13/01/21 18:24:42.46 MyWEY6g8
>>643
つまり市の比較的外れだったり、民間バスと重複しているような区間は民間に任せやすいわけだよね？
全国で市営バスを民間に任せる動きが広がってるのは、赤字負担軽減などで結局市民が得をするからだよ。
誰も得をしないなら、そんな動きが全国に広がるわけない。
>>647
近年は民間が大阪市内乗入れの路線バスに参入してきているけどな。
北港や近鉄だけではなく、南海バスが住之江公園や南港に乗り入れたりもしてる。
13/01/21 18:24:42.46 MyWEY6g8
>>643
つまり市の比較的外れだったり、民間バスと重複しているような区間は民間に任せやすいわけだよね？
全国で市営バスを民間に任せる動きが広がってるのは、赤字負担軽減などで結局市民が得をするからだよ。
誰も得をしないなら、そんな動きが全国に広がるわけない。
>>647
近年は民間が大阪市内乗入れの路線バスに参入してきているけどな。
北港や近鉄だけではなく、南海バスが住之江公園や南港に乗り入れたりもしてる。