09/01/11 16:06:16
↓エーエヌエー
たとえ採算がとれなくても、「全日空(ANA)」が路線や便数を減らせばANAのネットワークに穴が空いて不便に感じます。
そのため、全日空が運航をやめたり減らす路線を振興航空会社が運航して、それをANAの路線として扱って、ANAのネットワークに穴が空かないようにしてます。
↓エーエヌエー↓あな
> ホント、ANAのANA埋めですよね~。
だったら、北近畿から広島行をANAでしても、新興航空会社が運航されそうでしょう。
広島からアメリカ本土行ができると、乗継連携して、北近畿とアメリカを(乗継だが)直結のためにも、広島行をです。
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)