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その他[編集]
仮乗降場時代も1日数本停車していた。例えば昭和27年9月1日改正ダイヤによれば、上り3本・下り3本のうち、上りは9:55と14:20の2本、下りは5:50と15:15の2本が停車していた[5]。
朱鞠内-蕗ノ台間に、途中分岐として王子製紙(苫小牧製紙)専用線0.2kmが、1951年(昭和26年)版及び1953年(昭和28年)版の全国専用線一覧に記載。1957年(昭和32年)版には載っていない。(当駅側線転用か?)