12/02/07 22:40:24.19 XTqm4dBU
800
801:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 00:54:52.44 /HeRmGl6
>>799
高崎-新潟とか高崎-羽田とかを共同でやってるけど夜行は自社単独だねw
もし日本中央バスが単独で福岡線やって、バス停西鉄無視で建てたら横槍が入りそうw
群馬県って超クルマ社会で、バスは瀕死なんだが、よくやってると思う
802:801
12/02/08 00:55:52.15 /HeRmGl6
失礼、上のは
>>798
です
803:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 07:47:53.58 6Mm8noiQ
>>797
博多バスターミナルは寄れそうだけどな
天神バスセンターは絶対に無理だ。西鉄と共同運行しない限りは
804:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 09:04:32.01 eSIDES43
青森博多なんて何時間かかるんだ
805:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 14:44:22.79 eyyGIRdQ
昨夜の福岡発はかた号0001 直方で故障
キングは２台とも終了しそうですなぁ
806:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 14:57:06.75 A474HADE
西鉄とダブルデッカーはむかしから相性悪いんだよなあ
807:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 15:23:44.99 hZkjYqT5
１０日にプレミアムで予約してんだが…
パワステ故障したのは復帰してんの？
808:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 15:48:16.23 RXI3F/jb
キングは早いうちに
ＪＲバスに売り飛ばしたほうがいい
809:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 17:06:33.06 7nnkNFjN
ていうか何でキング増備しないの？運用効率化の為夜行は全部キングにすれば良いのに。
810:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 17:27:06.17 txNVwyLt
HAKATAはやっぱ白夜行がいい
811:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 17:40:48.41 KTpItn2/
809は相手にするな
812:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 18:36:14.52 pXqaRCZz
キングは予備車が無いのが厳しい所だな。
もっと増備を………なんて寝呆けたバカもいるができるもんならしてるだろうよ。
813:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 19:15:29.62 StvZGf57
はかた号はエアロキング化して採算悪くなってるらしいしな
昔の白夜行は１クラス制とはいえシートの質が良かった
今のキングは天井低いし、プレミアム以外のシートは安物だしで乗り心地最悪
814:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 20:12:30.30 eyyGIRdQ
ＪＲ九州から格安で買い取ってあげれば良いのに(笑)
815:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 20:29:40.03 jVk5GerU
>>809
生産終了してるからじゃね?
816:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 20:47:10.58 sI3VO7JB
>>801
日本中央バスはバス停設置箇所はホテルの中というのが結構あるが・・・・
これは「私有地にバス停が設置されている」というケース
これなら交差点前後や見通しの悪いところじゃなければ
警察とかの面倒な連中の許可はいらない
817:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 21:56:29.74 qDVPvLJc
>>813
手抜き装備に磨きがかかっているからこうなるんだよ！
削除依頼キチガイの『あ』
意見があるなら書いてみな！
818:名74系統 名無し野車庫行
12/02/08 23:58:40.69 50Vq0IjC
日本中央がやったら、
ヒルトンシーホーク発、
博多駅筑紫口・小倉駅北口経由とかになりそうな。
で、さらに新山口駅新幹線口と広島駅北口にバス停つくって
途中乗降可にしてしまうとか。
おもしろそうじゃねーか。
819:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 00:40:47.04 +sZqCu0P
やかましい
820:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 08:23:09.72 f0ZH7teO
HOST:42.244.213.113.west.global.crust-r.net
俺は削除依頼キチガイの『あ』だよ～ん！
よろしくね！
821:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 08:56:16.88 cPgxDswN
>>813
車両価格も反映しているんでない？
キングはクイーンの7～8割高くらいだったと思うが乗車定員を考えるとねえ……。
822:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 09:46:11.99 sDJOK3EJ
円高なので、ヨーロッパから輸入しとく？
823:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 10:25:48.16 HS67JH6X
はかた号
車両価格が1.4倍くらいになったのに
これだけ座席数少なくなれば採算厳しいのは当然
追加のシート料金設定も安すぎ
824:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 11:27:05.11 cE7TnG/G
話題で テコ入れしたが失敗ってとこかな
クイーンをフェニックスみたいに
セレクトシートに変更すればいいとに
825:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 12:05:38.29 4nq/9ynP
別に天下の西鉄様だよ
はかた号だけが売上じゃないでしょ
826:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 18:28:05.31 uPh0Tr6/
>>822
第２のメガライナーだけは勘弁して頂きたい｡
ドイツのＢ社みたいに｡
827:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 18:28:45.93 Oopf7lQH
ってか キングはこの車両で終わりだからその時は廃止かも。
日野がDD計画してると言う話はあるが・・
828:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 18:30:00.07 uPh0Tr6/
>>826訂正
ゴメン｡
ドイツのＢ社じゃなくて､Ｖ社だった｡
829:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 18:55:38.97 ZlX54Yx/
はかた号はキングやめて、３列＋一部２列の豪華仕様クイーンでいい
４列客はLionsExpに誘導
っていうか普通に３列クイーンでもいいよ はかた号は
830:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 19:45:43.12 ezT2lK/5
>>822
ありえるね
今なら円高ユーロ安だから低予算でイケるし
西鉄クラスの事業者なら大量導入もいいだろう
831:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 19:50:02.13 rSrcpWk0
今やユニバース入れる位だから,安く上がるのであればさらに輸入車を入れる可能性があるね。
832:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 20:28:21.19 lX0MFfFQ
ただ韓国車以外は信頼度が低いからなぁ…
833:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 20:31:08.70 6dyyNl7V
ガンディーのスローガンを思い出せ
非暴力不服従と国産品愛用
834:名74系統 名無し野車庫行
12/02/09 20:36:22.31 efdUsTSb
キングのお下がりお待ちしております(フェニックスユーザーより)
835:801
12/02/09 23:08:21.61 nmqtXldh
ライオンズエクスプレスとの棲み分けができてないよね...
ライオンズエクスプレス、新東名経由にすれば、定時性もあがるだろうし、せっかく横浜にもさいたまにも免許あるんだから頑張ってほしいよな
もし福岡-青森なら弘南鉄道とダブルでプレミアムシート導入でw
836:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 07:09:16.40 g+wZDX6r
>>835
＞もし福岡-青森なら弘南鉄道とダブルでプレミアムシート導入でw
弘南鉄道って会社はないぞ｡
青森の弘南バスだろ｡
しかし､弘南バスみたいなあの手のバスは欲しいねぇ…｡
後ろに4席しか無い自由自在でプレミアムもどきのシート｡
837:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 07:41:57.30 RQK+SNry
>>830
確か輸入したくても車両サイズでユーロ標準が変わって(特に幅が)日本国内だとメガライナーと同じ特認扱いになってしまうのではないかい？(非常時の迂回運行不可)
838:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 11:06:12.10 vYntVLf9
キングの整備は東京で
バス関東にでも任せておけばよかったんだよ
ふそうなんかより、数こなしてるＪＲバス整備士
のほうがアテになりそう
839:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 11:53:48.30 WfqG74zX
またJR信者が出てきた。うぜえ
840:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 14:47:46.49 Pz+mTRIJ
>>837
以前は日本向にサイズを小さくしたモデルも作ってくれてた＞ネオプラン
今は知らん
841:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 19:02:13.59 8Be91OGs
ＤＤ車、一番可能性高いのはキムチ製
「ふそうキングの代わりが無い」って煽れば売り出すかも
842:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 19:08:10.98 2SqXJEYt
8529にとよのくにSNの幕が入りました。
843:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 19:55:04.99 n6+53S+r
初代はかた号のサロン付き車両は、どうしてなくなったの？
評判悪かったの？
844:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 20:15:03.56 OKarlC0J
キングは未だに２台とも離脱中ですか？
845:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 20:30:50.45 gUUyc+3a
>>842
○高ＧＪ
846:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 21:27:33.42 yH3HFQu4
昨夜のペガサス、仮眠室で寝坊したらしいぞ。
847:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 22:20:11.18 K/BW7yUH
仮眠室で…良くある事よ。
848:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 23:40:59.67 Pz+mTRIJ
ペガサス号か。俺が前に西鉄便に乗ったら、すごくくたびれた感じの高齢な運転手だったな
客を乗せる作業がゆっくりだから、渋滞とか全くしてないのに、小倉駅前出発時点で３０分遅れ
でも結局倉敷には定刻よりも３０分くらい早く着いたっけか
岡山線はある程度ダイヤに余裕があるんだろうな
849:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 23:55:54.51 YRGYQtwm
>>846
二台口運行で二号車は回送やったけど、一号車の寝坊した車両を置いてきぼりにして定刻で発車。。
850:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 23:56:52.48 6kFhLzuf
ｷﾝｸﾞはそこそこ乗車率の良い岡山線にでも･･･
花のﾃﾞｻﾞｲﾝもも梅と桜から梅と桃のﾃﾞｻﾞｲﾝにすればok
851:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 23:57:21.24 YvgbBSIb
大都会って入れとけｗ
852:名74系統 名無し野車庫行
12/02/10 23:59:27.32 IavbFrSx
>>842
ライオンズ仕様の、黒地に白文字の幕のこと？
853:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 01:00:38.34 fK2D2f/m
>>843
中国道の融雪剤に敗北したのと、喫煙所だったので禁煙者からの不評。
854:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 01:06:56.41 ARLFXxqJ
その代じゃないけど飲みかけの紙コップをそのままにして戻るやつとかいたなあ
855:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 01:34:42.42 M9txT9W3
初代の23人乗りは、定員3人分も削る割にサロン利用の実態も少なかったと聞いた。
一応サロンの両端は引き出してスリーピングシート同等になったが、予約のダブりでも
ないと使わなかったし。
それに続行で使ったムーンライト仕様の28人乗りでも特に苦情はなかったらしい。
それでモデルチェンジを期に28人乗りにしたんだが（4924）、以後gdgdがあって27人
乗りサロン付きなんて半端な仕様に変えたりした。gdgdってのは、一部の幹部にある
日本一意識から来る横やりみたいなもんかな。
856:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 01:47:00.63 /B4eQKFa
>>852
オレンジの幕が入りました。
857:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 03:02:34.40 bAeWWedd
>>856
マジかよ！？
ライオンズ仕様の幕、「福(天神・博多駅)岡」しか確認してないのに・・・
ちなみに、ライオンズ仕様の大分行きは、どんな表示だったの？
858:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 06:53:09.95 N70HK0B1
>>857
普通のとよのくにの幕とほぼ同じ仕様。天神を16時ぐらいのによく入る。
859:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 07:16:06.37 sCxI+Qzf
ていうかライオンズ運用つかないで何やってんだか ＞8529
860:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 09:35:04.96 bAeWWedd
>>859
いちばん何やってんだかってのは、8545だろ？ｗｗｗｗｗ
島原号って、確か本体配属の4列シート車だろ？
8545を通常期の専用車にして、9719と9494を西鉄高速の配属に変更して、大分とよのくに号に投入するか、日田バスか亀にでも譲ってやれば一石二鳥にも三鳥にもなると思うがｗｗｗ
861:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 09:38:40.68 bAeWWedd
>>858
大分到着後の待機時間が、2時間ぐらいってとこなのか・・・
大分出発は、20時00分(土日祝は20時30分)なのは確認済み。
862:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 10:04:42.41 zDA0+EGz
4403が清水からきよみ通り空港方面に走行していたよ
863:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 10:13:07.08 5XM5msk0
>>860
島原号にこの前乗ったらなぜか４列シートだったんだが…
３，４年前に乗ったときは３列シートだったはずなのに不思議な気分だった
864:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 12:28:13.85 hhM+QuSu
4302先ほど博多BT到着
865:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 12:36:22.12 hhM+QuSu
4403博多(営)給油中(2/11 12:30)
866:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 15:23:43.14 kTxchaWX
西鉄天神バスセンター、博多バスターミナルなど一部取扱い窓口で直接お求めください。
一部取り扱い窓口というのは東京にはないのでしょうか？新宿のバス乗り場で買えますか？
867:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 15:44:05.15 txeSoMa0
東京側の方は・・・分からんので新宿でお問い合わせくらはい
868:名74系統 名無し野車庫行
12/02/11 16:10:28.92 6nMXgNj7
>>866
以前、新宿ではかた号エコノミーを手書き発券してもらったことはあります。
869:名74系統 名無し野車庫行
12/02/12 14:32:25.18 AovSHHC+
プレミアムも新宿で手書き発券してもらったことあるぞ
870:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 11:19:19.61 gssVFfry
夜行セレガ、昨日も天神を16時過ぎに出るとよのくに号に入ってたよ。
871:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 20:59:13.59 M11ZcXsW
8529のスーパーノンストップのオレンジ幕って、大分行きしか入ってないってこと？
昨日見た福岡行きは、ライオンズ幕みたいな感じのままだったけど・・・
天神16時00分ごろの便って、その1往復だけ？
それとも、午前中1往復してからの2往復目？
872:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 21:25:07.08 oFS82wOE
ヒュンダイは自動車メーカーのくせに、自社でエンジンすら作れない。
なのでエンジンは海外からの輸入に頼っています、三菱、ボルボ等。
この恥ずかしい現実を隠す為、「アメリカでヒュンダイが売れてる人気ニダ」などステマ。
当然ハイブリットも作れないので、燃費をうたってるがエンジンは日本製と言うオチ。
873:名74系統 名無し野車庫行
12/02/13 23:21:22.75 +fBApTQ8
韓国メーカー=架装メーカーだもんな
874:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 00:03:27.59 /d5Yl9av
日産もフーガとかはメルセデスからプラットホームやエンジンブロックの供給受けているしトヨタもBMWからディーゼルEgの供給も受けるようになるし今やグローバル化しないと生き残れない
875:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 00:24:57.63 1I8YUTja
>>874
＞日産もフーガとかはメルセデスからプラットホームやエンジンブロックの供給受けているし
現行はまだ日産ｵﾘｼﾞﾅﾙだお
ｽﾚﾁ失礼
876:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 04:30:07.37 Q83vAl12
なら西工と変わんねーじゃんｗ
877:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 12:10:15.96 3c6LOIl5
877
878:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 14:08:33.92 EVyKxL0U
>>874
そりゃ次期型からだ
ちなみにティーダあたりはルノーと共用している
879:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 16:49:42.45 6c3X3sZV
はかた号は何かしらのテコ入れというか改善策が必要だわな
例えば、中央八王子とか山梨県内で乗降を取り扱うとか
一宮御坂IC→石和温泉→甲府駅前→甲府昭和ICみたいな感じで
それか、東名経由にして所要時間の短縮を狙うか。新東名が開通したらさらに時間短縮を狙えそうだし
そして東京駅乗り入れ、さらには客層の悪化を覚悟してTDL乗り入れ…なんてのもアリか
880:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 17:22:17.90 ZJa8deSF
スカイマークでいいんじゃね
881:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 21:57:58.48 o2kYrWOH
>>879
まずは、中央道上の三鷹・日野・八王子等に止めて
東京西部の需要開拓してみるのも手かと
882:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 22:50:49.07 6rdkujK+
>>879
YCAT経由新東名が現実的じゃない？
山梨は名古屋行きの高速バスも減便されてたしあの車社会じゃ需要がないよ。
883:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 22:58:20.90 fS+tHoYu
横須賀中央、鎌倉、藤沢線か
おったまげたなぁ
884:名74系統 名無し野車庫行
12/02/14 23:03:07.99 +wl3/eZN
>>881
三鷹在住だけど単に乗車地が新宿から三鷹に変わるだけ。
はかた号を必要としている人は既に新宿から乗ってるし、
純増はあまり期待できないよ。
それより北九州のどこかに停めたほうが期待できそうじゃない？
885:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 00:03:52.26 RSPw0vGL
新東名経由で時間短縮できた分で北九州に寄ることは十分可能だしな
なんでここまで北九州を通過するのに拘るのかがよく分からんし
886:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 06:33:20.33 DaXfG/t3
新東名経由にして横浜経由新宿にすればよいんじゃないかな？
首都高羽田線が大井で中央環状線にもうすぐつながるから、そのまま西新宿に行けば時短にもなるし
887:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 07:57:11.60 wn/LZS87
新東名経由にすれば大幅な時間短縮などいろんなスレで言ってるけど、実際はそんなことはない。
120キロ制限といってもバスで120キロは無茶すぎる。出せても100キロ程度なもの。
おまけに横浜経由にしたらライオンズと差別化した意味がない。
888:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 08:11:15.37 XzxDTwhu
887が正解！
889:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 08:18:48.78 4ZI37atR
>>886
湾岸線の話ね。。。。
890:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 10:09:45.83 PpdipMDt
>>887
カーブも緩く設定されてたり、総距離も短くなるからね
運転士の負担はある程度は減るよ。時間短縮は３０分程度だと思うけど
891:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 10:50:47.06 jSi8UBGg
>>890
>>JRバス昼特急シリーズ総合スレ １３号車
>>567 名前： 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2012/01/08(日) 19:34:52.79 ID:6BILVXQ/
>>御殿場－三ヶ日で言えば、新東名だって１０キロ(東名167.5/新東名157.4)しか短縮にならんし、
>>三ヶ日ＪＣＴって三ヶ日ＩＣより西にあるし、新東名使うメリットあるのかねえ。 三ヶ日営業所が移転するなら、もしかしてｗ
892:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 11:07:33.12 UUZfDGkh
福岡市150万人が５個密集し.集まった760万大都市埼玉県へ!はかた号を
893:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 12:43:45.53 tywX+JDd
白夜行8529、10時大分発のSN便に入ってた。福岡始発便に入ってたんだろうね
もうライオンズには増発時くらいしか入らないだろうから、関連ロゴ取っちゃえばいいのに
894:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 14:30:53.90 DdFcNiii
昨夜新宿から予約無しで乗ろうとしたら、
ターミナルの電光掲示板では満席の表示で
窓口では発券してもらえなかった。
キャンセル待ちも受け付けてもらえなかった。
ただ、のりばに停車しているバスはガラガラで、
半分ぐらいしか席が埋まってい状態で発車した。
路線バスでも事前購入してないと乗れないケースもあるの？
895:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 16:56:03.37 ZBczG9lr
直接、バス乗務員に申し出てください
896:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 17:30:03.97 Vpte0oYv
京王受け持分が満席だったってことじゃないかな？
西鉄側や楽バス枠がガラガラだったとか…違うか
897:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 18:05:13.54 xq9ujcQY
>>894
乗合バスだから直接運転士に空席ありますか？って聞きに行けばいい
発車時刻に空席があればそこに乗ることになる
天神からだと博多から乗車する可能性もあるから不可
ライオンズ価格設定がうまく行ってないと思う
安く済ませたいならはかた号エコノミーでいくだろうし、
横浜下車客はともかくほかは電車で池袋なり大宮に行ったほうがいい
スカイマークとか大手航空の早割にも対応できてないと思う
小倉南インターに止めたとして北九州の人は検討に値するレベルなの？それとも小倉駅まで行かなきゃ乗らない？
広福ライナーは自分が乗ったときの乗車が0だった
898:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 18:41:45.68 DdFcNiii
>>895
>>897
ありがとうございます。
次回から直接乗務員に聞いてみます。
窓口でそう言ってくれれば良かったのですが…
899:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 19:12:24.50 Vpte0oYv
小倉南は近くに駐車場なり設置してあげれば…とは思うけど、
そもそもあのバス停はJRバス管轄だし、はかた号、ライオンズの２系統のためだけにやるのもどうかと思う
900:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 22:20:47.99 KPDHDtzc
900
901:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 22:35:24.66 wTt6kKhU
>>899
いっその事､西鉄高速と本体がJR九州バスに小倉南を使わせてくれと頭下げればいい｡
流石に無条件は有り得ないので､最低限の交換条件として､西鉄が天神BCとキャナルシティ前バス停をJR九州バスにも開放させる措置を取らないと向こうがブーブー言うてくるぞ｡
902:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 22:42:49.13 8vJ2sGOP
高速道路のバス停は高速道路会社所管なんすがw
ＪＲに頭下げるとか関係ないから。営業エリア的にも西鉄なら全く問題ない。
そもそも小倉南は昔ミリオンが停まってたろ。
903:名74系統 名無し野車庫行
12/02/15 22:48:14.82 8zJoLL3Y
東名は東名ハイウェイバスの絡みやらなんやらでJR管理だけどあの辺はどうなんだろ
904:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 00:16:16.78 Ueh2ND0C
>>903
東名は東名急行絡みで私鉄管理の所もあるみたいだよ。
焼津西にはしずてつのバス停もあるし
905:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 00:59:25.93 /WdoidJ0
小倉南がJRバス管轄(笑)
906:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 02:21:37.53 CdL3wR7H
>894
エアロキング故障で白バス絶賛代走中。
プレミアムの予約客は差額返金。
エコノミーは差額無しでビジネスに変更。
（ただしＢ席と車両後部で割り当て）
白バスは座席数が少ないので、当日の座席トラブルを防ぐ意味で
新規の受付とキャンセル待ちを中止しているそうです。
発車直前に座席トラブルが無いのが判ればビジネス運賃で
乗せても良いと思うけどなぁ。
やっぱ京王に任せるのは無理なんでしょうね。
907:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 02:30:36.91 uXIAHYCf
エアロキング、また故障したの？
いつ頃に復活予定？
908:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 07:07:15.88 wjmAxPAr
>>903
東名高速のバス停使ってる高速路線バスは、JRバス除くと、
小田急箱根高速バス（川崎市の向が丘～御殿場）と
静鉄バス（静岡～吉田）ぐらいじゃ無いかな？
909:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 07:52:58.23 r6uN8aTC
>>908
名鉄バス
豊鉄バス
遠鉄バス など
910:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 09:37:18.09 kuAx8JdA
>>907
今日の新宿着が今到着していたけれど
代車の白夜行塗装だった。
911:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 13:21:47.87 r7ROuLt9
あれ？
以前、西鉄の北九州空港～黒崎線に乗ったとき、
小倉南に停車していた憶えがあるけど、今は停車しなくなったんだね。
>>899
中谷営業所構内の一部を
ライオンズ、はかた利用者のための格安駐車場として使えないもんですかね？
912:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 19:15:46.51 t6pYJmOD
東名は三ヶ日までは小田急管理
913:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 19:24:46.53 WFIrnmVO
新宿行は新東名出来たら東名経由になるのかな。
914:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 19:25:19.31 hxjk/iOM
っていうかマジでLLC増えると
はかた号もライオンズ号もヤバいかも・・
どうせ長時間のるんだから夜行じゃなくて
朝発の昼便にするって手もアリなのかも 思い切って
昼便やるならキングじゃなくてＳＨＤで
915:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 19:26:33.93 hxjk/iOM
LCC
916:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 19:30:00.44 WFIrnmVO
朝発乗るぐらいなら普通に飛行機使うでしょｗ
夜行バスは他に移動手段がない夜中に動けるからこそ価値があるわけで。
917:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 19:31:31.75 MemlMg2d
そこで西鉄航空でしゅよ
918:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 20:11:08.97 Fe1W1K0l
非青春１８シーズンで、安く移動を済ませたい、ホテル代が勿体ない
こんな人じゃないの
919:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 20:21:41.41 1w3F27rW
平日のライオンズ号なんて乗車率せいぜい５０％前後でしょ
わざわざ、はかた号を買わなくても隣こないかもね
ＳＨＤだから天井もまともな高さだし
920:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 21:40:18.00 TqfrFr6F
50%あれば上出来では？
921:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 21:44:32.40 D2lhCWoV
>>919
50%もないだろ。
一週間慣らしても30%くらいじゃないのか？！
922:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 23:35:21.75 ZnIPOry+
>>911
小倉発の各停便が中谷にとまるようになったから
小倉南ICはとまらなくなったんでね？
本線からおりていくのも時間かかりそうだし。
923:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 00:48:40.62 pxCeByIK
LCCは前売りだけ激安で当日料金高いんでしょ、
なら当日乗りだったら高速バスしかないな
924:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 10:51:17.17 d3OnWJIH
一般的には
運行開始から半年くらい経過して
平均乗車率５０％いかないならリストラ対象
925:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 17:36:48.57 /bGHtaIk
>>924
定員を減らせば直ぐに解決できるな
926:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 18:02:25.03 uQJqjBnC
DD4列56人乗りにしよう
927:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 20:36:49.10 SCxvwTfg
採算ラインを乗客何人に設定してるのか次第だな
928:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 20:58:43.02 wl09HtSF
見栄やプライドだけで
運行続ける会社はもうない
どこも余裕無い
929:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 21:25:58.91 57Dd1Mem
>>921
そんななの？
もし本当ならば季節運行当確だな。
うち、週末が80％とかなのかな。
930:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 21:33:33.82 4+pVzeh/
>>925
壱岐のハイエースの出番ですよ。
931:名74系統 名無し野車庫行
12/02/17 23:19:45.58 V/l/BdhK
>>926
それならB高でいいよ・・・
932:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 13:04:46.43 IMpkn57s
静岡線マダー？ﾁﾝﾁﾝ
933:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 13:08:07.13 7qol1rUg
静岡、富士、沼津、三島、熱海、伊東、熱川、河津、伊豆急下田
934:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 14:04:16.96 uY0ehxSE
はかた号天神到着
935:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 18:44:57.84 Q5WvGzEM
お伊勢さん号、ライオンズ号とか久々の珍路線ですね
こんなのやる人手と車あるのなら
はかた昼特急号とかどんたく昼特急号でいいのに
名鉄は嫌がるだろうから当面、単独隔日でいい
ＳＨＤで食事休憩をちゃんと取れば、意外と人あつまるかも
936:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 20:25:42.75 TWAQ8xiu
18切符があるくらいだからねーー
学生の休み期間だけなら 反響あるかもね
東京、名古屋線
937:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 21:20:51.12 f8RblOU/
マイナー路線の方がすき間需要が狙えるだろうが
938:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 21:31:29.77 kF2MhnIo
>>937
隙間は脱法バスに任せておけばいい。
939:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 21:38:15.20 1zo0goan
>>932
静岡愚民は巣にカエレ！
940:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 22:28:38.57 SbzX0Gb6
西日本ジェイアールと西鉄の組み合わせで山陽道博多昼特急やりゃいいのに。
ジェイアール九州がやる気ないなら西鉄でやっちゃえよ。西日本ジェイアールにとっても天神バスセンター乗り入れは悪くないはず。
941:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 22:36:35.18 CfEMKR6r
>>917
それ貨物や
942:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 12:39:46.86 9q4E/YGX
>>940
大阪系統の採算性向上が先だろ
943:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 16:31:56.87 0xeJ/s2o
大阪系統は三ノ宮経由にするだけで劇的に改善しそうだが
宝塚ICとか西宮名塩とかは流石に不要
944:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 17:07:33.63 L8JhksLZ
西鉄がJRと組むか？
945:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 19:51:01.98 Ey4WQXmB
大阪線はまずは値下げだろ。
昔値上げしたときも結構たたかれた上に
直後にスカイマーク就航(大阪はすぐに撤退したが)とか
新幹線高速化とか逆風吹きまくりだったじゃん。
946:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 20:59:36.31 y5SrSCEU
安売りなんかしても
バス会社も乗務員もお客も幸せになりません
947:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 22:24:59.37 EVe2Yvmr
三ノ宮経由に変更して、それでダメなら早割導入、それでもダメなら撤退だろうね
948:名74系統 名無し野車庫行
12/02/20 23:38:41.94 Dx1S7TGQ
三ノ宮は経由してほしい。
ミント23時発にしてくれれば京都、梅田で間に合わなかった人の救済にもなる。
949:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 02:28:24.87 uo5OhXGM
三宮寄る場合は阪急とはお別れで組むなら阪神かな
格安博多大阪直行組むなら近鉄DD車で西鉄撤退しかないと思う
大阪発神戸経由にしたら京都発は季節運行格下げか路線廃止でいい
950:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 08:58:27.47 4s0DzOSR
福岡-神戸・梅田・京都線
西鉄・阪急・京阪・神姫と４社乗り合いで
951:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 09:47:39.20 OnEHfbT7
4社なんてとても採算とれん。
まずは西鉄本体から西鉄高速へ移管して人件費削減から。
952:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 11:06:37.07 MGnpROkJ
福岡市が５個集まったような人口760万の埼玉へ来てくんね､九州人も多いし
953:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 11:11:52.72 TvudUtJe
霊柩車改造・日本初豪華寝台バスって手もあるぞ。
954:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 12:27:30.26 euayG/8D
>>950
SORIN号(大分３社＋近鉄)は好調らしいが
955:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 16:27:17.42 B4hm/2kI
SORIN号ってルートが独特だよな
フェリーが拾えない宇佐・中津経由とは考えたもんだ
956:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 18:53:48.38 oxP8OSKc
>>950
そんなことはないぞ
1便あたりの運行コストは参加事業者が増えれば激減するらしいからな
957:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 19:00:00.99 RxALJ0Rr
コストは減るけど、運賃の取り分も減る
それより会社が増えると意思決定に手間取るからどこも嫌がる
割引設定・ルート変更・時刻変更・増車手配などなど
958:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 19:43:16.12 kQCb3LFE
>>337
まさにこれだった。隣のおっさんもひどかった。
959:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 20:33:00.36 OS4QxGch
以前はダブルデッカー厨がうざかったね。どこにいっちゃったんだろ
960:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 21:14:02.93 gzHzU0dA
ライオンズは西武車があたりってくらい座席に違いがあるの？
961:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 21:19:58.09 FUdHWFRk
1列無い分のシートピッチの違いはデカいぞ
962:名74系統 名無し野車庫行
12/02/21 21:49:43.82 xy/jcoO8
>>955
大分-名古屋の「ぶんご」と同じように設定しているだけだよ。
963:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 00:21:59.25 8teGkqOY
水曜どうでしょうで紹介されたのはいつごろかな？
また、そのＤＶＤなどはあるのかな？
しちょる人教えてくださいな？
964:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 00:29:25.53 eaVbuz15
昨日は8545が昼間博多営業所にいなかったがどこかの路線で使ってたのかね？
965:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 01:10:32.52 0eoKAbjD
>>963
サイコロ５ではかた号の京王便と西鉄便に乗ってる。
とりあえずWikiで検索すればいつ放送されたかはわかる。
HTBオンラインでサイコロ２，３，５は買った。
966:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 12:09:05.76 Nt8VzGCM
>>955
大阪では東梅田、難波、あべの橋と３ヶ所立ち寄るほうに注目すべきかと
967:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 22:37:01.66 SkS041dS
>>965
どもありがとうございます、
東京の友人談だと、
過去に鉄道ジャーナルと旅で紹介されたといっていましたね。
968:名74系統 名無し野車庫行
12/02/22 22:49:02.29 1fMPJu5H
>>967
鉄道ジャーナルのは鉄道のライバルになるものを敵視する編集長がレポートしたから
不満・批判が盛りだくさんの偏った内容になってる
969:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 00:50:59.83 vqU5CC1j
ケケ島さんですか
970:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 06:31:50.50 h0Ys8S6Q
鉄道ジャーナルのレポートねぇ。
ヲタの俺がはかたに実際に乗った感想（本音）と近い物もあったんだけど。
で、不満点をあさかぜの回想といちいち並べるんだが、あさかぜはまさに「竹島節」で
誉めたたえて（個室寝台だからって天国のような乗り心地でもないと思うんだけどねw)
たから、あまりにバランスを欠く感じはしたな。第一、運賃・料金が段違いだろと。
で、書いてるうちにまずいと思ったのか、乗り継いだ桜島は不自然に誉めたたえてたw
971:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 06:43:12.12 KYsFDc8K
昔は高速バスｖｓ列車で乗車レポートがありましたね。
さすがにこの歳でオタはやめたけど。
972:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 09:49:31.01 IbcXkmC3
>>968-970
批判的なまでは良いんだけど余りにあさかぜﾏﾝｾｰしてたのが痛かったね
不要とまで言い切ってたし
何号かあとの編集後記で｢私はﾊﾞｽが大好きです｣と言い訳してたのはﾜﾛﾀｗ
973:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 10:49:34.36 ns9saGGD
ああいうのはいつも鈴木の担当だったのになんで自分でやろうと思ったんだろうね
974:名74系統 名無し野車庫行
12/02/23 18:30:43.33 biNXoNFo
結局、寝台特急は値段が高いし鉄道ファンじゃないと使わない代物になっちゃったからなぁ
安く行きたいなら夜行バス（最近なら脱法ツアーバス）、急ぎなら飛行機＞新幹線
寝台特急の立ち位置はどこにもなかった
975:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 07:08:26.48 LCXKv+tV
横浜鎌倉横須賀便
976:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 21:22:41.41 aHKCu0x2
ライオンズ、昨夜初めて乗りました。西鉄担当。
運転手さんはほんとうにお疲れ様です。
ただ、もう乗りたいとは思わない。４列で横に人がいる13時間はきつい。精神的に。
977:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 21:47:13.37 7aluzQ/0
大阪・京都線ムーンライト号西宮名塩停留所廃止(4/1～)
978:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 23:53:11.25 nd6wOc3M
ムーンライトを神戸に寄らす気なんて
さらさら無いってことはよくわかった。
979:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 23:54:04.62 mrsPc+Lq
>>977
廃止だけしてミントに乗り入れない往生際の悪さｗｗｗ
ロマン長崎もミントに乗り入れているのに、なんでムーンライトは乗り入れないんだろうね？
阪急も、何を考えているのかよくわからんわ・・・
980:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 00:00:32.17 1BOD1zon
>>979
所要時間が１時間伸びるのをわかってないバカがいるな
大阪2100発になるか、天神850着になるか
新幹線最終前になってライブ需要を捨てるか
天神9時前で学生需要を捨てるか
981:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 00:33:58.57 AEmsjBYu
>>980
京都駅八条口20:35～千里中央21:30～千里ＮＴ21:40～新大阪21:51～梅田22:05～三宮23:00～
こんなﾀﾞｲﾔじゃ無理？ 所要時間は他の路線を参考にしてみた
梅田発車時刻はほぼそのままで行けそうなんだけど
982:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 00:54:02.96 i0J65bhq
>>979
ロマン長崎はどっちかというと県営の意向じゃないの？
さつま号も神戸には寄らないし
983:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 02:00:02.13 I82enr/j
>>977
西宮名塩停留所人気ないな
帰省ラッシュのときは通過する会社もあったが、利用者が少ないのか？
984:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 09:56:14.03 mP0558ke
>>976
ニューヨークやヨーロッパへのエコノミー席もあんな感じです
985:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 10:25:31.87 SjBFZf25
ムーンライトは週末限定で4列格安便を出してみてはどうかね。
西鉄観光にやらせて阪急がだめなら南海か近鉄と組んで、なんば・三ノ宮～天神とか。ツアーに流れている客も西鉄が格安便やるならこっちに来る。
なんば22時→三ノ宮23時→福岡8時で北九州は小倉南ICで取り扱う形で。
986:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 13:49:50.34 3pd6ueeo
阪急側は阪急観光がやってくれそうだな
987:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 21:42:54.59 I82enr/j
名鉄バス、高速バスと路線バスの全車両でWiFi 3月8日から
西鉄もやってくれないかな
988:名74系統 名無し野車庫行
12/02/25 23:06:50.00 CRmX2+56
>>986
ムーンライト号は阪急バスではなくて阪急観光バス担当な
確か、観光バス部門の赤字解消目的で阪急バス本体から移管されたとか・・・
989:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 20:00:39.01 TPbw4fxq
>>988
阪急的にはムーンライトは利益出してるのか
990:名74系統 名無し野車庫行
12/02/26 23:50:55.62 IO5MXAfw
新スレ
【静岡？】西鉄夜行高速バス 6【青森？】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
991:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 11:42:35.14 gAgnRGM2
静岡線は現実的にありえるからなぁ・・・共同運行はしずてつで、遠州が運行補助って感じかな
天神・キャナル・博多…（都市高・九州道）…黒崎IC…（都市高）…砂津・小倉駅前…（都市高・九州道）…高速門司港
…めかりPA（休憩）…（中国道・山陽道・新名神・東名阪・伊勢湾岸・新東名）…静岡SA（休憩）
…駿府城前・静岡駅前・永楽町・清水駅前
992:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 12:06:25.02 gAgnRGM2
おうふ・・・これだと遠鉄絡める必要皆無
993:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 12:27:36.79 qPGXEn6O
>>991
ない
994:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 16:24:22.67 jD9GKm63
>>991
永楽町とかよく知ってるな
995:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 16:34:25.64 qRUblRt8
やるなら新東名じゃなくて、無印東名経由にして、浜松磐田経由にしたほうが採算は取れるだろうな
浜松はHondaの工場もあるし、磐田はヤマハの工場があるわけで、そのへんの需要は狙えるんじゃね？
あとはサッカー需要…なんだが、今年はアビスパJ２降格だからエスパルスやジュビロとは対戦なし
996:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 21:51:35.20 nVzjCix3
996
997:名74系統 名無し野車庫行
12/02/27 23:10:51.19 nVzjCix3
997
998:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 00:55:42.66 SRRs0SQa
ありがとう
999:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 00:57:37.79 SRRs0SQa
秋田県
1000:名74系統 名無し野車庫行
12/02/28 01:00:06.51 SRRs0SQa
完
1001:１００１
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