09/10/26 17:55:39
「５分でも（三役に）会えるようにしていただかないと、地方の声が政府に届かない」。
政権交代後初の全国知事会で、福井県の西川一誠知事が不満と不安を訴えた。
同県の小選挙区選出の民主党衆院議員は１人もおらず、北陸信越ブロックの比例復活と比例単独組しかいない。
自公政権では官僚への陳情で事業の推進を期待できることもあったが今、官僚は「何もできません」の一点張り。県幹部は「職員が省庁を回っても情報を取れない」と嘆く。
新政権は北陸新幹線が福井まで延びる方針を「白紙」にした。前原誠司国土交通相に再考を直談判する考えだが、 なかなか日程を決められない。
自民党が衆院５小選挙区を独占してきた岐阜県。県幹部は「これまでは事前に情報が入り、意見も言えた。
今は、事業凍結方針が決まるころに伝えられる」とこぼす。
長野県の村井仁知事も地元の民主党国会議員に「国の情報が入ってこない」と訴えた。(続く)
40:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/26 17:59:27
一方、「民主王国」復活の愛知県。県選出の大臣、副大臣が計３人、トヨタ労組出身の大臣も１人いる。
県幹部は「知事は順調に大臣と面談できている」と胸をなで下ろす。
本年度の補正予算の見直しで神田真秋知事は、民主党県連代表の衆院議員の仲介で文部科学、農林水産、経済産業の３大臣と面談。愛・地球博（愛知万博）跡地に計画する施設整備の予算化の可能性を高いものにした。
県議会で民主党は野党。一昨年の知事選で民主党は独自候補を擁立し、神田氏を推した自、公などと分裂選挙に。
知事周辺は「政府への頼みの綱」である民主党県連との関係維持に努めるが、
予算獲得などで世話になってきた自民党国会議員を突き放すこともできず、悩みの１つになっている。
三重県には民主の大物議員がおり、県幹部は「他県からはうらやましがられるが、パイプを生かし切れていない」
と打ち明ける。野呂昭彦知事は１１月、政務三役だけを回る予定だが「会えるか不安はある」（県幹部）という。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
41:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/26 20:45:41
新幹線の技術を使った高速鉄道、川重系車両を採用 北京-上海、2011年にも走行［09/10/26］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
日本の「新幹線」技術を使った高速列車が2011年にも北京―上海間で走行する。
川崎重工業が技術供与する南車青島四方機車車両が、中国鉄道省から 高速鉄道の車両140編成を受注した。
受注額は450億元（約6000億円）。
鉄道省は今後４年間、毎年10兆円規模を投じて高速鉄道などのインフラ整備を進める方針で、日本の鉄道関連部品メーカーなどにも商機が広がりそうだ。
鉄道省が高速鉄道車両の入札を実施し、南車青島四方などが受注した。
関係者によれば北京―上海、北京―広州間の車両が対象という。
川重が供与した東北新幹線「はやて」の技術をベースに車両を生産、10年から納入する。
時速350キロの走行が可能だという。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
川崎重工業
URLﾘﾝｸ(www.khi.co.jp)
会社情報・株価
URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
42:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/26 22:15:37
【鉄道】東京メトロからホーム柵を受注 京三製作所、40億円で [09/10/26]
nikkei net [09/10/26]
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
鉄道信号大手の京三製作所は鉄道のホームに設置する転落防止用の可動柵などを、東京メトロから約40億円で受注した。
地下鉄有楽町線向けで、2010年度内に完工させる。
鉄道各社がホームの安全対策を強化するななか、今回の大型案件を弾みに、安全関連の受注拡大を目指す。
受注したのは有楽町線の全駅のホームに設置する柵1760ドア分と、車両、ホームの間が広く開いている個所で使う可動ステップ67台。
京三製作所が設備の製造から施工までを
取りまとめる。主に横浜市の本社工場で製造し、09年度末から順次納入する。
◇京三製作所 株価
URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
◇スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
43:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/28 11:52:44
＿___∧～∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼ （___・∀・） ＜ 泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
|||＼ （つ<S>つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|,,,' ~~i''i（ ） ）
￣~||~（＿）＿）
44:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/30 08:24:36
【社会】国交省、リニア調査を検証 概算要求に１億円盛る
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
国土交通省の来年度予算概算要求に、リニア中央新幹線の整備計画格上げに必要な調査費として１億円が盛られたことが28日、分かった。
ＪＲ東海などは同省の指示を受け、中央新幹線の建設費や輸送需要など４項目の調査を進めており、同省の予算要求は、こうした調査結果の検証などを想定している。
国交省はＪＲなどから調査報告を受けた後、来年度中にも中央新幹線の整備計画を審議する交通政策審議会を開く方針。
(続く)
45:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/30 08:26:16
長野県とＪＲ側の見解が対立しているルート問題を事実上決定する場となるため、同省は「調査結果が審議に耐えうる数字かどうか、事前に検証する必要がある」（鉄道局）としている。
ＪＲは今月13日に東京－大阪間の建設費などの試算を公表、必要な調査を「ほぼ終えた」としており、ルート問題で長野県との協議を進め、なるべく早く報告書を提出したい考え。
一方、県側は「試算結果に疑問が残る」と指摘、収支予測や環境への影響など、より詳細なデータを示すよう求めている。
概算要求にはこのほか、超電導リニアの技術開発費として４億6700万円、技術基準の検討や大深度地下利用調査などに９千万円を盛った。
高温超電導磁石の開発費も１億円を求めた。
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
46:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 05:04:27
【運輸】西日本鉄道、来春バス12路線を廃止 9月最終益増も3月期予想下方修正［09/10/30］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
西日本鉄道（福岡市）は29日、グループ会社の路線も含め、来年４月に計12路線を廃止する方針を明らかにした。
バス事業の収益を支える高速バスの利用者減に歯止めがかからず、「今後も必要に応じて路線の廃止を検討する」としている。
◆廃止が予定されているのは、
脇山支線（福岡市早良区）
▽福島線（福岡県八女市など）の一部
▽佐賀－柳川線（同県柳川市など）の一部
－など。
(続く)
47:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 05:05:51
西鉄本社の竹島和幸社長は「（高速道路の休日割引で）バス事業は大変厳しい状況」と不採算路線の廃止に理解を求めた。
◇
西鉄が29日に発表した
平成21年９月連結中間決算は
◆売上高が前期比15.0％減の1519億円、
◆営業利益が41.1％減の33億円、
◆最終利益が119.7％増の５億円だった。
◎旅客収入のうち、
高速バス部門は前期比で10.4％（５億3400万円）減と過去最大の落ち込みとなった。
一方、同社は来年３月期の業績予想を下方修正し、
◆売上高は3100億円、
◆営業利益は78億円、
◆純利益は24億円となる見通し。
(続く)
48:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 05:06:52
ソースは
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
■西日本鉄道
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
2009年10月29日：平成22年3月期 第2四半期決算短信（ＰＤＦ）
会社情報・株価
URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
2009年10月29日：業績予想の修正に関するお知らせ（ＰＤＦ）
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
49:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 08:47:42
ﾘﾆｱ開通後、静岡空港直下と湘南に新幹線新駅を
静岡･山梨･神奈川3県サミット [09/10/30]
山梨県で29日開かれた静岡、山梨、神奈川の「第４回３県サミット」で、リニア中央新幹線の事業促進と、東海道新幹線の富士山静岡空港直下と湘南（神奈川）への新駅設置に３県が連携して取り組むことを決めた。
川勝平太知事と松沢成文神奈川知事は、リニア中央新幹線が開通すれば東海道新幹線の過密ダイヤが緩和され、新駅設置の可能性が高まるとの認識で一致。
川勝知事が「空港直下に新駅ができれば、首都圏に近い神奈川の皆さんにも活用してもらえる」と述べ、松沢知事は「神奈川でも湘南に新駅設置の考えがあり共闘できる」と応じた。＜以下略＞
ソース：静岡新聞
URLﾘﾝｸ(www.shizushin.com)
50:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 09:03:26
【地域経済】山梨、静岡、神奈川の3県が連携…「富士箱根伊豆交流圏」構想を発表 [09/10/30]
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
山梨、静岡、神奈川の３県は29日、観光振興や防災対策など５分野で広域的に連携する「富士箱根伊豆交流圏」構想を発表した。
富士山を核にしたアジアからの集客、東海地震などへの対策、県境を超えた交通網整備など、同圏域の10年後の将来像を掲げ、具体的な課題を示した。
首都圏に近接する立地条件を生かした経済活性化に３県が協力して取り組む。
(続く)
51:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 09:09:45
山梨の横内正明、静岡の川勝平太、神奈川の松沢成文の各県知事が同日、山梨県富士吉田市で「３県サミット」を開き、構想策定で合意した。
◆構想の期間は2009～18年度の10年間で、
◆対象地域は富士箱根伊豆国立公園を中心とした、
・山梨13、静岡21、神奈川10の計44市町村とする。
観光振興では、３県を巡る長期滞在型商品の開発支援、全国での販促活動で協力する。
道路案内標識や観光地の設備表示などを３県で統一し、わかりやすくする。
静岡空港を活用した周遊旅行商品の開発などで、中国や韓国、台湾からの誘客を進める
「東アジア観光客誘致促進事業」にも取り組む。
52:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 11:18:48
【航空】スターフライヤー(福岡)、第2四半期は初の黒字に--通年黒字見込む [10/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
羽田空港と北九州空港・関西空港を結ぶ2路線に1日30便を運航するスターフライヤー（本社＝福岡県北九州市）は10月28日、2010年3月期（2009年4月～2010年3月）の
第2四半期（2009年7月～9月）の決算で営業利益4億2,900万円、経常利益5,700万円、
純利益 4,900万円（前年同期は1億6,400万円の損失）を計上し、第2四半期として
初めての黒字となったと発表した。
同社によると、国内航空業界は昨年後半から続く景気後退による旅客需要の低迷や
新型インフルエンザの影響を受け厳しい経営環境にあり、羽田～北九州線の旅客数は
対前年比で6.4％減の32万2,000人に減少し旅客収入は9.3％減となった。しかし羽田
～関空線におけるANAとの共同運航（コードシェア）開始によって旅客収入が13.2％増加し、燃料費の急騰が収束したことで営業費用が12.2％減少したことなどが要因と
なり、最終的な黒字を達成した。
(続く)
53:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 11:19:43
通期の業績予想についても、営業収益170億円、営業利益2億円、純利益1億8,000万円の黒字とする。「原油価格動向や新型インフルエンザの流行など懸念材料はあるものの、
事業収入の最大化に努め、燃料使用量をはじめとする全社的なコスト削減の推進により
経常黒字化を見込んでいる」（同社）。
同期の運航状況においては就航率99.6％・定時出発率95.2％の高い水準を維持した。
同社はコーポレートブランドを軸にした独自のマーケティング戦略で知られているが、今年5月より、羽田～北九州線の早朝・深夜便の利用者向けに北九州空港～福岡地区に
無料送迎サービスを提供するなど、航空便の利便性の向上にも積極的に取り組む。
(続く)
54:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/10/31 11:23:12
さらにこれまでに北九州空港～ソウル・仁川空港間に国際チャーター便を12往復運航し、
将来の国際定期便の運航の基盤づくりにも取り組んでいる。
●画像
URLﾘﾝｸ(images.keizai.biz)
◎スターフライヤー
URLﾘﾝｸ(www.starflyer.jp)
◎ソース
URLﾘﾝｸ(haneda.keizai.biz)
◎関連過去スレ
【航空】スターフライヤー、創業者の堀社長退任へ--後任は出資ファンドから [05/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
初の営業黒字--09年3月期 [05/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
55:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/11/04 11:06:06
社会橋下知事が新構想 伊丹廃港、跡地は日本の新都心に
asahi.com
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
画像：跡地を「日本の新都心」とする構想が明らかになった伊丹空港
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
大阪府の橋下徹知事が、2035年に大阪（伊丹）空港を廃止し、跡地を「日本の新都心」とする構想を描いていることが分かった。
東京のバックアップ機能を持たせた都市計画を示し、廃港に反対する地元を説得する狙い。
「関空リニア」や「英語特区」など構想は壮大で、実現可能性は未知数だが、関西３空港を巡る議論には波紋を呼びそうだ。
構想は、知事の考えをもとに府の担当部局が作成。知事は１１月半ばから伊丹周辺の自治体首長らに会い、同意を得たうえで国に伊丹廃港を訴える考えだ。
(続く)
56:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/11/04 11:07:00
構想では、伊丹空港の跡地に
◆広域都市圏の政治･行政機能を集積させ、首都･東京が災害に遭った場合などにバックアップ機能を持たせる。
このほか、跡地に
◆「英語特区」など外国語教育を進める「国際居住ゾーン」、
◆国際会議や医療施設、物流施設を集めた「商業･流通ゾーン」、
◆研究機関を集めた「研究開発ゾーン」のほか、
◆広大なセントラルパークなども造る。
また、国が所有する空港の土地とその周辺の計約500haについて、府は廃港後の地価上昇を見込み、資産価値を約１兆２千億円と試算。
跡地の売却益は関西空港と大阪市中心部を結ぶリニア建設にあて、関空の利用者数の増加に結びつけることも狙う。
(続く)
57:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/11/04 11:08:08
さらに、
◆11年に関空･伊丹の管理を一体化、
◆25年に関空リニアの整備に着手、
◆35年に伊丹廃港・リニア開通・新都心整備の開始、
◆45年に新都心の街開き
―といったスケジュールも描いている。
橋下知事は朝日新聞の取材に「今は伊丹廃港という選択肢を国土交通省に刷り込む時期。言い続けるしかない」と話しており、２日に上京した際も、長安豊国土交通政務官らに説明したとみられる。
58:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/11/11 12:58:33
【財界】経団連、北陸新幹線延伸を応援 地元財界を後押しへ…御手洗会長 [09/11/11]
経団連と北陸経済連合会（北経連）の幹部が意見交換する「北陸地方経済懇談会」が10日、福井市内のホテルであった。
北陸新幹線について経団連の渡文明副会長は「経団連として大阪までの認可、着工を目指す北経連の活動を後押しする」と述べた。
懇談会には120人が出席。年一度開かれており、会場は福井、富山、石川の持ち回りで行われている。
冒頭で経団連の御手洗冨士夫会長は「経済は最悪期を脱しつつあるも、予断を許さない状況。新内閣には企業の国際競争力強化のための税制改革を訴える」とあいさつ。
経団連幹部が道州制の導入や社会保障制度の充実に向けた活動を報告した。
(続く)
59:名無し戦隊ナノレンジャー！
09/11/11 13:01:21
活動報告後、北経連幹部が経団連に北陸新幹線の役割を説明すると、
渡副会長は「新幹線は北陸だけでなく国にとって必要。福井には福井港や敦賀港があり、物流の拠点として国際競争力強化につながる」と強調した。
懇談会後の会見で御手洗会長は「北陸には先端技術に優れ、新産業を創出する可能性もある」と指摘。
北経連の新木富士雄会長は「これからは地方の時代。要が北陸新幹線だと思う。これからも国に早期認可、着工を訴えたい」と述べた。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
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