12/04/06 18:47:06.05 2vj81/ja
道頓堀 心斎橋 日本橋に止まれば,観光客も乗るのでは。外国人の方をターゲットに。
153:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 18:49:08.13 2vj81/ja
大阪市内の停留所が増えることを望む。
154:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 20:24:42.96 3Bzbo+YS
早速、馬鹿が河内磐船駅での路上駐車をして転回できなく20分遅れ。
恐れていたことが現実になった。路上駐車がなくても展開しにくそうだったし。
155:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 20:40:34.32 a5dCAtpH
>>154
開業日にもそんな場面があったよ
路上に停車していた車が邪魔だったので運転手がバスから出て行って車のドライバーに移動するよう指示してた
違法駐車の場合はさらに厄介だな
156:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 20:44:08.65 juU0xj3h
今後、交野警察のカモになることを祈ろう。
157:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 21:11:19.88 WyRSTlbJ
なるほど、交野も日本一治安が悪い枚方警察の管内になるんだったな。
枚方が治安が悪いおかげで、交野にも影響が出ていると聞いていたが。
158:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 21:24:03.22 szY0QNAy
OCATから直Qに乗ってみたけど４人しかいねぇ
何か半年程度で運休しそうだなぁ
159:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 21:45:13.51 g/qSLt/J
>>154
>>155
のようなことが頻発すると速攻で客がいなくなるだろうね。
早く停留所へのバスロケ整備（携帯ではダメ）で遅延情報や、
所要時間がわかるようにしなければだめだろう。
160:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 21:48:02.68 9zFIOjMn
>>134
何がだめなんだろう？
って、予想以上に客は乗ってるんじゃないの？
このような新規路線は浸透するまでは乗客がほとんどいないこともあるのに
平日昼でも5～10人くらい乗ってるし、日曜の夕方の京都行なんて積み残し寸前。
路線の知名度が上がれば充分成功するだろう。
ただ、誤算なのは午前の難波行き、夕方の京都行の片輸送になってる感じなこと。
京都駅に行っても、観光地はあまりないし、大阪の人が京都駅周辺に買い物に行く理由なんてないからだろうか。
かといって、四条烏丸や四条河原町へ直通させると時間がかかって経費が増えるし。
>>152
無駄に時間がかかり経費がかさむ
161:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 22:51:45.84 QJcli0uP
GWで試し乗りする人も多いだろうしまだまだ。
162:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 22:54:25.43 9zFIOjMn
京阪間は鉄道の快適性がなさすぎるから、京阪バス路線が浸透すれば客はもっと増える。
>>161
試し乗り＜＜＜＜＜普通の客
マスコミで大々的に報道された鉄道の阪神なんば線でも、2年目、3年目と客がどんどん増えている。
知名度の低いバス路線は、知名度が上がってくるとどんどん客が増える。
163:名74系統 名無し野車庫行
12/04/06 23:21:44.31 Lv0CpAI+
>>162
特に学研都市線な。
京阪や阪急は洛楽や京とれいんなど努力はしている。
164:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 00:21:33.30 ufgnvCrg
交野←→難波、交野←→京都
交野の人間が午前出てきて午後帰る主体なのは当然でしょうね。
大阪（市）の人間は基本的には（交野等に用があれば別だけど）
京都まではこれには乗らないな。普通は難波OCAT周辺に住んでわけでもないしな。
わざわざ来てまでこれには乗らない。
自分はOCATに出やすい環境なので、
松井山手便並に京都側にバス停があるならば、京都まで乗り通すけどw
地下鉄の九条と十条にしかないので、躊躇するわ。
165:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 00:22:13.35 2aE35Hox
京阪間は日本屈指の激戦区だろう。サービスも値段も最高峰。
ただ、学研都市線はつい最近までキハがガタピシ走ってたところが急に開けて追いついてないって面が目立つからねぇ。
166:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 00:42:38.74 sh0CIRAk
京田辺市や交野市あたりから関空へはOCAT乗り継ぎが便利。
OCATはハブ空港ならぬ、ハブバスターミナルのような感じで、バス同志の乗り換えも意外とある。
>>165
停車駅の増やしすぎで座るのが困難だし、近鉄特急のような手軽に乗れる指定席特急もないから、バスのサービスはありがたい。
167:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 00:48:29.28 2aE35Hox
？関空行きのバスなかった？
着席っていう点は確かにバスにアドバンテージがあるね。
168:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 07:37:05.76 eABebGS9
>>167
直通バスより乗り継いだ方が値段が安くなったりする
手間を考えれば直行便に乗る人が大半だろうけど
169:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 07:38:19.43 ugIBkZMi
河内磐船のバス回転は かなりせまいよ。しかもほかに回転する場所ないし
170:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 07:49:21.13 ugIBkZMi
松井山手からなんばまで電車でいく場合、５１分かかってお値段は７７０円 もちろん乗り換えあり ＪＲなんばなら６５０円でいけるが１時間かかる。 値段的には バスの方がちょっと安い
171:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 08:45:28.11 ugIBkZMi
①京田辺市役所からの場合、クレイン京都行きに乗り高速京田辺で降りる なんばいきに乗り換え｡高速京田辺までは１８０円くらい なんば行きが６００円 合計７８０円 時間は９０分ほど｡
172:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 08:47:21.32 ugIBkZMi
②京田辺市役所からバスで新田辺駅へ１６０円 新田辺からなんばへ６７０円 ８３０円 バスの方がちょっと安いのでは試算です
173:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 08:48:44.10 ugIBkZMi
②は１時間２０分ほど
174:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 08:49:36.79 bcWTKkbM
>>156
交野警察ってまだできてないだろ?
175:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 08:59:43.35 eABebGS9
>>169-173
たどたどしい日本語で連投すんな
176:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 11:13:10.62 85cHOxrN
京田辺も所詮はマケバスということがよくわかるな。
177:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 12:24:37.74 qscX74KU
>>176=こんぷのひらこん
178:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 12:42:33.39 ysYWWXxh
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:280番)
280 ：継続：2012/04/07(土) 09:01:37.72 HOST:p2049-ipbf413osakakita.osaka.ocn.ne.jp
264 名前：こんぷのひらこん撲滅 投稿日：2012/03/30(金) 08:29:36.98 HOST:pppoe099.45.west.osaka.dcn.ne.jp
278 名前：こんぷのひらこん撲滅 投稿日：2012/04/06(金) 10:27:10.35 HOST:softbank219025226079.bbtec.net
＞携帯とPCと使い分けて自作自演しまくっているこんぷのひらこんをさっさと荒らし報告・規制議論板に報告せよ!
279 名前：こんぷのひらこん撲滅 投稿日：2012/04/06(金) 16:03:00.07 HOST:KYNfb-06p2-252.ppp11.odn.ad.jp
＞携帯とPCとネカフェとを上手く使ってしかも他人に見せかけて書いても無駄だぜ？
ppp
↑またこんぷのひらこんが自分の立てた枚方排除スレッドを使ってもらいたいからって
今日も必死に削除整理板のバス・バス路線板スレッドを完璧に荒らしておりますｗｗｗ
179:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 13:07:56.70 ysYWWXxh
荒らし報告・規制議論板で報告したかったが報告するのにも●必要になっている。
誰か代わりに報告してくれ。
180:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 14:13:30.08 ugIBkZMi
荒れているねぇー
181:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 14:32:06.51 qWWZPcP9
約一名の枚方人が荒らし回っているだけだろ
182:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 15:23:18.17 ysYWWXxh
>>181=こんぷのひらこん+こんぷの東北こん
183:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 17:01:04.56 ysYWWXxh
140 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/04/07(土) 16:31:23.09 ID:b+ShLcXm
●を購入できない＝クレジットカードを持てない＝社会的信用度ゼロ
自ら証明してしまったな基地外枚方人
141 ：名74系統 名無し野車庫行：2012/04/07(土) 16:40:03.03 ID:b+ShLcXm
敗方塵のオナニースレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
↑まだ本スレを荒らしまわるのか。
184:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 17:26:41.16 56RVrlJX
今日なんば14時25分発に乗ったけどけっこう乗ってるね
ほとんどが交野で降りたけど。
交野なんば間は結構いけるんじゃないかな。
交野の停留所は待合室がほしいところかな。
185:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 17:32:34.81 tfqKJHxq
今日醍醐寺行ってきたけど、旧奈良街道が観光バスで大渋滞して22系統あたりのダイヤめちゃくちゃだった。
山急も25分くらい遅れてた。お客さんはそこそこ乗ってる様子でした。
186:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 17:53:52.42 peEjMHYN
>>184
難波の直Qバスは、交野市から田原台、学研北生駒に行った方がいいと思うのは私だけですか？
187:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 18:00:00.94 ysYWWXxh
奈良交通にやってもらえ
188:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 19:10:18.12 9nTgG9t8
>>186
それだと時間値段どっちも負ける。
むしろ、寝屋川市の方に進路をとった方が・・・と思う。
189:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 19:13:38.72 85cHOxrN
田原台は、四条畷市が一乗車200円のコミバス入れたから、急行バスの商機はすでに潰されてるよ。
190:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 19:15:09.06 +FAHee9V
夕方の難波発10人乗車
交野4人、岩船2人、京田辺2人、京都2人
乗車なし悲しすぎる
191:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 19:17:23.86 ysYWWXxh
十条を数えてやれよ。
192:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 20:14:07.98 ysYWWXxh
なんばに入る前に南海なんば高速BTにも寄って欲しい。
193:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 20:23:27.36 ugIBkZMi
明日は直Ｑ乗るよ、
194:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 20:39:28.22 V6NptJfX
京都市の定観ダブルデッカーは、いつまで走るのかな？
195:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 20:50:59.01 ysYWWXxh
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
↑5つのスレッドを3年以上前から荒らしているこんぷのひらこんをここの住人で何とかしろ!!
196:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 07:37:02.98 phPSlzow
誰もやらないと思うよ。
皆、このスレの正当性を判断して書き込んでいるわけだから。
197:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 09:08:57.38 OXdzlwO8
難波線の一番 期待外れは高速京田辺の利用が少ない事やろう。
198:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 11:03:43.96 d5E0BXDF
>>194
最終的には保存してほしい。
199:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 12:22:54.88 Qxcbnt5K
高速京田辺から３人しか乗ってない 寂しいバス しかも７分遅れ だれも降りないのに乗務員交代で遅れる
200:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 12:24:51.25 Qxcbnt5K
みんな松井山手駅からＪＲに乗ってるわ
201:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 12:39:24.34 hBF3mmkd
>>196=自分の立てた枚方排除スレを使ってもらいたいからって
必死に保守しているこんぷのひらこん♪
202:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 12:42:03.51 Qxcbnt5K
交野市から１０人以上乗車 河内磐船は二人
203:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 12:47:40.24 Qxcbnt5K
交野市からなんばまで３０分でいけるので利用者が増えているみたい
204:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 13:21:07.85 voITeTDD
交野市1003発京都行
交野市約10人
磐船約10人
京田辺で15人位乗って来た
結構盛況な様だが
交野からの利用って意外にまだ少ないのね
205:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 13:56:24.26 Qxcbnt5K
なんばの停留所をなんばパークスにしてほしい
206:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 14:07:55.29 lPWU1BwT
200円区間の紙の普通回数券が出てきたので京都交野なんば線で使えるかどうかを運転手に聞いたらおkだった
207:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 16:59:44.85 9INytRfT
大口・多頻度割引や時間帯割引を考慮しないと高速代だけでこれだけ取られる。
乗り継ぎ割引は適用。
湊町～交野南 2350円
交野北～上鳥羽 2300円
208:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 17:52:21.32 +eKAoWkb
今日の難波発15時25分は30人弱くらいの乗りで湊町入口を入っていったのを目撃。
難波京都直行客は少ないけど、難波～交野 や 交野～京都 といった利用は多いみたいだな。
これなら 難波（又は天王寺）～美原・さつきの
梅田～鳥飼・柱本・唐崎・下田部団地・高槻
梅田～川西清和台・つつじヶ丘・パークタウン中央・日生中央
といった路線も検討したらいいと思う。
>>205
高速道路に入るのに時間がかかりすぎるので無理だろ
209:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 18:33:18.74 s/x7iMN0
OCATで停まったあと（出る前）で、なんばの市街地まで延長する手はあるけど、
運用本数が増えてしまうから確実な利用が見込めないと難しいだろう。
210:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 19:55:11.96 +eKAoWkb
「OCATが不便」という先入観もそろそろ捨てないと。
阪神・近鉄・JR・地下鉄四つ橋線乗り換えは便利だし、各地へのバスが集結するのでハブバスターミナルとなっている。
近鉄沿線からしてみれば、OCATよりなんばパークスの方がずっと辺鄙な場所に感じる。
しかもOCATは高速道路へのアクセスがいいので無駄な時間もかからず、待合室も完備。
211:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 23:30:54.87 Qxcbnt5K
結構とられますね。２０人以上乗らないと元がとれないような
212:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 23:34:04.03 Qxcbnt5K
ＯＣＡＴからまっすぐなんばパークスまで約１０分くらいかかるー 余裕ができてきたら なんばパークスまで延長してほしいなぁー
213:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 00:58:23.99 dK89YUQ/
なんばから来る最終バス,京田辺市役所までできればいってほしいな。 高速京田辺止まりではなく。
214:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 10:59:51.70 sL/6DfIs
交野・京田辺から甲子園へ行くにもOCATから阪神なんば線乗り換えが早いかと思ったが、
北新地から阪神梅田乗り換えの方が安いし時間も短いんだな。
215:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 11:02:07.30 1iVQ99rT
昨日大津の石山駅近くの晴嵐二丁目付近で「三浦市」の例のバスを見た。
スクールバス？の掲示を出していた。
216:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 12:11:49.13 VI2LER+V
>>214
素直にJRで甲子園口から歩くのが一番近いと思うがのぅ。
阪神混むし。
217:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 12:41:27.49 j9ge7nWU
バスの横流し！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
218:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 17:50:28.43 dK89YUQ/
河内磐船は快速が停車するので直Ｑ利用客は少ない。
219:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 19:48:54.17 sL/6DfIs
>>218
というのは、思い込みに過ぎない。
京阪交野より乗降が多いこともある。（特に京都方面）
これは京阪交野からだと京阪乗り換えで京都へ行きやすいが、
難波へは2回以上の乗り換え必須がゼロになる。
河内磐船からだと京都へは行きにくいが難波へのアクセスは
京阪交野からに比べて行きやすい。（西梅田⇔北新地）
220:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 20:00:35.83 d9w2X80o
今春はともかく、今後の観光トップシーズンの土休日午前に河内磐船から京都行き乗ろうとしても
確実に満席積み残し食らうわ。交野市でも乗れるかどうかというレベルだろう。
そんな不確定要素は早々に知れ渡るだろうから、結局電車か自家用車で京都へ向かうことになる。
221:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 20:53:07.90 aaDXzfLA
休日午前の京都行き が難波から満席な訳ないやろ。積み残しの可能性があるなら京田辺やろうけど 団体客が乗らない限りない。
222:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 21:13:54.48 d9w2X80o
そういえば、バスロケに乗車人数（あと何人乗れるか）って表示できるようにならないのだろうか？
同じ乗れないのならバスが来る前に分かってたら早く他へ回れるからな。
223:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 21:17:15.47 /YmGx6Tc
それより夕方の寝屋川茨木線を増発しないともう限界。
摂南大学から阪急茨木まで30分以上満員に近い状態で立ちっぱなし。異常すぎﾜﾛﾀ
摂南大学からの乗車を含めなくても立たないとダメ
224:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 21:22:48.19 d9w2X80o
スレ違いのマケバス路線ではあるが、
穂谷外大⇔災都敗方市の囚人輸送バスは片道2時間30分満員のバスに缶詰らしいぞ。
225:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 21:32:21.79 /YmGx6Tc
マジでスレ違い。
発展途上国の路線と比較されても、、、
226:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 21:41:37.93 d9w2X80o
同じ満員の囚人輸送バスでも、
穂谷外大⇔新田辺は30分ほどで着くのにな。
このバスで新田辺へ出て、丹波橋からまけいはん電車に乗り継ぐなり、京田辺から学会都市線乗るなりした方が早く行き来できて人間味のある生活ができる。
スレ違いスマン。
227:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 22:02:36.42 PejnOn0n
>>223 開業当時は寝屋川～茨木線 淀川超え何人とかこのスレでたくさん報告「されてたけど
大学の帰りは現在淀川超え何人ぐらいなん。
228:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 22:08:08.72 d9w2X80o
どうでもいいが、通学輸送は学校が口か金出すかして働きかけないと改善されないよ。
というのも、所詮は片輸送なので、バスが往復走る分を片道で稼ぐ必要があるわけだし。
229:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 22:16:37.57 urfrPRoQ
時間帯により空いている方角は増発分を中津町東～流通センターをショートカットしては？
230:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 22:20:59.00 PejnOn0n
>>229いずれは近鉄と同じルート（桑田町～玉島台（つばさ高校
）～流通センターに路線変更もありえる。
231:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 22:27:08.63 urfrPRoQ
そういえば近鉄の南茨木～野々宮系統もできていたんだっけ
すっかり忘れてたｗ
232:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 22:39:22.83 /YmGx6Tc
京都縦貫道開通に伴い阪急西山天王山駅にも高速バス停留所が設置。
亀岡～天王山～久御山～京都駅とかできそう？
233:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 22:53:24.52 VI2LER+V
>>232
高速道路上にバス停ができるの？
駅ロータリーでって話なら、どこにICができるかまで考慮しろよ？
234:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 06:15:07.91 WuSRelTx
学研クヲリティ発生で、今朝はなんば行きに殺到してるかもよ。
235:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 11:02:02.73 3QG3E1RW
阪急新駅が深草のようになるかはわからないが高速バス停ができるのは確定済み。
人が動くかバスが動くかの違いだから、当該駅利用者には高速道路へ上がるよりよい。
236:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 17:30:24.36 gb9tn4NS
>>224-226=自作自演と著作権侵害が得意技のこんぷのひらこん
237:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 20:41:32.88 hzkMWEta
河内磐船あたりの高校や大学に停車するとか。
238:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 20:46:08.55 hzkMWEta
直Ｑ京都を同志社大学まで伸ばすとか
239:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 20:56:16.47 Vsg21NtT
街中のバス停の新規はまず許可おりないし。梅田なら阪急やＪＲ以外は難波ＯＣＴに強制され しかも高額な場所代払わされるし。
240:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 23:06:42.07 Vsg21NtT
高速線て制限速度は守らなくても いいの？ 他社では９０キロ制限が多いなか １１０とか当たり前やし 混雑する中国道の割り込み、頻繁な車線変更などやりたい放題。
241:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 23:14:41.64 k9C/k2ET
糞袴・敗方の東京行は糞馬鹿魔は廃止して、交野市駅・河内磐船・高速京田辺を経由させるべきだな。
242:名74系統 名無し野車庫行
12/04/10 23:53:24.19 WuSRelTx
>>241
それでも敗方学会インター付近で敗方市域通るよ。
243:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 00:02:41.64 XMHEmYKG
直Q、忍ヶ丘も寄ってくれないかな・・・・？
平日は無理としても学研都市線から休日のレジャー需要くらいは根こそぎ奪い取れないかな？
244:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 08:05:19.34 Rdf5lDzh
忍ヶ丘か四條畷によってほしいてすね
245:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 10:26:01.37 sNKccuAR
糸状縄手には入れないだろｗ
忍ヶ丘も河内磐船の様にハマるリスク大
246:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 10:32:07.92 FVGgrK/B
40万円て安い？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
247:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 12:56:09.31 Rdf5lDzh
急行バスも必要なんですが普通バスを用意してみるとか。高速道路もそこそこ使いますが、停留所が多い ゆっくりいくタイプのバス
248:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 13:06:51.35 sNKccuAR
停留所が多くてもいいから大阪市バスのように急加速急ブレーキでキビキビと運転して欲しい。
249:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 13:20:18.22 1+2Etyb2
>>241-242=自作自演バレバレのこんぷのひらこん♪
250:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 21:21:19.24 XMHEmYKG
>>245
四条畷駅に行くのは辿り着くまでに旧外環が狭すぎてフルサイズの高速･観光タイプの車両は
入れなさそう。
昔は門真21･22や交野32･33にブルリが使われたりしてたけどね。
251:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 23:18:35.74 8eJ6vj7/
四条畷や忍ヶ丘なら、3月までと同様に松井山手まで電車乗って、
松井山手の直Q乗るのが実戦的だと思うぞ。
252:名74系統 名無し野車庫行
12/04/12 01:38:06.56 al4p8KCC
それか河内磐船から直Q乗るか？
253:名74系統 名無し野車庫行
12/04/12 09:11:48.85 tMiwbdDC
>>251
試しに四條畷市役所から京都駅までNAVITIMEでルート検索してみた。
最速はそのルート1時間13分、次は京田辺から近鉄乗り換え1時間15分、
次に松井山手から直Q1時間16分。ただ他の鉄道ルートでも10分と変わらないから
出発時間によっては大阪まわりの方が早いことも。
NAVITIME検索結果で京阪バス 直Ｑ京都 大阪国際大学行
循環運行だからこのように出るんだろうけど不親切極まりないな。
254:名74系統 名無し野車庫行
12/04/12 14:19:19.28 ZHsfmqQQ
京都の祇園で大事故
255:名74系統 名無し野車庫行
12/04/12 15:08:53.51 tMiwbdDC
嘆かわしいことだね。ご冥福をお祈りいたします。
これを期に四条通（大宮～祇園）と川原町通（御池～五条）から一般車の締め出しが進むことを願ってやまない。
256:名74系統 名無し野車庫行
12/04/12 16:25:47.75 6Oq17sWl
加害者も死亡か
しかし長時間、(南座前)四条通が通行止め
全便が三条京阪へ迂回やな。
ついでに京都急行バスも
257:名74系統 名無し野車庫行
12/04/12 22:45:26.60 y5BsTJKZ
癲癇持ちか。ちゃんと守って公共交通を使っている奴もいるのにな。
258:名74系統 名無し野車庫行
12/04/13 12:28:52.17 RgjKneJu
尼崎 三宮方面に距離を伸ばしてみるとか。
259:名74系統 名無し野車庫行
12/04/13 13:42:07.43 ASBmgmts
んなことより、堺や生駒に至る路線の方が良い。
260:名74系統 名無し野車庫行
12/04/13 17:31:36.89 qwlxdLRT
男山営の家具団地から家具町1丁目間、難癖つけて殴りかかろうとするメガネの男がいるから気を付けろ。
261:キハ２８ ２３８６
12/04/13 22:11:12.80 FyHLqXyX
今日、大石神社1214発京都駅八条口行、山急で積み残し発生。
補助椅子はダメ！と最後の乗客が降ろされてた。
京都駅から折り返しの醍醐寺行も定員３５名ぎりぎりで、運転士が
発車前に乗客を数えてた。
262:名74系統 名無し野車庫行
12/04/13 22:44:12.57 GiVqhsMw
寝屋川茨木線もかなりの乗車、寝屋川市内で満員通過発生。
新学期はいつものことかもしれないけど。
夕方の寝屋川向きで、上鳥飼北からも大量乗車。（DNPのバイト？）
摂南大学で満員。池田まではなんとか前から乗車させながら詰め込むも、
その先の路線が重複する区間では通過。
茨木向きも大量乗車していたし、片道輸送でもない。
マジでとっとと増発してほしい。
263:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 00:57:47.69 6M4GBYQr
なんば便は補助椅子だめなんだぁー クローズドアシステムだからかな やっぱり
264:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 01:59:20.09 W/6HX4WC
トランク運用は見たけどね。
見かねてだったようだが。
265:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 08:39:18.46 1866nAwP
>>262 寝屋川茨木線も開業当時は一生1時間間隔だけでいいかもってよかったけど
そうはいかなくなったね。でもまだ新堂や目垣や枚方線と平行してる学園前はまだ
のってないけど。いずれは枚方線と同様に昼間も15分間隔～30分にするか。近鉄と同じ
玉島・桑田周りにしたほうがよさそうだね。
266:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 11:27:19.01 m8OcNaDd
寝屋川茨木線
阪急茨木南口→市役所南口→JR茨木東口→駅前通り→「市役所前」→阪急茨木南口
とできないものか。公園の横に停留所を設置すればよい。
267:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 12:19:46.79 6M4GBYQr
忍ヶ丘や四条畷は、山急みたいに一般路線バスを使うとか。
268:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 16:01:51.27 RS2c/Lmy
今朝京都駅八条口からなんば行きの直Ｑ京都号に乗ってたら、
前にいたグループ客がなんば乗り換えで関空まで行ってピーチ航空に乗るとか言ってたな
京都駅から関空直行のリムジンバスだと2500円だけど、
直Ｑ京都号と難波からの関西空港交通のリムジンバスだと800円と1000円で1800円だから700円も安いんだな
しかも難波での乗り換えは同じ場所でしかも平面移動だから楽だし
269:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 16:56:05.03 4nR58Mo9
そこまで時間をかけてケチルなら南海の京都アクセス切符1200円でいいのでは？
ラピートにのっても+300円でいけるし。
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
270:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 21:00:10.14 hlFu27g6
>>269
京都駅から出てねえ。
阪急沿線からでも淡路・天下茶屋乗り換えで、
大きな荷物を持って肩身が狭い。
バスだと実際は同一ホーム乗換みたいなものだから。
271:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 21:07:35.76 2uxrCcrd
ピーチ客は荷物（有料）など持ってないと前から言われてるだろ。
大荷物あったらそもそも直Qに乗れない。
272:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 21:25:00.44 6M4GBYQr
なんばで関空バスが どれくらいで連絡しているか気になる。
273:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 21:38:01.13 6M4GBYQr
深夜便もできるといいな(なんば～京都駅)
274:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 23:52:14.65 hlFu27g6
全便20人以上は乗っていないと増発はない。
昼間がちょっと厳しそうだ。
275:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 00:39:38.68 dDqVOzZZ
ビバモールに追加停車で寝屋川民の利用を掘り起こしだな。
276:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 03:38:33.60 S6a9tL1t
4/12の11:53発OCAT行きに乗ったが京都からの乗り通しは自分一人
全区間でも自分含め4人しか客は居なかった
帰りは6人ほど乗ってて交野市駅で自分含め2人降り4人乗った
平日昼間は割と空いてるんじゃないかな
277:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 07:19:14.02 iBkbfGBh
関空リムジンも考えれば高いわな。リムジンも本数増やし過ぎて朝でも空いてるし。
278:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 08:01:35.29 1w8fmn6J
昼間は やっぱり学校とかに停車しないと無理かな。河内磐船あたりに学校とかないかなぁー
279:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 08:09:32.03 iBkbfGBh
運転手は宇治バスで低賃金やし バスはいつでも定期観光に転用できるし このままの形態で運行されるやろう。ちなみに大阪バスの布施線はもっと悲惨。
280:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 12:12:29.29 1w8fmn6J
布施に行くまでに、学園前寄るとかしないと無理なんでは
281:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 14:05:52.88 ihCghY69
平日に交野駅10:03発京都行きに乗ろうとしたけど19分遅れ
何処で渋滞に巻き込まれたんだろうか、13号か？
交野駅で10人、河内磐船駅で6人、11:05に到着
後河内磐船駅でOCAT行きの客が10人ほど待っていたな
282:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 14:14:43.15 ezwthABa
>>272
直Ｑ京都号→関空リムジンバスだと30分待ち(同じ時刻に直Ｑ京都号とリムジンが発着してるから)
関空リムジンバス→直Ｑ京都号だと10分待ち
京都～なんば～関空だと安く行きたい奴かヲタしか利用しなさそうだけど
河内森・京阪交野市から関空＆和歌山だと使い勝手よさそうな気がする
283:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 20:51:58.36 1w8fmn6J
高速京田辺行き乗車 ２０時２５分発 １０人ほど乗車 がらがらです。 京田辺市役所まで伸ばしてくれたらいいのにー
284:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 22:31:07.19 1w8fmn6J
交野で６人ほど 河内磐船で２人ほど降りた 終点高速京田辺では２人でした。
285:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 22:34:10.47 1w8fmn6J
高速京田辺行きに乗りました。待っている間 バスが、ぐるぐる回っていた。時間調整かな。バスターミナルからいったん外へ出て、一般道をまっすぐすすむ すぐ高速の入り口がある
286:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 22:49:43.50 /CZzJgz9
>>283-285
たどたどしい日本語で実況すんな
287:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 23:21:54.54 1w8fmn6J
すみません。
288:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 02:38:16.57 oNtunfQ1
交野難波線は遅れていても回復運転しようという気が全くないんだな。
せっかくの第二京阪をノロノロと走りやがって。
289:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 09:10:32.03 u8J0UtYe
朝の寝屋川茨木線に乗車してみた。
寝屋川市駅からは全部の席が埋まっているわけではないが、
摂南大学までの全ての停留所で乗車があり、摂南大学を過ぎても立っている人がいた。
逆向きは更に多かったが上鳥飼北で大量に降車、摂南大学でも沢山降りてガラガラになってしまった。
ということで上鳥飼北の停留所設備を阪急と共同でよくした方がよいだろう。
290:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 11:02:39.06 9+k7ZTlu
寝屋川茨木線にも時刻表が欲しい
寝屋川茨木線が運行開始をした時は時刻表があったけど、ダイヤ改正以降は時刻表作ってないのかな？
291:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 12:35:44.03 KsKinC09
>>290
京阪バスのホームページに全停留所の時刻表があるよ
292:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 14:32:28.32 u8J0UtYe
>>291
それは必要とした人へ必要な情報でしかない。
路線の存在、速達度、利便性を伝えるにはパンフレットやチラシが一番。
A4に白黒刷りでもよいから定期的に配布する。新聞やぱどへの折り込みなど。
コストが少なく、エリアも絞れ、しかも確実に屋内に持ち込んでもらえる効率的な配布。
293:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 17:09:31.62 aHyr+5qE
そんなことしないと乗らないんだ。
さすがは「負け組輸送バス」
294:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 17:19:32.82 u8J0UtYe
それは違うな。
負け組はそうしなくても乗らなければならない＝敗方のような交通環境劣悪地帯
勝ち組は情報を集めて選別して乗車＝直Qや寝屋川茨木線沿線
尚、前者は発展途上国のようなつめこみが許されるが
後者では許されない。2人掛けの席に1人程度が望ましい。
295:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 17:22:41.84 aHyr+5qE
なんじゃそりゃw
情報集めて選別するのにA4白黒刷りって…。
DQ川の負けっぷりがよく表れてるよw
296:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 18:07:55.33 0ZgOczKt
>>288
京阪バスの高速道路における最高社速は80km/h。
デジタコ・GPS・バスロケで縛られているのでどんなに遅延運行だろうが
80km/h以上は出せません。
以前は100km/h超で走行していたらしいけど京阪バスが暴走していると一般車から関係
各所にクレームがあったみたいです。
297:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 18:25:53.59 u8J0UtYe
おや、敗者膿汚染された奇形が一匹釣れたようだな
298:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 18:36:17.41 aHyr+5qE
釣れたって…。負け組の捨てゼリフですなw
いまどきこんな後釣り宣言聞くとは思わなかった。
どこまでキミはバカなんだw
299:名74系統 名無し野車庫行
12/04/16 23:30:04.49 LI1doqqN
昨日も高松線 １００キロ出してますが。中国道 追い越し車線を走り続ける根性がすごい。京阪バス本体の運転手に多いね。
300:名74系統 名無し野車庫行
12/04/17 05:56:47.72 rVSkGrP/
第二京阪ってバス停はなくても敗方市域を通るからな。
事故防止に神経質になるのは普通だと思うぞ。
301:名74系統 名無し野車庫行
12/04/17 09:34:16.32 7VqdKm1y
>>298
俺には君が津波で打ち上げ荒れて腐った魚のように見えるよ。
ハエがたかっているようだ。
302:名74系統 名無し野車庫行
12/04/17 18:59:32.17 Aj8YkbGt
第２京阪にもっとパーキングエリアがあればー
303:名74系統 名無し野車庫行
12/04/17 20:07:08.53 jDn3wGrm
交野線初日に乗ったけど
あの佐川急便が追い越していったｗ
304:名74系統 名無し野車庫行
12/04/17 20:27:33.21 Xt7Yjb4q
>>297=こんぷのひらこん
305:名74系統 名無し野車庫行
12/04/18 00:02:38.42 fhTCi5kE
なんばから2025京田辺行き乗って帰ってきたが、なんば発では5人、交野市で3人下車、京田辺終着では2人だったわ。
京田辺までほかに客（通勤客風）が居たのは驚いた。
まあ、ガラガラのバスはきわめて快適だな。
高速出口の減速が遅くて肝冷やしたのが（福知山線事故のようなものが連想されるので）難ありだったが。
それはそうと、その後松井山手から新田辺まで乗った男山マケバスの運転酷すぎ。
どうやったら2分延でそれだけめちゃくちゃな回復運転する気になるのかというか、
あれは間違いなく大住が丘越えたあたりから早発だわ。
306:名74系統 名無し野車庫行
12/04/18 17:46:59.10 +19FgEv1
高速京田辺(松井山手駅まで徒歩５分)とアピールしたほうが乗る人が増えるのでは
307:名74系統 名無し野車庫行
12/04/18 23:02:02.04 ArZSEjDU
スルッとKANSAIのフリー切符あったら直Ｑと京とれいんのどちらに乗ろうか迷うときがある。
308:名74系統 名無し野車庫行
12/04/18 23:12:55.13 fhTCi5kE
迷わず両方乗れよ。
まけいはんノンストップ合成特急「落烙」のC寝台もおすすめだぞw
309:名74系統 名無し野車庫行
12/04/19 00:19:49.09 dSvtOVkM
>>37
7時36分だぞ。
寝屋川車庫始発便を、寝屋川市駅と大利は臨時扱いで運転しているみたい。
寝屋川車庫6時16分発も寝屋川市駅から運転すればよいのに。
鳥飼仁和寺大橋が無料化して淀川新橋の渋滞が減ればもっとよい。
あと5年で無料化される予定。
310:名74系統 名無し野車庫行
12/04/19 13:26:59.35 aUmXeUJw
4月21日22日 京都パルスプラザで、健康と美フェスタ2012が開催(去年は、大震災自粛ムードで中止)
無料シャトルバスが、八条口から15分に、竹田駅から20分に１台発車、シャトル担当は、京阪かな、京阪シィティかな？
元東海自動車のレトロ調バスが、派手なピンクのヒロインメイクバスになって、パルスプラザに登場、チキンラーメントラックも来るよ！
311:名74系統 名無し野車庫行
12/04/19 14:46:53.28 qVqatIgx
3Day持ってる人
直Qぜひ利用してくれ
312:名74系統 名無し野車庫行
12/04/19 15:17:45.60 5IdrfD02
交野市域で駅に寄って20分ロスになるのは痛いわ。
乗っててイライラしてくる。
第二京阪側道の一般乗合と乗り継げる場所にバス停立てるか交野市域丸々通過するかして、
駅に寄らずに早く着ける便が要るわ。
313:名74系統 名無し野車庫行
12/04/19 17:05:18.83 EM2KsRJJ
なぁなぁ、北海道の中央バススレで重複スレ建てた奴が必死に｢こんぷのひらこん｣認定してウザいんだけどｗ
｢こんぷのひらこん｣って何？
293 名前：くしろ 本日のレス 投稿日：2012/04/19(木) 16:40:10.72 9000023328 banana3162.maido3.com (202.229.177.129)
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
削除理由・詳細・その他：
GL4 投稿目的による削除対象
*スレッド
**掲示板の趣旨に関係のない投稿
**全く情報価値の無いもの・真面目な議論や話し合いを目的としないもの・板の趣旨よりネタを優先するもの・客観的な意見を求めないもの
*差別・蔑視
**特定の地域・人種などの差別発言の意図があるので板違い
*地域地方関係
**地域や地方が限定されて第三者に情報価値の無いもの、または、市区町村かそれ以下の範囲でしか成り立たないもの
GL5 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
GL6 連続投稿・重複
*重複スレッド (レス6で誘導)
>>291-292は京阪バススレを荒らす｢こんぷのひらこん｣あるいはそれと同等。
こういう奴は、さっさと水遁・●剥奪・アク禁されろ
規制議論板
URLﾘﾝｸ(qb5.2ch.net)
314:名74系統 名無し野車庫行
12/04/19 18:06:23.76 obx3S5zn
>>290
高槻の車庫で路線図付きの時刻表もらったよ
今年2月のダイヤ改正の時に発行されたやつでA4のカラー刷りだった
315:名74系統 名無し野車庫行
12/04/19 19:06:12.11 DaolAVVQ
寝屋川市駅の増発の掲示がなくなったな。唐突に取りやめ？
316:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 01:01:12.21 3mqug694
>>311 >>312
そりゃ交野民のためのバスなんだから仕方ないだろ。
京阪としてもそんな使い方想定してないんじゃないか？
317:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 02:03:28.69 F1N8368l
そう、京都やなんばから交野へ出かける人なんて居ないから、交野停車が嫌われる。
京阪の特急が災都敗方市に停まって嫌われるのと同じ。
交野民以外は誰得としか思ってない。
318:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 03:16:42.56 3mqug694
と言って京都～難波直行作っても、片道900円は高すぎるだろう。
319:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 04:18:22.58 F1N8368l
実際の問題は、ネーミングと運行・輸送の実態が合ってない事だと思うわ。
京都からなんばまで直通と思って期待して乗ると、がっかりする。
松井山手便とのイメージの落差が大きくて、リピート客になってもらえない。
京都～なんばなんて無茶なことせず、
京都～交野と松井山手or交野～なんばの2系統(+在来の京都～松井山手）
できめ細かいダイヤ組んだ方が、実際に利用する客には使いやすそうだ。
320:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 07:58:05.96 ksUBKvXc
京都～交野市～香里団地
とかなら利用者見込めそうだが
そんなに利用率悪いのか？
321:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 09:24:45.72 Dz6FF6l2
京都～松井山手は、松井山手駅周辺に大規模集合住宅があり、
バス路線も集中しているので強いけど、河内磐船や交野市は
そこまでの規模ではないからな。
>>320
阪急高槻～香里団地を思い出すな。
322:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 14:54:40.13 5puVqkXV
>>317=こんぷのひらこん
323:名74系統 名無し野車庫行
12/04/20 23:20:41.74 YViztAok
人数が京都駅からでも増えてきたら 京都駅から河内磐船 交野をよらないバスを作るとか。
324:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 00:46:46.38 dse3qENF
京都駅と言えば、あの乗り場の列もう少し何とかならんのかな。
325:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 01:29:24.63 sj6lwN53
日曜日に交野市～難波の直Q乗るよ
326:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 03:25:37.41 6mga/w/O
山急との接続強化させろ。
327:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 09:15:51.22 2Q7ky2Ft
山科から京都 京都からなんば 直Ｑ利用で片道１１００円 連絡していると便利ですよね
328:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 09:28:15.51 zKQs0/GT
>>323 臨時増便で直行がでるといいですね。
329:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 12:39:42.80 aZIFNM9P
なんば行きの直Q京都号に乗ってたらなんばハッチに行くとかしゃべってる
カップル見たよ
京都からJRと地下鉄でなんばまで行ったら770円(JR540円 地下鉄230円)で
乗り換え1回 JRの着席保障はまずないし1時間近くかかるけど、
直Q京都号なら必ず座れて乗り換えなしで800円だからすんげー使えるよね
330:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 13:09:44.95 2Q7ky2Ft
直Ｑ京都号の値段をあと１００円安くすると 電車に勝てそう 値段的に
331:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 16:39:43.26 kKN1sXtL
い号経路にバス・キモオタが、二人います。
通勤時間帯に、誰も降りない停留所で乗ったり降りたり。
バスが遅れるので大迷惑。
二人は知り合いらしく、たまに出くわしたら、訳の解らん大声会話が弾みます。
332:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 16:51:06.72 qYjpNJXe
この動画を見て女性'専用車の問題を知った
女の馬鹿げたわがままだったんですね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を侮辱して見下した人が要望する女性;専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性;専用車両
鉄道事業者にクレームをたたきつけましょう
333:名74系統 名無し野車庫行
12/04/22 00:51:19.51 zzYrwUf9
山急となんばいき 微妙に連絡しているかも 時刻表みていたら すべてではないけど
334:名74系統 名無し野車庫行
12/04/22 02:43:51.91 a3Oo5pJt
直Qなんばとニュースターはライバル関係だな
335:名74系統 名無し野車庫行
12/04/22 11:32:59.63 qBHJ7sZO
未だに事あるごとに対抗させたがる奴がいるけど、
東大阪の人間を直接京都に運ぶだけの路線とは
ライバルなんかではなく、単に第二京阪通る共通点があるだけ
って、散々言われてることだけどね。
336:名74系統 名無し野車庫行
12/04/22 11:43:00.62 qBHJ7sZO
㊥以外、○の中に文字を入れられるわけでもないのに、わざわざ○うっとおしいな。
どうしても略したいなら()の収めればいいのに。
337:名74系統 名無し野車庫行
12/04/22 11:58:15.38 qBHJ7sZO
>>336は誤爆です。
338:名74系統 名無し野車庫行
12/04/22 13:40:09.48 VQGm2NSO
どんだけ荒らしまわってるんだよｗ 軽犯スレの住民はｗ
339:名74系統 名無し野車庫行
12/04/23 10:38:51.25 VPuwItwR
>>310
無料シャトルバスは、MK観光バスが運行してた。
340:名74系統 名無し野車庫行
12/04/23 11:38:06.52 H/JF2S3E
交野警察がオープンすると最寄バス停は大仏町
敗方の犯罪が流れ込んできてイメージ悪くなりそうorz
341:ガリガリガリ。。。
12/04/23 13:34:58.78 g4fAeqQ5
石山駅１０：４８発国分一丁目経由石山団地行きを運転してた新人さんへ。
晴嵐小学校下のカーブは内輪差を頭に入れて運転しましょうね。。。
付き添いの運転手へ
新人さん、まだあかん。
342:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 16:02:38.87 cM7NgKyn
奈良街道やったらガリガリでは済まないよ。
343:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 20:44:26.61 CdabRK0w
最高裁判決キターｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
〓○〓京阪バススレッド18〓○〓
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
218 名前：停止しました。。。 投稿日：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
344:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 21:15:45.53 DQ2ZTmX5
敗方塵大敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
345:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 21:39:15.58 DQ2ZTmX5
ﾟ | ・ | .＋o 巛 ヽ o。 | *｡ |
＊o ﾟ |+ | ・ﾟ 〒 ! ＋・ o |*
o○+ | |ｉ | | ﾟ| o ○。
・＋ ･ l / / ・|＊ﾟ ＋ |
ﾟ |i | + ∧＿∧ / / ! |! |
o｡! |! ﾟo （´∀｀ / / * ﾟ| * ﾟ |
｡*ﾟ l ・ ﾟ ,- ｆ |o ﾟ。・ ﾟ
＊oﾟ |! | 。 / ｭﾍ | | + ＊|
｡ | ・ o ﾟl ﾟ+. 〈＿｝ ） | ＊ *ﾟ・ ＋ﾟ ||
|o |・ﾟ / ! | ﾟ |
＊ ﾟ ｌ| ./ ,ﾍ | | o.＋ | ・
ｶﾞﾀﾝ ||| j / | | |||
＿|＼∧∧∧∧∧∧ＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭ∧∧∧∧∧∧／|＿
＞ ＜
／ ＿_|＿ ＿|＿ ヽ| |ヽ ム ヒ | |
／| | ／ | | | | ＿|__ ＿|__ |￣|￣ 月 ヒ | |
| | ／ ／ | ＼ ／| ／| / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
見てるか？敗方塵ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
346:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 21:40:48.04 lliVzI9f
メシウマW
347:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 22:08:51.56 S5xZULzn
平日朝7時台の市民病院前とか中宮住宅前って、市駅行きのバスが40本もあるんや。
すごいなあ。
348:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 22:14:22.11 DQ2ZTmX5
囚人輸送
349:名74系統 名無し野車庫行
12/04/24 22:41:25.53 pmQkpZbN
>>347-348
スレ違い
350:接触事故した教習運転手はどうなった？！
12/04/24 23:25:42.22 5z9hXoBH
>>341
乗客乗せて新人教習するなら運転席のそばから離れるなよ、白髪まじりのベテラン？！指導運転手よ。
351:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 03:42:13.92 uLFBh6qR
>>340=>>343-346=こんぷのひらこん
352:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 03:43:36.70 uLFBh6qR
>>349=こんぷのひらこん
353:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 12:28:03.91 0LbUglo/
>>351-352
負け組乙
354:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 13:12:27.91 965XwcKi
〓○〓京阪バススレッド18〓○〓
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:218番)
218 停止しました。。。 停止 停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
削除依頼した韓国人に抗議する!!不当なスレッドストッパーだ
355:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 16:27:54.97 vMY+YVq2
マケバス隔離スレの削除依頼出さなかったらこんなことにならなかったのにな。
敗方の話題をしたい敗方塵はマケバススレ建て直してそこから出てくるなよ。
356:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 21:26:37.87 mTmyLBS9
京阪バスは枚方市内の路線でもってるわけだが。
他の地域は撤退、減便を繰り返しているのに対し、枚方市内はドル箱。
357:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 21:30:31.85 w+dP6o8S
220円でも乗ってくれるのは大きいね。
358:名74系統 名無し野車庫行
12/04/25 22:15:09.56 TiTIJhVF
>>356
スレ違いだから。
バスがないと生活できない貧困層の織り成す生活不便地帯。
359:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 02:15:14.44 WD8ZtS4w
片道2時間30分でたった250円の災都敗方市～穂谷/穂谷外大が儲かってるとは普通思わないだろ。
同じマケバスでも直Q松井山手線はたった25分で500円運賃稼ぐからな。
スレ違いスマン
360:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 05:23:29.83 AbDfPVpr
>>359
その代わり、出て行く金もある。
361:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 09:19:55.06 /MmCKjIl
京阪バスは山科でぼろ儲けしてるよ
京都市の敬老パスの補助金が○億円入るから
362:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 11:22:44.85 rGf/785F
>>361
その割りには、走ってるバスボロ過ぎる。
枚方のお古？
363:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 13:17:10.50 LhrQUFjh
>>355=>>358=こんぷのひらこん
364:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 13:32:48.64 rGf/785F
>>363
荒らし認定されても、
懲りんようだな(´Д`)
365:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 14:53:20.24 AGpa/AeK
京阪電車のお客様センターは、聴覚障害者に対して車内放送の内容は
業務マニュアルだから教える事は出来ん！と言った事は本当に腹立つわ！
366:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 14:55:59.00 LhrQUFjh
>>364
擁護派乙。
あの削除人もこんぷのひらこんの味方だったか。
バス路線板の削除議論スレでいずれ紛糾しないとダメだな。
367:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 15:46:29.84 LhrQUFjh
URLﾘﾝｸ(keihanbus.jp)
大津管内で経路変更実施
368:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 16:09:58.52 rGf/785F
誰も蛆虫の味方なんかしてないのにな。
だれかさんがあばれるから目立ってしまって、思う壷になってるのに
全然気付かない、イタイ話ですわ（＞。☆）
369:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 18:24:19.61 LhrQUFjh
>>368
擁護派乙
370:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 19:48:38.84 rGf/785F
上花山花之岡町、馬町、バス停の真ん前に車停まってた。
これって京都では当たり前？
371:名74系統 名無し野車庫行
12/04/26 21:32:51.34 /MmCKjIl
>>370
田舎ならともかく5分に1本の停留所ではやめてほしいね
372:名74系統 名無し野車庫行
12/04/27 00:38:41.76 n2nFXd31
>>369
負け組乙
脳みそ洗って出直してきなさい。
そんなんではいつまでたっても蛆虫には勝てへんで…。
373:名74系統 名無し野車庫行
12/04/27 10:49:57.46 77amhlwf
そういうバス停に停まっていた車に周り蹴りを食らわしたことあるな～
当然ブチ切れてきたが、警察呼んでみろよって言ったら無言で去って行った
374:名74系統 名無し野車庫行
12/04/27 14:47:57.33 l5tk2Qbo
寝屋川茨木線13時の便も積み残し寸前！ステップまでギッシリ
いい加減にしろ！
375:名74系統 名無し野車庫行
12/04/27 15:59:49.19 SyEQ2jg7
寝屋川向きの淀川新橋の渋滞さえなければもっと良いのにな。
376:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 03:33:11.72 kstTtuOK
>>374
大学生だなｗ
377:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 04:10:25.78 jxkwBXcQ
山科のスシローに行ったら、高校生のスポーツクラブらしき団体客が大騒ぎ。
レーンの上にある茶飲みや七味なんかが置いてある所にデザートの容器を
置き、周りに茶飲みなどの容器で囲んで隠した。監視カメラが覗いてるのに
よーやるわ。スポーツマンシップのかけらもないな。
おあいそが済んで立ち去ったすぐ後、店員のお姉さんが何もなかったかの
ように慣れた手つきで、隠してあった容器を取り出してました。
いつもの事なんだろうな。まあ京都では、見たくない光景ですわ。
場所は、国道東野バス停すぐ。
378:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 09:19:08.90 nHkwHofT
茨木京阪はカス運転
潰れろ
379:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 21:56:47.35 oGf9eG1s
さっき蛭子さんのバス乗りつぎ番組やってたけどなんば～京都の直Qを使わずに
大阪～京都まで路線バス（枚方・寝屋川は京阪あとは大阪市営か阪急か京都市バス）
でのりついでいくことは可能ですか？
380:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 22:20:01.27 4CQ0ABEB
対岸は高槻⇔島本をバスでたどれない
京阪沿線は八幡市⇔淀をバスでたどれない
敗方市内からマケバスで近鉄新田辺に出て、
宇治バスで新田辺⇔宇治田原⇔宇治⇔向島、
近鉄バスで向島⇔竹田駅へ出て市バスで京都駅に着くとか、普通は思いつかない迂回ルートしかないだろう。
まあ、スル関3dayでたどれるから好きに実践してくれ。
381:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 22:23:03.67 4CQ0ABEB
連レスで済まぬが、高槻～亀岡～京都市内というルートもあったと思うよ。コミバスとか絡んでたとは思うけど。
382:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 22:47:47.67 TqpUBJPX
京都→広島の時、京阪バス使ったよ。
383:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 22:48:21.36 2wnRJ8e2
>>379
あれ結局どういうルートだったの？
384:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 22:49:59.52 cpVbPR7M
>>381
残念ながら高槻～亀岡は今はない。亀岡回りなら、
池田～牧（徒歩）神地～学園大学～亀岡駅前～京都駅前
というルートが一番徒歩連絡距離が少ないと思う。
でも、梶原東と水無瀬駅の間も歩けんことはないし、
京阪側も下奈良と田井の間を木津川渡ればいいだけ。
385:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 23:55:18.90 7eXxP7sq
>>383
野田阪神(市バス)梅田(近鉄)浜南口(徒歩)諸福老人福祉センター(近鉄)住道駅(近鉄)産業大学前(近鉄)
四條畷(近鉄)産業大学前(近鉄)住道駅前(近鉄)生駒登山口
(徒歩)田原台九丁目西(奈交)生駒駅(奈交)学研北生駒駅(奈交)学園前駅(奈交)近鉄奈良駅
386:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 23:57:09.10 7eXxP7sq
>>383
野田阪神(市バス)梅田(近鉄)浜南口(徒歩)諸福老人福祉センター(近鉄)住道駅(近鉄)産業大学前(近鉄)
四條畷(近鉄)産業大学前(近鉄)住道駅前(近鉄)生駒登山口
(徒歩)田原台九丁目西(奈交)生駒駅(奈交)学研北生駒駅(奈交)学園前駅(奈交)近鉄奈良駅
387:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 00:01:29.57 jxkwBXcQ
蛆虫ってバスオタ？
388:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 00:03:03.63 gusy8lzD
京都の恥
389:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 02:19:04.50 6F0R/O5+
>>380-381=こんぷのひらこん
390:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 02:37:01.14 ypDJOWW2
>>389
蛆虫に負けた荒らし野郎。
391:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 05:24:52.51 hZX9YX5W
>>389
枚方の恥
枚方市民でないことを願う。
392:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 09:11:32.94 71zj19Ld
>>386
四條畷まで来たなら、京阪バスで田原台まで行ったほうが良くない？
393:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 15:00:43.84 V5fjBdZv
普通に考えても大阪駅から市バスで門真南終点か茨田大宮まで乗車して、
そこから近鉄バスで住道駅まで行くか京阪バスで大和田で乗り換えて
四條畷駅まで行けば普通に夕方まで奈良にたどりつけただろ。
こんなの猿でもわかるわ。
394:名74系統 名無し野車庫行
12/04/29 19:57:24.23 jdePJlFC
バスオタo(＞＜)o
395:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 08:24:26.80 ZLLndLeQ
>>389
違うんじゃないか？
396:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 10:05:51.52 UswEGW/0
あの事故見たら直Q乗るの怖くなった
397:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 11:11:03.54 KGTwTgub
あのバスには呪われていた子が乗ってたらしい
398:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 11:44:17.80 VZ0QJ5RK
>>395
"敗方市内からマケバス" アスペルガーだな
399:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 13:13:23.60 tcO5Z/V6
蛆虫=ロリバカ=アスペルバカ師匠！
最近元気ないですな。
400:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 15:08:48.36 beMWK6gf
そう言えば敗方バスも２人程殺してたな
401:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 16:38:46.65 OB1pNcno
だから、敗方の話題は敗方叩きも含めてスレ違いだと
402:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 18:51:01.65 WbB3ZWpu
>>401
敗方の話題禁止なんて
何処にも書いてないんですが？
403:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 19:23:41.87 UswEGW/0
枚方を敗方と表記するのはなぜ？
何か面白いのかな？
404:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 22:51:56.21 OB1pNcno
朝鮮人のことをチョンと言うのと同じ。ただの蔑称＞敗方
405:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 23:05:11.16 cH5lCItX
それも流行ってないし…。
406:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 23:34:38.17 jH3P+pLo
直Ｑには安全に気を付けてがんばってほしい。早さより快適さをもとめたい
407:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 00:35:59.17 YGtndaVq
いや、普通に大事故予備軍だし＞「走る災厄」京阪マケバス京田辺営業所管轄の直Q
乗ってみれば怖さが分かるよ。
408:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 01:54:53.65 8DxCUssa
>>401=>>407=こんぷのひらこん
409:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 01:55:15.85 8DxCUssa
>>398=こんぷのひらこん
410:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 02:03:43.76 YGtndaVq
>>408
直Qは敗方関係ないだろ
まあ、敗方市域通過中に事故起こったらさもありなんということにはなるけどな。
411:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 07:42:20.16 w5Hr42g/
ツアーバスが全廃されれば 高速路線も黒字になってくるの違う？
今回の事故はツアーとか関係なく 運転手の問題やけど。ツーマンにしても片方は仮眠中やのにお起こして 代われとは言えない。
412:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 09:50:01.07 xg/XhOc3
俺は直Qでもちゃんとシートベルトをしている。
京阪バスは悪くなくても敗方民が突っ込んできて事故る可能性は否定できないし、
そんなんで社外放出されたらたまらんからな。
413:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 11:18:10.47 lQqGEaQ6
>>412
大変だ！
京阪バスに蛆虫が、湧いてるぞ
414:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 15:58:49.06 kn1CRVTw
いつも通勤で京阪バス乗ってるが
支払い方法で運転士の対応が変わるよね
現金、バスカードの場合…必ず「ありがとうございます」と言うが
1日乗車券の客の場合いきなり無言になるｗｗｗｗ
415:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 16:49:04.92 9tqSIys2
今、大阪駅から京都駅まで一般路線バスだけで行こうと思ったら、こういう経路になるか？
大阪市バス 大阪駅前～太子橋か地下鉄門真南
京阪バス 太子橋か地下鉄門真南～（何本か乗り継ぎ）～枚方市駅か津田駅～穂谷～近鉄新田辺
京阪宇治バス 近鉄新田辺～銘城台～総合庁舎前～近鉄大久保～西大手筋
京都市バス 西大手筋～京都駅前
416:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 18:07:17.63 DKyhx2mh
敗方死営バスは危険だから避けるべきだし。
417:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 18:12:49.87 lQqGEaQ6
バスオタキモ～い
蛆虫もっとキモ～い
418:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 22:24:30.92 MUIO+exv
蛆虫って必死に当て字考えて書いて、面白いと思ってるのかな？
馬鹿にしか思えないんだが。
419:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 22:37:14.31 VAC+RCjd
スレストされた腹いせに正規スレ荒らしか
懲りないねぇ
420:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 22:58:31.83 QfLNYfL+
NGワード
敗方
これでスレすっきり
421:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 03:35:15.58 pO0JbvDh
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
422:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 04:07:34.47 hfZ+oAfH
マケバス避けようとして奈良を回って京都を目指すと、
祝園（新祝園）～三山木が（毎日運行の）バスで繋がってないんだよな。
「同志社大学開校日の土曜日のみ運行」の片道1本しかない9：30発祝園発三山木行きを利用できれば
いいのだけど、大阪を初発で出ても祝園に9：30には着けないだろう。
423:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 05:16:36.91 psCmxm3N
>>420
いいね。「枚方」だけ残るから。
424:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 05:34:35.54 KaLS5wON
うんこ
425:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 06:30:26.91 psCmxm3N
>>424
蛆虫のごちそう
426:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 08:58:02.05 LJz/84z6
>>423
いや、残らない。
何故ならばこのスレは枚方の話題は禁止だからだ。
以後、定期的に該当レスは削除依頼よろ>>All
427:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 09:19:52.09 YC0R8GfZ
蛆虫必死
428:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 09:33:44.88 LJz/84z6
敗・方塵スレを荒らすな！
429:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 09:35:01.60 YC0R8GfZ
蛆虫必死
430:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 11:04:19.16 Q5Y96lVA
こんぷのひらこんが大暴れwww
431:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 13:08:30.11 LJz/84z6
次スレから、>>430＝よろこんぷは立ち入り禁止な。
敗.方塵が暴れるせいでスレが汚れちまったぜ。
432:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 14:33:51.64 YC0R8GfZ
枚方営業所蛆虫支所万歳♪＼(>∀<)/♪
433:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 19:22:20.18 LJz/84z6
♪＼(>∀<)/♪ ←よろこんぷ
434:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 22:01:28.20 D0WVZA2Y
枚方市民になってコンプ解消
♪＼(>∀<)/♪
435:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 23:24:04.72 AMi7cD4P
ＧＷ開けたら病院へ行って来いよ
436:名74系統 名無し野車庫行
12/05/02 23:46:22.10 AMi7cD4P
祝 電車スレ敗★方排除
京阪電車スッレドPart161
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
バススレに遅れること数年
437:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 03:44:42.07 GmG/sXT3
★★★★★ま...枚方の話題はここには書込み禁止です。 ★★★★★
438:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 07:39:10.10 hH+2vsRy
>>435
病院にいったら君にあえるね。枚方市民病院。
439:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 08:52:12.92 ov7Q8q8y
蛆虫のせいで、まともな話題書く奴がいなくなった。
440:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 08:52:53.47 ov7Q8q8y
つまらん。
441:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 11:01:43.35 sgAwfy8p
香里団地の最近できた７番系統、それまでずっと欠番だったが、
もともとはどんなルートだったのかな？
442:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 11:57:30.22 oz14Brub
仁和寺⇒大久保⇒佐太二番⇒地下鉄大日北口
443:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:38:41.55 UYqTfA0V
第２京阪 京田辺から枚方間 車両火災のため バスが大幅に遅れています なんば行きです
444:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:40:17.70 UYqTfA0V
１５分程度の遅れです。事故現場を通過しましたので渋滞解消
445:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:45:08.98 GmG/sXT3
ま た 敗 方 か ！！
446:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 13:54:11.58 UYqTfA0V
京田辺～河内磐船 事故で渋滞 なんばにはかなり遅れて到着の見込み
447:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 14:07:50.53 UYqTfA0V
なんばへは１４時３０分すぎに到着予定
448:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 14:31:43.82 UYqTfA0V
なんば到着 京都まで折り返し便 ５分ほどの遅れです。
449:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 14:37:50.23 UYqTfA0V
京阪バスカードを使うと１００円ほど安くなりますのでお得です
450:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 15:12:25.10 UYqTfA0V
事故の影響でバスに乗らずＪＲで行かれた方もおられました ４人ほど
451:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 20:15:52.62 LnYQan7U
>>445
ま た 蛆 虫 か ！ ！
452:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 20:36:36.24 GmG/sXT3
道の様子見てきたが、今度は一般部で追突事故やってて別の渋滞発生してたわ。
交野市域のなんば直Qが一般部から河内磐船駅に向かって曲る交差点。
本当に敗方を通る道やバスはどうしようもないな。
453:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 21:18:17.44 CFdl0OLO
1725難波発直Q乗ったが
かなり盛況だったわ
交野市早着した位
女ドラだったわ
454:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 21:51:30.53 ulRJnJkX
今日の交野市駅10:03発の京都行き交野市駅の段階で空き席わずか
高速京田辺で補助椅子以外全ての席が埋まった
まさかあのバスで知らない女性と肩を並べて座るとは思わなかった
455:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 23:50:58.35 UYqTfA0V
今日 なんばから高速京田辺行きに乗っていました、河内磐船から３人の若者がのってきた 京都にいくみたいだが、このバスは高速京田辺までしかいかない。 土日ダイヤのため、あかねヶ丘から乗ることができず、ＪＲと近鉄を使って向かったようである、
456:名74系統 名無し野車庫行
12/05/03 23:57:46.48 UYqTfA0V
来年ダイヤ改正があれば多少改良されたりするかな。夜の高速京田辺行きを京田辺市役所までのばしていただきたい。車庫に返すということで
457:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 01:18:33.44 Eilzakrk
同じ延ばすなら、近鉄新田辺にも寄って欲しい。
これなら、京都駅へも乗り継いで行ける。
でも、いったん美濃山口あたりまで行って戻ってくるのだから時間は相当掛かるだろうな。
458:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 12:07:38.60 4Vg/AXqc
第2京阪だけは 渋滞しないね。関空リムジンも昔は2間遅れが普通やったのに定刻運転。
459:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 12:56:23.94 x/2OkIxU
夜間の高速京田辺行きを京田辺市役所、新田辺までのばしてもらいたいですね
460:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 13:33:58.37 x/2OkIxU
京阪交野市駅停車は正解でしたね。乗る人数も多いですし。
461:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 16:20:55.42 x/2OkIxU
６月から夜行高速バス 京都～上野～東京 ３０００円 安すぎるが…
462:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 16:21:57.80 x/2OkIxU
６月から夜行高速バス 京都～上野～東京 ３０００円 安すぎるが…
463:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 18:20:56.42 4Vg/AXqc
ツアーバスを早く全廃させないと 路線バスも大変なことになる。
ツーマンでも眠たくなったら一緒。もう一人は仮眠室で寝てるんやから。
464:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 23:32:54.11 VXtWmK06
夜行列車を復活するしかないですね
465:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 00:01:18.75 5SAXQkwm
調子に乗って京都交野難波線を乗りまくっていたらpitapaの請求がとんでもないことに
466:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 00:07:20.59 SUqc0zGQ
明日直Q乗って難波いくやよってに
すいとってやあ
467:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 11:47:57.41 J6w71dji
いつもご利用ありがとうございます。ゴールデンウィーク中は 電車も混んでおります。京都駅からなんばへは快適なバスをご利用くださいませ
468:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 18:42:06.57 2ukYRjUF
>465
3Dayチケット使えば良かったのに
469:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 19:38:24.26 J6w71dji
深夜便ができなら なんば～交野市～河内磐船～松井山手駅～京田辺市役所とかどうでしょうか
470:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 19:58:19.10 /J32EM2Z
現状の交野直Qと独立でもいから、枚方⇔生駒にバスを走らせてほしい。
現状の1日2本(18系統)なんかじゃなくて。
471:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 21:30:34.23 I/lD6kQt
>>470
スレ違い
472:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 21:41:41.36 J6w71dji
京阪バスに手紙を送ってみては こいう理由で必要だと
473:名74系統 名無し野車庫行
12/05/05 22:03:03.47 a5h7UBWe
>>469
忍ヶ丘に寄り道して欲しいな。
住道は無理か？
474:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 03:03:41.00 IlNjebFB
イレギュラー対応の効きづらいところに深夜便は設定しないだろう。
松井山手便は何かあっても京都駅から近鉄で新田辺まで向かってもらって
新田辺→松井山手の救済バスを出すということができる。
なんばからだと、交野と田辺では代替ルートも違うし、なんばからの最終連絡となる電車の時刻も
京都→新田辺より大幅に早い。
475:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 10:04:06.54 eKXRo7cC
難波線はやはり休日路線なんやろう。休日は採算ラインの１２名はクリアできている。
476:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 11:29:14.40 MBRNQYpE
12名が採算なの？
477:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 18:27:52.81 ZZ8t2xq7
全便全区間で12人の乗車があるならまあ人件費高速代燃料費ぐらいはなんとか賄えるかもしれんな
478:名74系統 名無し野車庫行
12/05/06 20:43:09.88 p8eGwFCD
京田辺市が松井山手～京都のバスに対してバスロケーションシステムを補助しているよ。
479:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 00:07:42.36 fqJtXRoX
>>470
生駒市に迷惑がかかるので却下
そもそも交野線が生駒延伸していないことを考えれば当然のことだし
交野市もそろそろ枚方の影響を少なくするために交野線を廃止してほしいかもしれん。
480:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 04:06:12.01 Acwrkq2E
>>479
いつまでも、くだらんこと言いつづけてください。
---宇治市民---
481:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 14:17:53.99 zysUqg63
>>479
頭痛い人(池沼)？？
482:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 14:26:46.77 mIy6PcZE
>>471=こんぷのひらこん
>>456
朝の出庫便も京田辺市役所発にすべき。
ダブルデッカーが製造されていたらそれを直Qと山急に導入して欲しい。
483:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 14:27:31.32 mIy6PcZE
>>437=>>445=こんぷのひらこん
484:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 19:22:56.78 hVZGGCM7
難波線は平日は赤字なんと違う？
京田辺からの利用が少な過ぎる。
485:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 19:37:35.99 u1oDsZL2
毎時××分に停留所に行けば京都/なんば行きのバスが来るというイメージを植えつけるためには
必要な投資だよ＞平日日中やラッシュ逆行のガラガラの便
486:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 20:31:59.02 5oaNLR/F
いちおう 日中は 京田辺を循環するバスに乗ると、なんば行きに連絡しています、しかしそいう案内は無いです、 京田辺市役所を増やしてほしいな。大住とか降りる人いるよ。
487:名74系統 名無し野車庫行
12/05/07 22:51:18.56 5oaNLR/F
３時間に一本くらいは京田辺市役所行きがほしいかな
488:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 02:20:24.01 kc5mC3Li
京田辺市役所経由はいらない
交野市内も河内磐船みたいな狭いとこに入らなくてもいい
JRからの乗り換えの客を見越しての河内磐船停車なのかもしれないけど
JR使ってるならそのまま電車で行く
489:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 03:10:25.63 EhDT7eLh
ほしだ園地へ向かうハイキング客は河内磐船駅で降ろしてくれた方がいいらしい。
490:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 17:38:28.74 Uu05PxIQ
乗る人が増えたら特急便をつくったらどうでしょうか 京都～なんば ノンストップ
491:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 20:43:05.63 sJIVgl9a
京阪バスの生き残り策て 都市間の中距離輸送しかない。定期観光は過去最大の赤字、貸切は単価が下がり過ぎ、高速はツアーバスにとられ 市内路線は廃止ばかり。 難波線が失敗すると 後がない。
492:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 21:07:33.59 HSxkon+M
リムジンの寝屋川線増発しろ
493:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 22:16:06.65 FEeUtVfz
京都難波線は京都駅～交野 交野～難波といった区間利用が多く、入れ替わりがあるので、延べ乗客数は結構多いので採算はあまり悪くないのでは？
乗客が浸透してくれば黒字になる。
日曜夕方にOCATから出る京阪バスを見ると、女性2人組とかグループ客が目立つ。
やはり2人以上のグループは乗り換えや立ったまま移動するのに抵抗があるのだろう。
494:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 22:42:21.26 Uu05PxIQ
最近 なんば行く時はバス使って行ってます。座っていけるので楽
電車を使わずに大阪に行けるっていうのは なんかすごい
495:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 23:23:10.61 kc5mC3Li
>>494
ほんとそうだよな
もう京都行くのも難波行くのも直Q以外考えられない
乗り換えが無いってのと座れるってのが本当ありがたい
496:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 07:56:59.90 X7QRMf99
帰りの近鉄なんば駅から帰るとき、混んでいて大変だった、電車を何本も見送ったこともあったな。
今は 直Ｑと路線バスを使って楽々に。
497:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 09:24:34.62 sMxEWpWz
ただ、次があるか？と言われると、他に同種の路線で適当な区間があまり無い気も。
にそと開業後に亀岡-なんば線とか？ 京都交通の領分だろうけど。
新名神部分開業後に学研都市-河原町線とかも出来そうだが、それは近鉄か。
498:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 15:52:02.41 S4VCw5EH
上野～東京3000円ってスゲぇな。ツアーバスいらねぇじゃん。
499:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 15:53:17.42 S4VCw5EH
ごめ、京都～上野だったわ。
京都～新宿が6千円なのに・・・
500:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 16:39:38.07 +RGit7eX
グループ会社の領分なら大丈夫かと...
第二名神の部分開通後、宇治バスの領分に被るがなんば～高速京田辺～城陽駅とか出来そう
交野通過で京田辺まで40分程度ならJRに対抗できるし、
城陽まで1時間程度なら、奈良線が不便な上近鉄が自爆した今は客をつかめると思う
501:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:38:35.10 X7QRMf99
宇治～城陽～京田辺～なんばというのはどうでしょうか
502:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:41:02.68 X7QRMf99
買い物バス 京都～コストコ～イオン久御山～松井山手 というのはどう
503:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:47:00.25 j61Dpi6Z
>>502
なんか行ったり来たりと無駄な路線だな。
504:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:52:26.47 j61Dpi6Z
直Ｑバスと他の京阪グループの路線バスを乗り継ぐ場合は、他の京阪グループの路線バスを100円引きとかにしてくれないかなぁ。
505:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 17:56:27.69 cZtnlfZJ
イオン久御山～京都駅は設定されると久御山町民が大挙して利用するだろうから
単独路線で運行しないと、久御山で客が降りた後の以南区間がガラガラになってしまう。
あるいは、久御山までの客のせいで松井山手などへの客が積み残されるなんてことが多々起こる。
506:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:09:04.07 X7QRMf99
京都～イオン久御山～コストコ～松井山手でした
507:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:11:36.28 X7QRMf99
京阪バスのバスカードを使えば多少安くなります。なんば～京都を往復するならバスカードを買って使った方が 現金より安くなります
508:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:28:43.65 X7QRMf99
買い物バス 京都駅～イオン久御山～コストコ～松井山手～京田辺市役所 久御山はバスや電車を乗り継がないといけず、行きにくい場所である。コストコも人気で京都からでも行きたい人もたくさんいるはず、 ぜひ京阪バスで採用お願いします
509:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 18:56:45.30 j61Dpi6Z
>>507
誰もそんなことを聞いていない。そんなもん、このスレの住民なら誰でも知ってるわw
>>508
チラシの裏にでも書いておけ。
京阪バスに意見書でも送ったらどう？
というわけで、この先はスルーします。
510:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 20:12:20.08 kvHuX6LF
こんな意見書を送られても京阪バスに迷惑だから
ここに書き込む方がまだいいと思う。
511:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 20:57:05.03 S4VCw5EH
ここの迷惑は顧みられないわけね・・・・
妄想路線すれでいいヤン。
512:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 21:25:49.30 cZtnlfZJ
久御山は、どちらかと言うと、立席乗車可能な一般部走行の路線がよい。
座席定員制で積み残されても身動き取れないから。
で、らくなんEXPがクロスピア久御山まで延長運転してくれたらそれでじゅうぶんだったりする。
らくなんEXPは名目上「社会実験」なので、既存路線の「縄張り」にあまり縛られずに路線設定できる。
513:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 21:53:37.95 S4VCw5EH
実験はもう終わったよ。
今は京都まちづくり交通研究所が運営してる。よるバス運営してるとこ。
514:名74系統 名無し野車庫行
12/05/09 22:45:44.79 q58KJrs5
>>497
> にそと開業後に亀岡-なんば線とか？ 京都交通の領分だろうけど。
今は亀岡も、京阪バスグループの京阪京都交通の領分だから、「直Ｑ」の名前で運行してもおかしくないような。
515:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 00:32:07.91 yb6J2/m0
絶対に渋滞のない第二京阪道路は、おおいに可能性を秘めているな。
516:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 08:31:12.14 x1lT5rjm
宮津天橋立-くずは松井山手便とか、にそと開業後に出来ないかな。
517:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 09:46:54.25 sLJXp17n
>>515
雪で通行止になることはあるぞ
518:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 11:28:35.37 ROrcnna/
>>516
誰が使うねん！
519:名74系統 名無し野車庫行
12/05/10 14:51:58.59 2YRrxgwc
枚方公園～山之上～東中振～淀見公園だっけ？
い・ろ開設前に開設の案内まで来たのに、
菊ヶ丘の住人の反対にあって頓挫した路線の復活を！
520:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 07:18:42.21 KOrZeaby
>>516
丹後丹波から宇治への路線があると面白いぞ。
521:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 09:11:20.11 TrePXlp1
>>519
枚方公園なんかに行っても快速急行は通過するし
朝は急行も来ないし、周りには何もないし意味がない。
香里園に行ってくれた方が住民にとってありがたい。
522:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 09:35:58.36 3E83coc1
頓挫といえば市民の森経由のくずはー橋本も。
まあ別ルートで頻発しているし無くても問題ないが。
523:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 13:02:02.65 TrePXlp1
御殿山の系統も頓挫しっぱなし
これも敗方の道路状況の悪さ政治状況の悪さ色々反映しての事だろう
おっとスレチガイだった
524:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 13:33:15.75 CkyW/y1X
>>521
朝の交通事情知って言ってるか？
踏み切り渋滞で光善寺駅にさえたどり着けず、光善寺駅口から歩くのが当たり前。
>>523
馬鹿が、スレチガイって書きたいがための必死のカキコ。
相手してやったから気がすんだか？
525:名74系統 名無し野車庫行
12/05/11 22:36:51.30 u+g9J3yU
また負け方の道路事情が悪いとか
526:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 02:24:12.60 bIUGTfhd
>>525
"おっとスレチガイだった" をお忘れなく(^o^)(^o^)(^o^)
527:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 08:42:15.36 xTv4azH5
(^o^) の数に悔しさが滲み出ているな
528:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 09:14:09.03 VT40ZEdT
>>527 ?
529:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 16:35:57.04 xGWAf353
なんばから京田辺市役所 深夜便希望 土日中心に。値段は１２００円(通常の倍額) それでも乗るかな
530:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 18:58:36.92 gtkxUncJ
>>523=>>525=こんぷのひらこん
531:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 20:31:22.96 LRd8LwX6
>>530=>>528=よろこんぷ
532:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 22:00:26.37 SYX+e83a
関空行きのリムジンバスも交野・河内岩船線」も考えてほしい！
交野は交野線・河内岩船は学研都市線沿線からの集客が望めるし
枚方線（９０分）に比べたら断然早く着ける
533:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 22:52:15.39 xGWAf353
第２京阪道路は もうちょとバスが止まれるように、高速道路上またはパーキングに停留所が必要なんでは。
534:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 23:02:20.41 FhXyU8Kz
何のために側道（≠一般部）があるかわかってないのかな？
木津川以北や瘴気がヤバイからトンネルになってる敗方市域を除けば、
バス溜まり（切り欠き）さえ造れば停まれる箇所はいくらでもあるよ。
535:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 23:12:14.90 RXHrl6AH
おとつい昼、交野ハイキングのついでに
河内磐船出発してきたなんば方面（多分）のバス見たら客５人弱程度だったな。
左後方に座っていた白っぽい服の奴が新実智光みたいだった。
536:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 00:35:48.65 dZsAnR9C
側道にバス停を立てればいいんだね
537:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 10:08:50.58 s4Trf91y
第二京阪を使った中距離路線はこれ以上は増えないやろう。直Ｑ松井山手の客を奪うだけ。
難波線も期待外れやし。
リムジンはシティ委託でなんとか黒字。今年は車両更新も控えてるし 赤字転落やろう。
538:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 11:33:47.17 DMot2h8K
高速京田辺から関空、OCATでKATE（日交）に乗り継ぎすると1600円だよなぁ。直行便だと2200円だ。
ダイヤ上、OCATでは、京都号到着とKIX逝きが同時発着、絶対乗り継ぎさせねぇぞというダイヤになっとる。
539:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 12:01:41.69 dZsAnR9C
関空バスがきた後に なんば行きがくるようになっている。
540:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 12:12:08.25 aeVS86yy
>>508
地図Z
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
ルートラボ
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
お好きなほうで具体的な経路をどうぞ
541:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 12:38:58.29 4sffNhaV
京都駅～交野市の間は、第二京阪一般部（あるいは側道）などにバス停適度に設置して
一般乗合車（立席乗車可）で走る各駅停車タイプを走らせてもよいかもしれない。
京都発で直Qと合わせて30分間隔になるようにしておけば、交野市で直Qがちょうど追いついてなんば行きにも乗り継げるというイメージ。
交野市～なんばは高速乗らないとどうにもならないから無理だけど。
542:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 13:14:14.26 /JyHd1RD
>>541
交野市内は一車線しかないから渋滞で遅延しまくりになること必至
今でも交野市内の渋滞のせいで夕方は遅延してるのに各駅なんて無理だと思う
543:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 15:02:13.59 dZsAnR9C
大阪市内に停留所がほしいかも 心斎橋 梅田 道頓堀等
544:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 15:39:25.24 iD8U2Ekx
>>543
ocatは真隣にランプがあるのが利点なのに、わざわざ混む市内走れってか？
545:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 19:52:28.56 dZsAnR9C
帰りはなんばから電車で帰ってみたがやはりバスが便利だった。 値段もバスの方が安い
546:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 20:16:28.91 dZsAnR9C
金曜日 土曜日 日曜日は、夜間なんばから京都行きを増やした方がいいかも 若者が京都にいったりする
547:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 20:28:27.83 Yj73ezXQ
南海バスの堺～南港（ポートタウン東・ＡＴＣ）
いくら高速使うつっても距離的にみると500円って高いな。
南海電車とニュートラムが住之江区で1.3km離れて乗り換えできず
難波迂回しなきゃならない事の比較としては有利な設定ではあるんだけど。
548:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 21:04:08.07 krlR4JFQ
商売なんてそんなもん。
らくなんエクスプレスもあの距離300円だ。
549:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 21:18:19.42 4sffNhaV
南海天下茶屋と地下鉄岸里を徒歩連絡すれば難波まで行かなくてもいいけど、
運賃は件のバスとほとんど変わらない。
らくなんEXPに至っては、300円でも地下鉄・バス乗り継ぎより安い。
550:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 23:34:32.02 ZSJjQnjS
ということはらくなんエクスプレスと山Qって料金一緒なんだな
らくなんエクスプレスって混んでるの？
夜よく油小路行き見るけどガラガラだよ
551:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 01:31:54.33 9B4aWaQu
あれは運行開始１年半でようやく乗客２０万超えたところ、つまり１便あたり平均して８人程度
平行する１９、８１系統が２２０円、らくなんexpが３００円じゃ客の入りはこんなもん
久御山まで３００円ならばまあなんとか客も来るだろうが
京セラ目当ての路線だから定期券くらいは設定するとおもったがそれもないのでは仕方ない
なのに運行続いてるのは失敗を認めたくない意地？（国交省＋京大＋京都市肝いり事業だからかw）
そもそも伏見付近から直線距離10kmもいかない八条口ごときに地下鉄＋バス乗り継ぎなんて狂気の沙汰
（だから'88年の地下鉄竹田開業で京都駅直行だった系統がことごとく竹田ブッタ切りとなって
乗り換えの手間はかかるわバス代に地下鉄代の負担と事実上倍以上の値上げになるわ所要時間も変わらんわで
忽ち客離れをおこして南ブロック系統ほぼ全てが爆死という歴史的に素晴らしい結果を残した）
それなのに地下鉄+バス乗り継ぎより安いなどという論理で市中心部じゃ通用しない割高運賃ふっかけてりゃ
誰も相手にするはずないわな
552:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 01:47:49.27 xi/EwDbe
久御山まで伸ばせば価値ありますね。
553:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 10:55:53.09 VoyQwxsE
交野市民だが、直Qバスありがてぇありがてぇ
一時間に1本とかじゃなく、10時くらいまでは2本
その代わり11時～15時くらいまでは減らすとかの方が利用客増えると思う
554:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 11:38:44.54 ZMvCmi5p
>>547>>549
堺駅西口から南港だったら、市バスとニュートラムを乗り継ぐと、
330円（ポートタウン東）～370円（トレードセンター前＝ATC）で行けるんだよね。
555:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 17:44:28.92 xi/EwDbe
交野の方にとっては 直Ｑかなり便利だと思います。どんどん乗る人を増やして、バスの本数を増やしましょう
556:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 17:50:19.70 GQlxh/Zx
>>553,555
交野からキタへは京阪とJRがあるけど、ミナミにはないからね。
その需要がある限りは京都・交野・難波直行線は残るでしょうか。
京都駅以外からなら難波へ直行できるっていう意味でそれなりにメリットあるように思えますけど。
557:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 19:42:59.74 B/Z4a3K0
ここは京田辺市民（または松井山手住民）が多そうなスレですね
558:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 22:44:08.17 ZDcSMlZs
しかし走っているのは「走る災厄」京阪マケバス＞松井山手界隈
草内停留所で変死体が出なければ、京田辺営業所までマケバスにならなくて済んだのにな。
で、松井山手界隈でも26系統はスレ違いの「汚染されたマケバス」な。
559:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 23:10:15.55 xi/EwDbe
日曜日は 入れ替わり立ち代わりで 結構乗っているかも 片道４０人ほど
560:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 23:10:38.07 tlLsFbqo
名神工事の影響もあり遅延発生
561:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 23:29:51.11 JexkziNj
Ｂタイプのバスでいいから
星田駅～門真南駅～なんば
のバスが欲しい…
交野市駅周辺に住んでる人が羨ましい…
562:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 00:33:13.74 NCbYihrB
昨日の夕方、京田辺→河内磐船走行中のを見たけど9人しか乗ってなかったぞ。
日曜日の京都観光帰りピークとも言える京都駅17：53の便だぞ。
563:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 02:04:01.48 JbF9LtO+
>>562
この辺の人ってそんな京都観光に行くの？京都は買い物とかで行く印象があるけど。大阪もしかり。
564:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 02:08:52.33 NCbYihrB
京都へ観光か買い物に行く人が居ないのなら、土曜休日になんば直Qを走らせる意味がなくなる、と思うぞ。
なんば発の便に至っては平日休日問わず夕夜間になんばから乗る客は1桁だし。
565:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 05:15:57.03 7AELOB90
日曜日に乗ったことあるけど年寄りのグループが乗ってた
おかげで補助席以外は全て埋まった
566:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 05:40:55.35 8e6CKSFX
↑なんか大阪バスのニュースターみたいだな。
567:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 20:04:31.19 yci/527I
交野から乗ってくるのでは
確かに人数は ちょっと少ないね。１日１０００人の目標は無理かもね
568:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 20:08:20.11 NCbYihrB
京都へ行くときだけ乗って、帰り乗らないなら
どこぞの京阪電車と同じ使われ方だな。
時刻に合わせて八条口まで行くの面倒だろうしな。
569:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 04:05:00.33 8/ZH70lM
行くときは乗って帰り乗らない人がいる 終電がはやいとかが問題かな。
570:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 13:08:46.11 D0GsP6LD
寝屋川茨木線 JR茨木発車直後でもう席うまってたわ。今日の9時56分発
阪急からだとすわれない。 もう平日30分間隔ぐらいにしてもいいのでは。
ほどんど摂南大生。
571:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 17:49:01.19 8/ZH70lM
直Ｑの平日のようすはどうなんだろうか なんば行きは
572:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 17:49:49.29 EwCSOHAa
Ｆ難生は１２号に乗せるなよ。
573:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 00:10:13.80 yvHOu8R+
高校生の利用も増えてきた。
574:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 00:15:27.74 8i3E9/ad
摂南の方はバスを増やしたほうがいいよね
575:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 11:37:43.41 YhT2rY+n
JR茨木東口ののりばもどうにかした方がよい。
何時まであのまま放置しておくつもりなんだ。
576:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 08:49:28.61 ih6fXOSz
では、どこにのりばを設けるのがよろしいですか？
577:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 11:39:31.33 AJLg8xXK
関空行きの乗り場が使えないかね
578:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 17:59:11.95 Xuk3tt3m
なんば行きは やっぱり乗る人少ないかぁー 停留所増やします？
579:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 19:25:31.38 Ysa82ZJU
>>576JR茨木東口ではなく西口ターミナルの枚方行きのバス停と同じにしたらいいのに
JR茨木～駅前～阪急茨木南口
復路は阪急南口～市役所～駅前～JR西口
それか鮎川まで枚方行きと同じにしたらいいのに
580:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 21:37:26.31 D6/jJHNV
まけかたとかかわり合いになるとか増発されても御免だぜ
581:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 21:52:30.78 e1Ap+skd
>>564
ハァ？
難波発は平日でも夕方は10人くらいは乗ってるぞ。
むしろ、難波から京都駅を目的地にする人こそ少ない。難波から乗った人はほとんどが京田辺までで降りる感じ。
京都駅なんて行かれても、ありきたりの商業施設と、あとは東寺くらいしかないし、新幹線に乗るには新大阪から乗ればいいだけだから、
難波が出発地で京都駅が目的地の人はほとんどいない。
大阪の人がわざわざ京都に行くとしたら、四条通以北がほとんど。
逆に交野や田辺の人が難波へ観光や買い物に出る需要は高い感じ。
難波周辺にはキタにはない魅力が多いし。
582:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:00:57.08 okIYnvw3
「10人くらいしか乗ってない」と「1桁しか乗ってない」はほぼ同じじゃね？
小学校の算数復習する必要があると思うよ。
583:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:23:06.45 e1Ap+skd
>>582
日曜の夕方は難波発の時点でかなりの乗り具合だよ。
ただ、京都側の終点が京都駅だから、難波周辺の人が京都駅に行く需要はほとんどないし、あるにしても鉄道の方が便利だから、
難波から京都への乗り通しは少ない。
大阪の人がざわざわ京都駅周辺に行く用事なんてないしね。どこにでもある商業ビルと電器屋しかないから。
584:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:27:20.60 okIYnvw3
でも10人くらいしか乗ってないのだろ？
585:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 22:43:25.40 dsjcNfMG
ぷ
586:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 23:10:07.59 e1Ap+skd
>>584
平日夕方で10人強、日曜夕方なら20～30人くらいだな
587:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 23:11:37.73 E+33o+mR
今日の夕方第二京阪門真方面行き 交野北IC付近にて衝突事故 車線規制 渋滞は３キロ
通常４分で抜けれるトコが３０分近くかかってたらしいが直Qn影響はどうだったんだろ
588:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 23:15:20.29 OTFM98ap
結局、どっちが多いの？
交野・磐船～難波 と 交野・磐船～京都
難波～京都が少ないのは最初からわかってる事だが
589:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 00:05:06.32 r+wq1yRk
今日１３：２５ナンバOCAT発で１３：５５には交野市に到着
１２：５５頃に電気街をブラブラしてて・・１３：１５には
OCATのバス乗り場に到着 もし電車で帰っていたなら
予想到着時間は１４：１０ 乗客は・・・２人でした
OCATが乗り場というのがネックですね・・・・
590:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 06:56:58.08 CodMOHYy
京田辺からは かなり便利 なんばにいくのが。大阪駅にもよってほしいくらい。大阪駅にいくときは電車
591:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 07:00:27.01 CodMOHYy
やっぱりもう１つバス停は必要かな 大阪側に
592:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 08:04:55.55 CodMOHYy
なんばパークス前を停留所にぜひ新設を
593:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 10:36:15.85 5r7WwS2r
高速道路の出入りに極めて便利なOCATではなく、渋滞に巻き込まれるなんばパークスに寄ったらそれだけで運用が1本増える。
OCATが不便というのも勝手な理論で、近鉄沿線の住人から見れば、なんばパークスこそが超辺鄙な場所に思える。
今はなんばパークスに高速バス・空港バスが集中してるし、近鉄阪神JR四つ橋線と鉄道路線も集中するからOCATが最適。
594:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 11:19:14.10 CodMOHYy
河内磐船からなんばまで 電車でいくと４５０円から６８０円かかる 行き方によりかわる 乗り換えが伴う。 バスがだんぜん便利である
595:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 12:08:44.47 cgRrpNi3
↑何を力込めて必死になってるのか知らんけどw そりゃそうだろ。
なんの利点もないなら そもそもこんなバスないんだから。
596:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 15:17:47.91 O+fHPuUd
>>580=こんぷのひらこん
597:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 15:26:12.01 zik2K11G
京阪罪
598:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 18:30:06.75 DG69zKI1
よろこんぷ必死だなw
599:名74系統 名無し野車庫行
12/05/21 13:55:38.12 RxhBP31G
>>589
JR乗り換えには便利だろ。
>>590
天王寺でも良いだろ。
600:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 11:54:19.25 lp9WsbRE
最近、指導員と思いきや助役が運転してたけど？名札に助役と書かれていた。
確か京阪バスでは助役から上の役職は乗務はしない筈だけど方針が変わったのかな？
他社では助役が運転するのはあります。
601:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 21:57:53.31 1g44Th/p
バックレの穴埋めだろ＞助役登場
602:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 23:20:24.37 yFpZOPLt
直Ｑにイヤホンできく、映画サービスまたはテレビサービスをするとか ３０分以上乗るバスなんで
603:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 23:32:31.58 kTGXAWHl
>>600
大津では運転士兼助役の人がよく運転してるよ。流石の運転技術だね。
後は迂回運行のときにもよく駅の乗り場に立ってる
604:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 00:12:33.44 59YQDZOG
>>600
最近助役も乗務するようになりました・・。
605:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 09:36:45.75 Ct7jm6Xh
常務も乗務
606:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 10:40:07.70 72pIaewm
大津のウテシはヘタクソ大杉。
607:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 11:28:04.06 uuI2ZIPJ
大津の車両、この間見た時にフロントに
｢手上げ禁止｣
との表示が出てたけど、これは江若の方針かな？
608:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 13:54:49.06 Ct7jm6Xh
東京バス協会では結構前から挙手禁止だよな。
609:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 16:23:22.99 72pIaewm
↑街路樹に特攻したからかなｗ？
610:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 19:46:48.17 72pIaewm
↑↑委託やとクオリティー下がるのは世の常かなｗ
611:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 14:38:40.54 NSN6LfiU
本社枚方移転はまだかな？
612:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 14:55:19.14 ulzsZQ7W
イメージ悪くなるからそれはないだろ
ただでさえ糞袴から脱出したのにｗ
613:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 15:45:27.09 hbQKJaXN
LKG-MP37FMの納入ってありましたか？
614:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 19:01:41.34 unxf7eGm
>>612
文字化けが酷いようだが、
「枚方大好き」
って書いているのは分かった(^^)
615:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 19:09:40.40 kPgFtBB+
>>613
最近、導入されたのはエルガとブルリⅡ
616:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 20:12:26.79 tq+34ijQ
最近 エアロスターの導入ないなｗ？
617:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 00:21:47.69 BII2wFIS
エアロは、ダメだろ基本的に価格が高いし・・・
それよかもっと！違う○事とかのほうが気になるかも？
618:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 01:45:01.38 o4XViOpI
初代エアロスターの時、
「M」にデザイン統一の年に堂々と「K」入れていたよな。
619:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 01:53:01.07 br4obgbs
>>589
近鉄とJR乗り換えならこの位置のほうがいいけどね。
道頓堀や南海難波はたしかに遠いけど。
620:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 07:38:00.53 9TMTWZMn
>>618
昔は呉羽車体好んで入れてたよね…。
621:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 10:09:35.69 KlyqPY5e
山急は経路変更後の乗車人数は増えたのかいな
622:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 10:18:00.84 1RvzGPEq
>>621
先週の土曜日、乗りバスの道中で乗った京都駅八条口2000発の便は、１５人位の乗車でした。
623:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 21:45:09.24 cVAlm5/N
>>622
この時間帯での人数は、少ないのかな？
やっぱり山急は、橘大学のスクールバス的な存在ですかね？
624:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 17:50:47.85 dNlTB99z
なんば行きの利用を増やしていこう
625:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 18:16:49.94 2CdXowiN
交野～なんば間めっちゃ便利っておばちゃん３人くらいで喋ってた
626:○879 ×880
12/05/27 18:43:13.91 0Hsttz/2
17時ぐらいに難波から京都行き見たけど、一人だったな。
いくら便利でも、乗ってなきゃ意味ないよなぁ。
627:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 20:38:03.02 dNlTB99z
停留所 梅田を増やすとか。
628:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 20:58:59.17 ZRXwn/kZ
OCATは出口直結だけど入り口もスマートICかなんかで阪神高速直結にして梅田にも同じようなのを作ってくれたらできるんじゃね？
629:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 22:49:23.90 CZArTAE3
>>626
日曜夕方の難波発はいつもかなり乗ってるけど。
>>627-628
梅田によるだけ運用が増えるので無駄。梅田だからってそんな需要はないだろうし。