■□■ 本日の東京スカイツリー ■□■at DEVELOP
■□■ 本日の東京スカイツリー ■□■ - 暇つぶし2ch2:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 13:45:05 RqsUz6sK
スカイツリーw

農民系のセンス丸出しのネーミングで大変よろしい。

3:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 14:59:38 VBJkWiGc
嫉妬すんなよ民国人ww

4:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 15:04:26 KJyvpAic
東京=農民系の人 気質 街 大阪や世界中からのコピー建築物 多数


大阪=商人系の人 気質 街 1934年まで日本最大の経済都市

5:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 15:50:04 VBJkWiGc
正確には
関東大震災の為、東京が一気に衰退し1923~1934年の間だけ大阪が日本最大の経済都市になる
だな

6:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 16:57:59 KJyvpAic
江戸時代や明治時代は大阪が世界最大の経済都市

戦後も一時的に大阪が日本最大の経済都市

7:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 17:13:36 KJyvpAic

ドラマ 華麗なる一族の時代背景は
阪神間モダニズム
日本最大の経済都市の大阪と最大の神戸港。大富豪はこぞって阪神間に豪邸を建てた。蚊帳の外の東京にワロタ

万俵家は須磨

8:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 17:15:23 KJyvpAic
>>5
戦後まで大阪が日本最大の経済都市と習いましたが

9:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 18:03:52 VBJkWiGc
江戸は当時世界で唯一の100万都市だぞ
大坂が勝てるわけなかろうに

10:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 18:05:09 VBJkWiGc
>>8
Wiki見てこい

11:江戸っ子
09/08/06 18:18:37 KJyvpAic
江戸時代
天下の台所 上方 日本最大の商工業都市 大坂


農民系の街=江戸

12:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 18:27:08 U4S0U0Kn
>>8
その通り
普通に当たり前の話です
普通知らない人はいないはずですが
>>9
少し勉強したらわかりますよ
義務教育レベルでいいですからね

13:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 18:37:06 KJyvpAic
>>9
東京人は歴史を隠蔽するのがお好き

江戸時代
商工業
世界最大の商工業都市 大坂


ヒント・士農工商

14:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 19:41:36 KJyvpAic
横浜市長が大阪府政へ

15:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 21:29:59 blIccsT5
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結

上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。


16:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 21:30:42 blIccsT5
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
◆東京スカイツリー専用掲示板◆

東京スカイツリー建設風景
 URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
↑毎日更新されており大変お勧めです。


17:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 21:31:39 blIccsT5
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
東京スカイツリーを囲む墨田区・台東区・江東区が1~3位を独占。
東京スカイツリーの立地は、歴史的にも圧倒的な江戸東京の庶民の中心であったかが分かる。

★1935年国勢調査人口(現在の23区に編成したと仮定して合算)
464,892 墨田区
464,217 台東区
385,222 江東区
375,848 新宿区
366,125 品川区
348,941 大田区
337,333 港区 
326,210 荒川区
288,350 文京区
285,561 北区
268,015 豊島区
261,205 中央区
234,850 渋谷区
210,701 世田谷区
197,233 千代田区
190,217 杉並区
178,383 中野区
174,612 足立区
152,187 目黒区
150,868 板橋区+練馬区
129,230 江戸川区
105,682 葛飾区


18:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 21:32:35 blIccsT5
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

<私設サイト>
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景(おすすめ!ほぼ毎日更新!)
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)

<オフィシャル>
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー(開発全貌)
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 ■東京スカイツリー(スカイツリー本体)→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中!
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
URLリンク(www.skytree-obayashi.com)
 ■東京スカイツリー建設プロジェクト(大林組)

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!

超高層建築物を「スカイスクレイパー」(天空を擦る)と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です!

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」=天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります!

<下記2スレを統合しました>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報★1
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 2009年いよいよ組上開始!主な東京スカイツリー建設実況ブログ!

19:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 21:35:02 blIccsT5
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
先日、東武伊勢崎線が「東京スカイツリー」のクレーンが林立する建設現場の目の前を通ったときのこと、

三世代家族連れのおばあちゃん(ひいおばあちゃん?90歳くらい?)が、
「新しいタワーの前で家族みんなと写真を取るまでは絶対に死ねないよ~」
「高すぎて首が折れてしまうかもしれないけど~」

みたいなことを笑って話してて、車内に居合わせたみんなが微笑み包まれた。
未来へ向かっての希望やシンボルの素晴らしさを実感して涙ぐんだよ。


20:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/06 21:35:49 blIccsT5
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
英語圏の知り合いの何人かに“Tokyo Sky Tree”の名称に対する印象を聞いたら、
「美しい響き」「夢がある」「素敵」「ロマンチック」と、
みんな異口同音に好感していた。
海外の方々にとっても素晴らしい名称に決まり本当に良かった!

東京タワーの時は、公募1位が昭和塔、2位が日本塔、3位が平和塔だったけど、
世界に通用する「東京タワー」という響きのよい名称に定着した。
昭和塔、日本塔、平和塔にならなくて良かった。

東京スカイツリーも海外の方々が絶賛する万国に通用する美しい響きの名称に
決まって本当に良かった!


21:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/06 22:08:08 lSclej3v
URLリンク(release.nikkei.co.jp)
東武鉄道と東武タワースカイツリー、「東京スカイツリー」工事の進捗状況を発表
東京に新しいタワーが生まれます。

東京スカイツリー(R)の塔体の高さが100mを超えます!ツリーは順調に成長中!!

 東武鉄道(本社:東京都墨田区)と東武タワースカイツリー(本社:東京都墨田区)が建設を進めております東京スカイツリーの、
もっとも太い柱の鉄骨が8月7日(金)に高さ100mを超えます。
なお、全ての柱が100mを超えるには、建設工事の工程からあと1~2週間かかる予定となっております。

 東京スカイツリーは、足元の三角形から頂部に向けて円形へと変化する特徴あるデザインとなっておりますが、
4月6日(月)に三角形の足元の柱である、地上部の最初の鉄骨を据え付けて以来4ヶ月、
東京スカイツリーは順調に高さを伸ばしています。

今後、年内には高さ200mまで達し、2011年12月に竣工し、2012年春の開業予定です。

 3年後の開業に向けて今後も安全第一に工事を行ってまいります。
また、お客さまに楽しんでいただくための営業・施設計画も進めております。
これからますます成長する東京スカイツリーにどうぞご期待ください。

URLリンク(release.nikkei.co.jp)
※東京スカイツリー今後の工事スケジュール

22:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/06 22:09:35 lSclej3v
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
2009年8月6日(木)

URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
2009年8月6日(木)

URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
2009年08月06日

23:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/06 22:11:57 lSclej3v
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
見物人がいっぱいでした。
みんなの笑顔を見ているだけでも楽しくなります!
スカイツリーの建設風景を眺める「見物人を眺める」のも楽しい。
やっぱり未来へ向けて伸びる姿に希望を託す人々の表情は美しいね!
平成版「Always 三丁目の夕日」ですな。

高層ビルや再開発となると、近隣から反対運動が起こることが多いけど、
スカイツリーはむしろ近所のおじちゃん・おばちゃんが笑顔で見守っているのが微笑ましいね!
スカイツリーの建設風景が、地域のコミュニティー、社交場になっている。
とてもいいことだね。北十間川沿いに笑顔があふれている。
これで鉄骨が伸びてくれば、益々近所の潤滑油になるね。
やはり地元に元気を与えてくれる再開発はいいね。

現場を体験せずして、ネットの偏向した情報に踊らされて、
スカイツリーの批判ばかりしている可哀そうな人種には、
この現場での躍動感や純真な笑顔を見習ってほしいね。


24:【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ☆3
09/08/06 22:30:37 lSclej3v
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

<私設サイト>
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景(おすすめ!ほぼ毎日更新!)
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)

<オフィシャル>
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー(開発全貌)
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 ■東京スカイツリー(スカイツリー本体)→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中!
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
URLリンク(www.skytree-obayashi.com)
 ■東京スカイツリー建設プロジェクト(大林組)

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!

超高層建築物を「スカイスクレイパー」(天空を擦る)と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です!

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」=天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります!

<下記2スレを統合しました>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報★1
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 2009年いよいよ組上開始!主な東京スカイツリー建設実況ブログ!

25:【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ☆3
09/08/06 22:32:06 lSclej3v
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
東京スカイツリー(610.58m)の高さですが、2011年完成時で鉄塔として「世界1位!」建築物としてはブルジュ・ドバイに次いで「世界2位!」になるのは確実です。

世界には600m超の構想段階のプロジェクト自体はありますが、“現実のところ”着工済で2011年までに完成の目処がついている建築物は、

1位 ブルジュ・ドバイ818m(2009年)
2位 東京スカイツリー610.58m(2011年)
3位 広州タワー609.6m(2009年)

の3棟のみとなります。大変残念ながらロシアタワー612m(2012年)/シカゴスパイア610m(2012年)などの計画は現在凍結されています。

その中でブルジュ・ドバイは別格です。「砂上の楼閣」という揶揄は置いといて、高層建築物ファンとして率直に感動と敬意を表します!上海では2014年に632m構想もありますし、経済が回復すれば2020年頃には600m級が世界のスカイスクレイパーの主役になるかもしれません。

ただ現実に着工済であり且つ完成時期の目処が確実に立っているプロジェクトの中では、スカイツリーの611mは当面は「世界1位の鉄塔!」「世界2位(グループ)の高さを誇る建築物!」となるのは間違いないです。

地震大国日本の建築史上、画期的な高さを誇るプロジェクトになるでしょう!

26:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/07 00:47:55 oO7zGnEd
生駒山頂640mに連なる電波塔群
この時点で高さは勝ってますねw

27:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/07 07:12:28 vkvvQ3sk
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【墨田区・台東区・荒川区・江東区】
東京スカイツリーを取り囲むこの4区は日本でも屈指の人口増加地域!
東京スカイツリー誕生により、更なる躍進加速が確実視されています!

URLリンク(ja.wikipedia.org)
2005年10月国勢調査→2008年12月1日 3年2ヵ月間の特別区人口増加率

■3年間の人口増加上位10区■
1.中央区 +14.69%(中心部に加えて月島・勝どき周辺地区の高層再開発が目覚ましい)
2.港区  +14.27%(港南の高層マンション群や六本木が牽引)
3.千代田区+ 6.95%(スーパー都心区にも高層化で人が戻ってきている)
4.江東区 + 6.27%(豊洲に代表される高層臨海部に加え、古くからの伝統的深川地区も健闘)
5.墨田区 + 4.57%(錦糸町+曳舟再開発+東京スカイツリーで一層の躍進期待)
6.文京区 + 4.53%(地味ながら都心北部を堅調に支える)
7.荒川区 + 4.50%(日暮里や南千住・汐入など高層再開発に積極的)
8.台東区 + 4.14%(浅草上野を侮る勿れ。かつての東京の中心が見直されている)
9.品川区 + 3.79%(大崎や五反田地区にオフィスを中心とした高層再開発)
10.豊島区 + 3.52%(三大副都心の中では最も再開発に前向きな区)
----------------------
23区全体 + 2.99%

都心3区の人口増加は別格としても、意外なのは一般的(マスコミ的)には住宅地としてイメージが良くない
城東・下町地区の人口増加が、実は東京の中でも著しい。
 4位:江東区 + 6.27%
 5位:墨田区 + 4.57%
 7位:荒川区 + 4.50%
 8位:台東区 + 4.14%
都心回帰と同時に「下町回帰」といってもいい。戦後一貫して西側に移動していた東京の人口は、
いま、東側へ回帰している。


28:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/07 07:13:40 vkvvQ3sk
駒形橋東詰の浅草通りの真正面にスカイツリーが見えてきました!

言問橋の真正面にスカイツリーがそびえています!

吾妻橋の西詰からは、区役所とアサヒビールタワーの谷間にクレーンが
見えてきました!

29:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/07 07:15:17 vkvvQ3sk
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

URLリンク(outletmansion.blog63.fc2.com)
墨田区の相場・周辺環境 

【墨田区の特徴】
歴史のある墨田区だが、その内容は波乱万丈で、区画整理を行い、
発展してきた矢先に関東大震災で区の大半が焼失。そこから復興
するも、次は東京大空襲によって再度大半が焼失。そして復興。
歴史の中では「焼失と再生」を繰り返してきた街である。
 しかし、墨田区は暗い過去に決別し、明るい未来に向けてスタート
している。その一つが、2011年に完成する東京スカイツリーで、
東京タワーを遥かに凌ぐ610mのタワーが建築される予定である。
その計画に合わせ大規模な開発が期待されており、今後、人気と
価値が飛躍する可能性を充分に秘めている区である。

【墨田区の新築マンション動向】
既に一度街区が形成されているエリアなので大量供給されてはいない。
さらに、生まれ変わっている途中である為、現状は古い民家と新しい建物が
混在しており、見た目には雑然とした印象も残り、毛嫌いする方もいるだろう。
 そういった状況から、マンション価格は押し並べて割安。秋葉原まで
4分で到着する「両国」や新橋まで12分で着く「押上」など、利便性は
非常に高く、かなり有利なエリアである。今後の期待値も含めて
「先物買い」を狙えるエリアである。


30:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/07 07:16:52 vkvvQ3sk
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結

上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。


31:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/07 07:20:46 vkvvQ3sk
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

<私設サイト>
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景(おすすめ!ほぼ毎日更新!)
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)

<オフィシャル>
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー(開発全貌)
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 ■東京スカイツリー(スカイツリー本体)→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中!
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
URLリンク(www.skytree-obayashi.com)
 ■東京スカイツリー建設プロジェクト(大林組)

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!

超高層建築物を「スカイスクレイパー」(天空を擦る)と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です!

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」=天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります!

<下記2スレを統合しました>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報★1
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 2009年いよいよ組上開始!主な東京スカイツリー建設実況ブログ!


32:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えます!
09/08/07 07:23:50 vkvvQ3sk
URLリンク(www.b-oshiageekimae.com)

URLリンク(www.b-oshiageekimae.com)

URLリンク(www.b-oshiageekimae.com)

33:東京スカイツリーの塔体の高さが100mを超えました!
09/08/07 20:44:04 /SJgf9/u
スカイツリーのサイトがお祝いバージョンに!

URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
NOW105m 現在のスカイツリーの高さ100mを越えました。


34:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/07 21:26:01 /SJgf9/u
URLリンク(www.city.sumida.lg.jp)
タワービュー通りのまちづくりNEWS

URLリンク(www.city.sumida.lg.jp)
南部版

URLリンク(www.city.sumida.lg.jp)
北部版


35:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/07 22:49:16 /SJgf9/u
URLリンク(nozabo.blog.drecom.jp)
押上一丁目の夕日

36:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/10 20:45:30 N6CgVLtr
URLリンク(www.rising-east.jp)
平成21年8月~10月 工事工程のお知らせ

(第14回押上・業平橋地区新タワー関連まちづくり連絡会資料)


37:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/11 01:15:53 gRrZxgUa
大阪西成の通天閣VS東京南千住のスカイツリー  ええ勝負しとる

38:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/11 01:23:48 TvGJfan7
通天閣と東京タワーは兄弟だから

39:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/11 02:48:36 TvGJfan7
スレタイが農民くさいスレタイ

ダサい

40:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/11 17:10:39 MXTM4n0P
↑東京タワー乙

41:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/11 21:02:17 Aueapu70
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
東京スカイツリーを囲む墨田区・台東区・江東区が1~3位を独占。
東京スカイツリーの立地は、歴史的にも圧倒的な江戸東京の庶民の中心であったかが分かる。

★1935年国勢調査人口(現在の23区に編成したと仮定して合算)
464,892 墨田区
464,217 台東区
385,222 江東区
375,848 新宿区
366,125 品川区
348,941 大田区
337,333 港区 
326,210 荒川区
288,350 文京区
285,561 北区
268,015 豊島区
261,205 中央区
234,850 渋谷区
210,701 世田谷区
197,233 千代田区
190,217 杉並区
178,383 中野区
174,612 足立区
152,187 目黒区
150,868 板橋区+練馬区
129,230 江戸川区
105,682 葛飾区


42:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/13 19:39:22 49eeJZsB
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
シンボルロゴマーク公募 開設予定の北斎美術館
2009年8月13日

墨田区は、地元生まれの浮世絵師・葛飾北斎を顕彰する「すみだ北斎美術館」の公式シンボルロゴマークを公募している。

 区は東京スカイツリーの開業に合わせて観光振興を図ろうと、二〇一二年度に区立緑町公園(亀沢二)内でオープンを予定し、
開設準備を進めている。五階建て延べ約三千五百平方メートルで、区が所有する北斎と門人の作品約千五百点を企画展などで順次紹介し、
生涯学習や地域交流の拠点としても活用する。


43:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/13 20:57:31 49eeJZsB
A beautiful image I go toward the "Tokyo sky tree" heavens in the future and am exhausted, and to go!
It was better by the name to go through toward the heavens of the future than the history and the past!

It is a splendid name proud of to the world that "the sky tree" lets the heavens and the image of the tree fuse to name a super high-rise "skyscraper" (I rub the heavens), and express attraction and a feeling of throbbing pulse!

There "is it in the place that called itself "a tree" without giving "a tower" with an image of the future intention the place where the Tokyo sky tree is splendid extends to the sky "= heavens, and to go for daringly".

If it is a tower, I smell artificial, but smell the creature which a tree leaves for the heavens more in a growth process of the youth, and seem to continue lengthening.
There is such an endless dream that seems to be prolonged forever toward the heavens!

44:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 02:41:30 B5DsEWkm
マツダのCMで男優が鉄塔の上から東京の街を見下ろしている
あれが噂の東京スイカツリーですかね?

45:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:37:25 AS/DGImE
今回のスカイツリープロジェクトは、久々に「庶民」の「日常+非日常」双方をターゲットにした再開発だと思う。

・世界一の鉄塔
・大型商業施設
・博物館
・ホテル
・オフィス

コンセプト的には70年代、当時東洋一の高層ビルだったサンシャインシティが近いと思う。
80年代以降はアークヒルズ、六本木ヒルズ、ミッドタウン、赤坂サカス、
汐留シオサイト、丸の内、品川など、大規模再開発は多くあれど、
ほとんどは女性や上位ビジネスマンなど、スイーツ(笑)路線や富裕層をターゲットにしたものだった。

庶民的な開発といえば、女や子供中心のディズニーリゾートや、男は秋葉原のようなオタク系で、
最大公約数的な庶民、老若男女楽しめる再開発はあまりなかった。
郊外の大型SCはそうした人たちの「日常的」な部分ではある程度成功したけど、
「非日常」要素が乏しい。

そういう意味では、スカイツリー周辺の再開発は、庶民の「日常」と「非日常」がバランスよく、
しかも4鉄道事業者が集結する立地はむしろ怖いくらい素晴らしい。

「日常」は鉄道4路線の沿線民にとって、日頃の生活の延長線上に大型商業施設ができること、
「非日常」は言うまでもなく世界一の鉄塔や博物館などの施設。
これにオフィスやホテルが加わる。

沿線民の買い物(日常)、観光(非日常)+ビジネス+ホテル


46:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:38:27 AS/DGImE
だからこそ、今回の目玉はむしろ大型商業施設にあると思う。
事業者も東武鉄道だし、当然SCもしくは百貨店的な施設を作るだろう。

現行の東京タワーのように駅から歩く「わざわざ観光のために行く」立地とは異なり、
スカイツリーは大手鉄道4事業者の路線が集まる「駅に直結」している。
大ターミナルの「デパ地下」的な要素が大きい。

京成+北総線や東武伊勢崎沿線民にとって、ターミナルである「押上」は、
京王や小田急沿線民にとっての「新宿」
西武や東上線沿線民にとっての「池袋」
東横や田都線沿線民にとっての「渋谷」
にあたる地理的な立地だ。

47:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:39:13 AS/DGImE
ただ京成や伊勢崎線は、歴史的背景と行政からの強制圧力により、
西側私鉄の三大副都心ターミナルのような存在がなく、
地下鉄乗り入れや過去の都心延伸構想の紆余曲折の遺産により、
北千住、町屋、日暮里、上野、浅草、亀戸、曳舟など、ジャックションが各方面へ分散してしまい、
結果的に膨大な沿線民を吸引する西側三大副都心のような大拠点が誕生しなかった。

京成(北総含)や伊勢崎線沿線にとって、ようやく未来の副都心を得たことになる。
極端にいえば、スカイツリーが無くても、この立地なら「日常」の生活の延長である大型商業施設だけでも充分集客できる。

これに「非日常」であるスカイツリーが加わるのだから、
池袋に例えるのであれば、沿線民の日常である駅直結百貨店に加え、
サンシャインシティの非日常までもがドッキングされたような空間になるのだから、
それは凄まじい効果だろう。

しかも周辺には錦糸町+亀戸副都心、浅草副都心がある。
浅草圏・錦糸町圏を含めて、個性こそ異なれど、
両国⇔錦糸町⇔亀戸⇔浅草⇔押上⇔曳舟は、
渋谷⇔原宿⇔表参道⇔青山のような緩やかな連携による副都心としての
発展は間違いないと思う。

実は、本八幡、船橋、習志野、津田沼、千葉、常磐線方面(金町線)も、
京成線の沿線であり、押上に直結している。
ただ、押上経由よりも直接JR総武線や都営新宿線や東西線で都心に出る人が多いため、
これらの千葉県の中心部が「京成沿線であり押上ターミナルで都営浅草線に直結」していることは
忘れ去られつつあった。

でも将来、押上に大拠点ができることで、これら千葉県中心部から「押上」という
直通大拠点が注目の的になるのは間違いない。

48:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:40:30 AS/DGImE
西側私鉄のような「自らの沿線の終点に副都心」を「作ってしまえば」よいのです。
池袋駅も渋谷駅も新宿駅も、東京15市の時代は市制すらされていない田んぼや畑の郡部でした。
(昔からの宿場である「内藤新宿」は今の新宿駅からは離れている。)
都心乗り入れは無謀と考えた西側私鉄は、その後自らのターミナル自体を開発して新都心にしてしまいました。
そこから先への各方面は、JRと地下鉄に任せてしまえば良かったのです。

東側の私鉄は地理的に都心に近く、なんとか都心まで伸ばせそうであったことが逆に仇となり、
無理やり妥協して都心に乗り入れたため、中途半端のまま沿線民を100年間苦しめています。

今こそ北関東一円に流域面積を持つ東武伊勢崎線(日光線)、
千葉方面一円に流域面積を持つ京成線(北総含)でタッグを組む。
これだけで東京圏の東側・北側の範囲ほぼすべてが、流域(集客)面積になります。

さらに東京メトロ半蔵門線(東急沿線方面)や都営浅草線(京急線横浜方面)も巻き込み、
「押上新都心」を作るのです!


49:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:41:42 AS/DGImE
隣の曳舟はスカイツリーの存在感を前にやや影が薄いですが、曳舟の再開発も素晴らしい規模です!
曳舟も、交通の便に関しての素晴らしさは、すさまじいものがあります。

・東武伊勢崎線(浅草分岐)
・東武伊勢崎線(半蔵門線分岐)
・東武亀戸線
・京成押上線(北総・都営浅草線直通)

駅周辺の高層再開発、大型商業施設も進んでおり、さらに計画中に再整備計画も多数あります。
京成も駅高架工事を進めており、ますます目が離せません。
隣町のスカイツリーの押上と共に、未来に向けて大きく羽ばたきそうです。

一方で京島のような、空襲を逃れ生き残った長屋も残されており、益々待ち歩きが楽しくなりそうです。

スカイツリーは、「錦糸町・亀戸副都心」、「浅草・上野副都心」の既存の2副都心エリアに隣接し、
さらに「スカイツリー押上業平新都心」、「曳舟再開発新都心」とも連携し、
今後数百年間、新・下町回遊都心の核となるでしょう!


50:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:42:37 AS/DGImE
スカイツリーの素晴らしさは、何の変哲も無い既存の街の中に出来ることにありますね!
しかも事業者、行政、地元住民が一体となって、「スカイツリーと共に未来を歩もう!」と、
前向きな未来志向であるのが素晴らしい。

小汚い街だからこそ、取り柄の無い街だからこそ、スカイツリーと共にみんなが考え努力している。
以下は実行されるごくごく一例ですが、

・墨田区:目の前の川はテラス化し再整備、道路の電柱も地中化。駅前広場もできる。
・事業者:建設現場の見学会も実施。インフォプラザ開設。
・地元民:「おしなりくん」のキャラクターを考案。

このように、「それぞれの立場で出来ること」を一生懸命考え、努力し、実行に移し、邁進しようとしている。

行政、地元住民、事業者、みんなが手を組んでスカイツリーと共に未来を歩もうとする、
こうした努力の姿勢に感動を覚える。その取組みにこそ価値があるのです。

批判するばかりで「建設反対」のビラを貼り、停滞している多くの地域とは雲泥の差です。

51:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:43:41 AS/DGImE
スカイツリーの場所である業平橋駅は、今の浅草駅に乗り入れるまでは、
元祖「浅草駅」を名乗っていたのですよね。東武の本社も押上にある。
京成も本社は押上にあり、日暮里・上野乗り入れまでは、
もともとは押上線が本線で、押上駅が京成の東京側のターミナルでした。

結果的に東武は隅田川を越え今の浅草駅へ乗り入れ、その後北千住から分岐し日比谷線へ直通、
業平橋の地位は低下。京成も浅草線へ直通し、押上駅の終着駅としての機能は低下。
伊勢崎線や京成&北総にとって、池袋のようなターミナルに成り損ねたのが、
業平橋・押上駅地区で、今のスカイツリーの場所である鉄道ヤードが虚しく残った。

東武と京成&北総にとっては、これまで鉄道拠点としての立地の素晴らしさを
活かしきれなかった場所が、100年来の紆余曲折と試行錯誤を経て、ようやく今回のプロジェクトで
始動することを思うと、歴史の妙を感じます。

京成電鉄は今年で100周年。
歴史的に、東武のもともとの東京側のターミナルだった業平橋駅。東武本社所在地。
歴史的に、京成のもともとの東京側のターミナルだった押上駅。京成本社所在地。


52:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:44:36 AS/DGImE
鉄道拠点としての業平橋&押上は、歴史に翻弄され続けた場所なんだよな。

1902年に伊勢崎線の終着駅(当時の名称は吾妻橋駅)として開業。
その後亀戸線開通し本線になり、両国橋がターミナルになったかと思うと、
1910年に復活(当時の名称は浅草駅)し再びターミナルに。

でも1931年に今の浅草雷門駅(今の浅草駅)まで伸びると、こちらがターミナルに。
日比谷線直通後は北千住からの地下鉄直通がメインに。さらに現在は曳舟・押上分岐半蔵門線直通との
ダブル乗り入れに。

伊勢崎線のメインターミナルは、
→業平橋(当時名称吾妻橋駅)の時代
→亀戸線経由両国橋の時代
→業平橋(当時名称浅草駅)の時代
→浅草雷門駅(今の浅草駅)の時代
→北千住分岐日比谷線の時代
→北千住分岐日比谷線&押上分岐半蔵門線の時代

と時代と共に変化してきた。
で結局、日比谷線経由、半蔵門線経由、浅草経由に3分割(亀戸線経由は完全な支線に格下げ)になった。

いずれの時代も、業平橋&押上と曳舟が都心への分岐基点になったことを思うと、
100年以上の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。


53:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/14 11:45:38 AS/DGImE
京成の押上も、スカイツリーが開業するちょうど100年前の1912年に、
ターミナル駅として開業。
浅草に乗り入れようとしたものの東武に負けて、結局日暮里経由で上野へ乗り入れ。
押上駅は支線の終着駅に格下げ。
その後、浅草線乗り入れで再びメインルートになったものの、
東武同様に複数ルート(日暮里・上野経由と押上・浅草線経由)で都心乗り入れになった。

京成のメインターミナルは、
→1912年押上ターミナル駅の時代(スカイツリー開業100年前の1912年)
→日暮里上野経由の時代
→押上浅草線経由と日暮里上野経由の2分割時代

と時代と共に変化してきた。
で結局、押上浅草線経由と日暮里上野経由の2分割時代が続いている。

東武同様に、京成電鉄のターミナル駅として100年前に開業した押上駅の
100年の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。

54:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/15 01:22:08 /s9Rlo/7
ID:AS/DGImEオマエなんか日常で嫌なことでもあったの?www

55:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/15 07:31:06 gnwLFbtt
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

<私設サイト>
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景(おすすめ!ほぼ毎日更新!)
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)

<オフィシャル>
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー(開発全貌)
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 ■東京スカイツリー(スカイツリー本体)→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中!
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
URLリンク(www.skytree-obayashi.com)
 ■東京スカイツリー建設プロジェクト(大林組)

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!

超高層建築物を「スカイスクレイパー」(天空を擦る)と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です!

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」=天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります!

<下記2スレを統合しました>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報★1
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 2009年いよいよ組上開始!主な東京スカイツリー建設実況ブログ!

56:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/17 18:54:26 vXixt4ZK
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
2009年08月17日

URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
2009年08月17日


57:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/18 06:52:47 mKAL0nhz
URLリンク(www.rising-east.jp)
東京スカイツリー親子見学会開催!

58:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/18 19:47:44 yevxoScK
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

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 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)


59:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/19 20:23:58 ta+HQpFX
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景(おすすめ!ほぼ毎日更新!)

URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)


60:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/20 20:21:41 w3zSIdls
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
2009年8月20日(木)




61:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/21 22:33:44 /+/B+aHn
曳舟再開発 イーストコア曳舟二番館
URLリンク(www.ur-net.go.jp)
URLリンク(www.ur-net.go.jp)

東京スカイツリー目の前の41階高層マンション


62:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/22 20:40:31 /q+jTPTB
東京スカイツリー 記念イベント
URLリンク(www.kgk-net.co.jp)
「タワーでパワーOshiage Narihira!」2009

8月30日(日)10:00~16:00 東京スカイツリー周辺商店街


63:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/23 07:40:56 IEJvgg1o
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

東京スカイツリー 記念イベント
URLリンク(www.kgk-net.co.jp)
「タワーでパワーOshiage Narihira!」2009

8月30日(日)10:00~16:00 東京スカイツリー周辺商店街


64:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/24 20:12:05 JezEwQRM
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


65:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/24 21:19:40 QIhNuY/i
超高層ビル
(2009年竣工予定)ブルジュ・ドバイ(UAE) 818m

超々高層ビル
(2012年竣工予定)マディナ・アル=ハリール(クウェート) 1,001m
アル・ブルジュ(UAE) 1,400m(予定)

ハイパービルディング
マイルハイタワー(サウジアラビア) 1,600m(予定)

66:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/25 07:36:22 MYiGVFvj
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

<私設サイト>
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“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!

超高層建築物を「スカイスクレイパー」(天空を擦る)と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です!

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」=天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります!

<下記2スレを統合しました>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報★1
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 2009年いよいよ組上開始!主な東京スカイツリー建設実況ブログ!


67:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/25 07:37:20 MYiGVFvj
★23区人口増加率(2005年国勢調査→2009年7月):都心3区+23区東部が圧倒
URLリンク(ja.wikipedia.org)
中央区  +16.68%(都心3区:晴海月島勝鬨高層マンションラッシュ)
港区   +15.03%(都心3区:芝浦品川など高層化)
千代田区 + 8.78%(都心3区:都心回帰)
江東区  + 8.26%(豊洲など高層マンションラッシュ)
荒川区  + 5.95%(汐入+南千住の東京史上最大再開発、日暮里再開発など)
墨田区  + 5.48%(錦糸町、曳舟、押上スカイツリーなど大規模再開発)
台東区  + 5.21%(中規模マンション建設多く、下町回帰)

★23区以外で人口増加が顕著な自治体(+5.00%以上):関東平野東部が圧倒
守谷市  +12.47%(TX開通で大躍進)
白井市  +11.57%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
稲城市  + 8.49%(多摩丘陵開発、東京西部で唯一ランクイン)
つくばみらい市 + 7.76%(TX開通で大躍進)
八潮市  + 7.40%(TX開通で大躍進)
吉川市  + 6.83%(埼玉県東部武蔵野線沿線、新駅構想・武蔵野操車場開発計画)
印西市  + 6.21%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
川崎市  + 6.10%(分母が大きな政令指定都市にも関わらず、驚異的な増加率)
浦安市  + 5.59%(ディズニーリゾートのイメージが人気)
つくば市 + 5.52%(TX開通で大躍進)
日高市  + 5.49%(沿線私鉄の住宅開発)
流山市  + 5.11%(TX開通で大躍進)
成田市  + 5.05%(国際空港関連企業の城下町、新高速鉄道も開通目前)
船橋市  + 5.03%(総武線・京葉線・武蔵野線・京成線・東西線・京葉高速鉄道など交通至便で大人気)

これだけ顕著な東側への人口移動は、戦後の東京では初めてのことですね。
西側は住宅地として成熟してしまい、大規模高層マンションを建てたくても、
用地確保が難しく、住環境の保護を訴える住民のマンション反対運動も激しいこと、
都心への距離に対して割高で、購入できる層も枯渇してきてしまっていること、
などが仇になっているようです。

68:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/25 07:38:09 MYiGVFvj
東京スカイツリー 記念イベント
URLリンク(www.kgk-net.co.jp)
「タワーでパワーOshiage Narihira!」2009

8月30日(日)10:00~16:00 東京スカイツリー周辺商店街


69:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/27 21:08:15 M7KoR79n
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
新日鉄、東京スカイツリー用鋼材を受注
 新日本製鉄は強度を高めた建築用鋼材を開発し、建設中のテレビ電波塔
「東京スカイツリー」(東京都墨田区)に採用された。
新鋼材は強度を一般的な製品より5割以上高め、耐震性能を向上させた。
強度が高い分、薄く軽量にできるため輸送や溶接などの手間も省ける。
主に高層建築物などへの採用を見込む。

 今回の受注量は明らかにしていない。新しい鋼材は厚鋼板で、
鋼管に加工して外周部の柱などに使う。圧延時の熱処理を工夫し、
従来は添加していた炭素や合金の使用量を抑えながら強度を高めた。
炭素などの含有量を増やすと強度は高まるがもろくなったり、
溶接時のひびの原因となったりしていた。

70:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/27 21:09:09 M7KoR79n
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
スカイツリー 先端技術 組み上げ 
2009年8月26日 13時57分
報道陣に公開された東京スカイツリーの本体で使用する鋼管の溶接工程=26日午前、千葉県富津市の駒井鉄工で(中嶋大撮影)

 東京都墨田区で東京スカイツリーの建設を進める東武タワースカイツリーは二十六日、
塔本体を構成する鉄骨の製造工程を、千葉県富津市の駒井鉄工富津工場で報道陣に公開した。
スカイツリーは多様な形の鉄骨を網の目のように組み上げて完成させる。
鉄骨は国内十カ所で製造し、トレーラーで順次輸送される。

 駒井鉄工は三百キロから二十五トンまでの鉄骨を製造。
主要な柱材を一日一本のペースで造るという。
この日は特殊な機械で鋼管を斜めに切断したり、
マイクロメートル単位の厚さに塗料を吹き付けたりする作業を公開。
先端技術の結晶としてツリーができることをPRした。

71:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/27 21:10:46 M7KoR79n
URLリンク(release.nikkei.co.jp)
新日鉄、「東京スカイツリー」の構造材料に建築構造用高降伏強度鋼材を採用
世界一の高さを誇る観光タワー 東京スカイツリー(R)に
新開発鋼「高降伏強度鋼材」が大量採用
新たなランドマークにふさわしい、一歩先を行く新鋼材

URLリンク(release.nikkei.co.jp)
関連資料

72:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/27 21:11:26 M7KoR79n
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


73:名無しさん@お腹いっぱい。
09/08/28 20:21:06 FVdAue7/
8/28 更新

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


74:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 09:21:39 YrG3Lrvk
東京スカイツリー 記念イベント
URLリンク(www.kgk-net.co.jp)
「タワーでパワーOshiage Narihira!」2009

8月30日(日)10:00~16:00 東京スカイツリー周辺商店街


75:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/02 22:25:29 kNw3stLr
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
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76:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/04 21:30:57 BcpSHMrf
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
東京スカイツリー 成長に“中学生議員”歓声 ただいま130メートル 『地元のシンボルできた』

郷土への理解を深めようと、墨田区の区立中学校から選ばれた“中学生議員”らが三日、
同区押上で建設中の東京スカイツリーを視察した。
 同区は中学生が議会制度を体験して区政への意見を述べる「中学生区議会」を十二月に開催する。
視察はその事前研修で、十二校から推薦された代表生徒約二十人が参加した。
 一行は区役所の防災センターと墨田清掃工場を視察した後、ツリーの建設地を訪問。
四月にオープンしたインフォプラザでツリーや観光の講義を受け、
東武鉄道本社の屋上から建設作業を見学した。
 ツリーは現在高さ約百三十メートル。
生徒らはタワークレーンで鉄骨がつり上げられる様子や高所で作業する人びとの姿を見て、
歓声を上げていた。
両国中三年の石川湧太君は「この何倍も高くなるなんて想像できない。
いとこに自慢したい」、今瀬梨緒さんは「正直すごいのひと言。
地元のシンボルができてうれしい」と話していた。

URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
スカイツリー成長記  鉄骨すべてオーダーメード
2009年9月4日

 ツリー本体を構成する鉄骨。完成までに3万~4万トン使用するが、
すべて精密に設計されたオーダーメードで、一つとして同じものはない。
複数の社に発注するため、製品には個性が出るという。
千葉県富津市の駒井鉄工富津工場は全体の2割を担当する。
主な工程は罫(け)書き、切断、組み立て、溶接、検査、塗装。
鋼管を搬入してから仕上がるまでに、約2カ月半かかる。

77:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/05 18:36:35 nyEM/zvT
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)
『おしなりくん』で活性化 墨田の地元5商店会 観光客向けに『家』開設

墨田区押上で建設中の東京スカイツリーを地域活性化につなげようと、
地元の五商店会でつくる押上・業平橋地区活性化協議会は、観光客向けの休憩施設
「おしなりくんの家」(同区業平二)をオープンさせた。
訪問客にツリーや地元の観光地を紹介する。運営には区民らがボランティアで協力。
ツリーが開業する二〇一二年春に向け、地域ぐるみの動きが活発化している。

 「おしなりくん」は同協議会が公募した地域のイメージキャラクター。
同施設は、スカイツリー南側の浅草通り沿いにある。移転した塗料業者の空き店舗を
月十五万円で賃借し、学校統廃合で不要になった机などを活用した。
本年度は改修費や運営費計約七百五十万円を区が負担する。

 同協議会が区広報紙で運営のボランティアを募ったところ、定年退職した男性や
子育てを終えた主婦ら約二十人が登録。
今後は毎日数人が常駐し、地元の羽子板職人の工房や両国の見どころなどを紹介。
無料休憩所や喫茶コーナーもあり、おしなりくんグッズも展示、販売する。

 初めてボランティア活動に参加したという渡辺義雄さんは
「定年退職して時間があったので協力しようと思った。観光客にツリーを説明するのはやりがいがある」。
五年前に区内へ転居した佐藤トモ子さんは「地元のことをあまり知らないので
学びながらお手伝いをしたい」と話した。

 区の担当者は「みんな接客に慣れておらず手探りのスタート。
少しずつおもてなしをレベルアップしたい」と意気込んでいる。
URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)

78:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/06 01:33:02 4dDMF5kb
おー!良スレ発見!

79:携帯 ◆VV8la8RPaI
09/09/07 18:53:41 Tk+3TiUL
テスト

80:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/07 20:28:24 4o3wCyvD
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
イーストコア曳舟二番館からの東京スカイツリーがすばらしい!


81:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/08 20:50:54 2ewrJ02Q
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
「スカイツリー」鬼怒川温泉に来春

日光市鬼怒川温泉大原のテーマパーク「東武ワールドスクウェア」に来年4月、2012年春開業予定の新タワー「東京スカイツリー」のミニチュアが一足早くお目見えする。世界各地の有名建造物のミニチュアを展示する園内で、最も高い展示物となる。

 スカイツリーは、東武鉄道グループが東京・墨田区の業平橋・押上地区に建設を進めている高さ約610メートルの電波塔。タワー内には、展望台やレストランなどが入り、周辺地域の開発も進んでいる。

 園内の現代日本ゾーンに設置されるミニチュアは、25分の1サイズで、高さ約25メートルと6階建てのビルと同じで、総事業費は約2億円。東京タワーのすぐ近くに立てられ、高さの異なる2つのタワーが並び立つ。

 同パークは「新タワーのPRと日光・鬼怒川地域活性化の起爆剤にしたい」と話している。


82:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/08 20:53:17 2ewrJ02Q
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
スカイツリーで東京進出 鳥取・大山周辺の5商工会
 墨田区で建設中の新タワー「東京スカイツリー」の集客力に、
地元だけでなく地方も熱い視線を注いでいる。
鳥取県の大山(だいせん)周辺の商工会は、「東京進出」の足がかりとして、
おひざ元の墨田区の商店街に地元物産品の売り込みを図っている。

 先月30日、スカイツリーの周辺住民らが建設現場近くで開いたイベントでは、
鳥取県の公式キャラクター「トリピー」の着ぐるみが、来場者に愛嬌(あいきょう)を振りまいていた。
 大山周辺の五つの商工会が、同県のブランド豚「トトリコ豚」のコロッケやブルーベリージャム、
マグロラーメンなどの物産品をPRするため、このイベントに出店していたからだ。
 東京の消費者向けに物産品を紹介する場合、銀座や有楽町など都心にアンテナショップを置く自治体が多い。
同県も昨年8月、新橋に「食のみやこ鳥取プラザ」をオープンした。

 しかし、大山周辺の商工会は、2012年春の開業に向け、今後注目が集まるスカイツリーの
地元の墨田区に狙いを定めた。全国から大勢の観光客が訪れることが予想され、
物産品を知ってもらう格好の機会ととらえる。

 地方と大都市圏を結ぶ販路を確保するために、昨年11月、京島の商店街で開かれたイベントで
物産品を販売したほか、同区内の飲食店の協力を得て、地元産の食材を使った
メニューを開発中だ。

同県東京本部の川口正男本部長は「スカイツリーは大きなビジネスチャンスになる。
墨田区を起点に、鳥取と東京の間で、人やモノの交流が生まれるよう県も後押しする」と話している。
地元も観光PR 一方、同区観光協会では15日、東武ホテルレバント東京(錦糸1)とタイアップして、
スカイツリーの知名度アップを目的に、全国の旅行会社や航空、鉄道、バス会社など約100社を集めた
観光PRを開催する。

 会場内には、向島の芸者の取り次ぎなどをしている「向嶋墨堤組合」や、
べっこう細工などの区伝統工芸保存会、区銘品名店会など、
六つのブースを設け、スカイツリー以外の魅力も訴える。

 同協会は4月、観光事業の振興を通じた地域経済の活性化を目的に、
任意団体から一般社団法人化した。同協会の小川幸男事務局長は「民間企業とタイアップしたPRは、
従来の観光協会ではできなかった。今後も双方にメリットがあるPRを展開していきたい」としている。

83:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/09 20:50:41 kLu7eL4a
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
2009年9月9日(水)


84:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/10 21:15:20 uUtyX1Df
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
2009年09月10日


85:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/10 21:38:42 uUtyX1Df
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
白い東京スカイツリーただ今、高さ142m

 2012年春の開業を目指し、東京都墨田区で建設されている新タワー「東京スカイツリー」の仮設足場の間から、藍(あい)色がかった白をベースにした「スカイツリーホワイト」に塗装された塔体が、姿を見せ始めた。

 スカイツリーは今年4月から、地上部分の鉄骨を組み上げる工事がスタート。事業主体の東武鉄道によると、10日現在の高さは142メートル。完成時の高さは610メートルで、第1展望台は東京タワー(333メートル)より高い約350メートルに設置される。


86:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/11 20:01:38 opUKJ5UB
140mといえば超高層ビルの部類だが
610mの建築物なんてほとんどの日本人にとっては
未知の世界だ

87:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/11 21:28:06 e8cyMfMC
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
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 ■東京スカイツリー建設風景
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88:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/12 08:14:04 Z7tkaO1e
>>86
まさしく未知の領域です。

89:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/15 19:53:24 DaTchKz9
広州TV塔は当初609mの予定だったが
スカイツリーに塔世界1位を奪われる為
618mに変更したが、スカイツリーも
ひそかにもくろんでいる可能性はあるだろうか?
一位と二位では観光的にも価値は落ちるだろうから

90:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/15 20:40:08 6ygFSwxG
>>89
618m情報は完全なデマ。609.6mですでに上棟済。広州タワーの公式サイトで発表済。

浅草駅や業平橋駅を全面に飾ってある「スカイツリー世界一」の大パネル、
見てないの?


91:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/15 21:55:40 vrUPi0Hh
>スカイツリーに塔世界1位を奪われる為618mに変更したが

???
はあああ???

92:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/15 22:15:50 DaTchKz9
>>90
なんだでまなんだw

93:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/15 23:27:40 6ygFSwxG
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

<私設サイト>
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景(おすすめ!ほぼ毎日更新!)
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)

<オフィシャル>
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー(開発全貌)
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 ■東京スカイツリー(スカイツリー本体)→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中!
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
URLリンク(www.skytree-obayashi.com)
 ■東京スカイツリー建設プロジェクト(大林組)

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!

超高層建築物を「スカイスクレイパー」(天空を擦る)と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です!

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」=天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります!

<下記2スレを統合しました>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報★1
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 2009年いよいよ組上開始!主な東京スカイツリー建設実況ブログ!

94:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/17 22:55:16 baRbJ/wh
2009年09月17日
東京スカイツリー タワークレーンクライミング

URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
1303枚の写真を使って動画に


95:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/18 21:00:31 Js6vx8Hu
東京スカイツリー 超おすすめサイト

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96:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/20 22:34:32 Q+duN2vB
いってきますた

URLリンク(hajimata.com)
8/11
URLリンク(hajimata.com)

低地観測するなら相当引かなきゃだめだな、、


97:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/21 22:44:39 qmeAIZqa
どっちにしろブルジュ=ドバイに負けてるから世界一ではない。

98:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/23 16:47:33 OCo1kT/W
東京スカイツリー 超おすすめサイト

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99:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/24 14:41:39 1befykb8
錦糸町から歩いていける
この通りが新たな賑わいを見せ
化けるであろう

100:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/25 10:55:04 7JyQGchA
このスレきもいな。
あんな小汚いジジババ街に建てても何も魅力感じないよ。
やはり東京のシンボルは城南城西エリアじゃなきゃメディアも積極的に取り上げない。
それを認識せずただ高い建造物を崇めてる様は発展途上国のようだ。

101:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/26 03:07:12 SHAIPs7S
>>100
頭悪いね
もう年寄りの街なんだよ城南は

人口が5%代で増えているのが、新たな下町

自分の妄想を披露するんじゃなくて、ちゃんと勉強して来い

102:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/26 19:29:46 ldquwitx
★23区人口増加率(2005年国勢調査→2009年7月):都心3区+23区東部が圧倒
URLリンク(ja.wikipedia.org)
中央区  +16.68%(都心3区:晴海月島勝鬨高層マンションラッシュ)
港区   +15.03%(都心3区:芝浦品川など高層化)
千代田区 + 8.78%(都心3区:都心回帰)
江東区  + 8.26%(豊洲など高層マンションラッシュ)
荒川区  + 5.95%(汐入+南千住の東京史上最大再開発、日暮里再開発など)
墨田区  + 5.48%(錦糸町、曳舟、押上スカイツリーなど大規模再開発)
台東区  + 5.21%(中規模マンション建設多く、下町回帰)

★23区以外で人口増加が顕著な自治体(+5.00%以上):関東平野東部が圧倒
守谷市  +12.47%(TX開通で大躍進)
白井市  +11.57%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
稲城市  + 8.49%(多摩丘陵開発、東京西部で唯一ランクイン)
つくばみらい市 + 7.76%(TX開通で大躍進)
八潮市  + 7.40%(TX開通で大躍進)
吉川市  + 6.83%(埼玉県東部武蔵野線沿線、新駅構想・武蔵野操車場開発計画)
印西市  + 6.21%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
川崎市  + 6.10%(分母が大きな政令指定都市にも関わらず、驚異的な増加率)
浦安市  + 5.59%(ディズニーリゾートのイメージが人気)
つくば市 + 5.52%(TX開通で大躍進)
日高市  + 5.49%(沿線私鉄の住宅開発)
流山市  + 5.11%(TX開通で大躍進)
成田市  + 5.05%(国際空港関連企業の城下町、新高速鉄道も開通目前)
船橋市  + 5.03%(総武線・京葉線・武蔵野線・京成線・東西線・京葉高速鉄道など交通至便で大人気)

これだけ顕著な東側への人口移動は、戦後の東京では初めてのことですね。
西側は住宅地として成熟してしまい、大規模高層マンションを建てたくても、
用地確保が難しく、住環境の保護を訴える住民のマンション反対運動も激しいこと、
都心への距離に対して割高で、購入できる層も枯渇してきてしまっていること、
などが仇になっているようです。


103:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/26 19:31:01 ldquwitx
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結

上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

104:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/26 20:12:09 FsQWTsXg
スカイツリーとか名前ダサすぎwww

105:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/26 23:46:18 9ByTA8zL
>>104
嫉妬すんなよ民国人

106:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/27 15:10:38 5c6yJmPe
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報&建設実況 ★3

ついに天空に伸び始めた東京スカイツリー。私たちは東京スカイツリーを熱烈に応援しています!

<私設サイト>
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 ■東京スカイツリー建設風景(おすすめ!ほぼ毎日更新!)
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 ■東京スカイツリー定点観測所(超優良サイトBLUE STYLE COMより)

<オフィシャル>
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー(開発全貌)
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 ■東京スカイツリー(スカイツリー本体)→「現在の東京スカイツリーの高さ」更新中!
URLリンク(www.rising-east.jp)
 ■東京スカイツリー実況ウェブカメラ
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 ■東京スカイツリー建設プロジェクト(大林組)

“東京スカイツリー”
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ!
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった!

超高層建築物を「スカイスクレイパー」(天空を擦る)と称するように、
「スカイツリー」は天空と樹木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です!

東京スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」=天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、「ツリー」と称した所にあります。

タワーであれば人工的な匂いがしますが、ツリーなら青春の成長過程、
さらに天空に向かって伸び続けていきそうな、生きものの香りがします。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢があります!

<下記2スレを統合しました>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 【東京スカイツリー】 610.58mの天空物語!総合情報★1
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 前スレ 2009年いよいよ組上開始!主な東京スカイツリー建設実況ブログ!


107:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/27 15:33:22 7+1mIK1E
スカイツリーとか名前ダサくない?

108:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/27 18:28:14 5c6yJmPe
スカイツリーの展望台の高さと大きさが詳しく出ています。
URLリンク(fine.ap.teacup.com)

109:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/27 19:38:19 7+1mIK1E
スカイツリーw

110:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/28 21:58:22 534HKoWz
東京タワーと東京スカイツリー 
URLリンク(kiti.main.jp)

同縮尺での比較


111:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/29 22:15:49 EQGdZo3B
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


112:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/29 23:46:11 VYq6fZ4D
URLリンク(www.youtube.com)
スカイツリー 大林CM

113:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/02 21:32:35 DbselrYF
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
2009年10月2日(金)


114:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/03 10:56:00 pF4pyLWb
スカイツリーの建設地は東武鉄道と京成電鉄の本社所在地。
江戸時代~戦前までは、東京で最も人口が集中しているエリアだった。

東武の業平橋駅は、もともとは浅草駅と呼ばれ、都心側の終着ターミナル駅だった。
京成の押上駅は、浅草線直通までは、もともとは京成本線の都心側の終着ターミナル駅だった。
つまり大手私鉄二社のもともとのメインターミナル駅。

西武と東武の池袋、東急の渋谷、京王と小田急の新宿に相当するのが、
今のスカイツリーの立地なのです。


115:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/03 10:56:59 pF4pyLWb
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
東京スカイツリーを囲む墨田区・台東区・江東区が1~3位を独占。
東京スカイツリーの立地は、歴史的にも圧倒的な江戸東京の庶民の中心であったかが分かる。

★1935年国勢調査人口(現在の23区に編成したと仮定して合算)
464,892 墨田区
464,217 台東区
385,222 江東区
375,848 新宿区
366,125 品川区
348,941 大田区
337,333 港区 
326,210 荒川区
288,350 文京区
285,561 北区
268,015 豊島区
261,205 中央区
234,850 渋谷区
210,701 世田谷区
197,233 千代田区
190,217 杉並区
178,383 中野区
174,612 足立区
152,187 目黒区
150,868 板橋区+練馬区
129,230 江戸川区
105,682 葛飾区


116:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/03 12:18:17 VxrbUZTY
政権交代。
霞ヶ関解体。
キー局出版制度廃止。
地方分権開始。
東京五輪落選。

2009年は東京衰退が始まる時代の転 換 期。

117:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/03 18:31:27 wu6KZDp+
>>116
日本の ですよ

118:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/05 23:11:45 vqQi/TUX
★23区人口増加率(2005年国勢調査→2009年7月):都心3区+23区東部が圧倒
URLリンク(ja.wikipedia.org)
中央区  +16.68%(都心3区:晴海月島勝鬨高層マンションラッシュ)
港区   +15.03%(都心3区:芝浦品川など高層化)
千代田区 + 8.78%(都心3区:都心回帰)
江東区  + 8.26%(豊洲など高層マンションラッシュ)
荒川区  + 5.95%(汐入+南千住の東京史上最大再開発、日暮里再開発など)
墨田区  + 5.48%(錦糸町、曳舟、押上スカイツリーなど大規模再開発)
台東区  + 5.21%(中規模マンション建設多く、下町回帰)

★23区以外で人口増加が顕著な自治体(+5.00%以上):関東平野東部が圧倒
守谷市  +12.47%(TX開通で大躍進)
白井市  +11.57%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
稲城市  + 8.49%(多摩丘陵開発、東京西部で唯一ランクイン)
つくばみらい市 + 7.76%(TX開通で大躍進)
八潮市  + 7.40%(TX開通で大躍進)
吉川市  + 6.83%(埼玉県東部武蔵野線沿線、新駅構想・武蔵野操車場開発計画)
印西市  + 6.21%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
川崎市  + 6.10%(分母が大きな政令指定都市にも関わらず、驚異的な増加率)
浦安市  + 5.59%(ディズニーリゾートのイメージが人気)
つくば市 + 5.52%(TX開通で大躍進)
日高市  + 5.49%(沿線私鉄の住宅開発)
流山市  + 5.11%(TX開通で大躍進)
成田市  + 5.05%(国際空港関連企業の城下町、新高速鉄道も開通目前)
船橋市  + 5.03%(総武線・京葉線・武蔵野線・京成線・東西線・京葉高速鉄道など交通至便で大人気)

これだけ顕著な東側への人口移動は、戦後の東京では初めてのことですね。
西側は住宅地として成熟してしまい、大規模高層マンションを建てたくても、
用地確保が難しく、住環境の保護を訴える住民のマンション反対運動も激しいこと、
都心への距離に対して割高で、購入できる層も枯渇してきてしまっていること、
などが仇になっているようです。


119:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/08 20:44:03 FFC6Xxdr
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)

120:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/15 00:07:46 zpo4vBj1
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
2009年10月14日




121:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/15 22:51:28 QT+0xipV
本当に良スレだ

122:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/16 09:43:31 c9nnRFyu
あんな小汚いエリアにおっ立てても行く気がしない。



スミダ塔w


123:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/16 21:33:33 xcJmevci
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
【お知らせ】東京スカイツリー® の最高高さを634mに決定しました。

124:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/16 21:53:14 8nH10xsg
広州タワーを遥かに上回る634m!

125:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/16 22:42:13 eEoYam0n
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結

上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩

★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。


126:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/16 23:28:21 XJNnw4KY
このくだらないコピペどうにかならんの?

127:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 01:48:25 TCerYtgB
削除依頼出すしかないかなあ

2chでスカイツリー関連の情報収集しようと思っても、
ありとあらゆるスレにコピペがあって役に立たん

128:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 02:43:24 EEeq6v2z
コピペしている人へ

マルチポストはマナー違反なのですが、気がついていますか?

場末に近い下町の活性化の切っ掛けになりそうなので、
嬉しいのは分かりますが

もう少し他人とコミュニケーションを取ろうとした方がいいスレに
なりますよ

129:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 08:10:35 Z1PEoCLn
スカイツリーの建設地は東武鉄道と京成電鉄の本社所在地。
江戸時代~戦前までは、東京で最も人口が集中しているエリアだった。

東武の業平橋駅は、もともとは浅草駅と呼ばれ、都心側の終着ターミナル駅だった。
京成の押上駅は、浅草線直通までは、もともとは京成本線の都心側の終着ターミナル駅だった。
つまり大手私鉄二社のもともとのメインターミナル駅。

西武と東武の池袋、東急の渋谷、京王と小田急の新宿に相当するのが、
今のスカイツリーの立地なのです。


130:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 08:12:50 Z1PEoCLn
スカイツリーの場所である業平橋駅は、今の浅草駅に乗り入れるまでは、
元祖「浅草駅」を名乗っていたのですよね。東武の本社も押上にある。
京成も本社は押上にあり、日暮里・上野乗り入れまでは、
もともとは押上線が本線で、押上駅が京成の東京側のターミナルでした。

結果的に東武は隅田川を越え今の浅草駅へ乗り入れ、その後北千住から分岐し日比谷線へ直通、
業平橋の地位は低下。京成も浅草線へ直通し、押上駅の終着駅としての機能は低下。
伊勢崎線や京成&北総にとって、池袋のようなターミナルに成り損ねたのが、
業平橋・押上駅地区で、今のスカイツリーの場所である鉄道ヤードが虚しく残った。

東武と京成&北総にとっては、これまで鉄道拠点としての立地の素晴らしさを
活かしきれなかった場所が、100年来の紆余曲折と試行錯誤を経て、ようやく今回のプロジェクトで
始動することを思うと、歴史の妙を感じます。

京成電鉄は今年で100周年。
歴史的に、東武のもともとの東京側のターミナルだった業平橋駅。東武本社所在地。
歴史的に、京成のもともとの東京側のターミナルだった押上駅。京成本社所在地。


131:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 08:13:35 Z1PEoCLn
鉄道拠点としての業平橋&押上は、歴史に翻弄され続けた場所なんだよな。

1902年に伊勢崎線の終着駅(当時の名称は吾妻橋駅)として開業。
その後亀戸線開通し本線になり、両国橋がターミナルになったかと思うと、
1910年に復活(当時の名称は浅草駅)し再びターミナルに。

でも1931年に今の浅草雷門駅(今の浅草駅)まで伸びると、こちらがターミナルに。
日比谷線直通後は北千住からの地下鉄直通がメインに。さらに現在は曳舟・押上分岐半蔵門線直通との
ダブル乗り入れに。

伊勢崎線のメインターミナルは、
→業平橋(当時名称吾妻橋駅)の時代
→亀戸線経由両国橋の時代
→業平橋(当時名称浅草駅)の時代
→浅草雷門駅(今の浅草駅)の時代
→北千住分岐日比谷線の時代
→北千住分岐日比谷線&押上分岐半蔵門線の時代

と時代と共に変化してきた。
で結局、日比谷線経由、半蔵門線経由、浅草経由に3分割(亀戸線経由は完全な支線に格下げ)になった。

いずれの時代も、業平橋&押上と曳舟が都心への分岐基点になったことを思うと、
100年以上の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。


132:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 08:14:56 Z1PEoCLn
京成の押上も、スカイツリーが開業するちょうど100年前の1912年に、
ターミナル駅として開業。
浅草に乗り入れようとしたものの東武に負けて、結局日暮里経由で上野へ乗り入れ。
押上駅は支線の終着駅に格下げ。
その後、浅草線乗り入れで再びメインルートになったものの、
東武同様に複数ルート(日暮里・上野経由と押上・浅草線経由)で都心乗り入れになった。

京成のメインターミナルは、
→1912年押上ターミナル駅の時代(スカイツリー開業100年前の1912年)
→日暮里上野経由の時代
→押上浅草線経由と日暮里上野経由の2分割時代

と時代と共に変化してきた。
で結局、押上浅草線経由と日暮里上野経由の2分割時代が続いている。

東武同様に、京成電鉄のターミナル駅として100年前に開業した押上駅の
100年の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。


133:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 08:28:45 +68PJvlB
京成の押上も、スカイツリーが開業するちょうど100年前の1912年に、
ターミナル駅として開業。
浅草に乗り入れようとしたものの東武に負けて、結局日暮里経由で上野へ乗り入れ。
押上駅は支線の終着駅に格下げ。
その後、浅草線乗り入れで再びメインルートになったものの、
東武同様に複数ルート(日暮里・上野経由と押上・浅草線経由)で都心乗り入れになった。

京成のメインターミナルは、
→1912年押上ターミナル駅の時代(スカイツリー開業100年前の1912年)
→日暮里上野経由の時代
→押上浅草線経由と日暮里上野経由の2分割時代

と時代と共に変化してきた。
で結局、押上浅草線経由と日暮里上野経由の2分割時代が続いている。

東武同様に、京成電鉄のターミナル駅として100年前に開業した押上駅の
100年の歴史を経た紆余曲折や試行錯誤を振り返り、やっとその立地を生かせる大規模開発が
始動すると思うと、感慨深いものがある。


134:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 11:19:30 sJJHnwhC

北京:市外へテレビタワー移設・"電磁波汚染"が理由 カナダColwood:電磁波過敏症月間
スレリンク(future板:227番)



135:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/17 23:18:36 EEeq6v2z





























ツマンネ

136:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/18 19:16:33 pV/GIb/m
>コピペしている人へ

マルチポストはマナー違反なのですが、気がついていますか?

場末に近い下町の活性化の切っ掛けになりそうなので、
嬉しいのは分かりますが

もう少し他人とコミュニケーションを取ろうとした方がいいスレに
なりますよ

-------------------------------------------------------------------

これほんとそう思う。
口調が一方的な感じなんだよな。
もうちょっと会話調にならないかな?
同じことばっかり同じ言い方でコピペ散布されても荒らしみたいだよ。
なにより品がない。

東京人ならもっとつつましく綺麗にやりましょうよ。
スyカイツリーは断固応援するからさ!

137:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/18 19:18:10 pV/GIb/m
>江戸時代~戦前までは、東京で最も人口が集中しているエリアだった。

この件についても良識板などに
戦前の区別人口などのデータ出してるけど
なにしろ手法にやさしさがない。

もっとコミュニケーションしましょうや。

138:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/18 19:25:15 E18mjgDR
★23区人口増加率(2005年国勢調査→2009年7月):都心3区+23区東部が圧倒
URLリンク(ja.wikipedia.org)
中央区  +16.68%(都心3区:晴海月島勝鬨高層マンションラッシュ)
港区   +15.03%(都心3区:芝浦品川など高層化)
千代田区 + 8.78%(都心3区:都心回帰)
江東区  + 8.26%(豊洲など高層マンションラッシュ)
荒川区  + 5.95%(汐入+南千住の東京史上最大再開発、日暮里再開発など)
墨田区  + 5.48%(錦糸町、曳舟、押上スカイツリーなど大規模再開発)
台東区  + 5.21%(中規模マンション建設多く、下町回帰)

★23区以外で人口増加が顕著な自治体(+5.00%以上):関東平野東部が圧倒
守谷市  +12.47%(TX開通で大躍進)
白井市  +11.57%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
稲城市  + 8.49%(多摩丘陵開発、東京西部で唯一ランクイン)
つくばみらい市 + 7.76%(TX開通で大躍進)
八潮市  + 7.40%(TX開通で大躍進)
吉川市  + 6.83%(埼玉県東部武蔵野線沿線、新駅構想・武蔵野操車場開発計画)
印西市  + 6.21%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
川崎市  + 6.10%(分母が大きな政令指定都市にも関わらず、驚異的な増加率)
浦安市  + 5.59%(ディズニーリゾートのイメージが人気)
つくば市 + 5.52%(TX開通で大躍進)
日高市  + 5.49%(沿線私鉄の住宅開発)
流山市  + 5.11%(TX開通で大躍進)
成田市  + 5.05%(国際空港関連企業の城下町、新高速鉄道も開通目前)
船橋市  + 5.03%(総武線・京葉線・武蔵野線・京成線・東西線・京葉高速鉄道など交通至便で大人気)

これだけ顕著な東側への人口移動は、戦後の東京では初めてのことですね。
西側は住宅地として成熟してしまい、大規模高層マンションを建てたくても、
用地確保が難しく、住環境の保護を訴える住民のマンション反対運動も激しいこと、
都心への距離に対して割高で、購入できる層も枯渇してきてしまっていること、
などが仇になっているようです。


139:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/18 20:25:48 pV/GIb/m
東京東部のお国自慢が見苦しいって言ってるんです!

なん西側に対抗意識燃やしたような偏った書き方するんですか!

140:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/18 20:38:01 S8/JDhVP
>>139
書き込みオンリーでレスは読んでないと思うから無意味かと
削除依頼しかないんじゃない

141:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/18 21:11:30 pV/GIb/m
やっぱり読んでないんですかね・・・

なんかレスが独りよがりですものね。

142:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/19 16:24:39 WFGW4vmQ
あんな東京東部の貧民窟におっ建てたところで全然行く気しねーよ、何期待してんのw

むしろ調布とか府中の多摩エリアの方にあった方がイメージアップなんだろうけど、
スミダ区じゃあなw



143:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/19 21:32:53 5kXW/aIB
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


144:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/20 22:59:37 jWR1fKS1
スカイツリーが真正面に見える周辺街路を歩くのが楽しみです。
スカイツリー周辺を散策される方々に是非おすすめに感じました。

①錦糸町アルカキット西側の通り⇔スカイツリー(南側真下)
②言問橋(言問通り)⇔スカイツリー(北西側)
③牛嶋神社南側(墨田公園内)からの道⇔スカイツリー(北西側)
④浅草通り:十間橋付近⇔押上駅前付近(南東側)
⑤浅草通り:駒形橋東詰付近⇔~吾妻橋五差路付近(南西側)
⑥新東武本社前⇔現代自動車墨田支店付近(北東側)

①錦糸町駅北口から西側に少し歩いた一方通行道路で、
スカイツリー根元まで一直線の1.2km、ずっと真正面に見えます。
現在は低層雑居の小汚い道路ですが、将来はスカイツリービューストリートとして
整備する予定のようです。

②言問橋からは真正面に見えます。完成時の存在感は凄まじいでしょう。
街行く歩行者や自動車内の人の顔も、皆正面にそびえるスカイツリーを
「おおっ」という表情で眺めて向いており、その表情を観察するのも楽しいです。電柱地中化、歩道ブロック整備等が計画されています。 

③牛嶋神社南側、墨田公園内を始点にした住宅街の細い道路です。
スカイツリーが視界一杯に迫ってきます。穴場でした。

④浅草通り東側からは、十間橋付近から押上駅前交差点付近までが絶景!
道路に沿う北十間川からの眺めも美しいです。午前中は順光で素敵です。

⑤清澄通りと分岐合流する駒形橋東詰付近からの浅草通りからも正面に見えます。
区役所南の五差路(セブンイレブン付近)で道の角度が変わり隠れてしまいますが、
業平橋付近で再び顔を出すスカイツリーは一際高く見えます。

⑥新東武本社前の通りから北東側のスカイツリーが真正面に見えます。


145:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/21 21:21:54 6Kc2FU84
<オフィシャル全面更新!>
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 最高高さ634m
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 ライティングデザイン
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 あなたのパソコンで、東京スカイツリーが建設される様子や現在の高さ、最新情報などが見られるデスクトップツール


146:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/23 12:26:41 LgwLc8RV
イルミネーション例って発表されたの?

147:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/25 00:43:37 29MppHc2
>>146
粋と雅
広報誌に載ってたよ

148:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/25 07:14:27 i/iWRB+G
>>142
都庁周辺ももともとああいう寂しくごちゃごちゃしたところだったけどな。
ごちゃごちゃしているのは都庁周辺のほうが醜いんじゃないか。
30年かけてあの辺もようやく新都心らしくなった。

149:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/25 10:12:51 EH/oSjks
>>148
無駄無駄

当時は高度成長の背景があったからこそ可能だった。

現在はただの奇怪な見世物になる。

150:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/25 10:53:13 oTY8En8H
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結

上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩

★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。

151:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/25 10:54:00 oTY8En8H
東京スカイツリー 超おすすめサイト

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(fine.ap.teacup.com)
 ■タワー猫
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


152:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/25 19:57:20 tXEvTLPW
>>125
オマエ必死だな・・
鉄塔一本建ったところで何にも変わんねえってw

153:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/25 21:22:44 e0zXpIZ0
>>152
出た!
嫉妬深い民国人の負け犬の遠吠えww

154:名無しさん@お腹いっぱい。
09/10/26 01:26:55 psoCnP71
どう考えてもコピペ連投の必死さのほうが痛々しい……
というか必死なのはどうでもいいんだが、
あちこちのスレに同じことばかり書かれるのは単純に迷惑

155:名無しさん@お腹いっぱい。
09/11/13 22:41:26 z88K6oR8
東京スカイツリー 634m 高さ世界一の塔! 

URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 ■東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 ■東京スカイツリー建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 ■東京スカイツリー定点観測所
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
 ■I LOVE TOKYO SKY TREE !


156:名無しさん@お腹いっぱい。
09/11/14 08:23:49 cljCG0gN
現地は見物人で凄い熱気です。

URLリンク(steelvoice.blog43.fc2.com)
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)

通行に支障が出るほどの見物人で溢れかえる、大人気の東京スカイツリー


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