13/03/02 23:18:44.20 qEIH0mWe
>>164
市営以外の地下鉄が開業してもバスの利用者が減るならやはり減便されている。
東西線開業後に38などが減便されたり。それは事業者が一緒か違うかはあまり関係ないかと。
それはそうとして、105は松屋町筋が一方通行なのがなぁ……
地下鉄が近接していても上町筋の62は利用者多いけど、
それは沿線に学校や病院があったり、住宅が多かったり、それなりの事情はあるわけで。
13/03/02 23:18:44.20 qEIH0mWe
>>164
市営以外の地下鉄が開業してもバスの利用者が減るならやはり減便されている。
東西線開業後に38などが減便されたり。それは事業者が一緒か違うかはあまり関係ないかと。
それはそうとして、105は松屋町筋が一方通行なのがなぁ……
地下鉄が近接していても上町筋の62は利用者多いけど、
それは沿線に学校や病院があったり、住宅が多かったり、それなりの事情はあるわけで。