09/02/14 05:45:47 u1zL4l0D
好景気な東京や名古屋だって、
まだまだ倒産は発生してるのだし。
しっかしJR岐阜駅前の問屋街って、なんだか産廃の不法投棄の現場に似てるな。
存在するだけで迷惑な上に、役立つ様にするのも無理だし、撤去するにも無意味
なくらいに多額の費用がかかるし、どうしようもないな。
札束燃やすくらいなら、やれることはいくらでもあるよな。
まったくあんな県庁を放置した県民は腐ってるね。
県政に文句言う県民がいるが、勝手極まりない。
確かに駅前の問屋街は産廃のようだ。
あそこには多数の地権者がひしめきあっていて、
その彼らが皆勝手なことを言うものだから、まとまった開発ができないらしい。
特に、金銭面。
貸店舗なんかでも、かなりボッタくられるらしい。
あのあたりの土地に価値がないことを古参の地権者は理解していない。
そんな状態で地権者どもは、「駅前が活性化しないから駄目なんだ」だのと、
悪循環スパイラルを作り出しているのが自分たちだと気付いていない。
岐阜はとことん腐った土地柄だ。
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 05:50:06 vR9w2A8c
オレの意図が伝わらなかったので、再カキコします
オレは、岐阜アパレルを擁護しているのではなくて、売上の8割を占める
上位20社はそのまま岐阜アパレルとして活躍させるとして（20社の内
半数以上はJR岐阜駅前から脱出しているのだが）残りの1900社以上を
リストラして、新しいアパレル企業に再編成しないと、助成金やら補助金
やら産業振興に使う税金の無駄遣いになるよってことが言いたいわけ。
そうした産業転換が起きると、失業する人もたくさんでるから、東海環状道
城田寺IC付近に、工業団地を建設して、企業誘致を行って、雇用確保をする
ことで、産業転換をスムーズに行うような施策が必要だと思うわけです。
もう、県庁自体Ｏ垣に移転したほうがいいんじゃないのか？
新庁舎はソフトピアジャパンのセンタービルを活用する事で。
そして新幹線の新駅をＯ垣に造ればいい。
そして従来のＧ阜羽島駅は廃止すればいい。
三河や周辺都市の求人倍率を羨ましがっている奴馬鹿か？
あんな派遣待遇の使い捨てにされると分かっている求人なんて
地元で就職したい奴は皆無。労働環境が分かっているから
地元の人間はほとんど就職しない。結果求人のない地方や外人が
そういった職場で働くわけだ。
通勤しようと思えば名古屋市内でも通勤できるし大規模商業施設が
乱立しているから職場にも大して困らない。
よって人材を確保できないだけ。
亀山のシャープの工場でも地元採用はほとんどないよ。
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 05:54:38 pMi6Bj4F
市民生活がズタズタになれば、市役所の経営は意味が無くなる。経済人のクセに、税収が増える見込みが立たないは変。
現岐阜市長H江氏は、岐阜市をどうしようと考えているのだろうか
駅前に大きな歩道橋を作っても、ぱるるは閉鎖され、それを岐阜市が
購入しても、使い道は未定のままだ。駅前活性化を叫んでも、新岐阜
百貨店やパルコは撤退するし、環境産業や水関連産業の誘致といっても
まったく実現の目処はない。スローライフの街づくりというのも
スローライフという言葉自体が流行おくれになりつつあるし、スロー
ライフが、市民に目に見える形で具現化されていない。
A野前市長は、市行政のいいなりだったけれど、名鉄の杉浦会長と
岐阜中で同級生だった関係で、名鉄との関係は良好だったし、名鉄に
無理もお願いできた。名鉄もA野市長のうちは、市電廃止とか百貨店
撤退を出来なかった。
各務原 大垣 可児 美濃加茂は三河と一緒です。岐阜県の製造業の
盛んな地域は派遣と請負、外国人だらけだよ
それでも、三河の求人倍率を手本にするのは、行政の地域活性化の
指数が、地域への労働人口流入状況を利用するからだ
つまり、地域に工場なりスーパーなりができて、労働人口が増加すれば
波及効果で、地域の経済消費指数が向上する。つまり、地域経済が
活性化して地域の景気が上昇したということになる
指摘のあった三重県亀山市は、シャープの進出で、流入人口が市人口の
３０％以上増加して、アパートなど不動産景気が上昇、その景気が
地域経済に波及するとともに、流入した労働者のコンビ二とかスーパー
での購買によって、地域経済消費指数が上昇した。
しかし、指摘のとおり、フリーターや外国人労働者が急増して問題化
している。これは、先月号のエコノミスト誌が報じた通りだ。
しかし、岐阜県の山間部の地域は、雇用そのものが不足しており
近隣に大都市がないので、通勤も出来ないのが現状です
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:03:52 PS4NY1dX
こういってはなんだが、揖斐線代替バスは確かにいい加減だと思う。
岐阜～関は今のバスだけでもそう不便ではないが、揖斐線側は北方町に恨みでもあるのかと思うくらい不便になった。
というか、岐阜バスという会社への不満が引き金になっているとしたら、運動も理解できないわけではない。
だが、感情論だけでは動かないよ。
路面電車の繁盛している街にはいくつかの共通点があるような気がする。
１．中心部の吸引力が強い（決して「路面電車があるから」ではない）
２．交通の流れの中心線に、路面電車が通っている（大都市なら地下鉄のメイン路線にあたるところ）
３．運賃やスピードがある程度高い水準にある。
岐阜の路面電車は、以上の項目にあてはまるかどうかとなると、かなり疑問だな。
あと、道路の広さがどうこうという意見があるけど、これはあんまり関係ない。
岐阜より狭い道路でもちゃんとお客を集めているところはいくつもある。
あえて何が違うかといわれると、岐阜はドライバーのマナーが悪いということかな。
正直なところ、路面電車がある他の街では、あんなに路駐は多くないし、運転マナーもずっと良い。
＞公共交通といいつつも、市民への受益の平等性が担保されないなんて
＞ある意味自動車への対応の方がよっぽど公共性が高い。
ま、それを言い出したら公共交通機関なんて運営できないだろ。
利用者がもし多ければ、そこに集中投資となるのは民間だろうが公営だろうが同じ。
空気輸送ではなかったよ、少なくとも。
岐阜は、狭かったので、軌道内への自動車乗り入れ禁止が出来無かった。
そんな事をしたら、大渋滞になって、岐阜市街地の大気汚染が深刻なっていただろう。
併用軌道が在る道路自体が広いので、自動車の軌道内乗り入れ禁止が簡単に出来る。
広島がまさにそうである。
A市長時代のことも知ってるよ。しかし、H市長もこのままいくと
A市長並の評価しか受けないんじゃないかってことが言いたいんだ。
事実、名鉄の態度は現市長になって豹変したし、現市長が掲げた
環境都市もパークアンドライドも水環境企業もスローライフも
市民生活に寄与しているとは思えないし、具体的な成果が出てもいない
このままいくと、H市長も岐阜を地盤沈下させた首長として評価が
定まってしまうのと違うかなあと思ったからだ。
事実、市会議員や財界人は、H氏の次はないので新候補を探しているしな。
あんな歩道橋は、ちょっと風混じりの大雨が降ったら、何の役にも立たん。
恐らく周辺のビルの看板が見えにくくなるから、歩道がキッチリした屋根で
覆われるのを嫌がったせいだろうが、多分同じ理由で役に立たない、歩道上
の高すぎるアーケードの愚行を、何の反省も対策もなく繰り返してるアホさ
加減には、とことん愛想が尽きる。
ちょっと天気が悪いだけで、客は全て郊外の大規模店に遊びにいくしかない。
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:12:19 jlRUpY8q
＞１．中心部の吸引力が強い（決して「路面電車があるから」ではない）
実際は中心部の衰退は止まらない（郊外や名古屋に流出）、居住人口も大幅減。
＞２．交通の流れの中心線に、路面電車が通っている（大都市なら地下鉄のメイン路線にあたるところ）
岐阜駅～忠節のルートなど、一部を除き完全に岐阜市の交通の中心線から外れてる。
たとえば岐阜駅（ＪＲ駅前を通ることが条件）～県庁というルートでもあれば別の展開もあったろうが。
>１．中心部の吸引力が強い（決して「路面電車があるから」ではない）
路面電車があるからではない。
そしてこれは同時に＝「バスがあるからでもない」という意味でもある筈だ。
つまり、求心力があるから公共交通も発展するのであり、
公共交通があるから求心力が生まれるのではない、という意見だ。
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:17:26 njJoisiv
さて、市長選が済んだわけだが．．．
市内中心地の活性化ばかりを言ってたのが凄く気になる。
もう、岐阜市と名の付くところでも、駅周辺＆柳ヶ瀬以外は投資されないかもな。
バスロケの通信インフラなんかは
こういうのが使われているらしいですよ。
URLﾘﾝｸ(www.mcaccess-e.com)
バスをオール１００円にすればいい。
今は車を持ってれば、乗らなきゃ損状態だから
バスもそうさせる。費用はガソリン税で。
バスの一番のネックは、一体何処行きのか分からない点と時間に不正確な
ところだな。（まあ時間については路面電車でも、渋滞に影響されるけど。）
例えばバス停をインテリジェント化して、行きたい場所をポチッと押したら、
どのバスに載れば良いのか、時刻表上で該当するバスと、それが今何処にいて
何分後にきそうなのか、表示するシステムが有れば助かるな。
勿論、電光文字盤みたいに文字だけでの説明じゃなくて、簡易マップ表示でビジュ
アルに見える様にしての話だが。
勿論バスにはGPS＆通信機能が居るが、今の携帯電話システムを値段を交渉して
利用すれば、コストに見合った額に出来るだろう。（GPS携帯をそのまま使っても
良い訳だし。）
当然、インターネットで自宅のPCからも、近所のバス停と同じ操作が出来る様に
すれば、いつでも出かけたい時にちょっと調べるだけで分かる。
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:22:40 ayDOv8R9
岐阜の路面電車の復活運動もよろしく
URLﾘﾝｸ(angel.ap.teacup.com)
1000万円超えたみたいですね
募金額
富山や宇都宮がうらやましいよ。LRTできて
岐阜の人口規模でも問題ないのにね
最近長良橋のあたりにマンション増えてきたからあのあたりの
定住人口がもっと増えたらまた路面電車復活しないかね
ハコ物行政批判はあたらないと思うが。
民間だって調子が悪気りゃ倒産する時代、国の施設だって破綻してもおかしな話ではない。
『岐阜のいいとこ探検。』 URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
↑このｻｲﾄの『岐阜駅再開発』とかを見て、岐阜市に投資される民間からの巨額の投資に比べれば、
ぱるるプラザの失敗なんて、鼻くそ程度のことだと思ってしまいます。
高さ160メートルの岐阜シティ・タワー43とか建築中だったりするから。
ちなみに、ゆかり痰の地元サイタマで最も高い建物が川口のエルザタワー55で高さ185mだから、
肩を並べるほどですね。
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:25:32 pPEuVb17
名古屋がバスレーンを走るマイカーに対して、
取締りを行っている現実を岐阜はわかっていない。
電車ヤダ → バス使う → レーン設置すれば大丈夫
こんな短絡的な発想しかできないのだろうか。
バスレーンなんか設置したら、路面電車を邪魔者扱いしていたように、
きっとやっかいなものとしか見ないだろう。
それだけ岐阜人の公共というものに対する関心は低いし、程度も低いのだ。
だからそこなんだよ。
進入できない専用バスレーンは、片側２車線しかない岐阜の道路事情では無理。
おそらく優先レーンがいいところだろ。
というわけで、バスレーン意味なし。
岐阜市はスカチンタンばっかりだな。
だから糞なんだよ、発展しねぇんだよ！
○阜市職員はみんな境川の掃除でもしてろや！
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:32:14 24HHVj7Z
福岡市の路線バスでコンテンツの配信実験、無線LANとPHSを利用
URLﾘﾝｸ(bb.watch.impress.co.jp)
バス内でコンテンツを見る気は毛頭無いが、バス停への情報配信が嬉しいな。
かつての岐阜市内の悲惨な状況を考えると
専用軌道跡のうち渋滞が多い場所、需要の高い場所などを
バス専用道にして運行した方がいいでないの。
（DMVって手もあるけど）
岐阜と愛知の県境に巨大テーマパークをつくるとか。
愛知と共同でやらなきゃ、単独ではいいものはできないよ。
そういえば、地方自治や地域振興のあり方を学ぶために、サマワの市長が岐阜市を訪れるんだとな。
よりによって岐阜かよ・・・。ほかの市町村へ行けよ。岐阜市が辞退するように働きかけなければいけないね。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:37:37 ZJJTgmHQ
愛知や三重や静岡から見ても、岐阜は走りづらいらしい。
URLﾘﾝｸ(angel.ap.teacup.com)
道路に２４３億円使われるなら
ちょっとは路面電車に分けてくれえれば、、、
俺関東からきたんだけど岐阜走りづらいって思う。。
泥酔した県議会議員が、警察相手に「俺を誰だと思ってんだ！」とかわめく土地柄だからな。
どうしようもねーよｗｗｗ
岐阜でも市中心部は違法駐車が多すぎる
徹底的に取り締まってほしい
たとえば中日○ルから川○屋に至る道路。。。
歩道に平気で乗り上げ長時間の駐車…。ご年配の歩行者には、はっきり言って危ないです！
不実用的な道路に造った行政も問題あるが。
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:42:15 koUoxLU7
なんていうかなぁ
こんな街をなんとかしようって時点でおかしいと思う
岐阜自体、道州制で将来は県庁所在地でもなんでもなくなるんだからさ
もういいじゃん
このまま廃れて野垂れ死にするのを待つだけでさ
観光目的で昨年末に広島へ行ってきたよ！！！ココで話題になる広島の路面電車なるものも見てきたよ。でも問題点が多かったね。
・運転形態が複雑
・広島駅の乗り場がわかりにくい。
・駅が大杉。原爆ドーム～広島駅を走るのに20分もかかるなんて。
・交通体系が一体化されていない。
まず１項目目。路線が複雑だね。最初はどれが原爆ドームへ行くのかわからなかったよ。逆にどれが広島駅に
行くかもわからないね。非常に問題。
２項目目。ホームがｲﾊﾟｰｲ。。ちょうど、客を降ろしている電車の行き先に原爆ドームの文字が・・・。その電車のドアの前で
待っていてもドアが開かない。運転士が出てきて、「乗り場は前にあるあっち」と。結局、乗り場はひとつのホームだった。
はっきり言ってわかりづらい！！
３項目目。駅の数が多いから走っては止まって・・状態。信号でもよく引っ掛かる。結果として時間がかかる。あとすぐ前の電車に
駅で追いつくと、前の電車がホームから出て行くまで、客の乗り降しができない。駅の前にある信号が青になって、前の電車が出て行くと、
すぐに前方の信号が赤に。あと、広島駅へ入る際も時間かかり杉。前の電車が駅に進入、そこでは客を降ろさない。漏れの電車はその
後ろで待つ羽目に。前の電車がさらに前へ進んで客を降ろすも、漏れの電車はドアが開かない。前の電車が乗車ホームへ
折り返して、やっと降りるホームへ到着できた。至近距離の前の駅（広島駅のすぐ先）から５分以上もかかった。こんなことなら
一つ前の駅で降りたほうがよかった。５項目目。近距離輸送はバスにしなければね。あれだけ駅が多くては速達性もクソもない。
最後に。路面電車の線路が道標にならないことはよくわかった。全くもって道案内の参考にもならないね。
LRT厨はすぐヨーロッパだな（笑）阿呆にしか見えない。商店の荷物搬入や左折車との関係は完全無視か？
そこまでして路面電車にメリットがあるわけでもない。それならバスレーン整備する方がコストパフォーマンスの点で賢い
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:51:19 IbPY0v0Y
モータリゼーションの進展とともにスプロールで郊外開発が進んでしまった
日本の都市では、都市そのものをもう一度作り直すくらいの覚悟がないと無理。
ヨーロッパの都市と同じに見立てられない。
>LRT厨はすぐヨーロッパだな
車社会のアメリカには先進的な例が少ないだけだわな。
>商店の荷物搬入や左折車との関係は完全無視か？
荷下ろしや交通量の多い市街地域では中央電停になるし。
混在の危険性なんてのは路面を走る限りついて回ることだし。
>そこまでして路面電車にメリットがあるわけでもない。
LRTとバスではキャパシティが段違いだろ。
まあ市街地の集約ができず、無法地帯のごとく郊外店が林立する
日本の都市行政じゃLRTの導入なんておぼつかないけどな。
まあ”岐阜”にはいらんかもな。
つか岐阜自体がいらんし。
同感だな。
こんなところに税金つぎ込むより、
道州制移行後を見越してサラ地にしやすい施策を考えた方がいい。
ていうか、道路交通への危険や沿道商店への配慮を完全無視してまで
LRTなんか要らないんじゃないの。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 06:57:26 ku+GjrFP
ていうか話を戻すと、岐阜に路面電車は要らない。
それこそバスレーンでも整備してもらったほうが多くの人にとって有益。
で、新岐阜とJR岐阜駅に乗り入れ。
まあ岐阜は愛知と合併してしまった方が良いでしょう。
多くの人にとって有益じゃないから、岐阜は寂れ、道は渋滞してるんだと思うんだが。
市内線は揖斐線がないと生きのこれなかったが、揖斐線にとって市内線は・・・。
全線専用軌道だったら羽島線くらいの位置づけにはなってたんだろうなあ。
岐阜市長も
乗らない人物達ばかりが路面電車を残せと言ってきているが、利用のしないのに多額の税金の投入に住民の理解が得られない
と発言している
地域や住民、交通環境の事を考えたら
市内線、美濃町線は路面電車が交通を妨害しているので廃止して歩道や右折車線など道路を整備してバス転換
揖斐線は専用軌道で平行道路の状況から存続と言う選択をしていれば存続に掛かる税金も少なく、存続は可能だったはず
(廃止後、美濃町線は交通量は増えたが直進車と右折車の分離が可能になったので渋滞改称時間が短縮した(バスにもメリット)
岐阜市の来年の計画では市内線、美濃町線廃止で片側２車線化が可能になったのでそのうちの１車線をバス優先道路に使用する予定)
存続ヲタの主張は下を参照
名鉄廃止後の岐阜市と近郊の交通体系を考える
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
URLﾘﾝｸ(makimo.to)
名鉄廃止後の 岐阜地域の交通体系を考える2
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
URLﾘﾝｸ(makimo.to)
名鉄廃止後の岐阜地域の交通体系を考える３
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:01:59 p5i28DyA
商店街はどうでもいい
JR岐阜駅へ向かうための交通手段として必用
おれ個人の事情だけど
例え600V線の車両が新幹線並みの居住性を持ち、全部の商業施設まで着席のまま
運んでくれたとしても、その商業施設自体に魅力がなかったら「行かない」。
そういうモンでしょ。対名古屋が何だかんだと言う前に、「行きたくなる街づくり」をしなきゃ
誰も来ないよ。商業施設にしても、大型店だけが能じゃないでそ。個人でやってる店でも
「センスのいいセレクトショップがあって面白いよ」とか、「絶品のピラフがある」とかなら、
他の都市圏からでも集客できるようになり、そうなれば「吸引力を高めるために交通網の
整備を・・・」となるのが本来の流れってもんでしょ。交通だけ整備しても、その先に面白い
モノがなければ行かないんだから。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:06:10 v7Smkln2
電車よりバスは高い
バスは本数が少ない
遅れる
岐阜バスは殿様商売をしていますが路面電車に比べて悪くなった面しかないきがします
岐阜ももっと信長で町おこしすればよいのに
岐阜駅前に信長像ぐらい作ったら
武将の銅像はよいランドマークになるよ
でも岐阜市内、周辺市町村から岐阜駅までのアクセスがめちゃくちゃ悪くなったのは事実
都会から引っ越してきたので車はありません
最悪です
路面電車の復活費用が大きすぎて、他の公共交通（バス）の近代化補助が
疎かになるんじゃないかとバス沿線住民は考えるだろうね。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:10:55 kBkwhOAz
電車がちっこいから乗ってるように見えたのかもね。
豊橋で780に乗ると、フリー切符片手に揖斐線車内から見た冬景色を思い出す。
でも現実の車窓は整備された都会的な軌道。
＞電車よりバスが高い
名鉄のお陰で運賃を低く抑えていただけ。
要は乗客１人当たり輸送コストの問題であり、乗客がある一定数より上なら鉄軌道の方が、
下ならばバスの方の運賃が安くなる。
＞本数が少ない
＞遅れる
これを改善するために岐阜市がバス高度化の素案を作ったのでは？
冷静に考えて、費用がかかる上に受益者の少ない路面電車を復活させれば、
他大多数（この場合はバス路線）の近代化にしわ寄せがいくと思うのだが。
沿線住民だけにしか益がないからね。
沿線外の人間に「よぼよぼになったらどうする？」って言っても、
「沿線じゃないからどっちみち関係ない。それでも俺たちが赤字カブるのか」
って思うだけしな。バスの方がまだ多少きめ細かく面展開しやすいわけで。
公共交通といいつつも、市民への受益の平等性が担保されないなんて
ある意味自動車への対応の方がよっぽど公共性が高い。
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:17:34 5DzAdirF
中日新聞アンケート結果
「もう路面電車の復活はない」とみた。
【路面電車】
「廃線になってよかった」と「廃線は残念だが仕方ない」の“現状是認派”は
計５８％を占め、「できれば復活してほしい」「復活すべきだ」を合わせた“復
活期待派”の３３％を引き離した。「仕方ない」とする人だけで半数近くの４５
・２％おり、廃線という市の判断を市民の多数が一応受け入れているようだ。
ただ年齢別では、交通弱者である七十代以上は「復活」を求めるが計約４２％
に及んだ。
尻毛からJR岐阜駅まで約６kmだ
徒歩で１時間～１時間半
自転車で２０～３０分
全然無理な距離で無いしむしろ健康のためにいい
もちろん環境にも財布にも優しい
いつまでも路面電車やバスて言っているな
こういってはなんだが、揖斐線代替バスは確かにいい加減だと思う。
岐阜～関は今のバスだけでもそう不便ではないが、揖斐線側は北方町に恨みでもあるのかと思うくらい不便になった。
というか、岐阜バスという会社への不満が引き金になっているとしたら、運動も理解できないわけではない。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:49:52 VrFaY4X9
夜中の2時から続いた単発IDのコピペ荒らしがようやっと沈静化したか
真夜中から朝にかけてIDを変えながら↓の本文を30レス近くにわたり、ひたすらコピペ
岐阜市の交通政策について語る
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
荒らしとかいうレベルを超越して、気が狂ってる
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 07:54:03 5DzAdirF
何で鉄道を棄てた落ちぶれた恥さらしの自治体である岐阜県の話題が書き込まれているの？路面電車の復活は100000％ないね。だって地元がそれを望んだんだからね。
養老鉄道も樽見鉄道もいつまで持つやら…
鉄道空白地域が栄えた試しは無いしな。
1都3県や政令市だと公共交通で十分間に合う
それは、今まで都市の作り方が駅中心だったからね。
高速網も全然発達していなかったから。
状況が変わった今は、なぜか東京一極集中が進んでいるな。
なぜ、そんなに東京に一極集中するのか意味わかんね。
朝の人間扱いされないすし詰め電車を見るたび、どうして、そこまでして東京に・・・と思う。
これは国策が悪いのだと思うが。
東京だと公共交通で十分なのかもしれないが、人間扱いされないのはどうかと思うね。
それは、果たして本当に公共交通の正しい姿なのか？
かといって、他の政令都市の公共交通は軒並み赤字計上。
公共交通は、理にかなっていないどこか苦しい部分があるのだよ。
鉄道なんて本業以上に業績上げてる副業の不動産部門がなかったら軒並み潰れる会社ばっかりだろ。
鉄道部門は赤字のお荷物だったりする。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 08:54:47 aZabrQ+G
>>73
まるでお前みたいじゃねーか
なぁ特岐よｗｗｗ
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 09:38:27 VrFaY4X9
>>75
・・・気が狂ってるという自覚もないのか
まあ自覚あんならそんなこともしないわな
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 10:11:56 hD7AjuDW
と特岐自ら自演
バ力のやることはわからんわｗｗｗ
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 10:16:29 aureU0X0
転勤で東京に4年間住んでいたが、家賃やローンが有るかぎり
とても人間の暮らせる街ではないと痛感したよ
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 10:38:57 fUhPdMa1
日本語変
どちらにしても岐阜の間違いだなｗ
遊ぶ場所はおろか働く場所すらない
旧市街地では買い物する場所もない
まぁ名古屋へ行けばエエんだが
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 10:53:59 gNZfuu52
ＪＲ岐阜駅周辺は酷いものでした｡
北側は繊維問屋街｡昼でも薄暗くシャッターが降りている店舗が多い｡人通りもまばら｡
南側は有名な「金津園」｡ソープランド街です｡
県都の中心駅の南側がソープランド街!！ 転勤で岐阜にきたときはショックでした｡
ＪＲ岐阜駅からＪＲ名古屋駅の新快速で１９分です｡近いです｡あまりにも近い｡
「名古屋支店からＪＲで岐阜駅へ→駅周辺の契約駐車場にとめた社用車で県内へ営業」というパターンが増えているとのこと｡ 岐阜支店は名古屋支店へ統合です｡
つまり岐阜市は県都であるにもかかわらず、拠点性を失いつつあるのです｡
もともと、岐阜は名古屋依存の強い地域｡ 「岐阜は名古屋の植民地」なんて本がベストセラーになったこともあります｡
転勤で岐阜市に4年間住んでいたが、家賃やローンが有るかぎりとても人間の暮らせる街ではないと痛感したよ
権威に腰巾着なので、簡単に東京に出て行ったり、東京マンセーしたりする。
都市は人間の欲望を満たすから人を集めるんだよ。忍耐や忠誠心で人を繋ぎ止めることはできません。
地主たちが努力嫌いな奴が多いから、ビル建ててチェーンの居酒屋かファミレスに賃貸してしまう。
その結果、どこも同じ感じ。屏風みたいな6～8階建てのビルが駅前に建っている。屏風みたいなビルの裏は畑。
あとインチキくさいババア向けのブティックの多いこと。
南口のほうはもうほとんど駅前広場の周り以外開発終わったみたいね。
巨大駐車場完備で、駅前だけど電車利用者はまるっきり期待してない感じだった。
あれだと駅前広場には店が出来なそうな気がする。
いままで、中心市街に来ていた客はどこへ行ったのか？ 職場同様、名古屋です｡
岐阜名古屋間は道路の規格もよく、３０分程度で名古屋駅周辺までいけます｡
あとは岐阜市周辺にある巨大ＳＣです｡マーサ、カラフルタウン、リバーサイドモール、モレラ岐阜、と 供給過剰が心配されているほど揃っています｡
私鉄（＝名鉄）も苦戦しています｡ 名鉄は岐阜市周辺にあった３路線（路面電車）を廃線にしました｡
つまり車がないと人口４０万人の岐阜市においても生活ができにくくなったのです｡
旧中心市街の渋滞はひどく、駐車場代も発生します｡ どんどん旧中心市街から客足は遠のいていきました｡
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 20:43:49 uIDxXDJS
>>54,57
繊維業界、繊維専門商社の業界一位は「豊島」本社、一宮市・東京都ですけど。何か？
尾張には他に「タキヒョー」とか繊維商がありますね。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 16:37:01 Zy8hjHqt
この前、岐阜に行ったんだけどさ、これはもう病的に過疎ってるね。
店はシャッター下ろしているし、駅前は歩道橋だけ立派で、あとは何も無い。
だいたいコンビニすら見つからなかったぜ。
何もすることがないから、すぐに名古屋へ向かったけど、岐阜なんかに住んで何が楽しいんだ？？？
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 19:18:24 3/V3X/kI
わしっていつも何かあるとすぐ名古屋工作員のせいにしてしまわーせん？
それって何でかな～？
￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ（￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
考えてみゃ～(妄想2) 言われてみたら確かに
∧朝∧ そうだがね・・・(特岐妄想1)
<｀Д´；,,> ￣￣￣￣￣￣￣￣
m（ 特岐 ）
深刻な問題だがね・・(妄想3)
ハッ！
Σ ∧鮮∧ Σ
<｀Д´；,,>
（ 特岐 ）
「「「「「 名古屋工作員のせいだがね！！！ 」」」」」
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ ﾋﾟｺｰﾝ！
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧ｼﾞﾝ∧
<｀∀´ ∩
（つ特岐'丿
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 19:18:52 3/V3X/kI
岐阜（柳ケ瀬・レンガ通り）の現状（中日新聞より）
＞メンバーからは現状を嘆く声が相次いだ。
＞「若い人には『レンガ通りってどこ？』という人が多い」
＞「若者はどこへいってしまったのか」－。
＞かつてはファッションビル「センサー」を中心に、
＞名古屋からも人が来てぎわったレンガ通りだが、
＞市の通行量調査では厳しい現実が浮かぶ。
＞２０年前と比べ、通りを歩く人は平日で４分の１、
＞休日では１０分の１に激減した。
＞営業する約４０店舗に対し、空き店舗は１８もあった。
＞メンバーからは「定休日も書かずにシャッターを下ろしているだけでは、
＞閉店した店ばかりと誤解される」などと改善すべき点が次々と上がった。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 19:19:54 3/V3X/kI
子供も安心して住めぬ町
＞幼稚園近くに産業廃棄物の山 入園児激減で休園･･･岐阜
椿洞・ゆりかご幼稚園が休園 産廃現場近く入園者激減
岐阜市椿洞の私立「ゆりかご幼稚園」が四月から休園している。産業廃棄物処理業者「善商」が
産廃を不法投棄した現場から約三百メートルしか離れていない場所で、二〇〇四年三月の事件発
覚以降、入園者が激減し、経営が厳しくなっていた。教育方針に共感してきた保護者たちから、
休園を惜しむ声が上がっている。 （藤嶋崇）
「四月以降もやります。ぜひ来てください」。先月十八日に開かれた“最後”の卒園式で、
金子麗子園長がこう話すのを参列した男性の一人はしっかりと覚えている。
出席者らによると、卒園式では、保護者が涙を流して休園を悔しがる姿もみられた。
「岐阜市は何もしてくれなかった。子どもを通わせたかったのに…」。市職員の甘い指導で事件を
悪化させた岐阜市への不満を漏らす保護者もいたという。
関市の旧洞戸村出身の教育学者、野村芳兵衛氏の教育理念を採り入れたのが特徴。
「子供の側に立つ」精神をモットーに、子供の主体性を重んじた教育の実践に努めた。
水を差したのが、善商による産廃不法投棄事件。事件発覚翌月の二〇〇四年四月は例年並みの
十人が入園したが、風評被害もあってか、翌年は五人に半減。〇六年度はさらに減って全園児数が
十一人に。事件発覚前と比べると三分の一の規模になってしまった。
事態を打開しようと、昨年春に有志が「ゆりかごの教育を支える会」を発足させようと動いた。
園児確保の見通しが付きそうだとして会の設立は見送られたが、結局、入園者は増えなかった。
金子園長は十二日、本紙の取材に応じ「休んでます。（理由などは）皆さんに話していません」と
言葉少なに語った。 （2007年4月13日中日新聞抜粋）
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 19:25:39 3/V3X/kI
＿＿＿
／ ∧ ∧ ＼
/ <丶｀∀´>､｀、
/ /＼ ＼つ つ、ヽ
| | ,＼ ＼ ﾉ | |
ヽヽ レ ＼ ＼ﾌ / /
＼牛寺山支お断り／
ヽ､ _＿＿_,, ／
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 19:28:09 3/V3X/kI
墓穴を掘る人
↓
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
<丶｀∀´> ＜ 俺は特岐ﾆﾀﾞ。日本は在日岐阜人のモノﾆﾀﾞ！！
（ ） │ 日本人はもうダメだﾆﾀﾞ！！
｜ ｜ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〈＿フ__フ
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 20:49:22 7YXj/+sF
だいたい名古屋ベッタリなら、名古屋の景気が良かった時、岐阜の景気が最悪だったのは何でなんでしょうねぇ？
本来、名古屋ベッタリであるなら、名古屋の影響をベッタリ受けてる一宮のように人口の大幅な増加が止まらないとか
何らかのポジティブなリアクションがあって然るべきなんだよ
さあ説明してもらおうかね？
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 22:28:27 rFS1Yo31
岐阜みたいなド田舎に住みたくないから
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 22:30:00 rFS1Yo31
景気に関しては、岐阜人のド田舎もんに仕事振らないから
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 01:32:59 FcyI2PT3
岐阜でとったタワーについてのアンケート
あくまでも岐阜在住者の主張だけど
特岐が嫌いな言葉満載でワロスｗｗｗ
↓
URLﾘﾝｸ(www.gifujc.or.jp)
たとえば
ものめずらしさで初めのうちは創出するが、名古屋圏域からの創出は難しいのではないかと思う。岐阜では一番の建物かもしれないが、他都市にはごろごろあるから。
そのまま名古屋へ行ってしまうのではないか。岐阜の町自体が変わらないとだめでは無いだろうか。
シティ・タワー４３だけでは、賑わい創出は難しい。今後の再開発計画が進み、市制１２０年にむけた駅周辺の整備とともに、人を呼び集める仕掛け、仕組みを整えれば充分に賑わい創出の場としての可能性が広がると思う。
岐阜はベットタウンと化す
今の状態では無理だと考えます。中途半端すぎます。近くに（JRで２０分）圏内に名古屋という大都市がある中での岐阜駅の開発というのは無理があると思います。
テナントの魅力不足
駐車場の不足
郊外の大型店舗へは出掛けにくく客層の回帰につながったかもしれませんが、名古屋に出掛けやすいので、岐阜駅周辺の賑わいにはつながらないと思う。
流出した客層や名古屋圏域からの外客を期待するには、規模が小さすぎるし、入居している店舗もそれだけの魅力がない。
買い物目当ての客層はシティータワー４３へは行かないと考えます。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 01:46:22 KuWBlamq
大多数の岐阜市民の率直なる意見だな。
岐阜の旧中心街は、旧中心街のままでよい。
今さら岐阜市民は、そんな場所に見向きもしない。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 02:17:17 3GHntRP/
>>92
名古屋工作員にとって比較的都合のいい意見だけを抜き出しただけだがなそれｗ
ポジティブな意見はなんで無視するのかなぁ？ﾆﾔﾆﾔ
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 07:09:42 gtetQMoz
イタリアの世界遺産にいたずらしたり、偽物牛肉売ったり、岐阜は日本の恥さらし。
路面電車を廃止するような土民らしい行動ですね。
岐阜市どころか県外からも…
【社会】 "客多すぎ、トイレ限界" モレラ岐阜、閉店早める→土木作業員と無職男が暴れて逮捕★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
★客多すぎてトイレ限界、閉店繰り上げ…岐阜の大型店
・岐阜県本巣市に先月２９日オープンした東海地方最大の郊外型ショッピングモール「モレラ岐阜」で６日、予想を大幅に上回る買い物客が訪れたため、
汚水が浄化槽の処理能力を上回り、映画館を除き、急きょ営業を午後５時で打ち切った。
同店では、オープン後の１日当たり来場者を平均５万人と予想していたが、連日、それを上回る７万人前後が訪れ、延べ８日間で５８万５０００人に達した。
このため、日量８００トン処理できる浄化槽が、機能しなくなる恐れが出てきた。店では、営業を続ければ、周辺住民や客に迷惑をかけると判断した。
本来の閉店時間は専門店街が午後９時、飲食店街は同１０時だった。
県警北方署などによると、大半の客は指示に従ったため、大きな混乱はなかったが、閉店に因縁をつけた同市内の土木作業員（２７）と無職男（２４）が、
警備員や同署員に暴行したとして、公務執行妨害などの現行犯で逮捕された。
モレラ岐阜は、店舗面積約７万６０００平方メートルで、大型スーパーやシネマコンプレックスなど約２４０のテナントを集めた。
同店は、きょう７日も午後５時で閉店する。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
・モレラによると、施設内の飲食店やトイレなどから出た排水は敷地内の浄化槽で処理し近くの糸貫川に流す仕組み。
しかし、プレオープンの四月二十七日から五日までの間に予想を上回る六十万人弱が来店。処理能力を超えそうになっていたという。
名古屋市中川区から三時間かけて午後四時半ごろモレラに到着したが、すぐに閉店になったという主婦（４３）は
「店の近くの渋滞で一時間待った時も、入店時にも、何の説明もなかった」と話した。
岐阜県土岐市の男性会社員（２６）と同県美濃加茂市のフリーター女性（２０）のカップルは着いたのが午後五時で、
繰り上げ閉店を告げる張り紙を前に「ガソリン代を返してほしい」。（抜粋）
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
※前：ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
浄化槽って…郊外店の限界か？
客多すぎてトイレ限界、閉店繰り上げ…岐阜の大型店
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(kojiro-railway2.cocolog-nifty.com)
モレラ岐阜には電車で来てください
渋滞に掴まる自由よりも、画一的でも定時ウンコの方が良いと思われ。
ただ、難点を言うならば、国道21号からモレラ方面へ行く適当な道があまりないことだね。
穂積駅を北上していくのがわかりやすいね。
渋滞回避したいのなら、あの辺のわけわからん田んぼの中を突っ切ればいい。カーナビ持っている
人か、周辺の地理に長けた人にしかオススメできないが。
今は路駐なんてできないだろうな。北方署も近いからキップ切りにやってくるだろうし。
名古屋から車で３時間掛けて行った
挙げ句に文句言ってる主婦が信じられない＝郊外店というにはあまりに辺鄙な
こんなとこまで必死になって行く？＝ってﾚｽが散々ついてたけど…
ほんとに中京全域の注目を集めてるんだね。
なんか、名古屋や豊田から行った人間もいたようで。中川区から3時間もけて行ったバカもいたようだね。
ホント、バカだよ。3時間もかけてモレラだなんて。恐ろしいね。
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 07:24:08 M15TZd/5
>>91
タワー行くなら電車で名古屋かｗｗｗ
特岐と違って市民はバ力ではない
岐阜が名古屋都市圏の一翼を担っているのを
よく理解してるな
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 09:05:07 G+OJqpyh
岐阜市…正直、もう少し気になる街になってほしい
ってか、俺も名古屋市民ではないけどね。
昔はそれなりだったのに、何処をどう間違えたのか…
> 愛知県岐阜市。
本当にそうやって住所書いて郵便出す人が沢山入るからなぁ。
岐阜市は名古屋大都市圏の一部。こればかり事実だろ
だからと言って都市として魅力が無くなる訳じゃない。
横浜、神戸、京都も大都市圏の一部だけど独自性はちゃんと持ってるじゃん
つまり岐阜は名古屋のベッドタウンなんだよ
もはやこれはどうにもならん事実。ダサさはさいたまどころじゃない
ベッドタウンなのに糞田舎って終わっとる
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 09:11:43 Z0KWbvKo
やっぱり再開発をもっと行なって、各超高層ビルが有機的に相乗効果を
生み出していくことで街の賑わいをもっと出していく必要があるなー
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 10:50:22 3GHntRP/
>>96
岐阜市はベッドタウンじゃないよ
嘘撒き散らすのはやめれ
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 11:49:55 HwM9GJm1
どうせ空家になるようなくだらん箱を造るぐらいなら、教育、福祉、
身近なインフラなど、他にいくらでも予算を回すべきところがある。
ほとんどの岐阜市民は、税金の使途にくだらん箱なんぞ望んでいない。
いいか、妄想は頭の中だけにとどめろ。
真面目に働いて税金を納めている岐阜市民に対して大迷惑だ。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/17 20:48:41 +BCAE77u
超高層ビルで飛騨牛をたくさん育てるの？
さすが岐阜人は考えが違うなぁ
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 10:32:50 bpfvWRsU
県には大きく分けて２種類ある。一つは県庁所在地（もしくは別の市）だけが巨大で、あとは過疎と
なってる県。もう一つは、複数の拠点があって、特に中心となる巨大な市が無い県。
岐阜県は、どっちかつーと、後者。
前者の県は、宮城県、鹿児島県、高知県とか
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 11:18:22 gok5O8mp
岐阜高校の改修、大垣北高校の新築。特別支援学校の改修。
教育・福祉にも力を入れつつ、再開発を行なって経済も強くしていく岐阜県政。
岐阜都市圏をより強固なものにし、岐阜県全体、東海地方の経済を底上げ
していくことが求められている。
そして工業団地整備や再開発における企業誘致やオフィス進出によって税収アップを図る。
そして教育・福祉にお金をかけられる強い県財政を作っていってほしい。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 11:28:58 jiePkyDj
借金返せなかったら自動的に“Ｊ２降格”
2月18日7時2分配信 スポーツニッポン
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
Ｊリーグは１７日、都内で理事会を開き、０９年度予算などとともに、公式試合安定開催基金規程の改訂を承認した。
この基金は、財政難で公式試合の運営に支障をきたす事態が発生するのを防止するため０５年に設けられた。
今回は基金を利用したクラブの返済が滞った場合の罰則が明文化され、Ｊ１クラブが最終節までに返済できない場合、自動的にＪ２に降格。
Ｊ２クラブは最終節の３０日前までに返済できないとＪ１に昇格できないことになった。
借金＝Ｊ２の厳しい罰則となったが、鬼武チェアマンは「みんなのお金でやるのだから、甘えてもらっては困るということ」と説明。
過去に基金を利用したのはＪ２草津とＪ２岐阜だけで、現在はＪ２岐阜が５０００万円を借りている。
最終更新:2月18日7時2分
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 16:38:26 rtu4AsH6
>>102
「ほしい」とか「求められている」とかだけなら馬鹿でも言える。
何故衰退しまくっているか、失敗続きなのか、反省すらできないような奴らが
岐阜をますます駄目にしていく。
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 16:47:47 N+qWu5tW
「ほしい」とか「求められている」とかだけなら馬鹿でも言える。
何故衰退しまくっているか、失敗続きなのか、反省すらできないような奴らが
岐阜をますます駄目にしていく。
閑古鳥タワーの二の舞は絶対に許されない。
身の程もわきまえずに大都市の猿真似と見栄で
くだらん箱を造るようなことは、納税者たる市民が許さない。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 21:05:03 N+qWu5tW
金沢がバス禁止のアーケードを努力してバス走行可能にしたり、
バスレーンを増やしたり、ICカード導入したり、100円バスを充実させたり、
名古屋市が道路中央にバスレーンを設けたり、
色々と他の都市で実績がある。
ようはどれだけ努力するか、つまり”やる気次第”
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 22:23:33 XLhFAR5Z
今週末に高山に行くんだけど、JR高山駅周辺で満足に観光できる？
1泊2日で名古屋から。
新穂高とか行きたかったけど、以外と遠いのな。
ﾎﾃﾙを高山駅周辺でとったのは失敗？
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 14:32:09 D6Ych0v3
このスレでそんなこと聞くのが失敗だよ、特岐くんｗｗｗ
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 02:53:28 7NG63lxW
奥飛騨温泉郷、新穂高、白川郷を満喫したけりゃあ高山駅でレンタカー借りた
方がいい。
高山市で観光してから岐阜市で買い物すれば充実した日になると思うけどなｗ
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 03:20:07 mqVz/cHT
岐阜市は駅周辺のデパートやスーパーが全滅し、昔は「繁華街」と
言われていたところもシャッター下りっ放しの店だらけ。
と言うわけでとにかく寂れているから、少なくとも買い物で
寄るなんて時間の無駄だよ。
上の奴が、最後に 「ｗ」 を付けていることからもわかるよな。
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 10:25:54 Io5tsiqt
旧市街地ですな
市内電車が無くなってから
もう寂れる一方で
買い物できるのは
コンビニくらい
地方都市の悲哀を味わうなら
最高の場所ですが
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 12:52:54 9QTpRYZ/
やはり管理中枢機能は名古屋にとられている部分も歪めないが、
そこは再開発でカバーする。できる限りオフィスを呼び込み、
対事業所サービス業の集積を図ることが重要。
岐阜市はこれから東海環状道の誕生で拠点性が高まると言われて
おり、北陸・滋賀をカバーする上東海北陸地方の主要都市として、
東海地方第2都市として機能する都市となるだろう。
再開発で今のうちに中心地を整備し、来たるオフィス進出ラッシュ
に備えなければならない。
岐阜・大垣都市圏で合併し、都心と副都心を設定していくことで、
東海道本線岐阜～大垣を軸とするぎふメガロポリスを誘導することが
重要であるといえよう。
113:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
09/02/21 13:28:01 Zj9w65P/
V
. ∧＿∧
（´・ω・）
／ ＼
＿| | 牛寺山支 | |＿
||＼ ＼
||＼＼ ＼
|| ＼＼ ＼. ∧＿∧
. ＼＼ ＼ （ ） 海無しの岐阜が東海とは恐れ入るぜ、バーー力！
. ＼＼ ＼ / ヽ
. ＼＼ ／ | | .|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿_/ /
（ ）岐阜都市圏なんてねーよ ∧＿∧
_/ ヽ ＼ （ ） また再開発バ力かよ！
| ヽ ＼ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) ／ | | |
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/28 22:32:46 sbTL76sf
相変わらず岐阜の経済状況は無茶苦茶だなｗ
＞有効求人倍率：１月の県内、大幅低下の０．７２倍 １２カ月連続で減少（毎日）／岐阜
◇前月比０．１４ポイント減
岐阜労働局は２７日、１月の県内有効求人倍率が０・７２倍（前月比０・１４ポイント減）だったと発表した。
１２カ月連続の減少で、第１次オイルショックの影響を受けていた１９７５年４月（同０・１６ポイント減）以来の大幅な低下。
県内でも雇用情勢が、記録的な激しさで悪化していることを示した。
労働局によると、１月中に職を求めた有効求職者数は前年同月比３５・６％増の３万６５９９人と、大幅に増えた。
特に、新たに求職を始めた新規求職申し込み件数が同５２・７％増の１万３１１１人と急増している。
一方、月間有効求人数は、同２４・５％減の２万２７６１５人に急減した。
不況の深刻化で、企業が求人を急速に絞った結果だ。
業種別で新規求人数を見ると、▽製造業（同５６・４％減）▽運輸業（同４２・４％減）▽情報通信業（同２６・０％減）と、県内の主要産業で軒並み大幅減。
製造業の中では、他産業への波及が大きい自動車などの輸送用機械で、同８７・３％減と減少幅が著しかった。
また、労働局によると、昨年１０月以降３月末までに雇い止めされたり、雇い止めされる予定の非正規労働者は、５０社で計４６６２人にのぼると見込まれている。
このうち少なくとも１０７１人は、既に１月中に離職したという。
労働局職業安定課は「年度末にかけて、雇用情勢の好転は見込めず、有効求人倍率はさらに下がるだろう」とみている。
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 00:25:23 l10TgeGc
で？
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 08:12:46 fpI7RW70
特岐がまた負けて逃げた模様ｗｗｗ
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 15:21:50 xn51tZyx
岡山の場合は中国地方といっても広島より関西へ向いてるな。
(広島も三原から東は交流が多い)
その他岡山四国の香川とも交流がある。
鳥取も関西向きだし地方境は隣の比較的近い地域に大都市があったりするとそちらへの流れができる事も多い。
(他にも同一県内でも面積が広い場合は県庁所在地とは反対の方向への流れがある場合も)
東北や中部でもそういう地域があるな。
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 21:07:54 PDHaevtz
ｏ ﾟ i | ◯'⌒ヽ、 ﾟ｡ ｏ * ○ '⌒ ヽ、 ＊
･、. / ﾉ （ ） ｡ ｡ﾟ （ ） ノ ｏ
ﾞ､＼ i iﾟ .／`:;,,___ノ ◯ ｡ ﾟ （ ノ
＼`ｰ' i ／／´ ｏ 。 ｏ ｏ ｡ ＿＿_ ｏ
`\ ◯" ,ノ ｡ ........____......ｏ___...._____.....__........_ |______| ○ ｡ﾟ
i ｡ ／ ｏ ｏ ,'" ￣ ￣ ￣ｏ `､ iｴｴｴi ｏ ｡ﾟ
ｏ | /ﾟ ,i'⌒ヽ、 ﾟ ,' ,ﾍ、。 ◯ o ,へ、 ｏ `く`ﾕｭ/ ｡
ﾞ､＼_ﾉ i ｏ （ ） ,' ﾒ ﾍ ｡ / oへ、 `､_メ ｡
` 、ﾞ ﾉ ／`;;;;;_ノ ,' ﾒ /::`、 ｏ ／ ／_____＼ `､ ◯ ｏ
\ i,／／´ ｏ ,' ﾒ /二:`、 i | |ロ|ロ| | ｡ `､ ｏ
i ◯／ ｡ ,' ﾒ /|iﾛiﾛ|`､ 。 i.__|_|ロ|ロ|_| ○ ｡
/ / 。 ,' ﾒ /..|iﾛiﾛ|..`、 Ｏ ￣￣￣ ｏ `､ ｡ ＊
./ / ○ ｏ i_/__/::::ニニ:::::`､___＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿`。 ｏ
:::/ο i iニi、 | || \"￣ﾞﾞ\ﾟ | |ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ °°ﾟ ﾟ ﾟ °|°
..i | Ｏ （ ･ ･) ０| |o ＠:::| ｡０ﾆﾆ二ニ|ミ田田彡|ﾆﾆ二ニ| ｡ ○
ﾉ､.......,iｰ. ＿＿ . .（_ _）....|..|| |$::::::::::| | |二ニニ二ニニニ二ニニニ|`ｰ-､.,_.................................
,.＿,,,.,.,._.｡--ｰ―'''''^"´,｡=ｰ'^"´￣￣￣ｏ￣￣￣￣￣￣￣￣
_,.｡-ｰ'''^ ,.｡-ｰ'^"´ ｏ ｏ
_,.-'" .. ... .. ○
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ﾟ.o ．。 ﾟ. ﾟ
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/12 21:34:40 dgcl95p/
今日静岡駅行ったら駅のコンコース2:15～4:00まで閉鎖って出てたけど今までそうでなかったんだね。
やっぱり景気悪くなって ホームレス対策やら節電対策やらをしてるんかね。
例年春の18期間になると朝の上りで、在来線では西から来れない時間帯に乗っても2月より混むようになる。
特に土曜と春分の日～4月初め、それでも米原以西からつながる時間帯に比べると別世界だが。
一泊した人も居るんだろうけど、静岡県民18キッパーも実はかなり居るんじゃないか？
夜遅い時間でも有人改札が混むようになるし結構な人数が居るだろ
横断乞食って話の時はタブーとして触れられない事実なだけで
今度のダイヤ改正で熱海～浜松直通が増えて、１８利用者にもやさしくなったのかと
おもっていたが、よく見たら、静岡でバカ停ばっかり・・・
下りの浜松止まり多過ぎ。一部を豊橋延長出来ないのかと。浜松分断なんて事になったら最悪。接続がやたらと階段使用の乗換が多い感じ。
静岡、沼津、三島の長時間停車は昔からだろ。遅延の回復時間と新幹線接続の両方だろうね。
長距離乗り通し客にとっては朗報じゃないの？
元々、熱海(三島)～島田と興津～浜松系統で分断されていたのが1本で行けるし、
多少遅れても、遅延を吸収できるし。
静岡での時間調整は熱海発豊橋行きや米原発熱海行きの113系が走ってたころからあった
良き時代からの伝統がぶつ切りダイヤで忘れられていただけ
静岡の長時間停車って昔から？ 改正後の441M(熱海12:57発）だと
静岡着14:10、発14:22なんだが、停車中に14:12発島田行きというのがある。
なおかつ興津1404発の139Mが14:20に静岡についてこれが静岡発14:32。
静岡が目的地な人はどっちでもいいんだろうけど、通過する人にとってはわけわからんって思うわ
あとは乗降の時間確保だと思うね。静岡は一部を除いて2･3分停車が定位だから。
去年のダイヤ改正前までは掛川もあったな（地元からも不評だったアレ）。新幹線のダイヤ変更のお陰で解消されたけど。
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 00:04:59 DcAussNb
┌───────────―─┐
│ ｜
│ ｜
│ ∧＿∧ ｜
｜ （ ；´∀｀） ｜
｜ /, つ ｜
｜ （_（＿, ） ｜
｜ しし' ｜
｜ ｜
│ Now Kusoing. ... ｜
│ ｜
│ ｜
│ しばらく特岐が出るまでお待ちください。 |
│ ｜
└────────────―┘
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 01:02:30 usgvsd8o
球場をドーム化すると知事は言っている
ドームが出来ても球団がないんじゃただのハコモノだ
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 01:18:03 dwu9E5hU
アホか。
裏金犯罪（県民に対する大犯罪）と土建ハコモノに現を抜かしてきた結果がこれだ。
岐阜県：１０年度に起債許可団体転落へ
h URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
選挙での選択肢もろくにないし、県からして終わっている。
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 02:05:54 wQYhbCo1
アンチ岐阜県してるだけじゃ能が無い
お前は、もっとどうするべきなのか具体例を出せよいい加減
笹島＝名古屋工作員ってほんと言動がパターン化してるよな
全部だから何？で終わるようなものしか書かないんだもんよ
行政叩きがお前の仕事か？違うだろ？お前が岐阜をどうしたいんだよ、それをまず書けよ馬鹿が
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 02:26:19 1UA3iXvR
逃げてゴマカスなよ＞＞＞再開発ｗｗｗ
特岐は脳内"再開発"でもした方がいいんとちゃうか？ｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:896番)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 09:52:35 ID:sgvhbxFa0
再開発が多数計画され、
851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 10:13:56 ID:sgvhbxFa0
再開発されて発展している
860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 11:57:10 ID:sgvhbxFa0
再開発が全てを解決してくれる
863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 12:17:06 ID:sgvhbxFa0
２つの再開発事業
全ての再開発が相乗効果を生み出し
876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 15:04:57 ID:btNkxhvo0
再開発対象エリア
大掛かりな再開発
まず岐阜駅前の再開発ありき
879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 15:12:31 ID:btNkxhvo0
じゃあ、再開発じゃなければ
お前の言う「再開発」の定義
何が再開発で何が再開発じゃないのか
881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 15:16:34 ID:btNkxhvo0
まあ俺から先に再開発の定義
再開発・・・
納得できる再開発の定義
早く「再開発とは何か」を説明してね
885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 15:20:58 ID:btNkxhvo0
えらそうに再開発を語ろうとしてた
889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 15:27:23 ID:btNkxhvo0
今、「再開発」の定義について
再開発を行った結果
891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 15:29:29 ID:btNkxhvo0
再開発って、じゃあ何を指すの？
お前の「再開発」とは何か
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/14 19:49:22 6OliVTf5
岐阜よりもかなり深刻・・・・
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
宮城県、１１年度にも破綻 財政再生団体へ 中期見通し
宮城県は１２日、２００９―１３年度の中期的な財政見通しをまとめた。５カ年の財源不足額の累計は、最も楽観的に見積もっても
８６７億円に上ると試算。歳入条件を変えた２通りのシミュレーションを試みたが、どちらのパターンでも１１年度には自治体財政健全化法に基づく
「財政再生団体」への転落が避けられない見通しとなった。
急激な景気後退による地方経済の冷え込みを受けて県は、見通し期間の県内経済成長率（名目）について財務省の予測（１．１―２．３％）を
毎年度２％下回るマイナス０．９―プラス０．３％と想定した。
その上で地方税、地方交付税など一般財源の歳入見通しを（１）０９年度と同額の収入を５年間維持（２）毎年度、０．８％ずつ減少―の２通りで、
財源不足の推移をシミュレーションした。
０９年度で終了予定の「新・財政再建推進プログラム」を１０年度以降も継続し、加えて起債の借り換えによる利子の軽減などを図ったとしても、
財源不足額の累計は（１）で８６７億円、（２）で１３０５億円となる。財政調整など各種基金の残高も１０年度か１１年度には、すべて底を突く。
健全化法に基づく県の再生団体転落ラインは、累計の財源不足額２３４億円。どちらのパターンでも１１年度には財政破綻（はたん）となる。
再生団体入りすると、国の指導で財政再建を進めなければならず、事実上、国の管理下に置かれる。
当面の財源不足を補うために県は０９、１０の両年度、一般職員給料の５．５％削減を実施する。だが、税収減に加えて社会保障費や退職手当の
増大に財政再建策が追い付かない状態だ。
県幹部は「自助努力はもはや限界。地方消費税の拡充など地方税財政の抜本的な改革がなければ、人件費や補助金のさらなる削減に踏み込んだと
しても破綻は必至」と話している。 2009年03月13日金曜日
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/15 11:22:01 fORxhMGh
岐阜県庁職員のまさおは、結婚紹介所を使って同時に１０人ほどに「結婚しよう」と肉体関係を求めては、
数人の取り巻き女性と被害女性の個人情報や悪口を酒の肴に笑い者にして悦に入ってた。このような行為を
平然と成し得るまさおは、酷い変態か、反社会性人格障害(他者の権利や感情を無神経に軽視する人格障害で、
人に対しては不誠実で、欺瞞に満ちた言動をする)と考えられ、岐阜県庁職員の資質に欠けると考えられる。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
しかしながら、まさおの行為は県庁職員として「公務員の信用失墜行為」には当たらないと言うのが
岐阜県庁の見解。事実が明らかになっても変態職員まさおは、昇任し、県庁内で厚遇されている。
この程度の反社会的行為は岐阜県庁では、「常識の範囲」と言うことらしい。
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/27 21:33:30 PpNccJmN
このスレ自体がコピペだらけで衰退しきってるじゃねーかｗｗｗｗｗ
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 16:58:30 Dm1dFNeY
岐阜が衰退してるからな
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 05:20:45 GPfXIzxU
米原市は、京都府通勤者と大阪府通勤者の合計よりも愛知県通勤者が多い。
米原駅から平日通勤時間帯の名古屋方面行はすべて快速系統。
土休日夕方の柏原～米原駅では、名古屋の袋を持った人が散見される。
土休日は通勤時間帯こそ快速は少ないが、昼前まで快速があるのは、大阪～名古屋
といった長距離移動者のためだけではなく、米原市域はもちろん、その周辺から
名古屋へ出かける人のためのものでもあると思う。
彦根や能登川には、たしかに京都に向いている人が多いが、名古屋にも割と気軽
に足を運べるので、ときどき名古屋にも行く。
米原～柏原間は人口が少ない過疎地域なので、移動の絶対数が小さいため、
交流が薄いように見えるだけで、米原市（特に東部）と西濃の交流は、それ
なりにある。特に、旧伊吹町の藤川地区・上平寺地区は、日常生活のなにから
なにまでが、ほぼ関ヶ原といってよい。
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 15:17:15 NQovAOSz
まさに屁のような街が岐阜
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 23:44:47 Nxy2ypik
じゃあ糞は名古屋だな。
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 00:26:16 qggRxEUW
岐阜市民として一般的な市民の名古屋に対する意識を書かせてもらうよ。
結論から言って、一年三百六十五日、一日たりとも名古屋を意識しない日はないね。
何と言ってもテレビラジオ。ニュースなどのローカル枠はすべて名古屋からだし。
名古屋ローカルのＣＭもガンガン流れて、名古屋の産業が擦り込まれているしね。
物心ついたときから名古屋発のメディアをたっぷりと浴びていて、自分は名古屋に
住んでいるのではないかと勘違いするぐらい。
通勤通学で名古屋や他の愛知県に出る人も多数。毎日行かない人でも、まずは買い物。
岐阜の古い市街地にはまとまった商業施設が殆ど残っていないから、必然的に近くの
大都市である名古屋に足が向く。他にも営業、遊興、各種催事、交際、冠婚葬祭…
年がら年中、ありとあらゆる用事で名古屋に出かけることになる。
さすがに食料品ぐらいは地元で買い物をするが、スーパーの売り場には名古屋の名産や
名古屋メーカーの商品がズラリ。土産物コーナーにまで名古屋名物が幅を利かせている。
こんな環境の中、名古屋への帰属意識が高まっていかないのがむしろ不自然な人。
投票に行くことはできなかったが、先日の名古屋市長選挙の行方は、我が地元のことの
ように見守った岐阜人が殆どではないだろうか。
このように岐阜人は名古屋と一体化して暮らしていて、名古屋市民であると錯覚しがち。
しかし税金の納付書などが送られてくると、「ああ、自分は実は岐阜市民だったのか」と
我に返り、閑古鳥が鳴く箱モノが頭をよぎって溜息を吐くのである。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 13:22:52 Bsnk8ZX4
・周辺地域のスレに対するそれぞれのスタンス
東京人 →周辺地域どころか大阪にすら関心を向けない、自分たちの話題に専念、周辺地域のスレは荒らさない
大阪人 →東京を意識することはあるが、周辺地域のスレは東京人に同じく荒らさない
名古屋人→岐阜スレにしつこく粘着しては、岐阜は名古屋と変わらん、名古屋の属領、名古屋は偉い、凄いと
岐阜人を装うことまでしてひたすら名古屋のマンセー工作、スレを荒らしまくり
岐阜人のフリをする名古屋人
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 23:38:59 h4pnE1lT
>>132
それはいいすぎ
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/15 10:15:50 2TQz8o6I
>>132
膝を抱えワロタヨｗｗｗ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/16 21:39:09 YpZ6lrKp BE:1412793465-2BP(0)
t
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/26 00:22:57 tqJmL0bn
次スレage
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 12:18:47 AZ9aDmsu
まるで岐阜市のような過疎スレでイイ！
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/27 15:22:28 6rTaFLhF
>>3
また何かが中心街跡で閉鎖すると聞いたけど。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 09:27:04 3DocG7TM
角海老摘発で金津園オワタ？
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/04 08:45:18 byTgcANf
県庁を街中に戻すべきだ
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 01:14:33 ppDvOS+f
同感。
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 00:15:48 dEnnTlYA
県庁も岐阜大も路面電車も岐阜城に殿も
みんな戻すべきだな
でないと岐阜市は消滅する
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 11:55:19 l+GC00J8
佐川急便の支店すら無い岐阜市ワロスｗｗｗ
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 11:58:13 l+GC00J8
岐糞住民age
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 15:09:34 Kwh2nqr8
376 ：名無しさん＠３周年：2009/07/07(火) 08:28:42 ID:63HYX+XU
岐阜県人が賄賂を送り続けるからこんな基地害女が出る
さっさと氏ね
377 ：名無しさん＠３周年：2009/07/07(火) 13:32:35 ID:NxKHMzep
>>376
糞田舎は、やはり自民が強い。
だから野田聖子の様な糞が存在出来るのだろう。
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/07 23:44:41 8cgO/E/m
岐阜旧市街から消えた人はどこへ行ってしまったの？
名古屋かい？
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/08 19:50:56 RVuUasOI
名古屋と賑やかな周辺都市の郊外形ＳＣ
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 05:25:05 teOpuukY
968 名前： 名無しさん＠実況は実況板で [sage] 投稿日： 2009/07/07(火) 22:32:42 ID:dOhuC34d0
ＦＣ岐阜なんてカス。
去年、終業式になんやらＦＣ岐阜のサポーターにって（なってないんだけど）、試合のスケジュールの紙を貰った。
で、よくみるとホームゲームの招待券が付いていた。いつの試合でもＯＫらしい。
でも、みんな速攻で捨てた。
つまらん試合なんて見る気も無い。時間つぶしにもならない。
わざわざ血税をこんな奴らに使う必要は全く無い。
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 11:28:25 BqIvXN46
>>147
毎月の東海スパイガールには、名古屋パルコ前、丸栄前、近鉄パッセ前などの
街角や、金城、椙山、淑徳のキャンパスでの名古屋嬢の写真と氏名、在住地が
載ってるが、とにかく、岐阜人の多いこと、多いこと。
撮影現場が名古屋ってこととと人口比率考えても異様。
若い女性は、婆とちがって映画街やセンサーなど商業施設が閉店が相次いだ
元中心街柳ヶ瀬などバスでスルーしてしまうからな。
東海スパイガールには他に木曽川キリオ内、モレラ岐阜内、
ＭＯＺＯワンダーシティ内でのスナップも載ってる。
皆な、岐阜の高島屋では見かけないような若いお嬢さんばかり。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 15:24:24 K+qcQvEb
爺臭い文章だなｗ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 21:54:59 +GhWrmEC
また糞スレ誕生 ┐(￣ヘ￣）┌ ﾔﾚﾔﾚ・・・
三重、岐阜美濃、名古屋、三河、遠州の若者言語3
ｽﾚﾘﾝｸ(gengo板)l50
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/09 22:37:03 teOpuukY
＜金融庁＞６行に業務改善命令へ 健全化目標下回る
7月9日21時56分配信 毎日新聞
金融庁は９日、公的資金の投入を受けている中央三井トラスト・ホールディングスなど大手３行と地銀３行に
対し、月内にも業務改善命令を出す方針を固めた。いずれも０９年３月期決算で最終赤字に転落、国に提出し
た経営健全化計画の目標値を３割下回った場合に適用される「３割ルール」に抵触したため。
金融庁は昨秋からの金融危機による影響を考慮し「３割ルール」の厳格適用は避ける考えだった。しかし、
業績悪化の背景に有価証券の運用失敗などリスク管理体制の甘さがあると判断した模様だ。
業務改善命令を受けるのは、ほかに新生銀行、あおぞら銀行、岐阜銀行（岐阜市）、千葉興業銀行（千葉市）、
東日本銀行（東京都中央区）。初の最終赤字に転落したあおぞら銀と岐阜銀は２期連続で「３割ルール」に抵触。
２期連続の場合は経営責任を追及されるのが原則で、岐阜銀は責任を問われる可能性が高いが、あおぞら銀は
今年２月に社長が引責辞任しており、金融庁は責任追及を見送る方針。【井出晋平】
【関連ニュース】
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 23:39:30 DY3Jz7Bt
>>150
非常に笹島臭のする文章ですねｗ
読んだけど、別に岐阜人に着目が必要なほど数多くないし
岐阜人がいかに名古屋に行ってるかを強調したいが為にウソやホラを吹く癖はどうにかしなさいｗ
笹島特有の名岐カップリング病ですね、しょうがないな君は
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/10 23:42:00 DY3Jz7Bt
>>147
笹島の自演にマジレスも難だけど、岐阜市街地から消えた人の行き先は
ほぼ郊外のＳＣや商店、一部は愛知とかにも行ってる
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:04:25 3iyUdq5z
栄のパルコ前とか、岐阜ナンバーがうろちょろしているわけだがｗ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:18:31 D+WY3sB7
「一部は」 などという表現で片付けることはできないほど、
名古屋・愛知に押し寄せているわけだが。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:22:19 4O6Crbrr
笹島がホラ吹いてまで岐阜と名古屋をくっ付けることに拘る理由を知りたい
やっぱ尾張人だから？
岐阜人は正直「笹島が言うほど」名古屋なんか意識してないんだけどｗ
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:27:17 4O6Crbrr
>>156
同じくらい他のナンバーも、うろちょろしてるだろ
お前はいつも「岐阜」を名古屋の中で強調しようとするから胡散臭いんだよ
>>157
具体的にソース出そうね
「などという表現で片付けることができないほど押し寄せる」という間接表現じゃなしに
これ以上は大勢、これ以下は普通という閾値がきちんと定義づけられてるソースと共に
明確に示してちょうだいよ
念のため言っておくけど、個人的に定めただけの閾値など公共の場に乗せる事自体
ありえないからよろしく
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:50:26 xf8/Pe7k
こっちにも居たのか名古屋馬鹿
>>156-157
そんなに岐阜へ名古屋の力をアピールしたいなら、お前ら名古屋に平伏せ党でも立ち上げて
今度の衆院選にでも立候補しろっての、２ｃｈで吠えるだけなのもいい加減うぜーから
お前の同調者が居れば票入れてくれるかもなｗ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:51:03 D+WY3sB7
先に「一部は」と言った奴が何かほざいている。
いつも思うんだけど、はっきり言って馬鹿なんじゃないの？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:53:33 D+WY3sB7
と書き込んだ端から、いつものPかOなどの自演か。くだらん。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 00:57:27 xf8/Pe7k
お前がくだらん
いつも思うんだけど、はっきり言って馬鹿でしょ
自演してる本人が何を言ってるのやらってか
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 01:11:45 7AjEtopI
>>161
あなたも他人を馬鹿呼ばわりする前に>>159に答える必要がまずあるのでは？
横から見てる限り、一部という言葉自体に不備は無いよ。
岐阜市民42万人のうち、名古屋に行ってる人が3万人でも10万人でも
意味はどちらも同じ“一部”だしね。
よって>>155の言い分は筋としては通る。
それに対して、あなたの言い分は抽象的な表現に留まっていて、色ん
なふうに取れる状態でしかない。まだ筋が通ってない。
そのような状態では、まずは表現の具体化や明確化をしろという反論が
来るであろうことは容易に想像つくよね。
だからこそ答えない限り、あなたのほうがいわゆる“馬鹿”に相当するよ。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 01:23:04 D+WY3sB7
感覚で言った「一部は」が認められれば、
同じく感覚で言った「『一部は』 などという表現で片付けることはできない」
も同時に筋が通る。
偏った肩の持ち方、新ID、「横から見ている」（←前にもあったな）
見え見えだな。
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 01:35:40 7AjEtopI
あなた相変わらず見えない敵と戦ってるね。
バレバレなのに。
まああなたのそれが答えになってるかどうかは>>155がが判断することだけどね。
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 01:42:13 RJ66NMW+
珍しくスレ伸びてるからどういうこっちゃと思ったけど、どうやら
岐阜市スレが無くなったもんで生き残ってる岐阜スレでバトルが続行してるのかｗ
どう見ても、ほぼ一人の名古屋工作員とほぼ一人の岐阜工作員が争ってるだけに見えるよ毎回ｗ
まだしばらく岐阜スレは機能不全状態でダメそうだね、しょうもね。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 13:42:53 WRirztma
特岐"連中"（特岐及び別IDで同じことをわめく"奴ら")は、一度現れると
その後ごく短時間のうちにワラワラと湧いてくる。
これが何を意味しているかは、まあ言うまでもないな。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 19:31:46 ohVR4Ksz
>>154
＞読んだけど、
深夜に雨の中、書店に特技のじじいが駆け込んで来て
ステテコ姿で若い女性の雑誌を熟読。
ぞっとするわ∑(☆△≦;)
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 20:01:35 EYgJQJ2D
＞一度現れるとその後ごく短時間のうちにワラワラと湧いてくる。
これまさしくお前の得意技ｗ
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 21:43:17 3iyUdq5z
>>167
特岐の存在が消滅しない限り、岐阜スレに未来はない。
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/11 22:22:38 AcVL7cqt
最近は特岐は岐糞ジジイとも呼ばれているな
ニート基地害は何が目的なんだか
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 11:57:41 KbFe72rQ
【入札は県内限定】愛知県岐阜市【日本の北朝鮮】
URLﾘﾝｸ(bbs.2ch2.net)
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/02 18:31:26 Nse7ZjJp
伸びゆく大岐阜
中京の雄岐阜
東海と関西をつなぐ一大拠点岐阜
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 09:17:17 4wNBqZWa
>>174
クスリのやり杉
妄想だらけの特岐
実際の岐阜は見ての通りのザマ
閑古鳥の群れが飛んでいる
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/03 23:40:39 yAmU5Iln
さすが名古屋工作員は言うことが違うなぁ～
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/04 10:19:22 5HpO7ZVn
★大注目★
やっぱ”海”じゃなくて、”山”だわなｗｗｗ
東山地方
東山地方（とうさんちほう）は、日本の地方区分の名称で、
山梨県・長野県・ 岐 阜 県 の三県の総称である。
中部地方の内陸側に当たる。
中央高地や甲信地方と呼ばれる事が多い。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 16:42:50 +96Z2cJc
128 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2009/07/29(水) 21:15:53 ID:SYcbTjN. IP: bjsvr.yume2.ne.jp
>>119
やたら県内という枠組みを敵視する人が居るので適度にスルー推奨
もはや岐阜市スレ名物と化してる
例のレスは金公園の噴水に対して文句があるんじゃなくて
単に岐阜県が憎いって感情を晴らすために噴水のネタをエサにしてるだけだから
むしろ県内どうこう以前に、岐阜という存在が嫌だとかそういうレベルのお方
146 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2009/07/31(金) 22:41:12 ID:3cxhK8OI IP: bjsvr.yume2.ne.jp
岐阜の花火大会は長良川でやるからこそ意味がある
岐阜のシンボル金華山をバックに花火を打ち上げるその光景は、立派な岐阜市の恒例行事だ
濃尾花火だか何だか知らないが、別の地域の祭りの事は、そこの地域の人間が好きに盛り上げればいい
かのお方が、いわゆる尾張と尾張に面してる一帯（羽島柳津笠松など）が大好物なのは十分承知してるが
そんなこと岐阜市スレとは関係ねえ
イチロー？何が地元のヒーローなんだかタワケめ
そのまさかだが、かのお方は、私は岐阜県民ですって装った顔しながら
名古屋人の目の前で名古屋出身の著名人を地元の誇り扱いしてんじゃないだろうなと想像したら
とてもじゃないが寒気がする
豊山と同じ愛知の一宮市民ですらイチローを地元の英雄扱いなんかしたら笑われるだろうに
ましてや、ほとんど関係すら無い岐阜が何でやねんって誰でも思うわ、常識的に考えて
あくまで杞憂であることを願う
182 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2009/08/04(火) 19:28:43 ID:IpHgENFk IP: bjsvr.yume2.ne.jp
”押しかける”とか”殺到”とか、ほんと根拠のよく分からない名古屋自慢をするのが好きだよな笹アイランドは
あのニュースが示す本当のところは
「そこまでディスカウント（ＪＲよりマイナス100円）して注目を集めないとＪＲから客を奪えない名鉄の苦境ぶり」
なわけだが、そもそもＪＲが何もリアクションしてない時点で察しなさいよと
まあネタは何でもいいからとにか尾張を自慢したいだけのお方にゃ無駄な説教なのは重々分かってるけど
193 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2009/08/07(金) 20:40:55 ID:mM5rvJis IP: bjsvr.yume2.ne.jp
>>192
>>56>>146でも述べさせてもらったが、笹アイランド＝土星の言うことは基本的にアレなんで釣られないように
単に岐阜が嫌いだという感情を発露させるために、取り立てて何の根拠もないのに岐阜新聞花火を馬鹿にしたい
だけの人だから
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/10 21:47:19 /Ho79U6E
奴は向こうではまだjp串自演をやっているのか。
正々堂々としたところが微塵もない奴だな。
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 04:53:06 qB5pCTS8
まちBBSで特技パトロール隊（IP: bjsvr.yume2.ne.jp）が
沸いて出てくるのは、たいてい、笹島さんの書き込みがあった時。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 10:50:18 8wltIRTK
>>178
特技の粘着ぶりがよくわかるね
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 16:53:39 0Y0brPVA
今日、さいたま市から初めて岐阜にきたんだけど、何もないから名古屋で遊んで帰りました。
岐阜市はこちらでいえば、岩槻区1コ分といい勝負かな
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 21:53:15 4Iqi/Y+K
>>178-181
笹島のレスが削除されまくってるのは何でだろうな、笹島君
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 00:15:43 o0RZG93k
他人を批判する時には決して普段のリモホを出さず、
串刺してしか物が言えない卑怯な臆病者。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 04:30:44 17+IW+gz
＞笹島のレスが削除されまくってるのは何でだろうな、笹島君
消えた筈のレスまで知ってるとは、まちＢＢＳを１日中監視してるヒマ人でございますと
名乗ってるようなものなのにｗ
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 07:12:14 +xCz21XL
＞笹島＝名古屋工作員
まちBで上手く情報操作できない鬱憤をこっちで晴らすのはやめれ
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 07:20:55 iNGKHRKn
岐阜の情報集約サイト -gifulog-
URLﾘﾝｸ(gifulog.jimdo.com)
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 13:34:03 aVpQxNSG
>>186
かわいそうな奴だな、おまえ。
189:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
09/08/12 14:18:04 iGJ0zi8z
∨
＿＿＿_
,／:::::::::::::::::::::＼
／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
|＿|＿ノ∪ ＼,, ,,／ ヽ
|::（ 6 ー─◎─◎ ）
|ﾉ （∵∴∪（ o o）∴）
| < ∵ ３ ∵>
／＼ └ ＿＿_ ノ
.＼＼U ＿＿＿ノ＼
＼＼＿＿＿＿） ヽ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 14:57:16 UuAuHcc8
＞笹島のレスが削除されまくってるのは何でだろうな、笹島君
この自信たっぷりの言い方からして、特岐は管理人を○○したのかな。
そうじゃなきゃ、削除依頼も出ていないものが無条件に消されるって異常だよね。
まぁいずれにしろ、あそこは変な掲示板だ。見るだけにとどめるに限る。
しかし消されている奴も奴で、何の抗議もせずに書き込み続けるなんて
変わっているな。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/12 21:09:18 5VjqyUzA
と、笹島が一人で何かぼやいております
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 09:19:43 akZK0lzo
>>180
特技（IP: bjsvr.yume2.ne.jp）、急にまちBBSに書き込まなくなったね
このスレ見てる証拠じゃんｗｗｗ
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 09:22:12 akZK0lzo
>>190
どうせ、今日も負け惜しみにAA貼って悔しがってるんだろねｗｗ＞特技
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 10:43:52 WiqylzgP
笹島（名古屋工作員）はもう東海板での工作を諦めたのか？
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 14:36:43 VIH9+OG+
186 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/08/12(水) 07:12:14 ID:+xCz21XL
＞笹島＝名古屋工作員
まちBで上手く情報操作できない鬱憤をこっちで晴らすのはやめれ
191 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/08/12(水) 21:09:18 ID:5VjqyUzA
と、笹島が一人で何かぼやいております
194 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/08/13(木) 10:43:52 ID:WiqylzgP
笹島（名古屋工作員）はもう東海板での工作を諦めたのか？
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 17:56:34 WiqylzgP
笹島よコピペなんかして一体どうした？
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/13 22:25:07 twqkvEFX
特岐の書き込みで岐阜市の評価ばガタ落ち
特岐ってマジで岐阜アンチなんじゃね？
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 08:28:46 1APZwoqb
岐阜駅のホームから見下ろした駅前は日昼にも関わらず人影がまったく無かったぞ！
ダイジョーブか、岐阜！
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 11:10:45 NBn2Lxc7
>>198
岐阜駅ってJRか．．駅前は繊維問屋街で土日全店休業、ゴーストタウン。
これが県の玄関口ｗｗ
これでもまだマシな方。
市役所、高島屋、さらに廃駅になった忠節方面は、鉄道もない陸の孤島。
治安が悪過ぎて夕方以降は歩く事もできん。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/14 13:46:25 mE5HTsl+
夜は追い剥ぎでもウロツイテいるのか？
人通りが少ない町は怖いな
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/15 08:13:47 fK3uMLOB
金曜夜に自称中心街柳ヶ瀬を視察に行ったことがあるが、人通りの
少なさに吹いたｗ
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/15 22:35:37 9cK8Ky70
岐阜】野田聖子を落選させよう!2【1区】
ｽﾚﾘﾝｸ(giin板)
自民党・野田聖子消費者相とマルチ商法の関係
ｽﾚﾘﾝｸ(giin板)
蒟蒻畑を撤去し野田聖子の岐阜から蒟蒻効果大量入荷
ｽﾚﾘﾝｸ(giin板)
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/16 21:24:13 E6MUlAs7
242 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2009/08/16(日) 12:21:42 ID:GjR54fBQ IP: p4001-ipbfp404gifu.gifu.ocn.ne.jp
↓煽りはスルーでお願いします。
247 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2009/08/16(日) 15:16:53 ID:zOCJplpc IP: bjsvr.yume2.ne.jp
情弱が何か吠えてるな、ホスト変えててもいつものアレだと分かるから救えない
道州制こそ絶対みたいな価値観を持ってるようだが
全国都道府県の首長のうち、どれだけの人が疑問視してるかも知らないのか
道州制自体に絶対反対なわけではない、デメリットばかりではないメリットもあるのだから
ただ、笹アイランドが道州制に異様なまでに固執する、その理由が、単に「岐阜が嫌いだから、岐阜なんて消えてほしいから」
こんな感情的な人間風情に、道州制についてのまともな議論など望めるはずもない
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 02:14:15 loi/Q4mJ
デ禁だから
笹アイだってさ！
どこまで行ってもバカはバカ
特岐逝っちまいな！ｗｗｗ
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/17 23:57:56 5ed8zlX8
↑まちBの恨み言はまちBで晴らせよ
スレ違い上等なのか知らんが、2chにわざわざ出張してくんな笹島のカスが
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 00:03:16 GDQC8L51
jp串使って物陰からこそこそと石を投げつけることしかできない
卑怯な臆病者が何か言っているねぇｗ
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 08:02:20 j4Z/I1hG
もはや笹島＝名古屋厨であることを隠すこともしなくなったんだな
いい傾向じゃないか
208:↑
09/08/18 09:32:33 ByBYviNS
臆病モノ登場～ｗ
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/18 21:00:48 XLQzjjZE
258 名前： 東海子 [sage] 投稿日： 2009/08/18(火) 01:24:30 ID:gDvLxxEU IP: bjsvr.yume2.ne.jp
>>257
長住町の漫画喫茶にペアシートがあったような気がします
場所は名鉄岐阜駅前のスクランブル交差点を西に入ってちょっと歩いたとこにあるビルの３Fだったと思います
ただ個室はカーテンで仕切られただけのチープなつくりだったような気がするので落ち着けるかは保障しません
207 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/08/18(火) 08:02:20 ID:j4Z/I1hG
もはや笹島＝名古屋厨であることを隠すこともしなくなったんだな
いい傾向じゃないか
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/22 13:37:32 zBXKggNG
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/29 22:46:35 ryMWoBZT
バカな工作員の居場所がどんどん減って快適！！
バカ工作員は徹底的にいじめぬくから覚悟しておけよ。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/29 22:55:56 XdjvftWH
もちろん、岐阜市の事実上の中心街である郊外ＳＣに行くより
名古屋へ行く頻度の方が高いなどとは言わない。そんなことは誰も言っていない。
しかし買い物目的なら、大半の岐阜市民は、ろくに商業施設も揃っていない
岐阜駅周辺や柳ヶ瀬などの旧市街地に行くより、名古屋へ行く頻度の方が高いだろう。
だいいち名古屋駅はJR、名鉄とも、平日もそうだが休日ともなれば
岐阜方面からの列車から降りてくるおのぼりさんで溢れている。
そして岐阜とは比べ物にならない規模の商業施設に、胸をときめかせながら
吸い込まれていく。
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/30 00:30:25 4A/BxvZc
名古屋みたいにクソ暑いところになんぞ行かない。
クソ暑いのを我慢するほどいいもの売ってないしな。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/30 02:42:48 lceIq7Rm
はいはい名古屋はすごいですね～。 違う意味で。
215:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 10:01:26 0IVSou1b
山に囲まれた激熱波の岐阜で逝かれた人ですね
分かります
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/01 15:11:58 dmw5Tawi
民主党が大勝利して公共工事が主要産業の岐阜は今度、どうなるんでしょうね（笑）
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 00:33:45 fzDsHk0d
岐阜みたいなくそ田舎のことを気にしてる時点でてめえも
同類のクソ田舎者。くせーんだよおやじ！！！！！
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 09:08:47 SJkSwkfh
気にしてるんじゃねーよ
バカにしてんだよ！
わかったか百姓！
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 12:34:50 AqZXbB/f
岐阜＝産廃都市ｗ
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 17:41:31 fzDsHk0d
>>218
どうでもいいと思ってたらバカにすることすらしねーよ！
てめえは岐阜のことが気になってしかたない田舎もん！！
わかったかクソ田舎の加齢臭ハゲのおっさん！！！！
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 22:34:54 S/xABwWu
よく言った！
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/02 23:32:25 GEH2ba3e
岐阜市は愛知県の多くの市よりずっと名古屋臭い。
電車も幹線道路も名古屋直行になっていて、しかも
愛知県の各市より早く到達できるのだから、
名古屋どっぷりになるのも当たり前だよね。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 07:18:34 8wvBvHVM
岐阜はメルサ閉店でさらに厳しくなるね。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 07:34:34 WCQcDv6B
跡地はしまむらでいいんじゃね？
けど、しまむらが嫌がるかもしれんな
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 11:31:15 hxeShlQC
跡地はドンキが有力というか、ほぼ決定済みじゃないのか。
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 21:01:15 GeRbUPwk
【岐阜】柳ケ瀬のメルサ、１９年の歴史に幕「また寂しくなる…」 跡地には「ドンキ」くるかも
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【社会】岐阜県で弁当７８個盗み、大阪市西成区で配る 窃盗容疑で男（３８）逮捕 奈良県警
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 21:20:12 WCQcDv6B
ドンキはいりません
名古屋に行きつけのドンキがありますから
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 21:37:46 /UtEDbgW
DQNホーテがきて岐阜がヤンキーの巣になる。(((((( ;ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/03 23:44:48 p72NmNi/
さらに閑古鳥を呼ぶか、DQNを呼ぶかの二択だな。
でも神田町通りって、ちょっと昔から夜はDQNの巣だったけどな。
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 08:56:08 1QtkrYsU
>>225
あんな郊外にできる訳ないだろが。
駐車場も無いかと言って鉄道もない。
まさに陸の孤島。
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 11:23:25 MF4q6fA+
＞商店街に目を向けてほしい
－－岐阜市の柳ケ瀬でたこ焼き屋を営むSさん（５３）
父の代に店を構えて４５年。年々、店と客が減っていく。
郊外に大型店が次々にできた、ここ２、３年は特にひどい。
正直、選挙で自分の生活が変わるとは思えないが、街の商店街に目を向けてほしい。
地元の人が訪れなくなった今、観光客を呼ぶなどして、人と物を循環させてほしい。
＞「問屋町西部南街区市街地再開発組合」によると、バブル崩壊前には約１５００店あった繊維関係の店舗は、現在約４００店にまで減少。
近年はシャッターを下ろしたままの店が目立っている。
同組合の理事長は「輸入された安い商品の打撃は大きく、先行きを不安視する人は多い。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 21:07:08 +UI6XjFT
豊橋の豊鉄納涼ビール電車
URLﾘﾝｸ(www.toyotetsu.com)
豊橋は路面電車を使って郊外型イオンにできない楽しいイベントで街を盛り上げようとしてる。
路面電車を廃止してしまった岐阜ｗｗｗ
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/05 22:28:53 WKy5w9J2
岐阜は全て追い出したよ
きっと名古屋があるから大丈夫なんだろ
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/06 01:40:13 EC6M3D8m
明日はイクトの開店ですね。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/06 03:49:48 KB9DkXad
>>222
お前それしか言うことねーの？
つまんねーんだよ馬鹿名古屋人
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/06 07:08:33 +6MgrpUc
おーぃ
また特定の岐阜のバカが何か喚いているぞーｗｗｗ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/06 10:43:52 8rUSVRHh
駅前の一等地にある問屋街をなんとかしないと
あれがなくならない限り岐阜の中心部は何も変わらない
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/06 11:49:21 tR3g/865
名古屋市営住宅にするのがいいんじゃね？
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/06 21:27:57 2BelrhcE
∩＿
,､= "￣:::ﾞ:丶､ 〈〈〈 ヽ
/::::::::/:/`ヽ:ヽ::::::.〈⊃ },､‐ "￣:::ﾞ:丶､ ∩＿▽,x "￣":::ﾞ:丶､▽∩＿ ,､‐ "￣~ `丶､ ∩＿ ,､‐ "￣" ~丶､ ∩＿
/::::::://V ＼ﾄ､::::i|￣￣|:::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ〈〈〈 ヽ::::::::/"""""ヽ::ヽ〈〈〈 ヽ /ﾊヽ ヽ〈〈〈 ヽ ／/／`､ ヽ〈〈〈 ヽ
l:::::::/ ＼ ／ヾｨ::i|￣￣i::::// ヽ＼ﾄ､::::::〈⊃ }:i:::/ i,::〈⊃ } // ヽ＼ 〈⊃ } ／ ／ ､ 〈⊃＿_}
|;:::::| ●` ● ﾊ::| |::/ ＼ ｀/ヾ ｨ､:::| |::ﾐW ＼ ／W:::| |/ ＼ ｀/ `、i | | / ＼ ／ ､ ||:::::::::|
|:::::ﾊ .i::/ !::| ●` ●ヽﾞﾊ| |:ﾐ ●` ● ﾐ/| | | ●` ● i | |::| ●` ● ﾞ|:::|:::::::::|
Ww＼ ・ _ﾉ /ﾊ::::: :::ﾚ/ !ﾊ::::: :::ﾚ ﾒ ! |::::: :::i | !::i::`ー-' `ー-' i::/:::::::::!
／ヾ￣下~ i_／ ´＼ ・ ,ノヽ /!´＼ ・ ,ノ' i `i / |＼ ・ ,ノ| .| /!:;:;＼ ・ ,ノヽ:::::::/
／ヽ／＼ .ｲ` ヽ/ ／ヾ￣下~ |_／ メヾ￣下~、 |_／| ヽ|／ヾ￣下~/ |ﾉ／ ／~ヾ 二下| |;;／
/＼ `' ＿ | ／ヽ_ _＼ .ィ ヽ/ ／ ﾉ `ーィ ｰ/ ﾉﾙ／`ー||＿,ィ,,`＼/ ／ヽ ＼;;;;;/ /
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＿__ ﾚ ! ノ 耳又 | ロ | ﾚ -－ ﾉ / | ヽ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 00:10:05 mYtF5LOl
名古屋工作員は気持ち悪い。以上
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 00:35:04 l79uwDMl
名古屋工作員は元岐阜市民だと思うよ。
てか元名古屋は岐阜にはパルコが名古屋に出来てからは
年の単位で行ってないはずだから。
メルサ撤退したのかー。もっと早く言ってくれよorz
ああいうとこは屋上に古い遊園地があって良い被写体になる。
シティータワー47にいつか行きたい。あと、駅の中の戦時中の資料展示。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 02:45:28 BvS+8Kiw
再開発の進むJR岐阜駅周辺 2009年7月10日 23:27
どうやら、岐阜市は自立の道を捨て、名古屋市のベットタウンであることを宣言したようだ。
夜行バスに乗り、10日朝7時、一時、岐阜に戻ってきた。14日朝に横浜に戻る予定。
写真は再開発の進む、JR岐阜駅北口。右後方に見えるビルは、シティタワー43。
駅は、人口40万人の都市の玄関らしく、きれいになってきた。
再開発事業をみると、なんでも駅前は居住区にするらしい。
岐阜市が、岐阜県の県庁所在地であることを考えれば、これは、特異な計画といってもよい。
県庁所在地の玄関である駅前を居住区にしている県なんて、聞いたことがない。
無知な僕の知識では皆無だ。つまり、岐阜市は（県庁所在地であるにも関わらず、）自立の道を捨て、
名古屋市のベットタウンとしての道を歩む宣言をしたということだな。
ただし、かつてこの市で生まれ育った人間としては、この選択肢も仕方ないかと思う。
なぜなら雇用条件が悪いから…。岐阜市と名古屋市では、3万円前後の給与格差があり、
岐阜駅から特別快速で19分で名古屋駅に到着するという通勤環境ならば、仕事を求める人は必然的に名古屋市内にある企業へ行くだろう。
かくして、岐阜市はどんどんベットタウン化していくのだが、
駅前に住宅街を作るのはいいけど、シティタワー43のように、名古屋市内と変わらぬ価格帯とか、テンナントの家賃にしたら、
埋まらないのが、あたりまえだと思います。
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 02:48:17 BvS+8Kiw
どうなる どうする岐阜 活性化なるかＪＲ岐阜駅前（読売2007年）
新岐阜百貨店や岐阜パルコなど、大型商業施設の相次ぐ撤退で空洞化が著しいＪＲ岐阜駅前で、
岐阜市が活性化の“起爆剤”と位置づける再開発ビル「岐阜シティ・タワー４３」が今年１０月にオープンする。
大きく様変わりする駅前だが、「魅力あふれる街」に脱皮するには、課題もある。（略）
■ベッドタウン化の危険性
駅前のマンションラッシュは、一歩間違えば、名古屋市のベッドタウン化に拍車をかける危険性もはらむ。
郊外には、カラフルタウン岐阜（岐阜市柳津町）、ダイヤモンドシティ・キリオ（愛知県一宮市）、モレラ岐阜（本巣市）など
大駐車場を備えた大型ショッピングセンターが相次いで出現。電車でわずか１７分の名古屋駅には、ジェイアール名古屋高島屋も控えている。
「仕事や買い物は名古屋」で、「岐阜は寝るために帰るだけの場所」になりかねない。
■■■現実はその通りに流れてます■■■
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 22:35:30 mYtF5LOl
今日もペタペタご苦労さん。
245:…
09/09/10 13:40:20 z9kydsl+
岐阜県の駅達【JR東海･名鉄･３セク】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
よろしく
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 13:00:31 N8K+6K7v
新岐阜にオープンしたECTへオバちゃんが行ってしまったせいか、
おそるおそる、某百貨店に視察に行ったらガラガラだった。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 21:57:50 NLIBMSwT
岐阜高島屋も尾張だね
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 22:25:34 CWyWrWe6
メルサと相乗効果があったとは考えづらいから、
最後に残った高島屋は生き残るんじゃないかな。
岐阜の県民性からすると名古屋に荒らしに行くはずだけど
ベッドタウンにしてる連中は岐阜高島屋をあえて使う。
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 22:59:05 zQPCqzYo
>>248
高島屋といえど、もんぺとおはぎしか売れない岐阜じゃ百貨店は生き残れないかと
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 23:08:03 Wtrq561b
神奈川、埼玉、千葉の若者は東京都心の繁華街
(池袋、新宿、原宿、渋谷など)で頻繁に
買物したり遊んだりするが、首都圏の若者に比べると
中京圏の岐阜、三重などの若者は名古屋都心の
繁華街(栄など)で買物をしたり遊んだりしないのか？
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/11 23:59:35 +Ya539uG
するする。
もう名古屋に入り浸りの生活だよ。
だから岐阜市がここまで寂れた訳で(笑)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 00:28:09 vOnrapCr
津だと大阪という選択肢が加わるが、岐阜では名古屋様様以外考えられないからねぇ。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 00:42:07 LwnsrjaJ
名古屋が無かったら、夕張炭鉱より先に岐阜は破綻したと思う。
いま岐阜市があるのは名古屋のおかげ。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 01:32:52 c8QIn4Mm
岐阜が今ほど劇的に寂れていなかった頃でも、岐阜人は丸物や山勝、新岐阜に飽きると
時には名鉄特急に乗って名鉄、松坂屋、オリエンタル中村、丸栄に通っていたものだよ。
多くの岐阜人にとって名古屋に行くのは大きな楽しみであったのだが、それと同時に
大都会にお上りするという緊張を伴う特別な日でもあった。田舎者とは覚られぬよう、その日までに
散髪屋、パーマ屋に行き、余所行きの服を調え、同伴する子供には「げ～」などという下品な言葉は
決して口にしないよう教育したりで、結構な前準備を必要としたものだった。
現在では岐阜人も気楽にかつ頻繁に名古屋に通うようになったものだが、地元のショッピングセンターに
行く時より服装に気を遣ったり、「特別なものは名古屋で買いたい」などという思いの中には、
やはり大都会に上っていくという意識は根強く残っているように思われる。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 06:08:05 VXrCvn5T
>>246
オバさんで成り立ってる高島屋にとっては、JR高島屋よりイクトの方が
はるかに脅威ですね。近鉄、長崎屋、新岐阜百貨店と近年、次々ライバルが
閉店してくれたおかげでオバさんを独占できてたのに。。。
イクトやもうすぐ市橋に開店するスーパーバローは屋上駐車場を備えている点が
大きい。
>>254
ﾜﾛﾀｗ
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 11:18:39 rmdafolo
>>250
しない。岐阜環状線のロードサイド店舗が発展しているし、岐阜から15ｋｍ圏に
巨大ショッピングモールが複数立地しているから、わざわざ電車乗って名古屋
まで行かなくても事足りる。
岐阜市中心街が廃れたのは路面廃止したからでもなく、名古屋の衛星都市に
なったからでもなく、郊外が発展したため。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 11:24:05 dZFkKTbg
自動車を持たない岐阜住民が
大挙して名古屋へ押し掛け
買い物するから岐阜は寂れたんだな
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 11:41:53 LwnsrjaJ
買い物つーより名古屋に引っ越してますが何か？
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 14:12:51 jreCYyOb
>>257
自動車を持たない岐阜住民なんぞほとんどいねーーよ、馬鹿！！！
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 15:48:44 yt2L+DAF
「ロードサイド店舗」「巨大ショッピングモール」で我慢できるような層ばかりではない。
百貨店利用層などを中心に確実に名古屋へ流れている。
路面電車廃止が旧市街地の寂れを加速させたのは厳然たる事実。
岐阜が名古屋の衛星都市であることは常識。
歪んだ感情だけで現実を全て否定してしまい、妄想の世界に生きるようになったら
人間おしまい。
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 16:26:32 jreCYyOb
| こいつ最高にアホ | 同意
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∩＿
〈〈〈〈 ヽ ／ ￣￣￣￣ ＼
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262:↑
09/09/12 17:24:58 XNGNUvOY
岐阜の妄想の頭の中身はこんなんらしい
ドラえもんに助けを求める池沼だから
岐阜が衰退していないなんて言い続けられるんだね
せっかくだから「どこでもドア」で名古屋に引っ越したらどうだ？
岐阜ノビタくんｗｗｗ
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 18:39:39 MWZXx1JM
岐阜はまるで
関西の滋賀だわ
滋賀は京都の植民地だしな
ただ岐阜と滋賀の違いは滋賀は人口は全国で二番に増加している
南部はかなり発展しているしな
大津草津守山まではな
頑張れよ岐阜
(爆)
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 20:06:36 sx4HQd0j
岐阜は名古屋の植民地であるが、
名古屋のベッドタウンであるという点では一宮の弟分にあたり、
更には一宮のベッドタウンという側面も持ち合わせる
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 21:00:09 HPLPnia3
駅前にマンションを建てると、駅前が活性化せずにベッドタウン化するね。
駅前にマンションを建てるというのは危険だな。
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 22:06:58 6yM4Damd
まずスレタイが現実と異なっている。
岐阜市は再開発が進み、発展している。
衰退などしているだろうか？いいや、していないだろう。
むしろ求心力は向上する一方だ。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 22:17:29 sx4HQd0j
>>266
どうしたの？
今年は大豊作だったの？