12/04/28 01:06:10.09 PBUWyqMH
>>329
客単価じゃないの？
乗継割引を使う客は、正規の片道運賃より安くバスに乗れる
バスは地下鉄と比べて安いから交通局にとってはマイナス（と言ったら語弊が生じるだろうが）
ついでに客がなかなか入れ替わらないから行路全体で見たら収益が低くなって儲からない・・・か。
12/04/28 01:06:10.09 PBUWyqMH
>>329
客単価じゃないの？
乗継割引を使う客は、正規の片道運賃より安くバスに乗れる
バスは地下鉄と比べて安いから交通局にとってはマイナス（と言ったら語弊が生じるだろうが）
ついでに客がなかなか入れ替わらないから行路全体で見たら収益が低くなって儲からない・・・か。