13/01/22 18:28:40.99 XHJPiwOP
>>675
大阪市バスは民間事業者がやれば儲かると思うよ。
乗継割引を廃止して運賃を京阪バスなみに値上げしたら儲かるだろ。
大阪市バスには京阪バスより人口密集地を走り客の多い路線がたくさんあるのだから。
>>678
路線網一括譲渡は民間側の受け入れ対応が難しいんじゃないの？
分割譲渡か段階的譲渡が妥当かと。
13/01/22 18:28:40.99 XHJPiwOP
>>675
大阪市バスは民間事業者がやれば儲かると思うよ。
乗継割引を廃止して運賃を京阪バスなみに値上げしたら儲かるだろ。
大阪市バスには京阪バスより人口密集地を走り客の多い路線がたくさんあるのだから。
>>678
路線網一括譲渡は民間側の受け入れ対応が難しいんじゃないの？
分割譲渡か段階的譲渡が妥当かと。