13/03/14 21:09:54.56 DF9N1ZUh
>>327
トップバッターは川内か
3年前の951以来だな（1001・1101は実沢）
330:名74系統 名無し野車庫行
13/03/14 23:14:24.54 qr2bubKi
>>328
俺も今日確認
概出だと思うがAT・座席モケット未換装です
331:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 17:12:24.27 31f9B8aq
川内１０１２エルが
商工会議所通貨すんなよコノヤロー
乗れねかったべや
332:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 19:46:13.36 h0teGYrG
>>328 >>330
9903乗ってきた
ポールがオレンジになっている以外はほぽ横浜時代のまま
あと、中ドアが営団チャイムになってたw
333:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 19:49:54.32 eJ/LQ/ks
おめだづや・・・
バスの個体識別なぞして、なにがおもしぇんだっちゃ？
334:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 21:13:24.25 CPPiq3O5
ｷﾓｦﾀが、どうでもいいことを毎日ｸﾚｸﾚ書いてる糞ｽﾚ
335:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 21:52:28.21 fvfYr0A1
そして組合君の落書き。
336:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 22:29:00.61 n9JgrqTS
こうしてスレの乗っ取りが始まり、JRや宮交スレよろしく自称職員が愚痴り合うだけのますます糞なスレになるのですね、分かります
337:名74系統 名無し野車庫行
13/03/18 16:59:53.94 eS2/98rU
25日の筈が、予定よりも早くダイヤ改正の詳細が出た件。
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.sendai.jp)
昨年の北山トンネルほど大きな変化ではないけど、軒並み良い内容だね。
338:名74系統 名無し野車庫行
13/03/19 23:12:29.04 3uB6zeeF
>>337
55系統の延長は嘗ての仙台駅～原町～鶴ヶ谷四丁目～台原駅の路線を彷彿とさせる感じだな
太子堂駅の停留所はようやく設けた感があるが、折角ターミナルも整備しているんだから乗り入れないと勿体ないな
ともあれ今後も駅結節強化の流れは加速するんだろうな
まあいいことだ
339:名74系統 名無し野車庫行
13/03/20 07:35:06.32 aw6P+HNb
>>338
55系統はどうせ一日数本でしょ。
340:名74系統 名無し野車庫行
13/03/20 16:02:09.13 09i+5gx4
>>337-339
当スレで議論すべきではない。
乗り継ぎスレか交通政策スレでやってくれ。
341:名74系統 名無し野車庫行
13/03/20 21:40:20.13 BwxTAFUh
>>327
今日、白沢車庫へ行ったら1255新車があった。
342:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 00:40:14.21 ejdurjOn
>>339
折り返し60系統になるとかだったらそうなるっぽいね。
恐らくその辺の運用の都合も含めての措置かもしれない。
>>341
これで今の所確認出来た新車の配属先はTwitter等で確認できた情報も含めると、
1251～1254：川内
1255：白沢
1256～1258：霞の目
1259：新寺
1260～1266：実沢
1267：七北田
1270～1274：長町
ということになるな・・・過去の実績を考えると1268、1269が東かな？
343:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 02:06:59.79 iUBYw+nk
>>342
12-**のナンバーだとブルリⅡとの遠目識別は銀色ホイルだけか。
344:あぼーん
あぼーん
あぼーん
345:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 11:58:20.58 QZXCfzVB
1274澪長町
346:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 12:27:18.45 gW+Xc40r
霞の目が少ないな
横浜の中古も入らんかったのに
347:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 20:20:04.08 LxtOlFBs
この前北環の八乙女付近をLEDを抜かれた竜のブルリと7Eが廃回されていった…廃車は実沢へ集めて最終的には岩沼のあそこへ送られるのかな？
348:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 22:31:55.02 ja37Iiaf
>>343
よほど目が良い人であれば、標準仕様ノンステのステッカーの色でも出来るかと
後は事業所毎の車体正面のステッカー貼付位置の傾向を分かっていればそれでも可能だね
～参考～
ブルリⅡ（06年）：正面から見て右寄りに上から動物、標準仕様の順に貼付
エルガ（13年）：上記の貼付方法は実沢のみ（川内→貼付順が前述と上下逆、霞の目・長町→正面右寄り、下部に左から標準仕様、動物）
349:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 22:41:58.93 ja37Iiaf
※追記
①出張所は上部組織を参照
②東仙台のエルガのステッカー貼付パターンは、
09年（直営）：実沢同様
12年（委託）：正面から見て左右対称、左が標準仕様、右が動物
と変わっている為、昨年のパターンを踏襲すると見られるが、断定は避ける（レス主新車未確認の為）
350:名74系統 名無し野車庫行
13/03/21 22:50:35.78 QZXCfzVB
一番の決め手は屋根のクーラーユニットじゃない？
06年はサーモキングで短めのボックス。
12年はデンソーの長いユニット。
351:名74系統 名無し野車庫行
13/03/22 17:15:43.45 2ykAU1Qz
「前ドアの銀手すり＋後ろまで窓がある＋ピクトが無い出入口表示」でも区別できる
ちなみに、「青い標準仕様ステッカー＋行先表示横の車椅子・ノンステマークの位置でも区別可能」
（05年エルガは車椅子マークが左でノンステマークが右、06年ブルリ2はその逆）
352:名74系統 名無し野車庫行
13/03/23 00:39:59.97 zJxGY35e
ヲタ席に降車ボタン二つ付ける意味ないだろ。
こども用と書いてあるが大人でも低い方が押しやすい。
あと子供がワンマンを分かると思えない。
353:あぼーん
あぼーん
あぼーん
354:名74系統 名無し野車庫行
13/03/24 19:15:26.48 syfrnDJ4
569
東仙台に転属か
355:名74系統 名無し野車庫行
13/03/25 00:31:33.78 M5Gdj/ul
中古の比率を増やし、ワンステ導入を再開すべき。
更に新車を大量に買うのに、中古は変な売れ残りみたいな車種を選んでるのが謎。
356:名74系統 名無し野車庫行
13/03/25 06:13:41.75 tHs9J/d4
>>352
子どもがわからないのは、ワンマンバスじゃないバスをなんていうかだ。
357:名74系統 名無し野車庫行
13/03/25 20:51:29.71 6yA3ICDX
962澪 実沢に移籍してたな
358:名74系統 名無し野車庫行
13/03/26 01:03:46.69 AoYJ+Zry
>>357
何気に営団チャイム車初の移籍ですねw（岡田→新寺の車除く）
359:名74系統 名無し野車庫行
13/03/26 01:35:13.02 AoYJ+Zry
570東仙台転属を確認
実沢には813辺りが転属か？
360:名74系統 名無し野車庫行
13/03/26 04:29:27.80 +WW5uapq
>359
残念、1019が転属した。
ついでに417も実沢から新寺かな。
361:名74系統 名無し野車庫行
13/03/26 17:51:32.02 ul2p5Ggp
中型で実沢にATが入るなんて初めてじゃないか？
尤も大型では既に投入されているが、中型のメインは根白石方面…果たして大丈夫だろうか
しかしただでさえ車両面で優遇されてたとは言えない東が委託以後、更に冷遇されているような
それとも宮交のウテシはMT若しくはワンステの方が扱いやすいのか…
362:名74系統 名無し野車庫行
13/03/26 20:41:03.47 Awx4aKhZ
白沢6257が川内に再転属。
後ろのバックモニターに取り付け金具は外せなかったみたいで
残っていた。
363:名74系統 名無し野車庫行
13/03/27 00:42:50.75 vjSbdzNE
泉中央～実沢は中型の出入庫？
便によっては大型も？
364:名74系統 名無し野車庫行
13/03/28 10:51:21.99 IsBLIkHX
○実 ９８０２いすゞキュービック
定禅寺通を教習車age
365:名74系統 名無し野車庫行
13/03/28 20:10:06.98 SUcwOqil
>>361
某所でのつぶやきによれば、東の場合起伏の多い道を走る関係か分からんがノンステだと結構車体を擦るらしい。
宮交本体であまりノンステが投入されていない関係上、教習不足っていうのもあるのだろうが。
>>362
今年は何時になく出戻りが多いな。
366:名74系統 名無し野車庫行
13/03/28 20:36:23.38 UBNqA+c+
>>365
そこまで擦るのかねってのはあるが
車高上げるの忘れるとかかな？
367:あぼーん
あぼーん
あぼーん
368:名74系統 名無し野車庫行
13/03/30 07:56:18.01 /Ux8viCs
66号車、東仙台に転属したんだな
369:名74系統 名無し野車庫行
13/03/30 11:25:04.09 Pm7OpBWA
今年は実沢ばかり転属の出入り多くないか？
370:名74系統 名無し野車庫行
13/03/30 15:58:17.23 4M50d3gA
>>365>>368-369
委託先の東での運用増が見込まれるからだろうな
あと川が白との共管を減らす代わりに実との共管を増やす関係もあるのか
噂では折立・茂庭台線から撤退する代わりに長命ヶ丘線に参入するそうだし
>>366
折角市の車が使えるのにノンステで教習している試しが無いしな
まあ東は車の余裕がある方の事業所では無いからわざわざ自前のボロツーステを使っているのだろうが
371:名74系統 名無し野車庫行
13/03/30 19:24:05.99 PhIdfzQt
>>370
折立・西花苑線から川内が撤退はあるかな。結構川内の担当本数が多いし、
白沢のバスの台数考えると川内の完全撤退は無理かな。
新たに長命ヶ丘に川内が担当になると、川内、実沢、七北田が担当するのか？
むしろ泉ビレッジ線に川内も有りかなと思ってしまう。
372:名74系統 名無し野車庫行
13/03/31 09:09:21.40 fgUB99oh
>>370-371
折立・西花苑線は1時間に1本だからすべて白沢でもいけるか。
茂庭線は本数多いから川内、白沢共管は続く。
中山、川平方面の一部を川内が受け持つのが増えると言うことか。
373:名74系統 名無し野車庫行
13/03/31 12:26:31.85 fgUB99oh
白沢へ行って来た。
1256、603、608が白沢に入っていた。
となると折立・西花苑線は白沢オンリーというのは
あながち間違いではないか。
374:名74系統 名無し野車庫行
13/03/31 18:21:11.01 PXnnhmyG
まさかの204、霞の目転属確認
375:名74系統 名無し野車庫行
13/04/01 09:51:58.54 VLsa7dAM
今朝、川内車が長命ヶ丘行きで走っていた。
それと経路図みると霞の目分室なるものも登場。
川内で折立西花苑線はまだ受け持つみたい。
376:名74系統 名無し野車庫行
13/04/01 15:24:11.07 HGlo7R4s
>>375
経路図といえば、上の方に出てた55系統の陸前原ノ町駅への延長路線については新たにHという記号が追加されたんだな
377:名74系統 名無し野車庫行
13/04/01 18:46:19.33 VLsa7dAM
>>375
自己レス。折立団地内に西花苑行きの川内車が走っていた。
今日から多分仙台～西花苑線は白沢の比率を高くするということかな。
それと川内の5934ともう1台がLED方向板取った状態で48号線を西に
走っていた。廃車かな。どこへ行くのか。
378:名74系統 名無し野車庫行
13/04/01 21:18:37.48 eZNObwKn
霞の目営業所＝直営
霞の目分室＝宮交委託
ってこと？
379:名74系統 名無し野車庫行
13/04/02 20:03:38.31 CKD8EbzP
>>357
先日の土曜日に実沢10系統で乗車したが
澪ではなく虹Ⅱだったな（ヘッドライトも2灯だった）
380:名74系統 名無し野車庫行
13/04/02 20:47:35.37 MZD48rnr
俺は本物の澪（814）に乗った
しかも長町線
改正前だが
381:名74系統 名無し野車庫行
13/04/02 21:40:40.76 I7lrNBsa
>>378
どうやらそのようだね。現に霞の目の敷地内に分業用のプレハブが建てられているみたいだし。
URLﾘﾝｸ(pic.twitter.com)
URLﾘﾝｸ(pic.twitter.com)
>>379-380
ヘッドライトもそうだけど、屋根上のエアコンも09年式澪と虹Ⅱでは異なるからね（09年式澪のみサモキン、虹Ⅱは全てデンソー）。
まあ細かい差異だから>>357が遠目に見たとすれば勘違いしてもおかしくはないけどね。
それにしても日野ハイブリが白沢行きになった事も含めて、今年は例年になく異例の転属劇となった感が。
もっとも委託先の事業所は、受託事業者の路線車のメーカー配置を優先した形であることは理解出来たけど（JR[白沢・七北田]→日野・いすゞ、宮交[東仙台]→三菱）。
382:名74系統 名無し野車庫行
13/04/03 01:24:47.69 obsdnR6b
バスを配置変えする時、ダイヤ改正や廃車などで台数が不足する営業所へ、余らせている営業所から移すなら分かるが、このスレに情報が寄せられているようにこっちからあっちへ、あっちからこっちへ複雑に転属させる事に何の意味があるのだろうか。
車検証の住所変更の手続きにも手数料が掛かるし、バックモニターとか地下鉄乗り継ぎ券発券器、運賃表の地下鉄乗り継ぎの部分の仕様とか機器を着けたり外したりするのも手間や費用が掛かる。
仙台市は普段から財政が厳しかったのに、更に震災でイレギュラーな支出が発生し、交通局で無駄遣いしている場合だろうか。
ヤマト運輸のクロネコメンバーズに入会すると「WAONカード」を 無料で 発行してくれるらしい。
URLﾘﾝｸ(cmypage.kuronekoyamato.co.jp)
ザ・ビッグで買い物するとWAONカードにポイントが貯まったり特典がある。
今度の市長選挙でも組合は特定の候補者を応援するのだろうか。
霞の目営業所の良識ある職員は、ヤマト運輸のホームページにアクセスする前に下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
URLﾘﾝｸ(kie.nu)
そして郵送する。宛先は↓
〒980-0801仙台市青葉区木町通ー丁目4番15号
仙台市交通労働組合中央執行委員長殿
良識ある霞の目分室は新田二丁目東へ行く。
ともに、前へ 仙台
383:名74系統 名無し野車庫行
13/04/03 09:30:23.94 qQbN6F3l
5930も白沢から川内へ転籍
川内が泉エリアに入ってくるとは・・・。
384:名74系統 名無し野車庫行
13/04/03 20:04:22.89 sc/AM2sL
>>381
旧来の三菱重視の配置が復活したと思った矢先にこれだもんな＞七北田
去年までの転属には一体何の意味があったのか・・・
>>383
嘗て同じ酉マークを付けた白沢車が泉中央駅に乗り入れていたことを考えるとそこまで違和感はないな
本所自体も南吉成・国見ヶ丘という区界スレスレの所には既に入っていたし
385:名74系統 名無し野車庫行
13/04/03 20:10:37.59 v0BXtGk9
205 実→霞
418 実→霞
728 長→川
908 長→新
602 七→川
604 七→東
806 東→七
386:名74系統 名無し野車庫行
13/04/03 22:25:43.19 qQbN6F3l
6258も白沢→川内に再転籍
バックモニタの金具は外せないみたい。
387:名74系統 名無し野車庫行
13/04/04 21:49:37.59 EOdkiT02
62 川→東
結局こうなる位ならどうして最初から若しくは中央循環廃止後にでも東に配属させなかったのか
388:名74系統 名無し野車庫行
13/04/05 21:49:10.86 OQf4LK2d
川内5776が白沢に貸し出し？
川前印で畑前北行で運用されていた。
バックモニタないから定義や二口への運用は
できないが。よくわからないがなんで白沢へ
貸し出している？
389:名74系統 名無し野車庫行
13/04/07 00:26:29.50 E7nKadjx
>>387
新車大好き川内営業所だからｗ
>>388
半ば恒例となりつつある車両不足なのでは？
何でそうなるかまでは察しがつかんけど