11/12/08 19:54:55.10 13VTkCtA
昨日発の下り、はかた号にて痴漢発生らしい。
251:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 19:56:49.96 NT/1qXy/
どーせエコノミーだろ
252:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 20:22:24.40 /1sQlPCC
初日の大宮行の乗客は博多乗車も含めて15人だと
253:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 20:31:22.71 exn8P/uO
平日だからこんなもんでしょ。
ただ宣伝不足は気になる。
横浜なんかパンフレットも置いてないしね。
254:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 20:43:34.74 So0xQuGi
繁忙期は池袋で満席になってほしいってのが本音じゃね？
255:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 21:01:34.75 OO1CWztq
>>253
この前,YCAT行ったら西武発行のライオンズ号パンフレット貰ってきたよ。
253氏が行った時は品切れだったんじゃないかと思われる。
256:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 22:26:55.34 bsr58evN
>>248
新東名 海老名南～豊田東の全線開通は2020年度予定
それまで路線が持つかな？
257:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:14:52.86 w9684qxm
さっきKBCでライオンズEXPニュースやってました！
年末は31日以外満席です(福岡発だけかな？）
258:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 00:13:05.58 bvZZsle7
>>257
年末まで満員御礼ってか｡
出だしは好調だな｡
259:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 05:22:42.07 uNoZJTdn
こんな長距離路線でしかも４列シートにも係わらず満席って・・・
やっぱり世の中不景気なんだね。
260:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 08:12:25.68 poxf2WZi
昨日の下りはサクラ夫妻もいるらしいが。
261:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 13:04:04.90 XtS9G03u
明日の池袋発を発券してきた。
需要があるならレポしてみる。
262:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 13:39:53.46 G+YX6ESX
>>261 是非！気をつけて(^O^)
263:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 13:46:01.49 8jZ6Shl6
>>261
あるある発券たいっ！！！
264:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 18:03:34.79 bSJdwP8O
>>257
まさか、 上り初便は１３人だったとか
265:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 19:15:11.05 8JeoQbAA
全てヲタだろ？
266:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 20:09:20.35 gT6Lxbx3
>>264
12月はそんなもんでしょう。年末に向けて徐々に増えていくんじゃないかな。
267:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 20:12:10.19 JHAg+YV9
大宮行き乗ってます。
車は西武1644
天神を自分含め5名で発車しました。
福岡で見る大宮ナンバーなんだか新鮮ｗ
268:267
11/12/09 20:32:29.08 JHAg+YV9
博多バスターミナル発車しました。
4名乗車し、総勢9名です。
池袋で降りるので、池袋まで可能な限りレポします。
粗品でボールペン貰いました。
269:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 20:52:13.21 LYtdR+qq
この時期は一番乗客が少ない時期だから、会社側も承知の上だろな。
270:267
11/12/09 21:04:54.96 JHAg+YV9
現在九州道走行中。
福岡インター入ってすぐに前のカーテン閉められたので、前見えません…
西武ってカーテン閉めるの早いのね…
消灯前休憩は山陽道下松SA、22:57頃到着予定とのことです。
ビデオ、オーディオないので、本読みながらマターリします。
271:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 21:08:16.71 7Zn0Ue+d
関東のが夜明けが早いから早めに寝てね♪みたいな
272:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 21:11:35.12 QubyUEBN
>>270
フロントガラスに車内灯が反射して危ないからな…
安全のためだと思って。
273:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 21:15:01.27 8pEt0TTO
下りはかた号は中央道雪のため東名へ迂回中。現在山手トンネル。
274:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 21:17:21.59 Krfc1QDh
>>272のレスは無視してOK
275:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 21:23:37.25 7Zn0Ue+d
ですよねースミマセン
>゜)
高速バスがリミッタでふんづまってるトラック群をゴボー抜きするのを見てるのが好きなんで、いつもカーテンのすき間からこっそり見てます
276:267
11/12/09 21:28:00.22 JHAg+YV9
現在吉志パーキング通過したところです。
>>272
仕切りもそんなに高くないので、写りこんでしまいますね。
窓の景色眺めときます(笑)
今回一番前を手配しましたが、足元のくぼみがないので結構狭いです…
レッグレストついてても意味がない…
特に1Bは仕切り扉が若干出っ張ってるので、大ハズレかも…
もしかしたら予備席かも知れませんが。
とりあえず、1Bのレッグレスト出してそこに足のせてます。
長々と失礼しました
277:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 22:14:38.17 IERkRg4t
>>275
大濠公園って終点だけど、どこで折り返してるの？
278:267
11/12/09 22:24:50.61 JHAg+YV9
間もなく山陽道に入ります。
1A足元ですが、冷蔵庫と壁の間が20センチ程度空いていたので、そこに靴脱いで足投げ出してます。
こうすればゆったり伸ばせました。
自分の背が低いのもありますが。
山口県に入ってから雨がひどいです。
279:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 22:29:11.66 Krfc1QDh
>>278
スーパーカーの残骸でも見れればいいな
280:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 23:02:34.53 7Zn0Ue+d
美祢のサーキットと間違えたんだろ。
281:267
11/12/09 23:10:56.76 JHAg+YV9
只今下松SAで消灯前休憩です。
間もなく発車で、これより先深夜走行に入ります。
朝の休憩は明朝8時半ごろ足柄SAとのこと。
朝の放送入りましたらまたレポします。
それでは暫く落ちます。
おやすみなさいませ。
282:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 23:40:36.89 8pEt0TTO
下りはかた号23:30富士川SA発車。消灯しました。
停車時に乗車人員を確認したところ、
P2名、B7名、Eはほぼ埋まっている模様です。
283:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 00:08:25.82 o6PI1MHT
>>282
ライオンズだろｗ
284:267
11/12/10 06:37:57.88 xl6thtGe
おはようございます。
朝の休憩前ですが、目が覚めてしまいました(笑)
現在乗務員交代で停車した浜名湖SAを出発し、東名高速を上っています。
特に今のところ遅れているような気配はないです。
まだ少し時間があるので二度寝しようかな。
285:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 07:36:37.78 o6pn7/SJ
>>284 お疲れさまです。まだまだ長いね～
286:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 08:42:51.96 bD0I3emM
>>283
いえいえ、当方ははかた号です。
中央道が雪のため東名を迂回しました。
8:35下松SA発車。白夜行塗装のセレガを探しましたがいないですね。
こちらがだいぶ先行しているかと。
287:267
11/12/10 08:43:13.85 xl6thtGe
8:35足柄SAを出発しました。
現在のところほぼ定刻です。
ただ、横浜からどれだけ混むかが…
足柄SAで富士急のユニバースを見ましたよ。
>>285
おはようございます。
池袋まであと2時間になりました。
長いようで短いような感じですね(笑)
富士山がとてもきれいに見えましたよ♪
288:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 09:07:48.97 DR8B/yKb
お疲れです。この時期は富士山がきれいだね。
今日は土曜日だから定刻到着予想。
289:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 09:12:21.71 /qcIMFvi
山陽道沿線で見てたけど、はかた号の10分あとにライオンズの白夜行走ってたよ。
290:267
11/12/10 09:23:16.25 xl6thtGe
横浜町田から保土ヶ谷バイパスに入りました。
厚木過ぎたあたりから車が増えてきました。
そして保土ヶ谷バイパス大渋滞…
横浜何分遅れになるやら…
291:267
11/12/10 09:45:14.77 xl6thtGe
狩場出口から国道1号に入りました。
こちらも相変わらず車が多い…
15分遅れくらいでいってくれるといいのですが。
292:267
11/12/10 10:19:12.08 xl6thtGe
YCATには結局30分遅れで到着しました。
予定が急遽変わってしまったので、こちらで降車しました。
予定が変わらなければ池袋まで乗ったのですが…
中途半端に終わってしまいすみません。
自分は横浜駅から湘南新宿ラインで池袋に向かいます。
293:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 10:43:58.21 DR8B/yKb
>>292
お疲れさまでした。30分遅れかー微妙な所ですね。
294:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 11:10:05.52 bD0I3emM
下りはかた号、博多BTに到着。定刻です。今回はここで降ります。
>>289
情報ありがとうございます。少し博多で待ってみます。
295:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 11:24:52.39 IhIr+FqS
>>291
そっか、狩場で降りちゃうのか。
そこから国道1号だとしたら混むわなぁ。
遠回りでも首都高でみなとみらいまで行くほうがマシな日も多いかもしれん。
296:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 18:53:34.93 RLgLmiIJ
【福岡】大宮まで日本最長１１６２ｋｍ高速バス運行
URLﾘﾝｸ(www.kbc.co.jp)
西日本鉄道は８日、福岡県と埼玉県を結ぶ日本最長路線の
高速バスの運行を始めました。
運行が始まったのは、福岡市天神から神奈川県横浜市や
東京・池袋を経由して埼玉県大宮市までを結ぶ
「ライオンズ・エクスプレス」です。
１日１往復で、高速バスの路線として日本最長の１１６２キロを走行。
最短の場合およそ１５時間で到着します。
運賃は８０００円から１万３０００円で、西鉄として初めて
時期を３つにわけた料金を設定。
西武グループと共同運行していて、埼玉西武ライオンズのルーツが
西鉄ライオンズであることにちなみ、路線を走る車体に両チームの
ロゴがあしらわれています。
年末の下り便の予約は、大晦日を除きすでに満席だということです。
297:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 21:46:38.48 YfxqK/2L
今夜の大宮発、池袋発車時点で乗客5人で、横浜では予約者無し。
車内は静かだ…。
298:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 22:04:57.46 YfxqK/2L
横浜発車。ｵﾀ3名近寄って写真撮ってるが乗客なし。
299:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 22:09:49.89 DR8B/yKb
東名の事故渋滞に引っかかってないかい？
300:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 22:15:21.74 YfxqK/2L
>>299
まだ保土ヶ谷だけど、流れ悪い。てか消灯早い…。
301:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 22:35:37.31 pFn1O1Rv
>>296
未だに大宮市って…
302:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 23:00:11.30 YfxqK/2L
渋滞酷く、横浜・町田インターは諦めた模様。
303:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 23:05:23.55 DR8B/yKb
諦めたって 厚木に行くのかな。
304:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 23:48:37.95 YfxqK/2L
なんか、横浜・町田から東名入りするみたいなんだが、全然動かん。
こりゃ結構遅れそう。
305:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 23:57:51.49 VkUPQiz+
どっかのオタが喜びそうな展開ｋｔｋｒ
306:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 01:25:31.16 IM1WepCZ
海老名到着。
307:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 02:21:07.30 y1J4ttfn
これが西武じゃなくて京急や神奈中なら脇道使って保土ヶ谷通らずに回しただろうけど、
横浜地盤じゃない会社が横浜通るのはやっぱ無理があるね
本厚木～羽田の神奈中バスなんかよく第三京浜迂回してるの見るし
第三京浜～港北NT～横浜青葉かな？
308:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 07:53:34.19 1EtP9D/L
>>307
確かにその土地に精通しているといないではかなり違うな。
はかた号京王担当時、中国道・九州道雪迂回の時なんか東京→福岡で西鉄便のが早く到着なんてあったからな
まあ昨夜は、下り横浜町田IC先頭の事故渋滞だから横浜青葉の選択肢はないと思う。
今頃はまだ備前あたりか？
309:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 08:35:24.17 SrwrWJCT
おはようございます。ただいま吉備saを発車。
310:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 09:11:40.70 u+hV1VvI
>>307
空港連絡のように定時運行最優先の路線と都市間高速では性質が違う。
空港線では迂回路を5パターンくらい用意して認可申請したりして渋滞回避してたりする。
都市間高速の場合、渋滞くらいで迂回するような申請をしたら何パターンもありすぎてキリがない。
せいぜい中央道か東名か…くらいなもの。
だから、渋滞したら諦めしかない。
通行止でその経路での運行継続出来ない場合を除いて、経路外運行は法令違反だからな。
311:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 09:19:53.47 O88A/I/l
>>306
海老津到着に見えた
312:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 09:54:28.75 1EtP9D/L
>>309
8時半に吉備だと到着はお昼過ぎだね。ガンバレー
まさか軽食支給はないよな。
313:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 10:15:51.84 A3k5KXWv
今夜の大宮発ライヲンズエクスプレスに野間豚が乗るかも…
314:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 10:52:01.01 RhVoKc3T
セレガって換気扇ついてる？
315:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 10:55:16.04 U/TXhVzl
池袋に西鉄が定刻で着いてた。
にしても、写真撮ってた帽子被った2人が信号無視して撮りまくってた。
マナーくらい守れよ。
316:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 11:06:27.17 VDWx1pNS
なんで建国記念の日近くが通常運賃なんだ？設定ミス？今から修正できると思うが。
通常運賃なのに閑古鳥になるぞ(その他は満席になるだろう)。
ただ大晦日に限り週末割引でもよさそうな気はするが、他社も年末年始一くくりで高いんだよね。
ツアーバスは大晦日だけ安くしているのが一般的だが。
317:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 11:28:16.04 CgTh0RDQ
そんなことしなくてもヲタが乗るから
318:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 11:31:21.31 /v0W3Rcp
現在2時間30分の遅れで運行中。
こんだけシートピッチがあると、4列でも快適。
319:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 11:35:15.96 VDWx1pNS
>>317
んな訳ない。単なる土日でしかない。三連休だって通常だろ。
仮に福岡市内や首都圏でイベントあったとしても。
よって運賃修正プレス早く出してくれ。
320:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 11:37:02.53 VDWx1pNS
ごめん、三連休の通常とは週末割引という意味ね。
この高い運賃で金曜日出発土曜日に横浜に出ても土日月でJR東日本のスリーデーパスが買えない・・・。
321:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 12:56:39.70 aF6hHTIx
>>320
なら素直にはかた号かﾂｱｰﾊﾞｽに乗れよ
322:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 13:27:11.13 VDWx1pNS
>>321
ちょっと待て、はかたもライオンズ同様単なる連休が繁忙期運賃だぞ。これがおかしい。
もっとも一番おかしいのは週末も8000円だということ、池袋と新宿で平日、繁忙で500円、特に週末は2500円違うのは異常だろwwwまだ席の多いライオンズが安いならわかるが、席の少ないはかたが安いんだぞwww
ライオンズを500円値下げか、はかたを500円値上げ(あくまでエコノミーのみ)すればいいのにな。
早く値上げでも値下げでもいいから統一しろ！
はかたエコノミーとライオンズは同等だから、はかたを値上げしたほうがいいだろうが、はかたが平日も満席(初めて乗ったときはそうだった)、ライオンズが閑古鳥ならばライオンズを値下げしたほうがいい。さてどちらを西鉄はとるのやら。
323:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 13:30:21.10 mCEhdRAO
博多到着。
324:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 13:48:14.03 mCEhdRAO
連投すまん。結局2時間30分の遅れで博多到着。4列夜行は、10数年ぶりだったんだけど、前後左右に客が居なかったから、それなりに快適だった。
でも、帰省シーズンで満席の状態では乗りたくないはないなあ。
次2月に上京予定あるから、その時は西鉄ライオンズとはかたエコノミーを乗り比べる予定。
325:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 14:05:02.95 1EtP9D/L
2時間30分遅れかー
ほとんどが横浜～横浜町田ICとは考えにくいが、1時間程度なら問題なしかな。
326:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 14:57:40.73 sDSaYXQX
>>312
軽食支給はなかった。結局、吉備では解放休憩なくて、下松まで空腹で過ごす羽目に。
>>325
今回の遅れの原因は、横浜町田インタ～本線上の渋滞だよ。所定では、足柄に２３時過ぎに到着予定だったのが、通過したのが２時近くだった。
327:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 16:02:29.47 1EtP9D/L
>>326
とにかくお疲れ様でした。
事故渋滞はJARTECを見る限り横浜町田から東だと思ってた。
本線上の渋滞なら仕方ないね。
328:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 17:18:31.95 NNKvGsgy
状況にもよるけれど、３時間近くロスするような遅れなら、原宿の渋滞覚悟で横浜新道～国１～新湘南BPと行って中井か大井松田
から乗った方がまだいいと思う。
329:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 17:21:14.42 A3k5KXWv
豚野間、大宮に現われるかな？
330:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 18:37:11.48 sDSaYXQX
>>328
多分、それも難しかったんじゃない？バイパス～横浜インターの進入で、静鉄の静岡行・富士急の新富士行・小田急系の箱根高速やら、ツアバ数社が渋滞突入してたし。
331:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 19:52:05.66 rRyTTimA
>>328
原宿の渋滞もアンダーパスが完成してから、
以前ほど渋滞が酷くないので選択肢としては有りかな？
湘南大橋から西湘バイパスまで片側１車線区間が
混雑が酷いので微妙だね？
332:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 21:22:18.24 VDWx1pNS
普通の土日が運賃高いのわかった。
完全週休2日でなく、日曜と祝日が休みだからか。でも1日の勤務は短い(週40時間相当は同じでは？)。
なのでかつてのはかたも来年2月10～12のようなケースは運賃高かったのかな？
でも大晦日は何で高いんだろ、唯一年末年始の夜行で客が少ない日なのに。面倒臭いからかw
だが新宿と池袋で2500円違うのはやめてくれwww席の少ないほうが安いのはおかしいだろwww
しかし神奈川の事故でこんなに遅れるとは・・・。余裕時間とかあってもこうなの？まあ鉄道だって事故あれば遅れるけど、大抵1時間程度で復旧するし。夜行なら停車時間削って終着駅は定刻がザラだからね。定期のきたぐにや、臨時のムーンライトながらなんかそうだからね。
まあ終着駅間際で事故ならそのまま遅れるだけだがw
333:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 21:30:21.95 CgTh0RDQ
>>332
2000円を惜しんでお出かけしないならそうすれば？
334:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 21:36:42.40 8gBEIbH9
関東の迂回路話がでてるが まったくわからん 福岡人
335:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 23:07:17.58 sDSaYXQX
>>332
席が少ないほうが…て、天井が低い六畳一間に10人いること想像してみなよ。実車の息苦しくなる程の狭さは、見てるだけでも相当なモンだぞ。
エコノミー乗ったあとに西武ライオンズに乗ったら、西武ライオンズはプレミアムシート位に感じるかもしれん。
336:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 00:55:52.59 t/vZ5ayK
うむ。
337:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 07:42:38.68 KWpwAdw7
>>335
確かに。はかたのエコノミーは拷問。
狭いし天井低いし。
たぶんライオンズの方が快適だろうな。
338:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 08:28:04.49 PLoFLzgQ
快適性なら、はかたエコノミー＞西鉄ライオンズ＞西武ライオンズなのは間違いない。
339:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 10:24:38.90 A84Rx4tB
閑散期のライオンズならいいんでない
340:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 10:36:56.82 9Wgt92vB
でも西鉄ライヲンズの椅子はどうなん？
西武の様なのはありえないが…
ぶっちゃけ椅子だけならはかたのエコノミーの方がよさそうな気がするんだが
341: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】
11/12/12 11:49:33.67 DJHhQsHL
西武：レッグレスト、フットレストあり
西鉄高速バス：なにもなし
はかた号エコノミー：フットレストのみ。
342:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 15:42:49.92 JY5QLQr4
ピッチが狭い座席にフットレストは要らない
座席下がクリアで脚を伸ばせたほうが楽
343: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】
11/12/12 16:02:15.82 5vp4ECE/
西武観光バス：シートピッチが広い
西鉄高速バス：シートピッチが狭い
じゃ、ちょうどいい。
344:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 16:19:30.26 9Wgt92vB
>>341
やっぱり、センターアームもない普通の観光バス椅子に後部仮眠室･トイレか。
おまけに正席42だったら、気が狂っとる
345:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 20:43:07.73 8iTrDocr
センターアームはありますよ
346:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 23:41:47.51 nMvJ4l3m
そもそも西武のは言わばムーライトの初代車みたいなもんだからな。
前後の間隔があるから、普通の3列車より好きって人もいる。
トイレ付筑豊特急とはやっぱり違うよ。
347:名74系統 名無し野車庫行
11/12/13 08:33:42.23 TzW0UDKJ
はかた・ライオンズともに小倉は通過だけど、走行距離の関係で路線認可が下りないのはなんで？
距離の割に走行時間が超長い方が、運転士にかかる負担も相当なものになると思うんだが・・・
348:名74系統 名無し野車庫行
11/12/13 11:58:21.06 UKkS9Aak
西鉄側はビデオサービスなし？
349:名74系統 名無し野車庫行
11/12/13 17:55:24.27 G2RjJ1zY
福岡行きの西武車は12月が偶数日、1月が奇数日ってことでおk？
350:名74系統 名無し野車庫行
11/12/13 19:32:26.57 DGXCLij9
第２回 フジテレビ・花王抗議デモ in 福岡
日時：2012年 1月9日 (月) 成人の日 13:00集合、14:00出発
場所：福岡市 中央区 天神 警固公園
※雨天決行
【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★4
ｽﾚﾘﾝｸ(offmatrix板)
351:名74系統 名無し野車庫行
11/12/13 20:25:19.60 cAfc8pX1
いつも思うのだが、なぜ東京線は北九州市内に停留所を設けないのだろうか？
東京在住なので地理に詳しくないのだが、同じ西鉄エリアなんだから、小倉駅前はともかく、せめて高速本線上かインターチェンジの所に設けることぐらいは無理なのかな？
352:名74系統 名無し野車庫行
11/12/13 21:55:03.89 SQSmhXeI
じゃあ同じ西鉄エリアだから佐賀まで。
353:名74系統 名無し野車庫行
11/12/13 21:56:57.82 VxGbJgYc
>>351
小倉南インターあたりを地図で見てみ
354:名74系統 名無し野車庫行
11/12/14 06:50:28.86 HqjQskwn
東京在住で地理に詳しくないのに 北九州市を知ってることにビックリ。
中谷で取り扱ってもいいと思うけど、フラグシップがそんな場所に
停車するのも・・・・。
355:名74系統 名無し野車庫行
11/12/14 10:19:15.82 ZglOPIwA
下松ＳＡで客扱いを！！！！！
356:名74系統 名無し野車庫行
11/12/14 10:54:34.67 tn2h2i2M
そして尻の肉が取れるんですね、わかりますw
357:名74系統 名無し野車庫行
11/12/14 18:52:48.04 q3+zCGmD
昨日１３時頃に横浜みなとみらい地区で横浜・池袋・大宮行の西鉄のバスを見ました。
２ちゃんねるをサーフィンしてここにたどり着きました。
めちゃくちゃ遅延してたのかな？運転士二人で交代しながら走るようですが過労でぶっ倒れないの？
358:名74系統 名無し野車庫行
11/12/14 20:58:11.38 gsxbIZXX
>>354
北九州市は「政令指定都市で工業地帯である」と社会科で勉強するだろ。
359:名74系統 名無し野車庫行
11/12/14 21:35:22.34 p1Fx3K2W
>>358
今時のゆとり地理ではそこまでやらんやろ
360:名74系統 名無し野車庫行
11/12/14 23:03:58.33 SD5cR9Fm
>>358
最近の教科書では三大工業地帯になってしまい
北九州は工業地域となってるのもあるみたいよ
361:名74系統 名無し野車庫行
11/12/15 09:50:03.80 kPhcmP7K
>>357
そんなに遅れたら休息時間どうなるんだろ?
362:名74系統 名無し野車庫行
11/12/15 19:39:33.75 /+661O/m
しかし西鉄が
LIONSEXPRESS用の車をわざわざ買い直すっていうことは
西武仕様のフットレスト・レッグレスト付の椅子で入れるってことかね
363:名74系統 名無し野車庫行
11/12/15 20:00:33.16 VZKz9Yrd
このｼｰﾄじゃつまらん！とﾄｯﾌﾟのﾀﾞﾒ出しがあったらしいね。現行車は○博に転属し、はかた号の続行用になるらしい。
364:名74系統 名無し野車庫行
11/12/15 20:15:09.90 2si0beHc
>>362
流石に西武の仕様があれだが…
しかし西鉄も西武仕様はしないだろ。
案外楽座にフット・レッグレスト付で出てきたりして
>>363
皆割でいいだろJK
繁忙期は岡山続行にも使えるし
365:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 01:01:01.05 VS/wqqo7
シートの入れ替えは簡単に出来るので専用車の増備でしょう。8528は運賃箱付けたりして走行時にがたがた音がするのでひのくに専用車と化した様子
366:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 01:18:03.23 eLuP3jf1
今使ってる
HD 38人乗り 後トイレ後仮眠室仕様じゃ
実質11列ピッチでシートもひのくに仕様で
西武に比べ客にバカにされるぐらい
(まるで昔のはかた号の京王便)
追加新車はSHDのようなので
仮眠室を床下にして(トランク容量確保のためSHD)
38人乗りでもシートピッチを稼ぐのではないかと
シートも最低楽座タイプないしは西武仕様を入れざるを得ないだろ
367:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 08:13:40.15 spRZG8k/
ライオンはこけるのわかっているのに新車？
三重みたいに借りればいいのに。西武から(笑)
368:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 10:29:26.89 FoCMDL25
他路線に転用が利く仕様なら新車入れて転けても大丈夫
369:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 10:41:08.88 qaiNW92G
以前広島やら鹿児島で実績はあるとは言え、夜行にあっさりと日野を入れるぐらいなら、ふそうからの供給が止まった
時にUDシャシーのSD-2へ変更でも良かったような。。。
370:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 15:24:31.64 OXlZUmKt
名鉄エアロエース
４×９列、パウダールームトイレ仕様でいいんです
センターアームレスト・フットレスト・コンセント付き
繁忙期は、どんたく号４号車に入ってます（1AB乗務員席）
仮眠室必要ならクイーンすればいいんだし
371:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 16:32:10.87 wYYAV9sb
>>370
それだと広島交通の初期薔薇SD-Ⅱでもよくなるな
4×9補助椅子なし･密封トイレ･サービスコーナー･楽座式センターアーム&テーブル
観光バス仕様のフットレスト･背中の厚い座席･木目を多用した内装
強いてあげれば、あとはレッグレストあれば完璧
372:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 21:14:11.09 s1yYJgZ1
ＨＤでも直結エアコンにすれば床下仮眠室いける
ただ４列で席数（客数）多いから、２スパンでトランク足りるかどうか・・
３列なら問題ない感じ（他社の感じだと）
373:名74系統 名無し野車庫行
11/12/16 23:55:01.03 u569MEI2
まあ小倉の人は素直にキラキラ使っとけってことか
まあ小倉北インターか中谷位で客扱いしてもいいのではとは思うが。
374:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 00:33:44.21 D0dZXP44
はかた号の元共同運行会社の京王も夜行便は直行のみだったが、集客対策で渋谷、(以下は高速道路上)三鷹、深大寺、府中、日野、八王子にも停めるようになった。
特に日野は多摩都市モノレール駅が近いから全便停車するように強化しています。
375:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 00:33:55.32 O7icJ3iH
路線バス以外は禁止汁
376:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 03:40:58.93 o/EawC14
平日は2席使えて快適そうだなｗ
実を言うとはかた号より快適じゃないかｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
377:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 09:29:05.42 khdFvcxV
あなたはキモイので書き込まないでください
378:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 13:06:25.37 T+Bowfaa
>>369
本体運行なら当然ながらふそうが入るが西鉄高速担当なので西武にあわせてセレガになったのでしょう
379:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 17:04:02.68 zQDzy+kh
京王に聞いたら年末のはかた号は３台運行だと。
４列の続行便は結局やめたのかな？
380:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 17:04:27.66 N/5b1ELI
西鉄高速バス入社志願スレを立ち上げております｡ どうかアドバイスの方よろしくお願いします｡
381:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 17:26:54.36 k6PXeDUl
>>378
西武に合わせて？
合わせる必要もないし、そんな時代じゃないよw
382:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 17:27:43.66 xZ/Pg37n
>>378
と言うか新規路線開設は西鉄高速バスで運行する。
たとえ、本体の路線案でも西鉄高速バスで開設。
本体は新たな路線を運行しないとなっている。
383:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 19:21:06.13 l47nTuBH
>>351
小倉駅と中谷か引野口にあれば便利だが、東九州道が大分までつながれば行うのかな(この場合、小倉駅と中谷になるが)？
今だと長崎、熊本なら素直に天神か博多でいいからね。
384:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 19:29:15.01 l47nTuBH
追記。
大分や別府なら基本的に博多か天神から乗る。
だが東九州道がつながれば小倉～大分を多数走らせるだろうね。今は少ない、いや存在しないか？
385:名74系統 名無し野車庫行
11/12/18 10:20:56.30 T0m8jbge
>>373
小倉からならSKYの深夜便というのもある。
羽田第1から京急バスで24時間開いている国際線ターミナルに強制護送だけど。
386:名74系統 名無し野車庫行
11/12/18 21:00:14.94 uqY1UTh9
>>382
もう本体運用の分は、すべて西鉄高速に運行管理委託すればいいのに・・・
なんで本体にこだわる必要がある？
387:名74系統 名無し野車庫行
11/12/18 22:57:01.32 kUibB8St
>>340
>>360
そろそろ乗車記が上がりだしてるので、取り敢えず分かる範囲で座席についてまとめてみた
■西武:天龍特注品(昔の観光バスとかに近い背ずりが分厚い物) 中肘掛2本 フット･レッグレスト付 ピッチ1m前後
■西鉄Lions暫定車:天龍の高級タイプ(枕分離型 東北急行の4列車と同タイプ) 中肘掛1本 フット･レッグレスト無 ピッチ90cm前後
■はかたエコノミー:天龍の一般的なもの(青春ドリーム系と同タイプ) 中肘掛固定 フットレスト付 ピッチ87cm前後
ピッチに関しては西武の4列って今のはかたの3列より広い(確か90cm台前半)んだよねえ。
西鉄の暫定車は座席自体は少しはいいのを付けてはいる様だけど西武のには遠く及ばないかと。
>>362
>>363
>>366
昔は西鉄の車が共同運行相手の車より著しく劣るなんて事はそれこそあり得なかった話で、
はかたの西鉄と京王の差(あれは座席自体はどちらもスリーピングシートで定員も同等)より醜いからねえ･･･
最低でも西武車や島原線の4列C-Ⅰの様な昔ながらの座席を付けてくれるだけでもかなり良くなるかと。
>>370
ただあれはトイレ+サービスコーナーの奥行が長すぎてピッチが90cmしかなく狭杉。
388:名74系統 名無し野車庫行
11/12/19 00:16:58.07 fh6ppdP8
西鉄車でも11列だから狭いワケでも無いしな
389:名74系統 名無し野車庫行
11/12/19 05:09:55.80 cn/AbeBp
既に引退したスーパーロイヤルのシートが残存していたら移植なんて良かったかも
390:名74系統 名無し野車庫行
11/12/19 11:12:52.15 VN55wJEe
「シートピッチ９０センチ」を狭いといっちゃうヤツ・・
どこまで贅沢なんですか ４列格安便ですよ
391:名74系統 名無し野車庫行
11/12/19 11:14:23.88 mPKIOEwV
>>386
組合。
392:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 01:22:27.04 7wDAVHoJ
>>391
組合の問題ですか・・・
ちなみに、どういう理由で運行管理委託に反対なのでしょうか？
393:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 01:27:53.42 WcGMdZex
>>392
子会社に運行管理委託すれば
その分の本体の人間が首切られるからに決まってるだろ
そんなことわざわざ言われんでもわかるだろが
394:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 07:34:29.76 kos4WNJD
>>393
西鉄本体の損益分岐点で廃止になっても乗務員余剰で首を切られる。
395:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 08:36:50.58 GZmBOOgk
乗務員余剰なんですか？
西鉄高速へ再就職(天下り？)の斡旋というか、自動的に優先的に異動ということにはならないのですか？
なんだか意外です・・・
396:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 08:43:42.87 mOb1XlDS
>>395
おまえはゆとりの学生か
天下りな訳ないだろうがボケナス
現実をしれや
同じ仕事で
給料２割３割安くなる子会社に移れって
簡単にのめる話じゃないだろ
397:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 09:01:18.06 382Uuubq
天下りって
398:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 09:05:37.37 mQOBAwfC
子会社に異動して喜ぶやつなんていないだろw
天下りってwww
399:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 16:18:23.40 d4AyK4iH
たぶん部長級とかの人事のことが言いたいんだろう。。
400:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 16:53:15.25 +Rg2Naxx
ライオンズエクスプレス用のセレガ？ナンバー外されて西鉄グランドホテルに止まってる。
401:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 19:22:52.08 dl5xABer
西鉄ライオンズエクスプレス用SHDセレガを1650頃マリンメッセ前で確認。車号8546で、イメージ図そのままでした。
402:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 20:10:26.31 flqy0ae5
そもそも質問だが、8546ってのが本当のライオンズ用？
今のセレガは代車なの？
403:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 20:52:39.43 HeHuSsPs
そのとおり。｢はかた号｣のエコノミー続行便にまわされる。
404:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 22:14:51.71 +Rg2Naxx
8546
URLﾘﾝｸ(blog.m.livedoor.jp)
405:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 22:58:32.64 d4AyK4iH
すごい手抜きな感じのデザインだけど、迫力あるね。 床下仮眠室だったら、シートピッチも拡大するかもね。。。
406:名74系統 名無し野車庫行
11/12/20 23:55:03.02 HyRsAIhi
>>396
それを言ってしまったら、西鉄高速設立時に異動させられた人たちの立場が・・・
自分が疑問に感じるのは、なんで九州内の路線は運行管理委託したのに、わざわざ数の少ない本州夜行だけ中途半端に残したのか？ってところ・・・
407:名74系統 名無し野車庫行
11/12/21 00:11:17.13 kNHOoWZj
>>406
ヒントつ株主
408:名74系統 名無し野車庫行
11/12/21 00:20:13.72 j9H4dbnY
>>407
もっと具体的にわかりやすい解説をお願いします。
409:名74系統 名無し野車庫行
11/12/21 01:52:34.65 lDYK/eDP
>>406
単なる転籍と本社籍のままの出向では全然違うから
当時グループ子会社から上げてきたばかりの素人集団に
距離の長い経験が左右する本州夜行高速はやらせたくなかったんだろう
410:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 00:26:45.64 p0DL9csf
新宿発12/28～30のはかた号に4列シートの4号車出てるね
しかもお値段そのままの15000円でｗ
これ1人2席使わせてくれるわけじゃないよね？
411:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 08:30:55.88 XlpEmKyo
少々スレチで申し訳ないんだが、本州側夜行高速の共同運行各社の福岡側の受け入れ入庫先は、すべて博多自動車営業所になるんでしょうか？
また、繁忙期の続行車についても、同じでしょうか？
412:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 08:50:38.32 eAd5rAGb
>>411
普段からすべての共同運行先が博多自動車営業所ではない。
413:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 09:54:36.17 0je6hbGW
>>411
西鉄高速バスとの共同運行会社は高速営業所で、西鉄直営(博多営業所持ちの路線)との共同運行会社は愛宕浜営業所ですよ。
414:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 11:45:24.39 B9UNpFLP
愛宕浜は高知や鳥取松江も来る。
415:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 14:36:03.45 aUIXIR6M
昔は千代の車庫に高知鳥取島根大阪が止まってた
今は西鉄観光の車庫になってて、さらに国道の歩道整備のために面積も狭くなってる
416:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 14:52:39.17 l3Hf2rBP
愛宕浜まで行かせるのは酷だよな
417:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 15:04:18.15 VmUayp8N
名鉄、阪急は愛宕浜じゃないよ
418:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 21:32:43.10 nQcWfSGK
みなさん、回答していただき、ありがとうございます。
>>417
名鉄バス・阪急観光バスの入庫先は、どこになりますか？
419:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 21:32:46.69 VCfP/zee
今夜の大宮発西武車はRGBカラーのＳＤ-Ⅱだ
420:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 21:35:25.95 c6193wcV
もう検査入庫？
421:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 22:16:25.54 rKhnWZ5L
ペガサス号は?
422:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 22:22:39.29 FmEFqv1H
>>420
もう…ってか、最低でも月一点検してるからな…
423:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 22:35:58.43 VmUayp8N
セレガSHD登録完了、夜行車はやはりSHDの方向性は維持ですね
424:名74系統 名無し野車庫行
11/12/22 23:15:13.88 Uk9QsRth
>>418
名鉄のエアロ
博多にとまってるの見たことあるよ
425:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 06:48:42.44 N9FsGbEf
運行支援会社のお泊り先は？？
426:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 09:32:44.66 Pzz1cI1P
>>424
どうもです。
427:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 12:40:39.96 ZdkKKTUo
阪急は百地浜
428:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 13:59:28.12 32KlODDD
阪神は東営業所
429:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 14:03:46.42 4BAsXTGl
>>427
そうなのか、知らなかった。
今頃になって気づいたんだが、岡山陣営はどこに入庫しているんだろう？
話が変わるが、繁忙期はともかく通常期は、4301～4303(福岡200か17-62～17-64)は、どんたく・ムーンライト・ペガサスそれぞれの運用に入ったりする？
それと、方向幕を装備していない4403(福岡200か19-85)は、どこかの路線に固定して運用している？
430:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 17:31:02.07 32KlODDD
>>429
岡山は愛宕浜。
431:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 22:04:33.68 4BAsXTGl
>>430
サンクス！！
432:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 08:39:09.67 8RKe4Ajn
そろそろ西鉄専用車入るかな。
それとウテシの名簿チラッとみた限りでは福岡発大宮行き１１日の西武便はひとりしか乗っていなかった・・・
433:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 10:36:36.16 MbXQF4hx
年末輸送が終わると、三重みたいに週末のみ運行か？
それでも三重より苦しいだろうな。
横浜に寄る必要があるのか？池袋直通でいいと思うが。遅延も少なくなるだろうに。
434:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 11:29:44.83 RPbXX2th
>>433
池袋だと都心をかなり通り過ぎる。
理想は新宿、渋谷、品川のうちいずれか停車すれば理想だがね。
新横浜に新幹線全列車停車している以上、需要有りと見込めるので横浜停車は意義あると思うよ。
435:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 11:48:14.32 A0+v6QMj
西鉄旅行と組んでスピナにでもツアーバスやらせりゃいいのに。
436:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 12:42:27.98 pZQBE3u3
>>425
ケチ王は永福町
437:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 12:57:49.27 TcR+5yQe
>>433
この前乗ったけど、案外横浜から客乗るぜ
俺が乗った時もガラガラだったが、SAでの休憩のたびにカメラ片手に撮影してるオタが結構乗ってた
438:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 15:26:25.56 67HfJxji
明日のライオンは続行でるらしいぞ
439:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 21:51:43.34 taUoBDc+
>>435
西鉄旅行じゃ集客力なさすぎだからウィラーに集めてもらって二日市が走る
440:名74系統 名無し野車庫行
11/12/24 22:54:27.68 gMuaiADn
今日の福岡発も8529だったな。
441:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 00:33:48.30 uyaIwC9k
>>434
東京駅には入ってもらいたいけどねえ。できれば上野にも停まってほしい。
今の停車地は、都内西側に偏りすぎている。東側のターミナルに停まってもらえるとありがたい。
442:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 06:40:13.48 uhN2M84b
>>434>>441
西武観光じゃなくて、羽田京急と組んで、渋谷マークシティ・浜松町・品川じゃだめだろうか？
ライオンズ暫定車の今後の通常期の運用は、どうなるのかな？
車庫に放置しておくのはもったいないが、４列シートで使えそうなところといえば、ひのくに・桜島＆フェニックス続行とかになるんかな？
ただ、西鉄高速だから「とよのくに」運用なんてのも見てみたい気がするが！！ｗ
ところで、SHDで方向幕を装備していない4403(福岡200か19-85)は、いい加減になんとかならんのか？
経費削減というよりも、ただの貧乏仕様にしか見えないぞｗｗｗ
それに、特に後部については交通バリアフリー法に抵触しないか？
443:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 07:26:30.73 a6Zb6s5F
>>442
そんなこと言ったら昭和バスなんて
444:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 11:14:20.21 pLhcfCGa
都内のターミナルは父島二見がいいです。
445:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 11:50:00.24 EIyOLGuK
京急と組むなら、品川・浜松町⇔北九州・福岡とか出来ないのかな？
経路的には小倉に寄る余裕がありそうだし、ツアーバス独占状態の北九州⇔東京を取り戻せるかも
あとは三重線やるくらいなら、豊田・浜松・静岡線とかやってほしいわ
こっちのほうが確実に需要あるでしょ
446:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 11:59:45.48 jAOchVpp
妄想する以前の話で、東京で手を組む会社なんかないよ。
今回の新路線も東京の会社数社に持ち掛けて、やっと西武が手を組んでくれたらしいよ。
ホントは鼠園に行きたかったとか。
447:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 12:26:37.48 96wcrkmT
>>442
4403はそのうち3801(現・三重交)みたいに新路線で他社にリース鴨
448:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 12:47:24.19 /5TGeXrI
>>447
3801って戻って来たろ？
他社リースなんてそうあることじゃないし、そんな計画があるわけがない。
449:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 13:28:26.92 wpJl7OFS
4403はリヤは緊急時は方向幕可動して表示するはずだが
450:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 15:19:33.09 uyaIwC9k
>>446
運行支援だけでもダメなのかな？
JRバス関東と手を組めば、東京駅経由でディズニー行けそう。京成グループでもいいか。
451:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 16:17:21.80 WsGK2idT
JR関東が西鉄と組むわけないだろうが
452:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 18:47:38.46 NxMj5LD6
>>442
４列車 後部に仮眠室があるみたいだから
ツアー対抗の大阪便ってどう？
453:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 18:59:36.03 39qejJKk
天神、博多～八王子、日野、立川、玉川上水
454:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 19:03:39.64 vfntPh1O
天神、博多～八王子、日野、立川、玉川上水、所沢、大宮。
455:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 19:50:47.84 67WbM2tn
妄想だが 天神・ＪＲ博多駅～地下鉄東西線浦安駅・ＴＤＬ
456: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】
11/12/25 20:24:01.56 +ZVHUFEo
>>455
浦安駅はバスを停められるスペースなし。
路線バスはほぼ着発。
457:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 21:48:55.27 67WbM2tn
妄想だが 富士急湘南バスのと協力で
JR小田原駅・小田急新松田駅・JR御殿場駅・JR静岡駅～博多・天神
458:名74系統 名無し野車庫行
11/12/25 22:54:45.96 muKDl9T1
>>452
京阪神地区の大手バス事業者で、共同運行してくれるところあるかな？
たぶんないだろうから、１台しかない以上、単独運行するためにもう１台導入するなんてことは非効率で却下になりそう・・・
ライオンズエクスプレス専用車は、SHDで再導入みたいだけど、４列シートでSHD投入されてもなんか中途半端に感じてしまうな・・・
HDでも、後部パウダールームトイレとかだったらよかったのになんて気もするが・・・
再導入のSHDも、後部トイレ＆後部仮眠室になるんだっけ？
459:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 00:19:41.72 FyztQIFG
格安便設定をやってるのは近鉄が一番メジャーかな
だけど関西地区は阪急と手を組んでるわけで、近鉄と格安路線を組むってのはさすがに難しい
阪急も一応やってはいるんだが、本腰は入れてない感じ
460:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 01:15:55.78 mGNTefpx
>>451
何かあったの？JRバス関東との間で。
>>459
さすがに近鉄とは組まないよ。喧嘩継続中だから。
461:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 06:42:54.35 /fS68CNp
ライオンのＳＨＤ コンセントが付いてるらしい
462:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 06:59:11.45 AtsMrUf4
西鉄の新車はコンセント付くのか。
コンセントもありがたいが,西武みたいにフット&レッグレストはついているんだろう？
463:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 07:38:16.18 TOyBM0/f
>>460
JR九州あるのに、西鉄と組まないだろ…jk
464:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 08:08:11.78 B2UwJ1Qk
昔サスペンスドラマで東京～福岡の高速バスの設定でJR関東の実車が登場してたな。交通センターにも乗り入れた気がする。その見返りか知らんがちゃんと西鉄の路線バスに乗り込むシーンもあったｗ
465:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 08:59:40.49 ufFpgosT
昨日の朝、東京に着いた一号車に乗ってた人いる？
朝、上映された映画のタイトル教えて
466:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 11:05:54.15 /fS68CNp
そもそもなんで ４列に仮眠室付けたんだ？？
トイレ横座席を乗務員用にしてたほうが効率的でないかと
ふと思った
467:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 11:22:35.54 hldiAH6L
>>466
東京～福岡の超超距離で
仮眠室もつけずに座席で休めと
まるで天領観光なみだなw
468:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 12:27:23.74 /sZiwEhk
>>442
白夜行のとよのくに、てのは面白そう。亀レスｽﾏｿ
469:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 12:33:57.99 GISyFK2M
>>468
白夜行とよのくに、何年か前に別府ノンストップ系統にいたね。
470:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 13:55:46.23 8oWOABiu
>>469
4929だっけ？
471:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 14:11:59.92 ekY9bnvg
>>470
4924じゃなかった？
472:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 14:58:57.22 0u1Ur0/h
>>469 あれって、亀の井委託便じゃなかったけ？
大分ナンバーなのに繁忙期は大阪とかに来てた気がする。
473:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 20:21:55.48 AtsMrUf4
>>471
そうだよ。4924だったと記憶しとる。
繁忙期は大阪増便の常連だったよ。
4924はあのエアロクイーン&SD夜行仕様の一号車じゃなかったかな？
確かはかたで始まり,27人乗りがはかたに入ってから名古屋どんたくとロゴが変わった。
474:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 22:05:19.00 5ktZTeqJ
>>473
導入当初の登録番号って、福岡22か53-34だったんかな？
もともと熊本ナンバーで登録して、福岡22か59-97になった車輌はなんだったっけ？
475:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 23:11:30.59 k0iyTra6
3146だよ。いまはごかせに使われてる
476:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 23:32:30.19 AtsMrUf4
3146は元げんかいか。
福岡へ移ってからは加賀とどんたくがメインだったかな。
477:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 03:37:25.24 CMXdhSfa
>>476
限界だったんだろうな。げんかいだけに。
478:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 05:50:18.58 6KvDqf8l
寒い
479:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 10:14:42.13 UA6CYKwO
最近京王永福町車庫でキングを見ないなあ。
白いのしか見ない。
480:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 10:44:08.75 vYQOadvI
>>473 4924って確か廃車直前に福岡ナンバーに戻ったよね?
>>475 3146とか今残ってるML色ぐらいだね。
夜行バスで西鉄の車両が来れば当たりって言われてた時代の車両は
481:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 10:53:01.73 NABsd21T
>>480
3146自体は白夜行。窓枠格納テーブルも付いててサロンを除けばはかたと同グレード仕様
いま乗車できるなかではいちばんの当たりかもね
482:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 21:40:48.67 zlRa6/01
>>479 いつも停まってるぞ｡
今日も居たし｡
483:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 21:54:30.76 yqwiM4ye
夜行用じゃないのでスレチで悪いが、今年導入された4503・4504(福岡200か23-12・23-13)の路肩灯は、サンシャインマーカーになるんだっけ？
シャインマーカーでもサンシャインマーカーでもないような感じだけど、製造メーカーによる違い？
484:名74系統 名無し野車庫行
11/12/27 22:22:48.70 yqwiM4ye
>>483は、4504・4505のことだった・・・
485:名74系統 名無し野車庫行
11/12/28 12:35:53.73 K8Y4iiGi
12/28午前(一部正午ぐらい)博多駅・天神到着はかた&Lions
はかた号
①0002(4402)キング
②4302newクィーン
③4012西工SD1
で3台
Lions
①8546
②8529
で２台フル出動
486:名74系統 名無し野車庫行
11/12/28 14:17:06.69 myZDX/w8
8546ってSHDになっただけで車内は同じ？
487:名74系統 名無し野車庫行
11/12/28 14:28:17.60 5lzd9q61
>>410
これ事実なら単なるボッタクリwww
3列だから15000で妥当だが、4列で同じだからなw
12000(はかたエコノミー)か12500(ライオンズ池袋)が適正だろwww
488:名74系統 名無し野車庫行
11/12/28 14:34:47.25 myZDX/w8
たしかにハイウェイバスドットコムで４列車15000円になってる
489:名74系統 名無し野車庫行
11/12/28 14:37:49.22 myZDX/w8
プレスリリースでははかた号の４列車はエコノミー席って謳ってるから
15000円で売ってるとしたら詐欺だな
490:名74系統 名無し野車庫行
11/12/28 19:33:51.03 IyT1Z1xc
福岡発の4号車にエコノミーシート専用車として8528が充当。運賃箱は取り外されていた。
491:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 01:29:23.20 WV9ARMNs
夜行車両が余ってるなら、この時期はオタク目当てに東京ビックサイト行きの臨時便を設定してもオモシロイと思った
現地に朝５時くらいに着くような感じで
現に名鉄とかそれやって結構儲けてるらしいしな
492:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 09:32:19.30 m9imVZAB
それは西鉄観光でやることだろ
493:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 09:42:24.24 AZjU/8lP
そういうのって、路線バスとして運行できるの？ 特定時期の臨時というと、大分のサッカー場行きとか
ソーカの墓地公園行きとかがあるけどね。。。
494:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 12:08:37.29 s++JaZNm
本日福岡着のはかた号は4号車のみ確認できた。何と○博8545（福岡200か23-77）なる新車。仕様は塗装が通常の白夜行になっている他は8546と同一と思われ。
495:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 12:21:47.33 Tw9ka6Ia
バスセンター出口の車道で撮影してたら、警察官に注意された。
車道とはいえ、気を付けつるのになぁ。
全く他にやることあるだろ、ポリ公！トヨタビルのところを中学ぐらいのヲタが、信号無視してたぞ！ちゃんと見ておけマッポ野郎！
496:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 12:55:43.59 MpRKFFHx
車道はマズイだろ
常識ぐらい持て
逆ギレ野郎
497:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 13:16:30.74 m9imVZAB
白夜行は格式の高い車両の代名詞だったのに
498:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 13:37:15.78 f55BgEzE
>>495
てめぇみたいなボンクラは写真撮んな(－＿－メ)
499:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 13:44:06.48 4ZZ2BEqV
>>498
十分気を付けてるし、順光でしっかりした写真を撮るには最高の場所だから。
500:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 13:45:04.67 qSceibAt
>>494
博多所属車にもとうとう四列車SHD配属ではかたエコノミーとビジネスは増発可能になったか
501:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 14:06:26.39 +5GBWrZJ
DQNキモヲタが暴れてると聞いて
502:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 14:07:53.87 Xn/vG498
でも、はかた号の4列車はビジネス扱いみたいだから、エコノミーの増発はないんでしょ？
503:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 14:53:24.89 W1zaP2uj
普通にある
504:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 15:29:17.93 KL2nXD8N
今朝のLions２台口 横浜定刻到着。
505:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 16:13:37.54 f55BgEzE
>>499
安全の如何は、客観的に判断されるものだ。
いくら自分で安全と思っても他者が危険と判断したら、それは危険なの。
注意された事は真摯に受け止めるべきじゃないのか？
506:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 16:32:26.56 4ZZ2BEqV
>>505
暴走自転車や信号無視の奴らにも公平に注意すべきだ。
俺は20年以上撮影し、大型2種も持ってるから安全には人一倍気を付けてる。
507:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 16:35:11.05 61iDrXAX
車道って書いてる時点でアウトでしょ
508:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 17:06:53.94 brSD9dpm
そういうことです
「公平に」だとか言い出すのは
一番面倒なキモヲタの常套句
509:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 17:53:50.87 4ZZ2BEqV
きむかつは逃亡して無罪。
何で俺だけ…
510:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 18:01:33.45 9EPnobcB
安全には人一倍気をつけてる
二種持っている
何の自慢にもならんな。
だったら尚更撮る場所考えたら？
511:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 18:13:26.87 4t0Yf5TQ
>>495
バス以外の車両に轢かれて死ね
512:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 19:18:24.17 OisUB6xW
>>499
ヲタクとガキと文句言って言い返さないのはどっちか位考えんでもわかろーがクソバカ
513:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 19:29:42.08 4t0Yf5TQ
俺は天神BCスロープ下で撮影してるバカヲタを見かけたら即110番するよ
女性を盗撮してる変質者がいますってな
514:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 19:36:31.31 OGw1oWjm
ネタで書き込んでるんじゃなければ（かまってちゃんでなければ）
人として終わってるでしょ
いい歳したオッサンが車道おりて撮影なんて
2chに書くくらいなら、注意されたときに
「オレは二種もってるんだ」って言い返せばいい
「で？」って警官に言われるだけだけど
515:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 19:45:37.99 qEmKO5Q5
>>494
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
516:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 19:58:19.20 qEmKO5Q5
>>515
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
517:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 20:27:41.46 6kQLrk2p
>>495
同じ二種持ちとして恥ずかしいわボケが。
だから二種持ちは常識知らねえって言われんだよ。
518:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 22:31:53.83 9Nn/ZZyO
４列シートSHDって・・・
きらきら号と変わらんじゃんｗｗｗ
なぜそこまでして中途半端な仕様で導入するのか？
そんなお金があるんだったら、せめて「とよのくに」の４列車を３列に変更、もしくは、最低限セレクトシートにしてもらいたいわ・・・
同じ金額で乗るんだったら、大分バスや大分交通の便に乗る方が快適だからね。
519:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 22:34:44.96 zxb1X6MI
西鉄のライオンズ専用車って2台いるんだね。
520:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 22:54:51.92 5do6pRbx
>>518
４列夜行はツアーバス対策だし
安値で対策するには４列導入せざる得ないわな
521:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 08:17:10.82 OtX6DuJq
>>518
必要装備品は相当『手抜き』しているからね！
522:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 10:19:15.92 /5pA8uVW
○博8544って続行終わったら○高に貸し出しかな？普段はまったく使い道ないし…
キングの代走とかを考慮しても4列よりはセレクトシートがベストだったと思う
523:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 12:37:08.05 S4uTx3Rq
西鉄の社内コードの付け方って、下２けたは**01～スタートするよね？
1996～1997年にかけて、3200(福岡22か58-41)っていうのが配属されたはずだけど、あの車輌の年式っていつになるの？
もしかして、1996年は100台以上導入されて、社内コードをリセットせずに1997年式にも通しで社内コードを付けていったのかな？
524:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 15:35:03.72 KLgIMhSq
>>518
大分２社は乗務員の質がイマイチ。当番制だから仕方ないけど
たとえ４列でも◯高のほうが良く眠れる
525:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 16:32:27.78 YOu3Opjs
>>542
でも急いでる時は大分２社に限るな。
熱い走りを見せてくれるぜ。
526:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 17:18:37.50 dzkWRZ5L
ただ熊本行きみたく、高速降りる直前まで乗車扱いがあるところだと、定刻よりも早くなることがないのがなぁ
夜行バスになると、他社だけど１時間早着するなんてこともあったのに
527:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 21:15:51.94 VM3ONur0
テスト
528:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 21:27:02.48 VM3ONur0
現在４号車乗車中。
２１時１３分に出発しました。
エコノミー専用車で新車です。
529:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 22:14:24.09 Eb4kdRev
8545博多所属車ですね。コンセントとレッグ＆フットレストはついてますか？
530:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 22:39:09.34 djcxTMEF
新宿発か
531:528
11/12/30 22:49:10.71 VM3ONur0
２１時１３分に新宿駅西口を出発しました。
言葉が足らなくて申し訳ありません。
>>529
レッグレストは付いてないですね。
コンセントやフットレストは付いてます。
532:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 23:10:50.37 oi/j++Ws
ありがとうございます。
なるほどLions用8546も同仕様だと思われるので、8529の時より若干装備が良くなったようですね。
533:名74系統 名無し野車庫行
11/12/30 23:41:04.48 VM3ONur0
ただ今諏訪湖のＳＡで休憩中。消灯されました。これから出発です。
次は下松まで降りれない…
534:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 00:44:11.99 WETWYIXB
〇高でも速い奴は速いよ。白線の8割は下手くそばっかよ…特にデブ
535:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 02:51:12.93 7hQJc+aO
今回導入のSHDは、全車４列車か･･･。
１台くらいは３列床下仮眠室付きとかで入れて欲しかったなぁ。
536:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 03:51:29.91 q9+D6Tb7
>>523
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
西鉄グループのバス車輌一覧
537:528
11/12/31 08:17:23.78 0ec4bIGR
下松ＳＡに到着しました。
538:528
11/12/31 11:20:35.74 0ec4bIGR
１１時１５分に博多バスターミナルに到着しました。４列は初めて乗ったけど狭かった…
でも１２０００円で行ける事を考えたらいいと思う。
そんなに疲れなかったし。
539:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 12:46:34.81 Z4Gm9A5d
>>534
中途半端にしないでkwsk聞かせて戴こう。
540:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 20:24:00.27 zSA3O+Kw
>>539
「刑事さん、カツ丼食わせてくれ」
541:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 20:59:16.97 LC0ymsIJ
結論としては、西武車が良いのですね。
昔みたいにスライド機能がついていれば最高でしたが･･･。
542:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 21:45:49.95 Pbnphbuh
スレちがいかもしれませんが
今度SUNQパスを使って九州旅行を計画してるんですが
西鉄の元夜行車は延岡線でまだ使用されてますか？
543:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 22:30:34.59 v6BduY/w
>>542
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ56
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
あと、スレ違いだとわかってるなら書いちゃダメ。
該当スレを探して利用するのが大人。
544:名74系統 名無し野車庫行
11/12/31 23:50:52.50 XfYkWvqQ
>>542
入る可能性は結構高いと思う。
ちなみに昨日のごかせ号はムーンライト色だった。
545:名74系統 名無し野車庫行
12/01/01 07:23:14.08 A6EyNAPa
SHDセレガの新車は、8545・8546の２台だけの導入？
仕様は、8529みたいに２台とも後部トイレ・後部仮眠室？
もしそうだとしたら、なんでSHDなのにそこまでするのか不思議だな・・・
直結エアコンでもともとトランク容量大きいのに、SHDにするんだったら中央床下トイレ・床下仮眠室でいいと思うんだが・・・
546:名74系統 名無し野車庫行
12/01/01 09:39:30.32 csS4WATK
この年末年始で3240や3146は夜行に入っていますか？
547:名74系統 名無し野車庫行
12/01/01 09:57:05.31 M7UvtF1K
>>545
床下仮眠室にすると、シート配列が既存車と大幅に異なって予約を要する路線での運用で面倒なことになる。
急な代走すら容易に出来ない。
見た目重視でＳＨＤにしたんだろうが、ＨＤで十分だと思う。
548:名74系統 名無し野車庫行
12/01/01 10:30:18.22 XgtcoX0f
しかし、運行をやめるので要らなくなってもスリーピングシートを更生の上積めばすぐに夜行バスに仕立て上げられるから
そこは考えようだとも｡｡｡
面倒なら、サロン付けてもいいしｗ
549:名74系統 名無し野車庫行
12/01/01 13:27:12.60 s5ASkoo5
後部トイレにしたのは車両価格を抑えるのと将来車内改造がしやすい為
550:名74系統 名無し野車庫行
12/01/01 15:49:46.02 w7GMkc4N
せめて豪華化粧室タイプにしてほしい。
551:名74系統 名無し野車庫行
12/01/03 13:10:40.50 TUYopDw/
昔、はかた号に充当されていた車両(3240までの車輌)って、3240以外まだ廃車になっていない車輌あります？
あるとしたら、やっぱり西鉄高速に移籍済みですか？
あと3801は、まだ本体配属ですか？
それに、なんでリアスポイラー取っ払ったのかも疑問なんですが・・・？
552:名74系統 名無し野車庫行
12/01/03 18:52:50.99 c4xD9onr
>>551
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
西鉄グループのバス車輌一覧
自分で確認されたらどうですか？
553:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 09:04:27.58 c5Q07475
今駒ヶ根市行きの高速バス乗ってるけど、さっき新宿行きはかた号の４台口とスライド。
４号車には火の鳥カラーのセレガが入ってた。
ちなみに境川ＰＡより東京寄り。
到着は１０時過ぎるやろうね。
554:名７４系統 名無し野車庫行
12/01/04 12:03:25.71 XcRkkwjC
１１時に永福町通ったら、１～３号車は確認できたものの、
４号車の火の鳥カラーのセレガは確認できず。
４号車は中野車庫？
555:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 18:26:37.85 6WSUB6nt
>>553
２号車に乗ってたけど新宿着は１０時１５分だった。
九州道の渋滞と中国道への迂回が理由。
556:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 18:41:12.69 q9FodX3e
SHDでパウダールーム（最後部全面トイレ）仕様って可能なのかな
クイーンもセレガSHDもまだ存在して無いかも
557:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 20:44:48.80 tMQx/p3K
>>556
まあHDで出来るんだから大丈夫でしょ。
それをやると仮眠室が床下にならざるを得ず、コストアップなのかな。
仮眠室は「車外からしか出入り出来ない」とすればいい。
558:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 21:00:55.22 nStwk+2Z
>>557
ドライバーの身になって考えてみろよ
559:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 21:21:47.21 cMtFXRyQ
豪華化粧室仕様のセレガーラSHDは
キラキラ号ガーラとかセレガプレミアムで存在しますよ
560:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 21:43:32.90 tMQx/p3K
>>558
ドライバーの身になってよりも、お客様ですよ。
561:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 21:46:50.98 GQ12jQrg
お客様(笑)
マジレスすると、缶詰になる危険性があるから保安基準とかでアウトになるんじゃないかな。
562:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 02:44:14.30 sAnLPdU7
>>560
お客様なんて笑っちゃうよ。
お客で十分。
563:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 05:24:42.21 /qejESn7
>>562
学生やニートにゃ、サービス業の立場はわからんわな。
564:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 07:33:51.61 PDjLaUXm
ドライバー目線 → いつ燃えるか事故るか分からないツアーバス
お客様目線 → 百貨店やスーパーを持っているバス会社
565:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 07:54:34.98 pRVVjUl4
>>563
え？バスって運輸業だよ？
お客様ってのは会社がいうものであって、客自らがお客様なんておこがましいにも程がある。
566:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 08:08:34.28 HVuObq3d
未だに運輸業って言っちゃう馬鹿いるんだなwww
567:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 09:02:36.46 H0wplS2B
仮眠室から車内にアクセスできないと、乗っ取りやそれに近い事件が発生した際に打つ手だてが減ると思う。
568:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 09:16:35.24 WS3sVoa1
運輸業？ 客は荷物って？
569:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 09:37:40.52 jOES5pOL
近鉄とか西JRの改造床下仮眠室車は室内から移動できるのかな？
570:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 09:59:10.35 R5iIcuMn
>>566
しかし、純然たる客商売でもない。
安全無視でサービスを絶対視したらどうなるかぐらい、ゆとりのコンパクト脳で考えんでもわかるだろ
571:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 10:15:33.55 f2sb0eIs
>>560
御門違いも甚だしい(苦笑)
572:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 11:15:19.75 /qejESn7
>>564
ツアーバスのほうが事故率高いというデータがあるの？
573:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 15:26:32.07 BcwVxbWe
>>570
それはその通りなんだけど、そういうことを接客しない言い訳のように持ち出すのは、往々にして客商売の適性がない人なんだよね。
客に頭下げられないならさっさと物流にでも行けばいいのに、こっちのほうが待遇がいいから（本体社員だったらもうねｗ）、接客しない／できない言い訳をしつつ行かないんだな。
574:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 17:00:03.41 f2sb0eIs
>>573
もちろん、｢ありがとうございます｣や｢おはようございます｣も言えないようでは駄目だが、だからと言って走ってるのにマイクで喋るのはどうかと。
そんな事やってて事故ったらいい面の皮だし信用もなくす(現になくしてるし)
人命預かる以上、接遇より安全を優先する義務は当然にある訳だし
575:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 18:54:06.01 pRVVjUl4
いい加減スレチってことに気付いたら？
そんなにサービス業(笑)を語りたきゃ他のスレ探しな
576:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 20:40:25.51 HVuObq3d
>>575 早く再入院しようねw
577:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 20:43:31.91 tpxi6PFr
>>576
お前もそろそろいい加減にしてほしい。
迷惑なんだよ。
578:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 20:45:08.42 nJpfKU/h
中央道事故渋滞中。
579:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 22:47:37.31 /qejESn7
まあ、仕事しない奴にはサービス業の立場はわからんよな。
580:名74系統 名無し野車庫行
12/01/05 23:43:33.22 JbSh1rYP
>>579
いや、だからもういい加減にしろよ。
581:名74系統 名無し野車庫行
12/01/06 07:14:30.04 13HhKpo5
Lions 正月輸送も終わって試練の日々。
毎日ひと桁の乗客だろな。
582:名74系統 名無し野車庫行
12/01/06 07:34:36.15 pTgE7lbL
どの高速バスも繁忙期終わればそんなもん。
はかた号も例外ではないと思うよ。
583:名74系統 名無し野車庫行
12/01/06 13:46:17.68 WQejej8b
西武が西工車をよこすのが面白い。専用車より、ある意味Lionsらしいしw
584:名74系統 名無し野車庫行
12/01/07 10:17:48.85 llzFMZgo
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
新車（笑）
585:名74系統 名無し野車庫行
12/01/07 18:21:33.79 tR0JUGXD
>>584
珍車
586:名74系統 名無し野車庫行
12/01/07 19:53:23.25 YA8j+im6
Lionsで窓側が取れるかどうかって、予約センターに電話するか
営業所などの窓口で聞いてみるしかないですよね？
587:名74系統 名無し野車庫行
12/01/08 05:18:58.99 BMw8fEWG
昨晩の天神行き西武担当車両はスペース
ウィングです。専用車は整備かな？
588:名74系統 名無し野車庫行
12/01/11 00:31:43.59 +MupEY6U
昨晩、蔵本で西武バス見た
589:名74系統 名無し野車庫行
12/01/12 02:19:28.94 U/74reaD
西鉄高速の8529(福岡200か23-53)と本体の8545(福岡200か23-77)は、通常期の運用がどうなっているのか気になるんだが・・・
誰かわかる人いない？
590:名74系統 名無し野車庫行
12/01/12 14:51:19.33 DL8CaxG7
8529は時々大宮線に入るでしょう、それ以外は基本的にお休み
591:名74系統 名無し野車庫行
12/01/12 15:36:32.34 5UeHHcie
>>590
8529はロゴひっぺがして佐世保に使うだろな
それに加えてフェニックス桜島の２号車(夜行を中心に)
592:名74系統 名無し野車庫行
12/01/12 19:27:45.37 GQecY1DV
>>590
とよのくに大分線にくれ
593:名74系統 名無し野車庫行
12/01/12 22:17:49.54 RbZBOwrH
>>590
えぇーーーっっっ！！！
じゃあ、少なくとも8545についてはムダに過剰な投資(しかも中途半端な仕様で・・・)ってことになってしまうやん・・・
いくらなんでも運用効率が悪すぎる・・・
それならセレクトシートで導入すべきだったな・・・
594:名74系統 名無し野車庫行
12/01/12 22:34:28.43 PgbiZrvP
>>593
いやいや、無駄も何も西鉄高速バスで仮眠室つけた4列車予備がいないんだから、予備は必要だろ。
何いってんの？
595:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 00:09:47.30 xYktUaco
>>591
トイレの位置的にとよのくににでも使うんじゃないの
596:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 06:27:20.72 1h8v8CFr
>>594
593は博多営業所に1台入った4列白夜行の事を言ってるんだろ。
597:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 08:06:53.33 yTVLpFUm
>>596
フォローサンクス！
>>594
>>596にフォローしてもらったが、博多に１台だけ導入した8545のことについて感想を述べただけ。
598:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 11:38:20.29 LkNsiFDi
８５４５って仕様的に、閑散期は貸切で使うんじゃない？そして３２４０を落とすとか…
599:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 19:37:09.94 hmNfmcvN
セレガーラの標準シートだけど西武の数年前のSHD車の方がシート良いんじゃないの
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
600:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 19:43:00.79 mWuACneK
>>598
西鉄高速バスって貸切免許持ってるの？
601:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 19:52:07.86 311jaFi9
８５４５はそのまま博多所属のままなら福北ラインで、
福岡高速に持ってくなら本体路線のひのくにかとよのくにの西鉄本体便じゃない？
元はかた号の３１４４やら使ってた末期のいまり号や
元スーパーロイヤルを転用した車両を使ってた頃の福北ラインが懐かしい…。
602:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 22:26:33.13 LkNsiFDi
>>600
博多営業所は本体の営業所だから貸切免許は持ってますよ。
路線車や夜行車で実際に貸切やってますしね。
603:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 22:47:22.91 KVnuCglq
>>601
「とよのくに」(大分系統)本体便は、全便西鉄高速担当に切り替わったはずなんだが・・・
604:名74系統 名無し野車庫行
12/01/14 00:13:14.19 oWR2NJLq
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
605:名74系統 名無し野車庫行
12/01/14 13:29:03.74 h+Rb5XAF
博多所属だから管轄の福北線しかない。ただしその場合運賃箱等の機器が必要になる
606:名74系統 名無し野車庫行
12/01/14 20:27:01.66 4JuYLOWS
行き先表示板がデジタルですね、
今日はじめて見たんだわ
607:名74系統 名無し野車庫行
12/01/14 20:39:03.76 ta18dwSs
3240はもっぱら教習車(3330も雑・教習)
608:名74系統 名無し野車庫行
12/01/15 14:46:41.87 OP2o0SOv
>>603
西観時代より車両がキレイになり、40代や94代が入るようになった。今年はいよいよE-Ⅲかなあ
609:名74系統 名無し野車庫行
12/01/15 22:48:41.02 y1nEeGy7
>>608
もうせっかくだから、9719(福岡200か16-20)や9494(福岡200か13-91)も「とよのくに｝に投入してほしい！！
日田バスに譲渡してくれｗｗｗ
たとえ各停便でも、大分～福岡通しで乗ってやる！！ｗ
610:名74系統 名無し野車庫行
12/01/15 23:43:06.28 NH+kgdTo
>>609
日田バスにやったら、すぐボロにするやん！エンジンがかからんくなるから「エンジンカット禁止」て、どんな整備なん？
しかも、やたらと「日田バス」てセンスの無い落書きするし…。
611:名74系統 名無し野車庫行
12/01/16 20:20:34.18 A3XjR4uh
やっぱり「西鉄バス日田」に社名変更やな
612:名74系統 名無し野車庫行
12/01/16 21:29:36.45 /ZqXj4yN
そして、そのうち「西鉄バス別府」も登場するんだなｗ
613:名74系統 名無し野車庫行
12/01/16 21:58:18.61 VLCvqd7W
激しくスレチ
614:名74系統 名無し野車庫行
12/01/16 22:04:19.66 nNjqqjLa
日田バスにしてみりゃ“ボロの借りもん”位の認識なんやろ。
自社導入車が異常に綺麗ないなのがそれを物語ってる。
615:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 07:31:49.80 XIX7z/sg
今日のはかた新宿行は東名。
616:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 07:51:56.12 +A4jvHut
>>614
亀の井って、少なくとも自前車両に関しては物凄く状態がいい。 大分の他社に比べると古い車が多いし、温泉地に車庫がある関係で腐食も
速いはずなんだけれど、なぜかどの車もかなり綺麗。 更新基準の違いなのか、管理委託車は黒ずんでるやつも多いけどね。。。
617:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 10:15:09.40 Y0uc5ahA
>>616
亀の胃は担当車制だから扱いがいいのかも。
618:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 10:19:45.33 Y0uc5ahA
いっそのこと
西鉄バス宗像、二日市、西鉄観光（福岡）、西鉄高速バス→西鉄バス福岡
西鉄バス北九州、スピナ（バスのみ）、西鉄観光（北九州）→西鉄バス北九州
西鉄バス久留米、西鉄バス佐賀、日田バス→西鉄バス久留米
西鉄バス大牟田→解散
にして子会社整理すりゃいい。
619:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 11:54:04.55 dkx9pHnq
HETABUS最高ばい。
620:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 22:11:39.05 VAFssC14
>>616
そんな亀の井バスに持っていった元北高の火の鳥はボロくなってるのが悲しい…
なんか知らぬ間に元３２０６も消えたし
621:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 22:30:08.20 O8WUQ4Hd
亀の井が勝手に更新とか出来ないだろ
622:名74系統 名無し野車庫行
12/01/18 00:29:53.22 4aRpdmKL
>>618
＞西鉄バス宗像、二日市、西鉄観光（福岡）、西鉄高速バス→西鉄バス福岡
スレチは承知の上で書くけど､そこは西鉄本体に戻すべきじゃね？
623:名74系統 名無し野車庫行
12/01/18 12:57:03.04 L5ZzVNl8
今日、白夜行セレガHDが、LIOSロゴ付きのまま、とよのくにに使われてます。 このまま暫く使いそう。。。
624:名74系統 名無し野車庫行
12/01/18 21:21:28.57 KHYrCPyc
>>623
それは大分行き？
625:623
12/01/18 23:04:06.25 6rUtySmG
>>624
そうです。 大分⇔福岡という幕代わりのシールを前後に貼って運用されてます。 印刷会社が作成したような立派なタイプだったので（色は青と赤の二色刷り）、ある程度の期間使う見込みがあるのかと。。。
626:名74系統 名無し野車庫行
12/01/19 00:05:50.23 kZzIJq88
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上！文句あるなら意見を述べること！
627:↑
12/01/19 09:47:02.29 cWelSHrY
ニートの帝王、畜生うなぎちゃん乙！
早くしないと、福岡の和作になっちゃうYO！
628:名74系統 名無し野車庫行
12/01/19 15:50:31.04 e+sQHorT
>>542
この前天神-高千穂を往復した時は、行き3133、帰り3146だった。
電話予約の時にも西鉄便は全席１人掛けって言われた。
629:名74系統 名無し野車庫行
12/01/22 10:11:27.36 ZliJU4la
昨夜のBS朝日見た。
10年前の、当時でもややくたびれた3240が懐かしかったな。
車内で聞こえるふそうV8の音がSD夜行仕様独特の響き方をするところとか。
シートもオリジナルの平織のままだったし。
「追いつけないですよ、西鉄さんには」にはワロタ。
630:名74系統 名無し野車庫行
12/01/22 13:24:00.08 w0Z8e4As
>>629
しかしまぁー、2003年夏の事故で3239と3269が廃車になったとこらへんから西鉄の車輌導入の仕方が少しずつおかしくなってきた気がするな・・・ｗ
631:名74系統 名無し野車庫行
12/01/22 22:30:08.51 XeawxUfk
>>630
まぁね。理由はあるにせよ、2003年式の西鉄最後のSD-2は天竜シートで、次はSD-1だし。
で、その次からこの番組（同じ週の放送で紹介された京急のラフォーレ）でも酷評された
エアロクイーンだもの。これも理由はあるにせよ。
引っ張り出したDVD見たら、3174で運行された加賀号は「一番グレード高い」って出演者も
誉めてたし、やはりヲタの贔屓目でなくても当時の西鉄夜行バスは良く出来てたんだな。
632:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 07:23:04.23 kUtmOu2r
ライオンズEXPは今のままの乗車率だと1年持たないかもな…
この前の平日に池袋で見た時は客2人だったぞｗ
6月ぐらいに週末だけの運行とかになりそうな予感
その前にガラガラで快適な15時間を堪能しなければｗ
633:↑
12/01/23 09:14:17.80 ZVvjtaXb
>>632
案外、はかた号が新宿･池袋経由大宮行きになるかも。
0002の西武貸与&キング中古調達で
634:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 10:47:51.32 xOGC6K9B
>>633
のちのち統合するつもりでしょ
京王へ払う金えらく高いみたいだしね
635:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 11:57:39.66 qwST4KLz
BS朝日の番組ってなに？再放送あるの？
636:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 16:47:15.27 GPbFsAaX
>>635
大泉洋が出演してる「水曜どうでしょう Classic」じゃないかな？
かの『追いつけないですよ、西鉄さんには』が出たってことは
どうでしょう５周年記念の夜行バス三連発の旅だと思う。
「水曜どうでしょう Classic」は、関東地方の旧U局（tvk、テレ玉
チバテレビ）あたりでも夜中に放送しているよ。
637:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 17:02:19.66 ijZ9Fatr
なんほど、ありがとう
638:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 21:00:02.74 3cgt47A6
>>632
いくらはかた号のエコノミーシートが好評だからといって極端すぎるよな。
せめて車内の半分くらいは３列シートでもよかったと思う。
639:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 21:24:48.48 0t17zT1c
セレクトシートはもっと増えてもいいよな
だけど夜行バス仕様のセレクトシートをシングルデッカーで、ってなると難しそう
640:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 22:29:57.74 2W3zDqYM
大雪だけど？
641:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 22:35:08.56 046O3eda
中央道はチェーン規制出てるね
642:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 22:41:50.81 RFNzYay+
夕方のニュースでやってたけど、ツアーバスも「バス停」が作れるように規制緩和するらしい。もう、こうなると路線バスと変わらんやん。
643:↑
12/01/24 08:47:11.68 psjXRlpV
そうなると無断で既存事業者のバス停使いそうだな。
もうすでにやってるけどｗ
644:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 11:05:31.65 VX+PUF1N
むしろ、作るなら既存の路線バスのバス停との併設を推奨しそうで怖い。
645:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 11:19:45.75 dzmw2DZu
今建設中の新宿南口新ターミナルは
国土交通省の事業として建設しているので
ツアーバス事業者＝新規参入事業者に開放しなければ裁判ざたになる
646:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 11:33:17.87 2P1XEK/i
>>645
既得権者の代替だから一概に新規解放の必然性はない
実際都庁なんかは解放してるんだから金かかるから使わいなんてのは理由にならない
>>633
西口の西武バス停は使えないのかねえ ケチ王が怒り狂うかｗ
どっちにしろ京王との兼ね合いがあるから強く宣伝ができないんでしょうな
京王側は好調なんだし満員なんだから西武使ってくださいなんて営業窓口では言えないし。
647:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 11:58:05.75 aqrDl+sT
バス停新設するにしても使用料はキッチリ徴収すべきだね
648:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 15:32:10.40 V8AgNalF
>>642
「作れるように」なのか「作らなければならない」なのかによって随分変わるよな。
649:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 18:21:38.93 bGIkW1f5
そのうち天神バスセンターや博多駅交通センターにWIILARとかキラキラ号が乗り入れそう。
いや、2～3年後とかには本当に実現してそうだから怖い。
650:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 18:42:39.19 YVAKOgbJ
新宿の博多行きのバス 小田急ハルク前なら便利だが。。。。。
651:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 22:03:27.50 GbN17T/X
今日初めて噂の8529(福岡200か23-53)を「とよのくに」大分運用で見かけたけど、ありゃ感動モノだなぁー！！
「とよのくに」で西鉄は4列シートだからハズレだと思っているが、便固定であるのなら指名してでも乗りたくなるわｗ
で、結局のところ8545(福岡200か23-77)は、「はかた」続行以外はどこかの路線に運用入っているの？
それとも、やっぱり車庫でお昼寝？
652:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 22:23:50.97 Psy2OcTr
ま、別府系統は白夜行SD-Ⅱがレギュラーだった時代もあるわけで。
それはそうと、8545の近況は気になるね。
それと、8528はひのくにに戻ってるけど、スタッドレスのロードノイズが
気になった。最近ひのくにや福北あたりはスタッドレスに換えてないのかな？
653:名74系統 名無し野車庫行
12/01/25 01:29:26.73 e/oWjSp/
8545 爆睡中ですよ…
654:名74系統 名無し野車庫行
12/01/25 08:35:46.84 QsIAeDk3
>>651
でも中身はフツーの4x11-後部トイレで、センターアームレストとフットレストぐらいしかアップグレードしないという罠。
我々ヲタ的には、ひさびさの路線専用カラーが他路線に使われるパターンなので萌えるけど。。。
655:名74系統 名無し野車庫行
12/01/25 15:47:35.89 lUgb2U9p
8545は23日から28日まで仙台にいってる。
西鉄グループボランティア派遣。
2月、3月もあるよ。車両が8545かどうかは知らないけど。
656:名74系統 名無し野車庫行
12/01/25 15:54:43.76 lUgb2U9p
8545は23日から28日まで仙台にいってる。
西鉄グループボランティア派遣。
2月、3月もあるよ。車両が8545かどうかは知らないけど。
657:名74系統 名無し野車庫行
12/01/25 21:20:55.56 iJSb8HUG
>>655>>656
8545ずーと○博昼寝中だよ、今日も博多～吉塚間車窓越しに確認したから嘘ネタ
658:名74系統 名無し野車庫行
12/01/25 23:56:57.26 i4I6eDPd
２年ぐらい前に、北九州～長崎・熊本便から西鉄が運行撤退した中で、福岡～島原の便はまだまだ運行中だけど、そんなに乗車率いいの？
659:名74系統 名無し野車庫行
12/01/26 05:34:54.12 KakmHojq
>>657
なら別の車だ。ボランティア派遣で1台仙台に行ってるはず。
660:名74系統 名無し野車庫行
12/01/26 21:47:18.55 qjJ0i4V/
8545はセレクトシートにしなかったのは失敗だが、１台しか導入しなかったのは大失敗だな。
繁忙期エコノミー続行出すにしても、毎日じゃなくて隔日だと意味ないように思うんだが・・・
661:名74系統 名無し野車庫行
12/01/26 22:32:15.17 J8E0O5Tz
ボランティアは毎回4202で行ってる。 関係者しか乗らないのにわざわざ四列で21時間かけて行かないっしょ…
662:名74系統 名無し野車庫行
12/01/27 21:35:35.19 4HvyJxA3
8529の「とよのくに」大分運用って固定運用？
だれか詳しい運用わかる人いない？
663:名74系統 名無し野車庫行
12/01/27 21:37:20.35 4HvyJxA3
>>662は、便が固定されているのか？って意味での質問・・・
664:名74系統 名無し野車庫行
12/01/28 08:40:58.64 9pbpWJn0
Qバスサーチで、通信異常になってる西鉄高速便がそれかと。。。
665:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 16:05:37.26 hcDskWhf
4月から新しい夜行路線がまたデビューするみたいだぞ。
明らかに車両繰りに難がありそうだから、どっかの夜行を廃止か季節運行にすると予想。
666:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 17:47:08.50 uACnKy45
>>665
予想
・東京ディズニーランド ・神戸・難波
・まさかの静岡
667:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 17:49:44.47 cSwhHWrT
大津？
668:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 18:26:50.84 eybsy2iy
一番可能性高そうなのはやっぱり静岡線だよね。共同運行はしずてつジャストラインかね
穴は広島線。小倉駅前経由で独立３列シートなら戦えそうだし。尾道とか今治まで延伸する手もあるか
あと、運用については、三重線廃止が一番可能性高いわな
観光ツアーを取り込んで頑張ってみたがやっぱりダメだったみたいだし
669:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 18:39:49.02 0GZMT74c
鎌倉・藤沢
670:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 19:18:35.96 aUFwClYU
>>668
静岡とか俺得なんだが。
671:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 19:22:12.61 bvKZ89/q
松本・長野と予想するか
672:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 19:25:14.82 prVn3Ftq
>>665
ソースは？
673:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 21:26:43.58 3T+N4tVE
四国方面で取り残された徳島
674:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 21:37:16.72 BBvyDyo/
671
俺は悲願の松本経由長野と予想。松本電鉄・川中島バスと共同運行。
愛称アルペン九州号。
675:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 21:42:58.17 cBgMMDys
新潟だったりしてなｗ
676:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 21:44:12.87 qzGw2a9c
仙台キボン
677:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 21:47:56.01 I8roDSHj
>>676
O屋社長時代に研究していたシャワー付きバスで運行か…胸熱
678:名74系統 名無し野車庫行
12/01/29 23:54:42.43 DWFody2/
>>665
今月の15日くらいに、運輸局のホームページの申請状況で「福岡～新宿・池袋線」ってのが載ってて
すぐ消されてたんだけど関係あるのかな？
Lionsとはかた号を統合するのかなと思ったけど単なる記載ミスだったのか。
679:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 00:45:51.80 du5uT7ww
>>668
三重線は開設直後こそ悲惨だったが週末運行になってからは止血できてる。
徐々に乗客の数も増えてるらしいし。
あとは共同運行先の運行コストがそれほど高くない(施設使用料とか件費とか)のも成功してる理由かもね。
でもまあ元々は来年の式年遷宮を見越して作られた路線らしいから、その後どうなるかは知らんが。
>>670
慢性的な人手不足だから完全な新規路線は難しいかもね。
名古屋線を浜松・静岡に延長ってのはあるかもしれない。
>>676
実は仙台に何度も乗り入れてるぞｗ
西鉄のことだから震災後には路線作ろう！みたいな話があったはず(と信じてる)だけど、さすがに無謀だと思う。
北陸ならいいかもね。昔金沢行きがあってそこそこお客さんが乗ってたけど、
契約更新とか資材繰りが上手くいかなくて結局廃止にしてしまったっていう経緯がある。復活してもおかしくない。
福岡～北陸を1本で結ぶ交通機関(新幹線)はないし、将来LCCが結ぶ可能性も低いだろうし。
>>678
東京方面に路線持ってることに相当プライド持ってるみたいだからｗ、完全な撤退はあり得ないと思う。
でも確かにはかたとLionを統合して横浜・新宿・池袋を経由させるのはいいかもね。
2階建てオンリーにして、例の4列車は島内路線に転用してもいい。
まあ、むやみに路線を延ばすと労働時間やらの調整に難儀しそうだが。
仮に西武が撤退しても意地で路線を残すと思うよｗ京王の時もそうだった。
680:679
12/01/30 00:48:37.69 du5uT7ww
夜行路線の中でも営業係数が著しく悪いのが大阪線らしい。
ツアーバスに一気に客を奪われた上、バスターミナルや車庫の使用料や続行便にかかる費用が元々ずば抜けて高いことも理由。
LCCにどの位客が流れるか様子を見た上で、場合によっちゃ撤退か、ウルトラC級の切り札(ツアーバスと手を組むとか)もあるかもしれない。
京都線と統合されてマシになったとは聞くが、お客さんの数が減ってるとかじゃなくて運行コストがどんどん跳ね上がってるのがそもそもの問題。
一番儲かってるのが岡山線って知った時は意外に思った。
競合する交通機関が新幹線しかないって理由は明らかだけど、3社で回してるせいもあるかもしれないね。
高速バス路線ってのは運行会社が多いほど1便あたりの運行コストが下がるって聞いたことがある。
あっ、別に中の人とかじゃないからスルーしてねｗほんの少しだけ、運行支援に間接的に携わったことはあるけど。
681:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 01:17:39.71 +snCAda5
混雑期でも１台運行で空席ありだしな・・・＞ムーンライト号
フェニックスみたいにセレクトシート導入すれば客足伸びそうだけど
682:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 02:15:15.12 JKRUtmaO
暗くなると空いてる3列席にコッソリ移る輩がいるだろうなあ
683:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 05:32:29.97 9tMq1t/n
ムーンライトは早い部類に開設された路線だからね。新幹線も早くなりゃ客が減って当然
684:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 07:30:29.11 lieYbEaK
>>680
>>一番儲かってるのが岡山線って知った時は意外に思った。
ワンマンだから。
685:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 07:34:40.24 hK3sYdUd
福岡～福井・金沢・富山線。
福岡～松本・長野線。
福岡～静岡・河口湖線。
686:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 08:43:20.59 s0cUGSZf
妄想は自分のサイトでやってろ
687:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 10:20:03.25 E6425q0W
この就職難と言われる時代でウテシ不足ってのも不思議な状態だよな
仕事欲しい、だけどキツイ仕事はやりたくないって感じか
688:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 11:29:57.17 rVwBOO0q
廃休が多いんです ○高 ○博
689:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 21:55:47.59 ZbQfsKqF
>>679
東京行きは小倉経由にするという奥の手がある
所要時間は若干伸びるが、背に腹は代えられない状況だろうし
そうなるとLionsは大宮まで行くのが厳しくなるけどね。はかた号ならやりかねない
690:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 22:02:03.83 eL2aUQCC
小倉はいらないから高速門司港に停めて♪
691:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 22:14:26.55 E9j3FRuO
>>679
名鉄が嫌がるだろ？
それをやると、名鉄BC乗り入れ不可になりかねない。
692:名74系統 名無し野車庫行
12/01/30 22:34:45.35 1uKknaV5
>>687
つ 所得分配のバランス
693:名74系統 名無し野車庫行
12/01/31 21:47:03.12 FzfMW828
今夜の福岡発はかた号 白夜行みたい。
694:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 10:16:59.19 vZNa/PPc
0002 パワステ故障で部品の受注生産待ちの為長期休業します
695:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 10:18:19.67 vZNa/PPc
twitter○博 運転士より
696:名74系統 名無し野車庫行
12/02/01 16:37:42.48 hjcWS7pV
キング予備車がないからなあ
697:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 09:34:27.72 J8xP4ZqQ
>>680
大阪線は90年代後半からおかしくなり始めた。
ツアーバスがない時代でだよ。JRの割引きっぷの割引率が上がったのが
きっかけで、それに後の運賃値上げがとどめを指した。
筑豊系統やちくごがなくなった時点で低迷状態だったよ。
698:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 10:26:30.85 zHdNQrrX
ムーンライト号廃止にしたら、JRが代わりにやるかもな。山陽ドリーム博多号みたいな感じで
山陽道昼特急博多号も、JRQがたいよう号にDD入れたいっていうアホな理由で廃止になっただけだし
JRWからみたら、福岡路線は何らかの形で復活させたいはず
699:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 11:47:37.06 M5DpmiGe
8529の「とよのくに」大分運用って固定運用らしいが、
詳しい運用わかる人、是非フォローを。
700:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 12:11:53.81 4NRjdET1
>>698
昼行の大阪福岡線、まさかの西日本JR＆西鉄高速の共同運行になったりして。
701:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 12:26:11.34 GDT8zSMx
で 途中交代して ＪＲバスを西鉄が運転。
ライオンさん 中国へ迂回して通行止めで立ち往生中らしい
702:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 14:22:07.71 f7YAa2TD
ヘタクソばかり
703:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 15:27:31.26 oFcZjj6x
>>697
元々フェリーという強敵もあるしね。
大阪線はそれでも他社の条件よりはマシとも聞くが。
>>701
どこらへんで立ち往生?
704:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 15:41:52.58 a5C2/BWy
>>702
福岡高速の面汚し大分組合末〇乙
705:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 15:44:14.00 a5C2/BWy
雪による通行止などの影響を受けても『定時運行』と主張する前の自動車事業本部長
世間知らずというかおめでたい野郎だし、アホな会社だね～！
706:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 22:06:34.06 vFTDb6rg
本当に仙台線出来たらすごいよな。何時間かかるんだか。
新潟線でもライオンズの距離超えるんだっけ。
707:名74系統 名無し野車庫行
12/02/02 22:53:06.40 iUVRJTuh
まぁ噂が現実になるなら、静岡線が最も濃厚なんだろうけどな
富山・金沢線なんてのも面白いっちゃ面白いけど
708:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 00:53:40.49 ZF7iFX5t
>>706 >>707
冬季は確実に長期運休だなコスト面でも4列必至だから実現不可
ツアーあたりがチャレンジ試走な予感
709:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 01:25:37.67 Bl7hj1nb
ツアーは発着地のどちらかが東名阪じゃない限り難しいんじゃない？
可能性あるのは、福岡仙台よりも東京熊本とか大阪青森とかだと思う。
710:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 08:26:40.55 1Cj6F2ZW
>>707
広島線じゃないの？
711:名74系統 名無し野車庫行
12/02/03 10:08:45.68 ZsyaGDve
>>707 >>710
一番の可能性は広島線の復活
理由：運行コスト
広島なら運転士1名で往復出来、人件費が抑えられる。
運賃しだいでは、そこそこ乗車率もありそう。
ライオンズやお伊勢さんは即刻、廃止すべし。
空気運んでどうすんねん。