10/01/22 21:32:20 ZNbQb6tK
【現在はヨーロッパでもアメリカでも廃止をしていた路面電車を復活させている】
広島電鉄は、鉄道区間（宮島線）が16.1kmで軌道区間が6路線19.0kmで鉄道軌道が直通で通行している（合計35.1km）
鉄道区間（宮島線）は２２駅（うち広島市内は１２駅）で軌道区間では５６電停
URLﾘﾝｸ(www.hiroden.co.jp)（広電）
アストラムラインは２１駅あり１路線18.4ｋｍで日本最長
地下鉄区間は３駅で1.9km（うち地下鉄補助金部分は0.3km）
URLﾘﾝｸ(astramline.co.jp)（アストラムライン）
URLﾘﾝｸ(www.jametro.or.jp)（地下鉄協会）
【ＬＲＴは現在日本ではこういうことになってる】
国土交通省が主導している
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
東京ではこんな全国大会までやっている
URLﾘﾝｸ(www.yasashii-transport.net)
グリーンディール政策の流れであの「首都高」をLRTにって考えも東京都民に出てきてる
URLﾘﾝｸ(www.news.janjan.jp)
ついこの間、全国の路面電車を所有してる都市を集めて広島でサミットが行われたばっかり
URLﾘﾝｸ(www.urban.ne.jp)
arch-hiroshima 広島の建築（広電のLRT化の問題点や日本のLRT化の問題点を厳しく指摘）
URLﾘﾝｸ(www.arch-hiroshima.net)
公共交通を考えよう（なんとJR四国全体の一日の総輸送人員より広電は多いらしい）
URLﾘﾝｸ(www.uraken.net)
静岡の交通体系に提案（静岡市民も街に路面電車を導入したいらしく広電をおおいに参考にしてる）
URLﾘﾝｸ(www2.tokai.or.jp)
路面電車を考える館（今や路面電車はここまで熱い）
URLﾘﾝｸ(www.urban.ne.jp)
今路面電車は国主導でＬＲＴ化を目指してヨーロッパのようなエコで乗り降り快適な電車作りを目指してるってことだね