12/07/02 18:42:12.75 ay+eA0CH0
縁石まで滑っていったら・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
851:タナケン、復活!?
12/07/02 21:31:36.95 TLkYUgC60
ラフォッス、80年のルマンで生沢935K3のドライバーとして乗るはずでしたが
生沢さんがテスト走行を見て乗り方が荒いと危惧して、クレマー側に交代させろとクレームつけ
色々他あたってR.ストムレンに変わったことがありましたね。
852:音速の名無しさん
12/07/02 22:26:51.63 u4lJBbsN0
>>851
いかにも貧弱そうなロンドーのマシンでしたね。
動画見たけど完全にコクピットが粉砕されて跡形もないように見える。
ずるずる引きずられてるのはやっぱりドライバーぽい・・・
853:音速の名無しさん
12/07/02 22:45:49.66 fkiUV0FU0
>>848
自転車でもレーサーだと70キロ以上出るからな、ツールドフランスでも死人が
出た事あるくらいだし。
854:まげろたかし ◆iOK7dNgnS.
12/07/02 23:35:16.54 VN4ZHhnp0
チャリで転んで死ぬとかw
855:音速の名無しさん
12/07/04 06:06:56.36 ilRJNjSK0
URLﾘﾝｸ(as-web.jp)
856:音速の名無しさん
12/07/04 06:51:46.96 luor1RVF0
女性ドラってことは踏み間違いか。それはそうと今日は・・－人－
857:音速の名無しさん
12/07/04 07:40:37.53 i68IZUpx0
システムの誤作動か操作ミスか。
いずれにしろ女性ドライバーはやはり駄目だと言われる材料にされるだろう。
アメリカ海軍空母「リンカーン」への着艦時にエンジン・トラブルで
海中に突っ込んで殉職したカラ・ホルトグリーン海軍大尉のように。
トラブルに見舞われても男性ならばうまく対処できたし生還しただろう、と今でも言われている。
858:音速の名無しさん
12/07/04 08:09:33.02 ZjqFU5AX0
女といえど、まがりなりにもF1乗れるくらいのレベルなんだろ？
言いたくないが、やはり何か欠陥的なものがあるんじゃないか？
859:音速の名無しさん
12/07/04 11:50:48.39 VQQIx3h00
>>839
Jean-Louis Lafosse
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
マルシャ事故の音声だけだけど、アイドリングに近いしブレーキが効かなくなったのかな？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(nagamochi.info)
860:音速の名無しさん
12/07/04 11:52:42.65 5CJ3BZX+0
フライ・バイ・ワイヤじゃなきゃ勝手にアクセル全開になったりしないよな
861:音速の名無しさん
12/07/04 12:10:22.44 HhRHAoBpO
速度落とすためにアクセル戻したらアンチストールが働いて急加速したらしいぞ
862:フラッド ◆qNBVIjZucY
12/07/04 12:24:35.02 OqscWmjn0
動作を理解していなかったってことか？
863:音速の名無しさん
12/07/04 12:40:25.68 23c5kUefO
とりあえず生命の危機は脱したみたいだね。
>>861
誤作動ってわけではないのか。
まあ踏み間違えはないよな。
864:音速の名無しさん
12/07/04 13:06:39.59 5AgOVQZm0
数ヵ月後
そこには元気に走り回るマリアの姿が
マリア「あの時は本当に驚いたわ、今は神に感謝してる」（事故時のヘルメットをなでながら
865:音速の名無しさん
12/07/04 16:17:48.75 K3SCDfNMO
テストとはいえ、F1でこういう事故が起こったの何年ぶりだよ。
866:音速の名無しさん
12/07/04 17:43:52.11 SaQZaiTV0
URLﾘﾝｸ(i.dailymail.co.uk)
867:音速の名無しさん
12/07/04 19:05:09.74 uOfdssQd0
>>849
最高速度ってどんなもんだろうな
70キロくらいかな？
70キロでもぴっちりした服に発泡スチロール整形しただけのようなヘルメットじゃボロボロになるだろうな
868:音速の名無しさん
12/07/04 19:58:33.28 FAO1SXko0
アンチストールって作動するときクラッチ切れないの？
869:音速の名無しさん
12/07/04 22:38:20.42 3PrvmN4L0
>>865
マッサ
870:音速の名無しさん
12/07/04 22:52:21.36 vXnqzg0V0
>>840
マーカス大怪我じゃなさそうでよかったわ
それにしてもローブ強すぎる
871:音速の名無しさん
12/07/04 22:52:28.64 h0z3Tz920
>>864
佐久間レイとかの吹き替えかw
872:音速の名無しさん
12/07/04 22:52:48.82 RQZZz6Pv0
>>869
ストレイフ
873:音速の名無しさん
12/07/04 22:53:51.88 h0z3Tz920
むしろ何で何か起きたらマシンが衝突しそうなところにトラック止めてたんだよ…。
874:音速の名無しさん
12/07/04 23:25:49.76 QQII0g5b0
>>866
うわわ…トラックの荷下ろし用のリフトに突っ込んだのか…
875:音速の名無しさん
12/07/04 23:50:59.49 h0z3Tz920
>>874
それ普通死ぬんじゃないか…。
そういえば路上駐車しながらリフト付きトラックで積み卸し作業してる光景って（夜間ですら）よく見るけど
あれは激突したら大変なことになるんだから
リフトの後端のところに反射材とかライトバーみたいなものを取り付けるように義務化した方がいいんじゃないだろうか。
876:音速の名無しさん
12/07/04 23:59:11.91 tU2uh7/H0
昔ネットの動画で見たことあるな。
リフトを上げた直後に後ろから車が追突するという・・・
ブラジルでの出来事らしいが、運転席と助手席の親子が首チョンパだったらしい・・・
ほんの僅かタイミングがずれれば普通の追突ですんだのにって思う事故だった。
877:音速の名無しさん
12/07/05 00:26:52.78 Wl8QEKgC0
∧∧
|| (ﾟДﾟ,,) ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||⊂⊂ .| ＜ また事故現場に
|| .| |～ | 家族を近づけまいとする仕事がはじまるお…。
巛 し｀Ｊ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧
(∀｀； ） バンクスの事故にショックを受けて
（つ||⊂ ） ザントホールドのマーシャルから転職したのにこのありさまﾓﾅ
（ || │
（iiiiiiii___）
878:音速の名無しさん
12/07/05 01:12:14.89 8ygIpBEj0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
40秒～
879:音速の名無しさん
12/07/05 01:31:37.45 umsmAnHz0
画像でパワーゲートが確認しにくい。後ろの手すりかと思った。
マリアも衝突直前まで気がつかなかったんｄじゃないか
880:音速の名無しさん
12/07/05 01:55:37.13 umsmAnHz0
右目を失明との記事。ドライバーは引退だな。
881:音速の名無しさん
12/07/05 01:57:15.57 MXTNmA3i0
>>875
鈴鹿のパドックでもバイクの連中が良くやってんだよなそれ。
中途半端な高さのままずっと放置してる。
頭おかしいんじゃねえかと思う。
882:音速の名無しさん
12/07/05 03:42:41.64 tHycAM5n0
221 ：名無しさん＠恐縮です ：2012/07/05(木) 03:09:54.78 ID:J0gLdDea0
>>213
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
883:音速の名無しさん
12/07/05 07:03:15.21 PRGoLVc20
URLﾘﾝｸ(p.twimg.com)
884:音速の名無しさん
12/07/05 09:29:00.37 Tc5mSVZDO
失明っつうか、目が潰れて摘出だろ、コレ…。
885:音速の名無しさん
12/07/05 09:32:24.16 bF+nn5or0
ゲート車のゲートにつきささってるやん
886:音速の名無しさん
12/07/05 09:32:48.02 0+xuB9QJ0
>>878
危ないなあ
887:音速の名無しさん
12/07/05 11:08:25.63 egLM9n7V0
イメージ的にファイナル・デスティネーション2ではしごが顔面を直撃するあんな感じなんだろうな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これなんだが
888:音速の名無しさん
12/07/05 11:31:56.82 BeyoqH73O
>>868
アンチストールそのものがクラッチを切る
ドライバー側がクラッチを切る場合一旦ニュートラルに戻してギアを入れ直す必要がある
889:音速の名無しさん
12/07/05 11:54:15.59 hODZWcze0
競馬で障害レースで落馬した騎手が右の眼球破裂ってのが最近あったがそんな感じ？
890:フラッド ◆qNBVIjZucY
12/07/05 11:58:54.91 1cEwaAHO0
>>878
酷いな
891:音速の名無しさん
12/07/05 12:02:32.43 c/EQr5k/0
これだから女は・・・
892:音速の名無しさん
12/07/05 12:11:32.18 gMxeXJy+0
拡大してみた
メットの右側に刺さってるな
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
893:音速の名無しさん
12/07/05 12:42:42.28 RhxL0pNt0
レーシングカーが走行する場所で、ゲートを中途半端に開けっ放しとか・・・
労災レベルだよこれは。なぜ急加速したのかは別問題なんだけどさ。
894:まげろたかし ◆iOK7dNgnS.
12/07/05 12:52:02.64 mKSIeHPN0
真っ正面から突っ込んでたら間違いなく即死だった。
顔の右半分潰して生還したのは本人にとって幸せだったのかな？
895:音速の名無しさん
12/07/05 13:13:17.59 Tsufeqb30
この人はペイテストドライバー？
896:音速の名無しさん
12/07/05 13:13:58.64 wEYxFmyh0
>>878
事故は気の毒だがこういうドライバーがF1に来なくてよかった
897:音速の名無しさん
12/07/05 13:22:39.76 EAh53wAz0
>>878
その場でスピンターンしようとしたら前に出ちゃった感じかね
898:音速の名無しさん
12/07/05 13:35:52.86 oSdGuQd90
>>889
このドライバーの場合モロにブッ刺さってるから状況はちょっと違う感じだね。
眼球破裂と言っても程度が軽ければ失明は免れると聞いたが、事故後すぐに失明と発表するあたり
状態が相当悪かったんだろうね。
899:音速の名無しさん
12/07/05 13:38:30.53 BeyoqH73O
>>897
ねーよ、スタッフがマシンの側に近づいてるのに
900:音速の名無しさん
12/07/05 13:43:09.38 Tsufeqb30
よくあるコンビニに突っ込む事故と同じだよな
901:音速の名無しさん
12/07/05 14:06:43.44 EAh53wAz0
>>899
はあ？
902:音速の名無しさん
12/07/05 14:26:21.84 BeyoqH73O
>>901
あぁ？
903:音速の名無しさん
12/07/05 14:31:34.68 fuDj/s9c0
飛行場でテストするのは、サーキットでのテストが禁止されてるから？
サーキットでのテスト禁止も、一考を要するのは？
904:音速の名無しさん
12/07/05 14:37:06.79 BeyoqH73O
>>903
そう、コースのテスト使用が禁止されてるから
飛行場とかで直線テストをやる
905:音速の名無しさん
12/07/05 14:40:33.30 HZvKYaUa0
>>901
さすがにお前のほうが馬鹿だと思うわ
906:音速の名無しさん
12/07/05 14:40:41.01 f4bNaC6x0
>>903
同感ですね。
直線で空力テストをするだけだといっても何が起きるかわからない。
飛行場でテストを行うのは危険なのではないかと感じていました。
今回のようなケースは予想外でしたが。
907:音速の名無しさん
12/07/05 14:50:56.55 ZzMJRlvt0
>>878
こんなレベルのドライバーだと、システムを理解し切れてなくて事故 とかもマジでありそうだな
早く快方に向かって欲しいが
908:音速の名無しさん
12/07/05 15:03:25.35 ZzMJRlvt0
>>901
>>905
>>899＝>>902
は、たぶん動画を見ていなくて、今回の事故のことを言っているんだと思われ…
909:音速の名無しさん
12/07/05 15:55:31.02 8ZgzqPvy0
このタイミングで復帰は出来ないでしょう
全車通り抜けるのを待つしか無い
910:音速の名無しさん
12/07/05 16:02:25.49 EAh53wAz0
>>908
だろうな
馬鹿多すぎ
911:音速の名無しさん
12/07/05 16:08:34.63 fuDj/s9c0
何で誰も譲ってくれないのよと思ってる
912:音速の名無しさん
12/07/05 16:26:06.31 bZq+51pS0
空港直線テストはテスト禁止前から恒例だったような
913:フラッド ◆qNBVIjZucY
12/07/05 16:49:10.22 1cEwaAHO0
>>911
その手の思考が問題だよな
914:音速の名無しさん
12/07/05 17:12:54.68 5AK8JIUJ0
>>881
お言葉ですが、バイク連中とは草レースレベルの話でしょうか？
草レースレベルでリフト付きのトラック使ってバイク運んでる人なんて全然いないのに
バイクレースしてる人たち全体がマナー悪いみたいな書き方はよくないんじゃないかな。
イメージ工作したいんだろうけど
頭おかしいんじゃねえかと思う。
915:音速の名無しさん
12/07/05 18:38:49.22 Wl8QEKgC0
>>883
むしろこの状態でもう片方は平気だったというのがすぐには理解できないのだが…。
こうなっちゃうと昔のデュアルアイポートを今の技術で作り直したところで
真ん中の鼻っ柱のところが割れるだけだろうな…。
>>914
意外とリフト付きを使うようなトップチームのスタッフの一部に
そういう緊張感のない作業をする人間がいる、みたいなことを言いたいんじゃない？
916:音速の名無しさん
12/07/05 18:44:01.19 gJALD4Ny0
>>914
リフト付きのトラック使ってるって時点で分かると思って書いたが全日本の連中な。
俺も昔ノービスだが走ってたんで書きたくないんだけど悪いもんは悪い。
危ねえなあ 馬鹿かよと思ってたら何台も居て夕方遅く見たらまだそのまま。自分らの都合しか考えてない。
目の悪い奴がいたらどうすんだよと思って呆れた。
パワーリフトのゲートを途中で止めたまま人がいないと危ない事くらい普通だとわかりそうなもんだけどな。
917:音速の名無しさん
12/07/05 18:47:44.14 Wl8QEKgC0
まあアホが操作しても最悪の事態を避けるように作るのが
（とりわけ一般ユーザー向けに市販するような）道具の作り方だという意味でいえば
やっぱりゲートの被視認性を上げるために光り物をくっつけるのを法律上義務化するのが…。
逆に製造上の規格とか車両法規とかを管轄してるお役所の人達は
あれは実際の作業現場でどういうように使われてるものだと理解してるんだろう。
918:音速の名無しさん
12/07/05 19:09:57.45 gJALD4Ny0
>>917
フォークリフトは昔上げたままのフォークに横からぶつかって死亡事故があったとかで
フォークを絶対昇降途中で放置しないように、と講習の時に教えられた覚えがある。
でもトラック後部のパワーゲートは調べてないからなんともいえないけど資格とかはないんじゃないかな。
パワーゲート付きのレンタトラックとかも普通に見たことあるしね。取説には書いてそうだけど誰も見ないだろうとも思う。
とはいえあなたが>>915で書いてるようにその中にトップチームのトランポもいたんでがっかりして失望したんだ。
トップチームなんだからそこいらの意識や行動が皆の規範や手本となるべきだろって思いもあるしね。
まあお上もあんま深いこと考えてないんだろうな。 公道で同様な事故が頻発すれば動きはあるだろうけど。
919:B米 ◆EF3GbtfJdA
12/07/05 19:53:40.82 0QfPFxsU0
マリア・デ・ビロータはレース歴はかなり長いよね。
スペインF3が始まった頃から走ってるから、10年くらいか。
ただローカルカテでも速かった記憶はないし、今回の事故がドライバーズエラーという説に納得してしまう。
しかしヘルムート・マルコみたいなピンポイントではなく、
幅のあるパワーゲートに激突して右目を喪失（失明ではなく）って
顔面そのものが激しく傷付いたってことですよね…。
女性でそれは惨いな。
920:音速の名無しさん
12/07/05 20:08:53.48 7pDVDCfH0
ヘルムート・マルコは今映像映っても失明してるなんてぱっと見わからんからな。
921:音速の名無しさん
12/07/05 20:22:33.41 EAh53wAz0
障害のある女レーシングドライバーか
この先一生シートには苦労しないな
922:音速の名無しさん
12/07/05 20:51:18.55 aJnCKW9t0
レイラ・ロンバルディ
ミッシェル・ムートン
エレン・ロール
ダニカ・パトリック
男性ドラと比べても劣ってない女性ドラって
結局これくらいかな？
ほかにいる？
923:音速の名無しさん
12/07/05 21:09:03.83 NsZdr7jnO
「モタ男」の女版、
つまり「モタ女」が誕生したわけか…
924:書斎派マニア
12/07/05 21:13:30.16 290TB2/yO
>>922
エリザベス･ユネック、デジレ･ウィルソン、リン･セント･ジェイムズ、ユタ･クラインシュミットとか
F1で速かった女性ドライバーはいないが、カテゴリー次第では普通に男性に勝ってたりもする
925:B米 ◆EF3GbtfJdA
12/07/05 21:36:35.70 0QfPFxsU0
>>922
シモたんことシモーナ・デ・シルベストロもいてるよー。
926:音速の名無しさん
12/07/05 23:11:27.36 DPR3DZKg0
あまてい
927:音速の名無しさん
12/07/05 23:21:59.88 QYusb8Tz0
三原順子先生をわすれられては困る
928:フラッド ◆qNBVIjZucY
12/07/05 23:25:14.34 1cEwaAHO0
>>926-927
ダウト
929:音速の名無しさん
12/07/05 23:34:06.12 KqqX6TkuP
ムートンだけは認める。
女にしとくのがもったいないくらい素晴らしいドライバーだった。
930:フラッド ◆qNBVIjZucY
12/07/05 23:38:01.28 1cEwaAHO0
だな。