12/05/02 23:24:04.72 AMi7cD4P
ＧＷ開けたら病院へ行って来いよ
436:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 23:46:22.10 AMi7cD4P
祝 電車スレ敗★方排除
京阪電車スッレドPart161
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
バススレに遅れること数年
437:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 03:44:42.07 GmG/sXT3
★★★★★ま...枚方の話題はここには書込み禁止です。 ★★★★★
438:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 07:39:10.10 hH+2vsRy
>>435
病院にいったら君にあえるね。枚方市民病院。
439:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 08:52:12.92 ov7Q8q8y
蛆虫のせいで、まともな話題書く奴がいなくなった。
440:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 08:52:53.47 ov7Q8q8y
つまらん。
441:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 11:01:43.35 sgAwfy8p
香里団地の最近できた７番系統、それまでずっと欠番だったが、
もともとはどんなルートだったのかな？
442:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 11:57:30.22 oz14Brub
仁和寺⇒大久保⇒佐太二番⇒地下鉄大日北口
443:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:38:41.55 UYqTfA0V
第２京阪 京田辺から枚方間 車両火災のため バスが大幅に遅れています なんば行きです
444:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:40:17.70 UYqTfA0V
１５分程度の遅れです。事故現場を通過しましたので渋滞解消
445:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:45:08.98 GmG/sXT3
ま た 敗 方 か ！！
446:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:54:11.58 UYqTfA0V
京田辺～河内磐船 事故で渋滞 なんばにはかなり遅れて到着の見込み
447:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 14:07:50.53 UYqTfA0V
なんばへは１４時３０分すぎに到着予定
448:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 14:31:43.82 UYqTfA0V
なんば到着 京都まで折り返し便 ５分ほどの遅れです。
449:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 14:37:50.23 UYqTfA0V
京阪バスカードを使うと１００円ほど安くなりますのでお得です
450:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 15:12:25.10 UYqTfA0V
事故の影響でバスに乗らずＪＲで行かれた方もおられました ４人ほど
451:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 20:15:52.62 LnYQan7U
>>445
ま た 蛆 虫 か ！ ！
452:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 20:36:36.24 GmG/sXT3
道の様子見てきたが、今度は一般部で追突事故やってて別の渋滞発生してたわ。
交野市域のなんば直Qが一般部から河内磐船駅に向かって曲る交差点。
本当に敗方を通る道やバスはどうしようもないな。
453:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 21:18:17.44 CFdl0OLO
1725難波発直Q乗ったが
かなり盛況だったわ
交野市早着した位
女ドラだったわ
454:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 21:51:30.53 ulRJnJkX
今日の交野市駅10:03発の京都行き交野市駅の段階で空き席わずか
高速京田辺で補助椅子以外全ての席が埋まった
まさかあのバスで知らない女性と肩を並べて座るとは思わなかった
455:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 23:50:58.35 UYqTfA0V
今日 なんばから高速京田辺行きに乗っていました、河内磐船から３人の若者がのってきた 京都にいくみたいだが、このバスは高速京田辺までしかいかない。 土日ダイヤのため、あかねヶ丘から乗ることができず、ＪＲと近鉄を使って向かったようである、
456:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 23:57:46.48 UYqTfA0V
来年ダイヤ改正があれば多少改良されたりするかな。夜の高速京田辺行きを京田辺市役所までのばしていただきたい。車庫に返すということで
457:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 01:18:33.44 Eilzakrk
同じ延ばすなら、近鉄新田辺にも寄って欲しい。
これなら、京都駅へも乗り継いで行ける。
でも、いったん美濃山口あたりまで行って戻ってくるのだから時間は相当掛かるだろうな。
458:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 12:07:38.60 4Vg/AXqc
第2京阪だけは 渋滞しないね。関空リムジンも昔は2間遅れが普通やったのに定刻運転。
459:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 12:56:23.94 x/2OkIxU
夜間の高速京田辺行きを京田辺市役所、新田辺までのばしてもらいたいですね
460:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 13:33:58.37 x/2OkIxU
京阪交野市駅停車は正解でしたね。乗る人数も多いですし。
461:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 16:20:55.42 x/2OkIxU
６月から夜行高速バス 京都～上野～東京 ３０００円 安すぎるが…
462:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 16:21:57.80 x/2OkIxU
６月から夜行高速バス 京都～上野～東京 ３０００円 安すぎるが…
463:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 18:20:56.42 4Vg/AXqc
ツアーバスを早く全廃させないと 路線バスも大変なことになる。
ツーマンでも眠たくなったら一緒。もう一人は仮眠室で寝てるんやから。
464:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 23:32:54.11 VXtWmK06
夜行列車を復活するしかないですね
465:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 00:01:18.75 5SAXQkwm
調子に乗って京都交野難波線を乗りまくっていたらpitapaの請求がとんでもないことに
466:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 00:07:20.59 SUqc0zGQ
明日直Q乗って難波いくやよってに
すいとってやあ
467:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 11:47:57.41 J6w71dji
いつもご利用ありがとうございます。ゴールデンウィーク中は 電車も混んでおります。京都駅からなんばへは快適なバスをご利用くださいませ
468:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 18:42:06.57 2ukYRjUF
>465
3Dayチケット使えば良かったのに
469:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 19:38:24.26 J6w71dji
深夜便ができなら なんば～交野市～河内磐船～松井山手駅～京田辺市役所とかどうでしょうか
470:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 19:58:19.10 /J32EM2Z
現状の交野直Qと独立でもいから、枚方⇔生駒にバスを走らせてほしい。
現状の1日2本(18系統)なんかじゃなくて。
471:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 21:30:34.23 I/lD6kQt
>>470
スレ違い
472:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 21:41:41.36 J6w71dji
京阪バスに手紙を送ってみては こいう理由で必要だと
473:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 22:03:03.47 a5h7UBWe
>>469
忍ヶ丘に寄り道して欲しいな。
住道は無理か？
474:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 03:03:41.00 IlNjebFB
イレギュラー対応の効きづらいところに深夜便は設定しないだろう。
松井山手便は何かあっても京都駅から近鉄で新田辺まで向かってもらって
新田辺→松井山手の救済バスを出すということができる。
なんばからだと、交野と田辺では代替ルートも違うし、なんばからの最終連絡となる電車の時刻も
京都→新田辺より大幅に早い。
475:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 10:04:06.54 eKXRo7cC
難波線はやはり休日路線なんやろう。休日は採算ラインの１２名はクリアできている。
476:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 11:29:14.40 MBRNQYpE
12名が採算なの？
477:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 18:27:52.81 ZZ8t2xq7
全便全区間で12人の乗車があるならまあ人件費高速代燃料費ぐらいはなんとか賄えるかもしれんな
478:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 20:43:09.88 p8eGwFCD
京田辺市が松井山手～京都のバスに対してバスロケーションシステムを補助しているよ。
479:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 00:07:42.36 fqJtXRoX
>>470
生駒市に迷惑がかかるので却下
そもそも交野線が生駒延伸していないことを考えれば当然のことだし
交野市もそろそろ枚方の影響を少なくするために交野線を廃止してほしいかもしれん。
480:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 04:06:12.01 Acwrkq2E
>>479
いつまでも、くだらんこと言いつづけてください。
---宇治市民---
481:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 14:17:53.99 zysUqg63
>>479
頭痛い人(池沼)？？
482:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 14:26:46.77 mIy6PcZE
>>471=こんぷのひらこん
>>456
朝の出庫便も京田辺市役所発にすべき。
ダブルデッカーが製造されていたらそれを直Qと山急に導入して欲しい。
483:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 14:27:31.32 mIy6PcZE
>>437=>>445=こんぷのひらこん
484:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 19:22:56.78 hVZGGCM7
難波線は平日は赤字なんと違う？
京田辺からの利用が少な過ぎる。
485:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 19:37:35.99 u1oDsZL2
毎時××分に停留所に行けば京都/なんば行きのバスが来るというイメージを植えつけるためには
必要な投資だよ＞平日日中やラッシュ逆行のガラガラの便
486:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 20:31:59.02 5oaNLR/F
いちおう 日中は 京田辺を循環するバスに乗ると、なんば行きに連絡しています、しかしそいう案内は無いです、 京田辺市役所を増やしてほしいな。大住とか降りる人いるよ。
487:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 22:51:18.56 5oaNLR/F
３時間に一本くらいは京田辺市役所行きがほしいかな
488:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 02:20:24.01 kc5mC3Li
京田辺市役所経由はいらない
交野市内も河内磐船みたいな狭いとこに入らなくてもいい
JRからの乗り換えの客を見越しての河内磐船停車なのかもしれないけど
JR使ってるならそのまま電車で行く
489:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 03:10:25.63 EhDT7eLh
ほしだ園地へ向かうハイキング客は河内磐船駅で降ろしてくれた方がいいらしい。
490:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 17:38:28.74 Uu05PxIQ
乗る人が増えたら特急便をつくったらどうでしょうか 京都～なんば ノンストップ
491:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 20:43:05.63 sJIVgl9a
京阪バスの生き残り策て 都市間の中距離輸送しかない。定期観光は過去最大の赤字、貸切は単価が下がり過ぎ、高速はツアーバスにとられ 市内路線は廃止ばかり。 難波線が失敗すると 後がない。
492:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 21:07:33.59 HSxkon+M
リムジンの寝屋川線増発しろ
493:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 22:16:06.65 FEeUtVfz
京都難波線は京都駅～交野 交野～難波といった区間利用が多く、入れ替わりがあるので、延べ乗客数は結構多いので採算はあまり悪くないのでは？
乗客が浸透してくれば黒字になる。
日曜夕方にOCATから出る京阪バスを見ると、女性2人組とかグループ客が目立つ。
やはり2人以上のグループは乗り換えや立ったまま移動するのに抵抗があるのだろう。
494:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 22:42:21.26 Uu05PxIQ
最近 なんば行く時はバス使って行ってます。座っていけるので楽
電車を使わずに大阪に行けるっていうのは なんかすごい
495:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 23:23:10.61 kc5mC3Li
>>494
ほんとそうだよな
もう京都行くのも難波行くのも直Q以外考えられない
乗り換えが無いってのと座れるってのが本当ありがたい
496:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 07:56:59.90 X7QRMf99
帰りの近鉄なんば駅から帰るとき、混んでいて大変だった、電車を何本も見送ったこともあったな。
今は 直Ｑと路線バスを使って楽々に。
497:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 09:24:34.62 sMxEWpWz
ただ、次があるか？と言われると、他に同種の路線で適当な区間があまり無い気も。
にそと開業後に亀岡-なんば線とか？ 京都交通の領分だろうけど。
新名神部分開業後に学研都市-河原町線とかも出来そうだが、それは近鉄か。
498:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 15:52:02.41 S4VCw5EH
上野～東京3000円ってスゲぇな。ツアーバスいらねぇじゃん。
499:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 15:53:17.42 S4VCw5EH
ごめ、京都～上野だったわ。
京都～新宿が6千円なのに・・・
500:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 16:39:38.07 +RGit7eX
グループ会社の領分なら大丈夫かと...
第二名神の部分開通後、宇治バスの領分に被るがなんば～高速京田辺～城陽駅とか出来そう
交野通過で京田辺まで40分程度ならJRに対抗できるし、
城陽まで1時間程度なら、奈良線が不便な上近鉄が自爆した今は客をつかめると思う
501:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:38:35.10 X7QRMf99
宇治～城陽～京田辺～なんばというのはどうでしょうか
502:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:41:02.68 X7QRMf99
買い物バス 京都～コストコ～イオン久御山～松井山手 というのはどう
503:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:47:00.25 j61Dpi6Z
>>502
なんか行ったり来たりと無駄な路線だな。
504:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:52:26.47 j61Dpi6Z
直Ｑバスと他の京阪グループの路線バスを乗り継ぐ場合は、他の京阪グループの路線バスを100円引きとかにしてくれないかなぁ。
505:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:56:27.69 cZtnlfZJ
イオン久御山～京都駅は設定されると久御山町民が大挙して利用するだろうから
単独路線で運行しないと、久御山で客が降りた後の以南区間がガラガラになってしまう。
あるいは、久御山までの客のせいで松井山手などへの客が積み残されるなんてことが多々起こる。
506:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:09:04.07 X7QRMf99
京都～イオン久御山～コストコ～松井山手でした
507:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:11:36.28 X7QRMf99
京阪バスのバスカードを使えば多少安くなります。なんば～京都を往復するならバスカードを買って使った方が 現金より安くなります
508:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:28:43.65 X7QRMf99
買い物バス 京都駅～イオン久御山～コストコ～松井山手～京田辺市役所 久御山はバスや電車を乗り継がないといけず、行きにくい場所である。コストコも人気で京都からでも行きたい人もたくさんいるはず、 ぜひ京阪バスで採用お願いします
509:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:56:45.30 j61Dpi6Z
>>507
誰もそんなことを聞いていない。そんなもん、このスレの住民なら誰でも知ってるわw
>>508
チラシの裏にでも書いておけ。
京阪バスに意見書でも送ったらどう？
というわけで、この先はスルーします。
510:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 20:12:20.08 kvHuX6LF
こんな意見書を送られても京阪バスに迷惑だから
ここに書き込む方がまだいいと思う。
511:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 20:57:05.03 S4VCw5EH
ここの迷惑は顧みられないわけね・・・・
妄想路線すれでいいヤン。
512:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 21:25:49.30 cZtnlfZJ
久御山は、どちらかと言うと、立席乗車可能な一般部走行の路線がよい。
座席定員制で積み残されても身動き取れないから。
で、らくなんEXPがクロスピア久御山まで延長運転してくれたらそれでじゅうぶんだったりする。
らくなんEXPは名目上「社会実験」なので、既存路線の「縄張り」にあまり縛られずに路線設定できる。
513:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 21:53:37.95 S4VCw5EH
実験はもう終わったよ。
今は京都まちづくり交通研究所が運営してる。よるバス運営してるとこ。
514:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 22:45:44.79 q58KJrs5
>>497
> にそと開業後に亀岡-なんば線とか？ 京都交通の領分だろうけど。
今は亀岡も、京阪バスグループの京阪京都交通の領分だから、「直Ｑ」の名前で運行してもおかしくないような。
515:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 00:32:07.91 yb6J2/m0
絶対に渋滞のない第二京阪道路は、おおいに可能性を秘めているな。
516:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 08:31:12.14 x1lT5rjm
宮津天橋立-くずは松井山手便とか、にそと開業後に出来ないかな。
517:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 09:46:54.25 sLJXp17n
>>515
雪で通行止になることはあるぞ
518:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 11:28:35.37 ROrcnna/
>>516
誰が使うねん！
519:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 14:51:58.59 2YRrxgwc
枚方公園～山之上～東中振～淀見公園だっけ？
い・ろ開設前に開設の案内まで来たのに、
菊ヶ丘の住人の反対にあって頓挫した路線の復活を！
520:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 07:18:42.21 KOrZeaby
>>516
丹後丹波から宇治への路線があると面白いぞ。
521:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 09:11:20.11 TrePXlp1
>>519
枚方公園なんかに行っても快速急行は通過するし
朝は急行も来ないし、周りには何もないし意味がない。
香里園に行ってくれた方が住民にとってありがたい。
522:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 09:35:58.36 3E83coc1
頓挫といえば市民の森経由のくずはー橋本も。
まあ別ルートで頻発しているし無くても問題ないが。
523:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 13:02:02.65 TrePXlp1
御殿山の系統も頓挫しっぱなし
これも敗方の道路状況の悪さ政治状況の悪さ色々反映しての事だろう
おっとスレチガイだった
524:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 13:33:15.75 CkyW/y1X
>>521
朝の交通事情知って言ってるか？
踏み切り渋滞で光善寺駅にさえたどり着けず、光善寺駅口から歩くのが当たり前。
>>523
馬鹿が、スレチガイって書きたいがための必死のカキコ。
相手してやったから気がすんだか？
525:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 22:36:51.30 u+g9J3yU
また負け方の道路事情が悪いとか
526:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 02:24:12.60 bIUGTfhd
>>525
"おっとスレチガイだった" をお忘れなく(^o^)(^o^)(^o^)
527:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 08:42:15.36 xTv4azH5
(^o^) の数に悔しさが滲み出ているな
528:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 09:14:09.03 VT40ZEdT
>>527 ?
529:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 16:35:57.04 xGWAf353
なんばから京田辺市役所 深夜便希望 土日中心に。値段は１２００円(通常の倍額) それでも乗るかな
530:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 18:58:36.92 gtkxUncJ
>>523=>>525=こんぷのひらこん
531:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 20:31:22.96 LRd8LwX6
>>530=>>528=よろこんぷ
532:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 22:00:26.37 SYX+e83a
関空行きのリムジンバスも交野・河内岩船線」も考えてほしい！
交野は交野線・河内岩船は学研都市線沿線からの集客が望めるし
枚方線（９０分）に比べたら断然早く着ける
533:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 22:52:15.39 xGWAf353
第２京阪道路は もうちょとバスが止まれるように、高速道路上またはパーキングに停留所が必要なんでは。
534:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 23:02:20.41 FhXyU8Kz
何のために側道（≠一般部）があるかわかってないのかな？
木津川以北や瘴気がヤバイからトンネルになってる敗方市域を除けば、
バス溜まり（切り欠き）さえ造れば停まれる箇所はいくらでもあるよ。
535:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 23:12:14.90 RXHrl6AH
おとつい昼、交野ハイキングのついでに
河内磐船出発してきたなんば方面（多分）のバス見たら客５人弱程度だったな。
左後方に座っていた白っぽい服の奴が新実智光みたいだった。
536:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 00:35:48.65 dZsAnR9C
側道にバス停を立てればいいんだね
537:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 10:08:50.58 s4Trf91y
第二京阪を使った中距離路線はこれ以上は増えないやろう。直Ｑ松井山手の客を奪うだけ。
難波線も期待外れやし。
リムジンはシティ委託でなんとか黒字。今年は車両更新も控えてるし 赤字転落やろう。
538:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 11:33:47.17 DMot2h8K
高速京田辺から関空、OCATでKATE（日交）に乗り継ぎすると1600円だよなぁ。直行便だと2200円だ。
ダイヤ上、OCATでは、京都号到着とKIX逝きが同時発着、絶対乗り継ぎさせねぇぞというダイヤになっとる。
539:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 12:01:41.69 dZsAnR9C
関空バスがきた後に なんば行きがくるようになっている。
540:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 12:12:08.25 aeVS86yy
>>508
地図Z
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
ルートラボ
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
お好きなほうで具体的な経路をどうぞ
541:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 12:38:58.29 4sffNhaV
京都駅～交野市の間は、第二京阪一般部（あるいは側道）などにバス停適度に設置して
一般乗合車（立席乗車可）で走る各駅停車タイプを走らせてもよいかもしれない。
京都発で直Qと合わせて30分間隔になるようにしておけば、交野市で直Qがちょうど追いついてなんば行きにも乗り継げるというイメージ。
交野市～なんばは高速乗らないとどうにもならないから無理だけど。
542:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 13:14:14.26 /JyHd1RD
>>541
交野市内は一車線しかないから渋滞で遅延しまくりになること必至
今でも交野市内の渋滞のせいで夕方は遅延してるのに各駅なんて無理だと思う
543:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 15:02:13.59 dZsAnR9C
大阪市内に停留所がほしいかも 心斎橋 梅田 道頓堀等
544:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 15:39:25.24 iD8U2Ekx
>>543
ocatは真隣にランプがあるのが利点なのに、わざわざ混む市内走れってか？
545:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 19:52:28.56 dZsAnR9C
帰りはなんばから電車で帰ってみたがやはりバスが便利だった。 値段もバスの方が安い
546:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 20:16:28.91 dZsAnR9C
金曜日 土曜日 日曜日は、夜間なんばから京都行きを増やした方がいいかも 若者が京都にいったりする
547:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 20:28:27.83 Yj73ezXQ
南海バスの堺～南港（ポートタウン東・ＡＴＣ）
いくら高速使うつっても距離的にみると500円って高いな。
南海電車とニュートラムが住之江区で1.3km離れて乗り換えできず
難波迂回しなきゃならない事の比較としては有利な設定ではあるんだけど。
548:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 21:04:08.07 krlR4JFQ
商売なんてそんなもん。
らくなんエクスプレスもあの距離300円だ。
549:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 21:18:19.42 4sffNhaV
南海天下茶屋と地下鉄岸里を徒歩連絡すれば難波まで行かなくてもいいけど、
運賃は件のバスとほとんど変わらない。
らくなんEXPに至っては、300円でも地下鉄・バス乗り継ぎより安い。
550:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 23:34:32.02 ZSJjQnjS
ということはらくなんエクスプレスと山Qって料金一緒なんだな
らくなんエクスプレスって混んでるの？
夜よく油小路行き見るけどガラガラだよ
551:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 01:31:54.33 9B4aWaQu
あれは運行開始１年半でようやく乗客２０万超えたところ、つまり１便あたり平均して８人程度
平行する１９、８１系統が２２０円、らくなんexpが３００円じゃ客の入りはこんなもん
久御山まで３００円ならばまあなんとか客も来るだろうが
京セラ目当ての路線だから定期券くらいは設定するとおもったがそれもないのでは仕方ない
なのに運行続いてるのは失敗を認めたくない意地？（国交省＋京大＋京都市肝いり事業だからかw）
そもそも伏見付近から直線距離10kmもいかない八条口ごときに地下鉄＋バス乗り継ぎなんて狂気の沙汰
（だから'88年の地下鉄竹田開業で京都駅直行だった系統がことごとく竹田ブッタ切りとなって
乗り換えの手間はかかるわバス代に地下鉄代の負担と事実上倍以上の値上げになるわ所要時間も変わらんわで
忽ち客離れをおこして南ブロック系統ほぼ全てが爆死という歴史的に素晴らしい結果を残した）
それなのに地下鉄+バス乗り継ぎより安いなどという論理で市中心部じゃ通用しない割高運賃ふっかけてりゃ
誰も相手にするはずないわな
552:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 01:47:49.27 xi/EwDbe
久御山まで伸ばせば価値ありますね。
553:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 10:55:53.09 VoyQwxsE
交野市民だが、直Qバスありがてぇありがてぇ
一時間に1本とかじゃなく、10時くらいまでは2本
その代わり11時～15時くらいまでは減らすとかの方が利用客増えると思う
554:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 11:38:44.54 ZMvCmi5p
>>547>>549
堺駅西口から南港だったら、市バスとニュートラムを乗り継ぐと、
330円（ポートタウン東）～370円（トレードセンター前＝ATC）で行けるんだよね。
555:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 17:44:28.92 xi/EwDbe
交野の方にとっては 直Ｑかなり便利だと思います。どんどん乗る人を増やして、バスの本数を増やしましょう
556:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 17:50:19.70 GQlxh/Zx
>>553,555
交野からキタへは京阪とJRがあるけど、ミナミにはないからね。
その需要がある限りは京都・交野・難波直行線は残るでしょうか。
京都駅以外からなら難波へ直行できるっていう意味でそれなりにメリットあるように思えますけど。
557:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 19:42:59.74 B/Z4a3K0
ここは京田辺市民（または松井山手住民）が多そうなスレですね
558:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 22:44:08.17 ZDcSMlZs
しかし走っているのは「走る災厄」京阪マケバス＞松井山手界隈
草内停留所で変死体が出なければ、京田辺営業所までマケバスにならなくて済んだのにな。
で、松井山手界隈でも26系統はスレ違いの「汚染されたマケバス」な。
559:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 23:10:15.55 xi/EwDbe
日曜日は 入れ替わり立ち代わりで 結構乗っているかも 片道４０人ほど
560:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 23:10:38.07 tlLsFbqo
名神工事の影響もあり遅延発生
561:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 23:29:51.11 JexkziNj
Ｂタイプのバスでいいから
星田駅～門真南駅～なんば
のバスが欲しい…
交野市駅周辺に住んでる人が羨ましい…
562:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 00:33:13.74 NCbYihrB
昨日の夕方、京田辺→河内磐船走行中のを見たけど9人しか乗ってなかったぞ。
日曜日の京都観光帰りピークとも言える京都駅17：53の便だぞ。
563:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 02:04:01.48 JbF9LtO+
>>562
この辺の人ってそんな京都観光に行くの？京都は買い物とかで行く印象があるけど。大阪もしかり。
564:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 02:08:52.33 NCbYihrB
京都へ観光か買い物に行く人が居ないのなら、土曜休日になんば直Qを走らせる意味がなくなる、と思うぞ。
なんば発の便に至っては平日休日問わず夕夜間になんばから乗る客は1桁だし。
565:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 05:15:57.03 7AELOB90
日曜日に乗ったことあるけど年寄りのグループが乗ってた
おかげで補助席以外は全て埋まった
566:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 05:40:55.35 8e6CKSFX
↑なんか大阪バスのニュースターみたいだな。
567:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 20:04:31.19 yci/527I
交野から乗ってくるのでは
確かに人数は ちょっと少ないね。１日１０００人の目標は無理かもね
568:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 20:08:20.11 NCbYihrB
京都へ行くときだけ乗って、帰り乗らないなら
どこぞの京阪電車と同じ使われ方だな。
時刻に合わせて八条口まで行くの面倒だろうしな。
569:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 04:05:00.33 8/ZH70lM
行くときは乗って帰り乗らない人がいる 終電がはやいとかが問題かな。
570:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 13:08:46.11 D0GsP6LD
寝屋川茨木線 JR茨木発車直後でもう席うまってたわ。今日の9時56分発
阪急からだとすわれない。 もう平日30分間隔ぐらいにしてもいいのでは。
ほどんど摂南大生。
571:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 17:49:01.19 8/ZH70lM
直Ｑの平日のようすはどうなんだろうか なんば行きは
572:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 17:49:49.29 EwCSOHAa
Ｆ難生は１２号に乗せるなよ。
573:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 00:10:13.80 yvHOu8R+
高校生の利用も増えてきた。
574:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 00:15:27.74 8i3E9/ad
摂南の方はバスを増やしたほうがいいよね
575:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 11:37:43.41 YhT2rY+n
JR茨木東口ののりばもどうにかした方がよい。
何時まであのまま放置しておくつもりなんだ。
576:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 08:49:28.61 ih6fXOSz
では、どこにのりばを設けるのがよろしいですか？
577:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 11:39:31.33 AJLg8xXK
関空行きの乗り場が使えないかね
578:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 17:59:11.95 Xuk3tt3m
なんば行きは やっぱり乗る人少ないかぁー 停留所増やします？
579:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 19:25:31.38 Ysa82ZJU
>>576JR茨木東口ではなく西口ターミナルの枚方行きのバス停と同じにしたらいいのに
JR茨木～駅前～阪急茨木南口
復路は阪急南口～市役所～駅前～JR西口
それか鮎川まで枚方行きと同じにしたらいいのに
580:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 21:37:26.31 D6/jJHNV
まけかたとかかわり合いになるとか増発されても御免だぜ
581:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 21:52:30.78 e1Ap+skd
>>564
ハァ？
難波発は平日でも夕方は10人くらいは乗ってるぞ。
むしろ、難波から京都駅を目的地にする人こそ少ない。難波から乗った人はほとんどが京田辺までで降りる感じ。
京都駅なんて行かれても、ありきたりの商業施設と、あとは東寺くらいしかないし、新幹線に乗るには新大阪から乗ればいいだけだから、
難波が出発地で京都駅が目的地の人はほとんどいない。
大阪の人がわざわざ京都に行くとしたら、四条通以北がほとんど。
逆に交野や田辺の人が難波へ観光や買い物に出る需要は高い感じ。
難波周辺にはキタにはない魅力が多いし。
582:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:00:57.08 okIYnvw3
「10人くらいしか乗ってない」と「1桁しか乗ってない」はほぼ同じじゃね？
小学校の算数復習する必要があると思うよ。
583:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:23:06.45 e1Ap+skd
>>582
日曜の夕方は難波発の時点でかなりの乗り具合だよ。
ただ、京都側の終点が京都駅だから、難波周辺の人が京都駅に行く需要はほとんどないし、あるにしても鉄道の方が便利だから、
難波から京都への乗り通しは少ない。
大阪の人がざわざわ京都駅周辺に行く用事なんてないしね。どこにでもある商業ビルと電器屋しかないから。
584:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:27:20.60 okIYnvw3
でも10人くらいしか乗ってないのだろ？
585:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:43:25.40 dsjcNfMG
ぷ
586:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 23:10:07.59 e1Ap+skd
>>584
平日夕方で10人強、日曜夕方なら20～30人くらいだな
587:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 23:11:37.73 E+33o+mR
今日の夕方第二京阪門真方面行き 交野北IC付近にて衝突事故 車線規制 渋滞は３キロ
通常４分で抜けれるトコが３０分近くかかってたらしいが直Qn影響はどうだったんだろ
588:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 23:15:20.29 OTFM98ap
結局、どっちが多いの？
交野・磐船～難波 と 交野・磐船～京都
難波～京都が少ないのは最初からわかってる事だが
589:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 00:05:06.32 r+wq1yRk
今日１３：２５ナンバOCAT発で１３：５５には交野市に到着
１２：５５頃に電気街をブラブラしてて・・１３：１５には
OCATのバス乗り場に到着 もし電車で帰っていたなら
予想到着時間は１４：１０ 乗客は・・・２人でした
OCATが乗り場というのがネックですね・・・・
590:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 06:56:58.08 CodMOHYy
京田辺からは かなり便利 なんばにいくのが。大阪駅にもよってほしいくらい。大阪駅にいくときは電車
591:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 07:00:27.01 CodMOHYy
やっぱりもう１つバス停は必要かな 大阪側に
592:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 08:04:55.55 CodMOHYy
なんばパークス前を停留所にぜひ新設を
593:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 10:36:15.85 5r7WwS2r
高速道路の出入りに極めて便利なOCATではなく、渋滞に巻き込まれるなんばパークスに寄ったらそれだけで運用が1本増える。
OCATが不便というのも勝手な理論で、近鉄沿線の住人から見れば、なんばパークスこそが超辺鄙な場所に思える。
今はなんばパークスに高速バス・空港バスが集中してるし、近鉄阪神JR四つ橋線と鉄道路線も集中するからOCATが最適。
594:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 11:19:14.10 CodMOHYy
河内磐船からなんばまで 電車でいくと４５０円から６８０円かかる 行き方によりかわる 乗り換えが伴う。 バスがだんぜん便利である
595:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 12:08:44.47 cgRrpNi3
↑何を力込めて必死になってるのか知らんけどw そりゃそうだろ。
なんの利点もないなら そもそもこんなバスないんだから。
596:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 15:17:47.91 O+fHPuUd
>>580=こんぷのひらこん
597:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 15:26:12.01 zik2K11G
京阪罪
598:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 18:30:06.75 DG69zKI1
よろこんぷ必死だなw
599:名74系統 名無し野車庫行
12/05/21 13:55:38.12 RxhBP31G
>>589
JR乗り換えには便利だろ。
>>590
天王寺でも良いだろ。
600:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 11:54:19.25 lp9WsbRE
最近、指導員と思いきや助役が運転してたけど？名札に助役と書かれていた。
確か京阪バスでは助役から上の役職は乗務はしない筈だけど方針が変わったのかな？
他社では助役が運転するのはあります。
601:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 21:57:53.31 1g44Th/p
バックレの穴埋めだろ＞助役登場
602:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 23:20:24.37 yFpZOPLt
直Ｑにイヤホンできく、映画サービスまたはテレビサービスをするとか ３０分以上乗るバスなんで
603:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 23:32:31.58 kTGXAWHl
>>600
大津では運転士兼助役の人がよく運転してるよ。流石の運転技術だね。
後は迂回運行のときにもよく駅の乗り場に立ってる
604:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 00:12:33.44 59YQDZOG
>>600
最近助役も乗務するようになりました・・。
605:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 09:36:45.75 Ct7jm6Xh
常務も乗務
606:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 10:40:07.70 72pIaewm
大津のウテシはヘタクソ大杉。
607:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 11:28:04.06 uuI2ZIPJ
大津の車両、この間見た時にフロントに
｢手上げ禁止｣
との表示が出てたけど、これは江若の方針かな？
608:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 13:54:49.06 Ct7jm6Xh
東京バス協会では結構前から挙手禁止だよな。
609:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 16:23:22.99 72pIaewm
↑街路樹に特攻したからかなｗ？
610:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 19:46:48.17 72pIaewm
↑↑委託やとクオリティー下がるのは世の常かなｗ
611:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 14:38:40.54 NSN6LfiU
本社枚方移転はまだかな？
612:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 14:55:19.14 ulzsZQ7W
イメージ悪くなるからそれはないだろ
ただでさえ糞袴から脱出したのにｗ
613:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 15:45:27.09 hbQKJaXN
LKG-MP37FMの納入ってありましたか？
614:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 19:01:41.34 unxf7eGm
>>612
文字化けが酷いようだが、
「枚方大好き」
って書いているのは分かった(^^)
615:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 19:09:40.40 kPgFtBB+
>>613
最近、導入されたのはエルガとブルリⅡ
616:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 20:12:26.79 tq+34ijQ
最近 エアロスターの導入ないなｗ？
617:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 00:21:47.69 BII2wFIS
エアロは、ダメだろ基本的に価格が高いし・・・
それよかもっと！違う○事とかのほうが気になるかも？
618:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 01:45:01.38 o4XViOpI
初代エアロスターの時、
「M」にデザイン統一の年に堂々と「K」入れていたよな。
619:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 01:53:01.07 br4obgbs
>>589
近鉄とJR乗り換えならこの位置のほうがいいけどね。
道頓堀や南海難波はたしかに遠いけど。
620:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 07:38:00.53 9TMTWZMn
>>618
昔は呉羽車体好んで入れてたよね…。
621:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 10:09:35.69 KlyqPY5e
山急は経路変更後の乗車人数は増えたのかいな
622:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 10:18:00.84 1RvzGPEq
>>621
先週の土曜日、乗りバスの道中で乗った京都駅八条口2000発の便は、１５人位の乗車でした。
623:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 21:45:09.24 cVAlm5/N
>>622
この時間帯での人数は、少ないのかな？
やっぱり山急は、橘大学のスクールバス的な存在ですかね？
624:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 17:50:47.85 dNlTB99z
なんば行きの利用を増やしていこう
625:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 18:16:49.94 2CdXowiN
交野～なんば間めっちゃ便利っておばちゃん３人くらいで喋ってた
626:○879 ×880
12/05/27 18:43:13.91 0Hsttz/2
17時ぐらいに難波から京都行き見たけど、一人だったな。
いくら便利でも、乗ってなきゃ意味ないよなぁ。
627:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 20:38:03.02 dNlTB99z
停留所 梅田を増やすとか。
628:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 20:58:59.17 ZRXwn/kZ
OCATは出口直結だけど入り口もスマートICかなんかで阪神高速直結にして梅田にも同じようなのを作ってくれたらできるんじゃね？
629:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 22:49:23.90 CZArTAE3
>>626
日曜夕方の難波発はいつもかなり乗ってるけど。
>>627-628
梅田によるだけ運用が増えるので無駄。梅田だからってそんな需要はないだろうし。
630:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 23:50:03.24 MzCHy3w+
全体的に・・・乗ってる人が少なすぎ！
このままでは数か月後に減便・・そして廃止やね
こんな状態では・・元もとれない
原因１：OCATがナンバ中心部より離れすぎ・・
案外時間かかる・・・
OCAT発でも一度一般道に降りて湊町から高速に入る・・
それなら・・ナンバ駅前から出てもそれほど時間かわらんでしょ・・
原因２：朝のOCAT方面行きって阪高東大阪線渋滞してるから
まず時間通りには着かない
それより平日は大阪市内向けは・・無理でしょ
原因３：京都市内での停車は京都駅のみで・・他はいらないでしょ
需要なさそう・・・・
原因４：それほど・・・知名度がない！
未だに・・存在知らない人多い
便利性がうたわれていない・・
交野市内の一般道も・・案外混む
・・・信号多い・・・・・・
１号バイパスのプチ渋滞もネック
以上が利用率の低さの原因ですわね・・・・
どうにかしないと・・・・終わっちゃうよ
631:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 00:08:55.08 i3c2ClM8
山急って最近、大石橋で見かけるがルート変更になった？
やっぱ八条口って不便だわ、市バスが過去実証してるし
烏丸口に山急も直Qも移動出来んかな。
バス停は定期観光乗り場でいつもバス居らんし
632:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 00:22:12.52 fl04HRGZ
>>631
そんなのやったら絶対ダイヤがカオスになる。 醍醐寺のターミナル？ 時間調整するならあそこしかないけど、よ～作ったわな。
ありゃ誤乗対策が必要だな。大学と寺じゃ位置関係が微妙だし、寺逝き観光客だと引っかかることがある。
633:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 00:23:28.23 +X7YqFr0
>>631
醍醐寺に延伸になった時から。
八条口行きが十条通→河原町通→九条通→竹田街道→八条口
634:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 00:29:38.61 YvqEiOX0
と同時に八条口での余裕時間が削られたから、
八条口始発から遅れることが多くなった。
635:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 03:56:49.19 fxsDV7Zc
八条口も路上待機だったから、いろいろきつかったんじゃないか？
アバンティの裏で待機でしょ？あそこ一車線だし、バス停まで行ってもタクシーが邪魔で竹田街道塞ぐし。
636:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 12:22:54.15 bkndYshb
>>614
へえ、朝鮮国のPCではそんな風に見えるんだ。
でも流石、枚方の文字だけは入っているんだな。
637:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 16:02:49.59 G7xJBrAq
>>612=こんぷのひらこん
638:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 23:53:40.95 VD00Aga9
時間短縮のため 河内磐船や京阪交野市の方は バスに乗って高速道路付近までいき そこから直Ｑにのりかえるとか
バスは直Ｑにのりつぐ方なら無料で
めんどくさいってなるね
639:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 23:55:09.77 EQlN1R06
敗方はそろそろ滅ぼしてもよい段階に入ってきているな。
640:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 01:24:31.28 mJwLRb48
交野市～なんばは廃止ないし大幅減便していいと思うよ。
で、京都～なんばの便は基本的に交野通過で。
641:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 02:04:35.19 YcpSuF4M
>>639
文字化けが酷いようだが、
「枚方大好き」
って書いているのは分かった(^^)
642:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 09:33:46.79 pL30t9Wh
>>641
へえ、朝鮮国のPCではそんな風に見えるんだ。
でも流石、枚方の文字だけは入っているんだな。
643:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 21:50:01.74 FPS8CQCL
河内磐船や交野に降りている時間が嫌という乗客もいたなぁー なんとかしないとね 高速道路付近に集合でいいんじゃないの？ 京田辺も高速京田辺までバスできてくださいとなっているよ
644:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 21:57:45.95 tTm5jljA
JR宇治・近鉄大久保から大阪市内へ直Qバスあれば便利なんだが
645:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 21:59:16.35 mJwLRb48
さっき、夕方の京都行きを河内磐船→京田辺の区間で見たけど1人しか乗ってなかったぞ。
しかも10分近くの遅延。
京田辺に着いていないといけない時刻でまだ第二京阪に戻れてない。
646:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 22:06:40.63 0HLACsrc
6/23～7/6の期間限定でよいので、京都～なんば線と京都～松井山手線を
イオン久御山店経由にして欲しい。
647:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 22:09:00.99 mJwLRb48
だから、久御山はいまの直Q停めたら久御山～京都駅の客でごったがえして
本来の客が京都駅で積み残されると。
648:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 22:17:07.39 0HLACsrc
なら京都駅～イオン久御山店直行臨時バスを出してくれ。
649:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 22:33:32.02 FPS8CQCL
久御山に止まってくれたら便利ですよね。高速道路上にでもバス停を作れないものか
650:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 22:42:40.69 mJwLRb48
実際のところ、宇治バス中書島行きとの兼ね合いが難しいと思うよ。
クロスピア久御山（まちの駅イオン久御山店前）から京都駅直通出したら誰も中書島行き乗らなくなるし。
そうでなくても、現状中書島直通は中書島から町内への通勤利用がほとんどで、
町内の人が中書島駅へ向かうという利用はほとんどない。
一般部経由で
京都駅～クロスピア久御山～（久御山町内）～近鉄大久保
の路線を引いて、今の中書島系統を置き換えたら商売にはなるとおもうけどな。
とりあえず、ラッシュ輸送があるから立席OKの一般部経由が大前提。
一般部走行による遅れが嫌な客は今まで通り在来路線で淀か近鉄大久保に向かえばよい。
651:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 22:55:48.79 TysL4igX
>なら京都駅
きょうと奈良駅
652:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 00:14:29.73 s/HArsAe
地元じゃないので適当な質問だけど
中書島の系統って途中のバス停ずっとないのはどして？
察するになんにもない道突っ切るから？
653:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 08:50:43.34 HNXCWtdN
>>645
はやく交野なんば線にもバスロケの整備が必要だね。
あとバスロケは停留所に表示するようにしないと
携帯で確認するなんてヲタくらいしかしないでしょｗ
セルフ案内員がバスロケで確認しながら
乗客に「○○分遅れでーす」とか触れ回っていたから少しは効果あるのかなｗ
654:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 18:03:23.77 eO1mpKFd
バスがちょっとでも遅れるなら客は すぐ近くにある駅から電車に乗りますね。なんば線はバスロケーション必須です
655:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 20:26:32.93 eO1mpKFd
なんば～新世界へは 無料送迎バスが出ているみたいバス停などはわかりにくいが。 京阪バスではないよ
656:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 10:34:24.22 ZuaHhdzp
>>652
第二京阪～阪神高速京都線側道のイオン久御山店付近～京都外環交差点付近まで人家等がほとんど
ないのと、中書島付近は西大手筋→中書島→京阪中書島駅の三カ所のみ停車の一方通行のため、経
路上の他系統・他社バス停にはこの系統のバス停はありませんので参考まで。
657:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 12:55:59.57 XTBhKhkx
>>655
その、なんば～新世界の無料送迎バス
まるでストリップ劇場の広告かのような、ど派手なラッピングのバスだな。
658:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 17:39:09.81 Cxsf0B3I
そうです。はでなバスです。バス停などわかりにくい。なんばから出ているみたいです
659:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 22:39:18.52 M+LJdw5+
公式HPに今日16時頃寝屋川市内で人身事故を起こし、死亡させたことについてのお詫び文が掲載されていたが、そんなことがあったんだな。
660:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 00:55:39.57 4RIjb47Y
ついに寝屋川までマケバスの仲間入りするのかよ？
でも実際、ビバモール付近とかで脇道から歩道確認しないで
交差点に突っ込んできやがるようなめちゃむちゃな運転やっとるから事故は起こるわな。
661:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 01:38:30.32 Zwi15XMX
>>660
とっくに香里園とか死人が何人も出とる。
662:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 08:58:28.54 3Gf68ucE
まあ、いつか事故を起こしそうな運転手とか居たからなぁｗ
ネームプレート掲示していなかったから容疑者の人かわからんがｗ
663:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 13:58:10.78 KD27iShy
寝屋川市内の人身事故って、どこで発生したの？
寝屋川支所エリアか交野営業所エリアかもわからん…
664:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 14:44:06.53 3Gf68ucE
寝屋川市駅より東側はタウンくるを除いて交野営業所の管轄
西側は寝屋川営業所だが
香里園方面へ行く22号経路や摂南大学直通便は交野営業所も入っている。
シティ委託直前は11号経路や10号経路まで交野営業所担当だったことも。
665:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 16:32:46.69 S4CVQJ6W
>>660=こんぷのひらこん
666:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 18:09:43.42 qWRZBT4m
死亡事故かぁー事故に気をつけてがんばってもらいたい。
667:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 18:50:18.86 4RIjb47Y
実は「走る災厄」京阪マケバス敗方営業所のバスが寝屋川市域で事故起こした
とかいうオチじゃないだろうな
668:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 19:53:11.78 d0aTqkkh
何でもかんでも敗方の影響にするとか、奴らと同じレベルに成り下がりますよ。
669:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 20:09:56.28 qWRZBT4m
新聞には出ていませんね。京阪バスのサイトには寝屋川で死亡事故がありました。調査中ですと書いてありました
どんな事故だったんだろうか 気になる
670:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 22:29:19.32 MAlzUeM/
京阪バスの登録型割増サービス
利用額割増 枚スタイル
671:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 22:50:47.07 feaVDzmg
>>669
うちの新聞には出てるよ。
672:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 22:52:18.16 qWRZBT4m
バスの運転手は やっぱり逮捕？事件のようすをくわしく教えて
673:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 22:59:39.41 feaVDzmg
ここで話題にしたくないのでもう書かない。
674:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 23:29:56.41 qWRZBT4m
確かに すみません
675:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 23:30:45.00 EPbIegEo
>>669
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
676:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 23:52:09.02 qWRZBT4m
教えていただきありがとうございました
677:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 00:07:52.53 BXZPyK/5
で、結局マケバスの仲間の香里団地営業所かよ
さすがは「走る災厄」。
678:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 04:27:43.27 bKE5sq1z
↑不幸を喜ぶいつもの馬鹿がひとり
679:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 09:48:32.91 O4FasIbK
>>677
こいつ、人の不幸が大好きなんやね。
ほんま、カス野郎や。
お前が引かれて死んだらええのに。
680:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 10:15:56.61 esgdKgO8
香里団地と違うし
681:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 11:49:44.36 yJEJ5/eb
直Ｑなんば行きを盛り上げていこう
682:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 13:17:52.56 yJEJ5/eb
久御山停車便がほしいです。なんば行きに採用してみては
683:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 13:48:01.17 vR5v/v4c
>>670=>>677=こんぷのひらこん
684:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 14:36:28.25 fO15xTcF
昨日午後、試しに難波から京都まで直Ｑ乗ったが、客は1ケタだった。
所要時間は15～20分ぐらい増えてしまうと思うが、久御山に止めて客増やすなど
客増やす策を取らないと、このままじゃやばいな。
685:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 16:32:59.47 GPXDpLz3
>>680
香里団地営業所管轄には違いないわ
686:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 17:53:24.17 QNeP7ixK
いやいや、全く違うし…
思いっきり、交野営業所管轄だし。
687:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 18:05:39.84 NWa64SLu
>>684
通しでのべ何人だった？
経由するのは結構だけど、ただでさえ大阪とかの渋滞で予想できないのにこれ以上ダイヤ読めなくしたら全地域で共倒れしてしまうよ。
688:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 19:35:00.11 QNeP7ixK
>>677
どうでもいいけど、マケバスってなんよ？
689:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 19:47:26.55 Iot0PAwN
久御山に止めるとして、どういう客狙い？
京都方面主体ですか？
690:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 20:00:42.45 yJEJ5/eb
久御山にとまる理由
久御山からの人からすれば京都駅にいきやすくなる、高速京田辺で降りて少し歩けば松井山手 ＪＲも利用可能。
イオン久御山もリニューアルされた。久御山に停車すると買い物客の行き帰りが便利に
691:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 20:09:48.35 Yq6a8XUk
>>690
あの近くは工業地域で家は少ないんだよね。出発地じゃなくて目的地になる場所じゃないかなと思うけど。
692:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 20:11:19.47 fO15xTcF
>>687
難波から京都まで通しで乗った人はおれ入れて3人。
時間が読めないと困る人は、今でも電車だろ。
このバスに難波から京都まで乗るのは、多少時間がかかっても確実に座って行きたい人。
プラス20分でもこれ以上客は減らないと思う。
>>689
久御山は鉄道がないので、高速バスの需要はあると思うが、現実には京都－久御山間の客が
メインだろう。
久御山－高速京田辺、交野間はほとんど利用はないと思う。
久御山－難波間は、京都ほどではないがそれなりに利用はあるのでは。
693:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 20:14:17.96 Yq6a8XUk
>>692
ごめん。途中乗車、下車も含めて何人か知りたかったんだ。運賃収入予想できそうだから。
694:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 20:21:53.27 QNeP7ixK
松井山手⇔京都の直Ｑが当たったからって、狙いすぎな感は否めないですよね。
６０％の反対を押し切って、４０％が強行突破。
新車５台（予備車１台）を購入して、本当にペイできるんだろうか…
695:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 20:58:16.64 yJEJ5/eb
イオン久御山が前に買い物をされたお客に対してバスの運賃を補助するという取り組みもあった
道路が混むのでなるべくバスなどきてほしいからかな。
696:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 21:00:40.84 Yq6a8XUk
久御山で+20分となると、今の目的の一つである直Q松井山手のバックアップとしては機能しなくならないかな？
名実ともに難波向いたバスになりそう。
697:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 21:06:32.04 Yq6a8XUk
あれイオンの独自策だったの？
久御山町の実験かと思ってたけど。
元々大久保～イオン久御山～中書島駅の路線も久御山町のコミバスだったんだよね。
今はそう言ったの一切やらなくなっちゃったけど、効果ないって結論に至っちゃったのかな？
698:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 21:36:10.86 yJEJ5/eb
何本かに一本は久御山に寄るとか
699:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 21:38:08.14 Yq6a8XUk
一時間に一本しかないのに？
700:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 21:38:50.82 gK7KwfvQ
久御山ってどこが中心地なん？
701:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 21:49:42.01 yJEJ5/eb
三時間に一本とかね。
702:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 22:07:27.55 Yq6a8XUk
>>701
乗り遅れたら三時間待ちってどこのローカル線やねんw
703:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 22:33:02.58 fO15xTcF
京都－久御山－高速京田辺－交野市－なんば （河内磐船駅に寄らない）
京都－高速京田辺－河内磐船駅－交野市－なんば
を1時間おきに交互に走らせる。
704:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 00:50:40.34 Rw3aheu3
だから、久御山町民で満席になって他の客が乗れなくなると何度言わせるのだろうか？
クロスピア久御山（まちの駅イオン久御山店前）は自転車だけじゃなくて車も無料で置けるのだから、
近鉄大久保まで自転車使ってる町民が大挙してクロスピア久御山へ押しかけるよ。
705:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 01:35:28.42 cJF+RMnQ
>>704
京都松井山手線はともかく、京都交野なんば線は空気輸送に近い状態だから、久御山町民
乗せて席埋めたほうがましだろ。
イオンモールの駐車場に長時間駐車されるとイオンの客が車を止める場所がなくなるという
問題はまた別に考えるとして。
706:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 02:00:08.83 Rw3aheu3
いや、クロスピア久御山BTに別の駐車場がちゃんとあるのよ。
イオンと違って朝の通勤時間帯から置ける。自転車置き場も同様。
707:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 02:09:34.54 fEz8L4GS
要するにあれだ久急やればいいって事だな。
708:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 02:54:56.21 cJF+RMnQ
>>707
直Ｑ京都－なんば を久御山に止めて、本当に京都－久御山間が久御山町民で満席になったら、
京都－久御山間の便を作ってもいいな。
709:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 08:51:19.13 TQDewAnE
なんば線は 当初から区間乗車に期待してるし まずまずの結果。これ以上の停車駅増加は運用数を増やすから不可能。期待外れの京田辺 京都間をどうにかしないと。
710:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 12:04:23.47 eOuw0ff4
高速京田辺と松井山手駅は歩いて８分ほどある それがあるので乗る人が少ないのか
711:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 12:47:56.61 eOuw0ff4
久御山には かなり需要があるみたいですね。 京都からだと ちょっと時間はプラスになりますが久御山に止まってほしいですね。
712:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 13:35:41.68 Rw3aheu3
京都駅～高速京田辺or松井山手は双方のバスの間隔調整をしないとなんば線の利用は上がらないよ。
なんば線開業時に松井山手線のダイヤは変更していないが、
京都駅時点でなんば行き（1本/h）と松井山手行き（2本/h）で合わせて20分おきという
ダイヤが組めれば利用分散にはなる。
が、松井山手民は現状の松井山手線だけで等間隔の方を好むだろうけどな。
713:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 15:41:47.13 oTebCflR
久御山は無理じゃないかなと思う。
もし需要があるなら、今も電車に乗りに行くためにバス利用が多くなってると思うけど、乗ってるようには見えない。おそらくは交野と同じ運命。
714:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 16:28:10.90 y65b9T6h
東名名神のハイウェイバスみたいに第２京阪の
高速道路上にバス停を設置できたらな…
715:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 17:47:51.70 hpxOqVHQ
敗方塵を浄化するには？
716:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 20:21:57.92 Rw3aheu3
>>713
だから、久御山町民が駅まで自転車や単車で行くから、
（とくに林停留所～近鉄大久保間で）交通事故の多発が問題になってるわけで。
717:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 22:51:15.94 gUMmGfJJ
交野や河内磐船は万が一バスに乗り損ねても
電車に切り替えられるけど久御山は近くに鉄道ないだろ？
718:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 23:05:32.16 cJF+RMnQ
>>717
まちの駅イオン久御山店前だと、一般路線バスで中書島か近鉄大久保に向かうしかないな。
719:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 23:11:23.37 vLbtuVhQ
久御山みたいな過疎地何てどうでもいい
それよりOCATやめて梅田にしてくれ
俺が助かる
720:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 23:50:15.63 eOuw0ff4
梅田に止まってほしいですね。
721:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 23:57:32.19 oTebCflR
自動車で済んでるやつをバスに載せ替えるのは非常に厄介なんだよな。好きな時間にドアtoドアでいける最強の交通なんだから。
クロスピアに寄れても大阪からいつくるかわからないバスで、もしもの時の代替機関がない路線に移るだろうか。
相当安いとか本数多いとか大きいメリットないと動かないと思うわ。
ていうか、久御山からなら原付でも京都市内なら圏内じゃね？
722:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 00:06:31.98 cJF+RMnQ
そんなにバスで梅田行きたければ、JR難波駅前から市バス[75]に乗れ。
723:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 01:18:21.60 gz2qXw1P
>>717-718
バスに乗り損ねという不安を解消するためにも、
久御山～京都駅は立たせて載せられる一般部走行バスが良い。
あるいは、京都学園大学直行バスのように適宜一般車で一般部走行続行便出すか。
余談だが、中書島～クロスピア久御山～大久保のバスは、
京阪シティ受け持ちの便があまりにもダイヤが不安定（酷いときは次の宇治バスの便が先に来る）
なので、町民は使おうとしない。
コカコーラとかの町内工場へ向かう通勤客はバスが遅れたら
当該バス利用者全員遅刻するから言い訳もしやすいんだろう。
724:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 01:53:58.98 EeAG9u8y
福岡の西鉄バスは、立ち客満載の一般路線バスが都市高速に突入するぞ。
第二京阪道を通る京都－松井山手、なんば はダメだろうけど、
山科や久御山なら、一般路線バスで阪神高速通ってもよさそうな気がするけど、どうなのかな。
725:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 02:04:01.78 gz2qXw1P
それ「既存不適格」でしょ＞西鉄バス
西鉄も含めてそんなのが今から新設できるわけがない。
726:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 07:44:56.91 bDJ+lXwW
>万が一バスに乗り損ねても電車に切り替えられる
だったら、京阪交野市駅と地下鉄門真南停車の
ほうが…
727:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 11:13:46.96 EeAG9u8y
>>726
門真南は却下。
なみはやドームや三井アウトレットがあり需要は見込めるが、あんなとこ止めたら、なんばまで
の所要時間が＋1時間かかり、なんば直行の意味がなくなる。
728:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 20:53:19.61 ZOtjlPlg
>>724
山急でああなってる=出来ないという証明。
729:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 00:16:51.19 Ifur/f2K
やっぱり久御山に停車を求めます 久御山から高速降りてすぐだし １０分くらいあれば また高速に乗れるよ
730:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 00:54:26.30 ZE4Gdaf0
今のままじゃ京阪はバクチ打つようなもんだろう>久御山停車
せめて中書島行きの成績上げて、裏付けあげないと山急・難波行きのずっこけで慎重になるはずだぞ。
遅延及び不確定な運行状況と所要時間増は客離れの原因になるし。
731:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 03:20:58.15 +n3DchEH
まちの駅イオン久御山店前は、クロスピア久御山のほうに停留所を作ってイオンの駐車場と
隔離した効果であろうか、イオン付近で大きく遅れることはないように思う。
久御山地区の路線バスは、久御山団地－近鉄大久保間の渋滞でよく遅れるけど。
もう新車買う金降りないだろうから、京阪シティバスの前後扉ツーステップ車にシートベルト
付ければ、直Q京都交野なんば線の久御山折り返し便（臨時便・続行便）に転用できそうだｗ
732:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 11:25:07.90 KWlEIxcc
遅れはしなくても、第二京阪/阪神高速を出て入る間の信号の数が多いので
所定ダイヤベースで相当所要時間が延びる＞久御山への急行バス停車
733:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 14:30:22.89 h/XiESmD
>>732
久御山停車したら、所要15～20分延びると思う。
でも、客がついている松井山手行きは止めないほうがいいと思うが、
なんば行きは何か手を打たないとこのままではまずいだろ。
久御山停車は1つの良案だと思うけどな。
734:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 14:41:02.58 3HL9ql0C
西大津バイパス 藤尾ランプ(京都市内向き)側道通行止めに伴う対応について(PDF)
URLﾘﾝｸ(www.keihanbus.jp)
なんか・・道がないとはいえすごい迂回方法だなｗ
735:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 18:06:31.23 saFtgu9p
なんば直Qはまだ様子見段階だろうけど、北側区間は松井山手直Qのような成功路線ではなさそうだな。
京田辺の利用が低迷したままならなんば～河内磐船と京都～松井山手の2路線でよくないか？
余った車両で京都松井山手線を増便できるし、確実に乗ってくれる
久御山は散々言われてるように一般道の新路線の方が現実的だと思う
736:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 18:13:58.25 KWlEIxcc
遅くなってもなんば発京都行きは松井山手駅（+あかねが丘）経由にすればいいんじゃね？
京都発は、松井山手までの客で満席になって交野へ向かう客が積み残されてはいけないので
現状の高速京田辺でいいと思うが。
737:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 21:07:56.34 bqhsj9iX
>>734
バイパス南行きが大渋滞した時なんか、むちゃくちゃ嫌な気分になるやろね。
運転手も客も。
738:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 22:34:00.11 Ifur/f2K
松井山手線で連日満員ならなんば線が すいていても大丈夫なのでは なんば線は 松井山手線の補助という意味もあるし
739:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 22:39:33.94 KWlEIxcc
松井山手線も何気に結構な片輸送。
ラッシュ順行が45人乗ってても、逆行が5人しか乗ってないと、平均したら25人/便でそれほど儲かるわけではない。
京都から大阪国際大学に通うとかいう人生の敗者は少ないからな。
740:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 23:53:48.77 C8gufteG
直Q運行開始時点でエアロキングあったらいれていただろうな。
741:名74系統 名無し野車庫行
12/06/05 23:58:56.91 Ifur/f2K
高速代金結構かかるからね。 たくさん乗らないとね
742:名74系統 名無し野車庫行
12/06/06 01:48:26.03 z5eazNfw
星田駅から寝屋川市駅へ向かう16時～17時の便を増やせよ。
快速電車との連絡悪すぎ。
743:名74系統 名無し野車庫行
12/06/06 03:22:13.64 WPGfdBoW
エアロキングあったらグランパノラマも新車入れていただろうし東京線にも入れていただろうし直Qにも山急にも入れてたし貸切にも入れてたであろう。
744:名74系統 名無し野車庫行
12/06/06 07:21:56.91 fT+AJO4k
>>742
寝屋川市駅からご利用下さいってことだ
745:名74系統 名無し野車庫行
12/06/06 09:19:53.97 4NDYf3Yv
そういう明らかな京阪誘導ってウザいよな。
電鉄もろくなサービス提供していないのに。
746:名74系統 名無し野車庫行
12/06/06 17:58:06.67 q/v8KKXf
>>742>>744>>745
25Bの京阪香里園～ビバモールを京阪香里園～ビバモール
～星田駅にしないぐらいだからな…
747:名74系統 名無し野車庫行
12/06/06 21:16:48.57 vdwNRVxi
まあ、星田駅から寝屋川団地に路線引いただけでも大進歩だよ。
748:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 00:41:58.00 S0YyVCEs
JRバスが路線開設しようとしたから渋々やったんじゃなかったか
749:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 02:02:31.54 wwqgRGOl
>>748
JR東西線開業当時はJRは学研都市線にかなり力入れてたからな。
今はもう見る影もない。大阪駅直通不可能な学研都市線なんかJRとしてはどうでもいい扱いだろう。
750:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 07:53:03.43 S0YyVCEs
おおさか東線が開通したら、新大阪、うめきた、中之島、四ツ橋、なんば、天王寺で直通運転するよ。
751:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 08:43:57.78 DWuD0+GB
おおさか東線～なにわ筋線～大阪環状線～大和路線～おおさか東線で大阪新環状線も運転するしな。
752:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 09:04:49.11 fUzT6kBa
大阪環状線の西側って容量残ってないだろ。
753:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 11:55:05.36 DWuD0+GB
>>751
大阪環状線で重複するのは新今宮～天王寺の複々線区間のみ。
754:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 19:32:05.43 ELbLnRvt
どこの日本の町をみても大抵旧国鉄沿線を中心に発展しているんだよ。
路線すらない守口門真は論外として、とっとと京阪に見切りをつけた交野市は正解だな。
755:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 19:50:24.74 A9BK09VW
ここで近鉄信者が得意げに↓
756:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 21:10:03.27 xspy5Go8
近鉄バスの場合。
近鉄電車に接続していないのは、元より沿線でない茨木摂津地区、
梅田からの稲田車庫行、四条畷・忍ヶ丘～清滝団地・電通大を除いて、
比較的近鉄エリアでありながら、近鉄電車に接続していないのは
・北野田駅前～多治井循環（南海バス共同運行）
・北野田駅前～さつき野東
・ＪＲ久宝寺駅～大阪市内を経て～地下鉄八尾南
・八尾南駅～沼太田循環
だけだな。
757:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 22:07:27.27 RehXKxIb
>>756
スレチだが得意げに突っ込んでやろう。
住道～生駒登山口を見捨てないでやってくれ。
758:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 06:07:26.82 Teb5MgJE
↓阪急信者も出張ってきました。
759:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 21:53:38.93 F43wzqZH
忍ケ丘～四條畷イオン～萱島とかで近鉄あたりが出てきてくれると面白そう。
760:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 21:54:24.44 bBXMoMsQ
「走る災厄」京阪マケバス（■方・男山・京田辺・香里団地）
761:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 22:21:56.30 Vb3okCVT
>>758
阪急沿線は他会社バスに侵略されすぎ。
自社系列で固めてるのは宝塚線系統だけやん。
それに比べると京阪沿線はきっちり自社系列で防衛してるので立派。
762:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 22:25:26.44 bBXMoMsQ
×防衛してる
○誰も手を出す気がおこらない
763:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 22:55:47.89 TbXH3BHD
>>762
蛆虫の童貞のことかよｗ
764:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 23:00:43.06 bBXMoMsQ
こんどは京阪電車が敗方市内の京街道沿いで人を轢き殺したらしいな
765:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 23:07:53.83 imyPxJMz
>>764
お前みたいなアホが轢き殺されたらええのになぁ。
766:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 23:18:32.81 qflJkTqO
こんぷのひらこんが暴れている。
767:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 00:15:26.73 iWJxPU3B
DQNな枚方人が暴れているのを冷静に書き連ねているだけ。
768:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 00:16:49.47 I2lrWrNx
だから、線路に人の形をした怪異を置いて電車を止めるのはやめろと。
769:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 01:36:38.32 1ecq7ys7
>>767=こんぷのひらこん
770:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 06:03:05.22 kRbekxtQ
阪急の西山天王山駅開業の際には中書島から山科管轄のバスを西山天王山駅に走らせるべし！
771:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 06:08:08.31 bJ3focDi
山科営業所「バスオタうぜぇ～」
772:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 10:32:17.31 bRuSJMT7
直Qの久御山寄り道が話題になってるが、他に寄り道して欲しい所ある？
俺的にはやっぱり住道か忍ヶ丘かな？
773:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 10:35:13.95 bRuSJMT7
>>759
仮に出来るとしてもエリア的に京阪バスでないか？
四條畷イオンは四條畷コミバスや寝屋川タウンくるの乗り入れもあるかもな。
あと四条畷駅を発着する交野33が四條畷イオンに寄ることも有り得るな。
774:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 12:16:53.70 BGWGxjdt
>>772
交野から難波まで３０分てのが売りだから寄り道無しがベスト
775:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 13:30:19.87 4qceeFH5
交野・磐船は一応、両方向対象なのに対して
門真南（住道？等々）、このあたりだと難波側への利用が
本数や座席確保からも現実的ではなく、京都側への利用が対象となるでしょ。
となると、片方向対象地に対して寄り道するのはメリットが少ないでしょ。
既存客への影響の少ない時間帯で京都利用向け経路での
限定的なダイヤという方法はあるかも知れないが。
776:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 19:19:16.96 L8/iieuO
イオンモール京都－イオンモール久御山－イオンモール四條畷－イオンモール大日
の路線作ろうぜ。
777:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 23:12:36.91 Day9jdKy
>>776
イオンに頼め
778:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 06:22:24.64 YcJXS+rw
日曜日 梅小路公園にて
京都市交通局100周年記念フェスタ開催！！！
市電 市バス 地下鉄の方向幕などのオークションもあり
779:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 07:25:12.77 Rgjeo2sQ
交野から梅小路行くには直Qで京都駅まで行くより大石橋で降りて市バスに乗り換えた方が速いよね？
780:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 08:34:07.20 TbAbWQoc
京都駅から普通に歩ける距離だと思うが
781:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 08:35:41.35 IjC3HGCp
京都リムジンのトイレの窓が 激しく割れてたけど 事故？
782:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 09:49:48.99 6Sx5Jlw0
>>772
久御山経由だと10分以上余分に時間がかかるので難しいだろ。
久御山ICは第2京阪と阪神高速にはなく京滋バイパスにしかない。
783:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 10:18:32.45 N5NAuEIf
梅小路へは京都駅からバスがいいと思います バスの本数も多いので
まぁー歩いてでもいけます
784:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 12:47:11.53 dxx4Gq+7
日曜日は、京都駅から水族館シャトルバスが運行してますよ
撤退した定観車両4台を路線仕様にして走っています
785:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 13:12:55.65 N5NAuEIf
直Ｑ 久御山か門真にとめるとか 大日 ちょっと時間は かかってしまうけど
786:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 13:42:06.32 N5NAuEIf
なんば行き トータルで２０人ほど利用 子供ふくむ
あと１０人くらい増えないとね
787:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 16:12:15.10 xsHAHlkc
日本語怪しいが、外国の人かえ？
788:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 17:22:00.37 N5NAuEIf
今 なんばにいますが ４０人以上 乗車 どうなってるんだぁー
789:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 17:26:28.58 N5NAuEIf
１７時２５分発なんば発京都行き ４０人以上乗車
790:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 19:43:19.45 xsHAHlkc
で、その40人はどこまで乗ったん？
791:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 22:28:28.62 EgLn6t18
直Ｑ絡み以外の直営の話題は無いのぉｗ？
792:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 00:15:50.18 oVqSe+nR
交野市で３０人ほど降りて河内磐船では５人くらいおりて一人乗る
京田辺からは がらがらに
793:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 00:35:16.32 LRE5aKdL
報告乙
完全に大阪ー交野だな。
客単価500円、良くて600円。無駄に長い高速料金と乗務員でかなり赤字と見た。
794:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 02:40:49.21 honoGEsI
京阪バス梅小路展示車両、直球用車両H-3234、京都200か25-37だった
テントではありふれたグッズ(山科系統の幕タオルなど)
795:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 18:00:10.44 Yrn1Qdyd
心斎橋で通り魔の事件があったな・
犯人は栃木から来たそうやが
交通手段は？まさか直０栃木？？
だれに連れてこられた？
だれに頼まれた？
796:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 22:17:57.90 oVqSe+nR
通り魔があった時は ちょうどバスに乗ってたわ セーフ
797:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 22:26:18.99 oVqSe+nR
日曜日の夕方 なんば発京都行きは 満席ぎりぎりだった。なんば線は 補助席ないんだね。
日曜日の夕方は増発でもいいのでは。
798:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 22:32:22.18 oVqSe+nR
高速京田辺では休日昼間６人くらい乗車 家族連れ 降りる人はいないです。
799:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 22:57:24.41 K4GUKpG9
直Q京都号（なんば・京都）は非常に便利だが、管轄が京田辺営業所なので、
京阪交野市駅、JR河内岩船駅に京阪バス（交野営業所管轄）が停車している
時に直Q号が来たら、交野営業所の運転手は「ワシ知らん」みたいな態度を
運転手がとる。京田辺が交野の縄張りを荒らしているのを、交野の運転手は
おもしろくないと思う。
800:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 23:10:06.76 oVqSe+nR
来年のダイヤがどう変わるか楽しみだぁー
801:名74系統 名無し野車庫行
12/06/12 02:55:57.63 JjDW9U/P
平日の乗車率が悲惨だからなぁ
802:名74系統 名無し野車庫行
12/06/12 05:35:07.44 P9huYief
直Qに平日7時台に交野市駅→京都駅と交野市駅→難波と両方乗ったことあるけど
京都行きは京田辺から結構乗って来るのにたいし難波行きは10人も乗ってなかった
阪神高速で渋滞につかまり定刻に着くかどうか焦ったけど結局大丈夫だったのだけど阪神高速はよく渋滞するイメージがあるため通勤に使うのは抵抗があるのかも
まあ定期券が無いのが一番の原因かも知れないけどね
平日の昼間なんて空っぽで走ってそう
803:名74系統 名無し野車庫行
12/06/12 09:34:12.83 nJi9mpgM
平日昼間はなんらかのメリットが必要だね。
でも昼間割引バスカードも利用できるんだし。
PiTaPaにも平日昼間割引設定してみるとかできるんじゃないか。
804:名74系統 名無し野車庫行
12/06/13 20:46:16.89 QZoTCYkz
京都駅から なんばいきと松井山手いき ほぼ同じような時間に出発が４回ほどあった
805:名74系統 名無し野車庫行
12/06/13 20:52:18.09 QZoTCYkz
京都駅から直Ｑに乗ってみました ５０分発が京田辺市役所行き ２０人程度乗車 つぎの交野市行き １０人程度ならんでいた
806:名74系統 名無し野車庫行
12/06/13 22:06:24.65 j5oCakJG
6月30日に寝屋川市東部方面でダイヤ改正。
・寝屋川市駅～星田駅間の全便をビバモール経由に変更
・ビバモール寝屋川～星田駅間に、寝屋神社前を新設（増設）
・他の路線でも一部系統を変更、利用状況に応じたダイヤ改定
路線図を見る限り、まったくの新路線・新設停留所はない模様。
ソースは寝屋川市の広報紙。
807:名74系統 名無し野車庫行
12/06/13 23:10:26.80 95+3wiuM
>>806
寝屋～星田駅間の実質路線変更だけなのね。
808:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 00:41:38.15 N7PMNj9W
ビバモールA乗り場から細い道通って
信号のない交差点で都計道路に入ってくるのやめてくれないかな。
あんな乱暴な交差点進入が常態化してるとそのうちその交差点で事故起こすぞ。
809:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 08:56:01.19 7kcczzeb
>>806
市の広報は、詳細まで書かないよ。
変わるってことさえ伝えられればそれでOK。
・他の路線でも一部系統を変更、利用状況に応じたダイヤ改定
が曲者
24B・25Bの統合
40の廃止など唐突に行われるかもしれない
810:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 09:49:21.76 5jtTou8r
京阪罪
811:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 14:04:11.37 7kcczzeb
広報のアドレス貼っておく。
URLﾘﾝｸ(www.city.neyagawa.osaka.jp)
予想
寝屋交差点東側と現状の寝屋神社前の停留所は廃止。40・46Bは廃止。
40・45Bは45Bに統一で全時間帯で寝屋川団地～コモンシティ星田での運転。
41B全便の梅が丘延長。
47Bと36を繋げて循環運転しても面白い。
812:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 18:31:17.54 UVf5ARC0
心斎橋 無差別殺人犯はバスで？
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(richardkoshimizu.at.webry.info)
813:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 22:47:34.51 l3IJWusC
寝屋川市駅～寝屋川団地～ビバモール～星田駅～コモンシティ星田
寝屋川市駅～寝屋川団地～ビバモール～星田駅～京阪交野市駅
寝屋川市駅～寝屋川団地～ビバモール～星田駅～東寝屋川駅～梅が丘
寝屋川市駅～寝屋川団地～ビバモール～星田駅～東寝屋川駅～太秦公園～太秦住宅～寝屋川市駅
全部1時間に1本で寝屋川市駅～星田駅は15分間隔
寝屋川市駅～東寝屋川駅は30分間隔にすればよいのに。
814:名74系統 名無し野車庫行
12/06/15 08:07:48.55 +Tm238zQ
寝屋川市～星田駅は15分間隔くらいだと学研都市線のダイヤにも合わせて
非常に便利になるな。
815:名74系統 名無し野車庫行
12/06/15 23:04:34.63 2tGmidNc
なんば行きに連絡するようにするとか
816:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 11:20:57.80 fd/1bVLR
>>724
もともと下道で作るはずだった稲荷山TNを
当時の京都市助役の天下り先（助役→社長）欲しさに阪神高速なんかに作らせたのがすべての元凶
下道なしに高速をつくってしまったばかりに
道路自体の利用度は上がらないわ山急のバス代も高いわ定員乗車しかできないわで色々な意味でドツボにはまった
その点では下道完備の第二京阪のほうがよほど優秀（というか本来こうあるべき）
もっとも今はシートベルト無しでも、60キロリミッター付けて基準緩和申請すれば路線車で高速を走れるわけだが
>>725
それがつい最近でも都市高速経由の一般バス路線をちょこちょこ新設しとるんだわw
九大急行とかエコルライナーとかいろいろ....
夏の都市高速全線開通でまた新設予定とも聞く
817:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 11:44:19.28 oHpsYU+Q
どっちかってーと福岡が特殊なんだと思うわ。
福岡以外増えてないでしょ？
陸運局と警察どっちかが理解がないんでしょう。
818:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 16:23:54.92 qvmtb+d9
>>817
そこを標準で考えると崩壊するわな。歴史的経緯から高速経由しない快速なんかも平然として走っているし。
通谷駅、三ツ石駅、大板井駅から高速バス。おけいはんのレベルじゃありえない。
819:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 09:49:06.41 UrDmDQ1/
京阪バスて 業務停止を含めたペナルティが課せられるんや。死亡事故以外にも人身事故が他社より多すぎみたい。
820:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 09:52:28.64 /ZKOIkid
マケバス分社化する必要があるな。
マケバス部分で事故の9割以上稼いでるし
821:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 12:26:41.39 IiWjvPTk
業務停止って日車処分？
死亡事故の重点監査でやらかしたんだろ？
どーせ。
822:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 21:41:58.85 UrDmDQ1/
何台か車両使用禁止なんやろう。
でも京阪バスだけやろう 高速で100キロ出せるの。他社は衛星監視とタコグラフで一発乗務停止やし。
823:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 21:45:17.78 /ZKOIkid
怪しいマケバス 京田辺さん
穢れたマケバス 男山さん
汚染されたマケバス ■方さん
人を轢き殺したマケバス 香里団地さん
正面衝突起こしたマケバス ■方さん
824:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 21:55:28.86 39mVW852
NGワード マケバス
これでスレすっきり
825:名74系統 名無し野車庫行
12/06/18 01:46:26.78 2r8nB2Y4
>>820=>>823=こんぷのひらこん+こんぷの東北こん
お前一回被災者の前でそれ言ってみろよ。
826:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 03:18:27.57 fC2/Rn+9
被災したマケバス ■方さん
827:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 07:07:50.10 fMqT8PF3
>>826=こんぷのひらこん
828:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 09:12:33.83 Y2Yiq56A
公式に寝屋川交野改定キター!!
829:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 09:13:05.65 Y2Yiq56A
公式に寝屋川交野改定キター!!
830:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 13:26:24.23 mkVh0tSh
いまどき珍しい強気の改定だ。
831:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 17:08:08.07 N5rvtOaX
>>809
>>811
予想が一部当ったね。
40の廃止は外れたけど。
832:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 18:19:26.84 qgBd+ITQ
ガラガラの24Bを廃止するかと思ってたが
さらに押してきた
寝屋川市かビバと
駅からビバまで最低××分に1本は走らせる
みたいな取り決めでも交わしてるのかな
833:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 19:05:04.77 sQkmrg1f
ビバの周辺は開発真っ最中だからまだ乗客増えるよ。
NHKの資材置き場の隣にスーパーもできるし。
ところで7月7日より難波線へのバスロケ導入についても書かれているが
＞約90%の便がほぼ定刻でなんば/京都駅へ到着しております。（10分以内の遅延を除きます。）
かなり苦しいｗ
834:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 19:35:49.54 YTRVSEmq
やっぱり10分以内の遅れは日常なのか。
それとも10分単位で報告させてるのかな?
835:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 20:44:23.14 fC2/Rn+9
交野市域・高速京田辺時点で10分以上遅れていることは10％では済んでないだろう。
いくらバスロケと言っても、途中3停留所では遅れてるバスが後何分で来るかなんて予測できないから、
早発で行ってしまった訳ではないという気休めにしかならない。
836:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 20:58:01.50 sQkmrg1f
9Cの河内磐船駅行き化はよい案だよな。
交野市民にとっては敗方のどうでもよい駅に停車するより意味があるし。
河内磐船駅のそばには市の施設もそろっている。
837:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 22:56:23.63 ZkEMgnp5
京都市内が不安定なのはどうしょうもない。
京都駅と阪神高速が直結できるなら別かも試練。
838:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 23:05:00.65 fC2/Rn+9
到着が遅れるのはまだいいのだが、
これから乗るバスが遅れて来るのはイメージ悪い。
始発が遅れるのは論外なのも含めて、必要な箇所には余裕時間つけたほうが良いと思うぞ。
839:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 23:21:28.50 PQ+EXT8w
イオンモール四條畷ができたときも大幅な改定がありそうだが。
35や34の増便だけじゃなくて、寝屋川市駅～イオンモール四條畷～大和田駅とか。
840:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 02:19:23.00 vHjjm/z+
2便だけ作った36Cが疑問なんだが
どういう意図があるんだ？
841:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 05:37:24.90 DrC5XGQg
>>839
現行の門真21・23や交野33と四條畷コミバス、寝屋川タウンくるがイオンモール四條畷に寄り道するのは考えられるな。
842:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 07:39:43.37 v8ODO03N
41Bは治水緑地の土地を使えば太秦東口設置できそうなんだが。
47Bなんぞ観音橋利用者しかメリットないから廃止で。
変わりに41Bを早朝深夜帯まで拡大し統一下ほうがよい。
これならば太秦東口もほとんどの時間帯で利用できるようになる。
昼間30分間隔になるとよいな。
843:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 07:43:03.61 v8ODO03N
36Cは地元民が市民会館へ行けなくなったと苦情した結果だな。
近鉄水尾循環のときのような苦情だが、少数意見には申し訳程度の対応だったようだね。
844:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 08:38:59.53 zFVZgZpO
なんで41は昼間帯中心の運用なんだろう？
845:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 21:43:08.63 yHOPfAmY
>>836=こんぷのひらこん
846:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 21:45:46.67 yHOPfAmY
>>839
やるとしても門真管内の改定の時だろ。
847:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 01:19:08.79 mPosw2jp
41/41Bはやたら右側逆送自転車の多いところ走るから、
ラッシュ時にまともに走らせたら事故が連発するぞ。
848:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 08:54:35.63 wRKZnlGN
治水緑地～寝屋川団地口までの府道は4車線化が必要だよな。
第二京阪開通により大分渋滞は緩和されたが。
849:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 09:22:15.60 t07KCo2T
>>847
寝屋川の歩行者、自転車は基本交通ルールを守らない、
この前、交差点での路線バスの右折待ちで自転車が
バスの右側を猛スピードで直進して行った。
滅多にクラクションを鳴らさないバスがこの時は
クラクション鳴らしていた。
850:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 12:06:19.56 ug5GeaG+
布施-京都線は余裕たっぷりでいつも9分早着しているのに。
それでも時間が余るので中央環状線は側道をはしり第二京阪は左端車線を
制限速度以内で走る。
851:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 15:34:27.98 bald1O1V
>>833
＞約90%の便がほぼ定刻でなんば/京都駅へ到着しております。
＞（10分以内の遅延を除きます。）
ということは、平日朝のなんば行きは、ほとんど10分以上遅れているのか。
ウイークデー午前の交野市－なんば40分は無謀だったか。
これはとても通勤に使える代物ではない。
座って行きたい、乗り換えが嫌だ、という人以外は乗らないよな。
852:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 17:52:54.02 0OjV92lk
交野から電車と比べても善戦してると思ってたけど、実は違ったって話？
853:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 21:00:23.81 pZp+Ro0X
寝屋神社前の増設停留所は副道への設置だが、
本線へ出てすぐという荒業を成し遂げるのか？
854:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 21:00:55.08 pZp+Ro0X
すぐ右折
でした。
855:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 23:34:03.35 3fa+wxMs
>>852
そうだろうね
阪神高速がネック
856:名74系統 名無し野車庫行
12/06/22 05:49:31.12 psKT0BHr
特に13号の区間(長田ー東船場)
ここは昼間でも渋滞に引っかかる時がある
857:名74系統 名無し野車庫行
12/06/22 08:55:11.43 5znzuzRR
守口JCTが出来るまで耐え抜いて欲しいな。
858:名74系統 名無し野車庫行
12/06/22 10:28:21.36 7GFnDFAQ
>>853
一旦、交差点左のスペース（今はブロックで封鎖している）を使って待機、
国道側が赤になってから横切っていくような気がする。
859:名74系統 名無し野車庫行
12/06/22 15:28:26.15 5znzuzRR
蒲生四丁目方式か。
860:名74系統 名無し野車庫行
12/06/23 20:55:10.21 0FVh2gJL
URLﾘﾝｸ(www.keihanbus.jp)
台風の影響が意外な場所で・・・・
天王まで行けなくなった様です。
861:名74系統 名無し野車庫行
12/06/23 21:02:55.69 aH14eBEc
路線があるだけで災厄が発生するとかさすがは「走る災厄」京阪マケバス。
奈良交通運行時代に天王へバスが行けなくなったなんて話聞いたことがないぞ。
862:名74系統 名無し野車庫行
12/06/23 23:02:28.59 NEqL8Lgs
>>861
天王は京田辺市だぞ馬鹿
863:名74系統 名無し野車庫行
12/06/23 23:12:05.96 aH14eBEc
R307より南の京田辺市域（旧田辺町域）は
旧来奈良交通のテリトリーだったわけだが（車庫のあった草内停留所を除く）
で、その草内停留所でさえ朝バス停に変死体が転がっていたとかいう犯行名所になったが。
864:名74系統 名無し野車庫行
12/06/23 23:21:45.92 wmeg2p6+
執念のバスオタキモい
865:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 03:53:12.63 /9d/GYvS
>>861=>>863=こんぷのひらこん
866:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 04:13:12.30 yPfOGWPi
「走る災厄」、京阪マケバス（■方・男山・京田辺・香里団地）
867:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 09:06:48.15 Rz4qXrqC
道路が陥没して天王まで行けないみたいですね。大変だぁー
868:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 14:53:37.05 aYkq3G3a
ＪＲ茨木14:31発の枚方市駅ゆきに乗って枚方市駅まで向かっている所だが、運転手がやたらと飛ばす。玉川橋団地で3分も時間調整せなアカンって、途中のバス停は早発か？
869:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 18:37:38.70 OiLD9FjG
24B 25Bの統合等で府道交差点の通過回数も減って渋滞もましになるかな。
京阪香里園～ビバモール～星田駅、寝屋川市駅～ビバモール～星田駅にしてC乗り場廃止した方が良いとおもうけどね。
星田駅ではなく寝屋川公園経由東寝屋川駅行きでもよいけど。
870:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 20:48:28.81 yPfOGWPi
そして、バスは関係ないけど今日も駐車場出入り口で人身事故＞ビバモール
B乗り場側駐車場出入り口の警備員ケチるなよ。そのうちバスに特攻するバカが出るぞ。
871:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 21:03:32.22 zeN0bpfP
2日続けで、夕方に難波→交野市をバス利用。
土曜日は難波からは乗客5人だけ。交野市で3～4人ほど降りて、1人が乗り込んだ。
日曜日は難波発の時点で乗客が30人くらい。交野市でだいぶ降り、数人が乗り込んだ。
やっぱり土曜の午後は一番客が少ないな。
京都行ではなく、松山行も梅田から乗客3人くらいで到着し、OCATで2人くらい乗るだけだった。（三宮からの乗車もあるか？）
872:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 21:37:26.51 Rz4qXrqC
松井山手から京都まで高速代金は１１００円 バスの場合 帰りは５００円とアナウンスが
873:名74系統 名無し野車庫行
12/06/25 03:27:38.61 3ZpOHYwR
>>871
ここ最近、交野⇔京都の流動が増えてきたのでまだまだ。
開業して半年も経っていないでしょ。
>>869
三井団地折り返しと、寝屋まわりの1便ずつが削減か。
ビバモールの直通表示がもう見られなくなってしまうとは。
874:sage
12/06/25 11:31:38.25 EmzxmSld
ここまで大津の新車ネタスルー・・・
Ｂタイプ３２４５ ３２４６が新車投入の模様
さらにＢ１２３０が転属。
競艇で使っているが比叡平運行大津持ち替えの布石か？
875:名74系統 名無し野車庫行
12/06/25 13:09:19.71 J1TG7L88
>>866=こんぷのひらこん
876:名74系統 名無し野車庫行
12/06/25 23:27:51.89 VyFLipBu
金曜日、大雨の影響でJRが動かなかったので
直Qに切り替えている人をたくさん河内磐船で見た
JRはよく止まるから直Qはありがたい
877:名74系統 名無し野車庫行
12/06/26 00:50:43.71 Yq6qGXQj
乗れるわけないやろ
878:名74系統 名無し野車庫行
12/06/26 22:51:30.82 DlL7ZTfD
大阪市バスの路線譲渡後の寝屋川・門真営業所の影響は？
879:名74系統 名無し野車庫行
12/06/27 23:49:31.05 HGnmWxwa
寝屋川市内から堺東まで路線バスだけの乗り継ぎで行けますか？
880:名74系統 名無し野車庫行
12/06/28 00:34:08.26 NA0duO5+
>>879
行ける。
いくつかルートあると思うが一例。
京阪バス 寝屋川市駅→守口市駅→太子橋
大阪市バス 地下鉄太子橋今市→京阪東口（天満橋）→あべの橋→地下鉄住之江公園→堺駅西口
南海バス 堺駅前→堺東駅前
とか。
881:名74系統 名無し野車庫行
12/06/28 05:13:37.29 zLj7+Xgi
>>880
ありがとうございます
今度その経路を使ってみようと思います
882:名74系統 名無し野車庫行
12/06/28 21:55:12.52 oxejCy4t
>>871
土曜日の午後は今まで４回乗ったけど
乗客は多くて・・・４人でした
それが水曜日の午後に乗った時は
１６人いました・・・平日のほうが多いのかな？？？
883:名74系統 名無し野車庫行
12/06/29 00:24:15.16 5okv9jKE
今日で見れなくなる幕は撮影したかい？
884:名74系統 名無し野車庫行
12/06/29 19:27:43.06 wZ5yqZTI
いるんじゃないか？
885:名74系統 名無し野車庫行
12/06/29 22:59:28.26 NbnZBC5E
スルッとHANZAI Hカード
886:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 12:16:27.08 DmZveflW
寝屋川市駅～JR茨木 増発キター
但し、学休期運休。
887:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 14:04:16.16 DmZveflW
交野警察系統の利用状況はどう？
888:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 20:56:03.41 ZvFdbxm9
>>886次回の寝屋川地区のダイヤ改正には30分間隔ぐらいにはしたほうがいいね。寝屋川・茨木線
土日の朝の寝屋川向きも多くなってるし。
889:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 22:35:19.55 qrwOcS21
>>882
土曜の午後は客が一番少ない。平日の方が多いのは別に不思議じゃない。
890:名74系統 名無し野車庫行
12/07/01 00:14:03.08 Z3QtXekT
昔、京阪香里園～高田～京阪交野市駅～藤が尾団地
の路線があったけど、通しで乗車する乗客って
結構いたのかな？
891:名74系統 名無し野車庫行
12/07/01 01:07:27.01 2YIEZ8+A
ビバモールのCのりばから寝屋川市駅行きに乗る人多かったな。
これではなおさら24Bを解体してビバモール経由の
星田駅～京阪香里園、星田駅～観音橋～寝屋川市駅
にした方がよいな。
Bのりばの星田方面へも堅調のようだし。
892:名74系統 名無し野車庫行
12/07/01 13:58:17.51 mJpETy4P
>>885=こんぷのひらこん
893:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 05:50:20.20 zoUzszLC
>>886
国土軸たる東海道線の駅からのアクセスは大事だな。
894:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 10:59:13.68 Ry3ZsNxP
>>893
運転時間の拡大とか、土曜・休日・昼間の30分間隔化とか、
JR茨木東口ののりばの問題とか、まだまだ課題が山積み。
>>887
河内磐船だと快速が停車することと、運賃が220円だったのでよいな。
この路線が220円で、寝屋川市駅～梅が丘や、
寝屋川団地～コモンシティ星田が250円なのが理解し難いが。
895:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 11:15:51.74 Ry3ZsNxP
>>890
片町線の東西線乗り入れまでは、結構京阪方面へ出る人がいたが今も
目下流出が進んでいる。もっと本腰を入れてJRシフトしないとダメ。
896:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 13:20:39.73 +Bu5WTM3
交野署が開署
897:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 18:08:11.61 RxAjg/nA
京都～久御山～高速京田辺
京田辺より先に行きたい場合、後から来るなんば行きに高速京田辺で乗り換え。
乗り換えの際は そこまでの料金を支払い乗り継ぎ券を受けとるっていうのはどうでしょうか
898:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 18:08:23.36 hoy/sj1T
>>874
大津と山科の話題急速に減ったな。
899:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 18:26:14.30 Ry3ZsNxP
>>897
PiTaPa利用者には乗り継ぎ割引や、1日上限額を設定して欲しいよな。
とっとと磁気カード廃止しろ！
900:名74系統 名無し野車庫行
12/07/02 19:41:15.40 5A4EvKai
しかし実際に設定されるのは乗り継ぎ割増＞利用額割増■スタイル
901:名74系統 名無し野車庫行
12/07/03 00:55:55.54 yphGag+q
元交野市民だが、青山あたりにも路線ができるとは。。。
河内磐船駅のダイヤすごいね。夕方以降は本数激減。
星田駅～南星台～交野市駅の系統が昼間のみ河内磐船駅経由で朝晩は
経由しないのは、道路事情が原因？それともJRに乗客とられるから？？
交野市民だった時からの疑問です。
902:名74系統 名無し野車庫行
12/07/03 04:42:52.66 jbmT3QM0
>>900=こんぷのひらこん
またこんぷのひらこんが次スレ立てるんだろうなｗｗｗ
903:名74系統 名無し野車庫行
12/07/04 09:49:17.69 cl1GTZlc
>>901
河内磐船駅周辺に交野市の福祉系の施設があるのも影響するんだろう。
ゆうゆうバスとか縮小したがっているみたいだし。
904:名74系統 名無し野車庫行
12/07/04 09:52:07.79 cl1GTZlc
>>902
〓○〓京阪バススレッド19〓○〓
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
905:名74系統 名無し野車庫行
12/07/05 19:14:40.05 moQJyGkx
24Bの寝屋川市→香里園は側面の表示を寝屋川市役所→三井秦団地→ビバモール→京阪香里園にした方がよい。
三井秦団地にいく人は乗っても、三井団地にいく人はあまり乗らない。
906:名74系統 名無し野車庫行
12/07/05 20:31:48.55 iYWBSW4o
京都地検の女で京阪バスキタ
907:名74系統 名無し野車庫行
12/07/05 21:27:57.12 84E67sym
平安神宮を出町柳行きが東行右折してくるあたり、迷走感がたっぷり。そして運転が安定の京阪クヲリティw
908:名74系統 名無し野車庫行
12/07/06 15:33:47.86 OnUsHu/j
明日から交野なんば線もバスロケ導入だっけ？
909:名74系統 名無し野車庫行
12/07/06 17:08:50.49 97t1kWCv
さあな
910:名74系統 名無し野車庫行
12/07/07 11:16:53.53 WQn4icTn
バスの空席情報も乗せた方がいいかも まだ乗れるとか 余裕ありとか
911:名74系統 名無し野車庫行
12/07/07 11:17:35.78 WQn4icTn
バスロケ導入されていますよ
912:名74系統 名無し野車庫行
12/07/07 20:59:14.83 lax4Mjpi
>>904
ロリバカ・アスペルガー・蛆虫・オナニー・早漏スレ
913:名74系統 名無し野車庫行
12/07/08 21:41:37.15 0FTbc7U3
昨日と今日、京都の太陽が丘で京都大作戦があって、京阪グループのシャトルバスが活躍してた。
京都駅から会場へ直行バスも運行
914:名74系統 名無し野車庫行
12/07/09 01:53:17.53 snt83aWt
>>913
敗方の車も蛆に来てたな。
915:名74系統 名無し野車庫行
12/07/09 08:55:43.91 don1+W8O
まいかた便器ねやコン炸裂ｗ
寝屋川市だけには絶対住みたくない！Twittermaikatabenkei（まいかた弁慶）-52分前
916:名74系統 名無し野車庫行
12/07/09 11:09:37.81 59iQed0d
『しんじょう』じゃなくて『しんじょ』
917:名74系統 名無し野車庫行
12/07/09 23:13:56.65 BFEacHZ9
>>914
それは「災都大作戦」の臨時バスだろ。
918:名74系統 名無し野車庫行
12/07/10 00:51:19.79 0XqyWekK
十勝の人がバスに乗らないのは乗りかたがわからないのでと言うように、守口門真も低学歴多くて理解できないから乗客が減っているのだろうか。
寝屋川や交野、京田辺ではどんどん路線も増えているというのに。
919:名74系統 名無し野車庫行
12/07/10 15:53:34.36 qZEP7fvG
ちょっとおたずねします。
比叡平バス停から、県境を越えて、京都市左京区北白川南ヶ原町付近に行きたいです。
地図を見た限りでは、1～2キロ程度で徒歩圏内とは思うけど、かなりの田舎地帯のようだし、大丈夫でしょうか？
道はわかりやすいですか？遭難の危険はないですよね？その他、注意すべき点はありますか？
自分は、バスに乗って出かけて、見知らぬ街をうろうろするのが好きなので、ちょっと出かけたいのです。