12/01/30 20:47:03.38 7MbPWPb2
浮羽～笹尾～十篭
881:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 22:56:52.12 8mwH8KUA
西鉄バスと西鉄高速バスの関係がワカンネ｡｡｡｡｡
882:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 02:26:26.92 d6mWPN1h
>>880
んな馬鹿な
883:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 09:06:55.89 Ite7zPN1
>>882
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
過去の路線参照
上吉井 - 上千足 - 浮羽役場前 - 日向 - 笹尾 - 耳納高原病院 - 十篭車庫
884:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 09:33:56.45 lcgb7d5O
あるサイトの記述内容の真偽を話題にしてるときに
論拠として同じサイトのページを提示しちゃう人って…
885:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 14:47:15.38 tSAAnL2n
1DAY PASS、1年延長みたいだね。
2000円に値上がりしてるけど電車は柳川まで拡大、甘木線もOKになってる。
886:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 15:34:03.85 JS/Ovifj
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上！文句あるなら意見を述べること！
887:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 15:39:16.85 NS6W+kVz
>>884
西鉄百年史、最盛期のバス路線図に十篭車庫までの路線あり。
百年史を書いた人がWikipediaから参照したのかもしれないけど。
888:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 18:22:13.86 3WXby0My
>>887
星野に数十年住んでる祖父に聞いてみたが、十篭から峠越えて浮羽に至る路線なんて初耳らしいぞ。
俺も100年史を引っ張り出して路線図見せてもらったが信じてもらえなかった。
単なる誤植か、もしくは沿線の病院から星野・浮羽を結ぶ送迎バスを記載してしまったんじゃないかな？と予想。
889:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 18:32:06.31 Z3XkQ29R
堀川バスに問い合わせてみれば？
890:888
12/01/31 18:38:55.52 3WXby0My
↑追記
>>879の言う通り、星野の板屋っていう集落から鯛生金山まで至る路線は実在したらしいね。
昭和30～40年くらいに廃止されたみたい。
その頃は鯛生から日田までの路線もあったはずだから、久留米～八女～星野～中津江～日田っていう壮大な乗り継ぎができたと思うと胸熱。
891:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 18:42:45.84 d6mWPN1h
>>890
鯛生金山のピーク時は3000人以上も人が集まる日本一の金鉱だったらしいから、
そこから奥八女を結ぶ路線があったとしても何ら不思議ではない。
でも…さすがに星野～浮羽は考えられんなぁ…
ましてや西鉄が手がけてたなんて。
892:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 20:04:34.67 Z3XkQ29R
>>890
星野じゃなくて矢部だろ。
道路地図みれば分かるが、星野から鯛生まであ ま り に も遠すぎる。
矢部から鯛生までだったら竹原峠越えておしまいなのに。
893:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 20:32:02.09 Rx17GDiB
堀川バスを熱く語るスレと聞いて飛んできますた
894:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 20:53:51.78 o70GYBY/
BGMにドゾー
URLﾘﾝｸ(www.horikawabus.co.jp)
895:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 21:04:57.87 Z3XkQ29R
西鉄に営業エリアを囲まれつつ、逞しく生きる会社だからな
896:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 22:08:55.68 NXDlDY6n
この前に乗った堀川バス。
八女発車時点で中ドア乗車口が故障で開閉しなくなった様子。
俺を乗っけた時に開閉したのが最期の仕事だったようだ・・・・(´；ω；｀)
運転士が構内を徘徊してた係員のおっちゃんを捕まえて、「壊れたけどどうしよう」と相談。
おちゃん「大丈夫やろ、もし乗客いたら前ドアから乗せれば？」
おっちゃんの助言を受け、バスはそのまま運行開始。
終点まで乗客は居なかった。
乗車口壊れてても問題なかった。
おっちゃんの判断の正しさに感動した。。
897:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 22:12:45.48 Rx17GDiB
羽矢線以外は福島以外、乗降の多い停留所あんましないからな
898:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 23:04:56.03 4ixgBP+a
中ドア閉め切りでヤクルトの看板がついてたぞ、沖の端や両開方面は。と言っても40年近く前だが。
堀川バスは当時と塗色が同じなのが何よりうれしい。
899:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 08:39:35.01 C7iTzIt0
筑後ローカルな話題っすなあ
900:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 09:00:10.89 JuG3neaJ
西鉄福島線の跡をいく国道3号が今よりさらに激しい渋滞だった頃、30・31・32が遅れまくっていた。
藤山線を行く堀川バスは一見回り道なようで、あまり遅れないから時間が合えば乗っていたな。
今は、出入庫分しかないので悲惨な本数。
901:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 09:23:36.24 /O61GSwY
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上！文句あるなら意見を述べること！
902:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 11:34:17.86 cbNEGs1i
>>888
浮羽と星野は明治半ばまで共に「生葉郡」だったから明治半ばまでは高校生の通学需要があったはず。
903:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 11:59:22.36 JuG3neaJ
>>902
高校?
全国に数箇所しかなかったぞ。
904:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 12:02:10.39 0JXakjJO
旧制中学か…？
母校では近くの四校からしか進学してなかったみたいだが
大正に設立だから昭和初期の話だと思うけど
905:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 12:04:05.71 JuG3neaJ
>>902
星野村が八女郡に移る前の頃の日本にあった高校は、東京・仙台･京都・金沢・熊本のみ。
まだ、岡山・鹿児島・名古屋にも出来る前。
その頃の道路事情はどうなっていると思っているんだ。
906:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 13:09:07.99 i8zDQIjM
堀川バス沿革
昭和３年７月：
堀川久助、乗合及び貸切旅客自動車運送事業の免許を受ける。
昭和４年７月：
初の乗合バス経営に乗り出す。区間は黒木～笠原山中間５．９キロ
昭和６年３月：
黒木～久留米日吉町間２４．５キロの乗合免許を受ける。
昭和７年１１月：
バス事業を会社組織に改組し、合資会社「快進社」設立。堀川久助、社長に就任。
昭和８年５月：黒木～鯛生間のバス路線買収。
…
昭和３３年６月：
福岡線（黒木～久留米～博多駅６６．３キロ）開通。
…
平成１２年９月：
大分県日田市の「天領水」を販売開始。
オリジナルグッズ（写ルンです・ミニバス）を販売開始。
907:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 13:25:59.46 aav6oNrk
昭和３３年の次から飛びすぎｗ
908:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 14:26:58.41 0Xi9vStX
いつのまにか堀川バスのスレに・・・ｗ
909:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 14:48:05.54 /0nYd6FK
誰か堀川バススレ立てて。こっちより勢いよく埋まりそうな悪寒(ry
910:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 14:48:08.68 Eg+5X7BL
堀川バスの貸切バス部門だった堀川観光バスは2008年に売却されて
もう傘下ではないのな。
911:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 14:57:22.68 rfuk8OdY
堀川は昔の塗装が好きだったなー
912:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 14:59:51.42 Eg+5X7BL
西鉄バスの肌色と灰緑を紺色のラインで仕切った旧カラーも好きだったぞ。
913:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 15:27:15.54 /0nYd6FK
今さらだけど赤バスって ピンクにしか見えん。
914:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 16:25:59.17 bS8Rnrl2
>>906
九州道ができるはるか昔は黒木から博多に乗り入れたんだよなぁ。
交通センターに堀川が出資してるのは当時の名残りらしいね。
信じられない。写真も時刻表も未だかつて見たことない。
915:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 16:36:00.00 hjcWS7pV
紀伊國屋で売っているタイトル忘れたが福岡のバス、電車の写真集に天神を走る堀川バスのスナップがある
916:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 16:59:19.11 Frz5Ku3W
URLﾘﾝｸ(cgi.members.interq.or.jp)
URLﾘﾝｸ(cgi.members.interq.or.jp)
917:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 18:13:19.49 /O61GSwY
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上！文句あるなら意見を述べてかかってきやがれ！ボケナス共！
918:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 18:19:37.53 gKFBA/Tx
堀川バスの話なら筑後スレに行ってくれ
ちゃんとあるから
919:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 19:12:09.21 ghTK/FTt
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
ぐりーんもOKなのか
920:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 19:55:17.74 Frz5Ku3W
1 day pass
2千円は高いのう 気軽に買えなくなる
921:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 19:58:05.65 5hbzVGpH
>>919
立花寺＠hiroが喜びそうな事をw
922:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 20:04:52.96 Yaa/3SuZ
値上げされるけど筑豊・久留米地区でも買えるようになるのか！
923:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 21:18:56.54 /0nYd6FK
ついさきほど、超偶然にもドナドナされてく電動バスを目撃。
名島から福岡インター方面に向かっていると思われ。
924:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 21:49:51.38 cbNEGs1i
>>923
札幌モーターショーに行くみたい。
925:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 23:12:53.81 BS4USowi
>>909
ここが堀川スレも兼ねてる
【案外】筑後地区のバスを語る【広範囲】Ｐａｒｔ6
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
926:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 23:47:51.10 qgh/YMLh
福岡1DAYパスって、福岡と筑豊、久留米、佐賀地区の「西鉄バス」の一般路線で使えるって事だけど
この「西鉄バス」ってグループ会社も含むの？
同じようなデザインのバスが来たから乗ってみたら「西鉄バス宗像」のバスなので
このパスは使えません。西鉄バス（本体）なら使えたのに残念ですね！とか言われて
現金徴収されたりしない？
927:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 23:59:09.42 ghTK/FTt
グループの路線でも普通に使えたぞ
928:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 07:51:38.33 g5AKfqnh
>>926
普通そんなこと気にして乗る奴がいるかよ
929:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 08:49:27.95 NUmkcRsM
>>926
筑豊とか佐賀とか本社便皆無だぞ
930:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 09:01:53.24 VQU+yWlS
今朝は20分以上遅れてる便多いな。
931:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 09:16:50.05 a5C2/BWy
>>930
年がら年中ダイヤが乱れているぞ～！
それでも『定時運行』していると主張する何処かのお偉いさん…
おめでたい野郎だし、アホな会社だね～！
932:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 09:29:22.99 dp67UdqP
なんでうちの近くの西鉄バスは雪降ったらすぐチェーンしてノロノロ運転になって遅れるの？
山近いから安全のためてのはわかるけど路面状況は濡れてるだけ
雪降ったらとりあえずチェーン？
判断が雑すぎないか？
933:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 09:42:28.83 tLoDBpcj
>>929
なるほど、そういうカラクリか！
1500円で福岡、筑豊、久留米、佐賀地区乗り放題とか安過ぎると思ったんだよ！
久留米行って西鉄バスに乗ろうと思ったら、走ってるのは西鉄バス久留米ばっかりなので
！DAYパスは使えないんだな。
危うく不正乗車客扱いで営業所に強制連行されるトコだったよ！
934:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 09:48:28.81 /DcMeC1B
>>926
コミュニチー以外なら使える。
935:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 09:52:26.25 NG6o8AJC
赤間急行・北九州方面高速バス1時間以上遅れてるなあ…
936:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 10:11:41.55 YlmqDcxy
９時頃３号線貝塚交差点付近でしばらく観察してたけど、ちょっとしたバス祭りだったw
下関なかたにひきのいとうづ赤間飯塚全部見た
937:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 11:12:47.57 /DcMeC1B
>>936
野間豚乙！
938:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 11:34:35.07 WIiip6zh
>>933
久留米でも普通に使えバスよ
939:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 11:55:38.34 qP4r3REB
>>933
営業妨害
940:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 12:15:14.77 ug54fBcS
西鉄お客様センターに連絡したったわｗｗｗ
「連絡くださった件につきましては投稿内容を確認の上、対応させて頂きます」
だってよｗｗｗ
941:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 12:31:13.77 DwpOJKMT
本社かそうじゃないか、一般人が見分けられるか？
素人目にみたらほとんど全て西鉄バスだろ？
何でバカが混じってるんだ？
942:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 12:54:23.08 VQU+yWlS
>>932
昼ごろ○日の福岡ゆきはチェーンこそ巻いてなかったが、車体すそにつららをさげて福岡市内の一般道を走ってたぞ。
市街地に来る系統でも区間によっては過酷な気象状況なんだよ。安全第一で運行するための最善の判断がなされていると思おう。
ま、大雪の時はそんなにかりかりすんな。
943:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 13:02:55.07 jdEcA4i/
時刻表に「西鉄バス○○」って書いてたりするけど
確かこれは株主優待券が使えなかったりするんだよな。
944:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 13:29:10.06 YlmqDcxy
>>942
必要に応じて脱着してこそ、プロドライバーじゃね。明らかにこの先積もってないのにチェーンつけっぱでチンタラ走ってたらイライラするわ
945:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 13:31:30.36 mjFLiWWJ
個人の裁量じゃなく、会社の安全規定でやってるんだろ。
アホじゃね？
946:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 13:42:58.83 WQ7BcHOP
営業所や車庫や折り返し地点以外で着脱は無理じゃないか 特に街中では
数年バス通学したけど営業所出るときに雪が積もってたら付けて、
積もってなかったら付けないみたいだったな北九州では
一度急に雪が積もった時にチェーンしてないバスが来て途中の坂で立ち往生したことがあった
947:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 13:44:09.49 AuprCbs5
>>932
雪よりも道路凍結の方が危ないからな。スノータイヤやチェーン履いてても滑る時は滑る。
後、チェーンの取り外す場所と人出が無いのもある。30年くらい前、筑豊急行が篠栗から先の雪のため粕屋大隈の転回場でチェーン着脱していた時は篠栗線を担当していた今川営業所から5人くらい来てやっていたな。それでも5分以上かかっていた。
948:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 13:49:11.86 WQ7BcHOP
西鉄バスじゃないけど観光バスで名古屋から長野に行ったときに
途中からチェーン規制で駐車場でチェーンつけたことがあった
その時はバスガイドさんの補助だけで4輪ともチェーンつけててそこまで時間はかかってなかったような(10分ぐらい?)
949:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 13:50:26.23 7C3QR8IT
>>933は西鉄から損害賠償を請求されるのか。
950:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 16:05:39.27 +kU7+nFI
那珂川の7409が愛宕浜に転属しました！
数日前に愛宕浜営業所へ調査に行った時に確認してました！
951:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 16:42:59.83 urar37tp
>>950 それってそんな凄いことなの？？
952:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 18:02:32.05 a5C2/BWy
雪による通行止などの影響でダイヤが乱れても『絶対に定時運行する』と主張する前の自動車事業本部長
世間知らずというかおめでたい野郎だし、アホな会社だね～！
953:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 18:29:08.77 JdfUmPTl
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
タイヤ過信してこうなっちまうよりは遅れた方がまだマシ
954:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 19:13:51.76 u3Xhno9b
九州横断バス1号か
955:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 19:39:49.62 P0sZ3KPN
>>944チェーンをつけるのは運転士の判断でOKだけど、はずすときは営業所の許可がないとはずしてはいけない規則
956:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 20:01:59.22 P0Hwhv1Z
営業所によっては郊外の山を切り開いた上にあるから
天気予報が雪なら、営業所から1kmだけ積雪とか凍結していることはよくあること
また、そういう場所ではチェーンを巻こうがスタッドレスを履こうが
一般車がノーマルタイヤばかりなので前をちんたら走られたらどうしようもない
さらに、雨の日ですら渋滞がひどくなるのに雪ならなおさら
957:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 20:16:30.33 4ys71sTA
雪の日なのに、なぜバス利用に執着する人が多いんだろう。
代替機関があるところは素直にＪＲなどを利用すればいいものを。
高速道路が使えないから、一般道は込み合うし、たとえ何とか走れても雪の中でふんずまったら最後…なのに。
958:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 21:16:43.39 DwpOJKMT
>>957
少なくとも自分は、家がJRの駅まで歩いていけるところにないからバスを使わざるを得ない。
959:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 23:09:19.58 1vMbgOre
>>936
「貝塚交差点」という地名は実際は存在しない。
現在通勤している会社である資料より「貝塚交差点」と記載されていたが、地図には無かったので「？」と感じたから。
ベッセルホテル前（又は天ぷらのひらお貝塚店前）の交差点を指すなら、正しくは「箱崎ふ頭中央入口交差点」の事を指す。
近くには地下鉄・西鉄電車の貝塚駅や福岡東警察署があり、そこに行く交差点もある。「貝塚交差点」とただ闇雲に記載せず、正しい表記をしてもらいたいものだ。
960:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 23:17:52.94 1vMbgOre
>>957
JR筑肥線は例外になる。
（伊万里方面に行く筑肥線もあるが、ここでは福岡空港～西唐津間）
特に、福岡市地下鉄の車両が乗り入れる終着点の筑前深江～終点の西唐津間の殆どは海沿い走っているからだ。
海からの強風で転覆する事は避けたいので、荒天の時は度々ダイヤが乱れる事がこの筑肥線においては珍しくない。
961:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 11:08:23.55 YwDwHkn6
香椎浜レンタル電動バス最終試験運行日の故障は『寒さによるバッテリーの放電』あたりですか？
962:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 18:56:20.54 rFPPPp8E
>>961
野間豚が乗車したことによる過大負荷。
963:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 19:10:25.68 F6P2qu2B
>>962
野間豚体重何㌧なんだｗ
964:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 20:27:22.43 9dR11QfF
車内で素振りの練習禁止な 豚
965:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 22:37:19.67 xyu5dZNL
豚もうさぎもアホ○ダもみんなお邪魔虫
966:名74系統 名無し野車庫行
12/02/04 19:09:22.21 bUWhsX1C BE:2501983049-2BP(0)
新車導入による転属車一覧ｷﾎﾞﾝ
967:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 00:03:30.99 1aoNbWSM
○土3405が○甘へ転入を確認。
あと社番がみえなかったが久留米200か923も甘木へ転入
FUKUOKA SAFETY DRIVERステッカーが張ってあり、ナンバープレートが900番台であることから
久留米ナンバーでない地区からの（おそらく福岡市内からの）転入と思われる
ほかにも何台か甘木に来ているようで、
JR二日市に、○土表記でLEDは無表示、貸切バスの団体名を表示する紙に「教習車」と印字して貼り付けた車両が止まっていたから何かと思ったが、
単に転属整備が済んでいないから教習車に使用しているだけのようだ
968:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 00:54:48.59 uvYHUOre
流れをぶった切ってわるいが、このスレにも注目↓
N鉄高速バス【社員対出向バトル勃発】
ｽﾚﾘﾝｸ(aasaloon板)
969:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 06:24:43.71 azMo9tb/
>>967
○土表記の教習車も久留米ナンバーに変更していたから、甘木転属と思われる。ちなみに3406
甘木の場合一日の走行距離が長いから、経年車の劣化が激しい。実際４６代の３台と4806 4817 4868は相当ヤバイ状態だったからね
970:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 06:42:39.06 SHexQ+bW
二日市と甘木を往復するだけでも厳しいのに、さらに杷木まで行くのもあるからなぁ。
一般路線で乗り通して片道1000円超える路線って、もうあまりないんじゃないか。
971:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 08:33:45.97 0nuu19GU
久山町コミュニチーは宗像がやってるんやね。宗像相当儲かってそう
972:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 09:29:30.34 RJLyK5YL
>>970
片道1000円超える一般路線といえば甘木幹線と田川快速ぐらいか？
それにしても、34代MPが甘木に集中してきたな。田川の3401 02も元々甘木に新製配置した車両だしな。
973:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 10:24:11.15 bnypkEth
改めて西鉄久留米駅バス乗り場の行き先表示板を見てきた
佐賀競馬行きのバスは、｢友の会｣って書いてあった
(前レスポンスに投稿済み)
その隣に堀川バス乗り場があった
西鉄久留米駅東口(岩田屋側)ロータリーには、確か堀川バスの降車場があったはず
話を変えるけれど、バス乗り場構内を自転車が通っても良いの？
結構人が多くて危ないんだよね
自転車を降りて押して通るなら良いけれど、うちが見たときはその人自転車に乗っていたよ
事故が起こる前に何とか対策を
974:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 11:10:05.99 RiGP37Fe
ネットの掲示板じゃなく、管理者の西鉄に言えば？
975:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 15:39:20.47 cQhpRD0l
>>973
東口は堀川の競輪バスのりばになってるよ。
久留米線は全て9番乗り場から。
976:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 16:55:25.70 cvWIfez0
都市高環状線が開通しても，所要時間を考慮すれば，天神～百道～野芥の路線や，天神～板付～野芥の路線が設定されるかは疑問だろう。
地下鉄七隈線は，博多駅への延伸が実現しても，（別府から原方面への延伸など）郊外部の敷設状況を改善しなければ，利用者数が向上するかは疑問だろう。
結局，バスは，現状の路線を維持・充実すべき。
道路は，外環状道路の全通効果も加味しながら，拡幅などの整備をすべき。
977:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 19:28:19.87 08a9tT15
>>970
26番赤間線は940円だったっけ？
978:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 19:34:44.13 wva6tj6X BE:2084985656-2BP(0)
○片3101,○宇3409⇒○月へ転属
979:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 19:51:25.51 NcUicBDO
>>951
俺の調査にケチ付ける気か？
980:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 21:25:02.09 jtUSR67m
>>976
野芥ランプまで行く都市高速経由バスは、天神北からじゃなく千代からで良い。
（また、天神は経由せず博多駅経由）
野芥ランプ南の四箇田団地や早良営業所（又は同高校）・陽光台方面は特快3・17・19があるが一般道のみなのが玉に瑕。
特に特快3は不要だ。その特快3の代わりに都市高速経由で野芥ランプ通る640・650・670に回せるのではないかと思う。
981:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 21:28:52.01 rv4DsBWE
>>879
亀レスだが、うちにある昭和43年発行のボロボロの路線図には、確かに十篭車庫前まで路線が書かれている。
982:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 21:34:12.67 QwIEYxnL
デジカメでとって見せればヒーローになれるよ
983:名74系統 名無し野車庫行
12/02/05 22:51:09.65 BOYM2W9F
>>970
西鉄バス久留米40番・45番がギリギリ980円ぐらい
984:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 01:18:18.93 8TiFAtoo
>>980
こいつまだ同じこと言うのか
985:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 07:45:21.52 fhLU35hs
ところで月の浦3404て何で廃車になったの？あんな最新型を何故て感じだけど。
986:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 08:41:47.28 iqjkFNJq
>>985
修理できんぐらい、クラッシュしたから。
987:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 09:05:09.46 InWih1bv
>>984
都市高速1号線→愛宕浜・壱岐野方・金武・百道浜・雑餉隈・宇美・早良（西部）香椎浜・新宮・土井・赤間（東部）
同2号線→宇美・桜丘・甘木・雑餉隈（※注 雑餉隈は平日のみ）
同4号線→土井・篠栗
同5号線→那珂川・桧原・早良・金武（※注 那珂川以外新規追加）
988:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 13:46:08.80 ajPQP0x9
>>981
嘘つけ。バレバレ。
989:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 14:17:51.61 twKYdqAn
嘘つき呼ばわりしちゃ可哀想じゃないか。
うちにあるんなら画像上げてもらえばいいだろ。
ワクワクｗｗｗ
990:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 14:35:05.45 w1gJkkoD
○甘4666と思われる車両が、太宰府市内の星ヶ丘交差点付近の3号線の1番右車線を最後の力走…かっとんでいった。
昔は400番で通いなれた道だが、既に方向幕は無く、おそらく帰らない旅路となるだろう。
20年間おつかれさまでした。
991:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 15:55:46.92 wbvT32wD
>>979
野間豚乙w
992:名74系統 名無し野車庫行
12/02/06 23:27:29.93 J4w7HYNO BE:2501982566-2BP(0)
>>985
南山手より回送中に児童公園前⇒月の浦営で左折する際に前方にｶﾞｼｬｰﾝしたから
ｳﾃｼの居眠り運転疑惑で○原に左遷
993:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:13:58.59 QCoWRMXD
それより次スレ・・・
994:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:23:25.13 gC1cliBE
あ
995:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:26:02.19 gC1cliBE
あ
996:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:30:22.17 gC1cliBE
あ
997:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:34:20.01 zpnaWWcM
あ
998:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:37:03.36 zpnaWWcM
あ
999:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:38:38.83 zpnaWWcM
あ
1000:名74系統 名無し野車庫行
12/02/07 00:40:54.02 ew5spYv7
刺身
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