13/04/04 00:10:36.02 DFL3g6k3
三番街に到着し客降ろしたバス運転士は、わざわざ窓口まで来て
台帳に時刻と路線と会社名とか書き込んでいるけど、
他のターミナルではあまり見かけない光景、
あれって、出迎えの人がバスはもう着いたんと問い合わせたり
するためだけの為なん？
601:名74系統 名無し野車庫行
13/04/04 16:48:08.36 AK9Rok/u
>>597
あんたいちいちひとにきかないとわからないの？
じかんちかづいたらでんこうけいじばんみればいいよね
めくらなんですか？
あたまわるそうだからひらがなでかきました
602:名74系統 名無し野車庫行
13/04/05 07:23:26.09 VYM1y8jL
>>601
そうではないと思うよ。
電車でもバスでも初めて乗る場所から乗るには大抵早めに行くでしょ。
それなのにどこの乗り場から出るのか分からない、それを案内する係員も居ない。
それで早めに来ておいて電光掲示板に出るまで待てって酷な話しじゃないかな？
上にもあるけど、それ案内用の警備員くらい立たせて欲しいし、行きは何番からしか出ないとかできないのかな？
私が乗る坂出行きにしたって時間によって、５・６・７番ですって、あまりにも不親切だわ。
603:名74系統 名無し野車庫行
13/04/06 07:00:38.98 oTH349w4
ＯＣＡＴ乗り場に係員居てるよ。
ただ空港便の荷物積んでるか、掃除してるか、バスの運転手か係員同士で話してるかじゃない？
去年初めてＯＣＡＴから乗ったとき電光掲示板見ても早く来たもんだから表示されてなくて、乗り場に居た係員に尋ねたら凄く嫌な顔されて以来、分からないことがあれば並んでも発券カウンターで聞くことにしてる。
そんな私も警備員置いてほしいに賛成。
というか、福山行きをあべのからも出して欲しい。
604:名74系統 名無し野車庫行
13/04/07 20:59:12.09 u/4rLOmK
中ﾊﾞｽは前は近鉄傘下だったが、今は両備Ｇ、南海よりなので
今さら近鉄あべのは無理ぽ。
605:名74系統 名無し野車庫行
13/04/17 16:36:13.65 iZ4pwovq
ＯＣＡＴの荷物係最低やな。
関空帰りのバス降りてトランクを受け取る時、把手に付いてた荷物札を思いっきり引きちぎりやがった。
把手が壊れそうなくらい思いっきり引きちぎりやがって、見ててヒヤヒヤしたわ。
606:名74系統 名無し野車庫行
13/04/18 06:58:19.74 Op4HA47V
>>605
こんなところに書かずOCATに直接言いなさいよ。
私も空港帰りの友人を迎えにバス待ってて荷物出しを見たことあるけど、客の荷物は投げるわ見てて気分悪かったわ。
私が見たのは半年くらい前だけど、まだ直ってないのね。
607:名74系統 名無し野車庫行
13/04/24 23:42:28.93 FpsyX8tZ
ささみさん＠がんばらない
608:名74系統 名無し野車庫行
13/05/01 13:08:44.44 AVx1Jsp1
ＭＫＳＹＺＹ
609:名74系統 名無し野車庫行
13/05/02 22:59:49.07 bNQ9enA2
ここで言うべきことか分からんけど、三番街の待合室にある申込書書くところ
2人分のスペースがあるのにボールペンが一つしかないのはまずいと思うの。
あと、全但バスの時刻表がない。
610:名74系統 名無し野車庫行
13/05/03 12:35:54.44 7A82p8nL
>>609
直接文句言えやksg
611:名74系統 名無し野車庫行
13/05/15 09:14:30.05 VOIijrWC
京阪の直Ｑ号しょっちゅう遅れてるな。
なぜあんなバスを長距離バスターミナルから出してるんだ？
市バスと同様道端から出せばいいのに。
この前待ってたら係員が走り回って伊丹空港行きを先に入線する段取りをしていて、迷惑しているんだろうなと思ったが。
612:名74系統 名無し野車庫行
13/05/17 18:48:08.96 +Mh70kdx
高速バスでｏｃａｔで降りたんだけど
バイパスみたいなとこから降りてすぐにｏｃａｔのビルにそのまま入ったから、すげえ感動した
いきなりビルん中入っちゃうんだもんマジ感動。
田舎もんだからさ、都会ってすげえなって。
613:名74系統 名無し野車庫行
13/05/17 22:06:57.17 SZer+A80
>>611
自分の時も盛大に遅れてて、係員が急いでたら他の交通機関で行ってと言うてた。
その辺の市バスの感覚で、平気で遅れてくるバスをなぜあのターミナルから出すのか分からん。
614:名74系統 名無し野車庫行
13/05/19 12:54:18.44 eoym1NMu
バスは遅れるもんなのよ。
615:名74系統 名無し野車庫行
13/06/16 12:04:23.51 REEK8x0+
ﾂつ ﾂづ堕つｫﾂづｱﾂづ個陳 づ可つ ﾂづｩﾂ「ﾂつｷﾂつｵﾂ湘ｭﾂ」ﾂ、ﾂ湘 つｫﾂ禿ｷﾂ可ｮﾂづ個「ﾂ鳴｡ﾂ督ｹﾂ可 ﾂ」ﾂ、ﾂ駅ﾂづ個北ﾂ堕､ﾂづ個「ﾂア窶｢ﾂδ俄 ｢ﾂδ仰ーﾂシﾂδ 」ﾂつｪﾂ出ﾂづ つ｢ﾂづ慊つｵﾂつｽﾂづ仰。
616:名74系統 名無し野車庫行
13/06/22 17:36:03.31 OwUSt3E9
OCATバスターミナルの案内板がLEDから液晶っぽいのに変更されてた。
617:名74系統 名無し野車庫行
13/06/23 04:27:27.35 LQozZpJ6
>616
昨日見に行ったけど見づらかった。
よーく見ないと何書いてあるのかさっぱり分からないね。
前のシンプルなやつでよかったんじゃないか。
618:名74系統 名無し野車庫行
13/06/28 18:56:52.99 /FQVDou9
名鉄のパワハラについて
ミスをした部下にある程度の注意や叱責をすることは、それが真に業務の円滑な遂行を目的としている場合は、直ちに違法視することはできません。しかし、叱責等が、上司の私情に基づいていたり、（その社員を辞めさせたいといったような）
使用者の意向を反映したものであったりする場合には、いわゆるパワハラ（パワー・ハラスメント）
行為による人格権の侵害を理由に、上司が不法行為責任（民法709条）を負い、会社も使用者責任（同715条）を負う可能性があります。具体的には、上司や会社に対し、
精神的苦痛に対する慰謝料、医療費、（退職を余儀なくされた場合は）逸失利益（退職しなければ得られたであろう賃金相当額）などを請求したり、パワハラ行為の差止め請求をしたりすることが考えられます。
619:名74系統 名無し野車庫行
13/06/30 11:55:40.00 5EqHEPRi
昨日OCAT行ったけど、あの掲示板分かりにくい。
要らん説明多いし、パッと見て分かるものじゃないといけないという意味が設計者に分かってない。
さすが役所、お客目線であんなの作ってるんだな。
620:名74系統 名無し野車庫行
13/07/09 16:32:08.80 qZ3iCpPr
昼、岡山行きが５分起きとか出てるけど、あれは意味があるのか？
リョウビエクスプレスと吉備エクスプレスどちらかＯＣＡＴ通過させたらいいのに。
621:名74系統 名無し野車庫行
13/07/15 08:09:37.47 gJWBWiyz
>>620
高松便もフット・南海系は要らないと思う。
JR系の高松・丸亀・観音寺便で十分間に合ってる。
必要なら増車すればいいんだし。
それに乗り場の係員すらこの乗車券でＪＲ系かＦＯＯＴ系かどちらのバスに乗れるかすら分かっていない。
徳バスみたいにＯＣＡＴ寄らなきゃすればいいのに。
622:名74系統 名無し野車庫行
13/07/16 18:25:30.18 KJjLZzw9
通過させたらいいのにって、一応それなりに客があるから仕方なく入れているのだろうが、しかし岡山便の５分おきというのは多すぎやな。
高松便はＪＲ系統だけＯＣＡＴ来さして、ＦＯＯＴは南海なんば→梅田でもいい気がするな。
高松行きを待ってると、よくＪＲの券を持った客が南海やＦＯＯＴの乗務員に断られてるの見るし、ターミナルの係員も間違って案内してるからややこしい。
623:名74系統 名無し野車庫行
13/07/17 07:46:27.27 SGmOxbv7
案内板、盤面小さすぎワラタ
624:名74系統 名無し野車庫行
13/07/17 16:32:17.61 JQK6IlaA
>>623
読みにくいし、前のがシンプルで良かったのに。
しかもよく見るととってつけた構造やし。
どんだけ無駄な金かけてこんなの作ったんだ。
625:名74系統 名無し野車庫行
13/07/22 16:41:06.48 HNVJSD6a
知り合いに聞いたんだけど、来年３月末でOCATが閉鎖になると言ってたけど本当なの？
626:名74系統 名無し野車庫行
13/07/22 20:53:21.93 HVm981M0
代替の施設が無いのでガセ
627:名74系統 名無し野車庫行
13/07/23 21:29:50.43 JVymhxrH
なんだ、市政改革の一環か？
まあ、ＯＣＡＴが無くなっても南海なんばバスターミナルがあるからな。
それに他路線もなんばＯＣＡＴに拘る必要はないと思うが。
628:名74系統 名無し野車庫行
13/07/24 01:13:24.33 O3w+Atol
>>627
閉鎖はモールだけ？
629:名74系統 名無し野車庫行
13/07/28 13:32:35.72 jvy7+ZUS
モールだけつぶしても意味ないでしょ。
だからバスターミナルを含め、全部じゃないの？
630:名74系統 名無し野車庫行
13/08/03 15:06:29.33 VQ48+ey+
>>630
中で働いている友人曰く、バスターミナルも含めて全部だって。
631:名74系統 名無し野車庫行
13/08/07 21:12:54.07 nULJzujp
ガセじゃないの？
632:名74系統 名無し野車庫行
13/08/07 23:49:07.89 kfNxuyb4
モールはシャッターで閉鎖出来るがバスターミナルは無理
633:名74系統 名無し野車庫行
13/08/10 00:33:55.73 395lBz/t
来年になくなるのはOCATに入居する難波市民学習センターだろ。
www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000197/197286/34201MDC.pdf
新しいテナントや入居しバス路線がの乗り入れも増えて、年間2億円の純利益があるOCATを廃止にする理由はない。
www.city.osaka.lg.jp/shiseikaikakushitsu/cmsfiles/contents/0000197/197286/01MDC1.pdf
>>627
高速道路へのアクセスが悪く狭い南海難波バスターミナルはOCATの代替にはなりえない。
634:名74系統 名無し野車庫行
13/08/10 16:24:23.31 0vMXGRjt
そもそも、大阪市の３セクのＯＣＡＴを、オープンな議論なしに閉鎖するのはありえない話。
635:名74系統 名無し野車庫行
13/08/10 23:54:35.42 ZlkcXPup
梅田にもバスターミナルが必要だな
636:名74系統 名無し野車庫行
13/08/11 14:19:17.92 +TxSIQMe
18日にOCATのバスターミナルからバスに乗る予定です。
堺から行くのですが、阪和線を使います。
OCATへは、料金が安くつくので、天王寺からJR難波へ行って、そこから歩こうと思うのですが、JR難波からOCATへは歩くと、どれくらい時間がかかるのでしょうか？
遠かったり行きにくかったりしますか？
何分ぐらいかかるのでしょうか？
天王寺から御堂筋線に乗り換えて行った方がいいですか？
637:名74系統 名無し野車庫行
13/08/11 16:14:08.43 UcUKRjxR
>>636
OCATバスターミナルはJR難波駅の真上。
JR難波駅の改札口を出て、向かって左側にあるエスカレーターを上って、ビルの2階に行けばいいだけ。
御堂筋線の難波からはかなり遠い。
638:名74系統 名無し野車庫行
13/08/11 17:26:03.72 +TxSIQMe
>>637
有り難うございました。
JR難波から行く事にします。
助かります。
639:名74系統 名無し野車庫行
13/08/12 01:27:16.56 7d+pDcCd
>>636
JR難波から5分以内で辿り付くよ
640:名74系統 名無し野車庫行
13/08/12 06:15:41.13 opOZz5My
南海電鉄の駅からは地下道をえんえん歩いた記憶がある。
641:名74系統 名無し野車庫行
13/08/12 20:23:46.17 VEzrcAMR
南海は難波でも南のほうだし、
JRは元々、湊町なんて言ってたしな。
642:名74系統 名無し野車庫行
13/08/15 22:55:03.87 G9iwspJQ
OCATの地下１，２階がJR難波駅で、OCATの地上２階がOCATバスターミナル。！
JR難波駅からOCATって近すぎて便利過ぎます。
JR難波からOCATバスターミナルほど、駅から近いバスターミナルって世界的にも例をみないんと違う。
ここまで近くて便利な関係の駅とバスターミナルって他にある？
ないと思うわ。
643:名74系統 名無し野車庫行
13/08/15 23:52:18.36 q0fMxT2q
駅自体がマイナーだからなあ。
街ぶらついてからバス乗るから、OCATを利用したことは無いわ。
644:名74系統 名無し野車庫行
13/08/16 16:30:24.74 UCevQPOI
>>642
東京駅八重洲口はどうなの？
645:名74系統 名無し野車庫行
13/08/16 20:57:52.37 Bmfa1jlD
>>644
東京駅八重洲口は、駅からバスターミナルまでがどれぐらい近いかは知らないけど、
JR難波駅からOCATバスターミナルまでほど近くはないと思う。
JR難波駅からOCATバスターミナルは近くて便利過ぎる。
OCATビルの地下１，２階がJR難波駅で、地上２階がOCATバスターミナル、これほど駅からバスターミナルまでが近くて便利な所は他にないと思う。
646:名74系統 名無し野車庫行
13/08/17 01:46:52.78 YN3KRfnz
まあ三番街も普通に改札直下だしな
647:名74系統 名無し野車庫行
13/08/17 05:40:36.96 n6smM4au
そのJR難波へ便利な人は限られる件について
648:名74系統 名無し野車庫行
13/08/17 06:26:34.34 oDITV5sd
>>647
金欠やなんば元町なら比較的近いでしょ（棒読み
649:名74系統 名無し野車庫行
13/08/18 23:09:26.91 1VBejwgK
>>645
西鉄天神バスセンター
650:名74系統 名無し野車庫行
13/08/18 23:25:52.13 OxCXBvGs
>>649
西鉄天神バスセンターは見た事がないので、想像だけど、
JR難波駅からOCATバスターミナルまでの近さと便利さにはかなわないと思う。
なぜかというと
OCATビルの地下１，２階がJR難波駅で地上２階がOCATバスターミナル。
これはもう、例えばマンションで１階に駅があるとすると、３階にバスターミナルがあるようなもの。
さすがに、西鉄天神バスセンターでも、JR難波駅からOCATバスターミナルまでの近さ、便利さにはかなわないと思う。
651:名74系統 名無し野車庫行
13/08/18 23:53:55.55 J+GdrjeK
>>650 大阪駅のバスターミナルは改札でてすぐ。
652:名74系統 名無し野車庫行
13/08/19 02:39:53.74 5SDC/y0R
>>650
西鉄天神バスセンターと福岡(天神)駅は同じビルの2Fと3Fなんだが
OCATよりも移動距離は短い
653:名74系統 名無し野車庫行
13/08/19 05:37:32.85 BoejyQNs
>東京駅八重洲口は、駅からバスターミナルまでがどれぐらい近いかは知らないけど
>西鉄天神バスセンターは見た事がないので、想像だけど
w
654:名74系統 名無し野車庫行
13/08/19 12:23:55.79 J52WnUSR
移動距離でいうと近さは西鉄バスセンターやね
ターミナル自体は古き良き昭和のバスターミナル
いう感じやけどね
655:名74系統 名無し野車庫行
13/08/19 22:31:34.15 BMEFC5Ug
奈良県の人で、関西国際空港に行く時に、
大和路線でJR難波まで行って、OCATバスターミナルからリムジンバスで関西国際空港に行く人っている？
奈良県で近鉄の駅よりもJRの駅の方が近かったり行きやすかったりしたら、その方法で行くのがいいと思うんだけど。
656:名74系統 名無し野車庫行
13/08/19 23:43:09.71 nKe/FUNx
天王寺通る時点でなぜOCATまでいくかなぁ。
それに奈良からなら各地からリムジンが直通してるしね。
657:名74系統 名無し野車庫行
13/08/21 01:46:31.77 GMCraWeN
難波なら、街中にある南海でいい。
位置が高いとはいえ、エレベーター乗りゃいいだけ。
大阪駅・梅田で楽しんだ後にバスに乗ってもいい。
個人的に、大阪市内ならこの二択なんでOCATは利用した事が無い。
JR難波も、鉄ヲタとしてわざわざ見に行ったくらいだ w
658:名74系統 名無し野車庫行
13/08/21 09:12:22.77 orCLJJbf
関空快速，紀州路快速も京橋発や天王寺発じゃなくて、大部分をJR難波発にすればいいのにねえ。
JR難波発の関空快速はどうしてなくなってしまったのかなあ？
659:名74系統 名無し野車庫行
13/08/21 10:59:40.33 um2oHEBr
難波発の関空快速なんか誰も乗らない。南海に乗るよ。
660:名74系統 名無し野車庫行
13/08/21 11:22:31.76 i7gdKWTa
JR難波=湊町。
言ってしまえば汐見橋の二番煎じ笑
661:名74系統 名無し野車庫行
13/08/21 11:27:36.57 7ujQoRgP
>>658
大阪環状線に直通させた方がいろいろ行けて便利だろうが
難波止まりにしたら近鉄に客が逸脱する
662:名74系統 名無し野車庫行
13/08/21 14:17:19.24 d8krgar+
>>658 JR難波-関空
1時間ほどかかって運賃は1030円
いまじゃ南海難波-関空
ラピートに乗っても1100円
誰が関空快速にのるんだよ。
663:名74系統 名無し野車庫行
13/08/21 15:57:02.98 orCLJJbf
>>662
確かにそうですね。
新今宮から関西国際空港までの所要時間で比べると、
関空快速は特別料金不要の南海の空港急行よりも遅くて時間がかかりますもんね。
664:名74系統 名無し野車庫行
13/08/22 22:07:22.22 mkThdvk3
高速道路へのアクセスを考えても、大阪のバスターミナル最高の立地はＯＣＡＴ。地下鉄四つ橋線や近鉄、阪神からも近いし、周辺も開業時よりは賑わってる。
利用者も増えてきた。
阪急三番街バスターミナルが乗り入れバスが減りつつあるのは、道路事情が悪いからだろう。
665:名74系統 名無し野車庫行
13/08/23 07:23:14.84 BXbljyDD
また？
666:名74系統 名無し野車庫行
13/08/25 12:28:26.75 OA39qY9/
>>645
八重洲はJRバス絡みの路線や都営バスの一般路線は間違いなくOCATより便利
八重洲南口から平面移動で駅直結
京成系の千葉方面の路線はは地下道や横断歩道で駅前の通りの反対側に出る必要がある
667:名74系統 名無し野車庫行
13/08/25 17:16:04.42 dkfyaweA
JR難波駅が地下化されたのっていつだか知ってる人いる？
OCATができたのとどっちの方が先だかわかる？
668:名74系統 名無し野車庫行
13/08/26 07:32:42.91 660xGKpC
>>667
つ テメーの目の前にある物
669:名74系統 名無し野車庫行
13/08/27 23:49:53.47 6muyYR0S
地上時代のＪＲ難波知ってるんかな？
円広志が出演してた部落人権映画でＪＲ難波のホームでロケしてたな
670:名74系統 名無し野車庫行
13/08/28 00:42:35.04 YCZhwG8s
地上時代は湊町駅
千日前通りが北へ迂回していた
671:名74系統 名無し野車庫行
13/08/28 00:58:10.72 xQobWMz9
>地上時代は湊町駅
とやっぱり思い込んでるんだね。
地上時代のＪＲ難波を知らないんだ？
円広志が出演してた部落人権映画でも出てきてるのに。
672:名74系統 名無し野車庫行
13/08/28 13:26:58.94 kJOCMThu
1994-1996の間
地上駅のＪＲ難波やったんや！
しかしそれはあまりに詐欺的な命名やね。
673:名74系統 名無し野車庫行
13/08/28 15:16:39.02 bVMoGA3P
JR難波駅が地下化されたのって1996年3月22日みたい。
それでOCATが開業したのが、その次の日の1996年3月23日。
JR難波駅が地下化されたり、OCATができたりしてから、もう17年5か月以上たつ。
674:名74系統 名無し野車庫行
13/08/29 20:03:35.96 P4ECtVJO
御堂筋線難波駅と南海難波駅の間にあれば今の100倍便利だったろうに
675:名74系統 名無し野車庫行
13/08/30 20:33:31.75 /8jyZiEC
高速道路のアクセスが悪いからダメ。
676:名74系統 名無し野車庫行
13/09/02 17:33:35.43 zCfM0xol
OCATバスターミナルとリニューアルされたJR大阪駅高速バスターミナルでは、
どちらの方が規模が大きいと思いますか？
677:名74系統 名無し野車庫行
13/09/03 12:16:00.19 R8YLSXJE
一般バスターミナルと専用バスターミナル比較しても意味ないだろ
678:名74系統 名無し野車庫行
13/09/03 12:20:28.29 5nh1z8hr
>>677
OCATバスターミナルと大阪駅JR高速バスターミナルでは、
どちらが一般バスターミナルで、どっちが専用バスターミナルなのですか？
679:名74系統 名無し野車庫行
13/09/03 23:39:50.91 i4QqI1EH
でも多くの高速バスでＯＣＡＴバスターミナルと表示や放送せずに
湊町バスターミナルというのはなぜでしょうか？
ディズニーみたいに商標の問題もなさそうなのですが？
どなたか教えて下さい。
680:名74系統 名無し野車庫行
13/09/04 01:41:58.72 z513oWdT
近鉄難波西口とかいうのもあるな
681:名74系統 名無し野車庫行
13/09/04 05:56:13.12 7LzdgHAV
OCATの発着能力は、まだまだ余裕ある？
682:名74系統 名無し野車庫行
13/09/04 13:34:11.37 WHWr5HYB
一階のツアーバス用の折りたたみ机の仮設カウンターをきちんとしたものに
したら一階駐車場もバスターミナルとしてつかえるな。
683:名74系統 名無し野車庫行
13/09/04 21:51:49.28 jPYj8LWa
>>678
JRの方はJRとその共同運航便しか入ってないからわかるだろ？
OCATは何でも入ってる
684:名74系統 名無し野車庫行
13/09/04 22:03:52.98 fQjQaxjv
高松線（西日本ＪＲバス、阪急バス、ＪＲ四国バス、四国高速バス）では、『ＪＲなんば駅』。
685:名74系統 名無し野車庫行
13/09/04 22:37:27.62 emOKdTct
高松線、なんで阪神高速は住吉浜ではなく六甲アイランド北で降りるのだろうか。
また、ハーバーハイウェイわざわざ摩耶で降りて摩耶大橋渡るのだろうか。
通行料金同じなのに無駄に時間かかりすぎ。
神戸市内だけで10分以上の時間ロス。
とどめは室津で20分以上の休憩。
686:名74系統 名無し野車庫行
13/09/05 00:21:35.08 FKMoPrU9
>>685
>住吉浜ではなく六甲アイランド北
住吉浜が渋滞していたからでは？
>ハーバーハイウェイわざわざ摩耶で降りて摩耶大橋渡るのだろうか
新港出口が渋滞していたからでは？
どちらも渋滞回避の有効な手段。
687:名74系統 名無し野車庫行
13/09/05 21:08:34.95 kXtg2iZc
>>686
往復とも昼行便に乗ったが、午前の住吉浜は渋滞してなかったし、新港出口も夕方だが渋滞してないはず。
現に後続のＪＲ四国バスとか四国高速バスに抜かれた。
聞いたところ会社指定の経路のようです。
参考まで、夜間は摩耶大橋無料みたいですね。
688:名74系統 名無し野車庫行
13/09/05 21:09:42.83 kXtg2iZc
イタチだった。
すまん。
大阪バスのことでした。
689:名74系統 名無し野車庫行
13/09/08 16:45:41.67 ATID3YTg
大阪人はいい加減、維新だの橋下だのの幻想から目を覚ましてほしい。
関西復権に必要なのは、
・嫌韓：在日コリアン勢力の一掃
・愛国：日本の歴史文化の継承と発展
・実践：関西人が最も得意とするプラグマティズム精神の回復（ドグマ志向との決別）
の三拍子である。
橋下も維新も、どの観点から見てもアウトじゃないか。
この三拍子の方向に行けば、関西は必ず復権できる。
そして、救世主みたいなリーダーの出現を待望するのではなく、
関西の日本人の一人一人がこのことを肝に銘じ、連帯することだ。
２０２０東京五輪をその好機として活用すべき。関西は必ず復権できる。
橋下は直ちに捨てろ。
690:名74系統 名無し野車庫行
13/09/09 07:48:27.05 KNtgQGk5
>>689
その通り。
ハシゲなんかのさばらせたらチョンの思う壺。
だってハシゲ自体（ｒｙ なんだし。
691:名74系統 名無し野車庫行
13/09/09 12:08:26.27 RNMyL9qa
大阪府は単純に毎年一千億の大赤字をどうにかしてくれ
全部中央の税金で食ってんだからそこら辺を府民に周知させろ
692:名74系統 名無し野車庫行
13/09/14 08:20:01.64 BdF75DXL
上に書いてあるけど、来年３月末でバスターミナルも含めて無くすみたいだね。
橋下改革の一環か知らんが、３セクの赤字補填をしている大阪市がOCATを無くす方向にしたのでは？
バス会社的にもOCATが無くなれば梅田からそのまま高速に乗ってあらゆる方面に行けるから、ある意味良いのではないか？
693:名74系統 名無し野車庫行
13/09/14 09:27:57.35 2IoyU94o
>>692
つ ソース
つーか色んな意味で無理だし有り得ないから。
694:名74系統 名無し野車庫行
13/09/14 13:17:53.81 RfOANHaJ
なくすのはなんばウォークのほうのでしょ
695:名74系統 名無し野車庫行
13/09/14 13:18:32.22 RfOANHaJ
むしろ市民学習センターなくせや
696:名74系統 名無し野車庫行
13/09/15 12:26:53.13 efvEuyhX
いず様とはデビュー作以来だ。
こんな形で再開することになるとは…
697:名74系統 名無し野車庫行
13/09/15 18:54:27.76 5GGwm1vm
オーキャットの
「バスが来ました」
チャイムはかっこいい。
698:名74系統 名無し野車庫行
13/09/16 16:05:30.33 vPhju7g9
むしろＯＣＡＴそのものなくせや。
699:名74系統 名無し野車庫行
13/09/18 13:57:21.06 q+sxdYOP
【静岡】男子バレー部で体罰、部員平手打ち ネットに動画が投稿される-浜松日体高★11
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
700:名74系統 名無し野車庫行
13/09/19 08:13:02.65 2RE5zm6N
ﾂパﾂδ仰ネﾂッﾂトﾂつｳﾂづｱﾂづ ﾂ好ﾂつｫﾂづ つｷﾂ。
ﾂ催 凝淞「ﾂ妥･ﾂ催｣ﾂ春ﾂ秋ﾂ」ﾂづｰﾂ偲ｦﾂづｨﾂ按ｵﾂつ｢ﾂづ債づｩﾂづｦﾂつ､ﾂづ可づ按づ づ 、ﾂづ堕づ つｭﾂづｨﾂつｵﾂづ慊つｵﾂつｽﾂ。
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ﾂ猟ｧﾂつｿﾂ禿 づ敖づ個つｨﾂ姪堋つｱﾂづ堋つｵﾂづ ﾂ渉閉つｩﾂづ づ づ慊つｷﾂづ鳴づ鳴づ鳴。
701:名74系統 名無し野車庫行
13/09/19 14:10:47.00 V13bELW4
↑
これはどういうネット環境で書き込みしたのか？
702:名74系統 名無し野車庫行
13/09/19 14:12:30.50 V13bELW4
>>697
この動画の７秒くらいだな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
703:名74系統 名無し野車庫行
13/09/19 19:39:06.51 PP1IDEyj
>>700
酷い文字化けだな。
704:名74系統 名無し野車庫行
13/09/21 18:05:47.26 Ic6soG8C
在灘波被弄壞了行李。想尋求道歉和賠償。
去哪裡才好？
705:名74系統 名無し野車庫行
13/09/21 18:30:38.22 di5IdCZO
>>704
それは勝手にもほどがある
ちゃんと理由を説明せよ
706:名74系統 名無し野車庫行
13/09/21 22:41:16.52 DvgXur32
>>704
文字化けしてるぞ。
書きたいことがあるならちゃんと日本製の正規品で文字を打ち込みなさい。
707:名74系統 名無し野車庫行
13/09/21 22:56:59.73 Ku7MhPe8
>>705
ビーチ波で荷物を破損した。謝罪と補償を求めたい。
免責だろ。
708:名74系統 名無し野車庫行
13/09/22 15:36:13.33 2AEFUpH5
>>707
察するに「難波で荷物を破損した。(壊された)。謝罪と補償を求めたい。」
じゃない？
よく分からないけど、バスターミナルでも大使館にでも行ったらいい。
709:名74系統 名無し野車庫行
13/09/22 22:42:31.17 pDe/8zJx
客が増えると下衆も増えるのは当然のなりいきだけどさ
そこら中で地面に座ってる奴がいるのに係員は注意しないのな
あれでもし足が引っかかって怪我でもしたら裁判になるぞ？
故意に見過ごして注意してないんだからな
OCAT職員は気を付けるべし
710:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 14:48:49.89 02rb99qF
>>709
OCATは本当にサービス悪い。
乗り場は分かり辛い、遅れても案内がない、切符は平気で間違ったものを売る。
それに>>708氏が言うようにここ最近下衆が増えてきてる。
この前もおばはんがエスカレーターで荷物を落として他人をケガさせて揉めてたわ。
OCATはリムジンバス荷物積み係はいるが、一般バスの案内係が居ないのが問題。
ターミナル案内や治安維持要員として警備員２～３人配置すべきでは？
711:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 15:11:39.88 l/ezVNQU
>>695
市民学習センターは来年度でＯＣＡＴから撤退するのは決定済。
>>692
年間2億円利益が上がってるＯＣＡＴを廃止にする理由がない。むしろ大阪市が株を売却して完全民営化とかなら可能性がある。
しかし、それも大阪市の外郭団体だけに、オープンな議論なしに決定はできない。
あと、高速バスの利用客でも最近では梅田よりＯＣＡＴの方が乗降が多い便もザラにある。
712:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 16:00:34.85 l/ezVNQU
よくみるとＯＣＡＴを運営する湊町開発センターは半期で2.1億円の純利益か。通期なら単純計算で4.3億円。
累積の債務に目をつぶればかなりの優良ビルだな。
713:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 19:37:12.38 l/ezVNQU
大阪市会議員辻よしたか氏のtwitterによれば、ＯＣＡＴは入居率が高く賃料収入が見込めるから、難波市民学習センタの撤退が決まったらしい。
>>692は全くのガセネタだな。
714:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 20:17:43.67 5Mhnn1Ei
>>713
最近はマンションも増えたし、
4Fに何か魅力的なテナントが入れば問題ないよね。
715:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 20:20:09.67 mMD7+273
>>710
発展途上国のバスターミナルみたいになってきたな。
716:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 20:23:09.36 i7rMqL+f
歌島橋バスターミナルみたいになるのか
717:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 20:24:12.93 mMD7+273
>>711
> あと、高速バスの利用客でも最近では梅田よりＯＣＡＴの方が乗降が多い便もザラにある。
オーキャットに到着する便は、下車後すぐトイレを使える。これが便利。
京都駅八条口で下車すると、早朝から使えるトイレの場所がわかりにくい。
アバンティ１階のトイレは使えるらしいが、土地勘のない人にはわかりにくい。
718:名74系統 名無し野車庫行
13/09/23 23:58:30.75 krRCCTtz
待て、そこは比較対照が大阪駅BTだろう
719:名74系統 名無し野車庫行
13/09/24 04:58:31.35 6URWiJCw
>>718
仙台からのフォレスト号でオーキャットに来たことがあるが、
平日の朝は京都～大阪間で渋滞に巻き込まれる。
（高速道路から一般道に降りたところで渋滞につかまる）
だから京都駅八条口で下車したほうが良いと感じた。
720:名74系統 名無し野車庫行
13/09/24 11:37:57.09 6s/J98L5
OCATは確かに化粧室使えても汚いよ。
私が夜行バス降りて化粧室使おうとしたら、ゴミは散乱、汚物もそのまま。
外出るときにOCATの警備員がいたからクレームしたわ。
>>オーキャットに到着する便は、下車後すぐトイレを使える。これが便利。
でも、清潔面では最低。
それ以来OCATでは降りないで大阪駅で降りてる。
721:名74系統 名無し野車庫行
13/09/24 13:42:06.36 h3HEGbB2
>>720
> それ以来OCATでは降りないで大阪駅で降りてる。
大阪駅で下車した場合、朝から使用できる清潔なトイレある？
722:名74系統 名無し野車庫行
13/09/24 18:33:05.44 wZxGcCfW
720
嘘ばっかり
723:名74系統 名無し野車庫行
13/09/24 23:35:26.37 rGNHjMjr
>>722
高知からの早朝着便でいつもオーキャットで降りるが>>720氏はあながち嘘は言っていない。
早朝着便でオーキャットの便所入ってみろよ。
汚いときは本当に酷いぞ。
ゴミまみれに異臭を放っていたりしているときもある。
そこで顔洗ったり歯磨きしたいとはさすがに思わないわ。
724:名74系統 名無し野車庫行
13/09/24 23:50:57.07 +yZ1hjBW
便所でクソもせず歯磨きとは何事ぞな
725:名74系統 名無し野車庫行
13/09/25 00:48:09.24 xdwpSssa
オーキャットの隣のホテルのトイレ借りた事有るよ
726:名74系統 名無し野車庫行
13/09/25 06:57:46.15 nqCD5ixq
早朝着便のトイレ問題はなかなか頭が痛い。
727:名74系統 名無し野車庫行
13/09/29 17:19:10.98 GWli2eS9
OCATの英語放送聞き取りづらいし間違え大杉だから、クリステル・チアリの
放送にしてほしい。
728:名74系統 名無し野車庫行
13/10/01 20:22:14.28 RL9xKsLX
【政治】安倍首相、消費税８％正式表明★５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
729:名74系統 名無し野車庫行
13/10/11 19:03:09.43 B7LtdWLf
Raging waves
730:名74系統 名無し野車庫行
13/10/20 13:22:54.09 69Z6Uic0
OCATの近くにある富永病院って、脳外科の分野では日本一らしいね。
日本全国から人が来るらしいね。
聞いた話では、「ここで無理なら、どこに行っても無理。」とか言われるぐらい、いい病院だそうだね。
整形外科の分野もいいそうです。
731:名74系統 名無し野車庫行
13/10/22 16:03:33.58 yYad4v2i
矢島
福本
富永
大名
菊山
732:名74系統 名無し野車庫行
13/10/23 13:09:34.38 spocwvbS
立花
加藤
美吉
今井
津田
733:名74系統 名無し野車庫行
13/10/23 13:18:36.38 jlcxFDUO
本郷
一文字
風見
結城
神
山本
城
筑波
734:名74系統 名無し野車庫行
13/10/23 13:19:28.03 jlcxFDUO
沖
村雨
南
南
風祭
麻生
瀬川
735:名74系統 名無し野車庫行
13/10/23 13:21:32.39 jlcxFDUO
五代
津上（沢木）
城戸
乾
剣崎
ヒビキ
天道
736:名74系統 名無し野車庫行
13/10/23 21:13:23.18 8glw3gdb
秋池
沢城
松嵜
沼倉
水澤
原田
737:名74系統 名無し野車庫行
13/10/28 22:36:34.24 SLaEONBi
野中
大久保
清水
八文字
城ケ崎
738:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 21:02:56.30 hnuWABGi
>>692は完全なガセ。
OCATはバス利用客数もオフィス入居率も好調で引き続き新規路線誘致に取り組むとのこと。
なお、平成24年度のOCATバスターミナル利用者数（ツアーバス以外）は
OCATシャトル 年間295853人 （1日808人） 25.2%増加
伊丹リムジンバス 年間115453人（1日315人） 3.3%増加
都市間高速バス 年間1278527人（1日3493人） 12.9%増加
合計 年間1689833人 （1日4617人） 14.1%増加
739:名74系統 名無し野車庫行
13/10/29 23:12:37.75 965GXclA
>>738
OCATはそこそこ利用者も新規路線も増えているんだな。
でもよくあの狭いバスターミナルで出発便と到着便を捌いているなと感じる。
この前、出発便と到着便が重なって係員同士が喧嘩してるの見たが、増便する
ならオフィス入居よりバスターミナルを拡張するなりせんとしょっちゅう係員
同士揉み合いになるぞ。
740:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 00:09:40.97 vJBwry+N
バスターミナル廃止とか有り得んだろ。
現在入ってる路線どうなるんだよってなると尚更。
741:名74系統 名無し野車庫行
13/10/31 17:39:12.28 4sRz5L3I
うめきた二期で阪神高速梅田IC直結のバスターミナルを作る案が全くないのは残念。
742:名74系統 名無し野車庫行
13/11/04 00:05:01.40 3xKdgr83
OCATのチラシ置き場を詰めて
JR高速バスの発券端末を置いてくれんかね
ミントでさえできるんだからさ
743:名74系統 名無し野車庫行
13/11/04 18:07:55.40 hqEsSvWu
BTの待合所として屋上庭園まで一発でいけるエレベータ作ってくれ
744:名74系統 名無し野車庫行
13/11/07 20:48:29.28 fewMtS6u
OCAT無くなるのかどうか知らんが、別に無くなってもいいと思う。
遠距離路線は梅田かあべの橋に集約すればよいし、南海なんば高速バスターミナルから主要路線は出ているし、関空など電車で行けばいい。
伊丹空港行きも何の為に「なんば」バス停があるんだ？
とくに南海の「なんば高速バスターミナル」と混同しやすいのがOCATの難点。
745:名74系統 名無し野車庫行
13/11/07 22:37:30.94 aWz0JxDD
だから無くなるとかは完全なデマだっつーの。
746:名74系統 名無し野車庫行
13/11/07 23:03:24.52 Goyid8jD
むしろいらないのは梅田の三番街バスターミナル。道路事情が悪過ぎだし、乗り入れ本数も減ってるし。
南海難波バスターミナルもいらないだろ。高速道路へのアクセスも悪いし利用者も少ないし。
747:名74系統 名無し野車庫行
13/11/08 08:18:31.99 VoBFpYjK
いらないのはOCATだろ。
なんば高速バスターミナルとややこしいし、乗り場案用警備員も居ない無法地帯。
>>744氏が言うようになんば高速に集約して、関空へは電車に誘導、伊丹は難波停留所発にすれば問題ないだろ。
なんば高速から高松・徳島・岡山便出ていれば充分。
748:名74系統 名無し野車庫行
13/11/08 12:12:53.75 FaO53QQp
なんばは南海のものだから難しい。
むしろOCATみたいな自由度の高いターミナルが何処にあるのかと
749:名74系統 名無し野車庫行
13/11/08 19:33:59.55 /DKUygZI
徳島、高松、岡山ってどこも運行本数半端無いから難波のバスターミナルじゃさばけんだろ
750:名74系統 名無し野車庫行
13/11/09 23:05:39.25 V9TNbAzV
>>202
桜Trickでまいまいとゆきんこが共演する。
751:名74系統 名無し野車庫行
13/11/14 07:42:24.72 N+mKT7Eb
>>745
ﾂづ按づｱﾂづ｢ﾂづ ♂
ﾂ債｡ﾂつｩﾂづｧﾂ行ﾂづ づ つｭﾂづｩﾂ。
752:名74系統 名無し野車庫行
13/11/16 00:11:45.53 vGf+GZL1
ﾂ津ｨﾂ甘ｺﾂ購ﾂ禿 つｵﾂづ づｩﾂつｩﾂづｧﾂパﾂδ仰ネﾂッﾂトﾂづ づ債板δづｭﾂづｱﾂつｯﾂづ …
ﾂつ ﾂづ堕つｱﾂづ個仰ｳﾂ養ﾂ閉ｶﾂ可ｻﾂづ鳴妥･ﾂつｫﾂつｭﾂ貢ﾂ個｣ﾂつｵﾂづ づ債づｩﾂ店ﾂづ｢ﾂづ 思ﾂつ｢ﾂづ慊つｷﾂ。
ﾂ猟ｧﾂつｿﾂ禿 づ敖づ個つｨﾂ姪堋つｱﾂづ堋つｵﾂづ ﾂ渉閉つｩﾂづ づ づ慊つｷﾂづ鳴づ鳴づ鳴。
753:名74系統 名無し野車庫行
13/11/16 17:38:40.51 dLqxkeP9
>>751-752
なにこれ？
754:名74系統 名無し野車庫行
13/11/16 19:29:32.23 CE2GRzOQ
>>753
触るな
穢れる