12/08/14 17:41:12.38
物干し竿
968:名無しバサー
12/08/18 09:14:20.09
蘇生
969:名無しバサー
12/08/19 19:15:12.46
初挑戦でもどうにか完成
出来はイマイチだけど、ちゃんと出来て早くも釣果を出せた事が嬉しい
970:名無しバサー
12/08/19 19:44:22.69
うｐ
971:名無しバサー
12/08/19 20:45:40.33
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
色々と初心者丸出しで、ど下手すが…
972:名無しバサー
12/08/19 20:53:51.45
マイクロガイドのスパイラル？
良いじゃん
リールシートはIPSっぽくも見えるんだけどトリガーレスとか？
973:名無しバサー
12/08/19 21:25:16.90
ド下手って。。
俺のロッドなんて見た目どーでもいーって感じで、
ガイド外したところそのまんまだったりするし。
十分綺麗だよ。
974:名無しバサー
12/08/19 21:39:53.36
ベイトフィネス用にマイクロガイドのスパイラルにして、トリガーレスにしてます
と言えば格好良いんすが、元がスピロッドだったんで、取り敢えずトリガーレスにしたまま使ってみたらシックリ来てました
リールシートはIPS(メガバス)にKNのカバーを付けて、ジャストエースのフロントグリップを被せたり、同メーカーのEVAを加工して付けてます
975:名無しバサー
12/08/19 21:52:33.58
>>973
写真では分かり難いんすが、コーティングに不慣れな為にガイドの部分が太く成ったり、筆をしっかり洗浄したつもりが、筆の中で固まった細かいエポキシが最終コーティングで乗ってしまい、全体コーティングした部分は凸凹してて見た目悪いすよ
976:名無しバサー
12/08/19 22:29:29.25
筆なんて使い捨てだろ普通。
それよりスパインがデタラメなんじゃねーの？
977:名無しバサー
12/08/19 22:49:50.34
>>971
うｐさんきゅー。
欲を言うとよく見えないよｗ
筆は車のガソリンに入れる水抜き剤「IPA（イソプロピルアルコール）」
って奴が安くて筆洗いに持って来いだよ。
薬局のは50％位だけど車のは99％位なんでこいつでジャブジャブ洗ってから、
専用の液で洗うと安上がりだよん。
防錆剤が入ってるとかのツッコミはいらないからｗ
978:名無しバサー
12/08/19 23:54:32.21
>>976
正にその通り
一応バラす前の向きにはして有りますが、勢いで分解改造したので知識が乏しいんす
ガイドの位置もラインを通して曲げテストはしましたが、結構アバウトだったりします
>>977
なるほど！勉強に成ります
ただ、次回から最終行程だけ新品で行いたいと思います。
979:名無しバサー
12/08/20 01:39:56.98
リビルドの方が難易度は高いんだぜ？
980:名無しバサー
12/08/20 15:59:37.73
メガバスはアーバー？がカーボンだったので、ブランクを抜く作業には苦労させられました…
981:名無しバサー
12/08/20 16:25:57.12
MHのスピニングのガイド外して、元々ガイドがついてたとこにベイトのガイド付けたらおかしい？全部セッティングしなおしたほうがいいかな？
982:名無しバサー
12/08/20 18:18:27.03
>>981
適当でいいよ適当で
クソ竿は何したってクソ竿
983:名無しバサー
12/08/20 18:57:44.66
竿の名前書いて無いのにクソ竿とは、何と言う馬鹿がいたもんだｗ
984:名無しバサー
12/08/20 19:54:30.56
>>982
フェンウィックの古い竿です。
985:名無しバサー
12/08/20 23:04:14.20
スピニングだとスパイン横に持ってきたりするからな。
現物見ないと判らないけど。
986:名無しバサー
12/08/20 23:38:08.62
あーガイドの位置か・・・
ベイトとスピじゃ別物だよ。
フジのHPでも見れ
987:名無しバサー
12/08/21 00:06:36.36
一応ガイドの位置はそのままで折れたベイトのガイドを移植しようと思ってたんだけど悩むなぁ