09/04/14 12:45:47 YuU0ErFZ
>>149
＞ 利権使ってゴリ押しされてもなぁ。それに茨城が舞台となるものは
茨城が発展しなかったのは政治力の差なんだけどな
＞ 時代劇を除くとバラエティでも何でも笑われやすいので、県民としては控えて欲しいんだがな。
NHKで笑われてと言われてもな
単純に偕楽園とかフラワーパークで花が咲いたとか
まだ知られてない特産品を出すとか
そうゆう露出が増える事は良い事だと思うんだけど
民放と同じに考えてないか
眠ってる物の掘り起こしが大事なんじゃないの？
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 13:34:14 3i8pGTVa
>>移転ではなく、土浦の一部の県立高校（特に倍率の低いもの）を廃止して、その分つくばに学校を新設
した方が理に適っていると思う。
土浦一は偏差値７０～で人気校
土浦二は偏差値６５～６９伝統の人気校
土浦三は偏差値５０～５４で商業高校の一面もある
江戸崎方面に学校が無いから、そこの受け皿高になってる
土浦湖北５０～５４
土浦工は貴重な工業高校
ＴＸ沿線も学校あるんだから、そっちはそっちで何とかした方が良いんじゃね
特に守谷周辺
取手一、取手二、守谷とか何とかした方が良いそ
東京の旧第五学区並みに酷いかと
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 14:43:03 bQINsVFg
>>151
人口バランスや土浦の拠点性が薄れたことを考えると、供給過多なんじゃないかと思って。
一高を廃止なんてバカなことは言わないが、三高か湖北辺りは特になくても大丈夫そうな気がした。
それとは関係なしにつくばに学校が設置されればいいと思うけど、少子化で廃止のご時世だけに厳しいよね。
守谷は一見学校が少ないように感じるが、柏の葉、流通経済大柏、県立柏、
東葛飾、水海道一などが割と通学至便。あと江戸取の生徒も守谷市民が一番多いとか。
あと都内も通学圏。
田園都市線沿線を見ると分かるけど、歴史の浅いニュータウン沿線地域は高校自体
少なかったり、あっても公立はレベルが低い。何十年経っても田都沿線は変わらないし
何とかするのは難しいかも。
あと関係ない話だけど、守谷はつくばや水海道と同じ学区、取手は土浦・龍ヶ崎と
同じ学区だったからか、同じエリアのようなのに県立高校の出身校に違う傾向があるよ。
地域的には繋がりは薄いけど守谷と学区が一緒だった水海道一高は、守谷市内の学校の
出身者が今でもかなりいる。だが、取手からは少ない。
取手一高の出身者も、同じ学区だった龍ヶ崎や牛久の中学の出身者が多いが、
守谷市内の中学の出身者は意外と少ない。
地域的な繋がりよりも旧学区に沿った感じで不思議。
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 15:57:32 SR82+qT0
三高は稲敷方面の、湖北は千代田方面の需要があるため移転には反対運動が持ち上がるだろう。
高校くらいは土浦にあってもいいのではないか。何でもかんでもつくばに移転するのもどうかと思うが。
土浦は「若者の街」として、つくばは「研究者の街」として共生していくのが一番望ましいと思う。
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 16:24:39 bCRAOdZA
>>153
別に統合案などが浮上しない限り特に廃止しなきゃいけない理由もないので良いが、
つくばに新設くらいはしたほうがいい気がするね。
学園地区内に高校受験で入れる学校が1校しかなくなるってのは人口増加中かつ
学園都市であることを考えても少ないね。
＞土浦は「若者の街」として
土浦は若者の街ではないでしょう。話で聞くには昔はそれなりにいろいろある駅前
だったようだけど、今は過疎化の進む地方の中小都市的な感じがする。
つくばもそうだけど、牛久辺りの若者も土浦に買い物に行かないと思うよ。
昔は土浦があって、その周辺があったって感じだったんだと思うけど、今は共生どころか
つくばとか牛久にとっては土浦は学校に通う程度の繋がりしかないと思う。
TX沿線方面からは都内などに通えるようになってそれも少し減ってると思うし。
学校に通う若者はそれなりにいるとしても、それが若者の街かと言うとちょっと違うかな。
私立はバスでダイレクト通学も多いし、駅前にすら行かない人も多い。
話に聞いた昔の土浦はともかく、今の土浦はわざわざ買い物に行こうって繁華街とは違うんだよなぁ。
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 16:41:15 SR82+qT0
「若者の街」は少し言い過ぎだった。
「高校生の多い街」ということで。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 16:53:08 0j/l6+nY
>>150
＞茨城が発展しなかったのは政治力の差なんだけどな
発展が遅れたのは悪いことじゃないと思うよ。地磁気観測所がなかったら
TXではなく筑波高速度電気鉄道というのが早い段階で作られていたかもしれない。
すると中途半端に駅周辺を開発したりして、学園都市の建設候補地にならなかったかも知れない。
そしたら今ごろ高規格でもなんでもない、魅力のない方面の乱開発沿線となったかも。
学園都市にTX、そして発展が遅れたことによって残っている広大な自然を背景に、
都会を生活圏にしながらも、都会との差別化や、特殊な教育環境を実現することができたんじゃないか？
＞単純に偕楽園とかフラワーパークで花が咲いたとか、まだ知られてない特産品を出すとか
民放と同じってところは貴方の指摘の通りだね。NHKでそれを考える必要は完全にないというと
嘘になるけど、民放に比べれば遥かにないか。まぁ、貴方の言うことは納得できます。
でも、茨城に偏らず分け隔てなく放映すればいいんじゃないかって意見が多いんじゃないかなぁ。
地域によってバラバラすぎるから、あまり県ってものに対する意識が低い人が多い。
NHK水戸放送局を喜んでいる県民も見たことないし、ここまで地元の放送局を喜ばない地域も
逆に珍しいんじゃないかってほどだけど。
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 16:58:58 0j/l6+nY
途中で訂正したりしてたから日本語がおかしいところがあるな、ｽﾏｿ。
意味は通ると思う。
あと、かなりスレタイから脱線してしまってｽﾏｿ。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 17:33:39 QLtRRIko
>>152
＞ 人口バランスや土浦の拠点性が薄れたことを考えると、供給過多なんじゃないかと思って。
県立高校の拠点性は全く薄れてないと思うよ
いずれも人気校ただ私立はピーク時よりは、かなり減った
霞ヶ浦の生徒が二千人居たから
（半数が千葉、東京、埼玉から来てたし）
＞ 一高を廃止なんてバカなことは言わないが、三高か湖北辺りは特になくても大丈夫そうな気がした。
三高は女子人気（商業）１２５号線の生徒が来る
江戸崎西と江戸崎が合併して底辺一校しか無い。
西高を飲みこんで更に江戸崎が最低化
山の中だからＪＫは自転車で隣の自治体に通えない。
江戸崎←土浦よりは江戸崎→土浦で理にかなっている。
湖北は石岡方面からも来てる
旧学区の影響もあるし石岡近辺の高校生は私立以外水戸方面には行かないかと。
常磐線、石岡→水戸間は底辺高しかないし学校も無い
偏差値もバランス良く土一、土二、石一、湖北、石二となってる。
まあ湖北と石岡二の間さらに開いたけど
＞ それとは関係なしにつくばに学校が設置されればいいと思うけど、少子化で廃止のご時世だけに厳しいよね。
つくばも学校は、あるじゃん
竹園、並木、茎崎、工科、筑波
ＴＸで前より移動しやすいんだからもうイラナイだろう
周辺自治体に一校はあるしね
＞ 守谷は一見学校が少ないように感じるが、柏の葉、流通経済大柏、県立柏、
＞ 東葛飾、水海道一などが割と通学至便。あと江戸取の生徒も守谷市民が一番多いとか。
＞ あと都内も通学圏。
今の守谷は選択肢はあるだろう。
＞ 田園都市線沿線を見ると分かるけど、歴史の浅いニュータウン沿線地域は高校自体
＞ 少なかったり、あっても公立はレベルが低い。
＞ 何十年経っても田都沿線は変わらないし
意味がワカランが小田急も京王も変わらないぞ
単純に都内とか都会向きに造られたからだろ
川崎市地域とか縦長だしな。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 17:34:52 QLtRRIko
＞ あと関係ない話だけど、守谷はつくばや水海道と同じ学区、取手は土浦・龍ヶ崎と
＞ 同じ学区だったからか、同じエリアのようなのに県立高校の出身校に違う傾向があるよ。
元々土浦は取手や竜ヶ崎と学区は違うよ
そのおかげで竜一のレベルが高かったんだし
＞ 地域的には繋がりは薄いけど守谷と学区が一緒だった水海道一高は、守谷市内の学校の
＞ 出身者が今でもかなりいる。
それを地域的に繋がりがあると言うんじゃないのかな
＞ 取手一高の出身者も、同じ学区だった龍ヶ崎や牛久の中学の出身者が多いが、
土浦学区生の底辺高の役割を果たしてるからかと
土浦は県立普通科、最底辺高が無いから二次募集で取手まで行ってたな
石岡からも同じ理由で取手まで昔は行ってた。
旧土浦学区の最底辺高は江戸崎西、八郷しかなくて学校が足らなかったからね。
しかも区内の端ばかりに。
当時の常磐線沿線にある最底辺高のは取手だけ。
＞ 守谷市内の中学の出身者は意外と少ない。
＞ 地域的な繋がりよりも旧学区に沿った感じで不思議。
守谷は旧学区内に守谷高があるからじゃないかな
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 18:09:54 0j/l6+nY
>>158
もう終わった話だと思ったんだが、わざわざ詳細なレスｽﾏｿ（汗）
土浦の学校の廃止云々に関しては特別そうしろと主張しているわけではないので
154の1行目で勘弁してくださいな。廃止は県の判断に任せます。
＞竹園、並木、茎崎、工科、筑波
2,3度書いたと思うが、並木はもう募集しなくなる。
工科、茎崎、筑波は学園地区、TX沿線から結構遠い辺鄙な場所にあるし、進学校じゃない。
つくば市はとてつもなく広いからね…
つくばはスレ違いのようなのでこの辺で。
＞今の守谷は選択肢はあるだろう。
TX開業前から県立柏や東葛は多い。県立柏はバスで通う人も多いし、南守谷辺りなら
自転車でも20分程度。都内が余裕通学圏になっただけ、選択肢は確かに増えたね。
守谷もスレ違いになるのでこの辺で。
＞意味がワカランが小田急も京王も変わらないぞ
小田急京王は古い沿線だから学校もそれなりにあるよ。田都は神奈川に入ったら高校は
高津、川崎北、元石川、桐蔭（私立）、荏田、大和しかない。駅バス便エリアも含めて。
高津区、宮前区、青葉区の人口と人口密度を考えるとかなり少ないよ。
これも例に挙げたものだけどスレ違いかな。この辺で。
＞元々土浦は取手や竜ヶ崎と学区は違うよ
さらに昔は違ったんですね。わかりました。
＞それを地域的に繋がりがあると言うんじゃないのかな
通学者がかなりというのは語弊があったかな。調べてみたら常総市や坂東市など
県西エリアの人の方が圧倒的に多かった、ｽﾏｿ。
あと、守谷と水海道（常総市）ってそれ以外の繋がりは実はほとんどない。
県南と県西で違うだけでなく、レベルで選んで水海道の高校に通う人以外は水海道に
行ったことがない人も普通ってくらいで。
スレ違いですね。すみません。
コメントしなかったところは｢なるほど｣と理解したと思ってください。
詳しい説明ありがとうございました。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 18:11:50 0j/l6+nY
自分のせいで脱線してしまって、すみませんでしたm(__)m
気を取り直してひたち野うしくの開発状況なんか最近どうでしょうか？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 18:48:57 gV6h1bpG
>>発展が遅れたのは悪いことじゃないと思うよ。
かなり悪いと思う後回しにされて売れる時期に売れなかったのが痛い
>>TXではなく筑波高速度電気鉄道というのが早い段階で作られていたかもしれない。
すると中途半端に駅周辺を開発したりして、学園都市の建設候補地にならなかったかも知れない。
本来の目的は常磐線の緩和じゃないのかＴＸ
>>そしたら今ごろ高規格でもなんでもない、魅力のない方面の乱開発沿線となったかも。
現在、電車オタ以外に魅力無くバブルだってのがバレて負の遺産だろ
採算の見込み無し儲かったのは地主だけ
>>学園都市にTX、そして発展が遅れたことによって残っている広大な自然を背景に、
都会を生活圏にしながらも、都会との差別化や、特殊な教育環境を実現することができたんじゃないか？
意味がわからないな
＞でも、茨城に偏らず分け隔てなく放映すればいいんじゃないかって意見が多いんじゃないかなぁ。
それは他県人の意見じゃないのか
利用すべき物は利用すべきだし
露出による効果はタレント知事で立証されてるし
ゴリ押しで露出と言っても今まで全く茨城が露出してなかったから前より少し出てる程度
他県の人は違いに気づかないと思う
茨城県民は最近は地元出るなと感じる程度だよ
そもそも地元だから気づいている
>>地域によってバラバラすぎるから、あまり県ってものに対する意識が低い人が多い。
まあその辺が茨城人の質が低いところだ
おらが街しか考えてなく箱物造り
税金の使い方とかは一緒に考え方が良い
>>NHK水戸放送局を喜んでいる県民も見たことないし、ここまで地元の放送局を喜ばない地域も
逆に珍しいんじゃないかってほどだけど
高校野球の県予選とかＪリーグ関係はメリットがあるんじゃね
今は知らないが県内の高校や大学、全ての学校にコーナーを持たせたり文化祭を告知させてたよ。
。
県内のイベント情報は紹介してくれるしな。
県内の掘り起こしをしてると思う。
関東以外のNHK放送局を見てると
田舎県でもテレビで情報を暮れるのは羨ましいかったよ。
（近所の火事程度でもね）
まあ首都圏ネットワークが地デジ画像で見れないのは残念だけど
たぶん会長が違ったら地デジ普及も一番後回しだよ
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 18:58:23 4TR/VNyj
海老沢会長か
保守の海老沢派が一掃されてから特亜ばかりの番組編成になってしまったｏｒｚ
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 19:23:22 0j/l6+nY
>>162
スレ違いを続けるわけにも行かないんで、TX沿線の内容に関してはスルーしときますね。
もしそれについて話す場合はこちらで
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)l50
＞それは他県人の意見じゃないのか
それくらい茨城県に対して執着が薄い人が多いってこと。県単位で生活している
人は少ないし。
＞まあその辺が茨城人の質が低いところだ。おらが街しか考えてなく箱物造り
＞税金の使い方とかは一緒に考え方が良い
茨城県に画一性があるわけでもないし、ここ2,30年でも移住者もかなり多いし、
茨城人という言葉で茨城県在住者を一くくりにするのは何か違うと思うけど、箱物に対する考え方は地域による。
スレ違いなんで詳しくはここでは述べないけど、つくばナンバーエリアの某市であれば
行政も市民も箱物よりインフラを地道に整備することを支持し、下水道は100%、市が管理する
道路は全て歩道の段差がなくなった。住民の質を県単位で判断するのは難しい。
＞高校野球の県予選とかＪリーグ関係はメリットがあるんじゃね
もちろんそのようなメリットはあるだろうし、否定はしてない。
しかし必要かと言われると｢どっちでもいい｣って意見が多いよね。
東京タワー受信地域にとっては局が増えるだけで否定までする理由はないし。
むしろ北の方だと、ネットで見る限りでは他局が見れなくなることで不満という声の方が
よく見かける気がする。なんだか県民が熱望して開局したものか疑問に思えてしまうよね。
ちなみに俺はあってもなくてもどっちでもいいと思うけど。
首都圏版と茨城版を使い分けることもできるし、特別欲さないけどあって困るものではない。
＞たぶん会長が違ったら地デジ普及も一番後回しだよ
それはないと思う。まさか東京から茨城を避けるような電波送信がされるわけないし（そもそもできるのだろうか？）
水戸辺りの放送局も北海道の奥地とか山陰などの田舎とかより後になるとは考えにくい。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 19:31:19 0j/l6+nY
都市計画からも脱線してしまってますね…
>>164
どうしてもこのような話を続ける場合はここには書かず、どこか適した場所に誘導して
そちらでお願いします。それでしたらお受けしますのでm(__)m
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 20:26:55 bu9cFuBK
＞工科、茎崎、筑波は学園地区、TX沿線から結構遠い辺鄙な場所にあるし、進学校じゃない。
何で沿線で考えてるか疑問だ
沿線で考えるなら沿線で目的の学校に行けば良いかと
>>つくば市はとてつもなく広いからね…
土浦寄りは土浦の学校に行けば良いし
真壁寄りは真壁高に明野寄り
明野高とかがある
>>小田急京王は古い沿線だから学校もそれなりにあるよ。
都立公立高の話しなんじゃ？
京王は私立はあるけど公立高校は２３区内でも三校ぐらいしか無い
まあ井の頭沿線が近いから自転車行けるけど
小田急も数が少ない
城西地区の馬鹿は小田急ＴＤＫに行くしかなかったからね
>>田都は神奈川に入ったら高校は
高津、川崎北、元石川、桐蔭（私立）、荏田、大和しかない。駅バス便エリアも含めて。
高津区、宮前区、青葉区の人口と人口密度を考えるとかなり少ないよ。
溝の口近辺は県立は多摩高や生田高行くよ
南武線の存在を忘れてないか？
私立はレベルに合わせて距離関係なく行くだけ
普通の人は沿線で考えとかしないよ
学校や行政は市や区単位で出来てるんじゃないかと
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 20:53:36 BUk2U/CW
165の通りなのでここでは控えますね。
自分のせいで脱線してしまって皆さんすみませんでした。
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 21:54:19 mB0QCiGn
>>それくらい茨城県に対して執着が薄い人が多いってこと。
税金は県単位なんだから県の税金の使い方に感心が無いのは民度が低いって事かと
県政に興味が無いと言う事は政治に興味が無いと言う事
＞ 茨城県に画一性があるわけでもないし
そこが問題なんだろ
>>茨城人という言葉で茨城県在住者を一くくりにするのは何か違うと思うけど、箱物に対する考え方は地域による。
ＴＸ沿線自体が箱物じゃないかと
ＴＸバブルが弾けて何も出来ないんだしね
>>つくばナンバーエリアの某市であれば
行政も市民も箱物よりインフラを地道に整備することを支持し、下水道は100%、市が管理する
道路は全て歩道の段差がなくなった。住民の質を県単位で判断するのは難しい。
それは単純に開発時期が近年だからじゃないのか
住民の質は変わらないよ
＞もちろんそのようなメリットはあるだろうし、否定はしてない。
しかし必要かと言われると｢どっちでもいい｣って意見が多いよね。
デメリットが無いならやった方が良いに決まっている
造るのが決まってるなら早く利用出来た方が良いと思う
まあゴリ押しもあったけど一番の決め手だったのは災害時の事だから
東海村の事故の時に茨城はメディアが無くて他局や住民にかなり迷惑をかけた。
その辺の反省から一番先に決まったんだよ
東京周辺の視聴者に２４時間テロップを出されても迷惑な話だし
余計に風評被害も広がったしね
>>まさか東京から茨城を避けるような電波送信がされるわけないし（そもそもできるのだろうか？）
水戸辺りの放送局も北海道の奥地とか山陰などの田舎とかより後になるとは考えにくい。
北海道の奥地とか極論をされてもな
でも後回しは確定的
何より今の状態まで普及してないよ
今でも見れない地域あるしな
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 22:43:53 WtUYOQN3
土浦テラマンセー!!!!!ってところまで読んだ。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 23:46:33 O3qtbXGZ
>>160
＞ あと、守谷と水海道（常総市）ってそれ以外の繋がりは実はほとんどない
＞ 県南と県西で違うだけでなく、レベルで選んで水海道の高校に通う人以外は水海道に
＞ 行ったことがない人も普通ってくらいで。
守谷と水海道は繋がりはあるよ
２９４線で一本だし買い物にも行くし守谷で働いている人も多数いる
土浦と水戸が繋がりが無いと言うならわかるけど
自動車社会の茨城で隣接地区と繋がりが無いは無理がありすぎだ
沿線の電車利用して行くかと言われたら行かないけど
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/14 23:58:50 MUQcfGjr
ＴＸの話ならこっちでやれ
【地域開発/茨城】つくばエクスプレス沿線開発事業で苦境＝縮小も“攻め”もできず［09/03/16］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
つくばと秋葉原を四十五分で結ぶつくばエクスプレス（ＴＸ）。沿線で県などが進める開発事業は、未売却地の
地価下落などにより、県の将来損失は現時点で約八百六十億円に上ると試算されている。地権者との契約など
から事業規模を「縮小」することはできず、土地の安売りといった「攻勢」もかけられない苦境に陥っている。
県や都市再生機構、守谷市などは、同市とつくば市、つくばみらい市にわたるＴＸ沿線八地区の計約千七百
ヘクタールを住居系、商業系などの街区に整備する土地区画整理事業を進めている。事業費は計四千百八十億円。
このうち一九八八年度に着工した守谷東地区は既に事業が完了したが、全事業の完了は二〇二二年度の
予定で、残り七地区の平均整備率は現時点でわずか約二割。八地区の人口十万二千人の計画に対し、まだ
約一万人しか居住していない。
事業は道半ばだが、県が区画整理をして、これから販売する未売却地二百七十ヘクタールだけをみても、
地価下落などで販売額が二千二百九十四億円しか見込めない。これに対し、ＴＸ開業が五年遅れたことによる
金利増大などで土地の借入金返済額は二千百七十五億円とほぼ同額に達する。
県の試算では、今後膨らむ借入金の利息や区画整理工事費九百七十九億円を差し引くと、八百六十億円の
将来損失が見込まれる。
沿線開発完了に必要な残りの事業費は二千五百億円。野党系県議からは、傷口を広げないよう事業縮小を
求める声が出ている。
しかし、地権者から一定の土地提供を受ける代わりに区画整理を約束しており、簡単に計画を変更できない。
また、事業区域を狭めれば、既に開発された社会資本への負担が限られた地権者に大きくのしかかることに
なり、県は「事業縮小はできない」との立場だ。
県としては未売却地を電線地中化や街路樹整備などで付加価値を高めたり、土地を値下げしたりして“攻め”
の販売に打って出たいが、巨額の将来損失が見込まれる状況では積極策も取れない。
県沿線整備調整室の渡辺紀之室長補佐は、「区画整理事業をやったからこそ鉄道用地が生まれ、ＴＸが開通
できた。国の補助金活用や、セールス促進で未売却地を早期処分するなど将来損失の抑制に努める」と話す。
だが、県は出資団体の住宅供給公社や土地開発公社、開発公社の保有土地の損失処理などに各十億円
以上を既に支出する予定で、ＴＸ沿線開発によるさらなる損失発生には、保守系県議からも「負の遺産が増える
と思うとゾッとする」と悲嘆の声が上がっている。
▽ソース：東京新聞 （2009/03/16）
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 07:55:45 6yhzk0Bt
酒盛りで悪評の多い路線と乗客が大人しいと言われる路線では住民の質は明らかに違うだろｗ
下水道整備に開発時期関係ないしｗ 都内の街のほとんどは開発時期に関わらず100%ｗ
しかもTX沿線の開発問題って茨城県の用地取得が広大であることが問題であって、TXの
利用者はちゃんと増えて混雑対策までやってるしｗ
脱線したことに気付いて謝っているのに粘着されてる167には同情するよ。
常磐線沿線の民度は所詮はジモティーの民度。茨城区間は地価がTX沿線の半分でもあまり
住みたがらないもんなｗ
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 08:53:50 V8QauZCT
常磐線叩き
さすが茨城は民度が低いｗ
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 12:25:54 3FiI6hxX
またカシワンヌかｗ
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 20:03:54 bQBwTiIv
>>172
朝から監視とは大変だねｗ
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 20:19:10 etJLZx6j
来月、イースタンだけど土浦で巨人－西武戦があるんだね。
7月になったら夏の高校野球県大会も観られるし。
応援の為に土浦市営球場に来た高校生って、結構応援後に土浦で買い物とかしてるんだよね。
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 21:25:19 io5NLR8n
今の高校生なんかにターゲット絞っても
客単価低いわ子供の数激減だわで
商売にならないでしょう。
商売成功させようと思ったら人口の多い世代に照準を合わせるのが鉄則です。
アラフォーだアラサーだなんて騒いでるのも
結局、人口の多い世代に振り向いてもらおうという戦略なんだよね。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/15 23:07:46 P2S/3rKk
>>176
買い物ったってウララ寄って終わりって感じっしょ。
まさか土浦があそこまで何もなくなっちゃうとは思わなかった。
取手もカタクラは取り壊されて、東急のテナントの質ガタ落ち、駅ビルのテナントに空きがある状況。
柏なんかは高島屋新館建設したり衰えてないけど常磐線の取手以北はかなり壊滅状態だよ。
取手も買い物は電車で柏に行くか、東部は車で龍ヶ崎、西部は車で守谷に流れまくってるよ。
土浦もイオンできたら駅前衰退がさらに加速すると思う。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 00:25:25 yFsFmVdF
>>176
土浦の球場は少し残念だよね
トーナメントを上がって行くと土浦で試合をしてくれないし
準決勝あたりに県南勢が占めても地元で試合が出来ないしね。
高校野球に観戦に来るのは団塊世代が多い
水戸の球場は駐車場が満車になり地元の駐車場が儲けている
ひたちなかは雰囲気が良くてファミリーで来ていて帰りにかなり、お金を落としてる
今の土浦でもコンビニは客入ってるからね
土浦は県内の球場で一番アクセスが良いから他県からも関東大会をやってくれと言う声もある
試合さえ開ければ客数は見込めるしな
土浦に来て貰うのが一番重要
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 03:04:29 rTWBqg1s
>>177
さすが茨城、今更マーケティング理論かよｗ
イオンでさえやり方が間違っていたと謝罪広告を出したのに
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 08:28:32 +UuV0ZYa
今更衰退しまくっている土浦に拘る理由が分からない。
別に土浦に固執することもないだろうに。 by新住民
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 08:48:43 YXd7YPJR
>>181
スレタイを読んだ方が良いｗ
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 08:54:30 Tph7w5u3
【地域/商業】昨日の敵は今日の友--茨城・土浦で地元商店街とヨーカドーがタッグ、イオン出店に対抗 [04/16]
URLﾘﾝｸ(orz.2ch.io)
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
土浦商店街連合会と土浦商工会議所商業部会は、ＪＲ土浦駅前のイトーヨーカドー
土浦店と共同で、最大１０％のキャッシュバックセールを行う。大手スーパーと
地元商店街といえば、長年の“商売がたき”とみられてきたが、異例のタッグの
背景には、ある超大型店の土浦進出があるようだ。
「（土浦に進出する大型店は）“黒船”のような存在。昨日の敵は今日の友だ」。
商店街関係者がこう警戒を強めているのは、５月２２日に同市郊外に開業する
「イオン土浦ショッピングセンター」。専門店１６０店を抱え、県内最大級となる
商業施設だ。
郊外に客足を奪われることを懸念し、駅前の大型店と共同で打ち出したのが
「つちうら元気セール」。５月１５日から１９日までの５日間、買い上げ価格の
最大１０％を大入りと書かれた紙袋に現金を入れ、消費者に還元するという。
ただ、イトーヨーカドーは５日間ではなく、２、３日となる見通し。
また、同会議所が発行するプレミアム付き商品券も５月１日から従来の倍額発行
される。
◎ソース
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 09:35:34 QhPGI+77
>>181
どんな地方自治体も税収の悪化で地元の観光資源の見直しや掘り起こしをしてんのに
真壁みたいな小さな街でもひな祭りを成功させたりしている現状
土浦でもパクル始末（先にやっていればなぁｏｒｚ）
カレーもそうだけどね
地元だから固執するんじゃないかと（税収や雇用為）
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 10:07:34 +UuV0ZYa
>>182
スレタイは土浦ナンバーであって、土浦じゃない。
だからもっと広い目で見ればいいんじゃないかとｵﾓ
>>184
地元だろうと切り捨てる勇気も必要さ。取手の人口減少を見ればあっさり
見切りを付ける人が多いことに気づく。
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 11:05:31 qVyW5v6K
>>185
＞ >>182
＞ スレタイは土浦ナンバーであって、土浦じゃない。
＞ だからもっと広い目で見ればいいんじゃないかとｵﾓ
上のレスを見ると県内の高校野球関係のイベントでビジネスチャンスがあるかどうかの話
既にある施設をどう有効に活かすかの話だから土浦の話になるんじゃないのか他に無いんだし
まあ美浦にも球場はあるけど
掘り起こしの意味が分かってないんだろうね
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 11:16:31 eU+A5JPr
184
そう思う人は引っ越しをすれば良いと思う
元々新住民は都内に住めないから、しかたなく住み着いてる難民なんだしね
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 11:54:01 stMy3QxK
茨城は新住民も原住民民も馬鹿ばかり
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 13:19:07 5YHcCbKT
土浦市営球場は駅から歩いて行けるところがいい。
仮に別の場所に作るにしても、あれだけ中心市街地に近い立地はなかなか望めない。
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 13:20:03 +UuV0ZYa
>>187
アンカーは185の間違いか？難民ってそれも違くね？
TX開通の頃から守谷とか学園の新築一戸建のチラシ入るけどこれだけ金出せば都内に買えんじゃん！
しかも駅遠いし！とか思うのに、それでもあっちは人口増加してるじゃん。
俺は家賃の安さと始発の利便性で取手住んでるけど、どう考えても駅前が盛り上がるとは思えないわ。
むしろ価値低い方が安く住めるし、スーパーがなくなるほど衰退してるわけじゃないしまだ当分住む。
土浦なんかよりひたち野うしくだな。常磐線の都市計画で注目すべきなのは。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 13:52:40 kzm2PmHj
>>190
＞ アンカーは185の間違いか？難民ってそれも違くね？
どうみても予算的な消去法で越して来たのが新住民だよね
＞ TX開通の頃から守谷とか学園の新築一戸建のチラシ入るけどこれだけ金出せば都内に買えんじゃん！
都内のドコと比べての話なのかな？
＞ しかも駅遠いし！とか思うのに、それでもあっちは人口増加してるじゃん。
あっちの沿線バブルだったよね
巨額の投資額の割に採算が取れないのは確定してるし
＞俺は家賃の安さと始発の利便性で取手住んでるけど、どう考えても駅前が盛り上がるとは思えないわ。
駅前だから利便性があるんじゃないのかな
＞ むしろ価値低い方が安く住めるし、スーパーがなくなるほど衰退してるわけじゃないしまだ当分住む。
何の価値かな？詳しく
＞ 土浦なんかよりひたち野うしくだな。常磐線の都市計画で注目すべきなのは。
ひたち野牛久でも構わないけど
何をどうしたいの？
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 14:16:51 lV2sb4iK
>>190
牛久市民だけど渋滞以外は現状で満足してるよ
スーパー、ワングー、ホームセンター、電気屋があれば他は必要ないから
無い物は柏に行く
柏がもっと近ければとも思ってる
無理そうだが土浦が柏並になってくれた方が良いとも思う
地元が歓楽街になるのはゴメンだ
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 14:29:02 Spq86owK
テレビで土浦イオンが出てたね
イーアスの人の話によるとマイナス１０％の見込みだとか
さてどうなるか
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 14:32:37 2E1hcB1d
新住民って人は税収とか考えないんだろうね
県が潰れたら税金が高くなって住みにくくなるのに
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 14:47:39 +UuV0ZYa
>>192
牛久の方が何気に取手より生活に必要なものは便利だよね。駅周辺も環境いいし。
取手はワングー、ホームセンター、電気屋全部微妙なところにある。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 15:05:39 +nzjYWw3
土浦が人口減少に転じない理由ってなんだろう？凄くしぶといよね
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 16:02:54 /1hfgU/G
>>196
まあ住みやすいのもあるだろ
基本的に一戸建ての宅地は埋まっている
それよりは石岡のが不思議だ増減無しの期間が異常
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 16:38:17 O/s2yJcd
TX開通半年後ぐらいの新聞で読んだけど、
開通前後からつくば市内のテナント料や駐車料が上がったため、
一部の企業はつくばの営業所を引き払い、
つくば以南は東京や千葉からの出張による営業方式になった。
つくば以北に関しては土浦市内のビジネスホテルを拠点に営業するようになり、
お蔭で土浦市内のビジネスホテルが盛況だという。
なんてことが書いてあった。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 17:21:35 WPhKX/4L
それで阿見のビジネスホテルに客が居るのか
いつも不思議に思ってたんだよね
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 18:18:44 5YHcCbKT
土浦は東京、水戸そしてつくばへの通勤圏だからな。
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 19:43:21 f30xPbdh
土浦はＴＸ開業前ぐらいに人口減少に陥ったから
ＴＸ開業以降は完全に筑波に主導権持ってかれて
さらに勢いを増して人口が減ってくだろうなって誰もが予想してたんだけど
完全に予想外な展開になっている。
個人的な見方だけど
土浦とつくばの不動産価格の差があまりに開きすぎたというのが原因じゃないか？と思っている。
つくばに住宅を買えなかった層が牛久や土浦に流れているんじゃないかな？
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 20:16:54 hZtmStX9
土浦は基本的に地元民の需要は高いんだと思うよ。
東京通勤の立地ではないから元々その層は多くないので離れないし、
歴史的に昔は県南の中心だったし、不動産価格も手ごろな価格（本来の茨城の相場）
地元出身かつ地元通勤で住む場所として選ぶなら申し分ないって考える人も多いんじゃないかな。
それに対してつくばは新住民で成り立っている街。不動産も土浦と比較するとバカみたいに高いけど
いわゆる地元通勤の地元民対象の価格というよりそこそこの金がある研究員や東京通勤者相手の価格。
学園地区内の住み替えとか、開発や教育環境に惹かれた新住民、大学が筑波だった人など、地元育ちの
地元民ではなく、大学や仕事の関係でつくばの環境になじんだ人が多い。
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 20:34:39 hZtmStX9
あとここで言われてた取手の人口減少についても守谷と比較すると分かりやすい。
取手はとにかくどこでもいいから住宅を求める時代に、都内に通勤できて始発という
条件で一気に乱開発して人口が増えた街。一気に人口が増えて学校も増えたが、
住み続けたい街作りをしなかったので、出ていくことが出来るなら出たいという人が
多くてどんどん流出していってる。学校も相当数を廃校にする予定らしい。
守谷は取手より後発の街だけど開発業者が公団や三井不動産。不便な場所ながら
も乱開発とは無縁の金掛けた街作りで、しかも初期の頃の分譲はバブルと重なって
それなりに人口が貼りついた。しかしバブル崩壊で全ては埋まらず、以降は緩やかな
ペースとなったが、それが急激ではなく段階的な学校増加を促し、少子化に伴って
学校が当初の予定ほど必要ないと分かると臨機応変に学校用地を住宅に転用するなどした。
TX開通後は便利となりさらに人口は増えているわけだが、守谷の場合流出が少ない理由と
して、住み続けたい街作りが挙げられる。環境がいいからあえて守谷に留まるという層が
多い。通り沿いに花を植えて賞を取っている自治会などもいくつかあるが、住み続けたいと
思って住んでいなければここまではしないと思う。
地価は、以前では考えられない取手の倍になったが、それでも人口は増えつづけている。
今は、住み続けたいと思う街作りが郊外のベッドタウンには必要だと思う。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 20:35:40 G/lLgO27
古い街は土地が無いからなぁ
土浦とかで蓮根畑を埋め立てして宅地を造ったのを考えると大丈夫かなと思ってしまうよ
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 20:42:30 hZtmStX9
>>204
駅周辺にはなくても、西の方とかちょっといけばいくらでも土地は余ってるよ。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 20:45:30 G/lLgO27
>>193
ガイアの夜明けだね
ショッピングモールが乱立して飽和状態と言っていたね
マスコミは茨城のイメージダウンの番組ばかり作るよな
駄目出し部分は他県のＳＣでやって欲しかったよ。
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 21:16:05 436Y6OUp
>>205
土浦に家が一軒も無いような土地なんて無いと思うが
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 21:28:28 8vyR/7Uq
>>189
立地は良いんだけどなぁ
トイレとかヤバすぎる
土浦大会でゲストの千葉経のＪＫとビビってたしな
ファールボールも恐すぎる
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 21:57:23 rjN/hdjw
>>203
もう守谷はアレ以上増えないよ
県内に住んでいて都内に通いたい層なら魅力的な街だけど
日本の人口自体が減ってんだから無理
もう路面のテナントも結構空いてきてるしな
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 22:05:49 mBf6YdU8
>>205
中途半端な余り方じゃ駄目なんじゃないの
あと地主をどう説得出来るかだろうね
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 22:32:29 5YHcCbKT
夏の高校野球開催時は球場近くのコンビニはおにぎりやサンドイッチが
売り切れてることが多いしペットボトルの飲み物も数多く売れているようだ。
土浦での開催期間は概ね10日前後だけど、来場者はそれなりにカネを落としてくれていると思う。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/16 23:43:41 TGyzjoIY
>>211
それなりに入っているよな
オッサンばかりだけど
駐車場も何とかしてくれれば、もう少し入りそうだね
水戸の球場は立地条件が悪くても地元の高校生とか市内の高校を応援しに来ててイベントとして成り立ってんだよなぁ
東洋大牛久の応援が新聞に載ってたのがワロタ
打ち水の代わりにミストでチアや応援団を冷やしていると
その機械が農薬噴霧機だからなぁ
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 01:28:31 A8VRkqSU
もうね、茨城県で都市計画とか言ってる事自体ＮＧなんだわｗ
有り得ない、住みたくない、ないないづくしでナンセンス
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 07:26:44 tQdwyoKp
土浦は公共関係の出先があるのもここに来て大きいかと。
国の機関では裁判所と税務署があり、県の機関では県庁の県南合同庁舎と、
テナントがないという理由ではあったが県南生涯学習センターをウララビルに入れることができた。
県南の「経済面の中心」の座はつくばに譲ったけど、
県南の「行政面の中心」としての地位は依然として土浦が握っている。
天気予報も茨城県は水戸エリアと土浦エリアの表示になっているし。
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 07:57:33 PyU6FAcq
仮に取手が数十年前の守谷同様な原野・山林の未開の地のままで
現在、開発が進められたとしたら、真っ平らな守谷と異なり、
適度な起伏があり、利根川を眺望できる素晴らしい街になったと思う。
宿場町の伝統・常磐線始発駅ゆえの高度成長期の人口増。
取手の持つ有利なバックグランドが裏目に出た感じがする。
バックグランドの劣る守谷は１周遅れでスタートしたのが幸いし、
土地バブル絶頂期の開発・分譲という時の運、さらにＴＸ開通という僥倖に恵まれ、
現在の姿になった。
開発にも、時の運を感じる。
土地飽和期の今、守谷が開発・分譲されたとしたら、現在の住民層を集めることは
できず、地元中心の住民層になったであろう。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 08:31:37 azPsiW7F
>>209
7万人ぐらいまでは増えると思うよ。
駅遠の一戸建も売れてるようだし、駅徒歩圏を三井が造成するし。
実質的に居住可能なエリアが狭いこと、道路も敷地も広めで一戸建ばかりの街と
いうことを考えればそこまで増えたらもう十分だと思う。
>>210
土浦西部はまとまった造成より中途半端な規模の造成が多いし、それまでのように
ってのも簡単にはいかないか。地主問題まではさすがにどうなのかは。
でもわざわざ新たに造成する必要もないか。今ある宅地で十分それなりの増加に耐えられる
し、そこまでの増加はないだろうし。様子見だね。
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 08:41:07 azPsiW7F
>>215
確かに守谷より時期は悪かったが、実は取手の時期がそこまで悪かったとも言えないんだよ。
開発の時期は今も街並に定評がある多摩田園都市より少し遅いくらいで、宿場町だったのも取手駅の東口の話。
昭和40年代には公団の守谷担当者が取手の6号沿いを名指しで乱開発と呼んで、あのようにしないと発言し、何かに記載されていた。
既に乱開発に対する意識があった頃で、取手市（当時は取手町）も小規模な造成や乱開発に対する対策を練って欲しかった。
起伏があって利根川を眺望できるのはまさにその通りで、西口の高台などはきちんと開発されれば素晴らしい高級住宅街
になったかも知れない。だから崖みたいな場所がない。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 09:23:30 zDHLYuiD
>>215
現在なら開発しない
守谷は滑り込みセーフだった感じだろ
少なくても五年早ければＴＸ沿線は悲惨な展開にならなかったろ
現在不良債権なんだし
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 09:30:18 2KCtU/9D
>>213
都市計画は田舎でもするんだよ
このスレ的には茨城は人口が増えると思っているのか聞いてみたいとこだな
このご時世で他県の人間に家が売れると思ってんのかね
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 10:29:30 rIjDRycP
>>205
比較的に駅周辺で育った人間は駅周辺を探すんだよ
土浦で育ったけど実家は兄弟が後をとったから
周辺を探したけど新築や更地の土地が見つからないから牛久を選択した
ご近所は新住民も多い気がするか
と言っても二世が結構居る
牛久に移り住んで満足して定住してんだから家族は近くに家があれば住むと思う
親の援助も大きいからね
隣のおばさんは未だに東京から越してきたと連呼している
娘を牛久で産んで育てて嫁にまで出してるのに
まあ旦那さんが去年まで都内まで通勤してから真の県民になれなかったのだろうな
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 10:34:38 A8VRkqSU
>>219つくばエクスプレスの開通と鹿嶋や牛久あたりでは田舎暮らしを売りにしているな。物価や地価が安いから購買層も広がるがいかんせん茨城はいかがなものか。その上に購買意欲を煽る一手が足りないわな
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 11:43:58 iP8wVhJa
>>197
石岡も土地が無い
跡取り以外は神立周辺、美野里、つくばに
>>214
石岡の保健所が土浦に吸収されて不便になった
>>221
田舎暮らしに憧れる層には無理
牧ストーブを使えそうな田舎暮らしも出来ないし
伝統ある田舎の古い町並みで暮らすも無いから無理
家庭菜園が出来る畑付きの物件じゃないと無理なんじゃないかな
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 13:26:59 dMoFCyDQ
>>218
よく言われていることだが、不良債権は県がバブル時代に広大な土地を取得したことに問題があっただけじゃ？
茨城県の保有している土地は万博記念公園など沿線で最も売りづらく、最も駅から遠い広大な用地。
TXの乗客は予想外に増えて混雑緩和対策まで行ったし、一気に家で埋まって数千人の人口が増えるような
爆発的なものではないが（むしろこのパターンはよくないので良し）、沿線の人口はどこも増えている。
景気も悪くなってるが、守谷市の人口増加のペースに変化はないし、全国的な地価下落が続く中、
下落率の少なさも首都圏で上位。つくば市だって人口増加がずっと続いている。
一戸建の価格が安定している一方、マンションの値段下落したが、元々がぼったくりすぎていた。
今が適正価格だと思う。
悲惨と言うが、悲惨でもなんでもないよ。開発観点で見ればTXのキャパを無視して人口が増えたり、
人口バランスに偏りの出る開発が行われてしまうよりよっぽど良いし、そもそも本来なら茨城県が取得するような
広大な土地はいらなかった。
県の保有地に関しては県民の税金負担となるが、県が起こすべくして起こしてしまった愚策であり、TXの施策というよりも
TX沿線の土地を過剰に取得した茨城県の愚策。仮に県の保有地を一気にさばけるほどとてつもない需要があったならば
とっくにラッシュ時のTXはパンク状態になっているし、人口の偏りが出て数十年後に困ることになる。
駅からそう遠くない地域に限定したほどほどの開発こそ、沿線住民にとって望むもの。
街並はともかく、開発しすぎ、混雑しすぎの現在の田園都市線のような状況を望む者はTXを求める人にはいまい。
>>219
茨城全体なら減少、TX沿線は一定の段階までは他都道府県からの移住者を含めた増加
が続くのではないだろうか。不景気ながら現在も続いているので、当分は。
田舎暮らしはつくばスタイルにも載っているが、筑波山に近い古民家など良いのではないだろうか。
つくばならば、知的な田園都市生活ができる一方、伝統ある田舎の古い街並と、家庭菜園以上の農業ができる
古民家暮らしもできる。これこそ茨城の売りではないだろうか。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 14:50:04 R6xvRV3Q
【地域開発/茨城】つくばエクスプレス沿線開発事業で苦境＝縮小も“攻め”もできず［09/03/16］
つくばと秋葉原を四十五分で結ぶつくばエクスプレス（ＴＸ）。沿線で県などが進める開発事業は、未売却地の
地価下落などにより、県の将来損失は現時点で約八百六十億円に上ると試算されている。地権者との契約など
から事業規模を「縮小」することはできず、土地の安売りといった「攻勢」もかけられない苦境に陥っている。
県や都市再生機構、守谷市などは、同市とつくば市、つくばみらい市にわたるＴＸ沿線八地区の計約千七百
ヘクタールを住居系、商業系などの街区に整備する土地区画整理事業を進めている。事業費は計四千百八十億円。
このうち一九八八年度に着工した守谷東地区は既に事業が完了したが、全事業の完了は二〇二二年度の
予定で、残り七地区の平均整備率は現時点でわずか約二割。八地区の人口十万二千人の計画に対し、まだ
約一万人しか居住していない。
事業は道半ばだが、県が区画整理をして、これから販売する未売却地二百七十ヘクタールだけをみても、
地価下落などで販売額が二千二百九十四億円しか見込めない。これに対し、ＴＸ開業が五年遅れたことによる
金利増大などで土地の借入金返済額は二千百七十五億円とほぼ同額に達する。
県の試算では、今後膨らむ借入金の利息や区画整理工事費九百七十九億円を差し引くと、八百六十億円の
将来損失が見込まれる。
沿線開発完了に必要な残りの事業費は二千五百億円。野党系県議からは、傷口を広げないよう事業縮小を
求める声が出ている。
しかし、地権者から一定の土地提供を受ける代わりに区画整理を約束しており、簡単に計画を変更できない。
また、事業区域を狭めれば、既に開発された社会資本への負担が限られた地権者に大きくのしかかることに
なり、県は「事業縮小はできない」との立場だ。
県としては未売却地を電線地中化や街路樹整備などで付加価値を高めたり、土地を値下げしたりして“攻め”
の販売に打って出たいが、巨額の将来損失が見込まれる状況では積極策も取れない。
県沿線整備調整室の渡辺紀之室長補佐は、「区画整理事業をやったからこそ鉄道用地が生まれ、ＴＸが開通
できた。国の補助金活用や、セールス促進で未売却地を早期処分するなど将来損失の抑制に努める」と話す。
だが、県は出資団体の住宅供給公社や土地開発公社、開発公社の保有土地の損失処理などに各十億円
以上を既に支出する予定で、ＴＸ沿線開発によるさらなる損失発生には、保守系県議からも「負の遺産が増える
と思うとゾッとする」と悲嘆の声が上がっている。
▽ソース：東京新聞 （2009/03/16）
www.tokyo-np.co.jp
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 15:13:19 cG9dGMbA
>>222
八郷は田舎暮らしをしたい奴が結構来てるね
水も空気も綺麗だから
いつの間にか蕎麦屋が有名になってるしな
テレビでやってたけど電線が無いからロケ地になってるらしいね
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 16:25:34 4Anp2XH0
国土交通省は17日までに、利用者が多い全国の駅のホームに落下防止用の柵を設置
することを決めた。乗客が電車と接触する事故やホームからの飛び込み自殺が増えて
いることが理由。設置費用の一部を補助する制度を設けるなどして、原則として鉄道各社
に義務化する方向で検討している。1日の利用者が5000人以上の約2800駅が対象になる
見通し。
駅のホームに柵を設けるかどうかは現在、鉄道各社の判断に任されている。2008年末
時点で全国の約9500駅のうち、柵を設置済みなのは約420駅にとどまっている。
国交省によると、駅のホームで乗客が列車と接触する事故は07年に196件発生。
酔った乗客の事故が増加傾向にあり、03年の106件より大きく悪化している。
www.nikkei.co.jp
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 16:47:23 StLKgEV8
土浦地域もイベント欲しいな
GWの主な観光地の人出
27万人 笠間陶炎祭（笠間市）
23万人 ひたち海浜公園（ひたちなか市）
10万人 筑波山（つくば市）
09万人 アクアワールド大洗（大洗町）
08万人 道の駅いたこ（潮来市）
つくば市内の研究所を巡るつくばサイエンスツアーバスのGW中の乗客数は１日平均90人弱。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 17:34:07 J0hREG3D
とりあえずつくばエリアはこちらの方で。
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)l50
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 17:39:43 180eWfsT
TXなんて終わってるだろうに
莫大な税金をかけて茨城にもたらせた利益があるのだろうか？
馬鹿県民は反省した方が良い
農業でさえ千葉に勝てないのだから
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 20:31:50 zjmqhV+M
TX沿線はこちらで。
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)l50
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/17 21:46:10 7w0QEhtz
土浦の駅ビルとかもまともなテナントが入れば客が来そうなんだけどなぁ
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 05:56:09 JU4CbBRv
今度はイオンが業務を委託されているから、イオン土浦SCのテナントと一部かぶったりするのだろうか。
個人的には以前の様に、改札近くにドトールのような喫茶店に入って貰いたい。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 08:53:47 q9uD/N1E
提携イオンか微妙
層に合わせたマーケティング商法だから上手く行かないケースが多い
ＳＣが出来るとまず個人店を潰す。
メインスーパーの客層に見合ったテナントしか入れないから
商圏内の同じようなＳＣと客層が被り
規模に見合った客数に届かなくテナント撤退
そしてジリ貧なパターンが全国で起きている
茨城は乱立してるからさらにヤバい
地元でバカ売れしてないけどそこそこ入ってる店が消えたりするのは痛い
駅ビルをお金を落とす層を選び土浦イオンと店を被せて食い合うか
全く違った店舗を入れるかどうかだね
上に層に合わせたとか言って古い考え方の居るから、いつまでたって後追いで駄目なんだよ
馬鹿県民は勉強した方が良いよ
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 09:59:16 km+1QubU
>>233
商業施設の中に希少性のあるテナントをいくつか集めて
全体として集客力を高めいようなんて
そんなのどこでもやってる当たり前の考えだろ。
県内初出店やＳＣ初の店舗が何店舗だとか
必ず発表するし、その程度のこと今や差別化にもなってないよ。
希少性とか感度の高いテナントを入れたとしても
それによる集客力は長続きしない。
専門店は成功すれば増殖して希少性が失われ人々に飽きられる
逆に失敗に終わればさっさと撤退する
結局そのどちらかだからね。
だから専門店側は新業態新業態といって新しいのをつくり続けるんだよ。
新業態で入って県内初出店とか言ってるのはほんと詐欺みたいなものだ。
こんなのはもう嫌というほど見せられてるし、
やることなすこと全部見透かされてるよ。
見透かされてることにやっと気づいて今度は地元発の専門店を入れてみよう
なんて無駄なことをやっている。
これで差別化を図れたとかいって満足してるんだから笑っちゃうよね。
まあＳＣはテナントなんて定番をそろえるだけでいいから
あとは規模で勝負するしかないんじゃない？
イーアスの隣に三井のアウトレットとコストコができるらしいが、
ああやってどんどん集積度を上げていき集客力をあげていくというやり方は
百貨店も含めた大型商業施設にとっての基本的な考え方だし
それは今も変わらないよ。
中身で勝負なんて規模の小さいところが考えればいいんだよ
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 16:05:42 8RSaZdes
>>234
商業施設の中に希少性のあるテナントを集めて
これは間違ってないよ
商売的には当たり前の事、日替わり商品の目玉みたいな事だから
県内初の店とかの種類が問題なんじゃないのかな
（流行物の店で数年遅れで入って来てるからね）
（まあ土浦丸井みたいなもんかな）
あと長続きさせる店と全然違う
まあイオンはテナント料で商売だからワザとなんだろうけど
地元初の店舗も間違ってはいない、それも種類が問題だ
>>まあＳＣはテナントなんて定番をそろえるだけでいいから
定番の店を揃えるのは、かまわないが、その種類の選び方もスーパーに合わせている為に間違ってるし
＞ あとは規模で勝負するしかないんじゃない？
＞ イーアスの隣に三井のアウトレットとコストコができるらしいが、
＞ ああやってどんどん集積度を上げていき集客力をあげていくというやり方は
＞ 百貨店も含めた大型商業施設にとっての基本的な考え方だし
＞ それは今も変わらないよ。
＞ 中身で勝負なんて規模の小さいところが考えればいいんだよ
県南は規模が小さいだろ
勝負地域は都内なんだし
イーアスが失敗してる部分ないに気づいてないんじゃ？
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 16:34:53 mHXBcqVa
>>235
定番？分かって用で分かってないんじゃ
茨城の駄目な所は県庁所在地クラス並なら定番となってる店が無い事だろ
入れば県内初で面白いのに
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 16:43:38 +BqeATC+
アウトレットまた出来んのか
結局何やっても規模にあわせた後追いだから失敗してんのに
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 16:54:46 ZIeYZHEY
つーかつくばはスレ違いだから。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 20:19:44 JU4CbBRv
つくばと言えど、近隣市町村に大型商業施設ができると、
一時的にせよ影響あるだろうから。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/18 21:38:08 ii8stiU3
昔は土浦だからって感じで客が来てたけど今は無理だからね
県内に無いブランドショップみたいなのなら客は来るんじゃないかな
同じ品物を売ってんだし
看板で勝負すれば良いかと
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 08:15:22 zWq4o/c0
しかしイオンも、よく土浦駅ビルを引き受けたよな、同じ土浦にSC建てるにも拘わらず。
ある程度、実験的な意味合いでもあるんだろうか。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 08:31:01 ZI6uqUL6
間違いなくあるだろうね
今後イオンが得意とした郊外型の大規模ＳＣは出店も厳しくなるし、もう飽和状態だからね
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 10:01:24 Ys+TaAIl
ドライブ A GO GO！
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244:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 10:18:04 g3rC7ylH
>>241
実験するなんて今の時代にする余裕は無いだろ
本当に馬鹿県民ばかり
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 11:10:35 rXxKMIWZ
>>232
ドトールは客を選ぶからなぁ
ファミレスの方が客が入ると思う
まぁ客層的にはサイゼだろうな
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 11:40:30 zWq4o/c0
スターバックスは駅から離れた場所に建てたしな。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 12:57:42 LglgeIQg
首都圏でも単線区間って結構あるんだな。
茨城を笑えないよ。
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 14:54:46 0+GgJo0u
>>246
スターバックスをありがたがってるのは茨城県民だけだぞ
ピーク時になかったから憧れがあるのかもしれんが
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 15:09:18 29szvzAY
金無い時はなまるうどんに憧れたな
百円でかけうどん食べれたし
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/19 23:47:09 gEYPfR8s
何つくばにアウトレット本当か？
誰か詳しいこと教えてちょ。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 09:54:03 g37vfJRB
>>250
だからスレ違いだって。1を読んで。
TXスレで聞きませう。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 12:43:40 OxNY26lZ
何で他の地域を監視してんだろうね
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 12:52:32 g37vfJRB
>>252
ちゃんと地域別にスレあるのにね。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 14:18:53 fjrJAurv
>>240
買い物調査で水戸の京成百貨店の顧客は沿線の福島から土浦の北まで辺りらしい。
学園西武の会員カードも持ってるのも多数とあった。
ビームスやシップスあたりの店が入れば客が入りそうなんだけどな。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 16:03:46 hoHyjB83
雑誌見て同じ物が売ってれば買うしな
駅ビルはスケールが小さすぎたよ
CD屋とか本屋とか
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 17:28:40 zkBColKD
土浦から水戸へも買い物に行きたいけど常磐線の本数が一時間に二本じゃね…。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 20:03:36 0xnr6PQ4
取手にはスタバ全盛期、駅の周りに2店舗もあったぞ？
しかも茨城初進出だ
駅ビルとカタクラの前に
カタクラの方は潰れてマックになったけど
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 20:05:53 6ZLSIwBr
雑誌見て買い物が決まってるような人は本数とか関係ないんじゃないかな
まあ車で行けば良いんだしな
つーか水戸方面から土浦にも呼べるって話なんじゃ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 20:10:18 FeL8jwyB
>>257
流行ったの２０００年じゃん
取手に何時出来たんだ？
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 20:44:52 vyU22Rom
古河にまだスタバないんですけどっ何か？
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 00:43:24 8RS8/GRs
>>248
それはないと思うけど。俺は好きで昔から利用すること多いけど、ありがたがっているとか、
憧れという話も聞いた事無い。少なくとも守谷では。
>>259
当時取手経由で通学してた守谷市民だけど、その頃は既にあったと思う。
2003年に守谷西友が開店に伴って東口の店舗が閉店して、守谷に開店したから。
てかスタバなんて今時どこにでもあるし、むしろドミナント出店地域なんじゃないの？
つくば辺りは。
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 01:52:17 xqTA5BNP
都内で売ってるラーメン本とか見て神奈川、埼玉、千葉は普通に載ってるけど
茨城だけは圏外
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 02:41:44 070OveiM
茨城は出来るの遅かったからな
まあそれだけ茨城は東京圏じゃないと言う事だろう
１９９６・８月２日、日本１号店・銀座松屋通り店オープン。
２０００・１０月６日 東北地区１号店オープン。
１２月２日 大分県１号店オープン。
・店舗数日本国内１９４店
２００１・１月２５日 北関東地区１号店・宇都宮福田屋店オープン。
・４月５日 福島県１号店・オープン。
・４月６日 奈良県１号店オープン。
・４月２７日 北海道地区１号店・オープン。
滋賀県１号店・。
・５月２日 新潟県１号店・オープン。
・５月２４日 群馬県１号店オープン。
・６月８日 茨城県１号店・取手ボックスヒル店オープン。
上の守谷市民とか言うの田舎者丸出しだな
東京圏で生活すると当たり前に有る店が無いと気がつく
田舎者が悪いと言う訳では無いが田舎は確かだ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 08:36:41 HcmEYEud
>>263
262だが、すまないね世田谷出身の田舎者で。
＞東京圏で生活すると当たり前に有る店が無いと気がつく
確かに東京圏（茨城だと取手守谷龍ヶ崎牛久などがこれに該当）にいると
気付かないです。日常生活圏が千葉県や都内になるので、取手の店舗も
それと同じくもっと昔からあると思っていた。
でも、田舎なのは確かというか、むしろそれが売りなんじゃないのかな？
都会環境がいい人が茨城に引っ越してくることは転勤以外に有り得ないと思うし、
｢とないなか｣のコンセプトは都会を生活圏とした田舎のような。
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 08:40:34 +VdjDexJ
>>259
１月にはネタになってたな「頼み方わかる？」とかスタバ
ヴィレッジバンガードが流行ったのはコレより前だよね
茨城に出来る頃には大抵、飽きられてるのに茨城は大歓迎だからナメられるんだろうか
逆なのは、すき家ぐらいしか思いつかない
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 08:44:38 HcmEYEud
茨城といっても都内や千葉北西部が生活圏、千葉北東部が生活圏、埼玉が生活圏、
栃木が生活圏、福島が生活圏といろんな地域があるわけで一くくりにできないんじゃないか？
そういう事象を県でくくることに違和感がある。
水戸辺りや土浦辺り（ジモティエリア）で起きる事象と、取手辺りでは違うので。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 09:09:01 YnEoihE7
>>264
茨城はどこでも変わらない田舎だし
田舎に馴染んで首都圏の人間じゃ無くなってんだよ
どうしようも無いタイムラグがあるし
コンビニのスタバの商品なんて首都圏で茨城だけ売ってないからネタのお土産として買って帰ったよ
安いしすぐ売り切れになって当時話題になってたからな
（茨城からの帰りはマックスコーヒーを買って帰った）
こんな例は多数あると思う
本当に世田谷なのか？
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 09:11:17 YnEoihE7
2005年9月27日より、サントリー（製造はタカナシ乳業）と共同開発した
「スターバックス ディスカバリーズ」（チルドタイプ）を
東京・神奈川・埼玉・千葉のコンビニエンスストアで発売した。
発売開始当初、予想を上回る売れ行きで商品供給が追いつかなかったため、発売開始わずか4日目でMilanoの販売を中止し、Seattleに限って製造販売を継続した。Milanoは、2006年4月25日に販売再開された。
販売地域は、
2006年6月27日に茨城・栃木・群馬を含めた1都6県に拡大。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 09:25:00 Ayyxx3o3
>>266
具体的にどう違うかききたいのだが
通勤時間の差しかなくね
県内で店の商品内容なんて変わらないし
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 09:42:30 rAxywJhJ
>>265
カプリチョーザが県内に出来た時は萎えたな
守谷店しかしらないが
あれが流行ったのも十年以上前だしな
>>266
企業がくくってんだからしょうがない
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 10:05:47 LDfoY9Hh
JRの駅が禁煙になったくらいの差しかワカラン
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 10:15:05 T2ICG5ef
田舎者のシッタカが都内に出て茨城の印象を悪くしてそうだね
田舎で良い所なのに
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 10:47:51 HcmEYEud
>>267
茨城はもちろんどこも田舎でしょう。というかどこかで言われてたけど、実際に
都会との差別化がコンセプトにあるわけだし、むしろ都会化は嫌がられるんじゃないかな？
茨城を都会という人は見たことないし。あと、首都圏とは1都6県のことだよ。
田舎に馴染むのもそれは良いんじゃない？
家庭菜園をしたり、自然に触れたいということを念頭に置いて引っ越してくる人が多いんだし。
それと｢本当に世田谷なのか？｣についてだけど、そんなことで嘘ついてどうする。
高校生の頃（90年代後半）から守谷に住んでるよ、高校、大学は都内通ってたけど。
あとごめん、コンビニのスタバ商品のこととかは知らなかった。
てか、以前フレッシュネスバーガーが西友にできた時に県内初出店だったらしいけど、
自分はそれまで茨城になかったって気付かなかったし、そういう人も多いんじゃない？
そもそも茨城って全体的に県内で生活圏が完結しにくい地域だし、県内初出店でも
対岸の柏とかにはあったりするわけで。
>>272
＞田舎で良い所なのに
同意。欲を言えばもっと高さ規制をしっかりしてほしいよね。
低層の住宅街に高層マンションとか景観悪化もいいとこ。
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 11:19:30 6F5WIJPd
コンプレックスが強そうなだな
守谷なんてスレ違いだし粘着してるし
それに誰も首都圏とか書いてないぞ
東京圏とは書いてあるが
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 11:37:27 zqAp/03V
>>自分はそれまで茨城になかったって気付かなかったし、そういう人も多いんじゃない？
茨城に売ってないんだから当たり前なんじゃないの？
気づけない感性の無さで
住民がダサいんだよ
まあこの辺が茨城の県民性だね
観光ＰＲも下手サービス業の質も低いし政治の関心も薄い
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 11:46:55 njrWwA+I
良いじゃん茨城県南には大手のアウトレットが二つ出そろうんだからさ。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 11:51:57 Og3/C84R
アウトレットは確実に失敗するよ
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 11:55:15 njrWwA+I
>>277
あなたの意見よりも
大手企業の判断を信じるよ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 11:56:12 LgYO2bUm
>>274
267に首都圏って2回でてると思うけど、錯覚ですかね？
>>275
話の通じなさに閉口。気付かない理由は、日常的に県外を生活圏としていると、
日常的にあるものだと思って、地元に出店してもそれが｢県内初出店｣であることには
気付かないと言ってるんだが。今時｢県｣に拘る感性がダサイ。
274さんが言うようにここは土浦ナンバー地区なんでスレ違いでしたね。それでは^^
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 12:23:00 zIBhB0nA
>>275
接客レベルが低いのは確かだねガ○アの夜○けを見たが
イー○スみたいな施設内のチェーン店で接客のダメ出しを食らうのはなぁ
まぁガ○アの夜○けも出演依頼をするくせに出演料をとるのがちょっと信用出来ないけど
出演料は８万位で安かった
それを出せないうちの自治体もショボイが
○○○セクターだからしかたないけど
>>278
一つは知らんがもう一つは大企業の判断じゃない
お役○の判断
ここまでしか書けない。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 12:51:46 lx3vXh9O
>>279
話の通じない頭のなさに閉口。
＞気付かない理由は、日常的に県外を生活圏としていると、
＞ 日常的にあるものだと思って、地元に出店してもそれが｢県内初出店｣であることには
＞ 気付かないと言ってるんだが。
茨城県民が普段飲んでるマックスコーヒーが
東京で売って無い
何で？と気づくのが普通だろ
買わなくても自販に無い事にくらい気づくハズ
（今は売ってるけど）
東京都民は普段から売ってないから、
無い事に気づけない
茨城県民も東京圏との違いに気づけない
＞今時｢県｣に拘る感性がダサイ。
この辺が民度の低さ
エコの視点から地産に拘ったり
食品安全の視点から産地は意識するのに
まして財源不足の茨城に税金を落とそうと思うのは普通
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 15:16:05 7oM7gLOm
土浦イオン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞イーアス
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 17:43:01 +WXAQCjm
区画整理された都市は住みやすい
宇都宮は区画整理されてないので地名を聞いてもどこだか分からないわ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 18:37:45 RxIFEDVV
【就活】警察人気?不人気?…茨城｢メイクドラマしよう!いらっしゃ～い｣と警官が必死で営業し人集め⇔山梨｢安定した県警が第一志望｣と学生
不況下、警察官も人気の的－。山梨県警が本年度予定している採用試験の応募者が
昨年同期より７割以上増えている。１８日開いた受験希望者対象の説明会（オープン
キャンパス）には昨年の２倍近い参加者があり、学生の公務員志向が高まっているこ
とを裏付けた。
県内出身で、都内の私立大４年の男子学生（２１）は「３年生から就職活動していて、以
前は一般企業の採用説明会に幅広く参加した。景気が悪化している今は、安定してい
る公務員一本に絞っている。オープンキャンパスを通じて県警を第一志望にすることを決
めた」と話していた。www.sannichi.co.jp
（茨城）県警が人材確保に躍起になっている。近年、受験者の減少傾向に歯止めがか
からないが、景気後退に伴う民間企業の就職難で、反転攻勢の好機とみたからだ。
今は、政府が「百年に一度の経済危機」というほどの不況。県警が期待をかけるのは
「景気が悪くなると、安定志向から公務員に流れやすい」（茨城労働局職業安定課）と
の傾向だ。お隣の千葉県警が二月に実施した特別募集約五十人に千六百人余が殺到
したこともあり、優秀な人材を茨城にも集めようと手ぐすね引く。
「県警でメイクドラマしましょう。いらっしゃい」。二十五日の定例会見で、山上信吾警務
部長が“営業”してみせた。www.tokyo-np.co.jp
不景気で公務員人気が高まる中、今年度春の新人警察官採用試験への申込数が伸び
悩み、（京都）府警が頭を抱えている。１３日現在の申込数は、振るわなかった昨年同期
（４７４件）をわずかに上回る５４５件。府警は「公務員人気のはずなのにどうして」と戸惑
いつつも、「今年は警察官になるチャンス年」と呼びかけている。www.yomiuri.co.jp
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 18:58:37 BLMAUAJa
そういや牛久の警察署はいらなかったな
詐欺みたいな計画だしな
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 19:02:40 zPKHqz4y
財務省は２１日、都道府県ごとの医師数について、人口と面積を基準に算出した
独自の指数を公表した。指数が最大で医師数が相対的に最も多い東京都と、
最小の茨城県とでは４・６倍の格差があった。地方で医師不足が深刻な一方、
都市部に集中しがちな実態が浮かび上がった。
財務省は、医師が不足しがちな地域への診療報酬を手厚く配分することで偏在を
是正する見直し策を検討。与野党で高まる医療費総額の増額要求をかわす狙いも
ありそうだ。年末に予定している診療報酬改定に向けて厚生労働省などとの議論を
本格化させる。
財務省がこの日開かれた財政制度等審議会に提示した試算は、２００６年度の
都道府県ごとの医師数を全国平均を１として指数化。単なる人口比に比べ病院への
距離なども反映されるため、利用者の実感により近い指数とみている。
それによると、最大の東京は３・１９で、続いて大阪２・４３、神奈川１・５３、
福岡１・４５、京都１・３３と大都市を抱える都道府県が上位に並ぶ。
一方、指数が低いのは茨城０・７０、岩手０・７４、青森０・７４、新潟０・７６、
福島０・７６などだった。
へき地の医師不在に加え、産婦人科や小児科などの医師不足が深刻化しているものの、
全国の医師数は０６年度までの１０年間で１４・４％増加。地域格差だけでなく、
診療科別でも精神科や泌尿器科など医師が比較的多い分野でさらに増える傾向があり、
医師の偏在が拡大している可能性がある。財務省は診療科ごとに開業できる枠を
設ける案も検討する方針だ。
◎財務省
www.mof.go.jp
◎ソース
www.tokyo-np.co.jp
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 19:13:08 XYQQRHry
>>280
いちはらさんがつくばにアウトレットをって話じゃなかった？
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 19:48:50 dCKxOk7m
>>275
茨城は普及のスピードは確かに遅い
最近はドコでもあるけど芋焼酎が流行り始めた時とか
白波と霧島ぐらいしかどこも置いてなかったので都内から越して来た人が無くて困ってた
（島美人をどこかで売ってないか聞かれた）
>>276
二つと言うのがマズイ
>>285
合併詐欺だな
>>286
石岡が悪いな
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 21:48:49 DDddgXjq
>>283
北海道ならわかるが茨城は大差無いよ
合併でさらにわかりにくくなったし
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 22:19:00 XvD+chZo
>>281
279の言ってることは理解できるぞ。茨城初出店なんてのは大抵何年か前に柏辺りに出店してるし。
あと茨城の財源不足って自業自得なところがあるよな。TX沿線の用地取得然り。
県庁もあんな豪華なもの必要だったか？
地産地消ならむしろ新住民の方が目を向けてる。
新鮮な地元野菜が安く手に入る喜びは、それが当たり前じゃない環境にいた新住民ほど感動もするし
大事にもする。もちろん生産者が最も大事にしてるだろうが。
それに食品なんてだいたい地元で買うっしょ。近場で新鮮なものを買って帰ったほうがいいし、
そんなところまで県外消費じゃないってｗ
それ以外の消費行動は県外が多いけど、県外に買い物できる場所がロクにないんだからしょうがない。
近くの県外に行った方がよっぽどいい。
他のスレでも地元民経営の店の商売態度が至るところで問題になってたが、商売をまともにする気がないのが茨城だろ。
つまりはそういう民度なんだからさ、きちんと接客や他の地域の動向を把握して商売するように民度上げたら？
つくばとか守谷なんて首都圏でも所得水準が上の方らしいし、そういう好条件があっても上から目線の接客態度で、
しかも流行に遅れてるんじゃ誰だってそっぽむくって。
県に拘る感性をダサイと思うなら、県に拘るような県でないのが悪い。
最近は取手も落ちたが、所得水準が高くて県にたくさん税金払ってるのも県に拘らなそうな
ベッドタウン地域と研究学園都市だろ？
茨城のイメージアップに貢献してるのもそういう地域だぜ。つくばなんてどれだけ貢献したか
わからないほど茨城に貢献してるだろ。世界のつくばも茨城、ノーベル賞受賞者も茨城県民。
県に拘らないのは民度が低いなんて言ってる人間の住んでる地域見てみ。上から目線の
地元商店に、電車では酒盛りパーティーだろ。そりゃ県に拘りたくもなくなるわな。
｢地元で金を落とさないお前らが悪い｣という上から目線こそが茨城の民度の低さだ。
いい加減気付けよ。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 23:09:33 +QbLFn7B
>>290
多額の県税を使って開発したことを棚にあげて何むきになってるｗ
民度、民度って、お前の民度はどうなのさ。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 23:34:26 XDKpO1F5
>>290
＞茨城初出店なんてのは大抵何年か前に柏辺りに出店してるし。
それだけ東京圏と茨城の生活環境が違うと言う事
＞ あと茨城の財源不足って自業自得なところがあるよな。TX沿線の用地取得然り。
＞ 県庁もあんな豪華なもの必要だったか？
県南は住民が多いだろ
政治への無関心の民度の低さで防止出来なかった
＞ 地産地消ならむしろ新住民の方が目を向けてる。
旧住民は当たり前に商品しているんじゃ
＞ 新鮮な地元野菜が安く手に入る喜びは、それが当たり前じゃない環境にいた新住民ほど感動もするし
旧住民も新鮮じゃない野菜は買わないだろ
他地域は気の毒にと思うと
＞ そんなところまで県外消費じゃないってｗ
誰も日曜食品の話して無いんじゃ
＞ つくばとか守谷なんて首都圏でも所得水準が上の方らしいし、そういう好条件があっても上から目線の接客態度で、
つくばでも接客ダメ出しされてたじゃんイーアスとか
守谷辺りもコンビニでチャンプロードとか珍走の本を売るのは止めてくれ
都内じゃ見かけないぞ
＞ 県に拘る感性をダサイと思うなら、県に拘るような県でないのが悪い。
一番拘ってるのが痛い
別に一括りにされようが実際の生活に関係ないし
気にするのが恥ずかしい
＞ 最近は取手も落ちたが、所得水準が高くて県にたくさん税金払ってるのも県に拘らなそうな
＞ ベッドタウン地域と研究学園都市だろ？
＞ 茨城のイメージアップに貢献してるのもそういう地域だぜ。つくばなんてどれだけ貢献したか
サイクルだから何とも言えないんじゃね
取手と守谷は僻地でお荷物だった時代もあるんだし
昔は日立あたりが県を支えたんじゃないの？
＞ わからないほど茨城に貢献してるだろ。世界のつくばも茨城、ノーベル賞受賞者も茨城県民。
ごもっともだが県民や日本人に自慢してどうすんだ？
＞ 県に拘らないのは民度が低いなんて言ってる人間の住んでる地域見てみ。上から目線の
＞ 地元商店に、電車では酒盛りパーティーだろ。そりゃ県に拘りたくもなくなるわな。
＞
＞ ｢地元で金を落とさないお前らが悪い｣という上から目線こそが茨城の民度の低さだ。
このスレ、地元に金を落とすようにする方向で生活環境を改革や改善や開発するで間違えて無いんじゃ？
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/21 23:50:57 9ukijgwO
つくばの新住民って「民度、民度」と騒ぎ過ぎだよね。
茨城のイメージアップに貢献してると言っていても、茨城県自体は軽蔑してる
感じがするし、ＴＸ沿線以外の県内には関係ないっていう閉鎖的な態度がありあり。
そんなとこから例えばＴＸの県内延伸には、こんな２ちゃんのレスに対しても
「延伸したら民度が・・・」って反論するし、「自分たちは茨城には住んでいるけれど、
他の奴らとは違う」っていう意識が感じられる。
所詮、余所から来たから「茨城県」に愛着は持ちたくないんだろうけど。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:04:43 4pZFnJjt
>>293
他地域からハジカレてきた住民だからじゃね
生まれ育った環境が過酷すぎて愛着が無いから移動して来たんだろう
つくばとか県内の過疎地域から来た人もかなりいるから歴史がある街にコンプがあるのかと
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:05:46 XvD+chZo
俺はつくば市民じゃなく取手市民@戸頭です。
でも、コメントするまでもなく俺が悪かった。このスレはさ
茨城の土浦ナンバー地区の都市計画について語りましょう。
【ルール】
・対象範囲は常磐線沿線を中心に土浦ナンバーの市町村が範囲です。
・野田ナンバーエリアは東葛スレ、つくばナンバーエリアはTX沿線スレがあるので
そちらを使いましょう。
・荒らしはスルー、程度の酷いものは削除依頼へ。
民度民度言い出したのはTXは関係なく、反新住民主義的な発言の多い281だけど、それ以外に関しては
スレ違いなのにつくばとか守谷の名前を出した俺が間違ってた。取手の名前も俺しか出してないし
このスレにはいらないかな。すみませんでした。
自分も今回原因になったんでお詫びしますが、スレ違いのTXの話をする度に一悶着あるようなんで
ちゃんとルール守ってスレ使うべきですね。ここは本来民度の高い見識の高い土浦などのスレだ。猛省します。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:36:06 9o7kEwTt
土浦が民度が高いとか言う選民意識が茨城民度の低さなんだが
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:40:34 VOZdUhN7
とつくば市民が申しております
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:41:42 9b/DFRrq
>>296
すみませんでした。281さんに合わせて使わせていただきました。
昔から住まわれている方は拘るようですので、ぜひ茨城に解け込みたいと思いまして。
でしゃばってすみませんでした。逝ってきます。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:47:57 SW2QsXvk
33:2009/04/22(水) 00:12:47 ID:???[sage]
16
そういう商売態度の地元民からすると、消費行動を県外でする新住民は｢民度が低い｣んだってさ。
茨城に貢献していないからだと。だったらそれに見合う商売努力をしろと言いたい。
さすがツチウラクオリティ。
このスレがまともでよかった。地元民の常識のなさと商売に対する横柄さには気がおかしくなりそうだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:52:18 wzmKPX03
>>299
逃走して愚痴をこぼしてんのかｗ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:54:39 oH/ce7Sy
そもそも個人的とか壊滅してて買い物しようとしても店が無いのに
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 00:58:01 BRnLIiTW
地元の店ってカスミ系のワングーぐらいしか無いんじゃ
あとは産直か
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 01:13:18 qSejfT2N
>>281さんの反論がそーとー悔しかったみたいだな
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 01:41:53 6l1VR/Ny
これを見た方は、日本人および世界人類のために、コピーして他のスレに貼り付けるなどしてください。
自公政権は、自公政権内でもほんの幹部内でしか知らないが、
次回再度政権を取ったら、すぐにでも人間をサイボーグ化して
自分たちの 思いどおりに動かせるようにするために
例えば日立やモトローラ等で作られているタバコの灰の程度の
目に見えない様なＩＣチップを国民の脳内に埋め込みする法案を
今後施行していく予定だ。
この手術は、驚いたことに注射器で数秒程度で痛みもなく終わり、
アメリカではすでに３０－４０万人程度が施術済みである。
（例えば米国にあるデジタルエンジェル社で１００ドル程度で誰でも埋め込み可能）
中南米諸国ではすでに内閣関係者等が強制的に埋め込みが行われている国もある。
民主党はここ最近はこれらを非常によく研究しており、
小沢一郎はそれを 命がけでやめさせようとしている。
小沢一郎が政権を取り総理にならなければ日本人をはじめ世界中の人間は
世界中の王室や日本の皇室等が操作するコンピューター端末により
完全に操作される単なるサイボーグとなる。
小沢一郎が総理にならなければばらない。
小沢一郎 バンザイ ！！
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 01:52:34 OxHAbxXs
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。by FOX ★
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306:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 09:22:37 JH6e+CqG
土浦ナンバーマンセー！土浦最高だっぺ！
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 09:51:03 ygM5ZSet
>>299
39:2009/04/22(水) 09:30:55 ID:???[sage]
33
>>俺はそのスレ立ててromってた者だが、土○辺りの土着民が騒いでるようだな。
>>多数のスレでつくばなどへの粘着が激しいのと、TXスレが既にあったので
>>土浦ナンバーでスレを立てたが、牛久以南と以北で隔離の必要があったようだね。
考えが足りず申し訳なし。
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 10:50:58 5Pyyp2+q
分断工作か
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 11:46:16 JH6e+CqG
分断工作逝って良し。牛久は土浦ナンバーで常磐線沿線。
牛久もマンセー！
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 12:46:10 GgXuLi5n
マンセーって
朝鮮人の言葉だよね
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 13:15:18 J8kq3/Kn
>>307
何と戦ってるんだｗ
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 21:44:34 VOZdUhN7
24日からの高校野球の春の県大会でも土浦市営球場を使うようだ
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 22:31:52 rgBW7XO8
土浦の球場は直した方が良いな
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 08:46:02 UGCRMwUq
昨日、常磐道を下りた道そのままに取手駅に向かったのだか
勢いがあるかと思われたあの○も終わった印象があるね。
噂通りバブル崩壊って感じだ。
取手市に入ってからも酷いけど。
夕方だったから意外に取手の駅ビルに人が居たな（珍走も居た）
駅構内のトイレって不便な場所なあるな。
それよりあの気色悪いガラのバスは止め欲しい。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 10:36:11 m6oJjziY
常磐道を降りて取手市に入るまではつくばナンバーだな。スレ違い。
つーかさ、見てるとこのスレ特定地域（つくばとか守谷とか取手とか純粋な茨城人の
少ない場所）に対するチクリチクリと中傷じみた文句ばっか。
お国自慢板のようではなく都市計画板らしく使わね？
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 17:49:53 NOuPw5Wm
>>315
禿同。
都市計画的には10年経って動きがでてきたひたち野うしくと圏央道でアウトレットの出来る阿見とか
今熱いと思われ。
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 21:23:46 SHALRzac
>>314
テナントの空きが目立つよね
西友の横は入る予定が無いのかねぇ
取手に入ってからは外車販売店付近もヤバい
取手駅の駅ビルって他の街から呼ぶような感じじゃないけど
土浦もスーパーみたいな駅ビルにするべきなのかねぇ
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 07:17:56 Bf/0b/F6
土浦の中心部もマンションが増えている割には食料品購入はヨーカドーだけだからな。
駅ビルがスーパーのようになったら食料品購入にはいいんじゃない。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 20:58:16 +b6Gjtne
土浦駅の近くに吉野家とか松屋があればと思う
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/26 00:37:52 1RcJBr0K
>>319
人通りが少ないから…。
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/27 07:04:06 4m2kMq/g
常総線に新駅！
322:i114-180-195-204.s02.a008.ap.plala.or.jp
09/04/27 13:09:59 uwrjTd0d
nagasaki
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 19:22:11 KbPggBj9
関東つくば銀といばぎん合併決まったって
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 20:43:52 BaQbocmH
土浦市は常名地区に野球場を含む運動公園を作る計画だったから
土浦市営球場をあまり改良してこなかったんだよね。
ただ土地買収が難航してして事実上計画が頓挫したこともあって
市営球場の拡張(両翼99m、センター122mに)は行ったけど、トイレは昔のままだよね。
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/28 22:12:28 gFKe7RFd
チラ裏なのでスルーして下さい
つ323を見て思ったが、必ずTXスレに書かれた情報が少し遅れてここに書かれるな。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/29 18:18:06 wZMnNmda
土浦駅って金曜日の夕方は結構混んでる。
単身者が自宅に帰るからか？
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/01 23:57:21 4pnGYZud
確かに混んでた
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 09:04:11 iL+lJaF8
イオン土浦SCオープン迄残り1ヶ月を切ったか。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 07:10:54 2v8eBcud
むしろ復活する駅ビルに期待
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 14:38:46 U95wNqDa
北海道留萌市や豊富町などでバスを運行している沿岸バス（羽幌町）が旅行者向けに
企画した「萌(も)えっ子フリーきっぷ」が人気を集めている。
利用者減少を食い止めようとの狙いだったが、留萌市にかけて「萌える」美少女
キャラクターを作ったところ、道外からも申し込みが殺到。思わぬ反響に同社も
「これを機会に乗客が増えてくれれば」と期待を寄せている。
同社は国鉄羽幌線（留萌―幌延間）の廃線を受け、１９８７年から代替バスを運行
している。しかし、周辺の人口減少で利用者も年間１００万人程度と、廃線時の半分
以下に落ち込んでいるという。
こうした中、旅行客の取り込みを目指して企画したのが「萌えっ子フリーきっぷ」だ。
「旅行客用なので遊び心があるものにしたい」と考案。２人の美少女キャラクターは、
入社２年目でカラオケ好きのバスガイド、豊岬あゆみ（１９）と、実家が牧場で甘い
ものに目がない南沢みるか（１８）で、いずれもエリア内の地名から名付けた。
発売は５月１日からだが、４月にホームページなどで告知したところ、本州を中心に
沖縄などからの申し込みが計約１５０件に達したという。
１日券（２３００円）と２日券（３２００円）の両方を申し込んだ人も多く、同社は
「切符を買った人には、ぜひこの地域を訪れてほしい」としている。
バスの「路線名」もユニーク？…沿岸バスの「萌えっ子フリーきっぷ」
読売新聞
www.yomiuri.co.jp
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/05 14:52:52 iG0AXuiT
★ 茨城 VS 埼玉 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/06 22:21:45 TnadXMxj
6月の潮来あやめ祭の時、土浦から潮来まで霞ヶ浦経由の船便が出るけど、
東京方面からの観光客がその船便を利用するよう、もっとPRすればと思う。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 01:34:43 4jOgtoBO
【茨城】「俺の体の中にマシーンが入っている」 法務局支局で金属バット振り回した男を逮捕
７日午前１０時４０分ごろ、茨城県土浦市下高津の水戸地方法務局土浦支局を訪れていた男が、
３階の総務課内で金属バットを振り回し、カウンターやラックなどを損壊させた。けが人はなかった。
同法務局の職員が「男が金属バットを振り回している」と通報。
駆けつけた土浦署員が器物損壊の現行犯で男を逮捕した。
同署の調べでは、つくば市に住む無職の男（４１）。調べに対し、
「俺の体の中にマシーンが入っている」「国の機関は何もやっていない」などと話しているという。
男の所持品の中に病院の診察券があり、同署で精神科への通院の有無などを調べている。
産経新聞 「国の機関は何もやっていない」男が法務局支局で金属バット振り回す
sankei.jp.msn.com
2009/05/07(木) 19:02:23
2ch:newsplus
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 01:48:11 4jOgtoBO
オートバイの高３、乗用車と衝突し死亡…茨城・土浦
７日午前１時半頃、茨城県土浦市中村西根の国道３５４号で、同市城北町、高校３年飯島正樹さん（１７）のオートバイと、左側のホテル駐車場から出てきた乗用車が衝突した。
飯島さんは全身を強く打って死亡、後部座席の同市桜町、同２年須藤敦さん（１７）が右足の骨を折るなどの重傷を負った。
乗用車を運転していた同県つくば市並木、パート従業員飯田美幸容疑者（３３）を自動車運転過失致死傷の疑いで現行犯逮捕した。
発表によると、現場は片側２車線の直線道路で、飯島さんと須藤さんは同じ高校の友人。
（2009年5月7日12時42分??読売新聞）
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 02:10:44 s8v53v1C
「テポドン２号」とみられる飛翔体に日本中が騒然とする中、
茨城県つくば市ではその名も「テポ丼」（税込み７８０円）が、ひっそりと人気を集めていた。
同市のダイニングバー
「Ｃｒｕｉｓｅ（クルーズ）」でオープン当時の４年半前から親しまれてきた名物メニューだ。
テポ丼は、丼ごはんの上にマグロや納豆、大和芋、おくら、卵がのったスタミナ満点の一品。
マグロや納豆を用いる料理の「ばくだん」などからヒントを得て作ったところ、予想を上回る
好評を得て「結局、ここまで続いてきたんです」という。
約５０席ほどの同店は、なじみのお客さんらが通う地域密着型。そのため今回の騒動が、
テポ丼の売り上げを大きく左右することはなかったが、人気メニューであることには変わり
なく「６、７人の団体さんで来ていただいて、しめに『テポ丼３つ』などと注文いただくことは
あります」とのこと。ちなみに誤報騒ぎがあった４日のオーダーは１人前にとどまったという。
（以下略）URLﾘﾝｸ(hochi.yomiuri.co.jp)
同店のサイトより URLﾘﾝｸ(r.gnavi.co.jp) URLﾘﾝｸ(www.cruise-tsukuba.com)
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/09 09:17:59 dBcC9sHi
土浦駅ビルが再開したら途中下車して覗いてみる予定。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/10 21:00:33 2hvoBqPH
土浦市ってまだあったの。もう潰れたのかと思った。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/10 23:50:27 kLTA0zmb
土浦は昔は城下町としてとても活気があった。
しかし、国の施策で急にイスラエルのような「学園都市」を建国されてしまった。
昔、田舎といえば田畑以外に何も無い地域だったので猫も杓子も土浦へ繰り出した。
しかし、突然「学園都市」という新帝国が誕生し道路も整備され西武百貨店とか
お洒落な飲食店なんか出来ちゃったから、田舎者には衝撃的で土浦を見捨てたのだ。
いくらモール505や駅前再開発しようとも、若者は皆つくば市に流れた。
そう、土浦はガザ地区である。
私の「土浦再生案」を示そう。
①フレッシュひたちを普通電車に格下げし、上野土浦間を45分で結ぶ。
②学園都市は国の施策であり土浦が衰退した原因なので国に損害賠償請求する。
③賠償金でつくば市と土浦市の行政界に高さ５ｍのコンクリート制の壁を設け人の出入りを遮断する。
④補給所の陸上自衛隊に要請しつくば市へ武力侵攻し領土を拡大しつくば市の都市機能と外来客を奪う。
⑤栗山千明に土浦市長になってもらい、ハッピを来てテレビに出てもらい土浦を宣伝してもらう。
このぐらいのテコ入れをしなければ土浦は甦らないであろう。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 00:54:02 5ut1OtHk
でもメンズの洋服屋とか学園にも皆無だしな
柏に吸われてんだろ
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 08:52:24 hvu/EGNi
そこまでして土浦再生したってしょうがねーや by牛久市民
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 16:52:58 kuGIgivA
>>340
>>1
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 20:15:41 mZThcMM3
牛久よりはマシだけどな
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 21:54:39 6NmkxboI
>>337
つくば市民の方ですか？
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/11 23:43:03 mZThcMM3
寧ろ土浦の凋落を願っているのは県南の常磐線沿線の他の市町村住民である場合の方が多い。
県南の中ではつくばを除けば土浦は依然として他の市町村より人口が多い訳だし、公共関係の出先も土浦に集中している。
県南の経済的な中心の座をつくばに奪われたにも拘わらず名目的な地位がなかなか低下しない土浦に
ある種の苛立ちを感じているんだろう。このスレでも出ていたが人口も目立って減少していないようだし。
常磐線の取手以北の始発、増結は土浦駅で行われているし、車のナンバーも常磐線沿線は土浦ナンバーだ。
この辺りも「土浦憎し」の一因なんだろうな。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 03:20:12 6I36cWwi
土浦ナンバーの地域で駅周辺の人口が減ってる地域なんて無いだろ
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 03:29:32 tKABeS4w
>>344
それはつくばの人にあてたメッセージかしら？
俺土浦市民じゃないけど、公務員の村つくばには負けてほしくないと思ってるよ。
民主党が政権とって独立行政法人を解体されてみろ。
つくば市内にある民間企業は独法の金魚の糞ばかりなんだから、市が終わるんだ。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 07:54:29 hNG0aLab
つくばはスレ違いですよ。
他の沿線のことより土浦ナンバー地区の都市計画について語りましょうや。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 15:46:11 K84XL5fJ
>>344
スレ違いだから深くは触れないでおくが、牛久ではつくばナンバーに牛久市が含まれずガッカリという人は結構多かったよ。
龍ヶ崎市民を含めて常磐線も土浦で降り返すなら朝は牛久始発作ってくれって意見も少なくない。
土浦の盛衰云々はどうでもいいんだが、あまり公共的な意味で表舞台にあまり出ないでほしいな。
常磐線沿線とTX沿線ってだけで、イメージとか電車の雰囲気に差をつけられてるのに、
つくばナンバーできても牛久は土浦ナンバーのまま。
昔は牛久より格下イメージだった茎崎ですらつくば市でつくばナンバー。
牛久市との境目辺りなら茎崎地区の方がつくばだしいいんじゃね？って感じよ。
土浦は県南にとっては離れたいのに離れてくれない厄介兄貴って感じだな。
まちBBSでも昔つくば市と土浦市で分離してたけど、土浦市民は一緒のままを主張して
現在はつくば市スレとつくば・土浦スレの両方が続いてるし。土浦スレはさっさと消えた。
その頃便乗してつくば・牛久スレなんてものも立ったが、牛久市民は単独を選択した。
あの時の土浦市民の行動は振られた女に寄生する男みたいでキモイ。
あと337のレスにつくばとは一言も書かれてないのに343でつくば市の名前がでてきて、346でいきなり
スレ違いのつくば叩きっつーのはなんなんだろうかと。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 16:25:54 q8tooL06
348はあまり調子に乗るなよ。
土浦の求心力は確かに落ちたけど、まだまだ高い求心力があるのも確か。
新しい街は一時的には人気があるけど、取手のように時期が過ぎれば衰退する可能性が高い。
はっきり言って一時的なイメージで左右されすぎ。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 16:48:16 LCdDeKX1
土浦ナンバースレで常磐線の話題を出して
わざわざ土浦から下りを区切ってる人もいるけど
神立駅を利用してるの上り方面の人間が半分以上の現実なんだけどな
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:06:04 K84XL5fJ
調子に乗るなとかまさにイバヤンの発想…
こういう漫画のDQNみたいなことを地でやるから嫌なんだよなここらのジモティは。
だからメディアでも何でも笑われる対象になるし、土浦と一緒にして欲しくないと思う人が増える。
取手は高度経済成長期の乱開発だし衰退して当然っしょ。元から人気あったと思えないし…
つか、つくばとかもう新しくないな。都市建設から30年以上軽く経ってるし。新しいと思ってた
守谷ですら開発30年近いらしいぞ。古くなった街の再開発と追加開発してるだけだな。
いくら仮にだとしても一時的でもいいイメージが持てるなんてすごいと思うよ。
土浦には一時的にもいいイメージなんかあったことないし。
一時的なイメージに左右されない街と言えばその通りだけどｗ
>>350
石岡の方まで土浦ナンバーだからね。取手と一緒で単に節目の駅ってことで区切られることが
多いんじゃないか？
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:09:02 +7B+GAZo
牛久市民だからかもしれんが、つくばに住むなら牛久に住むよ
つくばナンバーに憧れも無い
買い物にしても、つくばは現実問題、柏以下で何にも売ってないしね
それにつくばナンバーで優越感を持って運転出来る地域がそもそも無いだろ？
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:10:31 K84XL5fJ
スレ違いワード入りまくってた。吊ってくるOTL
でも、ぶっちゃけ土浦以南の常磐線沿線はだいたいこんな感じだよ。
土浦ナンバー存続には取手でもため息ものだったらしいし。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:16:36 K84XL5fJ
>>352
憧れてはないが、なんで土浦のままなのってのは結構言われてたけどな。
俺も牛久市民だが、俺はつくば駅近くに住めるならそっちの方がいいかな。
牛久も別に悪くないが。
それぞれの価値観の問題だけど。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:22:49 k602hU7X
>>351
＞ 石岡の方まで土浦ナンバーだからね。取手と一緒で単に節目の駅ってことで区切られることが
＞ 多いんじゃないか？
特急券の料金は石岡まで買っても同じなんだけどね
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:29:21 UprdGHdA
>>352
つくばナンバーも土浦ナンバーも上り方面の人間が見たらオノボリさんだしな
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:37:26 LXyWTbjS
>>353
取手にコンプレックスがあるからだろうね
現実、住んでる場所が同じでナンバーが変わったからと言って生活が変わる訳でもない
ナンバーを気にする人は土地で見えを張りたい人か土地にコンプを持って他地域に憧れがある人
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:42:35 ncnQAVVA
そもそもの始まりは337の「土浦市ってもう潰れたと思った」じゃない。
所詮2ちゃんだからと言ってしまえばそれまでだけど、こういうレスは良くないと思うよ。
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:55:10 Th5HUwee
>>358
いつもの事
>>299
>>305
>>307
この辺のレスを見ればＴＸ厨と言うか守谷厨が加入してこうなる
土浦ナンバースレでつくば地域を多少悪く言われても必死になる必要性がない
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 17:55:55 K84XL5fJ
>>357
他地域に憧れ云々より、酒盛りとかイバヤンのイメージ背負わされるのは
嫌だと思う人多いっしょ…土浦以南のベッドタウン住人はそういうので嫌になった人多いと思う。
土浦ナンバーの隣の某ナンバーの市は、全国アンケートを取ったら子育てに良い都市で
文京区や世田谷区に並んだり、先進性のある街で1位だったり。
どちらも田舎だし田舎にコンプはないが、いい意味で中身のある田舎と悪い田舎なら
前者のグループに入りたいと思うよ。
>>358
そんなレスはスルーしときゃいいんじゃね？
煽りかも知れないし、煽りだって相手にするほどのことでもないと思うが。ムキになる理由が分からん。
それか近辺に住んでいなくて平成の大合併でなくなったと思った人かも知れないし。
このスレは土浦に対して批判的な意見に過剰反応しすぎ。
俺は土浦に批判的な意見もたくさんあるが、この辺りでは比較的高校が充実しているし高校の需要はあると思う。
それは文句ないだろう。