14/01/21 14:01:18.95 31JLNu9E0.net
理由
●大阪開業時の日本の人口は今より３０００万人以上も減少し、その後も人口が減り続ける。
そのうえ人口構成も今以上に高齢化するため、JR東海が予測するように需要が増え続けるとは考えにくい。
むしろ減少する可能性のほうが高い。
●リニアの東京大阪間の建設費はJR東海の予測でも９兆円、
しかも中部山岳地帯を貫くなど工事は難航が予想されるため建設費が９兆円をはるかに上回る可能性がある。
●リニアはエネルギー消費が新幹線の３倍かかるうえに、
維持費用や更新費用も新幹線の倍必要になる。
●リニアは輸出で儲けられるという主張に対しても、
コストが莫大なリニアを採用する国が現れるか大いに疑問がある。
現に新幹線ですらコストが高いという理由で海外ではほとんど採用されていない。
このようにリニア中央新幹線は作っても失敗が目に見えている。
本格着工の前に中止すべきだろう。