12/01/14 13:07:50.63 A9Wpual9
>>615
お買い物限定路線にして導入したのが間違いだ。結局買い物客だけじゃなく通勤客も拾わなきゃ意味が無い気がした。
今でも度々延長して存続しているイオン香椎浜（留学生会館前）経由の26Bは660と全然立場が違う。
確か660が運行した当時は今の博多駅が完成する前の時。26Bはイオン香椎浜が出来てしばらく経った後に運行開始した。
26Bが存続している今より、660の失敗はやはり日程も運行タイミングにもかなり問題があった気がする。リサーチの方法にもすれ違いを感じていて、問題があった気がしてならない。