東名ハイウェイバスVS中央ライナー PART2at BUS
東名ハイウェイバスVS中央ライナー PART2 - 暇つぶし2ch396:名74系統 名無し野車庫行
12/05/22 22:54:30.25 4WND2fcu
東京~静岡の急行のうち、JRバス関東分の運行がJRバステックに変わるというのは、本当ですか?

397:名74系統 名無し野車庫行
12/05/22 23:26:33.66 009JGcWj
>>396
うん



398:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 01:59:34.07 k7Kk1Kjl
新東名便って
名古屋南Jctから大高線、都心環状、黄金出口と
名駅入口から都心環状、大高線、名古屋南Jctかな
それに将来は豊田東Jct経由

399:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 18:49:00.28 zfr8HoXu
スカイツリー線には楽座シート車両ばかり使って
東名ハイウェイバスには今までどおり補助席付き42席車を入れる・・
さすがバス関東です

400:名74系統 名無し野車庫行
12/05/23 23:08:57.18 3E0R889x
高速バスネットおかしくない?

東名ハイウェイバスで名古屋駅降車がプルダウン選択できない・・
とりあえず栄降車で予約入れといたけど

401:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 12:36:19.45 Sv3dKcG9
ひょっとして、東京八重洲口発日本橋着 という項目を選択してないか?
その下の東京駅八重洲口なら選択出来るぞ。

402:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 15:12:15.74 xAG50JMy
乗車バス停で【東京八重洲口発日本橋着】っていうのも意味不明

403:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 15:24:54.25 HNEZWojp
>>399
東名ハイウェイバス→結構込む。積み残しは出したくない路線
スカイツリー線→1便平均5名以下。積み残しはまず出ないし出ても応援をすぐ呼べる



404:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 16:01:59.33 Y7jMPLTb
東京・新宿~名古屋
ライバルのツアーバスはワイドシート車両ばかりなのにね
ツアーで補助席付き4列なんて最安値のボロくらい

だからJRバスから客離れるわけだね

405:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 19:57:44.85 LRm8q244
今月いっぱいだが、関東は静岡急行には高確率でワイドシート車を入れて
いたな。たいして超特急はいつも補助つき42席。
だが以前愛知県内のみの利用のときに、「予約で満席なら補助いすでもいい
ので座らせてください」といったら断られた。

406:名74系統 名無し野車庫行
12/05/24 20:57:14.39 XL6sIHRa
>>403
> 東名ハイウェイバス→結構込む。積み残しは出したくない路線

バステックの存在って、何なの?


407:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 00:11:50.79 i5XrWWVB
>>406
積み残し防止が原因か知らないが、6月から名古屋行は1往復に減らされて、
代わりに静岡急行3往復を担当することになったじゃないか!

408:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 16:30:31.53 HxIx33AT
やっぱ高速バスネット今おかしくない?
東名ハイウェイバスで【名古屋駅】の選択ができない

やっぱり、ほぼ各駅停車の超特急はやめて
直行便の知多シーガル号を予約したからいいけどさ


409:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 16:47:59.33 EYxIQob2
>>408
たとえば明日の 
名古屋駅(新幹線口)→東京駅日本橋口
東京駅八重洲口→名古屋駅(新幹線口)
だと何の問題も無かったよ
今日の便はもう終わってるから日付変えて無かったとか言うオチじゃない?
東京八重洲発日本橋着ってのがなんだかよくわからないけど

410:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 17:20:50.47 3tWd4ig+


馬篭
名古屋駅
昼神温泉


っていうプルダウンの並びが意味不明w 
これは見つけにくい

411:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 17:28:32.74 4h5cOZ7h
>>409
今見たら東京駅八重洲の上に新しく東京駅八重洲発日本橋着ってのが増えてるみたい

あとなぜか東名沿線なのに中津川インターとか中央道○○ってのができるようになってた

412:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 19:53:17.52 krZyq/Q2
ダイヤ改正絡みだろうな。

413:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 23:15:59.49 alYrQHdf
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD

室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない

二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須

DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷

P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい

トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難

414:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 23:33:12.31 alYrQHdf
912 :名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 21:05:09.90 ID:1cdkJHRL
中央ライナー名古屋系統が東京駅延長で東名と同一区間往復割可。
ん?良く考えれば東京駅名古屋駅利用限定じゃん



415:名74系統 名無し野車庫行
12/05/25 23:37:19.96 0PAhZ5lQ
URLリンク(www.jrbuskanto.co.jp)
東名高速・中央高速名古屋線(東京・新宿-名古屋間)の[ダイヤ改正について

■実施日2012年7月1日

■おもな改正内容
 ○中央ライナー号
  路線名称を「中央ライナーなごや号」「中央ライナー可児号」に変更します。
  東京駅まで延長して運行します。(可児便を除く)

 ○新宿ドリーム三河なごや号
  路線名称を「ドリームなごや・三河号」に変更します。
  東京駅発着に変更となります。(新宿駅は経由しません。)
  「ドリーム&ひかり」でご利用いただけるようになります。

 ○中央ドリーム名古屋号
  路線名称を「ドリームなごや・新宿号」に変更します。東京駅まで延長して運行します。
  中央道桃花台バス停を廃止します。「ドリーム&ひかり」でご利用いただけるようになります。

416:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 00:58:30.73 BwHnjHLR
ドリーム三河の片割れだけ新東名経由 になるね

417:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 01:08:56.46 OpfswmN5
うーむ、新宿9時台の中央ライナーなごやが欲しいところだな。
「ドリーム&ひかり」で新宿発は使えるのだろうか?

418:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 01:20:11.72 EPt9NX06
ドリーム三河があらたに岡崎駅に寄るってことは
もしかして、とよた号は???
キングも減っていく一方だし・・・いやな予感

ドリーム&ひかりきっぷは、往路ひかり利用も可能にしてほしい

419:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 01:44:56.45 dTpZefEA
「ドリームなごや・新宿号」は上下で経路が違うのは
新東名ルートだと三ヶ日ICを通らない為
乗務員交替の都合でJRバス関東担当便の東京発のみ
従来の中央道経由になるわけか

420:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 05:18:04.26 tkIqjlaI
>>418
わからんけど、経路変更となるんじゃないの?
今回のダイヤ改正は、スーパーシート車の離脱と関係しているのかな?

421:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 12:22:07.51 vdVU5BI+
>>419
関東は諏訪支店のウテシさんが引き続き
「ドリームなごや・新宿号」を担当するから、
中央道を走るんじゃないのかな。

422:名74系統 名無し野車庫行
12/05/26 20:33:54.09 /CceR8Se
中央ドリ名古屋、たしかに倒壊便は通しワンマンだから
中央道経由でも新東名経由でもどっちでもかまわないわね

423:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 14:57:26.02 TbhB7TcH
ドリーム三河って岡崎までチンタラ走るのかよ
名古屋市内から乗るのに重宝してたけど
こんなんじゃ眠れないな
お高いし

424:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 16:21:07.98 coobMD0G
>>423
ドリ三河は、今までも新安城ベタだから岡崎駅に寄った所で大差ないわ。

425:名74系統 名無し野車庫行
12/05/28 20:39:39.71 0yxkw1bW
中央ライナー、マルス枠なくなるんか。
確実に安売り席の奴を隔離できたのに。

426:名74系統 名無し野車庫行
12/05/30 17:07:44.94 y54vDh9S
↓スーパーシートをやめてビジネスシートに改造していたようです
URLリンク(www.jrtbinm.co.jp)

平成24年7月1日(日)より、名古屋~東京駅を結ぶ「ドリームなごや」号に、
大好評の「プレミアム・シート」に続き、「ビジネス・シート」を導入します。
また、名古屋駅~東京駅間を結ぶ夜行便が、2往復増え、ますます便利になります。

「ビジネス・シート」 について
◇ビジネス・シートの特徴
・シート間隔を拡大し、ゆったりしたくつろぎ空間を実現
・プライバシー確保のため、シート間にはパーテーション、通路には、プライベート・
カーテンを新たに設置。
・足元に大型オットマンを設置。
・バス車内でWi-Fiの利用が可能になります(無料)。 
※Softbank 、DoCoMo、AUなどすべてのスマートフォンで利用可能
FreeMobile スマートフォンを選ばない、いつでもどこでも、無料でWi-Fi

◇ビジネス・シート料金
普通運賃にビジネス・シート料金をプラス。 
ビジネス・シート料金:夜行便900円 昼行便600円
※早売、往復割引との併用は不可。

427:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 08:33:09.87 Fwl8dijZ
改造済んで戻ってきた6月8日~末までの間は
Sシート6席として運用するんですね
6月中は9席→6席に減ったけど夜行も追加600円で済む(はず)
Bシートとして売ってるのは7月以降だし

URLリンク(www.jrtbinm.co.jp)

428:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 19:34:43.39 4LdcFzNp
狭いバスの車内で、ビジネスシートの回りをwifiが飛ぶなら、普通のシートでも拾えちゃいそうな気がするが・・・

429:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 20:59:32.77 aeftzAg2
あした出発式やるって倒壊HPに書いてある
新東名4号で

430:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 21:12:01.94 FHCceyuT
倒壊プレミアムシート車も改造したほうがいいかもね

Pシート二階4席にして、一階は無印3列6席 もしくは
二階Bシート6席にして、一階は無印3列6席

6時間ちょいの所要時間だからPシートじゃなくてもいいかも
Bシートくらいでも十分な気もする

431:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 11:05:20.84 xDIRmWbx
冗談じゃない
Pシートじゃなきゃ乗らないわ

432:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 21:21:04.10 Dx4Qji58
きょうの名古屋17:30発
ノンストップ便(関東)はスペアロ楽座
シートモケット張り替えた個体

433:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 22:41:23.29 1efdaNp/
7月1日から名古屋ー新宿東京間の中央道経由の深夜バスは休憩を3回から4回へ増やす
名古屋ー富山金沢間も3回から4回休憩へ 名古屋ー徳島は2回から3回へ
明け方SAで10分ほど休憩

JR東海

434:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 22:53:51.53 Dx4Qji58
どうせなら回数よりも一箇所辺りの時間を延ばしてください
15~20分間くらいに

435:名74系統 名無し野車庫行
12/06/03 01:56:48.56 gFJrNqi7
客の為の休憩じゃねーし

436:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 13:39:00.87 PevHzwIW
ルール上は
4時間運転したら30分間休めばいいんです(分割可)
10分×3でも15分×2でもいいんです


437:名74系統 名無し野車庫行
12/06/04 17:52:13.41 kDTW0TXW
新東名SLは20分休憩×2らしいじゃん

438:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 00:46:22.48 TuXSU40Y
渋谷マークシティ~名古屋駅ノンストップ便なら
所要時間4時間40分くらいって感じですかね

439:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 10:37:40.45 fkMObt92
ナニその東名急行バスwwwwwwwwwwwww

440:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 19:06:21.35 0xglnH4f
ダブルデッカー車両(三菱ふそう・エアロキング)二階建て車両 DD

室内高は一階二階とも約1.6m、長身の人には通路歩くのもちょっと苦労
車内で手荷物を置くスペースはほとんど無し、自分の座席の下くらい
二階は網棚が一応あるけど小さいので大して使えない

二階席最後尾は座席後方にそこそこ荷物置ける空間あり
フルにリクライニングすると後方の壁にシートあたる(11列)
二階の階段より後ろの席はエンジンが真下でウルサイので、耳栓必須

DD3列シート車
6A席、7B席は後ろに席がないので遠慮なくフルリクライニングできる
1列目や9A席・9B席は足伸ばす空間ほとんどないので長身の人には地雷

P(プレミアム)シート以外の一階席は全地雷席と思っておいたほうがいい

トランクルームは「一応ある」って程度のサイズなので、できるだけ荷物は少なく
それでも荷物多い人は早くから並んでおいて、さっさと預けてしまったほうがいい
あまりに大きいと乗車断られることもある
トランクは期待しないで、自分の座席下に納まる程度にしておくのが無難

441:名74系統 名無し野車庫行
12/06/07 21:32:26.51 DK1DHYua
東名ハイウェイバスのスーパーライナー18号の車両はエアロエースではなくセレガなのでしょうか?

442:名74系統 名無し野車庫行
12/06/08 17:55:54.09 Pk516H7/
>>437
新東名経由の休憩は15×2だよ 早着の時に時間調整で20分くらい休憩あり
今週、新東名2号に乗ったら、時間調整したにも関わらず20分予定より早く着いた

443:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 15:56:31.84 jBlVOFT6
知多シーガル2号1号は順調に走ると
20分休憩×2 足柄・浜名湖

店が空いてる平日なら食事もできる

444:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 18:57:32.27 2t/9xerw
知多シーガルなんて・・・

445:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 19:56:18.54 wbhpOwOa
そのうち知多半田捨てて
知立・刈谷経由~名古屋行きになるかも

倒壊もGシート入れて共同運行 とか

446:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 01:00:27.67 BsIhoR4z
URLリンク(jr-central.co.jp)
「青春18きっぷ」(夏季・冬季)の発売

(夏季用)
発売期間:平成24年 7月 1日~平成24年 8月31日
利用期間:平成24年 7月20日~平成24年 9月10日
  
(冬季用)
発売期間:平成24年12月 1日~平成24年12月31日
利用期間:平成24年12月10日~平成25年 1月10日

1枚のきっぷを1人で5回までご利用いただけるほか、 5人で1回などのグループでのご利用も可能です。

列車の運休や遅れによる払戻しはいたしません。 払戻しは未使用で有効期間内に限ります。
11,500円(おとな・こども同額)

447:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 07:59:38.35 gLR0kunz
>>446
コピペするだけなら、わざわざ貼るな。

448:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 10:42:52.99 YNRj/vTy
スルーできない人の負け

449:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 12:07:11.31 Q+LeAPZE
新東名ノンストップHD4列便

窓ガラスに濃いスモーク入ってる倒壊新車がいい、08年以降の個体
関東はグリーンガラスのスペアロ楽座がよく入る
日差し強いとカーテン閉める人多い(なので景色は×)

関東は07セレガ楽座を入れてほしいです、スモーク濃いから
倒壊も05セレガだとスモーク入ってないから晴れてると日差しキツイ

450:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 10:23:34.73 nqGgibGA
先週平日、名古屋駅でみたまま・・バス関東ワイドシート38席車両

新東名1号~中央6号
中央1号~新東名6号 で往復させてた

451:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 12:07:32.08 tW0etKx6
>>447-448
鉄ヲタ板はアホのすくつだからなw

452:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 12:37:48.29 6M83wjZ5
450が事実ならば、新東名はまさかの諏訪担当?
中央6諏訪湖乗換→東京泊→翌朝新東名1→名古屋→中央6諏訪湖まで?
乗務時間はおKだな

453:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 17:33:07.56 c3Hg0Xeh
>>452
車両の運用がそうだった、ということです
乗務員の行路じゃありません(そこまではわかりません、覚えられません)

名古屋支店で駐車スペースの都合かもしれない
どうせ2台とも日帰りで東京支店へ戻るんだし
どっちに入れても問題ないはず

454:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 18:10:17.09 kK5K6ZIs
>>450
諏訪持ちの中央ライナーは人車一体です。
スペアロなど、車種が一緒なので間違いやすいが、中央1~6で運用されているのは
間違いありません。

数日間、車番もチェックしたところでの報告ですが。
中央と東名は運用が分離されていますね。

455:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 18:25:50.20 KrIKC64l
その程度のチェックで
「間違いありません」とかいわれてもねえ
参考にはなるけど

456:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 19:05:53.46 a0LDPONZ
関東は新東名1・6の往復は乗務オーバーで出来ない
新東名1→ドリームとか、ドリーム→新東名6
こんな乗務員運用があるんだろうな。

457:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 19:16:20.04 8RyVZyaS
昼便はバステックみたいに
時間余りまくりの名古屋一泊でしょ、旧東名便もバス関東は通しワンマン

新東名1号の乗務員だけは、8時間休んで
その日の上り夜行(三河ドリ)で戻ることが時間的には可能

中央ドリのバス関東便は諏訪だから、昼間の中央2号とセット

458:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 21:38:22.46 U3Vr0K87
そのバステックも名古屋往復は1往復になったね。
その代り静岡往復を3往復与えられたが、もちろん日帰りだよね?

459:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 22:36:50.22 i4s//dQs
常識で考えろ

460:名74系統 名無し野車庫行
12/06/13 18:51:10.01 SqzqFVTY
2012年のJR倒壊バス新車(4列ワイド)はいまのところ
エアロエース4台、静岡セレガ2台の計6台って感じでしょうかね??

これで倒壊4列ワイドシート(乗合)は全部で19台ですね
05年5台、08年4台、09年36席2台、11年2台、12年6台

461:名74系統 名無し野車庫行
12/06/13 20:40:42.29 LYfz3yQy
>>460
貸切は?

462:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 13:56:54.12 /w2telD+
新東名は12年製がきた

463:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 20:10:19.34 bsdLKYi0
>>461
HPで公表した分あわせると全部で8台か9台くらいのはず(貸切)
全部セレガ36席パウダールームトイレ仕様
最近のやつは赤茶色っぽい楽座シート

464:名74系統 名無し野車庫行
12/06/14 20:11:53.28 bsdLKYi0

2012年の新車じゃなくて
いま保有してるはずの貸切ワイドシート全車両ってことです

465:名74系統 名無し野車庫行
12/06/15 20:26:07.89 u3anjsCW
知多シーガル号
07年ガーラの楽座シートが良く出来てると思う
初代楽座のスワローエクスプレスより進化してる

466:名74系統 名無し野車庫行
12/06/15 20:36:33.39 D5icbLpm
>>465
具体的に!


467:名74系統 名無し野車庫行
12/06/15 21:12:01.77 MbnzIjOI
JR倒壊バスの12年ワイドシート新車
乗り込んだらシートの色がピンク&ブルーだった
変な色使いでちょっと引いた・・気分的にもゆっくりできなかった(落ち着かなかった)

いままで通りで別によかったのに


468:名74系統 名無し野車庫行
12/06/15 21:28:18.40 Z4uNY7Bj
東京駅や新宿駅で眺めてると、バス関東は楽座シート車が相当増えたね。
4列補助席付き車両のほうが珍しく思えるくらい。
そんな数少ない補助席付きを4台も超特急名古屋で連日投入するバス関東って。
いくら高出力車だといっても、詰め込み42席仕様。

469:名74系統 名無し野車庫行
12/06/15 21:59:27.11 qJaiQEns
>>467>>468に乗っていればいいんです

470:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 17:01:44.31 CWAF672n
>>469
キモイので
他人の書き込みにのっからないでください

471:名74系統 名無し野車庫行
12/06/16 20:41:11.02 KVBU/Ijw
京王名古屋も7月から
「一人だけシート」はじめるようです +1000円

472:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 22:38:51.74 qzZdrNi/
>>470
JRバスヲタというのは、くだらない揚げ足取りをして
喜んでいるあなたと同様にキモイ存在なんです

473:名74系統 名無し野車庫行
12/06/18 14:40:37.64 Z1eyrBq4
さあ迂回路として新東名の本領発揮です

474:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 03:01:22.97 cRt3R4Bp
>>473
新東名のほうが先に通行止めになる可能性もありますよ。
地盤が固まってるか怪しいですし。

475:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 16:00:27.43 0zpvp5KY
池沼らしい、ひねくれた書き込みですね。
それか手抜き工事の告発かなにかですか?

476:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 20:46:37.25 4A1ZKGg8
超特急スーパーライナー20号(名古屋10:00-東京16:16)の遅延がスゲー
20:45現在、東名足柄→東名伊勢原を走行中
URLリンク(www.busdoco.jp)

477:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 20:49:07.33 k+oviPMb
こんなこといちいち書き込む低脳さがスゲー

478:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 21:53:30.01 s4QXhJ68
今夜の夜行便
早々に運休決めた、京王名鉄
通常運行(出発)するという、JR倒壊バス

どうなることやら・・まあ清水~御殿場は新東名迂回できるけど

479:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 22:14:09.06 4Dl/Y7Al
>>475
開通早々に落石があったのを知らないの?
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)





480:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 22:17:21.54 rOkPkX48
京王名鉄運転、東海運休だったとしても文句を垂れる叩き馬鹿 >>478

481:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 23:00:11.92 2qiAfwVy
>>478
君、3.11の時の対応覚えているか?
早々と運転休止を決めた中央ライナー6号
かたや定時(16:30)に名鉄バスセンターを出発した京王名鉄

ただその便が新宿に着いたときは電車全面ストップして阿鼻叫喚だったんだけどねw

482:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 01:20:20.49 v6W7l/VD
>>476
1:20現在、霞ヶ関→東京駅を走行中。470分遅れ。
足柄→伊勢原の時は5分遅れだったから、この区間で動けなくなった?

483:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 05:17:05.25 zZ0D5AoZ
何で煽り厨が湧いてるんだ?

484:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 06:38:49.49 Vex71WdH
>>482
6:30現在、霞ヶ関→東京駅を走行中と出てくる不思議。

485:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 16:58:19.16 Ax0I5DDe
こんな次元の低い書き込みが続くから
「2chはすでにオワコン」とか言われるんでしょうね

486:名74系統 名無し野車庫行
12/06/20 19:33:43.34 zZ0D5AoZ
>>484
普通にエラーくさいが

487:名74系統 名無し野車庫行
12/06/21 18:48:28.35 s/KPHoaV
乗り場(ターミナル)で撮った同じような写真ばかりの糞ブログ
車内からの撮った前方景色ばかりで乗車記が無駄に長い糞ブログ

どっちも糞だけど、乗車記が何本もあるブログほうが
バス会社の収入に貢献してるからまだいくらかマシ

488:名74系統 名無し野車庫行
12/06/24 18:06:35.40 zJh8HEZ3
超特急名古屋のバス関東便
最近は西工楽座がよく入ってる
新東名便とあわせて限定運用になってるのかも


489:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 16:42:39.65 akLkE8LL
名古屋~東京・新宿、高速バス路線で
正規運賃+シート料金1000円追加とかで往復するくらいなら
JR倒壊ツアーズの1dayフリープランで往復しても大して変わらない
16800円で、早朝深夜の列車で日帰り往復指定席+3000円お土産クーポン


490:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 19:04:30.94 tbHLjzRP
日帰りでバス往復利用?

491:名74系統 名無し野車庫行
12/06/30 23:01:02.71 DEUJow6m
往復5000円なら、バスでも十分かもね。
6:00→11:00 17:00→22:00 

492:名74系統 名無し野車庫行
12/07/06 00:51:00.57 3Wt5SmBU
新東名ライナー
見かけない車体だと思ったら
日産の楽座だった

493:名74系統 名無し野車庫行
12/07/08 07:40:13.12 wI98zpJd
7月13日東京駅発車の早売り枠が、満席祭り。
なんかイベントでもあるのか?

494:名74系統 名無し野車庫行
12/07/08 08:47:24.84 ZFEqQLmE
その日一日休めば四連休じゃないか

495:名74系統 名無し野車庫行
12/07/08 16:51:13.04 YqCuNLMg
>>493
書き込む前にカレンダーくらい見ろよ

496:名74系統 名無し野車庫行
12/07/10 14:37:42.68 yVepjH8i
中央ライナーの東海担当便に12年式エアロエースが入るようになってるね。

497:名74系統 名無し野車庫行
12/07/15 21:29:20.65 ZAikwO3u
東名の事故通行止の影響はどんなもんかね
利用者いる?

498:名74系統 名無し野車庫行
12/07/16 23:36:13.81 K6dFoQCH
>>493
今日は中央ライナー4号に12年式エアロエース入ってたぞ。
シートも座り心地いいが、座席の青と赤の色使いは・・・
あと新宿駅から東京駅まで所要は20分くらい。

499:名74系統 名無し野車庫行
12/07/19 17:58:43.61 rP6DydGZ
新東名スーパーライナー6号は車内にトイレは付いてますか?

500:名74系統 名無し野車庫行
12/07/19 19:31:29.20 aI2ztCsQ
>>499
もちろん。東名ハイウェイバスは急行でもトイレついてるよ。

501:名74系統 名無し野車庫行
12/07/19 21:03:39.82 rP6DydGZ
>>500
ありがとうございました。

502:名74系統 名無し野車庫行
12/08/22 21:57:24.04 /b2WPJ0U
 中央ライナー名古屋・可児号運賃分離で使えない。名古屋号は
廃止して新東名ライナー新宿経由化、可児号は東濃地区強化で
増回を希望!

503:名74系統 名無し野車庫行
12/10/20 18:13:34.25 csdHh6gA
>>502
増回するとしても、
新宿発夕方1本ってところか。

とうてつも、JR関東なんかより、
ケチ王とやったほうがよかったんじゃないか?

504:名74系統 名無し野車庫行
12/10/20 19:02:16.55 jMLQXa+e
今は無くなった瀬戸系統は東濃地区では使いやすい時間だったよなあ

505:名74系統 名無し野車庫行
12/10/20 19:55:33.08 csdHh6gA
瑞浪天徳と駅がもうちょっと近いと
電車乗り換えで、土岐、多治見周辺も
利用しやすいだろうね。


506:名74系統 名無し野車庫行
12/10/20 19:59:01.28 3TJo5AT6
ケチ王に新宿~東濃や瀬戸を運行して貰いたい。

507:名74系統 名無し野車庫行
12/10/21 01:34:18.18 q9UmlJgs
201号の時間が微妙すぎるんだよなあ



508:名74系統 名無し野車庫行
12/10/21 08:38:02.88 BOUcNtg9
「知多シーガル」みたいな
運行ダイヤが理想か?

509:名74系統 名無し野車庫行
12/10/21 19:03:19.19 WFcPA92J
中央ライナー瀬戸の廃止は完全にJR東海の都合だったからなぁ

510:名74系統 名無し野車庫行
12/10/24 10:10:24.76 KplfHUGW
いつも知多シーガル号週末便が上り満席ばっかり。
いい加減にしてくれ。


511:名74系統 名無し野車庫行
12/10/27 19:57:03.48 Qurf/D5/
>>510
ヒマそうな知多が貸切車で続行出してくれればいいのに。

512:名74系統 名無し野車庫行
12/11/03 10:56:51.35 wc7F/PSL
長野県出身なので、
名古屋→東京はなんとなく中央道経由
ばかり選んでしまう。

513:名74系統 名無し野車庫行
12/11/05 17:17:34.50 XF5vgbvQ
>>511
そーだそーだ!
頼むよ知多乗合さん。

とは言うものの、知多にトイレ付き高速仕様なんて有ったかな…

514:名74系統 名無し野車庫行
12/11/10 12:56:36.60 ya4gWZ06
スーパーライナー17号5Bに乗車中の少々小汚ないハゲジジイ、
東京駅を出発して新聞読む→パン食べ→スマホでゲーム→おむすび食べ→スマホ→パン食べ→足柄SAでまた食料調達→パン食べ→スマホ←(今ココ)
どんだけ食えば気が済むんだ?

515:名74系統 名無し野車庫行
12/11/10 13:14:16.62 jZrIn+LG
>>513

無い

豊橋空港線で設備の格差が問題になった

516:名74系統 名無し野車庫行
12/11/10 14:32:24.30 yQbDROQm
>>513
汲取設備も無いだろうから下りで大渋滞とかで満タンになっちゃったら
折り返しは使用禁止かな

517:名74系統 名無し野車庫行
12/11/25 23:52:53.93 fo3CDp04
>>514
やきうでグラウンド間近の席のチケットをゲトしたので、弁当5こ食いながら試合見てた。
帰宅後、家族から「お前いつまで食ってんだよ」と呆れられた。


どうやら中継に結構写り込んでたらしい。

518:名74系統 名無し野車庫行
12/11/26 15:43:57.81 AQuao/9y
ネット予約を事前にしてる場合で、
予定が早く終わってバス停に行ったら前の時刻のバスが来た。
時刻どおりバス停に行ったらおくれていて前の時刻のバスが来た。
こういう場合って来た便に変更できるんですか?早売じゃなければ大丈夫?
ネット変更はたしか始発バス停の発車前までだった気がしたので。やっぱりバス停で待ち続ける必要がある?

519:名74系統 名無し野車庫行
12/12/03 11:33:21.39 CH7DwwRw
年始の中央ライナー早売21を取ったが果たしてどうなるのやら…。

520:名74系統 名無し野車庫行
12/12/03 17:55:03.80 IpTgw29/
>>519
上信越・圏央道迂回でしょ?

521:名74系統 名無し野車庫行
12/12/06 18:09:30.42 mvEzHeP3
上信越回りは初日だけだったんじゃないのかな?

522:名74系統 名無し野車庫行
12/12/08 01:00:32.37 iYqj2KwJ
あんまり渋滞が酷いようだったら上信越道廻りになると思われ

523:名74系統 名無し野車庫行
12/12/25 20:41:39.29 5lZN6hC0
中央ライナーなごや5号って、よく遅れるよね…

524:名74系統 名無し野車庫行
12/12/30 22:09:40.55 YUZ2uafW
1/2,3って早売の割引率が高いから平日扱いなんだな
安さと渋滞予想につられて中央ライナー4号取っちゃった

525:名74系統 名無し野車庫行
12/12/31 02:03:46.39 bB1bqFhV
>>524
真性のマゾか!
知人のだけど
1月2日中央ライナー昼の3列の名古屋→新宿
1月4日青春ドリーム名古屋臨時の東京→名古屋
1月6日東名スーパーライナー13時のネットつきの東京→名古屋
全部早売21 2400円で取った。
青春ドリームそっこー完売してくそわらた
ビジネスシートの車両って普通席でもネット使えるの?
正月に2400円でやってるJRバスは殿様商売だな(本来の意味で)

526:名74系統 名無し野車庫行
13/01/20 08:46:01.49 VpBOt2jM
高速バスネットで予約した時点で座席番号は決まるんですか?
クレジットなら座席指定ができたと思いますが、普通の予約の場合です。
あと17:22もしくは24着の中央線快速から17:30の便に乗り継げる可能性はありますか?

527:名74系統 名無し野車庫行
13/01/20 18:01:44.01 pF+W42c2
>>526
東京駅の中央線のホームは一段高いところにあって、
八重洲口まではコンコースを全部横切らないと着かないから
その時間の人ごみを考えると8分で到着は難しいような?
待ってくれないから東京駅に15分前には着いておく方が無難だと思う。

528:名74系統 名無し野車庫行
13/02/08 18:43:39.01 AyrGgex/
3月から4列ワイドシート表記便が増えるね
スタンダード4列の関東便の多くが
すでにワイドシート車両になってるけど

529:名74系統 名無し野車庫行
13/03/13 14:25:36.39 uhOXFkpq
渋谷新宿行き夜行
豊鉄ほの国号、新車エアロエース

楽座じゃないけど幅広4列ワイドシート
センターアームレスト付き

530:名74系統 名無し野車庫行
13/03/24 18:33:10.87 v2R8FlwS
超特急「スーパーライナー」
直行「新東名スーパーライナー」
直行「東名スーパーライナー」
ややこしいなぁ

531:名74系統 名無し野車庫行
13/03/24 19:44:40.69 w5Y6mtZS
普通の客は、##時のバス
乗務員は、####便 って考えるから
いちいち名称を気にするのはヲタだけ

532:名74系統 名無し野車庫行
13/03/25 23:04:38.57 jm3YNroU
>>531
そう。普通の乗客に「何か早そうで凄い」と思わせるような名前ならばそれでOK

533:名74系統 名無し野車庫行
13/03/31 18:39:29.26 9KNyZk66
6月からセントレア~成田にジェットスター試験運航
高速バスを意識して最安3150円~
首都圏への旅行客も狙う

534:名74系統 名無し野車庫行
13/03/31 21:12:33.31 0Ojz8itY
名鉄名古屋-中部国際空港 850円
成田空港-日暮里 1200円
これ足すと5200円だからなあ
成田着くの夜の10時で首都圏への旅行客も狙うって言われてもなあ

535:名74系統 名無し野車庫行
13/04/01 06:53:17.70 MXOvpBwy
中部 20:50→成田 22:00 というダイヤかぁー

何とか最終のアクセス特急に乗れるかな?
というレベルだな。

あと5200円で乗れると思ってる人は一度も乗ったことが無い人だな。
検索したら3650円と出るし。

536:名74系統 名無し野車庫行
13/04/01 10:26:21.85 MQ2xm86E
目的地が東京都心とは限らないでしょ
千葉房総や北関東方面へ旅する人には使いやすいかもしれない

成田リムジンは1000円以下で都内までいける路線もあるし


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