12/05/11 23:24:46.61 TLKtclJ0
>>842
Aの手動で出すトロッピーは側面表示は新表示だよな。
Bは過去の方向幕表示は全て消えている筈。
過去の方向幕表示を一番使用するのはCだが、荻窪線の乗り場が統合された今でも荻窪駅で誘導するために残っているという。
折り返し前と後が異なる場合のみだけどね。
ただ、残念なのは4月2日から側面表示が壊れているC1403以外はスクロールしなくなってしまったということだ。
ところで今側面表示がスクロールするのは次の系統でOK？
BとDの全路線(吉50もw ムーバスは除く)
阿佐谷営業所
高63、高45、新02
(C1403のみ)荻窪線、青梅街道営業所
845:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 11:52:43.25 gQAt9rjh
>>839
それって運転手さんによって異なるの？
846:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 18:08:52.23 T0XaSmnE
>>845
異なるみたいだな。東京警察病院経由は中01・宿05以外は出さないと思う。
逆に、運転手さんによっては荻06鷺ノ宮駅経由荻窪駅 で荻窪に到着する運転手さんも居る。
847:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 18:41:14.72 oy8UvLja
下井草で人身事故
阿50は迂回運転したとかしてないとか
848:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 19:58:27.73 T0XaSmnE
地元民なら分かると思うが阿50の迂回ルートって下井草四丁目の交差点で曲がるのか？
あそこを6000が左折するのはキツイト思う(実際今日入っている。)が・・・
849:名74系統 名無し野車庫行
12/05/12 20:37:56.47 Ug3MLVwj
きょうの関東バス武蔵野3008号の運用は?
850:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 09:52:40.58 cdBcsjLu
B3008＠吉74
今日も終日かな
851:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 16:34:59.41 NUCUz5gp
>850
B3008は第五小の分車庫にいたぞ
852:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 18:54:10.85 3KS8Eng3
平日しか柱ないのかな？
853:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 19:31:34.79 iBLO9qAD
>>843
当のＪＲでさえ工事中はなるべく利用を控えてくれと告知してるんだがな
せいぜいカメラ片手に乗り込んで冷たい目で見られてくれ
854:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 20:08:11.63 6Jib1z3d
>>853
別にカメラもって乗るとはいってないだろ
カメラ持ってく気もないし それに関東バス狙いではないし
855:
12/05/13 22:22:11.44 NUmLsptE
>>854言い訳するな！見苦しいぞハゲ！
856:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 01:40:24.14 UDe4cxid
ハゲがハゲって言ってる
857:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 08:21:47.82 hwnhZqvz
中野区役所で時刻表配分。
858:
12/05/14 08:58:38.96 A21NfP6/
>>857バカか？
859:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 09:20:48.11 hwnhZqvz
掲載されていたのは、公式に載っているPDFと同じ。
中の人も駅前まで乗らず、区役所でみんな降りることを把握済みのようだ。
860:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 09:30:07.31 6n0o9KTM
>>858のバカがバカとか言ってる
861:名74系統 名無し野車庫行
12/05/14 22:50:11.08 jCD+Di+A
フレンド祭り告知まだかな
今年も中止かな
862:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 11:38:13.45 prn+0EN6
>>861
どうなんだろうね。一台だけBの三扉を残しているのが気になるところ。
そのためにわざわざ残すみたいなそんな気の利く所じゃないか。
もしやるなら東急みたいに方向幕キーチェーンとか売らないかな。
小茂根とか新川団地とか牟礼とかなつかしい幕入りの。
バスコレも良いけど。でもそんなグッズ作る余裕無いか。
863:
12/05/15 15:21:56.01 4mkqbhjp
フレンドまーつり、神奈中の7Eがゲストに来てくれると良いですね！
864:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 16:31:08.70 nNMvQzdQ
>>863＝>>782の画像の写ってる汚らしいハゲ）は来ますか？
865:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 18:24:37.88 OWqDcJ//
>>862
あぁ…懐かしいなあ､小茂根行トロッピー
都営・王78系統にハマってた頃､十数年前はよく見かけたけど
いつ頃廃止になったんだろう？
866:
12/05/15 18:47:03.01 4mkqbhjp
フレンドまーつり、拓殖からC2001がゲストに来てくれると良いですね！
867:
12/05/15 18:55:17.88 4mkqbhjp
フレンドまーつり、ばんけいの元関東U20Hが幽霊ゲストに来てくれると良いですね！
868:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 19:02:14.95 prn+0EN6
>>865
いまだに環七は小茂根まで関東バス仕様のバス停なんだよね。
869:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 20:57:17.41 H8KMaFRc
B3008は先週継続検査を実施
870:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 21:06:02.22 YrV057nQ
車検通したの？地方でもU-規制車はどんどん廃車になっているのに化け物だよな。
871:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 21:35:01.95 kDXwqMFf
小茂根てなんであんな中途半端な無理矢理折り返しにしたんだろう？
872:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 21:36:42.33 /yOlF4AA
>>865
廃止のきっかけは誘導員の死亡事故だったかな＜小茂根折返場
873:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 21:37:37.25 csSkL6ld
まさかの奇跡キターーーーーーーーーー！！
地方はU代ではなくP代では？
874:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 22:03:28.96 dFI7LUoF
ここに限らず最近この板は嘘ネタ書きこんで喜ぶ池沼がわいてるから
味わいが書くまでは信じない
875:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 22:11:59.90 NswXxOON
小茂根より城北高校前が見たい
876:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 22:13:01.76 NswXxOON
南田中車庫でもいい
877:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 00:18:59.93 6V09uTZ0
>>838ｔって車検の帰り？ 丸山でやってるの？
878:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 00:34:57.91 OQxBPHdR
>>872
あと、あの土地が借地だったことも関係しているはず。
廃止は1997年だったかな・・・。
そのころ、土地つきの折り返し場がいろいろと廃止になった。
柳窪だけは電柱立てられてバスが折り返しできなくなったのが原因だけど(笑)。
879:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 02:15:35.74 INvnZsyF
>>878
歴史にお詳しそうなので。
川南折り返し場（車庫？）、現在中古車買取チェーン店、その前はローソン、は何時頃無くなったかご存じでしょうか？
880:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 02:30:17.63 OQxBPHdR
>>879
さすがに知りません。
あのときは、小茂根、小平合同庁舎前、新川団地北口の順で廃止になったんだったな。
881:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 03:04:26.20 JJSDBdCc
東伏見折り返し場も廃止にならなかったか
882:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 03:12:08.43 JJSDBdCc
そういえばNTT武蔵野研究開発センターから武蔵野東小学校近くに抜ける道が改良工事されてて、途中の都営住宅8号棟付近に
「バス停」と書かれた停車帯があるけど鷹40とか吉54とかがルート変更するのかな?
883:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 06:12:08.18 +1fM0Ryz
>>878
＞ そのころ、土地つきの折り返し場がいろいろと廃止になった。
中央線の反対側の会社もかなり廃止したね。
下田橋、松ノ木住宅、稲城団地、連光寺、諏訪四丁目、永山五丁目、、、
884:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 06:57:54.85 sIEocjEC
>>882
これって>>480前後のレスで話題になってたやつかな。
それにしてもこのところ新路線や経路変更続くな。
それでもって今日から中28運行開始。
885:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 07:14:08.07 6lwqxXvI
意味のない新路線新設や
経路変更ばかりやってる
886:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 07:36:04.29 sIEocjEC
>>885
西51や吉81の発想は良いと思うよ。
ただ本数や曜日限定や運転時間帯がちょっと中途半端で使い勝手悪そう。
これまでの西武利用者が移行したくなるようなダイヤかどうか微妙。
阿45は早稲田通り迂回は混雑避けるのは良いけどまだなにもないとこだから。
長い目で見よう。
887:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 08:18:47.26 Tx+Fhroc
中28は系統番号が明暗逆転表示だった。中41と誤乗発生しないか？ 江古田の森の方を大きく書いたほうがいいかも。
888:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 16:27:17.87 h9korLUq
>>832
本物の一般客は京王か西武に迂回する
ヲタの記念乗車は一般客に迷惑と渋い顔して乗ってる香具師は隠れヲタ
889:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 21:38:03.26 xlvqD8cE
>>873
20年しか使わない会社だと普通に92年式あたりが廃車になってる。
890:名74系統 名無し野車庫行
12/05/16 21:41:32.53 2YJ+oSyx
>>882
三鷹駅方向にはもうひとつ、今のNTT前の停留所に対する位置にも
バス停表記ができたね。
891:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 00:22:53.16 BLE72fSD
>>887
江古田の森からは双方向共に通常表示になるみたい。新井の交差点と新江古田駅からの進路別に対応した結果だと俺は思う。
昨日中28乗ってきたけど中野駅での乗車率は結構良いな。1番から出るのが案外大きいし、チラシを配布したことも大きいと思われる。
乗り間違えもそんなに発生していないみたいだし。
肝心の江古田駅～江古田の森は当然悪いがこれからどうなるのだろうか。
運用は中24・27と組みダイヤだった。
中28を利用して中野と江古田間の移動をするのは不向きだと感じた。いくら下田橋まで新道を通るとは言っても江古田の森まで迂回をし、更に江古田の森で時間調整をする場合があると散々放送で流れてくるからな。
俺が乗ったのは中野→江古田で、そのときは中28の次が中12がだったのだが江古田に着いた時点では中12の車が先に居たからな。
話変えるが、その後中41で中野に戻り、なかのんで帰宅したが、その時に聴いた話。
A154が不調で一回エンジンを切っていた。なんでも坂の登りが鈍くなったとか。おまけに部品の確保が難しいからしばらくはそのままにするらしい。
余談：その時のなかのんのトロッピーがこんなこと言っていた。
「ツアーバスの事故あったでしょ 金沢→東京だったら15000円払ってJRで行けば良いのに。3000円払ってツアーバスで行くことは自殺行為だ」と。
それと、「人間、あの時間（恐らくあのバスが事故った時間）は誰だって眠くなるものだ」とも話していた。
892:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 00:33:07.87 BLE72fSD
>>886
吉81はともかく、西51は先行きが心配。既に1ヶ月以上たったが相変わらず乗車率悪いからな。
西51は>>655のようなテコ入れが必要になっていると思うけどね。
吉81は平日は需要ないだろうな。そもそも上石神井駅の敷地が狭いので朝の増発ができないのもあるが、
吉81の主な利用客は善福寺～地蔵坂上-吉祥寺であり、吉80の土日の一部便には固定客が居たということから考えると吉祥寺にショッピングをしに行くがメインの客層だと思われるからね。
吉80は出入庫で使い勝手が悪かったのにも関わらず固定客が居たというのは需要があるという証拠だろう。平日の吉80はどうなのだろうか。
893:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 05:49:55.32 jNhSHqk8
>>892
まだ一ヶ月だからともいえるけどね。
ダイヤはほんとう中途半端だよね。日中毎時一本は使いにくい。
競合すると思われる荻14・15・18がひっきりなしに来るから少し歩いても西武利用するだろうな。
農芸高校も真ん前だけど１時間に一本じゃ通学にも使わないだろうな。
西50を時間３本に減らして西51をせめて２本に出来ればまだ良いけど（それでも少ないが）。
でも西50って３台運用で45分で戻ってくるダイヤだよね。根本的に見直さなければいけないのか。
せめて土休日も運転すればいいのに。
894:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 16:42:25.39 BLE72fSD
ところで、話の視点を少し変えて、中92がもし丸山担当だったら今頃はどうなっていたのだろうか？
895:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 17:32:46.43 1fO1cExu
>>894
中野駅は南口発着ではなく北口発着に。
練馬駅～丸山営業所の出入庫便が現存。
間違っても中24なんて路線は開通しなかった。
896:名74系統 名無し野車庫行
12/05/17 22:34:17.97 wOLCZLA6
意外と、中24が環七から高60と同じルートで練馬駅ゆきになって
中92が中村橋ゆきになっていたりして。
大正乗合が東横乗合に合併されず
戦時中に関東乗合に合併されていれば、そうなったんだろうね。
897:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 19:05:42.65 YSdARjf6
中28のLED表示酷いね。誤乗車防止の苦心作なんだろうけどごちゃごちゃしすぎ。
898:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 19:28:00.89 /zNL1tWA
黒地に白文字のシンプルかつ見やすい方向幕が関東バスの特徴だったのにね
899:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 20:26:40.92 CwviMuGN
これはひどい＞中28
URLﾘﾝｸ(minkuru.exblog.jp)
900:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 20:50:23.89 D8xh0PWt
国際興業のジャーニーKってまだいたんだ
901:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 21:41:57.75 YSdARjf6
>>898
でも幕ならどっかがやってるように色で区別できるけど。
そういや阿02だったかな、幕でも系統番号反転してたの。
カラーLEDならいろいろ工夫できそうだけど道交法違反になるからダメなんだっけ。
902:名74系統 名無し野車庫行
12/05/18 23:52:31.29 qTm2nWUH
>>899
中28のLED表示なんかどうでもよくなるくらい最後に出てたKKKのボロKC-LRがインパクトあった。
903:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 05:25:58.86 Xz+yEgvP
＿＿＿
／ ＼
/ ∧ ∧ ＼
| ・ ・ |
| ）●（ |
＼ ー ノ
＼＿＿＿_／
904:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 13:59:39.49 gX5SzcvA
今日のＢ３００８号の運転走行は？
905:鯵輪井
12/05/19 15:43:30.26 lwjj7gZc
B3009が北海道入りしたとか！
906:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 15:46:04.25 2BsQOsQh
B3008、中央線代行来てるな
907:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 16:25:56.95 gX5SzcvA
＞＞９０６
詳しくよろしくお願いいたます
現在地は？
908:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 19:33:52.57 lntB9K8F
B1208が中央線代行に入っている。ほとんど京王だが小田急や西武もちらほら
909:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 19:34:56.43 GpB2Ah/o
1207
1121
1126
1151
1154
910:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 19:43:09.24 lntB9K8F
>>908は勘違いだった。俺が乗ったのはB1207か・・・
>>909 乙
東小金井は往復で経路が異なる。国分寺は東小金井行きが駅前 国分寺行きは京王のバス停近くに止まる。
911:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 20:13:48.26 tu3y7cFy
こらっ、バス代行中に火災起こすとは何事じゃｺﾞﾙｧ～！
責任者出て来いやｺﾞﾙｧ～！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／＿＿＿＿＿＿／＿Ｏ＿Ｏ＿Ｏ_＼,＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿
┏┳━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■ .KANTO BUS CO.,LTD■■■ ■■■■ ■■■ ■■ ■ ●|
┃┃ J R 代 行 ┃┃〔＿＿＿_,〕 ||￣￣￣|￣￣|ﾞ￣￣￣ﾞ| 〔＿＿＿_,〕 |'￣￣'|'￣￣'||'￣￣'|'￣￣'||ﾞ￣￣ﾞ| |
┣┻━━┯━━ﾞ/ﾆﾆ〔＿＿＿_,〕 ||JR | |──‐| 二=====二 | | || | || .| |
┃ |. ヽｌ~'ｌ＝|ｉ─‐ｉｉ─‐ｉ| || 代行| | .| ||ﾞ￣￣￣ﾞ|| |─┴─||─┴─|| .| |
┃_）=@＝ﾉ .| l__l┃|| .|| .|| ||──| | .| || .|| | || || .| |
┃ミ●●彡 │ ┃|| .|| .|| || | |＿＿＿_,| || .||_,,|＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿||＿＿_,|目|
┃⊆⊇⊂.） | ┃|| .|| .|| ||＿＿＿|＿＿|＿＿＿_,|_||＿＿＿_,|| ＼ |
┣━━┷━━┫|| .|| .||ヽ.|↑入口| 三三三三三三|三三三三|三|Θ出口|.三三三三三三三三三三三|
| ＼≡◎≡／ ＼_____ﾉ::|| .|| .|| γ ⌒ ヽ ロ 目| | γ ⌒ ヽ ＼＿＿＿＿＿＿_ .＿|
[|口口 ],＿＿＿＿,[ 口口[].||,＿_||＿_,|| | ：： |. ノンステップ. |＿＿＿＿| | ：： | 関東ﾊﾞｽ □ |＿l
|.ロニニﾆ[￣￣] ニニロ_ロ||ｉ─ｉ||ｉ─ｉ||,・| ：： | ・ |＿＿＿＿| ＝ ・.| ：： | ・＿_／
. ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣
912:名74系統 名無し野車庫行
12/05/19 21:04:33.05 iDzpzGOl
今日乗ってみたが車内放送あったんだね
913:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 18:53:43.34 DA6ZWnNx
もしもフレンドまつりでB3008が売りに出されたら、いくらまでなら出せる？
914:
12/05/20 18:57:44.08 HpKAVCCv
>>913一千万円
915:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 19:08:23.17 frt69IEY
もし>>914＝>>782の画像に写ってる汚らしいハゲが売りに出されたら、いくらまでなら出せる？
916:名74系統 名無し野車庫行
12/05/20 20:15:08.64 dl0cxHtf
↑1千万だす代わりに1億万を要求する
917:
12/05/21 08:56:53.89 cw0ekHrJ
つ071＠橋本駅北口
918:名74系統 名無し野車庫行
12/05/21 15:35:25.16 r5Cs1mJs
A906が荻06で中村橋に向かっていった
919:名74系統 名無し野車庫行
12/05/21 20:46:27.92 znBR9U3e
何故900代をぶちこんだ？
問題ないのか？
920:名74系統 名無し野車庫行
12/05/22 16:04:03.44 NtHe9bY/
何かの故障の為の代車じゃないの？
921:名74系統 名無し野車庫行
12/05/22 16:59:08.38 JrSrJ8Py
>>916-917
Aは3扉車が引退してから確実に900や330ワンステップの代走が増えているよ。それも大型車が通常の路線にな
去年の10月にA357が宿05に入っていたということもある。
922:名74系統 名無し野車庫行
12/05/22 22:14:15.27 41Jusdon
150代が赤31なんかに入ってるところを見てみたいw
923:名74系統 名無し野車庫行
12/05/22 23:05:40.16 9IKaoq/M
URLﾘﾝｸ(www.kanachu.co.jp)
荻窪線に連接バスはよ
924:
12/05/22 23:43:29.98 wRkUd5GL
>>923糞して早く寝ろ！
925:名74系統 名無し野車庫行
12/05/22 23:51:30.28 /5GDw5J6
今日の武蔵野御殿Ｂ３００８号の運送状態は？
926:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 00:45:09.27 dQwjC3pZ
青梅街道営業所内に連接バス入りきれるか？w
927:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 05:21:52.28 aPXa8NHw
まずは単車のフルサイズ(12m)が走れるように道路を改良しないと。
928:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 09:49:11.11 1ZwuDI+9
>>923
混雑ひどいから連接バスが欲しくなる気持ちはわかる。
しかし青梅街道だけ走るならともかく、北裏や南善福寺でどう折り返すのかが問題。
武蔵関周辺だって道が狭いし通るの難しそう。
929:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 10:39:54.77 5xn9o8Co
>>923
ネックとされていた荻窪が改修されたからね
北裏は電通裏まで伸ばせば連接でも行ける気がする
荻34を基幹ルートにして連接化、32･36はその補完とすれば南善福寺や武蔵関に無理に突っ込む必要ないし
>>926
どうせ外環建設予定地に分車庫引っかかっているんだから移転しちゃうとか
あるいは外環絡みで道路整備されるので出入庫しやすくなるとか
930:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 13:36:20.03 2fMXfaft
外環（この場合は外環の２かな）なんて出来るのかね。反対多くて無理なんじゃないかな。
出来たら劇的にこの辺りのバス路線変わりそうだけど。
荻30の上石神井駅まで延伸とか。
荻40なんか三鷹台駅乗入れからさらに京王線方面まで延伸とありもしない妄想が湧くな。
931:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 16:37:17.15 5xn9o8Co
>>930
専用部はできるだろう、さすがに
外環の２ができなくても、青梅街道ICだけで車庫はひっかかるからね
外環の２＝地上部街路も練馬だけならバスの安全確保で賛成意見も出ているようだし、
青梅街道以北は整備されるかも
932:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 20:17:03.49 kSoKMUuv
今日の御殿３００８の運送は？
933:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 20:59:15.48 2fMXfaft
公式のHP上の路線図新しくなったけど、阿45となかのん古いルートのまんまだな。
一方で中28はちゃんと載ってる。
934:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 21:10:37.95 hBNAO+z5
>>923
>>928
>>929
営業所うんぬん路線うんぬんの前に、根本的に整備センターで車検が受けられない
935:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 21:21:29.65 2fMXfaft
>>931
上石神井駅前にロータリー出来て新青梅から青梅まで外環の２出来るだけでも変わるだろうな。
吉81終日運転可能になるだろうし荻窪線の一部を上石神井に回せるかもしれない。西武も吉60増便できるだろうし。
936:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 22:44:36.65 nB4NwbqD
荻３５を日中にも運行させれば連節バスも可能では？
まあ道とか整備しなきゃいけないだろうが
あと鷹３４とか
937:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 23:32:42.28 QbVBaW6O
>>936
荻35の今のルートだと武蔵野大学で連接バスだと確実に曲がれない。
荻窪線で連接車を入れるなら電通裏か武蔵野大学構内での折り返ししか無い筈。
938:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 00:15:59.19 cJlc8ego
連接バスって自治体が買うの？
古いバス延命しまくって今時ハイブリも買わない会社が買うの？
939:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 02:03:39.73 +VMiuaOh
>>934
その通り、どの工場にも18mの巨体を上げられるリフトが無い
それに切り離しが出来ないので二両一遍でないと上げられない
>>938
買うのはバス会社だが、そんな高額な車両を買うよりか、
長尺で後部三方シートの4枚折戸車を入れたほうが効率的だと思うがね
940:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 02:34:16.47 xsOOR3YI
>>937
北裏～電通裏～東伏見～北裏って回ればいいんじゃないのかな。
それはさておき、連接バスの整備シーンって見てみたいな。
鉄道の整備工場みたいに床を二層構造にしてあるのかね。
941:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 03:47:41.41 8kwnXVMb
連接バスは外車だから整備が大変そうだね
クセニッツ（）
942:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 04:11:18.66 RKL3vqIB
やっぱドイツ製かな、高いんだろうな。
ウクライナとかロシア、中国製だったら安いだろうけどどうなんだろう。
943:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 07:24:09.10 tYCmpp9N
>>938
公共交通とか道路環境の改善施策としてやってるから、
自治体もそれに向けた補助金を出すとか、ある程度関与してる。
いまのところ自治体を跨ぐ連節バス路線がないのはそのせいもあるかもね。
944:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 08:50:26.78 lzGuBEb1
西東京バスが五日市～つるつる温泉に導入している連接車のようなやつなら導入可能だろ
945:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 10:57:58.55 TUA2MmT5
連接バスネタ好きな人多いな。前にもあったよね。
青梅街道は狭いし路駐多いから連接バスは無理だよね。
終日バスレーンなら可能かもしれないけど。
946:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 12:08:53.24 LPXx4/Qn
>>934
必要があり、メリットがあれば自社に整備環境を整備するでしょ
絶賛増殖中の神奈中が典型。
>>939
ドライバー不足というもう一面の現実を考えると、1人で２台分は事業者としてはどうも魅力的らしいよ
バス協は連節バスの規制緩和を前からネタにしているし
>>941・942
岐阜のシターロで１台8300万円（ｂｙ中日新聞）
神姫が三田でシターロ入れるけど、これが2台で12千万円（ｂｙ神戸新聞）
ソウルのイタリア製イリビュスシティクラスが1台5億6千万ｗ（by中央日報）
輸送力はほぼ倍だからトータルコストで見てどうかだろうね
>>943
補助制度は自治体補助かバス協か国交省かでいろいろだからね。
どの補助制度を使うかで変わってくるけど、自治体制約は理由さえ付けばそんなに問題にはならないよ
コミバスの越境と同じ
>>945
バス停の寄せる部分の前後を、テラス式バス停＆路肩縮小にすれば駐車車両は激減するから対策でいけると思うよ
947:946
12/05/24 12:35:43.63 LPXx4/Qn
記述失敗。失礼。
岐阜のシターロで１台8300万円（ｂｙ中日新聞）
神姫が三田でシターロ入れるけど、これが2台で12千万円（ｂｙ神戸新聞）
ソウルのイタリア製イリビュスシティクラスが1台5億6千万ウォン＝約5000万円（by中央日報）
948:中央
12/05/24 17:35:52.99 zfim0no4
Ｓ・Ｍのいたバス事業者と比べれば…
949:中央
12/05/24 17:36:33.76 zfim0no4
↑訂正
Ｓ・Ｍ→Ｓ・Ａ
950:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 21:16:34.69 xqkV7J03
>>946
という事は少なくともＣ営整備工場と整備センターの建て替えが必要な訳だ
整備センター＝Ｄ営だから、建て替え期間の仮営業所の機能も確保しなきゃならない
恐らく建物本体や営業所・工場設備を含め数億単位になるだろう
それにこれだけ大がかりに変更すれば認証・指定工場の設備も再取得しなきゃならないよな
何よりその期間整備センターでは一切車検が出来なくなる
そこまでするだけのメリットがあるとは到底思えんが
951:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 21:47:11.65 RGElvGe3
だいたい連接バスにメリットを見い出してれば、つくば万博の時に手を出してたろう
あの頃のイケイケどんどんの社風なら
952:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 22:51:20.34 BFcdWrZc
今日は荻窪線に初期ノンが運用されてた
953:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 23:32:52.15 mRu8I8YF
6月末に西武新宿線は大幅減便ダイヤ改正やるようだが敢闘にも影響出てくるのでは？
快速急行廃止、日中の各停減便みたいだから踏切遮断時間がこれまでも短くなりそう。
沿線から中央線方面へ出る人がこれまでよりも増えるかもしれん。
954:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 09:44:05.37 qwDKkbEH
6月恒例のトロピカルファン感謝祭は秋口に延期の様子
955:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 10:35:13.47 erNrv/nO
>>954
様子ではなく秋に延期決定
956:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 17:18:56.17 mM1UsQ9r
>>950
営業所機能の見直しや再編・移転を含めて考えていくしかないだろうね
D営は機能させつつ新規建設すればいいのだから工事期間に車検が出来ない訳じゃないしね
単体での問題解決ではなく、いろいろな条件、施策を踏まえて改善・解消できればいい話だし
とはいえ、連節バス導入云々に関わらず、関東バスの営業所はどこもかしこも規制が厳しい
立て替えにも制約がある状況を今後もずっと良しとするかどうかだろうね
C営は分車庫が外環青梅街道IC予定地だから何らかの対応が不可避なのだし
>>951
つくばの頃は荻窪の転回が連節ではできなかったからなぁ
特認取得も今ほど容易だったわけではないし
特殊な車入れるくらいならマンパワーで対応してしまうこともできたしね
957:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 20:44:14.98 EPESk+//
>>956
外環できるのかね。まだ五分五分以下の確率で出来ない気がする。
作るとしても青梅街道ＩＣできるか微妙だし。Ｃ営には都か練馬区が代替地提供すると思うけど。
外環の２なしに青梅街道ＩＣ作ったら生活道路に外部の車入ってくる可能性高いし
吉祥寺通りや西荻駅前通り、それに青梅街道自体も渋滞酷くなりそう。バスも当然それに巻込まれる。
地元の人間としてはあんまり良い図ではないね。
958:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 01:28:29.60 5SiYiZhY
J
959:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 03:30:16.22 wNUZMmMn
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037【奇跡の３扉】
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037【老兵は死なず】
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037【まだまだ440】
960:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 16:53:05.15 5SiYiZhY
老兵に一票
961:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 17:54:53.23 BqHKHK8u
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037【最後の夏】
AAはB3008で。
962:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 21:31:35.00 yV1WbzF/
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037 【孤軍奮闘】
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037 【唯我独尊】
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037 【継承者】
963:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 00:57:23.98 roSBSiUy
日常日の武蔵野車庫Ｂ3008号車の運転系統は？
964:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 04:10:07.13 V86dWIAW
今じゃツーステ7Eなんて
ここと立犬ぐらいかな？
965:964
12/05/28 04:11:30.36 V86dWIAW
都内の話ね
966:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 07:53:38.29 tN4a2IX+
伊豆大島…。
967:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 07:53:44.15 GWXvugrM
B3008 吉53
968:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 16:49:11.69 gSDDZFAy
>>966
それ8Eじゃなかった？
969:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 17:25:42.12 tN4a2IX+
>>968
もと200代だよ。
970:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 20:32:38.53 PN/IOUzc
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東バス B0037【老兵は死なず】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
971:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 22:21:24.93 gSDDZFAy
>>969
すまん勘違いしてた
実際に岡田港から大島公園まで一度乗車してるにも係わらず…
972:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 23:00:36.75 9OUCrdaU
>>971
もと300代も在籍しているから・・・。
973:
12/05/29 08:32:35.78 zKmw7Doh
大島といえば、♪うんこ椿は恋の花～♪を思い出します。
974:名74系統 名無し野車庫行
12/05/29 13:48:37.77 HG/ctzYz
Ｂ3008 車体再・再生の上で社紋レリーフ復活！
…してほしい
975:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 07:34:51.33 UK0xyTE7
今乗ってる車、朝ラッシュ時なのに新人の乗務指導やってる･･｡
976:
12/05/30 08:17:54.47 S9DjjinG
>>975だから何だよ。文句あるのか、チンカス小心者。
977:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 10:57:12.10 3/fvcBDG
始発から最終まで乗務指導するに決まってるだろうが。
978:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 11:04:23.12 8BzDeuXi
>>977
そうじゃあ、指導ウテ士は後ろで寝るんじゃああああ
979:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 23:58:37.35 nHEpEbEd
>>976
ハゲ高橋は黙れ！
980:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 01:39:09.43 Gs3Ro8gT
あーアホくさ
981:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 21:25:52.09 WVnkY0Gk
池11の池袋1830発は哲学堂で乗務員交代があるが昔からそうなの?
982: 【豚】
12/06/01 03:38:12.15 TkPInWNa
a
983:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 02:16:44.13 KuyshvDW
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎―◎ 山崎渉
984:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 04:03:54.93 pyvY52eG
>>964
立川バスの7Eは00年式まであるから最低でも､あと1年は余裕でいけるぞw
96年式は､いい加減しぶといけど､けやき線の事情もあるだけにまだ使っているがな･
985:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 09:57:55.88 tz8J/36b
三扉ってもう予備車みたいで滅多に運用入らないの
986:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 22:17:50.63 lSzo8e6f
>>984
国24にも最近は三菱ワンステップが入り始めているけどな。
あの路線を知っていると立教ループが狭い道通っているとは思えなくなるんだけど気のせいかな？
地元が下井草だから西友下井草店の前を狭苦しそうに曲がっていく荻10も見慣れたのもあるかもしれんな。
987:名74系統 名無し野車庫行
12/06/02 22:50:40.68 /5B1RNd8
>>986
立教ループの狭い個所は一方通行で、けやきは双方向通行だからでは？
でも久我山の交差点を右折するところはけやきより狭いと思う。
988:986
12/06/03 00:39:17.45 /BYk5Zbg
国24ではなく国21か。国24も狭い所は通るけどなwあの路線には狭い所を抜けた先に親類が居るから物心がついたときから何回か乗っているけど系統番号はいつも間違えてしまうorz
>>987
それはあると思うな。久我山が狭いのは同意。
神なのは西03(泉35・吉60)の上石神井～早稲田高等学院間 一番最初に乗ったときはかなり狭いと思ったな。あの広さで対面だから国21の狭い所より狭いと思う。
それ以外にも西03は狭い所の数が多いと思うけど気のせいではないよな。
989:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 03:47:41.52 5ikmtDxu
まぁ国21はいろいろあって
ラッシュの時は最大3分間隔で走るのとか
客が多すぎて扉が外れたり、
詰め込みが効かなくてしかも、途中の坂で床をするから
ノンステが入れなかったりするのだとか