12/02/05 16:55:25.70 cvWIfez0
都市高環状線が開通しても，所要時間を考慮すれば，天神～百道～野芥の路線や，天神～板付～野芥の路線が設定されるかは疑問だろう。
地下鉄七隈線は，博多駅への延伸が実現しても，（別府から原方面への延伸など）郊外部の敷設状況を改善しなければ，利用者数が向上するかは疑問だろう。
結局，バスは，現状の路線を維持・充実すべき。
道路は，外環状道路の全通効果も加味しながら，拡幅などの整備をすべき。
12/02/05 16:55:25.70 cvWIfez0
都市高環状線が開通しても，所要時間を考慮すれば，天神～百道～野芥の路線や，天神～板付～野芥の路線が設定されるかは疑問だろう。
地下鉄七隈線は，博多駅への延伸が実現しても，（別府から原方面への延伸など）郊外部の敷設状況を改善しなければ，利用者数が向上するかは疑問だろう。
結局，バスは，現状の路線を維持・充実すべき。
道路は，外環状道路の全通効果も加味しながら，拡幅などの整備をすべき。