12/10/21 23:20:00.48
ローラーベアリングのこと？
447:名無しバサー
12/10/22 09:24:23.58
中古屋で2500ＣIARを1.5Ｋで買った
ちょっと高かったかな？
ボディの上が地面に置いてたらしくキズだらけで
さらにネジが少しなめててエッジが指に当たって痛い
この部分ってパーツ交換できる？
448:名無しバサー
12/10/22 09:27:21.16
どこのネジだか・・・
449:名無しバサー
12/10/22 09:34:58.19
パーミングカップ側のネジ2個とギヤボックス側の
指で回せるネジ個
初めてのアブなんでよくわからんのです
450:名無しバサー
12/10/22 09:47:05.28
ハンドル側はBトラからもパーツ出てるので交換出来る筈
キャスコン側はどうだろ
451:名無しバサー
12/10/22 09:58:48.95
>>450
THX
調べてみたらネジはあるみたいですね
でも意外とネジなのに安いもんでもないなあ
これ1.5Ｋで買ったのは失敗だったかもorz
それとパーミングカップって材質なんだろ？
あんまりざりざりなのでやすりかけたらダメかな？
452:名無しバサー
12/10/22 10:04:56.27
パーミングカップっていうかサイドプレートか
ってこれえらい高いなぁ
あー失敗したかコレorz
453:名無しバサー
12/10/22 10:20:55.79
せめて相場を確認してから考えればよかったんじゃねえの
454:名無しバサー
12/10/22 10:25:39.93
ちょっといじってからまた報告します
皆さまＴＨＸ
455:名無しバサー
12/10/22 15:42:13.85
>>446
ローラーベアリングじゃなくて普通のベアリング
25CSだけか
456:名無しバサー
12/10/22 16:11:06.42
リベルトピクシーまじ使いやすいがなぜかABUの太鼓型つかってしまう
サミングなしでキャストできるほうがなんだかしっくりこない
とはいえ今日は風が強く、何度もバックラしました
457:名無しバサー
12/10/22 17:00:27.19
それで1.5はえらい失敗価格だな
ネジはサイドプレートから外れるのか？
458:名無しバサー
12/10/22 17:49:58.67
ＩＡＲ系はピニオンがなぁ・・・
459:名無しバサー
12/10/22 18:36:22.75
キャスト直後サミング、途中の膨らみをサミング、着水直後サミング
めんどくさいけど慣れると逆にそれをしないのが変に感じてくるふしぎ！
460:名無しバサー
12/10/22 20:29:11.39
>>447
オクで探せば？
2～3日前にIARの左右セット見た覚えあるぞ
461:名無しバサー
12/10/23 00:29:28.15
>>447
>中古屋で2500ＣIARを1.5Ｋで買った
1.5kっていうと、1500円ってことだよね？
部品取りになら妥当な価格じゃん。
それとも15k、15000円も出してボロを買って失敗したって言いたいの？
価格表記の仕方がいまいち解らないんだが…。
462:447
12/10/23 02:08:04.48
>>461
そうでした。1.5万の間違いだったｗ
>>460
もう外観はあきらめました。無駄にパーツ交換したら高いので。
実際に釣りでガンガン使うことにします。
ネジのとがって痛いところはやすりで削ることにします。
>>458
クラッチのつながりがなんかスムーズでないんですが
もしかしてピニオンに問題あるんでしょか？
まだ時間がなくてバラせないのですが、スプールの
回転がすごく悪くてすぐ止まっちゃいます。
脱脂とかすればジャーッと回るようになるんでしょうか。
つべとかにあるアブ動画が信じられないくらい。
463:名無しバサー
12/10/23 07:21:56.19
動画は無視しろ
あんなコトしたらリールに悪い
とりあえずシマノあたりの同サイズのベアリング注文して交換だ
そして各パーツ洗浄して変なとこないかチェック
464:名無しバサー
12/10/23 12:38:09.11
ハンドル回してクラッチ切るという動画の見せ回転はピニオンによくない。
遠心外してスプール指で弾いて
2往復 イマイチ
4往復 良い
6往復 動画並
機種あるから一概には言えないけど。45Cは+1、65Cは-1位かな
465:名無しバサー
12/10/23 13:54:12.13
ベアリングのサイズは11×5×4ね
あとIARは分解したらドラグ周りのワッシャーの順番に気をつけてね
466:名無しバサー
12/10/23 19:29:30.76
エクスクルーシブ買ったんだが
リールフットとかサムバーのパテ取りが甘くざらざらする。
オールドしかもってないから分からんのだが
最近はこんなもんなのか？
467:名無しバサー
12/10/24 18:10:49.26
アブってちょっとしたことで回転の具合が変わるね
なんだこれ
468:名無しバサー
12/10/24 19:21:38.40
バイク用のチェーンクリーナー吹いて乾かしてからオイル一滴垂らすと、20年前のＯＡ2500cも飛ぶようになりました
469:名無しバサー
12/10/24 19:53:29.73
>>467
フルタイムサミンガーになるしかない
470:名無しバサー
12/10/24 20:52:11.25
2500cって何でラインナップから落ちてるの？
471:名無しバサー
12/10/24 21:26:27.94
今はそんなに売れないんじゃない
472:名無しバサー
12/10/24 22:03:56.13
そりゃあ国産現行リールと比べるとね
2500cや5500c等のシンプルさやメンテでの付き合い、投げ心地は何十年と飽きは来ないんだけど、それは好きな人間だけに理解されるだけで良いと思う訳で
473:名無しバサー
12/10/24 23:52:37.35
愛好者が多くないとは言っても所有者の多くは数十年とメンテ等維持しながら使い続けるわけで。
オールドでもさすがに初期とまでは言わないがある程度の年代物まではメーカーの責任として消耗部品の供給はして欲しいよね。需要と供給のバランスが難しいのは理解できるが。
きっと誰もが大切なリールを部品取り用にストックとかしたくないはず。
アフターさえしっかりしてればサイモンなんぞに頼るキモヲタはさらさら無いのに。
474:名無しバサー
12/10/25 19:02:23.79
毎週、毎月かなりのリールがアメリカのオークションで日本向けに売られている。
ヤフオクなんかにもそれらが流れて中古市場では供給量も多く、新品を投入しても大量には売れない。
新品でもたくさん売れるなら追加でいくらでも製造するよ。
475:413
12/10/26 08:26:08.94
>>412
ごめん今Avail見てきたらウルトラキャストモデル用の6000番軽量スプールあったよ
476:名無しバサー
12/10/26 19:56:52.32
15日から販売だからレスした時にはギリギリ無かったろ。
6500番であんまり繊細なスプール使う気しないけどね
477:名無しバサー
12/10/27 01:28:43.22
オールド愛好家には興味無いかも知れないが、十数年前に販売した左巻きの1601、2601、4501等。当時は店舗で普通に買えたのに今じゃ貴重品扱い。
さらに数年前に発売された2501や2601Eliteなんて発売当時はベリーなどの店頭に溢れてた。自分はすべて店頭で新品を購入したもんだ。
が、さらに数年後にはほぼすべてが完売し今じゃプレミア価格でオクでは倍値設定になってる。「2501Cまた再販してしてくれたら複数台買うから！」との書き込みもあるが、なぜ普通に買えるときに買わなかったのか？
プレミアと名が付くと欲しくなる心理なのか…メーカーも遊びで製品作ってない。
けど、やっぱり製造ラインがあるなら増産して欲しいが需要と供給のみならずバランスがね。
しかし、サイモンはたくみにその隙間を埋めるように限定リールを高額販売で金稼ぎ。せこいよなぁ。だから嫌い。
478:447
12/10/27 01:54:58.48
ショックです。
分解しました。
回らない原因をつきとめました。
クロスギヤ軸が曲がってました。
ギヤが頭を振りながら回ります。
まったく買った自分に腹が立ちます。
部品あるんでしょうか。どなたかアドバイスください。
ちくしょう初アブだったのに。
479:447
12/10/27 02:51:59.85
たぶん中のプレートが傷だらけだったので
むりやりこじってギヤを引っこ抜こうとしたんだろうと。
このリールいじった奴は相当なバカだ。
外装のネジはなめてるしなんでこんなのを
1.5万も出して買ってしまったのか。
さらによくみたらキャスコンの中のアルミギアまで痛んでる。
480:名無しバサー
12/10/27 03:16:38.74
さっさと返品に限る
481:名無しバサー
12/10/27 03:23:45.18
俺が買ったIARも軸というか歯車が斜めだった、叩いて直したら普通に回るよう
になったが。もしかしたら新品の時点で曲がってたかもね。
482:名無しバサー
12/10/27 06:21:21.45
パーツ交換しかないな。
無理矢理修正して使うと他のパーツもダメになるかも。
483:名無しバサー
12/10/27 07:22:03.57
ダメージ大きそうだね・・・
とりあえず大体のパーツは入手可能だから、やれるだけやってみては？
ちょっと高い勉強代になってしまうかもしれないけど
484:名無しバサー
12/10/27 09:04:27.03
オクでパーツ取りように数千円で買った2500Cでもサイドカップ以外はそんなダメージなかったよ。
そんな個体はさっさと購入したお店に返品しなさい！と言いたいけど開けちゃったら無理そうだよね。
485:447
12/10/27 11:37:10.18
買うときに中古なので返品はできませんからって念を押されたんだけど、
レベワイの白いギヤ側にもモリグリスがごっそり詰まってたんだよね
これ状態をごまかすためにやったろと思う
しかし、このリール、オクにも流せないし、このままじゃ
かわいそうだからなんとか直すことにします
せめて2500Ｃの性能が感じられる状態には戻したいな
486:名無しバサー
12/10/27 11:47:32.61
中古で返品はちょっとね
そのリールで釣るまでがんばれ
直して釣れば喜びもひとしお
487:名無しバサー
12/10/27 12:49:58.50
大事に使ってくれるんだったら2500C赤売ってやらんこともないけど
488:名無しバサー
12/10/27 14:31:00.53
90年代、当時若手の無名バスプロが2500ｃをゴミ扱いに罵倒してたけど、今そいつどうしているのかｗ
そいつＴＤ信奉者だったな
TD1hiとか使ってた
489:名無しバサー
12/10/27 17:31:34.60
だから？
490:名無しバサー
12/10/27 21:17:53.36
ABUのフレームタイプはホントいいリールなのに中古だとどうも不健康な状態なのがあるようだね。
メンテ分解が簡単に出来る分、ダメなパーツを寄せ集めて組み上げたようなのもあるかもしれない。
運悪く不健康ABUから入ってやっぱABUダメだわみたいな印象持っちゃった人も結構いると思う。
>>447ガンバ！
491:名無しバサー
12/10/27 23:19:45.14
中古っちゅーのはわからん人が買ったらそんなもんだ
もう一個中古買って2個イチにすればいいだろ
それでダメならもう一個中古買って3個イチだ
そんなもんだ
492:名無しバサー
12/10/28 03:48:09.71
確かに。
ヤフオクで中身は分からんけど外観はきれいなリールとか安く出てる。
変にパーツのみ探すより、もう１台買って直しちゃった方が安上がりかも。
493:名無しバサー
12/10/28 05:11:58.09
スペアパーツにもなるしな
パーツ溜まり過ぎたら1台でっち上げてオクに流せばいいし
オクで買うのは博打だけどベリーとかで買うなら店員に言って軽くバラさせて貰え
コインでバラせる範囲で大体どんなもんかわかる
494:名無しバサー
12/10/28 12:24:25.24
>>493
>パーツ溜まり過ぎたら1台でっち上げてオクに流せばいいし
それはやっちゃいかんだろ！ｗ
オクのOLDアブなんかには怪しい混ざり物もあるのも事実だけどｗ
まともに検品もしないで不良品を売る中古屋もまた悪質か
495:名無しバサー
12/10/28 14:21:53.48
ガキなんかが分解して改造しようとして壊す
ノーマルよりひどくなるのがパターンｗ
496:名無しバサー
12/10/28 17:18:40.22
ああ、はじめてメンテしたときは飛ばなくなったw
497:名無しバサー
12/10/28 22:34:46.71
>494
いや、俺は使えるようにするのが目的だからコレクターのことは考えてないのよ
左右プレートも気分で交換できるように数色持ってるし
498:名無しバサー
12/10/29 21:35:09.86
メンテしやすく頑丈（？）なリール
部品も調達しやすいリール
この環境のままでいて欲しいＡＢＵ
499:名無しバサー
12/10/29 22:57:37.17
>>497
まぁ、使えるようにきちんとメンテ＆組み上げされたリールのが安心か。
ヤバいのは説明少なくメンテ無し、画像で判断して下さい。中古品のためＮＣ・ＮＲとかいう奴か。ｗ
最も画像の時点でアウトな奴もいるしね。ｗ
500:名無しバサー
12/10/29 23:41:45.72
でもOH済･NC･NRってやつもかえってヤバいかも
ハンドルロックナットをありえないトルクで締めるやつもいるしな
501:名無しバサー
12/10/30 00:15:34.45
むしろ「４６０１ブルー。２個イチです。ドラグに効きがやや甘め、他良好」
みたく謳った中古の方が信用できるかも。そういう中古って店として売っていいの？
502:名無しバサー
12/10/30 00:19:45.50
まてよ？ABUがそういうことすでにやってるのか。
503:名無しバサー
12/10/30 00:21:52.90
まあABUがやってるんじゃなくてオールドABUは今やそういうものってことか。
まあいいか。
504:名無しバサー
12/10/30 06:11:51.57
メッキフレーム、右カバー緑、左カバー赤の4600cイタリアンSPだと言ったら笑われたわ
505:名無しバサー
12/10/30 18:42:17.06
まぁ自分が気に入っているならどんなのでもいいんじゃない
506:名無しバサー
12/11/02 19:47:15.30
2500ｃのジュラルミンコートギヤって初期のものか
507:名無しバサー
12/11/03 01:35:26.54
レベワイクロスギアの爪が二つ折れて交換しなきゃいけない
んだが、
availのとこで2500CIAR 04-01という図を見つけた
04-01というのは何を指してるの？フットナンバー？
IARは040004,040005,040006があるようだけど
自分の2500Cは040006で、この04-01という図にある
パーツナンバーを注文すればいいの？
508:名無しバサー
12/11/03 02:42:29.93
あれって種類あるのか
509:名無しバサー
12/11/03 07:03:52.59
ウォームギアでしょ？
10364を注文すればいい
アブ扱っているお店なら取り寄せしてくれるよ
510:名無しバサー
12/11/03 08:22:57.07
レベワイというカタカナ4文字の短縮略語を見ると悲しい
511:名無しバサー
12/11/03 11:07:16.49
>>507
黒い爪のこと？
あれなら折れても影響ないよ
512:名無しバサー
12/11/03 11:11:46.63
折れたのに気づかずキャストしたら飛距離極端に落ちた
ガタガタするし、影響ないって事はないよ
513:名無しバサー
12/11/03 12:11:47.32
種類ないのか
では注文することにします
ありがとう
514:名無しバサー
12/11/03 13:21:10.41
種類はないんだけど、幅が違う年代があるそうだ
藤岡にそう書いてあった
まぁIARだから問題無いと思うけど
515:名無しバサー
12/11/03 13:25:17.67
幅じゃ説明足りないか
参照
URLﾘﾝｸ(www.proshop-fujioka.com)
516:名無しバサー
12/11/03 13:53:17.14
>>515
んー、ブッシュの内径が違うってことか
中古で買ったときにすでに古いブッシュはついてなくて
ベアリングに換装されてたんだよね
これもし10214がバレー昼の社外品だったらウォームギアつくのか？
517:名無しバサー
12/11/03 14:02:32.04
ウォームギアっていうかCarriage Screw Bearingってやつが
社外品につくのかな？社外品ってベアリングの分だけ
寸法をザグってあるんだよね？ちがうのかな？
まあやってみないとわからんか･･･
518:名無しバサー
12/11/03 14:03:01.37
2008年製ウォームギアは太いって事だから、もしかしたらベアリング（733だっけ？）には入らないかもしれないね
519:名無しバサー
12/11/03 14:10:46.64
2008年だからもう4年前でしょ
社外品もすでになんらかの対策がされてたりしないのか
520:名無しバサー
12/11/03 14:21:07.49
社外品っつかバレーヒルのレベルラインしかないか
ベアリングの径は変わらないから、対策のしようがないかと
2008年製ウォームギアの先っちょの径を測ってみるしかないね
521:名無しバサー
12/11/03 14:25:18.53
だめなら純正品も取り寄せるしかないんじゃね
522:名無しバサー
12/11/03 14:38:12.25
どっちにしても注文するしかないから取り寄せします
わかんないから現物はめてみるしかないね
523:名無しバサー
12/11/03 19:53:06.99
今年の夏頃
上州屋で10364注文したら 白い樹脂パーツも付いてきたぜ
わずかにシャフトの径が違う模様 問題なく付くから心配するなし
524:名無しバサー
12/11/03 20:00:31.53
入らなかった場合はレベルラインも必要になるんじゃない
バレーヒルのは樹脂ブッシング入らないとおも
525:名無しバサー
12/11/03 23:25:18.47
アブの部品って為替レートで値段変わるの？
526:名無しバサー
12/11/03 23:29:13.41
と、謳ってるお店もあるけど（その場合若干上乗せされている事もある）、
取り寄せならピュアフィッシングのパーツリストの表示価格で買えると思う
527:名無しバサー
12/11/04 00:20:23.35
密巻きウォームギヤの発売はまだか
528:名無しバサー
12/11/04 02:34:54.64
赤の5000は丈夫だから壊れないぞ！
529:名無しバサー
12/11/04 13:09:32.62
ピュアって自分が取り扱いを始めた年度から以前のパーツは
どういう扱いになってるんだろ？サイトに部品表が載ってないぞ
古いロープロとかもう部品ないのか
530:名無しバサー
12/11/04 15:09:32.14
載ってないのはもう無いんでしょ
載ってても無いのもあるぐらいだし
531:名無しバサー
12/11/04 15:59:53.13
ホームページに乗ってないやつでも工場にあるの取寄せて送ってきてくれたことあったよ
532:名無しバサー
12/11/05 19:42:05.07
ピュアのサイトにファクトリーチューンのオレンジ来てるよ！
12月からだって！
533:名無しバサー
12/11/05 19:47:54.60
ファクトリーチューンって言ってもまだチューンできる所がたくさんあるからなぁ…
今使っているリールを信頼できるショップでチューンするのもいいかも。
534:名無しバサー
12/11/05 19:53:28.95
おお、オレンジ厨なオレには見逃せないな
535:名無しバサー
12/11/05 20:00:37.76
早速5501予約してきた。
いつだかゴールドでた時にオレンジ出るよって教えてくれた人に感謝だわ。
536:名無しバサー
12/11/05 23:05:26.53
去年買ったファクトリーチューン、国旗側のサイドカップが白化してきた…。
クリアーでも吹いてあるのかな。
537:名無しバサー
12/11/05 23:53:33.35
そんなことより2501Cはよ
538:名無しバサー
12/11/06 07:07:29.63
>>536
紫の奴？パーツクリーナーぶっかけたりしたというオチではなくて？
539:名無しバサー
12/11/06 10:14:09.17
>>538
そう紫。
白化と書くと大げさかもしれないけど、
国旗と文字周辺の表面が曇るというか、くすんでる感じ。
触った感じもツルツルしてない。
ただ目立つ程のものではないので、あまり気にする必要はないと思います。
540:名無しバサー
12/11/06 11:19:01.42
ネチャ手の人は手に持つものの金属腐食とか塗装劣化しやすいらしいけど
541:名無しバサー
12/11/06 17:16:54.14
>>537
サイモンのが出てるじゃん！ｗ
542:名無しバサー
12/11/06 18:56:21.97
ベアリング洗浄してみようと思って。
パーツクリーナーがなかったのでギターポリッシュで濯いでみたんですが
スゲー飛ばないABUになってしまった・・・orz
543:名無しバサー
12/11/06 18:59:04.36
ギターポリッシュの成分がなんだか知らないが、パークリ買ってきてやり直せば
最悪ダメでもベアリングなんてそんなに高いもんじゃないんだし
544:名無しバサー
12/11/06 19:02:25.07
サミングがまったく必要ない高性能ABUになってしまった＞＜
洗浄やり直してみます
545:名無しバサー
12/11/06 19:08:04.42
25Cのブレーキ新品に替えたら10mも飛ばなくなってしまった
新品おそるべし
546:名無しバサー
12/11/06 19:11:27.11
やっぱ分解とかメンテとか簡単に出来る分ちょっとヘンないじりかたして
ちょっとしたことで一気におかしくなることあるのね・・・
547:名無しバサー
12/11/06 19:49:40.86
慣れれば大丈夫大丈夫
548:542
12/11/06 20:22:58.15
よっしゃー！
ベアリングのシールド外して洗剤で濯いでそのあとダイワのベアリングオイルに浸けて
組みなおしたら復活しますた！
549:名無しバサー
12/11/06 20:37:34.25
>>545
これは俺の個体だけ又は俺のメンテのせいなのかもしれないが
4台持ってるんだが本体側のブレーキシューの汚れを拭きとるとブレーキが効きすぎて飛ばなくなるロットがあるような気がする
ブロック1個でもブーンて音がして飛ばないし0個ならラインがモモンガになる
飛ばなくなるロットにはブレーキシューにオイルを薄く塗って飛ばしてる
まあ俺の拭き方が悪いのかもしれんが他の2500Cは同じように拭いてもシャーって正常な音がして良く飛ぶ
550:名無しバサー
12/11/06 21:01:04.28
ブレーキブロックが大きいんじゃない？
俺は10267×2でちょうどいい
昔のパーツリストには10268ってのがあったんだけど、それはもう一回り小さかったのかな
551:名無しバサー
12/11/06 21:15:18.67
ブロック大きい方だったのかな
ぱっと見わからないけどちょっと探してみる
552:名無しバサー
12/11/06 21:22:50.41
ひょっとしてブレーキブロックが外側寄った後戻らなくなっちゃってるとか。
553:名無しバサー
12/11/06 23:16:47.83
>>549
今度試してみます
>>550
今見てみたら
交換前の方が明らかに細くて小さいです
ブレーキシューの当たる面が真っ黒なんだけどどうしたらいい？
554:名無しバサー
12/11/06 23:26:08.27
パークリなんかで黒いのとっても、またすぐ黒くはなるよ
ハンドル側プレート内側のブレーキの当たる部分も同じく
一応定期的にキレイにしてるけど、ちょっとぐらいの放置ならあまり影響ないような気がする
ブレーキブロックは1844と10267はパッと見ほぼ同じ大きさに見えるんだよね
555:名無しバサー
12/11/07 00:50:26.19
>>535
ファクトリチューンゴールド販売と聞いて、自分でググった結果、とあるブログに画像付きでオレンジの情報があったのを貼ったものです。
昨日、自分も速攻で予約しましたよ！
来月までにお金用立てなきゃ！orz
唯一心配だったのは、シャンパンゴールドを注文購入した某ショップの店長に「12月にオレンジ出るらしいですね！」と聞いたら「えっ！そうなの？」とびっくりされたことでした。
が、ブログ画像と詳細分見せたら納得してくれてました…。ｗ
今回も同じショップに注文です！やはり自宅や実家などの近所に一ヶ所は信頼できるお店がないと大変ですよね。
556:名無しバサー
12/11/08 09:44:09.72
ＡＢＵに興味の出てきた者ですが、バス釣りに使うには２千番台～4千番台
が良いのでしょうか？
557:名無しバサー
12/11/08 10:07:39.22
4千番台に一票
558:名無しバサー
12/11/08 10:24:57.98
わりと万能な2500番に三千てん
559:名無しバサー
12/11/08 10:35:02.05
2500Cに一万ペリカ
560:名無しバサー
12/11/08 10:38:59.93
小さい物から大きな物まで動かす力がヤンマー2500番
561:名無しバサー
12/11/08 12:05:47.13
そこで3000番ですよね
562:名無しバサー
12/11/08 14:14:59.66
みんなもう知ってるかと思うけど、赤5000のちょっと少なめに糸巻いたのがいちばん扱いやすいから
563:名無しバサー
12/11/08 15:56:19.00
色は関係ないだろJK
564:名無しバサー
12/11/08 16:51:56.70
気をつけろ！
そいつは赤モップだ
565:名無しバサー
12/11/08 18:29:36.15
軽量ルアー多投なら25C、1/2以上メインなら5000番
どっちから入っても気に入れば両方買うことになる
566:名無しバサー
12/11/08 18:50:19.58
ここだけの話、6500ｃｓが一番です
567:名無しバサー
12/11/08 20:58:28.63
ABUフレームタイプ左巻きの宿命とも思える遠ブレ部への浸水を防ぐ方法を思いついた(･∀･)
568:名無しバサー
12/11/08 21:03:35.23
まてまて。やっぱダメだわ
569:名無しバサー
12/11/08 23:01:06.83
最初から油差しとけば浸水しても使用感変わらないという後向きな答えに行き着いたは
570:名無しバサー
12/11/08 23:09:18.44
左の遠ブレの浸水？
アベイルのマグブレーキにすりゃいいだけじゃないか
571:名無しバサー
12/11/09 00:31:49.01
左巻きの浸水が嫌なら左手でなげな
あとはサミング練習しなさい
572:名無しバサー
12/11/09 10:11:14.81
右ハンドルの左投げだけど
浸水して遠心ブレーキが効かない
そんなことは一回も起こったことがない
浸水してもブレーキは効いているはずだ
むしろブレーキが効かないくらいの潤滑が起こりえるなら
積極的に浸水させたいとすら思う
573:名無しバサー
12/11/09 13:35:40.56
逆に水が入った方が遠心ブレーキが効きがちょうどよくなるような気がする
574:名無しバサー
12/11/09 18:07:42.86
ベークライトの奴は最初からオイル差してつかう前提だからな。
今時の樹脂キャップブレーキの方が浸水に関してはピーキーかもしれん
575:名無しバサー
12/11/09 18:49:01.22
俺は買ったら新品でも一回分解して中を見るんだが
他の品番は知らんが俺が買った新品の25Cはどれもブレーキシューにオイルが薄く付いてた
576:名無しバサー
12/11/09 18:59:23.47
3500Cは投げる度にブレーキのかかりが変わる気がする
たまにサミング無しでバックラ知らずでどこまでも飛んで行く時期がある
逆風でビッグクランクを投げようが5グラムのラパラを投げようがどこまでも飛んで行く
俺はこの状態を「アブエフェクトが効いてる」と名付けてるんだが
しばらく使うとアブエフェクトが解除されて2500Cより飛ばなくなって普通のリールに成り下がってしまう
これは何なんだろう？
577:名無しバサー
12/11/09 19:18:17.75
＞逆風でビッグクランクを投げようが5グラムのラパラを投げようがどこまでも飛んで行く
夢のようなアブだなｗ
578:名無しバサー
12/11/09 19:19:29.19
アンバサダー3500DC
579:名無しバサー
12/11/09 19:30:13.95
キャストフィーリングとバックラとラインとルアーウエイトとルアー形状と風となんやかんや、
スプールの糸巻き量とサミングで対応する、真のスーパーバーサタイルベイトリール
それがABUのフレームタイプ
あ、別にまとめる気はない。つづけてちょ
580:名無しバサー
12/11/09 19:34:04.33
>>576
それ、どのベイトリールでもある
特に海外製品は多い
だけど知らぬ間になおってる不思議
581:名無しバサー
12/11/09 19:34:14.00
アブ速はあったんだ・・・
582:名無しバサー
12/11/09 19:35:57.07
>>580
なるほど、その3500Cは並行輸入品だった
アブエフェクト最高
583:名無しバサー
12/11/09 19:36:32.76
上空5メートルより上が追い風30メートルだったのさ
584:名無しバサー
12/11/09 19:37:08.77
アブー、アックバル！ アブー、アックバル！
585:名無しバサー
12/11/09 19:38:25.54
イメージだイメージ！
ABUに栄光あれ！
586:556
12/11/09 19:41:25.82
レスして下さった方々ありがとうございました
何時も良く使うのが、１０ｇ～１４ｇくらいなので２５００番にしたいと思います
近所のタックルベリーは高いので、ヤフオクで買いたいと思います
紛い物とか掴まされるのが怖いですが、何か注意点とかありませんか？
587:名無しバサー
12/11/09 19:43:04.40
アンバサダー3500SP(サイキックパワー)
588:名無しバサー
12/11/09 19:44:29.98
出品者の評価
あとは中身でダメな所があっても大概はなんとかなる
589:名無しバサー
12/11/09 19:47:09.99
>>586
製造の年代に拘らないならなるべく未使用品を買う事を薦める
中古は中を点検するとブレーキブロックが外されてるって事もあるかもしれない
590:名無しバサー
12/11/09 19:49:05.20
3500Cを4600Cのできそこないと言った馬鹿な釣り友がいたが3500C使いの俺はそいつと縁を切った
46Cのほうが後に出ただろ
591:名無しバサー
12/11/09 20:12:36.02
アブのパーツの通販をしていて在庫が豊富なお店を教えてください。
592:名無しバサー
12/11/09 20:13:41.67
オレの3500cはゆっくり投げないとバックラするな
逆に言うとゆったりした余裕が必要なんで、落ち着いてキャストするのを叩き込まれる
593:名無しバサー
12/11/09 20:29:05.19
>>586
自分でメンテ出来るならオクでもいいけどアブは個体差が大きいから少し割高でも手にとってスプールの回転やノブの固着なんかを確かめられる方をオススメする
594:名無しバサー
12/11/09 20:29:56.08
>>591
スーパーブッシュかハネクラ
595:名無しバサー
12/11/09 20:42:35.47
スーパーブッシュなつかすい
今は田舎に戻ってリーマンやってるオレは・・・
おっとスマン。スーパーブッシュはいい店だ。店主はABUを愛しているだろう。
596:名無しバサー
12/11/09 20:46:24.79
しかし最近の輸入モンの安いABUは工作精度が落ちていると思う。
597:名無しバサー
12/11/09 22:01:02.27
>>586
初心者でメンテも自信ないなら、シンプル構造で25より安価な46系のがいいんじゃないか？
オクなら5k程度の予算からでも新品同様の中古買えるよ。
メンテも25より簡単だし。
598:名無しバサー
12/11/09 22:36:31.03
>>597
4600は細いライン噛むだろｗ
2500Cが一番安定してる
599:名無しバサー
12/11/09 22:47:42.63
14gまでがメインなら2500番に同意だな
あとは手の大きさとかもあるかもねー
600:名無しバサー
12/11/09 23:44:33.86
1500c最強説
601:名無しバサー
12/11/09 23:56:02.11
丸型アブのデザインは破綻がないな
602:名無しバサー
12/11/10 01:37:55.75
レベルワインダーってクラッチ切った状態なら
指でグイってやれば左右に動くのが普通なの？
手持ちの4600cは動くんだけど5500cのは動かないんだ
603:名無しバサー
12/11/10 02:52:25.42
動かないのが普通と思われ
604:名無しバサー
12/11/10 03:16:04.39
2500系で飛距離を伸ばす方法思い付いたぞ
605:名無しバサー
12/11/10 03:19:03.95
スプールに適量板オモリ巻いて重くしてやればいい。
606:名無しバサー
12/11/10 04:49:20.17
25Cは見てくれの割に重いからな…
607:名無しバサー
12/11/10 06:24:02.90
スプールの直径が小さい1500Cや2500Cはものすごくスプールが回転してもあまり飛距離がでない。
４０００番、５０００番クラスはスプール直径が大きいので回転数の割には飛距離がでる。
ルアーが軽い、重いというのも考えないといけないが強く投げてもあまり飛ばないのと
軽く投げてもそこそこ飛ぶ、こんな違いがある。
608:名無しバサー
12/11/10 06:43:07.75
スプール系が大きい方がバックラしやすくなる。
4000番5000番の利点は糸巻き量を好みの太さにする事でスプール一回転あたりのラインの放出量を調整出来る点で
多く巻けば飛距離を稼げる(但しバックラしやすい)少なく巻けばバックラしづらい(飛距離が稼げない)
しかしいかに的確なサミングをしても、いかにロッドを早く振っても
リリース後のルアーは必ず減速していつかは着水する
全てのバランスがとれた時、ルアーが最もよく飛ぶ
今度46でコグホイールにガンダマ入れて駆動系重くして回転持続時間をあげ、スプールの糸巻き量を少なめにしキャストフィーリングがどうなるか実験する予定。
609:名無しバサー
12/11/10 09:16:56.85
>>594
ありがとうござっす！
610:名無しバサー
12/11/10 09:27:09.43
中古で傷有りのを買ったらマジで愛着がわかないorz
プレームにも傷があって直しようがない
完全に失敗したorz
しかも回転がどうやっても良くならない（欝
611:名無しバサー
12/11/10 09:30:17.78
そういうのにあたった事無いから、逆に見てみたい
なんだったら送ってくれ
イジってみたいわ
612:名無しバサー
12/11/10 09:40:56.51
>>610
中古に愛着がわくわけが無い
新品で買って何年か使って傷だらけになっても自分で付けた傷なら愛着がわく
初めて50upを釣った時にバスが暴れて付いた傷だとか色々思い出が詰まった傷だらけのリール
次でぼけて↓
613:名無しバサー
12/11/10 09:43:04.26
傷だらけのローラ
by カーリー西條
614:名無しバサー
12/11/10 09:49:25.05
>>610
フレームに傷があっても歪みがなければ大丈夫だろ
傷なんて新たにつくっていけば気にならなくなるよ
回転が良くないのはベアリング替えてみれば？
615:名無しバサー
12/11/10 09:50:58.75
型番が判らん事には何のアドバイスもできん
616:名無しバサー
12/11/10 09:53:56.51
ベアリングが中で錆びて固まってるか
スプール軸が歪んでスプールがフレームに当たってるか
617:名無しバサー
12/11/10 09:57:57.97
洗浄、新品ベアリングに変えてみたけど
どうも回転が良くならないんだよね
回転が良くないっていうより回らないってレベル
たぶんフレームがおかしいんだと思う
見た目じゃわかんないけど軸もおかしいかもしれない
618:名無しバサー
12/11/10 10:01:48.81
あ、2500ね
年代不明
619:名無しバサー
12/11/10 10:05:08.64
年代不明？
070007とかそんなのか
620:名無しバサー
12/11/10 10:05:35.16
それはきっとあれが干渉してるんだな
621:名無しバサー
12/11/10 10:08:48.75
フットナンバー見たら年代わかると思うが
622:名無しバサー
12/11/10 10:10:49.07
だからあれほど中古はやめとけと
623:名無しバサー
12/11/10 10:18:17.99
おれも中古の2500Cはネットじゃ買わない
自分で触れる物しか買わない
4000～6000は大体のことなら直せるが
624:名無しバサー
12/11/10 11:03:52.75
鍋蓋カップの弱いところはキャスコンのツマミにちょっと強い衝撃加わったりするとメカニカルブレーキがバカになって
ツマミいくら調整しても意味なくなって回転めちゃくちゃ落ちる。
鍋蓋カップ横からよーく見てツマミ曲がったるようだったらツマミのせい
カップ外して穴の径になるべく合う棒突っ込んでこじってまっすぐにするとなおる可能性アリ
フレームの歪みならフレーム買うしかない
625:名無しバサー
12/11/10 12:15:39.75
年代不明ってのはどうもあちこち違うのをくっつけてるっぽいんで
>>624
キャスコンのとこもなんか歪んでるような気もするような
参考になりました
626:名無しバサー
12/11/10 12:19:20.18
ていうかいくらだったんだよそんな状態で
627:名無しバサー
12/11/10 12:20:28.91
状態が未使用でも怪しい回転のあるからなぁ、リールはオクで買えない
628:名無しバサー
12/11/10 12:28:42.80
>>626
4500円
傷有りで
まあそんなとこでしょ
629:名無しバサー
12/11/10 12:39:17.73
回らないならフィリッピングやパンチング、海の根魚用にするってのもアリだぜイヤホー
630:名無しバサー
12/11/10 13:02:18.94
>>628
ジャンクじゃんｗ
631:名無しバサー
12/11/10 13:03:11.12
俺ならギアをダイレクトにしてチヌリールにする
632:名無しバサー
12/11/10 13:05:36.40
「機関良好」で転売
633:名無しバサー
12/11/10 13:13:35.97
>>630
やっぱジャンクの値段かねえ
634:名無しバサー
12/11/10 13:22:24.41
リールじゃないんだけどグリップって皆どんなの使ってんの？
オフセット深いのが欲しくてしょうがない今日この頃
635:名無しバサー
12/11/10 13:45:48.63
>>633
今ならその値段でもジャンクだろうな
最近は中古でもABUは高いよな
7～8年前にオクで8000円ほどで落札した中古の2500C IAR（スプールもデフォ）は今でも快調
指で回しても1周するかしないかなのにルアー付けて投げたら何故か遠くまで飛ぶんだよ
もちろん軽いルアー（3.5グラムのスピナーベイト）も普通に飛ぶ
買ってからメンテなんてした事ないけどデカイブレードのスピナーベイト引いてもヌルヌルの感触
636:名無しバサー
12/11/10 13:51:24.93
>>634
やっぱりフェザーウエイトが好き
637:名無しバサー
12/11/10 14:04:08.89
グラスアイのプラッチックのグリップってどうなん？
638:名無しバサー
12/11/10 14:17:10.02
軽くていいんだろうけど、折れたってブログをどこかで見た
強度的には弱いかもしれないから、繊細に扱わないと駄目なんじゃない
639:名無しバサー
12/11/10 14:23:25.77
>>634
フジグリップのロブスターだな投げやすいぜ
640:名無しバサー
12/11/10 15:48:32.14
>>635
回転だけでは計れないのか
なんだろバランス？
641:名無しバサー
12/11/10 16:21:27.08
オールドアブをきれいに塗装するなら
２液ウレタンでエアブラシで精密に丁寧に
塗膜を薄く塗るしかない？
はげるかな？
642:名無しバサー
12/11/10 17:02:47.50
ABUらしい流れだなｗイイ
643:名無しバサー
12/11/10 17:13:39.72
>>640
実際に回転だけでは計れない
キャスコンを緩めて家で回してる分には何周も往復するくらい回転が良くてもただの自己満足にすぎない
実釣時にバックラさせない為に細かいサミングが必要だったり、
キャスコンをルアーが落ちなくなる手前くらいまで目一杯締める必要がある
無駄に回りすぎる個体よりも1周ほどしか回らない個体でブレーキの状態が良い個体、
つまりキャスコンゆるゆるでサミングしなくてもバックラしないで遠くまで飛ぶ個体の方がキャスティングが楽だし釣りに集中できる
644:名無しバサー
12/11/10 17:26:33.80
新品の時はベアリングにオイル挿すくらいでいいよね
下手にグリス抜きなんてやるとリーリングでゴロゴロした感触がするし一旦ゴロゴロしたらグリス挿しても直らない
新品のままグリス抜きをしないで使ってたら数年後にはリーリングがヌルヌルになって気持ちいい
このデフォ状態でヌルヌル感が出たABUは6個以上のベアリングを装備したチューンABUや国産のリールよりも気持ち良い
645:名無しバサー
12/11/10 17:32:31.92
オープンベアリング化だとかグリス抜きだとか
チューニングパーツ組み込みだとか
積年の不満の解決が目的ならまだしも
新品状態ですることじゃ無いもんな
なんか素人の浅知恵に近いもんがある
646:名無しバサー
12/11/10 17:58:49.03
2500C使いが無視できなかったのは赤メタの登場だったよな
だがあんな凄いリールですら結局軽いルアーの飛距離は2500Cには敵わなかった
軽いルアーでのピッチングも2500Cでやる方がロッドをほとんど送らなくても水面すれすれを這うように飛んで狙った所に行くよね
647:名無しバサー
12/11/10 20:36:47.41
>>641
板金屋でプシューってやってもらうっきゃないんじゃない？
ZESTとかの塗料は使えるかもしれないけど
648:名無しバサー
12/11/10 21:13:55.89
>>641
俺も親戚が車の修理板金塗装工場やってるから>>647と同じ発想で出来るか聞いたことあるけど、大事なのはボディの下地処理。塗装がうまくのればクリアで仕上げてポリッシュすればきれいに仕上がるだろうと。
ただ、希望の色にしてもらうには塗料代がもったいないと。
たまたま修理に希望する色と同色の車があればと…。
ちなみに黒色って簡単に思えるが難しいらしいよ。
なので、身内か知人にエアブラシ職人や板金屋いれば簡単じゃないかなぁ？
普通の知らないとこだと嫌がられるかも。
長文失礼！
649:名無しバサー
12/11/10 21:18:02.00
連投失礼！
リール塗装について…
他にはバイクのカスタムショップとかおすすめかも。
こっちの業種のがエアブラシ職人多いでしょ？
650:名無しバサー
12/11/10 21:29:15.78
車も最近はメタリックのような粒子のある塗装が多いし意外と難しいかもね。
651:名無しバサー
12/11/10 21:31:50.79
>>637-638
あれって折れちゃうの！？orz
オクでハンドルのみ5Kとかで格安だったので買ったけど超軽いし、嫁用にって用意したのに…て、まだコルク付けてないが。
スレ違いで申し訳ないが46系アブ用以外にはオフセットハンドルしか持ってないが、個人的にはグラスアイのコルクの太さが握りやすいので、フェザーウェイトもザウルスのもグリップはすべて交換したよ。
652:名無しバサー
12/11/10 23:04:28.20
>>650
いや、それは大丈夫だよ。
塗料の粒子なんて極薄に重ね塗りだし、実際に車のボディのがダクトやミラーとか曲線多いしね。
653:名無しバサー
12/11/10 23:06:20.08
>>651
樹脂のあれは改良されたはずだよ
設計変更されて強度アップしていると思うんだけど
まあ変更前のものならメーカーに問い合わせてみるといいかも
しかし直接買ったのではなくて、オクで落とした中古品の場合は
どういう対応になるかわかんないよね常識的に
654:名無しバサー
12/11/10 23:07:42.70
アブを塗っちゃうと金属的な質感的に味がなくなっちゃうような・・・
655:名無しバサー
12/11/10 23:13:06.37
しかし皆買い物うまいなあ
俺なんて高いもの掴まされることが多くてorz
コツは知り合い作っとくとかそういうのなの？
656:名無しバサー
12/11/11 02:16:22.52
>>655
コツじゃないけど、ヤフオクでは検索用の名称を変えたり。
時々、部分的に間違った商品名で出品してる人がいて、あまり他の人に知られることなく落札できることがある。
なので、色んな角度から商品検索おすすめします。
657:名無しバサー
12/11/11 16:24:27.00
2500Cはシマノのリールみたいにキャスコンをあそこまで締めなくてもラバージグのスキッピングができるな。
寧ろちょいゆるめるくらいのほうが水面を転がっていく。
ピッチングでルアーを離したらロッドを前方に倒しながら着水した時に瞬間サミング（サミングしてすぐ親指を離す）する。
後は指は離しっぱなしでほっといてもロッドを前方に倒して行くだけでツツツツツーっと桟橋の奥に入っていく。
2500C最強。
658:名無しバサー
12/11/11 17:32:52.66
2500マンセーやめろよw
659:名無しバサー
12/11/11 17:57:06.97
別にいいじゃないか
660:名無しバサー
12/11/11 17:59:40.54
いいじょのいこ
661:名無しバサー
12/11/11 20:55:54.21
中古屋で安く買ったなんてのをブログでみるけど
どこに行ってもそんなに安いのなんて転がってないんだが
地方だと安いのかねえ？
662:名無しバサー
12/11/11 20:58:43.70
>>656
オクはもはや高すぎる
663:名無しバサー
12/11/11 21:06:35.53
>>657
赤メタでライン量をガクっと減らして使うと
それに似た状態になる
664:名無しバサー
12/11/11 21:41:30.35
まあオレの４６が最強だろう
665:657
12/11/11 23:52:30.38
>>663
俺も昔赤メタ持ってたからライン減らしてそれやってた
カルカッタXTでも同じ事ができたが銀メタになってからライン減らしても伸びなくなった気がする
やはりスプールエッジギリギリまでライン巻いてもできる2500Cが最高
666:名無しバサー
12/11/11 23:59:15.30
25Cはセールで新品が一万ジャストで売ってたりするから
わざわざ中古屋で探す意味はないように思える
667:名無しバサー
12/11/12 00:01:10.17
2500Cの凄いところはルアーによっていちいちキャスコン触らなくてもこなすところが魅力
極端に軽いノーシンカーグラブ4inchとかの場合は0.5メモリ程締めるだけでバックラしないで20Mは飛ぶ
キャスコンを締めても飛ぶ2500C最強
668:名無しバサー
12/11/12 00:09:18.07
俺の初abuであるエビス期2500cはJSYの正月セールで￥27770という目出鯛プライスだった
669:名無しバサー
12/11/12 00:17:44.01
25C使いだが2601Cって25Cとキャストフィーリングは同じ？
飛ばしてる感じが手に伝わってこない3600Cやシマノみたいなキャストフィーリングだと嫌なんだけど
670:名無しバサー
12/11/12 00:23:43.47
そういや左ハンドルの右手投げで浸水して遠心ブレーキがどうのって
2501とか2601じゃ聞かないのはなんでだ
671:名無しバサー
12/11/12 00:25:56.25
>>669
飛ばす分に関係あるパーツの構造的にはほぼ同じだから25Cとは変わらないと思うが、
キャストフィールなんて感じ方だからなんとも・・・
672:名無しバサー
12/11/12 00:34:31.09
>>671
ありがとう
飛ばしてる時の無機質な感じが嫌なんだよ
特に夜釣りで飛んでる感覚が手に伝わってこないと狙ったポイントに入らないんだよ
同じならアリだな
673:名無しバサー
12/11/12 01:53:02.28
>>666
すごくがっかりorz
なんでボロを衝動買いしたのか自分でもわからん
674:名無しバサー
12/11/12 06:23:12.87
そうだな、25Cは玉数も多いしこだわらなければ良品を安く買うのは難しくない
675:名無しバサー
12/11/12 08:41:43.63
だから赤の4軸5000買っとけ
悪いことは言わない
676:名無しバサー
12/11/12 14:26:31.71
俺の2500CはIARなのにたまにハンドルがガクっと戻るんだがこんなもん？
677:名無しバサー
12/11/12 15:50:18.81
>>676
ローラーベアリングに寿命が来ているんだと思うよ
うちのIARもたまに逆転するわ
でもサイドカップ交換めんどくさいから何回転も逆転するまでは使い続けるつもり
678:名無しバサー
12/11/12 15:56:29.86
>>677
マジですか
サイドカップ交換はめんどいですねｗ
まあ初代2500Cくらいまでの逆転は我慢するかな
679:名無しバサー
12/11/12 19:39:32.03
今のってローラーベアリング単体の交換って無理なのか？
25cのIARのパーツはNo.22001っていう共用パーツじゃなかったっけ
680:名無しバサー
12/11/12 20:07:39.49
中古で買ってきた15cドラグが利かないorz
キャスコンぎちぎちにすると大丈夫なんだが(売ってたときはぎちぎちに
してあったっぽい)気づかなかった
オリム期の赤なんだがばらしたらIARのつめが無かったんだがもともと
ないんだろうか？
681:名無しバサー
12/11/12 20:19:52.00
キャスコン締めたらドラグが効くとか変なリールだなｗ
682:名無しバサー
12/11/12 20:22:00.21
>>679
No.22001ってローラーベアリング本体ってわけじゃないよ
それ交換してもサイドカップに圧入されてるベアリング本体が傷んでると改善されないよ
683:名無しバサー
12/11/12 20:25:17.04
>>680
IARにはもともと爪はついてないよ
てか爪ってNo.8948のことだよね？
684:名無しバサー
12/11/12 20:34:44.90
>>680
ドラグが効かないんじゃなくてピニオンギアが駄目か？スプールシャフトがピニオンギアにハマってないんじゃないかな？
685:名無しバサー
12/11/12 21:03:58.33
>>682
ああ、あれはスペーサーというかカラーだわな。ベアリング本体じゃ無いわ
てことは2500c系のIARに限って壊れやすいのね
686:名無しバサー
12/11/12 21:21:04.24
IARは粘度の低いオイル使用でトラブルなす
キャスコン締めるとドラグが効くってのはどういう状況なんだろね・・・
687:名無しバサー
12/11/13 00:52:45.90
釣具屋に頼んだ部品がまだこない
あいつらちゃんと仕事してんのか
もういやになる
688:名無しバサー
12/11/13 02:16:20.16
キャスコン鬼閉めするとスプール回転渋くなるからドラグの代わりになるとか?w
マジレスするとドラグワッシャー買い換えだね。どこかのサイトにプラ板をコンパス
カッターで切り抜く手作りドラグワッシャーなんて載ってたが。
689:名無しバサー
12/11/13 08:11:17.65
ワンウェイローラーの交換は4000-6000番までは圧入なので治具さえあれば交換できる
690:名無しバサー
12/11/13 10:05:20.90
IARを旧方式に置き換えるのは可能？
ギヤも旧ギアに置き換えるのもできる？
691:名無しバサー
12/11/13 10:39:40.78
オールドを買うのが手っ取り早い
692:名無しバサー
12/11/13 15:23:35.94
ドラグワッシャーの手作りなら、「さよならアンバサダー」の人がやってたんじゃない？
693:名無しバサー
12/11/13 18:31:30.46
コルクのシート丸く切ってグリス染み込ませたのでええやろ？
やったことないけど
694:名無しバサー
12/11/13 18:34:06.19
革じゃないの
やったことないけど
滑り出し良くするなら樹脂じゃない
695:名無しバサー
12/11/13 20:00:19.01
オレはB－トラップかどっかの緑色のワッシャーに付け替えてます。
効果のほどはよく分からんが、最大ドラグ力？は落ちた感じ
けど滑らかになったと思う
増やしたらもっと滑らかになるかなと思ったけど、ABUなりにアレで結構タイトにつくられてるので増やすとカバーがはまらん。
なので手作りワッシャーやってみるなら厚みに注意が必要と思う
696:名無しバサー
12/11/13 20:20:26.59
ドラグいらない、5000D最高
697:名無しバサー
12/11/13 20:25:26.62
たしかに5000Dは名機だのう
698:名無しバサー
12/11/13 20:52:55.12
カチカチ鳴るドラグが好き
699:名無しバサー
12/11/13 21:35:42.38
IARが安い理由がわかった気が
700:名無しバサー
12/11/13 22:54:11.04
まだ試験が足りないが、このようにブレーキのリングの外側にグリスをべったり塗っとくと浸水を結構防げる
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
701:名無しバサー
12/11/13 22:57:20.00
ブレーキ浸水じゃないけど、極寒でIAR使う人がドラグノブ下にシリコングリスで蓋してるの思い出した
702:名無しバサー
12/11/13 23:30:55.66
IARいらないじゃん
703:名無しバサー
12/11/13 23:35:25.25
IARの良い所はガクガクしない
ピッっと止められる
704:名無しバサー
12/11/13 23:51:53.78
防水は薄い紙ガスケット切ってサンドイッチすればいいんでない？
ドラグワッシャは近年の多板カーボンのを青物に使ったらシュイーン！と
滑り出しから気持ちいい使用感だったけど古いドラグワッシャと入れ替えできるのかな？
合わせたことないからわからんけど古い素材不明のドラグワッシャより良かった
705:名無しバサー
12/11/14 08:24:41.45
やっぱりオールドの赤5000が最高だな！
706:名無しバサー
12/11/14 18:59:59.21
>>704
もっこりカップならいけるだろうけどつるぺたカップはクリアランス的にきつそうだね
ハネクラとかのハイギアキットとかどうせドラグアラーム付いてないんだからドラグワッシャー太いの付ければ良いのにと思う
707:名無しバサー
12/11/19 10:04:49.80
オールドのIAR無しモデルで、アンチリバースドッグを取り外して
セミダイレクトっぽく使うのってギア関係に悪いですか？
708:名無しバサー
12/11/19 18:21:40.19
今５５００Cの新品が半額で売ってるぞ
709:名無しバサー
12/11/20 19:37:34.27
どれだけ反転させるかでしょ。
今までドラグを多用していたのを全部逆転させたら負担も大きいはず。
ほとんど魚が釣れないなら逆転させることもあまりないから負担も少ない。
710:名無しバサー
12/11/23 21:07:24.64
45cのオールド衝動買いしちまった。
給料日前になにしてんだろな俺……
711:名無しバサー
12/11/23 21:16:46.23
アブいいよな～
712:名無しバサー
12/11/23 21:30:43.56
45Cのオールドってあんま見かけないと思ってオク覗いたらやっすいな
ナローってどうなの？
713:名無しバサー
12/11/23 22:02:46.14
ナローは使いやすい
バックラしにくいよ～
714:名無しバサー
12/11/24 22:18:36.39
4500番って大きさはちょうどいいんだけどサミングしづらくて使ってない
715:名無しバサー
12/11/25 12:21:15.40
スプールのサイドに触れるようにすると
いいかもだけど根本的に親指がデカイ
太い人は無理
716:名無しバサー
12/11/25 19:00:31.02
中古で買った25c何かおかしいなと思って開けてみたら
メインギアの真ん中のペロッとした銅版がなかったorz
これって別注できんの？
717:名無しバサー
12/11/25 20:31:59.83
基本、品番のあるものは在庫があれば取寄可
25Cのそれは10229
多分あると思う
718:名無しバサー
12/11/25 21:36:28.71
色々リール使って見たけど
やっぱり投げた時にレベルワインドが左右に動いて
ラインが放出されるあの感じがすきだなぁ
719:名無しバサー
12/11/27 18:43:46.50
アベイル25Cのスプールにマグネットブレーキ使ってる人いる？
どうも遠心だと暴れ馬で・・・
どんなもんか知りたいです
720:名無しバサー
12/11/27 21:13:50.46
あい、2601C IARにアベイルスプール＋マグネットブレーキつけてる。
遠心よりは安定してブレーキが聞くようになるよ。
3g程度もクイックに投げてもバックラッシュしない。
ただ、最近のリールに慣れてる人はマグネットを追加した方が好みかもね。
721:名無しバサー
12/11/27 21:24:14.98
おおありがたｋｔｋｒ
うろ覚えなんだが、ネオジムだかを使ってどーのこーのってどっかであったような・・・
それってできませんの？
722:名無しバサー
12/11/27 21:36:05.46
ネオジム？アベイルで追加マグネット売ってるからそれをつけるんだが
他のカスタムの仕方は知らんな～
723:名無しバサー
12/11/27 21:42:17.15
そですかー
なんにせよ現状よりは良さそうなので買ってみます
724:名無しバサー
12/11/27 21:47:01.05
サーセン、アベイルのマグネット自体がネオジム使用なんですね
ほんとすいません
725:名無しバサー
12/11/27 22:06:20.06
すれ違いだがこんなおめでたい奴が出現
856:850 11/26(月) 19:31
誤解招いたようだから言っとくがガンナーが世界一カッコいいんじゃなくて
オレさまがメンテカスタムしたガンナーが一番カッコいいってコトな？
あんまりホントのコト言わせるな
パーミングカップ 4600C part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
726:名無しバサー
12/11/27 22:22:02.08
今時好き好んでガンナー使ってる奴なんてどっかしらネジが緩んでるからそんぐらい普通
ちなみにガンナーで一番かっこいいのはうちの赤スプリントちゃんだから
727:名無しバサー
12/11/27 22:25:47.56
空き缶切ってネオジム貼ってノーマルスプールで簡易マグ化ってやつじゃね？
728:名無しバサー
12/11/27 23:02:40.37
>>727
それこそパーミングカップの過去スレに100均マグネットで自作したとか見た記憶あるかも
729:名無しバサー
12/11/28 06:22:17.65
>>725-726
世界一はオレのガンメタガンナーだって言ってるだろ？
なんつったって貼ってあるシールが違う。
730:名無しバサー
12/11/28 21:42:25.94
↑イカレてやがる
731:729
12/11/28 23:06:39.84
すいまそん。昨日はテンション上げすぎますた。スルーしてください。
732:名無しバサー
12/11/28 23:12:04.63
今どきカビくさいリールのレスなんざ興味ねーよカス
733:729
12/11/28 23:20:04.57
久しぶりに赤5000メンテするか。糸巻いて出動準備しとくわ。ベアリングも替えよう
734:名無しバサー
12/11/28 23:25:03.63
ゴミ磨きか…ヒマなアホだな
まず先にオマエのチンカスから取り除けよ
735:729
12/11/28 23:36:29.95
お前こそ皮剥いてチンカスきれいに洗いながしとけ
736:名無しバサー
12/11/29 18:04:23.00
赤モップはうぜーから黙ってろ
737:名無しバサー
12/11/29 18:36:33.55
1500かわいいよ
オレンジだし
長めのハンドルつけて巻きまくる
738:名無しバサー
12/11/29 19:32:51.25
729は赤モップさんではないよ
739:名無しバサー
12/11/30 00:55:56.72
>>729
最強のガンナーってシール貼ったのをチューンって言ってるの？ｗ
740:名無しバサー
12/11/30 09:03:56.16
>>716
今更だが、メインギアの銅板ってドラグのクリック音が鳴るやつの事だったのかな？
それなら無いタイプもあるよ
銅ワッシャーの事だったら>>717は誤りでメインシャフトの下なら5189、
メインギア上のワッシャーと樹脂スペーサーの間のなら3915
もう遅かったらまじすまん
741:名無しバサー
12/12/07 15:03:40.35
やたら回転の悪い25Cを売ろうと思って全バラしたら
キャスコンの銅板が4枚入ってた
ほかのと同じように一枚抜いて三枚にしたら普通に回るようになった
なんで今まで気が付かなかったのやら
売るのやめてガンガン使うぞー!!
742:名無しバサー
12/12/07 23:17:53.10
2500ＩＡＲにアベイルスプール入れたらドラグすべりと言うかギアすべりと言うか
同じような症状出た人いる？
743:名無しバサー
12/12/07 23:29:07.54
ガクガクする感じならピニオンギアが削れてるかハンドル側のスプールシャフトのエッジが削れてる
2500C ピニオンギア で画像検索すると、新品と削れた状態を比較してくれている人がいるから
削れてるのは空滑りするようになるよ
744:名無しバサー
12/12/07 23:29:59.34
新品のスプールならピニオンギアだと思うよ
745:名無しバサー
12/12/07 23:41:39.62
>>743
そうそう、ドラグが全く効かないわけじゃないんだけどガクガクする感じ
カチカチガク、カチカチガク、みたいになってる。
ノーマルスプールに戻すと症状が出ないから家のはシャフトのエッジ削れが原因っぽいのかな
友人は1500ＩＡＲに新品アベイルスプールを今日開封して同じ状態になったからそっちはピニオン臭い
キャスコンの銅版6枚入れたらとりあえず治まったとも言ってた。
21750がどこも枯渇してて手に入らないから困ったな。
746:名無しバサー
12/12/07 23:43:25.34
>>744
2500に組み込んだのはタックルで5000円で売ってたのをリアクションバイトしてしまった。
1500に組み込んだ友人のは新品だからピニオンぽい。
747:名無しバサー
12/12/07 23:46:44.30
>>742
スプールシャフトのエッジが
面取りされてるみたいになってるけどいまのところ異状なし
ピニオンよりもメカプレートにある10226の動きがスムーズでないと
同様の症状が出ることもごくまれにある
748:名無しバサー
12/12/07 23:51:08.61
使ってると削れてくるし、例の動画の回し方やるとバンバン削れる
スプールのエッジ部分もピニオンギアのスプール軸受け側も
新品は両方フラットだから
過去スレで26Cが削れるってあったから買って試してみたけど、
これは25クラス全種削れてしまうもんだと気づいた
特にピニオンギアは消耗品だと思ってストックしておいた方がいいよ
749:名無しバサー
12/12/07 23:55:47.91
>>747
クラッチの可能性は考えてなかったわ
それなら純正手に入らなくともご機嫌クラッチでも入れてみればいいか
とりあえずバラしてクラッチ回りも弄ってみる。
750:名無しバサー
12/12/07 23:59:50.56
>>748
例の動画ってハンドル回してクラッチ切ってどうです動きウルトラスムーズでしょうってアレ？
ストックしておきたいけど売ってないのがなんとも、ハイスピード6.0は1つあるけど強度が不安。
751:名無しバサー
12/12/08 00:07:46.12
>>750
そそ
一回二回ならそんな問題ないのかもしれないけど、俺はもう絶対やらないｗ
5.3：1のギアはメーカー（アブガルシア）在庫も無くなっちゃったの？
もしそうならアベイルのハイギアしかないのかなぁ
752:名無しバサー
12/12/08 13:30:37.40
おおお5500cレッドぽちってもうた
1500c2台、2500c3台、Fivestar1台持ってるけど航海はしていない
10ft超のロングロッド自作して海で使うんだ。使うんだ！
753:名無しバサー
12/12/08 13:46:53.05
>>751
ヤフオクで部品ばら売りしているから探してみれば？
754:名無しバサー
12/12/08 14:27:26.86
>751
外国メーカーでパーツ出なくなるなんてことあるのか・・・
755:名無しバサー
12/12/08 19:43:57.53
だめだワクワクがとまらない
はやくこいはやくこいはやくこいこいこいこいこいああああぁあぁあ
ふぅ
756:名無しバサー
12/12/08 21:29:56.19
何スッキリしてんだカス
757:名無しバサー
12/12/09 00:08:08.16
まったくだ。
>>755は、さっぱり意味分からんレスだなハゲ。
758:名無しバサー
12/12/09 00:13:07.84
>>752
俺はこんなに台数持ってるぜ！のアピール？
このスレの住人なら普通にその数倍の台数所持してる人が多いんじゃないかと思うんだが…ｗｗｗ
759:名無しバサー
12/12/09 00:52:16.58
おまえら・・・頭悪いな・・・
760:名無しバサー
12/12/11 20:12:26.52
何年か前に中古で買ったからよくわからんのだけど
アルマイトに塗装するのって素人でも簡単にできるものなの？
URLﾘﾝｸ(2ch.at)
反対側のメイドインスウェーデンも同じように赤く処理されてる
761:名無しバサー
12/12/11 20:20:34.37
墨入れしてあるのかね
そんなに難しい事では無さそう
762:名無しバサー
12/12/11 20:25:51.35
色つきもあったような気がするけど
ガンプラのモールド塗装みたいなもんだから自分でも出来る
763:名無しバサー
12/12/11 21:33:45.20
>>761
>>762
なるほど、プラモの墨入れって言われたらなんかしっくり来た
764:名無しバサー
12/12/11 22:13:50.45
俺の銀2500cにも墨入れしてみるかな
そういや墨入れはタミヤのエナメルを薄めて使ってたっけな
アクリルとは溶剤が違うから拭き取る際に都合が良いとかで
765:名無しバサー
12/12/11 22:51:06.09
ガンダムマーカーっていう細ペンのラッカーが出てるからそれで塗って拭き取れば線の中だけ色が残るよ
766:名無しバサー
12/12/12 00:41:20.84
エレキギターだとレリック仕様って新品なのに使い古し仕上げとかあるけど
リールにウェザリングとか聞いたこと無いな。そういえば
767:名無しバサー
12/12/12 05:53:13.62
木工品と金属類の違いか…
768:名無しバサー
12/12/12 14:28:25.59
モデルガンとかもそんな加工やってそうだな
769:名無しバサー
12/12/12 14:29:45.43
URLﾘﾝｸ(www.mr-hobby.com)
ガンダムマーカー
こいつだな
770:名無しバサー
12/12/12 18:48:15.86
カップの傷が多いと塗料が入り込んでややこしそうな気もする
ABUじゃないけど、こういう人も居るのか・・・結構面白いな
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
771:名無しバサー
12/12/12 22:09:20.54
>>766
セルテートだかツインパワーだかでダメージド仕様なんてのがでてなかったっけ？
772:名無しバサー
12/12/13 04:43:03.94
サイドカップのスワップできるのってIAR搭載か非搭載かの違いだけ？
それとも非IAR、IAR、刻印なしIARでそれぞれ違うのかな？
773:名無しバサー
12/12/13 15:36:32.95
IAR持ってないからわからんけど古いのはイタリア仕様フランス仕様と色々やってる
774:名無しバサー
12/12/13 17:22:37.58
フランス仕様？
型式書いてないからよく分からないが25C青ってIARしか無いのではないの？
775:名無しバサー
12/12/13 17:28:25.86
青はIARよね
つか赤も緑も
あれ？赤の4.7ってあったっけ？
776:名無しバサー
12/12/13 19:32:43.90
>>775
やっぱり、そうだよね。
自分もあまり知識が無く自信なかったけど、IARの刻印が無いだけで基本IAR付きだよね。
てか、自分でも赤、緑、青、シルバー、ゴールド、ブラウン…と持ってるけど、どれも刻印無いし。
じゃあ、>>773の書いてる古いのって…一体何年前くらいのを言ってるんだろ。
777:名無しバサー
12/12/13 19:44:20.77
まあ、もう青も古いっちゃ古いのかな
778:名無しバサー
12/12/13 20:13:50.50
>>776
刻印のあるIARってマミヤの時に2年間だけ日本限定で発売してたとか
その頃の逆輸入品が2500CI、ってネットで得た知識だから真偽はしらんけど
779:名無しバサー
12/12/13 20:28:51.22
>>778
メイドインスウェーデンなのに逆輸入品ってオカシイだろって自分で突っ込んだわ
780:名無しバサー
12/12/13 21:25:05.59
CIは並行輸入品だよね。
IがIARの意味と。
自分もネットなどで知り得た、浅い知識しかないんだけど。
781:名無しバサー
12/12/13 21:29:13.46
当時はCIの方が1万ぐらい安かったんで飛ぶように売れたんよ
782:名無しバサー
12/12/14 08:08:07.93
>>773
オールドでもなくIAR標準装備リールだと知らない恥ずかしい奴ｗｗｗ
783:名無しバサー
12/12/14 11:00:12.48
URLﾘﾝｸ(amasen.s33.xrea.com)
784:名無しバサー
12/12/14 13:00:30.43
>>783
ありがとう！
すごい参考になった！
やはり赤、緑、青、ゴールドはIAR付きだよね。
785:名無しバサー
12/12/14 13:42:23.18
赤はオールドの4軸5000が一番だと思うよ
786:名無しバサー
12/12/14 17:40:01.85
モップはダスキンに帰れ
787:名無しバサー
12/12/14 19:19:52.29
オレンジ買ったった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
788:名無しバサー
12/12/14 22:38:36.90
今日明日に整備。ABU以外のが多いけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
789:名無しバサー
12/12/14 23:23:02.80
170復刻の方？
790:名無しバサー
12/12/15 00:04:42.09
>>789
カバーからして初期のオリジナルなんだけど
プレートの刻印番号が変な数字で詳しく知らない
170iは流用出来るパーツはあるけど結局は別物だね
入手が楽なうちに買っとこうとは思う
791:名無しバサー
12/12/15 00:44:00.93
>>788
120いいね俺も持ってるよ
謎の切り替えスイッチがあるんだけどアレどんないみあんの？
792:名無しバサー
12/12/15 03:53:21.41
>>791
ハンドルの反対側の「皿」みたいな形の？
あれを下げるとスプールの固定が解けるんだよ
最初はラインアラームか何かと思っちゃうよね
120って170系と口径同じなんだけど
軽いから何かと重宝してる
793:名無しバサー
12/12/15 20:17:04.79
京都にオールドアブ含めオールドタックル売ってる店ないかな？
来年から住まなきゃなんないから
794:名無しバサー
12/12/15 21:55:17.39
>>793
ネット使える環境なら、ここにレスする前にまず自分で探してみような！ｗ
795:名無しバサー
12/12/15 23:06:16.68
現行ですまんが５５００cのコグホイールが取り外せない
だれか教えて
796:名無しバサー
12/12/15 23:12:49.76
切るしか無いんじゃなかったっけ
その後の取り付け方法とかはわからないが
797:名無しバサー
12/12/15 23:22:06.16
ｍｊｄｓｋ・・・
てかどうもそうらしいです カシメを切ってなんとかかんとか
796さんどうもありがとうです
798:名無しバサー
12/12/15 23:36:25.88
>793
うち来いよ
古いアブいっぱいあるぜ・・・
799:名無しバサー
12/12/16 01:05:54.78
で、なんだ…
一部のスレ住人の混乱を招いたこいつの釈明コメントはいつ来るんだ？
773:12/13(木) 15:36 [sage]
IAR持ってないからわからんけど古いのはイタリア仕様フランス仕様と色々やってる
カラーバージョンはIARだぞ
きっと26には刻印あるから自分のには無いと思ってんだな
ローラーベアリング解らんて分解したことも無い奴の戯言だな
800:名無しバサー
12/12/16 08:54:32.44
妄言にはスルー推奨
801:名無しバサー
12/12/16 09:55:23.07
>>773は己の無知さを晒し恥ずかしくて出て来れないカスらしい
大人なら間違い認めなきゃ恥ずかしいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
802:名無しバサー
12/12/18 23:24:54.12
2501Cって玉数少ないせいか人気あるよね。
サイモンなんぞに作らせず直営で再販してくれないのかな。
発売当時、黒と赤を１台ずつ購入したから、違うカラーで再販して欲しい。
803:名無しバサー
12/12/18 23:39:31.77
15C、25Cなんかのウォームギアにある銀色のペコッってなる部分
あれって付いてるのと付いてないのあるけど、年代とか詳しく分かる人います？
804:名無しバサー
12/12/19 22:16:17.97
>>802
あんまり玉数作らなかった割に最期は売れ残ってたからね・・・
2500のCSとか来年辺り出そうな予感がするからその時にお情けでレフトも出してくれたら良いなと思います。
805:名無しバサー
12/12/19 22:22:09.68
>>804
確かに売れ残りはあったね。
なのに店頭から消えると欲しくなる奴の心理ってなんなんだろう。
オクではプレミア価格とか倍値近くで売買されてたり。ｗ
806:名無しバサー
12/12/19 22:28:53.90
俺いきおいで2501黒買ったけど全然使わねー
結局古い2500IAR使ってるわ
807:名無しバサー
12/12/19 22:38:49.73
5001cがやっぱり攻守最強ってことだね
808:名無しバサー
12/12/20 00:40:22.61
俺も5001Cが一番使ってるかも。
重いけどね…。
809:名無しバサー
12/12/21 03:40:38.99
いつも使ってるから重さの感覚は麻痺してるもっと軽いのが欲しいとも思わない
国産の軽いのも持ってるけど
810:名無しバサー
12/12/21 10:00:38.59
アベイルの５１５２の肉抜き２ボールベアリングぽちってみた
811:名無しバサー
12/12/21 12:13:39.46
>>810
レポよろ
812:名無しバサー
12/12/21 21:16:23.33
>>810
ごめん！
悪気は無いんだが、すごい無駄遣いしてるなぁ…としか思えないのは俺だけじゃないだろ？
813:名無しバサー
12/12/21 22:37:08.62
バレーヒル製とか比べてそんなに高い気はしないけど・・・
814:名無しバサー
12/12/21 22:47:37.26
アベイルから出たの？
バレーヒル2BBのやつは一個買ってみたが
よく回るよ
815:名無しバサー
12/12/21 23:15:57.48
>>812
どっちかというと無駄遣い好きなんでw
816:名無しバサー
12/12/22 01:30:29.93
5152ベアリング仕様な換装することで体感できるとかそんなに変わるものなの？
なんかにわかは信じがたい。
スプールとベアリング交換で十分いけるかと。
スプールも高いけどね。
817:名無しバサー
12/12/22 10:32:04.42
>>816
立ち上がりは良くなるよ
ただスプールほど大きな変化は無いね
818:名無しバサー
12/12/22 10:57:47.64
立ち上がり良くなるのは軽量スプールじゃない？
レベルワインドと5152も多少立ち上がり良くなるけどどちらかというと飛距離にノビが出るチューンな気がする。
費用対効果に関しては極論言うとチューニング費用でメタマグの中古でも買った方が性能的には良いじゃんって話になっちゃうからな・・・
819:名無しバサー
12/12/22 12:10:40.73
性能とは違うこの盆栽的な何かを一言で表すなら趣味
820:名無しバサー
12/12/23 01:41:09.25
究極はノーマルで当たりつくまで使い続ける、使いこなすことが正解だと思う。
性能の向上を求めるなら最新の国産機でも買った方がいいじゃん。
821:名無しバサー
12/12/23 02:00:35.87
アンバサダーで高性能っていうギャップが堪らないのだ
822:名無しバサー
12/12/23 10:24:21.55
>>821
そこにこだわるならファクトリーチューン買った方が割安だろう。
現行では55Cと65Cしか無いけど。
823:名無しバサー
12/12/23 11:44:20.57
>>822
そんなのはとっくに持っておる
824:名無しバサー
12/12/23 12:38:22.19
オレのＡＢＵ今サイコーに調子いいわ。休みが取れたら釣りにいく
825:名無しバサー
12/12/25 15:56:27.27
ファクトリーチューンって右巻きと左巻きが各200台限定だっけ？
5501だけで、パープル、シャンパンゴールド、オレンジと購入したけど、限定の割にはまだまだ売れ残りあるみたいだよね。
来年もまた違う型番で発売あるのか…。
物欲に負けて金がかかって泣けてくる。
826:名無しバサー
12/12/25 16:18:04.61
>824
チョーイイネ！
827:名無しバサー
12/12/25 22:58:26.79
>>825
自分で書いたの見返しておかしかった点が…。
誤→来年もまた違う型番で発売あるのか…。
正→来年もまた違う型番で発売あるのかな…？
すいません。
828:名無しバサー
12/12/25 23:56:18.79
どーでもいいわ
829:名無しバサー
12/12/26 15:35:25.54
エビスの15cブラックスペシャルって
何年からかわかる人いない？
830:名無しバサー
12/12/26 15:45:53.34
89かな
フットナンバー入ってないの？
831:名無しバサー
12/12/26 17:52:33.61
>>829
h URLﾘﾝｸ(amasen.s33.xrea.com)
ここをみると89らしい
832:名無しバサー
12/12/27 22:09:54.17
2500Cブラウンの詳細分かる方いましたら教えて下さい。
ググったら上州屋オリジナルなんて情報もありましたが良く分かりませんでした。
833:名無しバサー
12/12/27 23:45:35.65
ポパイ別注じゃないかな
834:名無しバサー
12/12/28 00:25:11.95
さすがにそれはないだろ
835:名無しバサー
12/12/28 08:30:27.83
>>832
代理店がオリムピックの時代に極少量生産された大変貴重なものらしい
836:名無しバサー
12/12/28 13:09:34.88
829ですが
ブラックスペシャル
EFステッカーつきで
フットは811000です
エビスの86年くらいのカタログに
乗ってるらしいいんですが
フットナンバーが81年なので
何年生産なのか疑問です
837:名無しバサー
12/12/28 14:57:48.04
81～なら生産が81年だと思うよ
838:名無しバサー
12/12/28 17:54:20.33
中古はパーツ寄せ集めとか普通だからなー
フレーム歪んだのを入れ替えたりとか理由は様々
839:名無しバサー
12/12/28 21:12:27.65
そういやこないだダメージ大オリム黒25Cが安価で売ってたんだが、
分厚い塗装モノは傷入ってるとあんまりだな
サーフェイサーみたいなのが見えててなんだか・・・
840:名無しバサー
12/12/29 01:55:16.38
時代遅れの糞重いリール使って何してんの？
841:名無しバサー
12/12/29 08:02:28.05
ビッグベイトに5500使ってるよ
842:名無しバサー
12/12/29 09:53:58.88
シーバスにも使ってる5000c
何故使うって、ちゃんと訳在りなのよ
ただメンテはマメにしないとな
843:名無しバサー
12/12/29 12:08:03.69
>>840
趣味趣向は人それぞれだろカス
844:名無しバサー
12/12/29 12:38:46.46
好きなものは好きなの！
845:名無しバサー
12/12/29 14:12:04.79
>>840
釣りしてんの
846:名無しバサー
12/12/29 17:32:14.28
>839
オリム黒ずっと使ってるけど置き傷にもサフらしきものは見当たらんし塗装も厚くないぞ・・・
偽物じゃね？
それにこれ塗装なのか？黒のアルマイトじゃないの？
847:名無しバサー
12/12/29 18:17:30.09
>>846
年代によって違うのかな・・・89だったけど
結構なエグレで白っぽいサフが見えてた
赤とか5000Dの緑なんかは電飾塗装だとか聞いた事あるけど、
黒はのっぺりした厚い塗装なんじゃないの？
傷の感じも全然違って見えたよ
848:名無しバサー
12/12/29 21:46:40.14
>>847
電飾…塗装？
電着の間違いだよね？
849:名無しバサー
12/12/29 22:07:34.79
>>848
そうそれです
黒もその塗装方法なのかな
なんか塗膜が厚いように感じるんだが
850:名無しバサー
12/12/30 00:00:22.97
電飾で思い出した。
俺は都内在住なんだが用事があり埼玉県八潮市に出かけた。
帰り道、対向車線にカラフルで超派手な電飾満載のビッグスクーターが１台きりで信号待ちしてて思わず吹いた！
なんでビッグスクーター乗ってる奴らって、馬鹿が多いんだろう？
都内でもカラーリングとか派手なのはいるが、あそこまで凄いのは初めて見た。
もしかして埼玉県仕様なのか？
それとも今時、初日の出暴走とかの準備なのか？
851:名無しバサー
12/12/30 00:10:44.03
昔の族車でもそんなんあったよ
今でもいるんだなｗ
852:名無しバサー
12/12/30 01:32:58.69
>>849
自分のは5001Cだけど、黒は確かに塗装が厚く感じるかも。
だけど、下地サーフェィス塗りはないでしょう。
そんなに厚く塗ってしまったら刻印とか見えなくるんじゃ？
853:名無しバサー
12/12/30 02:29:20.23
糞重いやろー。古いし。今日使ってるやついたけどダサかった。黒いやつで、この季節にトップw見てて哀れやったw
糸巻き量、ブレーキ、ドラグとか何にしても同じアブならビッグシューターとかあるやん。
形が好きってだけなら納得するけど。
今どき性能良くて見た目もカッコいいリールいっぱいあるのになーんで、古臭いリール使ってんの？
854:名無しバサー
12/12/30 06:05:15.67
趣味なんだから古かろうが重かろうが大きなお世話だろ。
こうやってケチつける奴って何考えてんだ？
855:名無しバサー
12/12/30 06:43:30.41
電着塗装だからメッキだよ。
ペンキを塗っているのとは違う。
高く売るためにペンキで塗り直してある個体もあるけど、それに引っ掛かった？
856:名無しバサー
12/12/30 06:46:39.17
>>852
たしかに
けど、5000番の黒に付くような傷の感じともなんか違ったんだよ
被ダメージの度合いが大きすぎてサフみたいに見えただけなのかねぇ・・・
まぁとにかく安かったんだが、その傷の感じがあまり良く見えなかったので買うのやめてしまった
857:名無しバサー
12/12/30 08:19:11.92
>>853
女房と同じで古くても愛しとるからいいの。
858:名無しバサー
12/12/30 09:52:56.11
>>853
性能求めるなら今はファクトリーチューンてのもあってだな…
ま、お前の狭い了見では理解できないか
859:名無しバサー
12/12/30 11:14:54.26
釣りに因っては古い低速ギアが重宝するのだよ
860:名無しバサー
12/12/30 11:22:03.02
軽いリールじゃバランスとれんロッドに重宝するね
861:名無しバサー
12/12/30 14:43:55.90
>>859
とくに今の時期は4:7ギアが重宝するよな
サスペンドバイブをゆっくり巻ける
862:名無しバサー
12/12/30 19:32:25.20
>>853
そんなお前はどんな凄い道具使ってんだ？
ぜひ、書いてくれよ！
863:名無しバサー
12/12/31 02:28:50.58
ビッグベイトにはZ2020SHL
巻き物には12アンタレス-L
ジグには12アンタレスHG-L
ベイトフィネスにはT-3air
864:名無しバサー
12/12/31 03:03:33.14
実家に帰ってきたらピナクルビジョンが出てきた
865:名無しバサー
12/12/31 08:59:28.03
低速ギアは3.5
866:名無しバサー
12/12/31 10:51:40.35
>>863←お上りさん状態ｗｗｗ
867:名無しバサー
12/12/31 17:42:01.65
>>863
予想通りシマノ廚かよ！ｗｗｗ
スレ違いだからこっち来るんじゃねぇよカス！
もしかして未だにヅラ田のことジムとか言っちゃってんの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
868:名無しバサー
12/12/31 18:19:03.24
そんな反応するとまた喜んで出て来ちゃうからスルーしとけよ
好きな道具使えばええねや
869:名無しバサー
12/12/31 21:41:12.06
Tなんたらは分からんがニューアンタレスは純粋に投げてて楽しいって感じがするから好きだわ
それも普段アナログなリールを使っているからだとも思うけど
870:名無しバサー
12/12/31 22:56:14.76
ベイトフィネスってただのセコ釣りじゃね？
871:名無しバサー
12/12/31 23:12:45.76
870＞激しく同意だがたまに使うｗｗｗｗ
872:名無しバサー
13/01/01 09:42:38.59
今年もですね よろしくですね
873:名無しバサー
13/01/01 22:36:23.51
すまぬがおせえて頂きたい。自分スプリント５０００（ハイスピード？）って
奴持ってんだが、サイドカップを山に変えたいんだけど無理だろうか？
もってるスプリントのハンドル側にある涙モッコリあるサイドカップしか
付けれないんでしょうか。何卒ご教授願う。
874:名無しバサー
13/01/01 22:39:47.97
ギア交換も必要じゃないかな？
買い直したほうが安いよ
875:名無しバサー
13/01/03 23:29:35.08
2501CDLってSPじゃない方もサイモン君からんでんの？
876:名無しバサー
13/01/04 12:40:03.82
>>875
サイモンとこのCDLはティールSPだけなんじゃないの？
パーツがあれば何度でも台数限定で作って売る可能性はあるだろうけど。
877:名無しバサー
13/01/04 21:10:26.17
そのティールに普通の奴とSPバージョンみたいのがあったからどっちもサイモンなのかなーと思ってさ。サイト見てみたら両方サイモン絡んでるらしい。
878:名無しバサー
13/01/05 20:15:23.14
アベイルの肉抜き5152、とりあえず２回ほど使ってみました。
飛距離とか立ち上がりはまあ気がする程度な感じ。
キャストしまくってだんだん回らなくなってくるまでの間隔は延びたと思います。
コンディションが維持されるというか、そんな感じ。
個人的にはそれだけでも良かったと思えますが、人にはすすめないかな、値段的に。
879:名無しバサー
13/01/05 20:54:21.10
ごめんインプレお願いしといてなんだけどなに言ってるのか全然わかんないわ
880:名無しバサー
13/01/06 00:58:27.25
コスパ最強って実のところオーバーホールだったりするんだよな
基本性能の維持も出来ずにチューニングパーツ導入とかアホの極み
・・・まあ昔の俺だけどさ
881:名無しバサー
13/01/06 02:19:16.31
オーバーホールなんておおげさに書くけど実際単純機構だしパーツ少ないからしょっちゅう全バラするよね
882:名無しバサー
13/01/06 08:39:51.60
全部バラバラにして必要なところはグリスアップやオイルをさして、
完ぺきと思っても、最後の組付けでネジの締め込み具合で
回転の滑らかさが変わる我2500cs
883:名無しバサー
13/01/06 09:56:09.07
基本性能っていうか、冬場とか雨の日とか悪化が早かったりしませんか？
そういうときに維持できるのはいいなあと
884: ◆25CSR/JiKU
13/01/06 14:15:13.64
>>882
俺の25CSはそうでもないな
フレーム交換前はすぐ調子が悪くなりがちだったがな
885:名無しバサー
13/01/06 15:01:49.84
正直ネジの閉め具合で調子が変わるって機械としては甘えも良いとこだよな
886:名無しバサー
13/01/06 16:05:13.34
だから最新機種は自分でバラせないようにした
そして、調子が悪くなってもいじれなくなった
887:名無しバサー
13/01/06 17:53:00.16
ダイレクトリールとかだとフレームもバラバラになっちゃうから組み方で性格変わるのもしゃーなしだなって感じだけどフレーム一体型はもうちょっと頑張りましょうって思う
レベルワインダー止めてるあの板切れが結構ブレの原因になってると思う
888:名無しバサー
13/01/06 18:04:40.36
管理釣り場なんかだと明らかに飛距離落ちとかあるんですが、皆さんはないですか？
お昼にオイル注したりするんでしょうか。
889:名無しバサー
13/01/06 19:36:21.23
>>882
俺の89年製造の35Cよりマシ
35Cは投げる度にフィーリングが変わる
毎キャストごとに飛んだり飛ばなかったりする
ちなみに俺は25Cも持ってるのだが一緒に釣りに行く奴（25C使い）が何故か俺に25Cを使う事を禁止してくる
ABU使いは暗黙の了解で他人が25Cを使ってたら自分はあえてそれを外すのが礼儀だと言うもだがそれって本当か？ｗ
そいつにおまえは了見が狭いと言ったら激怒していた
890:名無しバサー
13/01/06 20:33:19.47
レフトのイオンプロとかは遠近ブレーキが気分屋だから毎キャストスリリングだったな
891:名無しバサー
13/01/06 20:40:03.76
>>889
じぁあさぁ、あなたが他のリールを使えって言ってあげたら？
892:名無しバサー
13/01/06 22:35:37.79
>>890
遠近かぁ…メガネの話？
遠近両用が必要なオッサンですか？
893:名無しバサー
13/01/06 22:39:09.53
>>892
ちげーよ！
ブレーキが効いたり効かなかったりで遠くまで飛んだり近くに落ちたりするんだよ！
すいません書き間違えました。
894:名無しバサー
13/01/07 15:26:39.59
>>891
前におまえが46Cとか買ってみたら？とそいつに言ってみた事があるんだが
「それは無理だ。俺は25Cを使う為に生まれてきた人間なんだ」って言うんだ
そいつは25Cしか持っていないんだよ
しかも77年製を5台も持っている
角爪5本のスタードラグとビッグエンブレムを誇らしげに見せる毎回見せつけてくるんだ
おまけに「復刻版はエンブレムが小さいうえにスタードラグは丸爪だしそもそも飛ばねえ」って口癖のように言うんだよ
そのくせ俺が復刻版の25Cを使うと「25Cを使うのはやめてくれ。俺が使ってるんだから」って25Cを使う事を禁止してくるんだ
895:名無しバサー
13/01/07 15:34:30.30
禁止してくるからなんなの？
使うなって言われたら使わないのかよ
馬鹿馬鹿しい
896:名無しバサー
13/01/07 16:43:01.45
がんばれ！
897:名無しバサー
13/01/07 17:30:41.63
なんつうかシャレとしては楽しいやつだ
けど激怒するのはナシだよなｗ
898:名無しバサー
13/01/07 18:00:37.60
どうでもいい。
勝手にやってろよ。
899:名無しバサー
13/01/07 19:28:06.77
>>894
そんなやつと一緒に釣りするなよw
900: ◆25CSR/JiKU
13/01/07 20:44:05.75
>>894
そいつの目の前で25CS使ってやりたいな
なんて言うんだろw
901:名無しバサー
13/01/07 23:41:32.93
>>900
まず、そのダサいハンネどうにかしろや
話はそれからだ
902:名無しバサー
13/01/07 23:48:35.03
CSなら復刻同様見下すような事言うんじゃね
903:名無しバサー
13/01/08 18:10:53.91
CS使ってることが自慢なカスもいるんだなｗ
904:名無しバサー
13/01/11 00:26:02.82
そんな奴には魔改造したＯＡ復刻見せ付けて尚且つ出し抜いてやるわ
905:名無しバサー
13/01/11 06:17:21.39
リールがどうこうではなく、人として問題ありだな。
906:名無しバサー
13/01/11 13:24:50.57
釣りする奴は往々にしてセコい
まあ餌と見せかけて魚を騙して釣るんだからセコくなければ釣れないが
907:名無しバサー
13/01/11 22:24:39.99
>>906
日本語不自由なのは哀れに思うが出来るだけ分かりやすく書いてくれ
908:名無しバサー
13/01/11 23:16:59.18
>>906
これくらいの日本語すら読解出来ない奴のほうが哀れ
909:名無しバサー
13/01/12 08:36:47.08
安価間違えとるで
910:名無しバサー
13/01/12 11:26:16.62
昨日ついに俺の復刻版25Cを預かるとまで言ってきたよ
メンテしてやるだけだと言ってたが多分何かされそうだと思ったから断ったよ
メンテくらい自分でできるし
さすがに口論になって明日一緒に釣りに行く予定だったが中止になったよ
911:名無しバサー
13/01/12 15:49:47.97
>>910
部品取りにされそうな予感
ウォームシャフトとかフレームでも逝ったのかなw
912:名無しバサー
13/01/12 17:03:55.51
25cだと一番取りたくなるのはピニオンギアではないかとｗ
913:名無しバサー
13/01/12 17:07:36.21
使うなとか吐かす奴とは縁切れて良かっただろ
914:名無しバサー
13/01/12 17:48:13.16
ワカラン。マジでワカラン。
25cを使うために生まれてきただと？なぜそんなに25cがいいんだ。
25cと15cなら迷わず後者を選ぶ
915:名無しバサー
13/01/12 17:48:37.78
メンテとか全然しない友人の25cがあまりにも飛ばんから預かってOHして手持ちの新しいベアリング入れて
完調に戻してやって次の釣りの時に持ってってやったら一投目で再起不能のバックラッシュ起こした
ちゃんとめっちゃ飛ぶようになったから気をつけて投げろと言っておいたのに
916:名無しバサー
13/01/12 18:08:27.37
回らない方が丁度いい奴も居るんだな
917:名無しバサー
13/01/12 19:37:51.37
>>915
そもそもサミングできない人にABUクラシックは無理だろｗ
918:名無しバサー
13/01/13 00:54:48.75
>916
あとで釣具屋行って新しいラインに入れ替えてこわごわ慣らしていったら帰る頃には
なんとか遠投できるようになってたけどね
>917
お互い小学生時代から使い続けてるけどあんな回りの渋いリール使ってたらサミング能力も鈍るわ
919:名無しバサー
13/01/13 19:59:14.22
オークションとかの美品でも回転悪い奴って
クリーニングと注油だけで大抵は生き返るよね
ろくすっぽ使わず放置してただけみたいなの結構多いわ
920:名無しバサー
13/01/14 22:36:19.43
最近のリール使って思った事は 味 が無い事だ
ストレスにすら感じた
921:名無しバサー
13/01/15 00:57:16.07
最近のリールは夜に使うと飛んでるかどうかもわからんほど手に飛んでる感触が伝わってこないよね
ABUは漆黒の闇の中での釣りでも着水する寸前までちゃんと手に伝わるから夜でもポイントに入れやすい
922:名無しバサー
13/01/15 01:05:34.88
なんかあんまりこういう場合に『味』って言葉使いたくないな
陳腐に感じる
923:名無しバサー
13/01/15 17:23:41.80
回ってます、巻いてますとリールが鳴いてるように感じるわ
924:名無しバサー
13/01/15 21:41:54.39
マジでか！病院行った方がいいぞ！
925:名無しバサー
13/01/15 23:35:01.67
陳腐と感じるなら感じてしまえ
ＡＢＵは噛めば噛むほどに『味』が『ダシ』が浸み出てくるスルメの如き逸品なのだよ
926:名無しバサー
13/01/16 10:52:08.33
本当に使い込んでたら、一切主張してこないのがいい道具ってモンだ
927:名無しバサー
13/01/16 21:11:59.17
趣味だから良い悪いではなく楽しいで選んだら
928:名無しバサー
13/01/16 21:50:04.48
カゴ釣りやってる親戚もABU派なんだけど、
ようつべ動画を漁ってるとサーフの遠投でもオールド系ABUは根強い人気みたいね。
日本だとスピニング一辺倒でロッドも両軸用なんて全然見かけんが。
929:名無しバサー
13/01/16 23:44:26.54
>>928
ABUは一晩真水に浸けときゃ錆びないからな
つべに25Cでテンヤで鯛釣ってる人いるな
930:名無しバサー
13/01/20 08:32:24.96
それでは内部のサビを防ぐことはできないな。
ある程度はそんなやり方でも通用するかもしれないが。
931:名無しバサー
13/01/20 09:01:26.09
真水には使用後か。使用前と勘違いして中の油脂分が全体に回ってとか考えちまったよ。
932:名無しバサー
13/01/20 09:24:29.91
やっぱり１５００ｃは異端かよ
933:名無しバサー
13/01/20 10:13:14.89
バスで6500使う奴は外道ですかどうなんですか
934:名無しバサー
13/01/20 10:24:48.89
好きなの使えば良いと思う
ただ、自分の価値観を人に押し付けようとする奴は最低
935:名無しバサー
13/01/21 01:13:36.70
だいたいそれで荒れるしね。
でも、5001c以外使ってるキチガイなんているの？
936:名無しバサー
13/01/21 09:10:37.04
赤モップ、出番だぞ
937:名無しバサー
13/01/21 22:06:12.56
EON最強伝説
938:名無しバサー
13/01/22 18:48:31.37
赤モップ 次ボケて！
↓
939:名無しバサー
13/01/22 19:27:28.66
赤50003軸こそ至高
940:名無しバサー
13/01/23 23:48:35.26
ドラグが機能してねえなぁ～
赤モップ 次こそしっかりボケて！
↓
941:名無しバサー
13/01/24 02:09:49.97
アブで遠投するのにおすすめのベイトリール教えてください
ロッドは6,8fのMHです！ １４ｇのバイブを５０ｍは飛ばしたいです
942:名無しバサー
13/01/24 07:41:54.97
>>941
アブの6.8ftベイトロッドならアンタレスDCがいいのでは！
943:名無しバサー
13/01/24 13:25:43.90
>>941
そこまで知識無いなら5500Cのファクトリーチューンでも買ってみれば
普通のアブ買ってもいじれなそうだし
ご不満だったら国産の最上位機種でもどうぞ
944:名無しバサー
13/01/24 20:43:19.50
>>941
アブに拘らなくてもいいんじゃね？
てか、お前の技術次第じゃんかよカス！
945:名無しバサー
13/01/24 21:47:26.73
レベルワインダー外してPE3号巻いてペンデュラムキャストなら50mは飛ぶんじゃね？
946:名無しバサー
13/01/25 00:01:25.72
>>941
>１４ｇのバイブを５０ｍは飛ばしたいです
そもそも他のリールで出来たことあるのかが前提問題だよな
話はそれからだ
947:名無しバサー
13/01/25 21:13:45.39
思い切ってベアリングチューンした6500csなんてどうだｗ
948:名無しバサー
13/01/26 00:43:31.03
>>944
アブに拘らなくてもいいんじゃね？
質問にアブでって書いてあるだろバカwwww
皮肉やごたくみたいな事言ってる奴はまともに話もできない
奴なんだろうなwwww見てて思ったわwwww
949:名無しバサー
13/01/26 09:18:56.23
国産リールにアブのステッカー貼って投げてろよ
950:名無しバサー
13/01/26 11:36:07.86
SM3000ﾖｸﾄﾌﾞﾈ
951:名無しバサー
13/01/26 20:53:30.77
71年までの6桁の規則性なしフットナンバーでも
大体の製造年くらいか分かるって聞いたんだけど
どうやったら分かるの？
952:名無しバサー
13/01/26 21:25:19.08
何年に何番のリールが出荷されたという資料があるから。
サイモンの本にも書いてあるが。
953:名無しバサー
13/01/27 15:22:07.34
>>952
kwsk
954:名無しバサー
13/01/27 15:26:52.60
>>953
自分で本探して調べるくらいの努力しろよ
955:名無しバサー
13/01/27 20:28:03.75
怒らないで～
956:名無しバサー
13/01/27 21:28:24.05
フットナンバー○○○○○○が○○年○月に出荷されたとか具体例があるからだいたいの年代がわかる。
でもサイモンは自分のサインをつけてプレミアム化を狙ったりして好きになれないな。
957:名無しバサー
13/01/27 22:09:00.97
>>941
EONはSKFスプールだからすげえ飛ぶよ
…それを制御するブレーキがアレだけどね
958:名無しバサー
13/01/28 20:43:33.79
eon proとフジグリップの組み合わせは良い感じだ
パーミングしやすいし雰囲気も似合ってる
959:名無しバサー
13/01/29 06:53:50.25
カッケーけどレフトのProはブレーキ安定しなさすぎで扱いきれないっす
960:名無しバサー
13/01/29 19:26:01.99
一体何年からがオールドって言うんだ！
80年代はオールド？
961:名無しバサー
13/01/29 19:54:26.01
年に数回見るねその質問
962:名無しバサー
13/01/29 21:47:29.60
オレンジ以外糞
1500Cオレンジ最高
963:名無しバサー
13/01/29 21:50:11.37
赤モップ、出番だぞ
964:名無しバサー
13/01/29 23:22:16.27
赤5000最強
パーミングカップのほうな
965:名無しバサー
13/01/30 05:50:23.67
本物のヴィンテージと同じ価格で復刻版の1500Cを買うのは…
新品で買えるとかカラーが豊富なのもわかるがオリジナルでなく復刻だからなぁ…
966:名無しバサー
13/01/30 09:53:06.76
復刻と同じ価値のオリジナルかぁ…
967:名無しバサー
13/01/30 11:19:56.10
赤モップ、今度こそボケて！
↓
968:名無しバサー
13/01/31 06:32:04.89
復刻版が定期的に生産されるのでオリジナルが壊れた時のパーツ入手にはありがたい。
969:名無しバサー
13/02/01 23:49:42.17
今年もファクトリーチューン発売あるのかな？
台数限定（実際何台売ってるのか不明）の小出しで売り上げあるなら何度でも発売するかな。
色変えるのか、型番変えるのか。
メーカーも何気にサイモンみたいな真似し始めてるね。
970:名無しバサー
13/02/02 09:22:17.74
売れてるってことは需要が有るって事だから良いんだけど台数絞って射幸感煽るのはどうかなって感じっすね
次は1501csオナシャス！
971:名無しバサー
13/02/02 10:20:14.38
左巻きは右巻きほど売れないし共有パーツもあるが金型は別に必要だしメーカーに歓迎されないんだけどなぁ。
972:名無しバサー
13/02/02 12:50:14.34
左巻きは売れないと言われてても、店頭から在庫なくなるとメーカーに複数台買うから再販してくれ！と騒ぐ奴らいるよね。
あの心理は一体何なんだろ。
メーカーだって遊びで商売してるわけではないのに。
973:名無しバサー
13/02/02 14:57:49.40
>>971
別に俺はメーカーの為に買い物してる訳じゃないよ。お前は違うの？
結局メーカーが需要のバランス見て回収率の良い右巻きだけ売るより左巻きも出す方が儲かると考えた上で左巻きも売ってる訳だけどその辺どう考えてんの？
>>972
2501だろ？
本当に切望してた人はとっくに持ってるし当時買わなかったアホの声がデカイから目立つだけでそんなに数いるわけじゃないと思うよ
そうゆうアホはアブのレフティに限った話じゃないだろう
974:名無しバサー
13/02/02 21:07:11.74
復刻物とか2600cとか2501cを馬鹿にしてたオールド絶対主義者が少なくなっただけマシ
黙って消えたんじゃ無くて転向したわけだから恥ずかしいったらありゃしない
975:名無しバサー
13/02/02 22:14:35.33
マーケティング調査で売れる、儲かると判断したら作るわな。
復刻版でも欲しい奴がいるのは良いことだ。
976:名無しバサー
13/02/03 00:55:24.28
左巻きは浸水しねが？
977:名無しバサー
13/02/03 08:57:20.47
>>976
左利き左投げの自分は全く問題なし
右投げの人はマグ化したり遠心ブレーキのコマ外してサミングだったり工夫してるよね
左巻き浸水の議論は毎回ループしてるし
978:名無しバサー
13/02/03 09:02:14.51
>>973-974
そうそう！
2501や2601が販売された頃は非難しておきながら、実際に買えなくなると再販を熱望とかね。
オクでも無駄にプレミア価格になってるのが馬鹿らしい。
所詮は無い物ねだりか。ｗ
979:名無しバサー
13/02/03 12:28:14.20
昨日遊びに来た友人が
折れの73年BigAの55c見るなり
なにこれ？モラム？
こんなドラム(？)リールで飛ぶの？
とかぬかしやがった。
スコxtしか使ったことない奴だけに
ものすごい上からでいらっとしたぜ
980:名無しバサー
13/02/03 16:39:09.08
>>979
興味無い者からみたらそんなもんだ。放っておけ。
981:名無しバサー
13/02/03 16:55:28.07
近くの会社のスウェーデン人と年に数回会う機会があるんだけどアブのこと話して喜ぶかな
モラム川ステキとか言ったらいいのか
アブミュージアム行きたいとか言ったらいいのか
982:名無しバサー
13/02/03 18:13:29.91
たいして釣り好きでも無い日本人が海外で急にシマノ賛美聞かされてもポカーンとして終わりだろうな
983:名無しバサー
13/02/03 21:48:56.72
スウェディッシュポップとフィッシングタックルが好きなんだと言えばいい
ポップスは何が好きだと聞かれたらカーディガンズとクラウドベリー・ジャム最高と答えておこう
間違ってもナイスリトルペンギンズなどと言ってはいけない
984:名無しバサー
13/02/03 22:01:19.65
アブマチック270を中古で購入しようと考えてるんですけど
アレってオフセットじゃない昨今のベイトロッドでも
取り付けることが出来るんでしょうか？
985:名無しバサー
13/02/03 22:48:02.06
>982
ボルボ褒めたほうがいいかな
走る棺桶っすね～とか
>983
やっぱヘビメタ好きなのかと聞いたらJポップ好きだと言われた
986:名無しバサー
13/02/04 00:21:09.97
>>984
付くけど重心高くて使いづらい
ただスピンキャストはベイトみたいに横に倒して投げないから慣れの問題ではある
でも一番しっくりくるのはガルシアコノロンとかに付いてたグリップだな
あれはリールシート部分が前向きに傾斜してるから実によく似合うし使いやすい
チャンピオンでも良いけど、あれは傾斜が無いから受け口になる
987:名無しバサー
13/02/04 13:33:44.26
>>983
そういやトップはスモークオンザウォーターに合わせると良く出る
でっでっでー でっでっででー でっでっでー でっｄガバッ！
988:名無しバサー
13/02/04 22:42:25.25
Availさんよぉ～
EON用の軽量スプール出しとくれよぉ～
989:名無しバサー
13/02/04 22:43:08.57
赤モップさん、次スレお願い
990:名無しバサー
13/02/04 23:33:04.13
次スレでは【赤】とか【5000】だのとくさいサブタイは要らない
991:名無しバサー
13/02/04 23:35:16.99
>>988
需要の無いものは造りません（ｷﾘｯ
992:名無しバサー
13/02/05 22:10:03.25
EONでベイトフィネス？をしたいのです
993:名無しバサー
13/02/05 22:26:48.16
ベイトフィネスってちっこいワームなんかをベイトで使うことを言うの？
そんなのスピニングでいいじゃないか
ところでEONていつごろの物なの
オールドしか知らないので
994:名無しバサー
13/02/06 00:00:15.37
オールドすぎて知らないのか
995:名無しバサー
13/02/06 04:58:08.65
次スレ、立てていただきました
AbuリールOLD～最高8
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)