意の「イカサマ」ではないんだからさ。
200:音速の名無しさん
12/06/17 18:56:38.63 8thqxk3N0
>>193
それって右京の乗ったTS010に三宅アナが乗った時の話じゃ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
201:音速の名無しさん
12/06/17 19:00:12.96 Fdr2eX8z0
>>200
もっと前だよ、80年代中盤かな。
レーシングオンの三好編集長ね。
202:音速の名無しさん
12/06/17 19:00:39.13 O+bvgzAp0
>>199
いや観客数のイカサマに繋がってる話だよ
フジはメイン、1コーナー手前が満杯でも22000人なのに
SGTの観客数が5万や6万に・・・3万人以上もどこに存在してんのか？
恥知らずだからすぐやり過ぎる
203:音速の名無しさん
12/06/17 19:01:07.85 bw0b6Pfk0
片方はアクシデントで去ったが、もう片方は明らかに車自体の問題だワナ
レースの四分の一ほどしか居られなかった結果が技術の無さの全て。
(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)ヌポーシは永遠に仏滅です。
204:音速の名無しさん
12/06/17 19:03:43.26 Elmj1ArU0
2014年にはポルシェに何人かいいドライバー引き抜かれるだろうし、
トヨタは来年がラストチャンスかもな。
205:音速の名無しさん
12/06/17 19:04:42.38 PGHPKNks0
>>202
ああなるほど。
でもまあインチキ車両を周到に用意することに比べたら、
観客数の水増しくらいはかわいいもんだ。
206:音速の名無しさん
12/06/17 19:04:59.21 IhOgR7Ht0
日産のあの形もあれかもしれんが、
イチキありえんわ
207:音速の名無しさん
12/06/17 19:05:21.02 VCvEgiPA0
また同じところじゃない
208:音速の名無しさん
12/06/17 19:08:26.56 bw0b6Pfk0
>>205
シャトルバスの舗装が貧弱で通路泥沼化
バスが大渋滞で雨の中観客が大行列
トイレが足りなくて難民化
指定席からはF1の走行する姿が見えず
糞尿日本グランプリを開催したよね。
209:音速の名無しさん
12/06/17 19:08:43.61 ka0aiKO90
全車ランデブーって難しいねえ
210:音速の名無しさん
12/06/17 19:14:29.59 PGHPKNks0
2号車3号車同時修理っすかｗ
211:音速の名無しさん
12/06/17 19:15:37.22 9BGH1Unf0
ここにきて＃２／＃３がほぼ同時に自爆って(--;
212:音速の名無しさん
12/06/17 19:15:39.40 I/06A61I0
アウディくそわろたｗｗｗ
213:音速の名無しさん
12/06/17 19:16:23.15 ka0aiKO90
ガレージ内ワイワイガヤガヤ
214:音速の名無しさん
12/06/17 19:16:32.89 miAjBG1P0
こいつら運転下手くそな気がしてきた
215:音速の名無しさん
12/06/17 19:17:02.67 8thqxk3N0
3号車は右フロントパンクしなくて助かったな、パンクしてたら帰ってこれなかった。
2号車は接触したのかな？
216:音速の名無しさん
12/06/17 19:17:18.12 DtYhaN4X0
トイレに行ってる間に何が起きた
217:音速の名無しさん
12/06/17 19:17:26.09 3WmdlJdl0
>>205
燃料タンクのこと？＜インチキ車両を周到に用意
218:音速の名無しさん
12/06/17 19:18:31.55 PGHPKNks0
>>217
インチキ車両はWRCの話な。
219:音速の名無しさん
12/06/17 19:18:55.44 ZFRsKUz+0
いきなり曲がれなくなって真っ直ぐ突っ込む。
ハンコンのUSBケーブルが抜けたんだな。
220:音速の名無しさん
12/06/17 19:19:39.78 t6w5PWZy0
よし、２年連続優勝が見えた！！！
かもーんベン＆アンドレ
221:音速の名無しさん
12/06/17 19:20:17.46 ttg3mzuE0
>>202
派手に観客数盛るって韓国GPだけじゃないんだｗ
222:音速の名無しさん
12/06/17 19:20:34.12 xD4Cfq820
色々な意味でアウディすげぇｗ
223:音速の名無しさん
12/06/17 19:23:29.85 ng0HIdKz0
>>180
邪魔はトヨタだ
余裕のライン譲りしたのに、あんな接触ありえんわ
TS010、020とマシンの信頼性のなさは折り紙つきなのに、なんでドライバーまで信頼性のないバカを採用するんだか(呆
224:音速の名無しさん
12/06/17 19:23:57.68 ka0aiKO90
>>222
でもさ、これ見てすげ～って言ってる日本のカスタマーのレベルの低さが・・・
225:音速の名無しさん
12/06/17 19:25:20.21 xECQpGOPi
進路を譲ってた車にぶつかれる腕を持ってる一貴はある意味すごいよね
226:音速の名無しさん
12/06/17 19:25:37.03 zEyZLXJs0
2号車アウト?
227:音速の名無しさん
12/06/17 19:25:56.29 ng0HIdKz0
3号車もう出せるのかよ…
228:音速の名無しさん
12/06/17 19:26:09.35 jq2m1y7R0
菅生のGTで ニスモ日産とトムストヨタのファンの殴り合いもみたいな
お互いボコボコになろうぜｗｗ
ユーロ2012の ロシアとポーランドのサポーター(フーリガン？)みたいなｗ
229:音速の名無しさん
12/06/17 19:29:30.44 er8UDHQ30
No.2もNo.3も戻ったー
230:音速の名無しさん
12/06/17 19:29:39.44 PmYlrGKyP
トヨタ陣営日産に謝罪ｗ
231:音速の名無しさん
12/06/17 19:29:56.43 /CjM/VjN0
NISMO TEAM @NISMO_TEAM
中嶋選手とトヨタの首脳陣の方々が謝罪に来てくれました。中嶋選手は完全に自分のミスだと頭を下げてくれました。また、トヨタとニッサンでルマンリベンジしなくちゃね！！！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
232:音速の名無しさん
12/06/17 19:30:12.73 VCvEgiPA0
修復時間7分と11分てｗ
233:音速の名無しさん
12/06/17 19:30:57.98 l5poaocK0
チームみんなで謝りに行ったとかｗｗ
筋を通すのは大事だよね。
234:音速の名無しさん
12/06/17 19:31:13.82 G6XBECAp0
ID:wwhoQ6+60はトヨタ厨の一貴ファンなのか？
進路譲ってたデルタウイングにぶつかったのはBakajimaだろ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
235:音速の名無しさん
12/06/17 19:31:23.78 zYpe4r3R0
今北産業
236:音速の名無しさん
12/06/17 19:32:24.14 jq2m1y7R0
本山は中子にどういう謝罪をしたんだろうか？ もしかして関係者だけだったりしてｗ
237:音速の名無しさん
12/06/17 19:32:58.02 ng0HIdKz0
>>231
素直に感動した
238:音速の名無しさん
12/06/17 19:33:47.81 xD4Cfq820
カズキ、全く見えてなかったのか
見えにくい車＋時間帯とはいえ、それは、、、
本山帰っちゃった後に訪問みたいだったが、いたらどうなってたのかなｗ
239:音速の名無しさん
12/06/17 19:33:49.49 YFp30wOS0
>>231
良いねこういうの
日本メーカーに誇りを感じる
240:音速の名無しさん
12/06/17 19:35:56.27 95uJjBfD0
互いに手打ち終わった話を殊更持ち出す関係ない第三者ってどうなんだろうね？
241:音速の名無しさん
12/06/17 19:38:01.24 0dsvb9bU0
>>231
とりあえずちゃんと謝りに行ったのか。いいことだ。
しかしそんなことより今のアウディのピットが凄すぎる。
あれを10分ちょっとで直してくるなんて・・・。
あれに勝たなきゃいけないのはかなり無理ゲーだ。
242:音速の名無しさん
12/06/17 19:38:09.93 l5poaocK0
>>238
本山の電話番号を服部からもらったようなので、後で電話するみたいよｗ
243:音速の名無しさん
12/06/17 19:39:47.70 tTom26X30
>>232
ビール勝ってたら場内放送でセーフティカー、というので慌ててディスプレイの見える場所にいったら、もう再発進段取中でした。残り二時間半、マモノさんが最後の仕事をしてくれそうなのでもう動きません。
244:音速の名無しさん
12/06/17 19:41:02.22 XxdEMyce0
>>231
>また、トヨタとニッサンでルマンリベンジしなくちゃね！！！ *
(;▽;)
245:音速の名無しさん
12/06/17 19:41:23.44 xD4Cfq820
>>242
なるほど。今後日本で同じレースでやり合う仲だし、
変な遺恨とか残らなきゃいいが
まぁさすがに本山も、もう大人になったろうし、大丈夫だとは思うが
246:音速の名無しさん
12/06/17 19:42:46.47 XxdEMyce0
マモノさんもアウディにはかなわなかったでござる？
247:音速の名無しさん
12/06/17 19:42:46.38 PGHPKNks0
>>243
いいなあ。
めいっぱい楽しんでね。
248:sage
12/06/17 19:43:11.71 xD4Cfq820
ところで質問なんだが。
Jスポの中継で実況がずっと【レースダイレクター】って言ってるけど、
レースディレクターじゃないんだ？
英語もフランス語も苦手だからようわからんが、何か違和感感じるのは俺だけ？
249:音速の名無しさん
12/06/17 19:43:37.59 uH1V266DO
ニック
250:音速の名無しさん
12/06/17 19:45:04.67 tTom26X30
うp。上手くできてるかな。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
251:音速の名無しさん
12/06/17 19:45:23.28 fpKg996U0
じゃあお前さんはアメリカ人か
252:音速の名無しさん
12/06/17 19:47:23.48 DqwZYaNj0
DirectXはディレクトエックス？ダイレクトエックス？今更聞けない。
253:音速の名無しさん
12/06/17 19:49:54.72 hKwntpko0
ルマンでのデビッドソンは脊椎の損傷だってよ。
そういえば、操舵不能でクラッシュして頚椎を損傷するF1ドライバーもいましたね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
グロックの悲劇。そしてデビッドソンの悲劇。
不安 to drive 過ぎるだろ。
254:音速の名無しさん
12/06/17 19:52:18.23 qa/moV1t0
>>250
おお！現地いいなあ
255:音速の名無しさん
12/06/17 19:54:28.83 ng0HIdKz0
フィジケラ、懐かしい
256:音速の名無しさん
12/06/17 19:54:39.45 LlEGlzbE0
>250
ああ、去年はそこにいたんだよなぁ・・・
257:音速の名無しさん
12/06/17 19:56:52.65 0dsvb9bU0
>>250
いいなあ、一度でいいから行ってみたい。
258:音速の名無しさん
12/06/17 19:57:56.81 95uJjBfD0
フェラーリ、カーブで微妙にドアの隙間が広がってる・・・
259:音速の名無しさん
12/06/17 20:03:14.93 /CjM/VjN0
ル・マン ～レース史上最大の事故と教訓～ 4/4
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
凄いなこれ
260:音速の名無しさん
12/06/17 20:04:27.67 VCvEgiPA0
ピエール現地にいるんだな
261:音速の名無しさん
12/06/17 20:08:22.38 9h4HhBcv0
>>253
わざわざ画像まで貼って暇ですね
そんなクラッシュはレースでは日常ですよ
市販車の世界とは違うのよレースは。
そんなんでいちいち叩かれてたらウィリアムズはどうなんの？
262:音速の名無しさん
12/06/17 20:09:02.18 tgVA5/fj0
>>140
＞クルムは日本語ペラペラだぞｗ
そうでもない。いつも最後の方が何言ってるか分からない。
263:音速の名無しさん
12/06/17 20:13:59.61 BzeSvPvm0
別格さん表彰台あるで！
264:音速の名無しさん
12/06/17 20:15:05.07 ng0HIdKz0
トヨタのマシンの信頼性の無さは10年前から変わってないからな
短時間のスピードはあっても、24時間まともに走る力はない
265:音速の名無しさん
12/06/17 20:15:12.19 +05DKQ8l0
おまえらおはよう！かなり寝過ごしたorz
トヨタどうなった？日本勢はどうよ？
266:音速の名無しさん
12/06/17 20:16:26.24 ng0HIdKz0
>>265
バカ嶋スレ行ってこい
それですべて分かるよ
267:音速の名無しさん
12/06/17 20:16:29.95 vLa1QhZFO
ちょっと質問
サイドで３つチカチカしてるランプってなんですか？
268:音速の名無しさん
12/06/17 20:16:40.48 hkq9qppy0
>>265
全滅
269:音速の名無しさん
12/06/17 20:17:00.47 ka0aiKO90
>>250
ありがとう！
晴れてて良かったねえ
270:音速の名無しさん
12/06/17 20:17:32.18 pli3BoJF0
>>265
全部ルーティーン
271:音速の名無しさん
12/06/17 20:18:25.45 kpBfjBKZ0
バカズキのお陰で全滅
272:音速の名無しさん
12/06/17 20:19:34.62 Q2J+X+7G0
アウディどんなに壊れても復帰するね
273:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:09.28 sdudwLvB0
アウディはリスク管理が哲学からして違うわ
274:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:11.85 VCvEgiPA0
>>267
今誰が乗っているかの目印
275:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:33.99 BzeSvPvm0
どーむ 1時間でエンジンオワタ
井原さん デルタにぶつけられて走ることなく終了
トヨタ8 フェラのアマチュアに特攻されて終了
トヨタ7 カジキがデルタに特攻して終了
デルタ カジキに特攻されて終了
276:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:47.89 kmbaNtnpO
1号車も知らない間にガレージインしてたんだ
ノートラブルかと思った
277:音速の名無しさん
12/06/17 20:21:59.81 PQ1awUPK0
>>274
違うよ。クラス順位の表示だよ。
278:音速の名無しさん
12/06/17 20:27:01.42 /gqL7RCt0
>>277
どうやって3ビットで順位表示するんだよw
279:音速の名無しさん
12/06/17 20:27:59.28 +05DKQ8l0
>>275
すげーなｗ結構身内というか同胞同士でやりあったんだな
280:音速の名無しさん
12/06/17 20:28:05.29 PQ1awUPK0
>>278
クラス1位・・1個光る。
クラス2位・・2個光る。
クラス3位・・3個光る。
クラス4位以下・・光らない。
281:音速の名無しさん
12/06/17 20:32:40.89 snUrtAgm0
>>26
ル・マンに関してはマッチの方がマシだと思う
282:音速の名無しさん
12/06/17 20:35:13.51 /X1Kb/+TO
>>280
電車の標識灯みたいだｗ
283:音速の名無しさん
12/06/17 20:36:07.21 sdudwLvB0
>>281
近藤雅彦をバカにする奴少なくないけど、アマチュアであの成績残せた奴はおらん
284:音速の名無しさん
12/06/17 20:36:25.51 VCvEgiPA0
>>280
そう言う仕組みなのかｗ
285:音速の名無しさん
12/06/17 20:39:18.61 8v1QuHWt0
LMPは○個以上のヘッドランプユニット義務付けやカラーリングに関して
来年テコ入れされそう、イージーなドライビングミスが最大の要因だけどAUDIその他の様子見ると常勝連中にはそれなりの蓄積があるわ
286:音速の名無しさん
12/06/17 20:42:05.27 wowfrKPz0
黒とかの濃色をイメージカラーにしてるスポンサーが困るなｗ
287:音速の名無しさん
12/06/17 20:42:35.38 oDHpwE2U0
>>285
audiのあのツブツブデイライトが義務化されるのか
市販車でも流行るね
288:音速の名無しさん
12/06/17 20:46:44.98 +05DKQ8l0
デルタウィングは本戦には走らせるべきではなかっただろな
去年くらいのマツダみたいにデモストレーションくらいにしとけばよかったのに
289:音速の名無しさん
12/06/17 20:49:23.05 er8UDHQ30
レベリオンが頑張ってるなー。このまま行けそうな感じではあるけど
290:音速の名無しさん
12/06/17 20:49:33.36 jTxCsoTR0
ここ見てyoutubeでTS030のクラッシュシーン捜そうと検索したら出てこなかったんだけど、なんで？
「TS030 crush」で検索ワード間違ってないよね？
日本のyoutubeから都合の悪い動画が検索しても出てこないようになってるの？
291:音速の名無しさん
12/06/17 20:50:33.80 BzeSvPvm0
別格さん来年アウディあるかな？
292:音速の名無しさん
12/06/17 20:50:41.95 Q2J+X+7G0
デルタウイングのフロントタイヤってバイク用？
293:音速の名無しさん
12/06/17 20:51:01.28 kmbaNtnpO
>>290
こういう馬鹿がすぐに陰謀論とかとなえるんだろうな
294:音速の名無しさん
12/06/17 20:51:14.87 5J2zhlzU0
ポディウムにトロフィが準備されました。スタンドにもお客さん戻ってきてます。あと一時間ですね。
295:音速の名無しさん
12/06/17 20:52:20.89 j6SLlO5F0
今北。
ネットで中継映像見られるところある？
296:音速の名無しさん
12/06/17 20:52:21.55 RivD0nbd0
Le Mans 2012 - Big airborne crash (#8 Toyota & #81 Ferrari) - REAL TIME
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
デビッドソン、やっぱり怪我してたみたいだ
URLﾘﾝｸ(as-web.jp)
やっぱりトヨタ(笑)に関わったから不幸になるな。
297:音速の名無しさん
12/06/17 20:52:41.48 yEPJiEG/P
crashてかどうせ釣りだろ？
298:音速の名無しさん
12/06/17 20:53:53.74 Q2J+X+7G0
>>296
脊椎に損傷があったらしいね。全治３ヶ月だと。
299:音速の名無しさん
12/06/17 20:54:59.78 7vMYRtiF0
富士には間に合いそう
300:音速の名無しさん
12/06/17 20:55:36.88 jq2m1y7R0
昨年のアランマクニッシュは事故後は何も障害無かったのか？有ったのか？
301:音速の名無しさん
12/06/17 20:57:50.92 5Dp0mVaQ0
>>295
URLﾘﾝｸ(live.lemans-tv.com)
ただし解説はフランス語。
302:音速の名無しさん
12/06/17 20:58:15.52 jTxCsoTR0
全治三ヶ月と言う事は最低でも脊椎にヒビ入ってるよ
多分脊椎本体じゃなくて左右に突き出てる小骨の方が骨折してる
うちの弟がバイクで転けた時にそんな怪我だった
怪我の部類としては重傷にあたるけど、トヨタのプレスリリースだと大した事ない書かれ方してるよね
こうやってすぐ隠すような事するからトヨタって信用できないんだよな
303:音速の名無しさん
12/06/17 20:59:02.74 jTxCsoTR0
>>297
あ、crashだったか
ゴメン間違えた
304:音速の名無しさん
12/06/17 20:59:08.20 8v1QuHWt0
>>296
逆さまでタイヤバリア直撃しなかった分まだ運がいいとすら思えるクラッシュだった
起きた瞬間2008年か9年のカナダGPクビサを思い出したよ
305:音速の名無しさん
12/06/17 20:59:19.49 3y+elpIK0
神様がトヨタ優勝はまだ早いと判断したんだろう。
306:音速の名無しさん
12/06/17 21:00:14.03 8NKxAW+m0
ルノーの植民地 日産
ゴーンの給料とルノーの利益のために株式配当タンマリもってかれて可哀想
ずっとフランス植民地のままなんだね。
307:音速の名無しさん
12/06/17 21:01:13.71 /wUHCmml0
TS030のペーパークラフト誰か作ってください。
お願いします。
308:音速の名無しさん
12/06/17 21:02:18.96 RivD0nbd0
トヨタ(恥)の張会長は自ら外国人記者団に対して
在日朝鮮人血統である事をカミングアウトしています。
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
309:音速の名無しさん
12/06/17 21:02:31.79 8v1QuHWt0
>>304は2007年だったｽﾏﾝ
310:音速の名無しさん
12/06/17 21:03:13.56 apZT0DPn0
>>302
精密検査前のプレスリリースに何噛みついてんの
歩いて帰れる程度ならとりあえず無事と書くだろうよ
311:音速の名無しさん
12/06/17 21:03:28.52 kmbaNtnpO
ジェネはかなり速度落としてたけど
それでもサス壊れるんだな
312:音速の名無しさん
12/06/17 21:04:27.61 kmbaNtnpO
>>308
お前はチョン記者の発言を信じるな？
313:音速の名無しさん
12/06/17 21:05:17.01 PQ1awUPK0
毎年ROLEXのCMがなんか怖いんだけど。今年のCMは怖くなかったな。
314:音速の名無しさん
12/06/17 21:10:18.73 sdudwLvB0
アウディはそのうち中の人が死んでも
自力でピットに戻ってくるマシンを造りそうだ
315:音速の名無しさん
12/06/17 21:10:43.68 RivD0nbd0
チョンコが残価設定ローンをしてまでヨタ車を買うのは、これが有るからだろ。
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
URLﾘﾝｸ(www.mindan.org)
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ
ソース：（2006.11.29 民団新聞）
URLﾘﾝｸ(mindan.org)
316:音速の名無しさん
12/06/17 21:16:33.02 FFuEjFek0
>>301
トン
317:音速の名無しさん
12/06/17 21:16:47.81 M0THiD7O0
NGよろしく
318:音速の名無しさん
12/06/17 21:23:27.75 RivD0nbd0
>こうやってすぐ隠すような事するからトヨタって信用できないんだよな
不正と捏造と証拠隠滅はトヨタ(笑)自動車の伝統芸です。
319:音速の名無しさん
12/06/17 21:25:29.90 RivD0nbd0
トヨタ(笑)が全車リタイアすると
ﾟ+.ﾟo(^-^)o.ﾟ+ﾟ.ｽｯｷﾘ！ するな。
320:音速の名無しさん
12/06/17 21:34:46.60 3jNjCYcu0
>>319
モタスポ板からオマエみたいなのが居なくなるともっとすっきりする
321:音速の名無しさん
12/06/17 21:35:38.34 /gqL7RCt0
>>320
322:音速の名無しさん
12/06/17 21:35:48.52 YFp30wOS0
同じ日本人と思いたくないな
323:音速の名無しさん
12/06/17 21:36:09.21 /gqL7RCt0
>>320
在日だから相手するな
324:音速の名無しさん
12/06/17 21:37:41.96 ng0HIdKz0
>>290
え？
釣りだよね？
325:音速の名無しさん
12/06/17 21:40:51.42 AZ4+ujqc0
デルタウィングってエクスペリメンタル（実験車）とかの特別枠みたいだけど
万一優勝しても順位を与えられたのかな？
326:音速の名無しさん
12/06/17 21:42:10.83 qa/moV1t0
>>325
どの位置を走っていても順位はつかない
327:音速の名無しさん
12/06/17 21:42:12.10 PQ1awUPK0
>>325
章典外。
328:音速の名無しさん
12/06/17 21:42:37.83 8thqxk3N0
>>325
TVでは商店街って言ってたな。
329:音速の名無しさん
12/06/17 21:45:39.45 LlEGlzbE0
>327
だからこそ「完走」という称号はあげたかったねぇ
330:音速の名無しさん
12/06/17 21:46:35.13 OqfIaTDQ0
もうすぐゴール
331:音速の名無しさん
12/06/17 21:47:05.31 PQ1awUPK0
DWのコンセプトはテストデイと予選の走りでほぼ証明できたから、
ガレージ56としては十分成功したと思うけどな。
332:音速の名無しさん
12/06/17 21:47:35.67 AZ4+ujqc0
>>326,327,328
Thx！
納得。
333:音速の名無しさん
12/06/17 21:47:55.46 Qn860GBi0
在日チョンコ支援のトヨタ(笑)が全車リタイアすると
マジで ﾟ+.ﾟo(^-^)o.ﾟ+ﾟ.ｽｯｷﾘ！ するな。
334:音速の名無しさん
12/06/17 21:48:37.17 +05DKQ8l0
コルベット渋すぎるな。欲しくなってきたわZR-1
335:音速の名無しさん
12/06/17 21:48:51.13 qfqNZJXF0
現地場内実況でピエールが日本語で喋ってる。
336:音速の名無しさん
12/06/17 21:50:50.58 rw8MItKh0
トヨタガー、ニッサンガー言ってるヤツがいるけどさ
モーター“スポーツ”なんだから、レースが終わったらノーサイド
すべての選手、チームに拍手を送ろう
中嶋一貴＆トヨタ首脳陣、日産陣営に謝罪＝ル・マン24時間
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「サトシはヒーロー」本山哲の諦めない姿勢に大きな拍手
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
いつまでもグダグダと言い続ける事はそれこそ
戦ってた人のスポーツマンシップを汚す事になると思う
337:音速の名無しさん
12/06/17 21:51:25.35 Qn860GBi0
>>312
張会長が自ら外国人記者団にカミングアウトしたことだから信じますよ。
338:音速の名無しさん
12/06/17 21:51:25.57 d33cqatp0
そろそろアウディは看板下ろしておいた方が
339:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:19.30 4bS6uCZO0
>>336
トヨタはヒール
ニッサンはKY
それでいいじゃないか
340:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:21.90 yCT50bqG0
ゴール？
341:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:34.18 XbTV6msDP
アウディハイブリッドが1-2飾りそうだな。
トヨタは今シーズンWEC自体は参戦しないのかな？
342:音速の名無しさん
12/06/17 21:52:58.36 YFp30wOS0
こいつNGにされたらID変えやがった、本当にキチガイだな
343:音速の名無しさん
12/06/17 21:54:35.27 AZ4+ujqc0
フジケラ、フェラーリで（多分）優勝おめでとう！
344:音速の名無しさん
12/06/17 21:55:00.49 8thqxk3N0
こうやってアウディの隊列を見ると、事故った#2、#3の修復って本当に凄かったんだな。
ひっくり返らない限り完走出来るマシンだな。
345:音速の名無しさん
12/06/17 21:56:09.54 YFp30wOS0
こんだけ凄まじい修復能力見てると
ひっくり返っても戻ってきそうだｗ
346:音速の名無しさん
12/06/17 21:56:12.28 XbTV6msDP
今回はアウディー何故か周回数伸びなかったね。
レベル落ちたか
347:音速の名無しさん
12/06/17 21:57:22.50 YFp30wOS0
>>346
全車にトラブル起きたからね
348:音速の名無しさん
12/06/17 21:57:23.04 5Dp0mVaQ0
>>344
アウディは、何処が壊れてもすぐ交換できるように作ってある。
ルマンで強いのはそのため。
あと5分。
349:音速の名無しさん
12/06/17 21:58:12.05 OqfIaTDQ0
アンチトヨタはみんなNGにぶち込まれているからアンチトヨタレスを見てるのは俺ぐらいか
350:音速の名無しさん
12/06/17 21:59:07.03 +05DKQ8l0
>>348
トヨタもF1ではワンタッチドーンとかしてたのにな・・
351:音速の名無しさん
12/06/17 21:59:14.71 sdudwLvB0
もう佐藤琢磨と中嶋一貴がタッグを組んでもリタイアさせられそうにないアウディ
352:音速の名無しさん
12/06/17 22:00:00.72 G/rOSc3Z0
おめおめ
353:音速の名無しさん
12/06/17 22:00:44.16 5Dp0mVaQ0
終了～
354:音速の名無しさん
12/06/17 22:01:29.38 HPqoOCYb0
アウディ優勝おめでとう！！
355:音速の名無しさん
12/06/17 22:01:48.48 LlEGlzbE0
おつかれ～
来年は行くぜ！
356:音速の名無しさん
12/06/17 22:02:27.38 i/Xgrbj/0
いいな～
357:音速の名無しさん
12/06/17 22:02:33.87 09x7+MOFO
>>305
閻魔様に気に入らたんだよW
358:音速の名無しさん
12/06/17 22:03:18.61 PQ1awUPK0
もし童夢が後継マシンを開発する気があるなら、
S102.5をペスカロロに渡して実戦経験を積ませるべきだよな。
やっぱマシンは走ってこそ開発できる。
S102.5がかわいいのはわかるけど、過保護じゃ子は育たないよ。みのるタソ！
359:音速の名無しさん
12/06/17 22:03:57.26 G8yT9TpM0
昨晩見てたら、ラウダレプリカメットのドライバーがいたような気がしたんだが目の錯覚かな？
360:音速の名無しさん
12/06/17 22:04:48.91 OqfIaTDQ0
コルベットはクラス優勝したの？
361:音速の名無しさん
12/06/17 22:06:12.78 Cy+MyKfX0
アウディ優勝おめ
362:音速の名無しさん
12/06/17 22:06:25.29 /4g0JCsp0
>>360
GTアマ優勝
363:音速の名無しさん
12/06/17 22:06:35.80 BEkMdgIT0
audiおめでとう
みんなもお疲れ様ですた！
364:音速の名無しさん
12/06/17 22:07:38.09 8thqxk3N0
>>346
セフティカーでの周回が多かったからだな
365:音速の名無しさん
12/06/17 22:09:07.68 XbTV6msDP
今朝から見始めたから
今回はアウディのワンメイクレースだったみたいな感じしかしなかった。
デルタウイングとTS030はLiveでは見れなかったし
366:音速の名無しさん
12/06/17 22:09:30.63 8thqxk3N0
アウディがウイナーズサークルに入った時、なぜかカズキのアップきたなｗｗ
367:音速の名無しさん
12/06/17 22:10:09.65 5Dp0mVaQ0
観客進入(w
368:音速の名無しさん
12/06/17 22:11:02.29 jq2m1y7R0
>>365
宙を舞ったのもカジキが哲をはじき出したのも前半戦 LIVEしたからな
トヨタがリタイヤした映像は知らんけどｗ
369:音速の名無しさん
12/06/17 22:11:36.26 sdudwLvB0
トップギアの連中に好き放題ぶつけてもらっても
15分で完璧に修復しちゃいそうなアウディ
370:音速の名無しさん
12/06/17 22:11:48.11 XbTV6msDP
今回の件で一貴はかなり滅入ったと思うよ。
予想通り一貴のアップは泣き顔だった
371:音速の名無しさん
12/06/17 22:14:53.30 8thqxk3N0
来年はアウディだけマシンを組み立てるところからスタートだな。
372:音速の名無しさん
12/06/17 22:15:44.45 U1VmeCIs0
>>371
それでもぶっちぎりで勝つアウディｗｗｗ
373:音速の名無しさん
12/06/17 22:15:53.60 OyKqWBPk0
>>370
別に泣いてもいいけど、今シーズンはもう出ないで欲しい
374:音速の名無しさん
12/06/17 22:15:59.92 +05DKQ8l0
>>371
あのマシンの仕組みならそれでも最終的には勝ちそうな雰囲気があるな
375:音速の名無しさん
12/06/17 22:16:10.56 /gqL7RCt0
10分くらいのハンデにしかならないかもしれないぞ
376:音速の名無しさん
12/06/17 22:16:42.64 sdudwLvB0
>>371
レースの終わり頃になるとコース上に溢れかえるアウディの群れ
377:音速の名無しさん
12/06/17 22:16:43.50 d33cqatp0
>>371
それ30分くらいハンデつくだけだぞ
378:音速の名無しさん
12/06/17 22:17:11.34 LlEGlzbE0
>>371
後の新ル・マン式スタートである
379:音速の名無しさん
12/06/17 22:17:50.33 sdudwLvB0
>>371
これが後で言われるルマン式スタートの発祥となった
380:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:16.75 jq2m1y7R0
一貴よ 日産のパワハラになんか負けるな
打たれ強くあれ 同じ事を繰り返さなければ問題ないからなｗ
381:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:22.45 1cmrqrig0
ﾎﾟﾙｼｪもﾏﾂﾀﾞもﾙﾏﾝに戻ってくるし、来年以降も楽しみだ
382:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:29.25 bbRslAHp0
デイリーモーションのハイライトでトヨタリタイヤした時の映像あるけど、
何故か、スタッフ全員笑顔でリタイヤだったw。
383:音速の名無しさん
12/06/17 22:18:39.39 /gqL7RCt0
後半はアウディのワンメイクでつまらなくなったと思ったが、あの修復を見せられたら「これは仕方ないw」とおもえた。
384:音速の名無しさん
12/06/17 22:19:48.96 0fmzf95O0
ロッテラーのメットのてっぺんに「希望」
ありがとう
385:音速の名無しさん
12/06/17 22:20:19.34 1cmrqrig0
ﾆｭﾙ24のように、「修復はｶﾞﾑﾃ職人の見せ場」のほうが、見ていて楽しいなｗ
386:音速の名無しさん
12/06/17 22:20:37.09 XbTV6msDP
トヨタはピストンのヒビだけでリタイヤするんだから
1000回戦ってもアウディに1回も勝てないと思うわ
マジでルマンはあきらめた方が良いと思うわ
腰掛け程度に参戦しても恥晒すだけでしょ。
アウディと意気込みが全然違うのが分かってなかったのか？
絶対勝てないわ。
4台中4台完走で100%と
2台中0台完走で0%
すべてにおいて負けてる
387:音速の名無しさん
12/06/17 22:22:04.63 lCQAtrjy0
ん、アウディならエンジン積み替えてでも走るもんな
388:音速の名無しさん
12/06/17 22:22:25.84 1cmrqrig0
ｱｳﾃﾞｨはﾄﾞﾗｲﾌﾞﾃﾞｰﾀをｲﾝﾌﾟｯﾄしたｵｰﾄﾍﾞﾝﾁで24時間のｼﾐｭﾚｰﾄを繰り返しているからね
これはその昔、ﾎﾟﾙｼｪﾜｰｸｽが実践してた手法
389:音速の名無しさん
12/06/17 22:22:31.70 hrgp9xd10
エンジンは変えちゃだめだろ
390:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:10.68 YFp30wOS0
>>386
それはどこも同じでは？
アウディの強さはル･マンを退屈させる
トヨタが復帰しなければ今年は非常につまらないル･マンになってた
391:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:18.79 0dsvb9bU0
>>371
新ルマン式イカスｗ
392:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:23.80 4bS6uCZO0
今回のレース、前回の挑戦、F1、WRCとトヨタの国際レースを長年見てきて思うのは、
いつの時代、どのレースを問わずトヨタは金さえ出せば勝てるとモータースポーツを小馬鹿にしたような節が見られる事だな。
カイゼンなどと自社の精神を偉そうに語るけど、そんな当たり前の事をバカの一つ覚えのように唱えてる割りに、
見下しているモータースポーツで失敗ばかりを繰り返している企業にとって、どんな意味がこのレースにあったのか知りたい。
もしかして日産潰しが目的？
393:音速の名無しさん
12/06/17 22:23:27.63 LlEGlzbE0
>>386
昔走ってたとはいえ1年目で”完走”できるほどルマンは甘くない
394:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:02.57 hrgp9xd10
>>386
おまえこそルマン簡単に勝てると舐めてるように見えるわ
395:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:21.11 sI4mfP410
>>376
24時間作り続けんのかよｗ
396:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:43.28 +05DKQ8l0
>>392
動画でみたけどなんか漫才のツッコミのようなはじき飛ばし方だったなｗ
あれが本山だと知って悪いがさらに笑いがこみ上げてきた
397:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:51.65 YFp30wOS0
>>392
一度もレースもした事すらないあんたが偉そうに言える立場なのか？
398:音速の名無しさん
12/06/17 22:24:58.74 sdudwLvB0
>>395
誰も止めてくれないから、つい
399:音速の名無しさん
12/06/17 22:25:24.08 apZT0DPn0
なんかトヨタ叩きたいがために半可通がご高説ぶってるのが
不快でたまらん
400:音速の名無しさん
12/06/17 22:25:54.59 8v1QuHWt0
>>390
メルセデスは永久に復帰しないだろうし今のルマンは結構崖っぷちに見えなくもない
401:音速の名無しさん
12/06/17 22:26:10.42 jQ8iH6aX0
さて
一時的にＪスポ解約する作業に移るか
402:音速の名無しさん
12/06/17 22:26:42.82 PQ1awUPK0
トヨタは今年は速さを見せたから、来季はいいドライバーと契約できるだろう。
ロッテラーを取り戻して、今年熟成すれば来年はアウディと戦えるんじゃないかな？
403:音速の名無しさん
12/06/17 22:26:49.92 OyKqWBPk0
>>399
今年はもう諦めな
404:音速の名無しさん
12/06/17 22:27:07.47 8thqxk3N0
さっき関谷さんが言ってたけど、ロッテラーって自転車で富士山の5合目まで上って、
そのまま歩いて2時間半で山頂まで行っちゃったんだってな。
趣味でトライアスロンやって入賞しちゃうバトンといい勝負のバケモンだな。
って、ロッテラーだったよね？
405:音速の名無しさん
12/06/17 22:27:24.06 1cmrqrig0
ﾎﾟﾙｼｪﾜｰｸｽがLMP1に復帰するから、ｱｳﾃﾞｨはきっとﾎﾟﾙｼｪの後塵を拝することになるだろう
ｱｳﾃﾞｨの上をﾎﾟﾙｼｪは行く
406:音速の名無しさん
12/06/17 22:27:54.83 XbTV6msDP
俺もトヨタファンだから叩きたくなる気持ちも分かるが、
今回ばかりヨタファンも叩かないと
トヨタファンは永遠にバカにされ続けると思うぞ。
すべてにおいて遥かに劣ってた事が証明されちゃったからね
407:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:02.31 jQ8iH6aX0
>>405
メーカーがどうのじゃなくて
チームヨースト次第じゃないかなぁ。
408:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:18.93 apZT0DPn0
>>403
以前のニュル耐みたいにアホに住み着かれてしまったね
409:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:32.47 YFp30wOS0
>>404
ロッテラー
トレーニングフェチなんだとｗ
410:音速の名無しさん
12/06/17 22:28:46.87 fFXekyYJ0
何時もル・マンが終わると寂しいけど、今年はWECがあるからそんなに寂しくなくていい
411:音速の名無しさん
12/06/17 22:29:30.82 YFp30wOS0
>>406
トヨタの戦略は素晴らしかっただろ
ド素人のお前が偉そうに言わなくてもトヨタはわかってるよ
412:音速の名無しさん
12/06/17 22:30:00.53 CuKkrBcr0
>>400
ワークス不在、ボイコット、ピンチなんていつもあった。
メルセデスだって解らないよ？
エンジンサプライヤー辺りで復活するかもよ？
413:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:24.25 wuyEZ7vi0
トヨタは考え方を変えないと永遠に勝てんわな。
特にＴＶに写っていたトヨタの日本人ＨＱ。
414:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:31.18 1cmrqrig0
ﾄﾖﾀにしてもﾆｯｻﾝにしても、ﾄﾞｲﾂﾒｰｶｰのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂに対する情熱とは雲泥の差があることは自明
415:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:33.08 XbTV6msDP
>>411
いや、分かってないだろ。
あのなんに代わり映えもしない普通のヘッドライト一つ見たらわかるけど
事故って当然だろ。
ドライバーもヘッポコだし
416:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:34.16 OyKqWBPk0
>>411
WECに参戦することすら知らないみたいだから、普段は興味無いんだろ
そういうヤツは相手にしても無駄だよ
417:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:51.29 jQ8iH6aX0
トヨタは後のＷＥＣは
どんなドライバーラインナップにするのかな。
418:音速の名無しさん
12/06/17 22:31:52.09 Qj8DVlOW0
ローラ・トヨタはどうなった？
419:音速の名無しさん
12/06/17 22:32:08.03 rRCjg59b0
０３０が抜いたらフェラーリアタック ペースカーがoooo 番組終了でＲ８ＣＭ
420:音速の名無しさん
12/06/17 22:32:45.44 YFp30wOS0
>>418
4位
GTのエンジンが24時間走りきったことに正直驚き
421:音速の名無しさん
12/06/17 22:32:45.72 sI4mfP410
>>397
後に作った車は、先の車のネガをつぶして
1型、A1型、A2型みたいに、同じ車種なのにガンガン改良されていきそうｗ
422:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:01.13 bbRslAHp0
>>418
１２号車４位。
423:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:08.26 Zrse/H7H0
>>405
ポルシェもVWグループだからどっちが勝っても一緒だろ
424:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:25.95 sdudwLvB0
>>413
日本のQC運動を登り詰めても到達し得ない高みがあったってことだわな
425:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:29.21 XbTV6msDP
本当に残りのWECに参戦するのか？
カラーリングもアウディにパクられて
泣く泣く青色で出場したんだし。
426:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:38.21 apZT0DPn0
来年レベリオンはワークスサテライトに昇格してほしいな
427:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:46.67 +05DKQ8l0
>>414
トヨタもニッサンも情熱はそれなりにあると思うよ。
ただ素人から見てもこれはうまくいかねーだろーな的なオーラはビンビンに感じる
428:音速の名無しさん
12/06/17 22:33:49.54 YFp30wOS0
>>423
違うよ、どちらかに注力を注ぐのは明白
2003年のベントレーみたいなもん
429:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:11.51 t6w5PWZy0
>>417
つか、なんでブルデーを連れてこなかったのかと思うわ。
去年観たらアウディに唯一対抗出来るのがブルデーしかいないんだけど。
430:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:20.24 YFp30wOS0
NG推奨：ID:XbTV6msDP
431:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:22.22 1cmrqrig0
ｱｳﾃﾞｨR18E-TRONのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑはﾏｸﾗｰﾚﾝ製のもの
あれはﾎﾟﾙｼｪ911RSRﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの助手席に積まれたものと一緒だね
432:音速の名無しさん
12/06/17 22:34:35.64 PQ1awUPK0
アウディの何がすごいって、
突貫修理を終えた後に、掃除機と粘着コロコロでピット内を掃除してたとこだな。
ありゃ勝てんわなｗ
433:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:43.57 E1RURJEk0
クルクルパーの末尾Pが暴れてると聞いて
434:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:53.31 t6w5PWZy0
>>431
ウィリアムズって言ってなかったっけ？
435:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:53.13 apZT0DPn0
>>431
たのむから自信満々で嘘書き込むニワカは消えてくれよ
436:音速の名無しさん
12/06/17 22:35:57.70 OqfIaTDQ0
クアトロのはウィリアムズ製
437:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:01.96 sI4mfP410
ありゃ、間違えた
>>421
は
>>398
宛ね、間違えてごめんなさい
438:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:03.51 LlEGlzbE0
トヨタはレースを”楽しむ”ことを覚えないとダメな気がする。
うまく言えないけど、レースで勝つ為じゃなくて、単に勝つためにレースをしてる気がする。
まぁ、素人がえらそなこと言えんけど。
439:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:10.92 OyKqWBPk0
>>431
あんま喋らない方がいいぞ
440:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:24.72 jQ8iH6aX0
トヨタは
オレカと組んでるうちは他のプライベーターと作業効率も変わらないと思うんだよね。
ヨーストとはちがうんだから。
441:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:24.99 8thqxk3N0
>>432
日本チームは雑巾がけで勝負するしかないな
442:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:27.59 Ad6ii8DE0
デルタって、来年もやるのか＆来年も特別枠もらえるのかねぇ…
443:音速の名無しさん
12/06/17 22:36:52.38 jQ8iH6aX0
フライホイールはウイリアムズが作ったなんて俺でさえ知ってるぞ。
444:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:04.42 XbTV6msDP
TMGってドイツにあるから専門的な言葉や微妙加減な言葉の壁凄く大きそう。
なんで英語圏に作らなかったの？って思うわ。
445:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:19.65 apZT0DPn0
>>442
来年の枠は無い
446:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:21.02 1cmrqrig0
>>434
>>436
訂正、さんきゅ
447:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:38.69 YFp30wOS0
>>438
お手本となるべきアウディは完全に勝つためにやってるだろ
終わった後だから言えることで彼らは本気で勝利の哲学を知っている
448:音速の名無しさん
12/06/17 22:37:43.87 /gqL7RCt0
そういえば、荒はチェッカーうけれたの？
449:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:07.06 J1LCZj430
そういえばアウディの4号車が途中止まりそうになってていつの間にか普通に走ってたけど何だったの？
450:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:09.14 fFXekyYJ0
>>440
今ヨーストに勝てる耐久のチームってちょっと思いつかないんだが・・・どうしよう
451:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:43.03 8v1QuHWt0
>>412
ルマンに限らないけど今はレースそのものが斜陽に入ってる雰囲気
今までのピンチと比較にならない状況になりつつあるような、日本に限らずレースの関心が薄れて来てると思う
452:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:54.79 bbRslAHp0
>>448
童夢完走です。トヨタより好成績。
453:音速の名無しさん
12/06/17 22:38:59.79 4ZT8F+Q/0
>>231
詳しい解説サンクス
454:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:09.28 pagLWraW0
来年変態王マツダが帰ってくるらしいから、期待しよう。
455:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:14.28 1cmrqrig0
996GT3を新車で買って後生大事に乗っている俺にしてみれば、ﾎﾟﾙｼｪが毎回ﾙﾏﾝで走っていることは誇らしいこと、この上ない
456:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:34.06 jQ8iH6aX0
>>450
日本人のクルーは実は凄い優秀で世界一だって関谷が言ってた(´･ω･`)
457:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:37.94 +05DKQ8l0
>>444
それはF1のときにも言われてたな。なんか根拠のない自信を持ってそうなんだよな
傍からみてると決して強そうにみえないのにトヨタ自身は自信満々みたいな
458:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:48.84 Ad6ii8DE0
>>445
そうなんだ。もう少し見たかったな。一貴云々は置いといて。
459:音速の名無しさん
12/06/17 22:39:53.24 YFp30wOS0
>>449
ギアボックス関係かな
しかしアウディの修復能力は凄まじいな
2010年にプジョーがサス逝ってリタイアしてたけど
アウディは同じ車が何度も同じ箇所のサスを壊しても直してくるんだからな
しかも10分で
460:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:09.00 sdudwLvB0
>>447
これがポストQCの目標かもしれん
トヨタの品質管理屋の意見が訊きたいわ
461:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:12.16 O+bvgzAp0
>>450
そんなすぐ勝てるわけなくて、やっぱ継続は力なりじゃね
日本のメーカーはすぐ撤退しちまうが、少なくとも規模縮小してでも
継続してりゃ力が付くことはある
462:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:39.52 hpkuSQk80
トヨタは首脳陣はいいがドライバーがダメという珍しい構図
463:音速の名無しさん
12/06/17 22:40:44.65 XbTV6msDP
マツダってレース参戦しないエセスポーティメーカーでしょ？
胡散臭さは一流だわ。
マツダはエンジン供給だけでいい気がする
464:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:14.24 J1LCZj430
>>459
ギアなのか。なんかピットまでほぼサーキット一周みたいな感じだったけどよく戻ったなぁ
465:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:41.07 t6w5PWZy0
>>454
ディーゼルってとこが良いよね。
ディーゼルの方が良いってわかってるのにガソリンエンジン持ってくるって舐めてるとしか思えんし。
466:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:42.70 sdudwLvB0
>>459
最初はリアセクション丸ごと交換とか言うレベルだったのが
それでも充分すごいんだが、それが年々凄まじいことになってきつつある
467:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:43.61 /gqL7RCt0
>>452
完走できたのか、エンジン半分死んでてもなんとかチェッカーだけは受けるってルマンっぽくていいね。
468:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:51.28 LlEGlzbE0
>>447
うん、その哲学があるかどうかの気がする。
トヨタは嫌いだけど日本勢としては頑張ってほしかったし、頑張ったと思う。
ただなんか抜けてる気がする。
いずれにしろ1年で結果出るとは思えないし、今後トヨタがどういったスタンスで続けてくれるかに期待してる。
469:音速の名無しさん
12/06/17 22:41:51.37 PGHPKNks0
>>456
それはメカニックとしての個人の技量のことであって、チーム体制とはあまり関係ないべ。
470:音速の名無しさん
12/06/17 22:42:29.12 XbTV6msDP
>>457
自動車の銀座ドイツだからドイツブランドに安心している部分ありそうだわ
物価高いドイツだし維持費も高そう
471:音速の名無しさん
12/06/17 22:42:36.19 jQ8iH6aX0
ＴＭＧねぇ
多国籍軍なんて結局まとまりっこないんや。
472:音速の名無しさん
12/06/17 22:43:12.84 vDIqki2i0
>>320
Ｙｅｓ
つか、張社長は韓国での販売の時のリップサービスで言ったセリフで
商売の不利益になること考えて、肯定も否定もしないだけだし
そもそも、親が日本人なのにﾁｮﾝｺに間違われないようにって”富士”っつー名前付けただらがｗ
473:音速の名無しさん
12/06/17 22:43:57.93 O+bvgzAp0
>>468
アウディは勝負は勝つことに意味があって
それが結果的に宣伝になると知っている。
トヨタは宣伝するために勝ちを狙うが宣伝のためなら勝負捨ててもしょうがない。
ぜんぜんスタンスが違う
474:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:10.68 J1LCZj430
なんか終わっちまうと寂しいなぁ
475:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:15.53 YFp30wOS0
>>468
だから足りないのは徹底したパーツの品質管理と
クルー、ドライバーへの教育でしょ
ドライバーにはクラッシュしたらパーツをぶっ壊してでも戻ってこいと教育されてるし
とにかくヨーストというチームは優秀過ぎる
簡単に真似できるものじゃない
476:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:23.63 0fmzf95O0
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜ACO！ACO！ACO！ACO！ACO！ACO！ACO！ACO！ACO！ACO！＞
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ
/ / ∧＿∧ / / ∧＿∧ / / ∧＿∧ / / ∧＿∧ / / ∧＿∧
＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）＼＼（ ）
477:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:26.57 CuKkrBcr0
>>460
生産技術とレース技術は種類が根本的に違うだろ。
ＱＣだのトヨタ方式だの、ルマンでは関係ないだろ。
478:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:37.75 0dsvb9bU0
ちょっと気になるのがこれで「HVじゃないと勝てない」となったら
開発コストが更に跳ね上がる気がする。
ただでさえアウディの今年のピット作業見てたら他のワークス
参戦に2の足踏みそうなのに、更にハードル上がるとちょっとな。
そこらへんレギュレーションでうまく調整してくれればいいんだけど。
「HVならではの勝因」があったのかアウディに聞いてみたいね。
479:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:42.60 OqfIaTDQ0
R18って戦車みたいだな
480:音速の名無しさん
12/06/17 22:44:59.78 +05DKQ8l0
>>470
自分もそう理解してたんだけど、それにしては経営や製品・レース活動全てに
あまりドイツの影響が感じられないなと思って
481:音速の名無しさん
12/06/17 22:45:21.06 pagLWraW0
アウディの３号車がクラッシュ
ドライバが降りてきたと思ったら、力技でカウル破壊し始めたｗ
あっという間に、ノーズだけになって、右フロント複雑骨折状態で自走
ピットに戻ってきたら、メカがうれしそうに作業開始
物の20分程で普通にコースに戻っていた
こんなチームには勝てないｗ
482:音速の名無しさん
12/06/17 22:45:23.93 E7zgzKLE0
なんだかんだ言っても、どっかに見所はあるというのが、24時間の魅力だよね。
みんなお疲れ。
483:音速の名無しさん
12/06/17 22:45:38.88 PDSEdJXE0
アウディ強すぎｗ
まあプジョーもいない、ポルシェもいない、メルセデスもいない、
前回参戦から間隔開いての復帰、しかもぶっつけ本番でようやっとのトヨタだけじゃあなあ
実質一人でやってるようなもんだし、そりゃ無双もするわ
484:音速の名無しさん
12/06/17 22:46:25.43 YFp30wOS0
由良さんの｢ターミネーター｣は言い得て妙だな、あんなのが後ろに付いたら怖くて譲るわｗ
485:音速の名無しさん
12/06/17 22:46:50.99 apZT0DPn0
トヨタは勝てなかったとはいえ、F1での経験が空力に表れていたと思う
オペレーションと設計品質の経験は頑張って積むしかないね
486:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:04.99 LlEGlzbE0
>>473
的確な表現、ありがとう。
その通りだと思う。
だからトヨタのモータースポーツが好きになれないんだな。
今後、アウディ的に勝つ事に意味が有る、それが宣伝になる、というスタンスをトヨタさんが理解して取り組んでくれるか、それともそれは永遠に無理なのかな・・・
487:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:06.40 BzeSvPvm0
AMR-oneはどうなった？
488:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:16.24 YFp30wOS0
プジョーは何で撤退するかな、プジョー908は抜群の信頼性だったのに
489:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:17.16 UKbOK6mA0
こんなヨーロッパの草レースに出るなよ。
トヨタはフジスピードウェイで日本メーカーに声を掛けてみんなで２４時間レースをやればいいじゃん。
日本の車業界を盛り上げるためとか目的を決めてやればいいんだよ。
ルマンって何かメリットあるのかなぁ？
マツダ・・・・・・・・・・・・って何かメリットあったっけ？ルマン優勝した翌年に完全に駄目になったんじゃなかったっけ？会社が。
そして今も大赤字。
490:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:18.12 /gqL7RCt0
次のwecは中継ないのかな
491:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:28.70 jQ8iH6aX0
それにしてもアウディのドライバーって
カジキ並みにイージーなクラッシュをよくするな。
治してくれるから責められる事もないんでそこはカジキとは違うけど。
492:音速の名無しさん
12/06/17 22:47:44.21 PQ1awUPK0
>>487
デルタウィングとペスカロロ03に生まれ変わった。
493:音速の名無しさん
12/06/17 22:48:37.48 YFp30wOS0
>>491
マクニッシュは相変わらずだなｗ
あれで勝利をみすみす逃した
494:音速の名無しさん
12/06/17 22:48:53.62 apZT0DPn0
>>478
アウディに関してはオール・ウルトラでも同じ結果だったと思う
HVがウルトラに比して明確に優位だったとは思えない
495:音速の名無しさん
12/06/17 22:49:22.86 kqXPY4JQ0
>>488
本社ビル売却するほど経営ヤバいんだから撤退するわそりゃ
496:音速の名無しさん
12/06/17 22:49:39.25 1cmrqrig0
ﾄﾖﾀにしてもﾆｯｻﾝにしても、「他に無いﾓﾉを誰よりも先に造って驚かせてやるぞ」ってﾁｬﾚﾝｼﾞﾝｸﾞな姿勢が希薄だよね
ﾄﾞｲﾂﾒｰｶｰがﾃﾞｨｰｾﾞﾙをこれだけ磨き上げてるのに、国産ﾒｰｶｰは何をやってんだか
497:音速の名無しさん
12/06/17 22:49:56.78 sdudwLvB0
>>477
いんやぁ、日本の製造業の基礎である品質管理は米国を手本にそれを磨いてきたのだが
それでは達し得ない高みがあるという事実が突きつけられたのだよ
2つの拳銃がある、これを分解して混ぜ合わせて組み立てれば再び2丁の銃を作ることができる
今では当然だが、前世紀初頭ではこれが出来たのは米国だけだったのだよ
498:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:00.70 pagLWraW0
今年はバラバラになるようなクラッシュがなかったな。
去年はアウディと夜間に一台あったような気がする
499:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:29.16 PQ1awUPK0
>>494
今年のレギュではハイブリッドの出力が制限されてるからね。
トヨタももっとパワーが出せればと言ってるし。
そういった意味では14年ルールはハイブリッドが断然有利。
500:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:30.15 OqfIaTDQ0
メルセデス社の格言は最善か無かだからドイツ人はやるなら死ぬか生きるかぐらいの感じでレースやってるんだろ
昔の日本もそんな感じだったが日教祖と創価学会のせいで...
501:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:37.82 fFXekyYJ0
>>492
2台の子供は両方共リタイアです・・・
502:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:40.67 TEQyq6Z10
部品交換の回数と理由って全部公表されてる？
503:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:44.27 59/X2FqA0
今回初めてル・マン24時間を見て、12時間はレースを追えた。
いやあ、こうやって走りきるって凄い、本当に凄い。
504:音速の名無しさん
12/06/17 22:50:44.64 +05DKQ8l0
>>488
表向きは新車発表のスケージュールが立て込んでてル・マンにリソースを割けないとかだったな
505:音速の名無しさん
12/06/17 22:51:52.94 O+bvgzAp0
>>496
スカパーでも変なこと言うなあ、と思ったけど
ディーゼル技術は日本のメーカーも持ってるよ
欧州とかで普通に販売してるし、ただ日本ではイメージの問題で売ってないだけ
506:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:14.11 Ad6ii8DE0
>>495
はじめて聞いたけど、シトロエンまで含んだグループ全体で経営やばいのかな。
WRC撤退とかされたくないんだが。
507:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:29.01 bbRslAHp0
>>498
両方ともアウディです。２台失っても去年は勝った。
508:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:39.57 yNO87XD80
中嶋が糞ドラなのは間違いないんだけど、
この糞ドラより上手い日本人がほとんど居ないってのも悲しいな。
509:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:49.02 +05DKQ8l0
>>505
ただワーゲンのポロのターボディーゼルとか日本でも結構ヒットしてるんだろ？
510:音速の名無しさん
12/06/17 22:52:58.97 1lhRbjVh0
なんだかんだと楽しかったなぁ
アウディのパレード走行も憎たらしいけど悪くない
来年は阻止して欲しいもんだが。
来年は接戦になるといいな
あとは童夢と俺のペスカロロ03がちゃんと走ってくれれば
言うことナシなんだが。
511:音速の名無しさん
12/06/17 22:53:29.23 1cmrqrig0
>>505
ﾚｰｼﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞで24時間回せる技術は国産にはないといわざるをえない
512:音速の名無しさん
12/06/17 22:54:00.36 jQ8iH6aX0
ディーゼルディーゼル言うけど
今後伸びる東南アジアや中国じゃディーゼルなんてシェア低いんだが
もそもそんな国でクリーンディーゼルなんてまだまだ。欧州は凄いけど今後もう伸びないし。
なんかＪスポじゃまるで世界中が今クリーンディーゼルばかりみたいな言い方だったな。
513:音速の名無しさん
12/06/17 22:55:13.55 T4v+S7iA0
来年は松田自動車が出るから
優勝は間違いない
514:音速の名無しさん
12/06/17 22:55:43.00 F17WFpw70
ＬＭＰ2のエンジン供給オンリーじゃねえか
515:音速の名無しさん
12/06/17 22:55:47.65 +05DKQ8l0
>>512
だからさほんとの大企業ならハイブリットも作るしディーゼルも作るしレースにも出るし
スポーツカーも作るんだよ。ベンツとか見ててもそうだろ？
516:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:01.95 XbTV6msDP
発がん性がある？ディーゼルエンジンの方が燃費良く早いって知らなかったわ。
日本メーカー曰くディーゼルエンジンは汚い廃棄を出し、五月蝿いってイメージしかない。
日本メーカーでディーゼル開発して無いよな。
完全に世界の流行に乗り遅れてるだろ
517:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:06.15 O+bvgzAp0
>>508
S-GT観りゃ中嶋より速くてマシなドラはけっこういるじゃん
まあ海外経験が少ないのが問題かもしれないが
518:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:06.21 1cmrqrig0
ｱﾙﾋﾟﾅなんて、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙでﾌﾟﾚﾐｱﾑな車を仕立ててきてるしな
国産はどうしていつもﾄﾞｲﾂﾒｰｶｰの後塵を拝するだけなんだろうね？
519:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:12.75 OqfIaTDQ0
マツダオタがル・マン優勝を未だに誇りに思っている理由が分かった
520:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:15.36 8thqxk3N0
>>489
＞マツダ・・・・・・・・・・・・って何かメリットあったっけ？ルマン優勝した翌年に完全に駄目になったんじゃなかったっけ？会社が。
会社がっていうより、91年に優勝した年末にバブルが弾けたんだよね。
92年は参戦は無理って声もあったが「前年優勝チームは翌年も参戦すべし」ってルールのせいで、
ジャガーのXJR14のコピーマシンで出て4位入賞した。
あのルールっていまでもあるのかな？どっちにしろアウディは出るだろうけど。
メリットというなら、いまでもヨーロッパでのマツダのイメージに多大な貢献してると思うが。
去年の787Bのデモランとジョニーの表彰台だって、マツダだったからだろ。
521:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:20.10 pagLWraW0
いすゞと、ヤンマーに技術協力してもらえばいい。
522:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:47.97 ka0aiKO90
>>496
しょうがないんじゃない？日本人はディーゼル嫌いだしｗ
企業はボランティア団体ではないからね、売れないものに費用はあまり
かけられないさ
523:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:48.58 PQ1awUPK0
トヨタはBMWからディーゼルエンジンを調達するくらいなんだから、
ディーゼルでレースしても宣伝にならない。
524:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:48.84 YFp30wOS0
てか今更ヨーロッパの猿真似してもね
トヨタを含めた日本には独自のハイブリッド技術があるんだから
そっちで頑張って欲しい
525:音速の名無しさん
12/06/17 22:56:55.58 KKPvGERN0
>>513
東洋自動車？
526:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:32.82 8thqxk3N0
>>525
東洋工業な。
527:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:46.58 YFp30wOS0
>>516
バスに乗ったことないん？
528:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:49.28 bbRslAHp0
>>525
東洋工業ですw。
529:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:49.62 9h4HhBcv0
>>496
トヨのHVは何処も真似したくても真似できない
システムなんですが。
ディーゼルなんてマツダでもヤンマーでも作れます。
530:音速の名無しさん
12/06/17 22:57:57.15 B4sJus0P0
アウディとトヨタの違いは「ドライバーはミスをするもの」という認識じゃないかと思った。
こっちも速い車を提供して最大限のリカバリーをしてやるからお前も速く走れ的な
ドライバーに余計なプレッシャー与えないで集中させれるし治す時間も短縮出来れば取り戻せる完全に24時間耐久レース向けの哲学。
531:音速の名無しさん
12/06/17 22:58:06.59 +05DKQ8l0
>>524
つい今しがた何があったか知っての上での発言か？
532:音速の名無しさん
12/06/17 22:58:03.98 F17WFpw70
一貴「本山さんには申し訳ない」接触の状況を語る
＞「判断以前の問題で、そこにいるのも分からなかった。ただ、全面的に悪いのは僕。勝負にいくというより、
＞前が渋滞だったので、空いているところを探そうとしたら右（左コーナーのアウト側）だったという状況です。
＞今後に向けていい教訓になったと思います」と一貴。
＞「本当に本山さんには申し訳無いと思っています」と語る一貴は、
＞一夜明けた17日にはニッサンのホスピタリティを訪れ、ニッサン陣営に謝罪した。
＞注目の日本メーカー車同士、そして日本人同士のアクシデントとなってしまったが、一貴にとっては今後のWEC世界耐久選手権、そしてル・マンに向けた糧となることだろう。
533:音速の名無しさん
12/06/17 22:58:28.55 k9ip41Id0
>>481
これでしょ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
534:音速の名無しさん
12/06/17 22:58:36.86 XbTV6msDP
>>480
欧州へのコンプレックスかな。
余り売れてなかったトヨタ車少し売れだしてるしね。
535:音速の名無しさん
12/06/17 22:58:55.34 0dsvb9bU0
>>509
ポロのディーゼル仕様なんて日本に展開されてないだろ？
最近入ったの？
ディーゼルならマツダのCX-5は結構でてる気が。
536:音速の名無しさん
12/06/17 22:59:01.81 KKPvGERN0
>>516
速い？
技術規定の関係だよ
537:音速の名無しさん
12/06/17 22:59:09.43 +05DKQ8l0
>>529
もしかして真似する価値がないのでは？との発想はわかないか？
538:音速の名無しさん
12/06/17 22:59:27.97 fFXekyYJ0
>>520
一時トップ快走したんだよなぁ＞MX-R01
トラブルがなければ2連勝も夢じゃなかったと思いたい
539:音速の名無しさん
12/06/17 22:59:40.22 1cmrqrig0
>>522
>>企業はボランティア団体ではないからね、売れないものに費用はあまりかけられないさ
その考えがそもそも間違ってるんだよね
「売れるように造ってやる」って気迫が最初から な い のが問題
540:音速の名無しさん
12/06/17 22:59:44.06 PGHPKNks0
>>481
>物の20分程で普通にコースに戻っていた
10分です(´･ω･`)
541:音速の名無しさん
12/06/17 23:00:09.76 YFp30wOS0
>>537
プリウスが馬鹿売れしてるのにそれはない
542:音速の名無しさん
12/06/17 23:01:07.45 YFp30wOS0
>>540
それは2回目のクラッシュの話
アウディクルーの学習能力には驚いたが
543:音速の名無しさん
12/06/17 23:01:26.08 bbRslAHp0
>>541
（補助金で）売れてるものが良い物とは限らないw。
544:音速の名無しさん
12/06/17 23:01:38.17 1cmrqrig0
プリウスなんて鈍重な車には絶対に乗らないと心に誓っている俺がいる
545:音速の名無しさん
12/06/17 23:01:38.27 sdudwLvB0
>>512
何かさ、そういう隣の人を見て何をするか決めるような態度が
日本を落ち込ませてる一番の原因のよーな気がする
546:音速の名無しさん
12/06/17 23:01:44.61 ka0aiKO90
>>516
でかい釣り針だなあ
食いつくべきだろうか・・・
547:音速の名無しさん
12/06/17 23:01:45.13 +05DKQ8l0
>>535
２・３年くらい前から日本の正規で出てると思うよ。１．２リッターTDIターボディーゼルが
潜在需要をごっそりもっていったんじゃないかな
548:音速の名無しさん
12/06/17 23:02:01.18 YFp30wOS0
>>543
まさか売れてるのが日本だけと思ってる？
549:音速の名無しさん
12/06/17 23:02:05.31 apZT0DPn0
>>531
余所から買った有り物ハイブリッドを積んだ車が勝ちましたとさ
HVの初優勝には嘘偽りないがね
こういう点は結構ドライよね 海外メーカー
550:音速の名無しさん
12/06/17 23:02:40.76 jFJefShB0
Satoshi Motoyama @SatoshiMotoyama
一貴から全く見えてなくて当たってしまったと謝罪がありました。 黒くて小さいから仕方ないか????（笑）
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
551:音速の名無しさん
12/06/17 23:02:43.00 XbTV6msDP
>>517
昔ニッサンサファリとトヨタハイエースに乗ってたけど
ディーゼルだったよ。
今の乗用ディーゼルの話。
>>536
規定がヨタに不利って事だったのかｗ
552:音速の名無しさん
12/06/17 23:02:54.17 YFp30wOS0
>>545
禿同
553:音速の名無しさん
12/06/17 23:03:09.61 apZT0DPn0
>>537
じゃあ純ガソリン車とのラップ差を説明してくださいな
554:音速の名無しさん
12/06/17 23:03:20.99 sdudwLvB0
>>544
今のプリ臼はけっこういいぞ
買い換え需要が成り立つ唯一の車だわ
555:音速の名無しさん
12/06/17 23:03:35.25 Y/Fq8PQ60
ナカジー、由良さん、福山さんの組み合わせが
まったりしてて物凄く良かった。
来年もこんなスタンスで中継やって欲しいね。
556:音速の名無しさん
12/06/17 23:03:56.25 YFp30wOS0
>>550
本山大人だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
557:音速の名無しさん
12/06/17 23:04:29.64 bbRslAHp0
>>553
最後まで走れない車と、完走した車のラップなんて比較する意味無いよ。
558:音速の名無しさん
12/06/17 23:04:51.02 1cmrqrig0
ｱｳﾃﾞｨの軽量化に対するこだわりは素晴らしいと思う
ﾚｰｽｼｰﾝでは軽量化は最も重要な要素だけど、それを市販車への波及とそのコマーシャルに利用する手法は見事
国産ﾒｰｶｰは目先のことしか考えていないというか、頭が悪い
559:音速の名無しさん
12/06/17 23:06:10.01 OqfIaTDQ0
マツダはガチだったよな
560:音速の名無しさん
12/06/17 23:06:15.41 XbTV6msDP
>>550
地味な車だと分かったんだから
次は安全第一に区別できるようにして
参戦して欲しいね。
24時間も走るんだから眠気気味でも認識できるよう
過剰なぐらいリフレクター付けて良いと思う。
561:音速の名無しさん
12/06/17 23:06:18.69 pagLWraW0
本山さんアコードは見えてたのにね
562:音速の名無しさん
12/06/17 23:07:10.58 bbRslAHp0
>>561
シビックじゃなかったっけ？
563:音速の名無しさん
12/06/17 23:07:10.91 YFp30wOS0
ID:1cmrqrig0みたいな的外れな事言ってる馬鹿がいるから
日本は駄目なんだろうね、日本のチャレンジング精神が失われる
>ﾄﾖﾀにしてもﾆｯｻﾝにしても、「他に無いﾓﾉを誰よりも先に造って驚かせてやるぞ」ってﾁｬﾚﾝｼﾞﾝｸﾞな姿勢が希薄だよね
は？今年のル･マンで何を見てきたのお前って感じ
564:音速の名無しさん
12/06/17 23:07:24.95 OqfIaTDQ0
トヨタには戦略がないとでも言って置くか
565:音速の名無しさん
12/06/17 23:08:04.31 1cmrqrig0
>>563
>>は？今年のル･マンで何を見てきたのお前って感じ
国産ﾒｰｶｰのリタイヤの山
566:音速の名無しさん
12/06/17 23:08:12.65 y10I4aom0
今年勝つ戦略だったらアホだが、ないなｗ
567:音速の名無しさん
12/06/17 23:08:26.02 ACkjW7Ys0
これで突撃の罪が清算されたから
結果的にはよかったんじゃないかな
568:音速の名無しさん
12/06/17 23:08:57.67 Y+8lv4Mu0
日本人トップは中野信治か
凄いな
569:音速の名無しさん
12/06/17 23:09:01.80 YFp30wOS0
てかデルタウィングってアウディや、トヨタよりも車高低いように見える
カジキが見えてなかったと言ってるがLMP1のトップコンテンダーは
馬鹿みたいにでかいフロントタイヤでかいから
確かに見えないかも
570:音速の名無しさん
12/06/17 23:09:06.05 F17WFpw70
終わった後だから何とでも言えるよねって意見が多いね。
571:音速の名無しさん
12/06/17 23:09:29.09 sMVvijtM0
×見えてなくて
○見てなくて
でももういいやカズキ叩き
来年はLMP2でガンバ
572:音速の名無しさん
12/06/17 23:09:44.54 +05DKQ8l0
>>549
他所から買った借り物ってｗおまえLFAのエンジンどこが作ってるのか知らんのか？
２０００GTのエンジン、スープラの１JZや２JZがもしかしてトヨタ製だと？
573:音速の名無しさん
12/06/17 23:09:50.44 Y/Fq8PQ60
デビュー戦がル・マンなんてめちゃくちゃ高い
ハードルだったけど、あれだけ戦えれば十分でしょ。
予選で残酷なまでの差をつけられ、決勝も追いかけることすら許さない
ぐらいの惨敗を予想してたから・・・
574:音速の名無しさん
12/06/17 23:09:52.83 YFp30wOS0
結果論なら小学生でも言える
575:音速の名無しさん
12/06/17 23:09:58.99 CuKkrBcr0
>>497
でもさぁ、今回のトヨタって生粋のトヨタ社員少ないじゃん。
チームの上の方に少し日本人スタッフが居たけど。
どこぞのチームを母体に色々と寄せ集めました！って感じで。
少なくても「日本式物づくり」とは無縁な人達ばっか。
資本は間違いなくトヨタなんだろうけど、トヨタみたいな
「別の何か」みたいな。
それが今のトヨタ方式と言われればソレまでだけど。
576:音速の名無しさん
12/06/17 23:10:08.32 vXPrhZRm0
>>442
来年の枠は決まっているから無理
URLﾘﾝｸ(www.greengt.com)
ただひょっとしたらALMSではしるかもしれない
URLﾘﾝｸ(as-web.jp)
577:音速の名無しさん
12/06/17 23:10:18.19 OyKqWBPk0
あれ？なんか日本のメーカーをディスる流れか？
578:音速の名無しさん
12/06/17 23:10:23.00 XbGz2PN40
>>557
その言葉をスカパーの連中にも
言ってやって欲しいわ
スポンサーだからしょうがないとはいえ
白ける
579:音速の名無しさん
12/06/17 23:11:06.64 +05DKQ8l0
>>570
いやトヨタやニッサンに関しては予想通りと思ってるやつが多いだろ。ニワカでもなければ
580:音速の名無しさん
12/06/17 23:11:07.62 YFp30wOS0
来年も出て欲しいなぁデルタ
あー日本勢の不運過ぎるリタイヤが悔やまれる
悔しいってレベルじゃない完走してる姿見たかった
581:音速の名無しさん
12/06/17 23:11:14.49 BLf/X6o60
>>550
www
582:音速の名無しさん
12/06/17 23:12:24.56 yNO87XD80
AUDI3号車の右前グラグラからあっさり修理して(しかも2回)5位完走はCMで使いそうだよなw
車の耐久性のイメージアップに思いっきり使える。
583:音速の名無しさん
12/06/17 23:12:27.93 YFp30wOS0
>>579
お前の場合は予想が的中して嬉しいみたいだな
こんな奴が同じモタスポファンとは思いたくない
584:音速の名無しさん
12/06/17 23:12:40.40 BLf/X6o60
>>580
先週の可夢偉に続き今週もがっかりの香具師挙手!
585:音速の名無しさん
12/06/17 23:12:45.04 fFXekyYJ0
>>575
アウディだってウルリッヒ博士以外誰が誰だかわからないじゃんｗ
586:音速の名無しさん
12/06/17 23:13:03.34 KKPvGERN0
>>526 >>528
そうでしたな
今の商業登記は
アルファベット登記に変える企業多いけど
587:音速の名無しさん
12/06/17 23:13:19.64 OqfIaTDQ0
ヤマハはWGP、MotoGPで一時敵無しだったからな
バイクは原付を省けばレースの結果が販売に影響与えそうだから
頑張ってたのかな
588:音速の名無しさん
12/06/17 23:13:22.42 sdudwLvB0
>>575
その辺を見て、自身の限界を感じて変革の必要性を知り得ないような
経営者だったり品質管理担当者だったらどうしようもないと思うよ、俺は
589:音速の名無しさん
12/06/17 23:13:37.36 dTD6r5eu0
日産もルノーに乗っ取られるまでは「それなりに」ディーゼル・エンジンの研究開発をしていて、
「それが」対等なパートナーとしての条件になるはずだったが・・・・
590:音速の名無しさん
12/06/17 23:13:45.44 ka0aiKO90
>>579
だよね、唯一の誤算はトップ争いができる性能だったってことくらいか
591:音速の名無しさん
12/06/17 23:14:00.72 +05DKQ8l0
>>583
ほんとうのモタスポファンなら普通にアウディやシボレーにシンパシーを感じるだろ
おまえは今後サッカーの代表選でも見てるほうがお似合いだと思う
592:音速の名無しさん
12/06/17 23:14:00.80 YFp30wOS0
>>585
ヨーストがいるじゃん
あと如何にも頭良さそうなメガネのおじさんと
1号車の女性エンジニアは印象に残った
593:音速の名無しさん
12/06/17 23:14:18.84 0dsvb9bU0
>>547
色々調べたんだが、今日本のディーラで扱ってるポロにディーゼル仕様が
どうしても見当たらない。
今あるBLUE MOTIONの諸言は「無鉛プレミアム」になってるよ。
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
過去一時期発売されたのなら別なんだけど。
あったら買い替え候補にしたいので。
594:音速の名無しさん
12/06/17 23:14:44.53 BLf/X6o60
>>587
Yamahaワークスは今回のjostみたいなもんだよ
595:音速の名無しさん
12/06/17 23:15:04.47 F1gbyhOR0
>>550
まあ実際、他車から見えにくい自覚はあったんだろうねｗ
井原選手の所の車もデルタを抜く際にクラッシュしたようだし、
他にも抜かれる際にヒヤットするシーンが中継で映ってた
来年も出るなら、カラーチェンジと先端に発光体のついた角でも生やすのが条件になりそう
596:音速の名無しさん
12/06/17 23:15:16.89 sdudwLvB0
>>580
次世代インディカープロトのデザイン見せられた時には
こりゃ、何だよｗｗｗ、と思った自身を深く反省してるよ
597:音速の名無しさん
12/06/17 23:15:34.40 720FvWhN0
やっぱ最後の変態走行はいいよなあ
あれだけできっ行のかっこよさを示せるよな
ああ、トヨタよお
今度は負け逃げするなよ(｀・ω・´)
598:音速の名無しさん
12/06/17 23:15:41.47 +05DKQ8l0
>>590
俺はそれは完走度外視でどちらかがやると思ってた。F1での空タンアタックの前科があるからな
599:音速の名無しさん
12/06/17 23:15:49.78 PQ1awUPK0
プロストの息子のしゃべりが親父さんそっくりでウケたなぁ。
600:音速の名無しさん
12/06/17 23:15:50.28 YFp30wOS0
>>591
本当のモタスポファン(笑)
アウディの姿勢には尊敬に値するものがあるが
だからといってお前のように的外れな言い分で日本メーカーをディスって言い訳じゃないだろ
自分がアウディの人間にでもなったつもりか？
601:音速の名無しさん
12/06/17 23:15:55.24 hrgp9xd10
デルタウイングは夜走ってたらどんな感じで見てたんだろうとか興味あるけど
別に完走してくれないからショックとかは無いな。
本気でLMP1来てくれよって感じ。そもそもニッサン製ではないが。
602:音速の名無しさん
12/06/17 23:16:41.32 apZT0DPn0
>>572
遠い昔から協力関係にあるヤマハ製ですね(2JZはトヨタですがね)
そんなこと誰でも知ってますよ
603:音速の名無しさん
12/06/17 23:16:49.91 BzeSvPvm0
日産トレックみたいに妙に悪役っぽいデザインが良い
604:音速の名無しさん
12/06/17 23:16:50.80 fFXekyYJ0
>>592
ヨーストはヨーストの人間でいいとして、それ以外の人の誰が生粋のアウディ社員か
わかるのか？って話
605:音速の名無しさん
12/06/17 23:16:56.85 E7zgzKLE0
日本のディーゼルを叩いているバカがいるが、日本のディーゼルおよび
その周辺技術は世界一。なぜなら、日本のディーゼル規制の厳しさが世界一
でなおかつ世界で最も硫黄分を含む軽油を使わなければならにのが日本だからだ。
わかったか？ボケ
606:音速の名無しさん
12/06/17 23:17:35.90 LRIdrHh20
いやぁ、
在日朝鮮塵を支援する
トヨタ(笑)が全車リタイアすると
マジで ﾟ+.ﾟo(^-^)o.ﾟ+ﾟ.ｽｯｷﾘ！ するな。
607:音速の名無しさん
12/06/17 23:19:03.78 KKPvGERN0
>>509
TSIエンジンだろ
VWよりもドイツの顧客満足度はTOYOTAが上
608:音速の名無しさん
12/06/17 23:19:09.84 Erq3e4jb0
アウディ１号車のピットクルーの女ってアイツ絶対にＰＲ用だろ
609:音速の名無しさん
12/06/17 23:19:22.14 sdudwLvB0
>>600
ワークスとして参戦する本当の意義を見せてもらった貴重な機会だったと思うけどな
プライベーターとして参戦するのと同じことしてるだけじゃ意味ないだろ
610:音速の名無しさん
12/06/17 23:19:22.76 bbRslAHp0
>>600
アホボン甘やかすのは、本人のためにならない。
利害関係無い人間にも、機嫌とって欲しいのけ？
611:音速の名無しさん
12/06/17 23:19:54.92 +05DKQ8l0
>>602
余所から買った有り物のエンジンでフラグシップ気取ってるのはドライとは言えんよな
612:音速の名無しさん
12/06/17 23:20:01.44 BLf/X6o60
>>608
あれベンの嫁ぢゃね？
613:音速の名無しさん
12/06/17 23:20:44.56 vXPrhZRm0
>>592
メガネのおじさんはヨーストのテクニカルディレクター、ラルフ・ユットナーだよ
URLﾘﾝｸ(www.joest-racing.de)
614:音速の名無しさん
12/06/17 23:20:49.48 XbTV6msDP
>>605
技術は誇れるけど、使えなきゃ意味ないのでは？
実際小型の市販車に使ってないから
無駄じゃないの？
家電と同じ運命たどりそう。
615:音速の名無しさん
12/06/17 23:21:08.74 ka0aiKO90
>>608
そこまで戦略を練ってるんならそれはそれで凄いじゃないか！
616:音速の名無しさん
12/06/17 23:21:11.27 EMMoXedT0
>>587
一時期というか、今年は強いぞ。
なんだかんだでmotoGPは
市販車の技術にいろいろ結びつくというのが大きいと思う。
最近の電子制御系の進化はすさまじいし。
617:音速の名無しさん
12/06/17 23:21:17.76 sdudwLvB0
>>605
それを製品として世に問うことの出来ないのが
ディーゼルに限らず日本の落ち込みの根本なんだけどね
618:音速の名無しさん
12/06/17 23:23:12.81 PDSEdJXE0
まあデルタウィングは言葉は悪いが、
あくまでお祭りのイロモノだからね
やっぱりトヨタのように正式参戦してほしいわな
願わくはそこにホンダも、というのはさすがに無理か
619:音速の名無しさん
12/06/17 23:23:20.27 KKPvGERN0
ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる
超微粒子の健康への影響はどこまで分かったの？
620:音速の名無しさん
12/06/17 23:24:18.86 +05DKQ8l0
>>593
URLﾘﾝｸ(response.jp)
もしかした正規ではないかもしれん。ただこれを知ったとき
ああごっそり持っていかれるかもと思っただけだ
621:音速の名無しさん
12/06/17 23:24:25.09 OqfIaTDQ0
同じようなこと言うけどバイクって原付省けばユーザーみんなバイク好きだよな
二輪だと日本メーカーにヨーロッパのメーカーは立ち打ち出来ない
622:音速の名無しさん
12/06/17 23:24:42.41 8v1QuHWt0
>>616
ホンダがNC3兄弟作った影響が各社に出なければいいけどな
国内で言うミニバンブームみたいのが起きる潜在能力がありそうだしヤマハも市販車頑張ってほしいね
623:音速の名無しさん
12/06/17 23:24:57.14 bbRslAHp0
ワークスじゃないけどホンダ車走ってたぞ。
LMP1は６位入賞、LMP2優勝だ。トヨタより好成績。
624:音速の名無しさん
12/06/17 23:25:08.78 pagLWraW0
日産の変態△がOKなら、
スズキのど変態（エンジン２個付いたアレ）も出してくれないか？
625:音速の名無しさん
12/06/17 23:25:17.44 YFp30wOS0
>>609
まぁ確かに今回アウディの走りから学ぶべき点がたくさんあったな
アウディは24時間を掛けてル･マンの勝ち方を教えてくれているようだった
｢ドライバーはミスをするもの｣これかなり重要だな
626:音速の名無しさん
12/06/17 23:25:43.67 Ww57uj9r0
ロッテラーとトレルイエはF1に乗せるべきだろ！
627:音速の名無しさん
12/06/17 23:25:50.52 +05DKQ8l0
>>621
まあバイクにトヨタやニッサンはいないからな・・
628:音速の名無しさん
12/06/17 23:26:31.34 sdudwLvB0
>>619
それ、追試受けた事実じゃないだろ
まだ常温核融合レベルの疑似科学だわ
629:音速の名無しさん
12/06/17 23:27:03.80 O+bvgzAp0
>>623
ホンダはホンダだけどアメリカホンダで本社は関与してないのよなあ
ホンダの場合、ホンダとしてマシンだけ造ってHPDに丸投げできるので
ルマンだけに参戦するだけならハードル低いかもな
630:音速の名無しさん
12/06/17 23:27:38.69 zEyZLXJs0
しかしアウディのメカは漢だな。
とりあえずピットにさえ戻ってくればあとは何とかしてやるという・・
631:音速の名無しさん
12/06/17 23:28:13.90 YFp30wOS0
昨年アウディとプジョーは真っ黒な排気ガス出してたな
ヨーロッパはディーゼルが流行ってるけど排ガス、環境云々のクリーンディーゼルというよりは
燃費改善のディーゼルって感じ
632:音速の名無しさん
12/06/17 23:28:21.04 0dsvb9bU0
>>620
了解です。
プジョー辺りが入れてくれてもいいんだけどね。
何のためにディーゼルでルマンやってたのかと。
633:音速の名無しさん
12/06/17 23:28:31.14 bbRslAHp0
>>629
デイリーモーションの実況だと、「ホンダ、ホンダ」連呼してましたw。
634:音速の名無しさん
12/06/17 23:28:45.79 OqfIaTDQ0
ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメントはル・マンで総合6・7位
後トップ10に日産エンジン搭載車が三台
トヨタは以外は意外と頑張ってるな
635:音速の名無しさん
12/06/17 23:28:55.77 CS/4G3qv0
>>600
別にID:+05DKQ8l0は日本メーカーをディスってるわけじゃないだろ。
長いブランクを経て経験が薄れたチームが予想通りにドタバタ劇を
演じて、いい勉強になったねという話をしているだけかと。
のぼせ上がっているのはむしろ日本万歳を叫んでる連中のほう。
636:音速の名無しさん
12/06/17 23:30:18.45 XbTV6msDP
>>634
トヨタ(エンジン)総合4位じゃなかったっけ？
637:音速の名無しさん
12/06/17 23:30:31.73 1cmrqrig0
ﾆｯｻﾝはGT-尺でﾆｭﾙのﾗｯﾌﾟがﾎﾟﾙｼｪに勝ったと小躍りしているのがｲﾀｲ
911の強さをそんなことじゃﾆｯｻﾝは未来永劫超えられない
638:音速の名無しさん
12/06/17 23:30:56.37 ka0aiKO90
>>634
総合４位のチームはなかった事にしたいわけですねｗ
639:音速の名無しさん
12/06/17 23:31:10.22 E1RURJEk0
>>635
突然の単発でどう見てもそうは見えないレスばかりなのに
都合の良い解釈、お前ID変えて自演してんじゃねーぞｗ
640:音速の名無しさん
12/06/17 23:31:30.20 EMMoXedT0
>>630
まぁ、フランス人が駄目ってわけではないけど、
トヨタはオレカと組んだってあたりが微妙ですな。。。
641:音速の名無しさん
12/06/17 23:32:04.97 E7zgzKLE0
日本のディーゼルは活躍してるよ。俺たちがふつうの生活を送れるのも
みんなディーゼルのおかげ。小型に採用されないのは、単価が低い小型に
高度な技術を使うメリットがないから。国内向けのディーゼルは金がかかるんだ。
ただしマツダの今度のやつはかなり安いんだが、手抜きしてないか心配。
642:音速の名無しさん
12/06/17 23:32:13.15 YFp30wOS0
>>640
まぁ確かにTMGはドイツ系なのに
何故にオレカ？ってところはあるかも
643:音速の名無しさん
12/06/17 23:32:18.64 CS/4G3qv0
>>639
俺は別人だけどｗｗ
644:音速の名無しさん
12/06/17 23:32:18.88 +05DKQ8l0
>>639
今、おまえは俺を含めて少なくとも二人にアホ認定されたことになるな
645:音速の名無しさん
12/06/17 23:32:30.48 KKPvGERN0
アウディの1-2-3-4は阻まれたな
646:音速の名無しさん
12/06/17 23:32:56.16 Erq3e4jb0
TMGのＦ1やってたときのピットクルー達はもう解散したの？
647:音速の名無しさん
12/06/17 23:32:58.09 OqfIaTDQ0
>>636
済まん
トヨタエンジンは4位だったな
こうみるとトップ10に日本人の作ったエンジンが6基って活躍の仕方が日本人らしいな
648:音速の名無しさん
12/06/17 23:34:17.79 KKPvGERN0
>>628
そうなの？
URLﾘﾝｸ(www.nies.go.jp)
649:音速の名無しさん
12/06/17 23:35:14.27 zEyZLXJs0
ポルシェ参戦ならアウディは引っ込むのかね？
最近のドイツワークスのルマン参戦は持ちまわりみたいな事を聞いた気が。
650:音速の名無しさん
12/06/17 23:35:43.43 YFp30wOS0
>>647
トヨタ、ニッサン、童夢と期待されてた本命がどんどん潰れて
あまり目立ってなかった日本と関係あるチームが良い成績t残してるねｗ
651:音速の名無しさん
12/06/17 23:36:10.15 8thqxk3N0
>>645
そうだけど、ゴールシーンの4台並びでチェッカー受けてる画象と、
表彰台全部アウディワークスで、ドイツ国旗が3本立ってる写真見せられたら、
アウディ様ご一行様、完全勝利でございますって感じにしか見えないよな。
ゴールでチェッカーのオジサンを挟んで4台が台形に並んだのって、
あとで広告で使うために指示されたんじゃないのかな？
652:音速の名無しさん
12/06/17 23:36:16.23 1cmrqrig0
ｱｳﾃﾞｨにはまだ乗ったことがないから、いい機会かもしれない
買うとしたらRS5が手ごろかな
653:音速の名無しさん
12/06/17 23:36:16.86 Xc9KPjMN0
デルタを修理する姿は涙なくして見れなかったな。
すべて本山さんのおかげっすｗ
654:音速の名無しさん
12/06/17 23:36:19.22 PDSEdJXE0
>>634
やっぱそうやってアメリカ法人や下部組織が頑張ってんの見るともったいないわな
トヨタもまあ経験不足は否めなかったし、せめて準備万端で見たかったな
まあそれでも正直目も当てられない虐殺かと思ってたから、健闘したと思うけど
655:音速の名無しさん
12/06/17 23:36:39.30 CuKkrBcr0
>>588
見たいんだよね、完全オールトヨタのチーム。
市販車を一から開発するように、完全にトヨタと協力会社で開発された
車両をＴＲＤやトムスが運用する、みたいな。
その技術は有形・無形の形でトヨタの商品にフィードバックされると思う。
コスト面から考えたならオレカと組んだ方が正しい、・・・・のだろうけど
なんか寂しいな。
656:音速の名無しさん
12/06/17 23:36:41.62 YFp30wOS0
>>649
今年限りって話は出てるみたい
ヨースとは昔から関わりのあるポルシェに移るのは予想つくし
657:音速の名無しさん
12/06/17 23:36:48.64 bbRslAHp0
プロストJr.はトヨタエンジンで４位入賞ですぅ～。
658:音速の名無しさん
12/06/17 23:38:23.39 KKPvGERN0
みんな今夜はゆっくり寝て
明日からまたがんばろう
おやすみ
659:音速の名無しさん
12/06/17 23:38:49.18 l0QNjrwL0
>>630
メカが良いのは確かだが、マシンを含めてル・マンに勝てるシステムを構築
しちまってるのが凄い。
アウディと同等のスキルを持ったメカでも3と同じ様にクラッシュした他車は
10分や20分では直せないだろうし、それ以前に自走して戻ってこれるかすら怪しい。
クラッシュする事を前提に設計された車体、カプラ一体ではめ込めば配線も
自動的に完了するカウリング等ダメージコントロールが行き届いている。
こういうマシンがあるからこそのあのピット作業だと思う。
地味だが作業が終わってマシンを送り出すとすぐに後片付けするのも凄いと思った。
660:音速の名無しさん
12/06/17 23:39:31.37 Erq3e4jb0
それならアウディからポルシェに顔が変わるだけだな。
ベントレーの時みたいに、ドライバーはトムクリとか優勝メンバー３人とかずらっと並べそうだな。
661:音速の名無しさん
12/06/17 23:40:28.34 YFp30wOS0
てか2回も大きなクラッシュしてる車が5位ってのがもはやキチガイ
こんなのに勝てるわけねーよｗ
勝ちたいならアウディからヨーストを引き抜くしかない
662:音速の名無しさん
12/06/17 23:40:32.35 0dsvb9bU0
>>651
あのゴールの写真すごくいい絵がとれてそうだよね。
明日の1面飾るには最高の写真になってそう。
663:音速の名無しさん
12/06/17 23:40:53.72 sdudwLvB0
>>648
＞。ナノ粒子の慢性影響については，
＞これまでデータがないことから，その結果は大変注目されています。
こういうこと。
664:音速の名無しさん
12/06/17 23:41:08.33 XbTV6msDP
ポルシェもベントレー同様
VWグループの一員だっけｗ
顔変わるだけだな。
このままだとお花畑トヨタは永遠に惨敗しまくるわ
665:音速の名無しさん
12/06/17 23:41:56.33 OqfIaTDQ0
1998年にポルシェ走らせて優勝したのはヨースト？
666:音速の名無しさん
12/06/17 23:43:13.40 O+bvgzAp0
>>662
24時間走った割にはマシンもけっこう綺麗だしな
667:音速の名無しさん
12/06/17 23:43:37.91 sdudwLvB0
>>655
勝ちを狙うだけならワークスとして参戦する意義は薄い
プライベータの庭を荒らすだけのことだからね
そういうことはちょっと前のF1だけで充分
レースを通して何を示すかが問われると思うよね
668:音速の名無しさん
12/06/17 23:44:09.13 YFp30wOS0
>>665
あれは完全にポルシェのワークスだったと思う
ヨーストはポルシェのオープンプロトを走らせてた
669:音速の名無しさん
12/06/17 23:44:25.73 bErT60Se0
bakajiki の一言。
670:音速の名無しさん
12/06/17 23:44:28.23 bbRslAHp0
「ルマン２４時間」や「インディ５００」ってブランドは、どんな自動車メーカーより偉大なんだよ。
671:音速の名無しさん
12/06/17 23:44:46.02 F2UT6rbHP
>>666
だって新しい顔が
672:音速の名無しさん
12/06/17 23:45:30.29 YFp30wOS0
ルマン24時間はともかく
インディ500は自動車メーカーというよりはドライバーでしょ
673:音速の名無しさん
12/06/17 23:45:32.76 +05DKQ8l0
>>670
それ理解できてない奴が結構いるな
674:音速の名無しさん
12/06/17 23:46:50.92 y10I4aom0
>>667
F1こそフルワークスやる意味あるのかな
周りは参戦チーム買ったとこばっかだよ
675:音速の名無しさん
12/06/17 23:47:01.49 bbRslAHp0
>>672
インディ５００の歴代優勝マシンは、そのまま自動車の歴史だよ。
676:音速の名無しさん
12/06/17 23:47:14.95 6Jlx+HpkO
不死身のアウディお見事でした
677:音速の名無しさん
12/06/17 23:47:49.79 Erq3e4jb0
アウディくらいにルマンを色んな意味で私物化して広告にしないと意味無い気もするけどなぁ。
678:音速の名無しさん
12/06/17 23:47:49.89 uH1V266DO
まあ～これもレースでしょ
679:音速の名無しさん
12/06/17 23:51:08.63 zEyZLXJs0
ベンツが参戦してたときはどんなに煤けててもノーズのマークだけは
ピットインのたびに拭いてたな。
ああいうこだわりはやっぱりヨーロッパのワークスだな。
680:音速の名無しさん
12/06/17 23:51:24.92 8v1QuHWt0
>>677
トヨタは去年辺りから図体デカく燃費がそれなりにいいHV売り出し始めたから
完走さえすればいい広告になったんじゃないかな
681:音速の名無しさん
12/06/17 23:51:32.87 +05DKQ8l0
>>677
そうだろな。ワークスで参戦するなら一度勝ってOKではなくポルシェ時代、アウディ時代と
一世代築きあげてこそ意味があるしな。
682:音速の名無しさん
12/06/17 23:58:18.62 g/24tE+N0
Jスポの中継はなかなか良かったな
深夜の部を除けば
683:音速の名無しさん
12/06/17 23:58:18.81 OqfIaTDQ0
トヨタがWECで勝ったら日本メーカーのスポーツカー世界選手権優勝単独トップ
684:音速の名無しさん
12/06/17 23:59:21.91 z3NGB49J0
アンドレとブノワ２連覇か。おめ。
685:音速の名無しさん
12/06/18 00:01:01.13 720FvWhN0
ニックがアウディに引き抜かれないか心配だ
レベリオンでいい
移籍ならトヨタ行ってくれ
686:音速の名無しさん
12/06/18 00:03:30.07 sZOoUI5O0
まずは一貴はクルムのところに行って「bakajima」表記を消してくれるように頼まないとな。
なんか海外でも「naka」jimaを「baka」jimaって書いたのが日本語でどういう意味か
解説してる人までいるしな。
687:音速の名無しさん
12/06/18 00:04:41.19 x3F40sAN0
>>684
日本で育てたドライバーって本当？
688:音速の名無しさん
12/06/18 00:05:01.82 MgJOy3e30
>>667、>>674
売るつもりの無い他所から持ってきたＨＶ技術のアウディ。
走らせるのは他社のヨースト。
一方のトヨタはキャパシタ方式の新ＨＶ以外は殆ど外注。
走らせるのは寄せ集め急造チーム(TMGとオレカ)。
ビジネスとしては正しいのだろうけど
昔ポルシェが「レーシングカーは走る実験室」というフレースが
大好きな私にはちょっと・・・・。
考え方が古いんだよね、私。
689:音速の名無しさん
12/06/18 00:05:22.14 ZxWnxqCjP
>>686
そのままで良いんじゃないの？
嘘では無さそうだし。
690:音速の名無しさん
12/06/18 00:05:42.13 PeN+iwO+0
デュバルがかわいそうだった
自分壊してないのに、他の二人は同じクラッシュｗ
もうブノア、ロッテラー、デュバルでいいよ