10/01/22 05:30:19 rDmM51wq
現在の北九州都心部：
小倉北区外周部 - 高層ビルが続々と建設中
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旧東小倉駅周辺地区 - 基礎インフラ整備が着々と進行中
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旧東小倉駅周辺地区 - スカイラインに目立った変化はなし - 高さ200m級の高層ビルの建設が望まれる
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204:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/01/22 15:06:52 rDmM51wq
門司区：
門司港駅周辺地区 - 全景
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門司港駅周辺地区 - 周辺には古い建物が並ぶ
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関門橋
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205:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/01/24 14:44:23 EBeMFyRf
現在の北九州都心部：
旧東小倉駅周辺地区 - スカイライン・ワイド版
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旧東小倉駅周辺地区から - 画像中央左寄りに建設中の41階建て高層ビル
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206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 14:45:27 y5Mg2+Fx
つまらん高層マンションだろ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/24 14:46:45 y5Mg2+Fx
あとスカイラインより草原って感じだろ
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/26 06:03:18 bzOQKUEK
よく人口がモーレツな勢いで減少してるのに、高層ビル建てるね。自殺の名所にでもするか。
209:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/01/26 09:14:09 cShoFVhF
現在の北九州都心部：
小倉駅内部・南口改札口
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小倉北区都心部全景・ワイド版
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小倉北区都心南部・ワイド版 - 高層マンションの需要拡大
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都心部外周部・ワイド版
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東小倉：
東小倉湾岸地域全景・ワイド版
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東小倉湾岸地域・浅野セメント工場跡地 - 再開発計画は未定
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大里海岸：
門司駅周辺地域（大里海岸周辺地域）・ワイド版
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関門海峡：
関門海峡・瀬戸内海側・ワイド版 - 対岸は下関市の長府地域
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210:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/01/26 18:01:19 cShoFVhF
現在の北九州都心部：
皿倉山遠景
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小倉北区都心部全景・ワイド版・その２
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建設中の41階建て高層マンション（画像左側）
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211:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/01/29 17:15:00 fTiXD2Vz
現在の北九州都心部：
東小倉湾岸地域全景・ワイド版・その２
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212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/29 20:08:34 9Et0sTN4
まず100万に戻すことから考えろ
事業所少なすぎだろ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/29 22:31:40 sK729KSn
>>211
本格的ですな。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/01/30 08:01:06 flcYP3ox
暇人だな
215:─☆─ 北九州市民ケーン Part.2 ◆M/9x9wMp.c
10/01/31 10:35:58 ra47izCL
街頭視察 - 小倉北区都心部でやや弱い金属臭を感知
これは霧ではなく、中国の毎度お得意の地球規模の広域大気汚染とみてよい。
これは中国からの気流の影響を受けない北海道の状況と照らし合わせて考える必要があるが、
過去の経緯を考えるとたぶん断定してもいいだろう。
外出帰宅時のうがい、洗顔、手洗いをしっかりと行い、無用な外出は控えておいたほうがいい。
216:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/01/31 11:25:02 yDqdk3DQ
現在の北九州都心部：
小倉北区都心部全景・ワイド版・その３ （※霧とも黄砂とも言い難い状況）
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217:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/02/03 18:21:24 XYBWD4T5
現在の北九州都心部：
小倉北区都心部全景・ワイド版・その４ （※視界はやや改善、しかし依然として何かが残る状況）
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218:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/02/05 07:17:58 A7Ivct52
北九州市長選まであと1年。
219:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/02/05 07:32:28 A7Ivct52
現在の交通情報：
北九州市内を走行する車両は交通マナーが非常に悪く、交通事故を引き起こす要因を増大させている。
県警小倉北署、市警本部は交通違反取締りを強化すべきである。
近年顕著になっているスピード違反、女性ドライバーの携帯電話使用を重点的に取り締まれば効果は見込める。
また、都心部中心街に違法停車・駐車している車両の排除が必要になる。
これは交通渋滞を引き起こす主たる要因である。
220:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/02/05 17:35:18 A7Ivct52
現在の北九州都心部：
東小倉湾岸地域・ワイド版・その３ （※視界がやや悪化）
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小倉北区都心部全景・ワイド版・その５ （※視界がやや悪化）
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221:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/02/07 15:34:22 Rc6rQmEB
現在の海峡沿岸部：
片上海岸地域・ワイド版 [ 門司区 ] （※約10km先の北九州都心部まで視界は改善）
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222:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/02/09 06:32:47 NMll9Kil
現在の北九州都心部：
北九州湾岸・響灘方面 [ 小倉北区-戸畑区-若松区 ] （※視界はやや悪化）
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小倉北区都心部全景・ワイド版・その６ [ 夜景 ] （※視界はやや悪化）
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223:[ X | I.I.T. ] courant de Kitakyushu ◆SD2/42SuKs
10/02/09 20:11:10 NMll9Kil
現在の北九州都心部：
旧東小倉駅周辺地区 - スカイライン・ワイド版・その２ [ 夜景 ] （※視界状況に変化なし）
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