13/03/16 10:24:22.88 /KPW5AHI
>>466
民営バスだけに任せたらどうなるかって、東大阪市を見ればよくわかるな。バス路線がスカスカですわ。
かなり網羅的にバスが設定されてるのは市営だったメリットだけど、
その一方で本数が少なめの系統も多くて、今回生野区内で主要路線でも毎時1本になったりしたぐらい。
その点では現状の路線網を整理する価値もあると思うんだけどね。
理解のある事業者なら民営でもそれなりのサービスを保てるとは思うんだけど、
そこは行政とバス事業者が連携してやっていかんとならん話やね。
場合によっては行政で引き取ってでもサービスを維持しないとならんところもあるだろうし。